Étant bourguignon, je ne la valide pas lol. En plus sans le Creusot pas de centrale nucléaire et donc le train électrique il roule avec de l'électricité fossile. Et toc 😆
Bien vu la collab avec Yann, très bonne chaîne que je suis avec assiduité. Pour l'instant je pense que c'est la meilleure vidéo avec toute cette petite pointe d'humour très fun.
2 года назад+3
Quand on fait on a un regard différent sur ce qui est "meilleur " ou pas mais c'est certain que j'ai adoré faire celle là même si elle a été compliquée à mettre au monde (commencée en février je crois)
@ ce n'est pas celle où j'ai appris le plus c'est certain mais en terme de fun c'était la meilleure de mon point de vue. J'imagine que pour toi ça a été la plus chiante à faire en terme de temps, mais de manière générale sans te jeter de fleurs, tout ton travail est très qualitatif et très plaisant à regarder comme je te l'ai déjà dit.
Super que tu parles aussi de spatial j'adore ! On comprend bien l'efficacité des roues métal sur voie métal quand un camion de "seulement" 500 chevaux peut tracter 2000 tonnes !
Bravo, comme d'habitude on apprend pleins de choses en s'amusant, après on a l'impression d'avoir tout compris. Bravo pour cette vulgarisation de choses si complexe en chose compréhensible et qui "paraissent" tellement simple. Merci le monsieur Hubert REEVES d'à nous des t'chou-t'chous d'à nous !
Un moment agréable à regarder et écouter cette vidéo. Choix des illustrations intéressant / captivant. Texte instructif et captivant : un grand moment de cette chaîne 😀 Merci
La masse à vide des Soyouz est inférieure à 50 tonnes . Généralement la masse à vide d'une fusée est < 10% de sa masse au décollage. Les boosters à propergol solide (Ariane 5, SLS) qu'on ne peut pas remplir sur le pas de tir changent cette proportion. Les fusées des chinois cela remonte plutot à deux millénaires. En URSS/Russie comme aux Etats-Unis, le diamètre des fusées les plus puissantes (par ex Proton) est souvent conçu en tenant compte du gabarit ferroviaire car l'acheminement des composants se fait par la voie ferrée. Ce n'est toutefois pas le cas de la Falcon 9 qui est convoyée par la route. L'Ariane 6 ne fait plus appel au rail pour aller du batiment d'assemblage au pas de tir mais à des véhicules à roues..
Hei😊 mais quelle belle vidéo avec ces 2 gigantesques merveilles que l'hommes ont créé de leurs mains depuis l'aire du temps à nos jours avec des moyens plus avancés. Je te remercie pour ces sujets train et fusée à la fois. J'en ai vu des vidéos documentaire sur des fusées et je t'avoue que sur certaine je me suis très vite ennuyé alors que la tienne est très clairement bien raconté avec ces quelque petit humour par ci par là. Je pense même que c'est sûrement le son de ta voix qui elle est super agréable à écouter en regardant ces images époustouflantes 😂😂. Merci d'avoir consacré de ton temps pour nous et c'est comme d'habitude c'est du travail sublime que tu nous a concocté 😊👌
2 года назад
Merci bien. On est là pour partager mais surtout pour le faire en s’amusant donc si ça marche, c’est parfait.
Salut à tou clef Ha ha ha, à la fraction de seconde ou j'ai vu 12parsecs j'ai halluciné....tu est génial, et cette collaboration est fructueuse , ta vidéo est encore une fois très bien faite ...... Trop hâte de te croiser et de trinquer ensembles
2 года назад
Quand on fait appel à des experts, forcément ça claque 😁
Bonsoir ! Encore une super vidéo où on apprend plein de trucs ! Et comme disait "La Madeleine Proust" (Humoriste Franc-Comtoise), "Y vaut mieux mourir le soir plutôt qu'le matin, car on en apprend tous les jours" 😁
Toujours au top ! Deux passions réunies dans une seule vidéo, c'est le pieds 😀. Une petite collab' avec Astronogeek ou Jamy à l'avenir (ou Fred aussi d'ailleurs), je pense que tout le monde ici serait aux anges !
2 года назад+2
Tu penses que j’en rêve mais je suis petit et eux sont gros et certainement très souvent sollicités. Avec Yann ça s’est fait mais ça tient du miracle.
@ Astronogeek a toujours mis un point d'honneur à donner un coup de main à des chaînes même lorsque celles ci n'avaient que quelques centaines d'abonnés. J'ai le souvenir pas si lointain du Muséum des Pourquoi ou Superama qui étaient bien petits lorsqu'il a fait des featuring. Defekator aussi pourrait être sympa en apparition, par exemple pour débunker les mythes sur le chemin de fer ou les cheminots... et Dieu sait si il y a de quoi faire un bon gros épisode 😅☺️. En tous cas merci beaucoup pour le boulot que tu produit pour chaque épisode, c'est vraiment un régal ☺️
2 года назад+1
Si l’occasion se présente, je veux dire que le thème s’y prête, je tenterai de nouveau. Mais je ne suis pas dans une course au cameo. Là ça m’est venu en écrivant, ça allait pile poil avec ce que j’écrivais et je suis fan de sa chaîne donc les planètes étaient alignées.
Hello ! 'tite précision : en général les fusées "vides", sans ergols (carburant et comburant) sont pressurisées avec un gaz neutre pour ne pas se déformer, et vu la taille du machin, c'est pas un poids négligeable ! Super vidéo au demeurant 👌
au début de la vidéo je me disais que ce serait sans doute une occasion loupée de faire une collab avec Stardust et je vois apparaître la tronche marseillaise de Yann ! énorme !
Ah non, chez Yann on en apprend bcp en se marrant bcp aussi.. bravo les gars ! Le premier TGV 001 est visible chez moi, à Strasbourg, au bord de l'autoroute. 😁 Train + fusée c'est ultra badass !
Mais comment ça ?? Le TGV 001 je l'ai vu un paquet de fois à Belfort, il y en aurait plusieurs ???? Edit: Ah mais ya deux locs en fait, ceci explique cela.
barf quand on parle d'a peu pres.....je pense direct a yann!! ça fait plaisir de le voir dans d'autre vidéo et je dois dire que le voir dans le monde du rail....la surprise est total!!
2 года назад+1
Il est multiple ce petit gars et quand j’ai écrit cette phrase, j’ai immédiatement pensé à lui. Gros merci d’avoir accepté direct
Le galaxie Express 1280 ! Un dessin animé que j aime beaucoup! ( j étais fan entre 10 à 15ans ! Hip bon et je vien d une petit ville ou plus taux d un grand villages (vallorbe ch vd) ou le fer et les chemins ferroviaire avais une grande importance! Bref merci pour cette chouette vidéos tout comme vôtre travaille que j apprécie à juste titre !
Toujours quelque chose à apprendre avec CLE 2 BERNE? Regardez sa chaine, c'est apprendre plein de choses insoupçonnées et qui rend parfois dubitatif. Mais merci Monsieur CLE 2 Berne
2 года назад
Merci. Mais il faut aussi avoir des gens assez ouverts d’esprit pour s’intéresser alors merci à vous surtout
Les effets spéciaux de ouf ! Ben attends, quand on voit le billet se faire composter DU PREMIER COUP et sans le tourner dans 4 sens avant que ça marche dans le 1er sens du début, c'est hallucinant ! :D
Toujours aussi intéressant tes vidéos ! Je dois bien confesser que j’ai éclaté de rire avec l’apparition furtive de Dieudonné. Et ça fait plaisir de voir l’apparition Yann ici. :-) Sinon, ça me fait penser, si ça n’a pas déjà été abordé en commentaire : À quand un épisode sur l’Artillerie sur voie ferrée, voir les trains blindés ?! Bon, les sujets sont denses aussi…
2 года назад+1
Oui faudrait que je fasse ça … mais vu la vitesse à laquelle j’avance j’ai des sujets pour 4000 ans 😁
je ne sais pas comment tu fait pour avoir la patience de faire autant d'intro différente mais on adore super vidéo je pourrai me faire mousser a la machine a café ^^
2 года назад
Je crois que l’intro c’est le truc que je préfère. Je mets un temps monstre à faire ça mais c’est important pour moi car à la fin on va retenir quoi d’un bon repas au resto ? L’accueil et le dessert donc intro et conclusion.
12 Parsecs: check Bon, maintenant faudrait penser à approcher Heu?reka pour faire une grosse vidéo sur l'économie autour du train, et Le Reveilleur pour les aspects énergétiques et climatiques, et je pense que je pourrais mourir en paix. Excellente vidéo, que j'ai prit beaucoup de plaisir à regarder. Et perso, je trouve qu'elles ont un espèce de charme pulp les fusées Soyouz avec leur forme galbée et bulbeuse.
2 года назад
Ce ne paraît pas un simple caméo c’est chaud à faire car avec un débutant comme moi, Yann était encore hier à m’expliquer un truc et j’ai remis la vidéo en prod à 23h. Donc pour les suivants faudra déjà trouver ceux capables de se mettre à mon niveau, c’est à dire descendre pas mal ^^
14:39 le projet N1 à été avorté, et bien pour cause technologique pour lui MDR. Sinon Vidéo très cool. Pour continuer avec les train qui transporte des enorme truc, pourquoi pas faire une vidéo sur la "grosse Bertha" et le "lourd Gustav"?
2 года назад
Oui, l’arrêt pour causes économiques c’est au sujet de la navette. La N1 elle … c’est à la fois technique, économique et politique. Et oui un jour je ferai un truc sur les trains grands formats.
C'était si émouvant 🥲😄 Super vidéo j'ai adorer \ ^°^ / Petit défis, est-ce que ce serait possible une vidéo sur les appellation constructeur -> client dans le ferroviaire (ex: Coradia polyvalant -> Regiolis pourquoi ?/ Coradia liner -> Coradia liner pourquoi ?/ Omnéo -> Regio2n pourquoi ? et Omnéo Prenium -> Omnéo What ???) vue que jecrois qu'il y avais déjà une vidéo sur les BB - CC le pourquoi du comment et que du coup on a jamais traiter le sujet des appellation d'appel d'offre et constructeur, en plus il y'a des tonne de train donc des tonne de nom de train que poersonne ne connais (car utiliser uniquement par l'entreprise et pas par le client) un peut comme le "vrai" nom du matériel, ce serait ultra cool de les découvrir je pense :3
2 года назад+1
Les marques et les noms qu’elles donnent aux gammes c’est un bordel sans nom aujourd’hui et n’a plus aucune logique technique, c’est purement commercial. Donc non ce n’est pas très intéressant et c’est encore pire depuis le rachat de Bombardier par Alstom
Je viens de voir dans ta video un extrait sur le compostage de billet qui a l’heure aujourd’hui je crois ne se fais plus. Mais sa serais un bon sujet de video de connaitre l’histoire de la prise de billet et du compostage dans le temps. Les différentes méthodes etc. (A moin qu’il y a déjà une video dessus ) Merci. 🤞
un très bon guest !!!!! tu as sinon e-penser qui a fait une vidéo à ce sujet, comme quoi le gabarit des boosters de fusées viennent du cul d'une paire de chevaux romains..... salut et fraternité !!!
Ah cool une nouvelle vidéo juste pour mon retour de vacances, je sais ce que je vais regarder ce soir :). Au passage, as tu vu la vidéo consacrée au train servant à changer les rails sur la chaîne de monsieur bidouille ? L'algorithme me l'a proposé à cause de ta chaîne j'imagine lol
2 года назад+2
Forcément que je l’ai vu ! Trop bon le sieur Bidouille
Je deviens louf... Je vois Yann Solo dans toutes les vidéos que je regarde aujourd'hui ou à peu près, et j'ai pas encore été sur sa chaîne. J'me serais peut être trop risqué sur le bizarre du coup ? Encore une excellente vidéo, merci ! PS: ben tiens, une notif 12 parsecs pendant que j'écris ce commentaire, coïncidence ?
2 года назад+1
Oui, j’ai lancé le bal sans concertation, par pure hasard. Les autres (Astrinogeek, Point Genius …) ça relève carrément du complot 😅
très intéressant ce nouvel opus, bravo C2B ! =) dis-moi stp, à 13:18 à quoi servent ces sortes de grilles sur le bout des traverses ? au fait, pour le roulement de tambour économique, la prochaine fois tu peux faire ça avec un gros bidon en tôle :)
2 года назад+1
Déjà vu ça sur d’autres traverses. Je crois que c’est pour éviter qu’avec le temps elles ne s’ouvrent comme une fleur à partir du bout.
Le TGV Atlantique était blanc et bleu à l’origine, c’était le cas des deux premières rames. Le styliste qui a dessiné le TGV Atlantique voyant l’arrivée du tramway de Grenoble arriver à cette époque, voulait prouver qu’une peinture métallisée était possible en ferroviaire, donc ils ont décidé d’appliquer cette peinture sur la troisième rame et les suivantes. Il faut savoir que les séries des CC21000, 6500, BB15000 et voitures Grand Confort avaient une peinture grise métallisée ou nacrée qui a été remplacé par un gris vernis par la suite car moins difficile à mettre en œuvre en après vente. Bref faire et défaire, c’est du chemin de fer...
Les images sont sublimes, et à ma connaissance pour certaines inédites. Par contre le rapport entre le train et les fusées est plus complexe et ancien (mon avis) Comme très bien expliqué ici des éléments de fusées sont acheminés par train. Or, l'écartement des rails est défini (et c'est super bien expliqué ici) par la taille de la "locomotive" Et au tout début du rail (pour le transport du charbon dans les mines) on a calqué l'écartement des rails sur la taille des croupes des chevaux de trait. Comprendre : si les chevaux avaient été plus larges ou fins, l'écartement des rails aurait varié d'autant. Une fois défini l'écartement (depuis les chevaux) on a fait rouler des trains avec cet écartement. Standardisé en Angleterre ou en France, mais différent en Espagne ou en Russie. Quand on a voulu étendre le chemin de fer avec les trains (donc locos + wagons) on a dû percer des tunnels pour faire passer ces trains. Et faire un tunnel (sous le Mont Blanc ou sous la Manche) je ne vous apprends rien c'est compliqué et à ma connaissance il n'y a pas eu de projet d'élargissement d'un tunnel pour faire passer des trains plus larges. On se contente de l'existant et on adapte la longueur. Et, comme expliqué ici les éléments de fusée sont transportés par train. Pour les boosters US, ils devaient même passer par des tunnels. Tunnels à la taille des trains, trains adaptés aux rails, rails adaptés à la croupe des chevaux. Donc la taille des fusées booster est finalement conditionnée par la taille du cul des bourrins. Tchou tchou.
J'ajouterai d'ailleurs que la fusée russe Proton (celle qui a l'air d'avoir 6 boosters) a en fait un premier étage constitué d'un réservoir central et de six autres portant les moteurs, car faire le tout d'une pièce aurait été trop large pour passer par le transport par train. Du coup le premier étage est en sept parties et a cette forme unique, pour des raisons ferroviaires !
sujet très interessant ! texte sympa ! de bonnes références cinématographiques ! de l'humour à la louche ! examen reussi avec mention : très bien.....!! salutations PS pourquoi à 20' sur la carte.....je lis Brest...du côté de moscou.....?? mes yeux ou la carte déconne ??
2 года назад+2
Merci. Et pour Brest c’est Brest litovsk, ville bien connu des amateurs d’histoire car un célèbre traité y fut signé.
Ah la grande forme sur le montage. j'ai bien rigolé :) James Webb qui explore les mystères de l'espace , ça m'a toujours fait penser à James West qui explorait les mystères de l'ouest .. en tchoutchou bien sûr. Bon la machine à café était hors service donc je n'ai pas pu briller. La raison , pénurie de café car son premier producteur , l'Ukraine ne peut plus exporter :):) .
Genial ! Petite anecdote que je pensais voir dans cette vidéo: la taille des boosters de la navette américaine auraient dû être plus gros, mais étant acheminés par une voie ferrée qui compte des tunnels, ils étaient limités par le gabarit ferroviaire de ces tunnels... Or, le gabarit ferroviaire (lié à la largeur des voies) est dû a la largeur des premières voies de tramway, qui étaient tractés par des chevaux (1435mm permettent à 2 chevaux de marcher de front sans se gêner... pour les 1520 en Russie, on peut en déduire que les chevaux de trait russes avaient un plus gros cul !) c'est assez marrant de se dire que le gabarit du moyen de transport le plus technologique qu'on aie jamais conçu (la navette spatiale) a été dimensionné par un des premiers "véhicules" de l'histoire : le cheval...
2 года назад+1
Oui souvent cité en commentaires mais outre le fait que je n’y ait pas pensé, il semble que ce soit dit dans une vidéo très connue de e-penser donc ça aurait fait un peu copie
Du ferroviaire pour déplacer des fusées avec un camion.... Un routier qui habite tout près du tunnel de Roques (46) et qui lève les yeux au ciel est comblé 😉👍 Merci Beaucoup 😊
« Pas de gare dans le vide, sauf le creusot… » t’as fait ma semaine juste avec cette vanne 😂😂😂
Étant bourguignon, je ne la valide pas lol. En plus sans le Creusot pas de centrale nucléaire et donc le train électrique il roule avec de l'électricité fossile. Et toc 😆
@@fredericroy4523 humour humour il faut pas oublier je suis de là-bas et je le prend avec humour
@@Fatale-Rafale oui je te rassure, je plaisante aussi. Donc j'en déduis que tu n'y es plus. Déserteur !
Chuis né la bas 😭😂
@@fredericroy4523 sans le Creusot on aurait peut être une cuve d'EPR sans non-conformités :p pardon c'est pas gentil
À chaque nouveau docu, cette chaîne monte de dix crans dans la qualité. Merci, c’est passionnant.
Merci. Rassembler deux sujets que j’aime, forcément ça motive.
Bien vu la collab avec Yann, très bonne chaîne que je suis avec assiduité. Pour l'instant je pense que c'est la meilleure vidéo avec toute cette petite pointe d'humour très fun.
Quand on fait on a un regard différent sur ce qui est "meilleur " ou pas mais c'est certain que j'ai adoré faire celle là même si elle a été compliquée à mettre au monde (commencée en février je crois)
@ ce n'est pas celle où j'ai appris le plus c'est certain mais en terme de fun c'était la meilleure de mon point de vue.
J'imagine que pour toi ça a été la plus chiante à faire en terme de temps, mais de manière générale sans te jeter de fleurs, tout ton travail est très qualitatif et très plaisant à regarder comme je te l'ai déjà dit.
Excellente intégration du Palmashow et caméra café xD
Vraiment géniaux ces petits extraits incrustés partout, et génial les vidéos en général :D
Super que tu parles aussi de spatial j'adore !
On comprend bien l'efficacité des roues métal sur voie métal quand un camion de "seulement" 500 chevaux peut tracter 2000 tonnes !
Après, avec une boîte 8 rapports pour une vitesse de pointe de 5km/h, il doit y avoir "un peu" de couple en 1ere :D
J'imagine que le camion est gravement lesté pour augmenter l'adhérence, ce qui rajoute encore du poids à l'attelage !
8 rapports c'est pas beaucoup sur un camion, beaucoup de camions ont eu voire ont toujours une boite 16.
Ooooh Yan! Ça fait plaisir ça🤩. Top vidéo comme à chaque fois 👍
Bravo, comme d'habitude on apprend pleins de choses en s'amusant, après on a l'impression d'avoir tout compris. Bravo pour cette vulgarisation de choses si complexe en chose compréhensible et qui "paraissent" tellement simple. Merci le monsieur Hubert REEVES d'à nous des t'chou-t'chous d'à nous !
Un grand bonhomme Hubert Reeves 👍
Excellent, l’humour et l’information en même temps….. que du bonheur
Les 2 thèmes que je préfère le plus réunis en une seule vidéo ❤️
Evidement, je suis abonné, mais là, vous atteignez au sublime…Humour, précision technique, et super images… Merci !
Merci bien 👍
Un moment agréable à regarder et écouter cette vidéo.
Choix des illustrations intéressant / captivant. Texte instructif et captivant : un grand moment de cette chaîne 😀
Merci
Merci Louis.
Salut. Grand merci de te revoir, ça fait plaisir une belle vidéo comme ça !
Merci bien
Magnifique 😃😃😃😃
Le spacial, la ref "dieudo" et Yann... De mieux en mieux cette chaîne😉
Et comme toujours, du très bon travail 👌
Merci
Rhoooo, 12 pas secs en collab' avec C2B ! Ça vaut de l'or ça madame !
Yes, comment je me l’a pète
Deux de mes hobbies et passions en une seule vidéo, quel régal comme d'habitude tes vidéos :p
Fusées et trains : mes 2 passions 😂
Sinon super vidéo, quasiment, même aucune faute sur les fusées, bravo pour ce travail 😊❤
Toujours aussi passionnant. Merci.
Le feat de Han....... juste épique.
Oui, c’est un gars très occupé mais très sympa car moi je suis une toute petite chaîne et il a accepté sans hésiter.
Voilà un sujet surprenant mais tellement intéressant. Je ne m’ennuie jamais avec vos vidéos.
La masse à vide des Soyouz est inférieure à 50 tonnes . Généralement la masse à vide d'une fusée est < 10% de sa masse au décollage. Les boosters à propergol solide (Ariane 5, SLS) qu'on ne peut pas remplir sur le pas de tir changent cette proportion. Les fusées des chinois cela remonte plutot à deux millénaires. En URSS/Russie comme aux Etats-Unis, le diamètre des fusées les plus puissantes (par ex Proton) est souvent conçu en tenant compte du gabarit ferroviaire car l'acheminement des composants se fait par la voie ferrée. Ce n'est toutefois pas le cas de la Falcon 9 qui est convoyée par la route. L'Ariane 6 ne fait plus appel au rail pour aller du batiment d'assemblage au pas de tir mais à des véhicules à roues..
Toujours aussi bien ! j'ai adorer le petit passage de yann solo ^^. D'ailleurs ça recrute beaucoup en alsace aussi, je me tâte.
Super, merci, passionnant. Je suis resté captivé d'un bout à l'autre, toujours avec cette pointe d'humour.
Au plaisir de voir la prochaine.
Bonjour toujours aussi intéressant et amusant à regarder Merci et bonne semaine🚄🚂🚆🚆😉
Je ne pensais pas au premier abord, mais vraiment une vidéo intéressante et captivante. Encore de l'excellent travail 😉
Merci. Manque que ça : faut que je travaille le "premier abord" 😄
nimes ici toujours et encore nimes .....grand merci pour votre travail de qualité bien a vous !!
Top comme d’habitude 👌🏾💪🏾 bravo ! 🍾👏🏻
Bonjour superbe vidéo appréciée et partagée excellent travail et collab de grand niveau😉 encore merci pour votre travail 🙏🏻
Vidéo très intéressante qui évoque 2 de mes passions. Et puis le montage est un régal; pas de temps mort, images bien choisies, etc.
Merci. Quand on aime ce dont on parle, j’ai tendance à croire que ça se ressent
Encore une vidéo au top merci
Hei😊 mais quelle belle vidéo avec ces 2 gigantesques merveilles que l'hommes ont créé de leurs mains depuis l'aire du temps à nos jours avec des moyens plus avancés. Je te remercie pour ces sujets train et fusée à la fois. J'en ai vu des vidéos documentaire sur des fusées et je t'avoue que sur certaine je me suis très vite ennuyé alors que la tienne est très clairement bien raconté avec ces quelque petit humour par ci par là. Je pense même que c'est sûrement le son de ta voix qui elle est super agréable à écouter en regardant ces images époustouflantes 😂😂.
Merci d'avoir consacré de ton temps pour nous et c'est comme d'habitude c'est du travail sublime que tu nous a concocté 😊👌
Merci bien. On est là pour partager mais surtout pour le faire en s’amusant donc si ça marche, c’est parfait.
Salut à tou clef
Ha ha ha, à la fraction de seconde ou j'ai vu 12parsecs j'ai halluciné....tu est génial, et cette collaboration est fructueuse , ta vidéo est encore une fois très bien faite ......
Trop hâte de te croiser et de trinquer ensembles
Quand on fait appel à des experts, forcément ça claque 😁
Bonsoir ! Encore une super vidéo où on apprend plein de trucs ! Et comme disait "La Madeleine Proust" (Humoriste Franc-Comtoise), "Y vaut mieux mourir le soir plutôt qu'le matin, car on en apprend tous les jours" 😁
Très belle maxime
Haha le petit bash sur le Maglev, j'adore !
Toujours au top ! Deux passions réunies dans une seule vidéo, c'est le pieds 😀. Une petite collab' avec Astronogeek ou Jamy à l'avenir (ou Fred aussi d'ailleurs), je pense que tout le monde ici serait aux anges !
Tu penses que j’en rêve mais je suis petit et eux sont gros et certainement très souvent sollicités. Avec Yann ça s’est fait mais ça tient du miracle.
@ Astronogeek a toujours mis un point d'honneur à donner un coup de main à des chaînes même lorsque celles ci n'avaient que quelques centaines d'abonnés. J'ai le souvenir pas si lointain du Muséum des Pourquoi ou Superama qui étaient bien petits lorsqu'il a fait des featuring. Defekator aussi pourrait être sympa en apparition, par exemple pour débunker les mythes sur le chemin de fer ou les cheminots... et Dieu sait si il y a de quoi faire un bon gros épisode 😅☺️. En tous cas merci beaucoup pour le boulot que tu produit pour chaque épisode, c'est vraiment un régal ☺️
Si l’occasion se présente, je veux dire que le thème s’y prête, je tenterai de nouveau. Mais je ne suis pas dans une course au cameo. Là ça m’est venu en écrivant, ça allait pile poil avec ce que j’écrivais et je suis fan de sa chaîne donc les planètes étaient alignées.
Hello ! 'tite précision : en général les fusées "vides", sans ergols (carburant et comburant) sont pressurisées avec un gaz neutre pour ne pas se déformer, et vu la taille du machin, c'est pas un poids négligeable !
Super vidéo au demeurant 👌
C’est vrai 👍
@ tu pourrais faire un le train et l’armée stp
Colab avec Yann . Génial l'un des meilleurs youtubeurs FR. il enchaine les apparitions c'est magnifique.
j'adore tes videos mon ami et je te souhaite une bonne continuation
Merci à toi
encore une super vidéo. merci beaucoup
Ah donc toi aussi tu est passionné par ces deux sujets ! Stardust à fait de superbes vidéos sur l'exploration spéciale !
Super vidéo en tous cas =)))
Forcément abonné à Stardust. Un régal ses vidéos.
Vraiment super video 🥰
le rail fait vraiment voyager
au début de la vidéo je me disais que ce serait sans doute une occasion loupée de faire une collab avec Stardust et je vois apparaître la tronche marseillaise de Yann ! énorme !
J’ai pensé bière et saucisson et voilà
@ mdr
Ah non, chez Yann on en apprend bcp en se marrant bcp aussi.. bravo les gars !
Le premier TGV 001 est visible chez moi, à Strasbourg, au bord de l'autoroute. 😁
Train + fusée c'est ultra badass !
Mais comment ça ?? Le TGV 001 je l'ai vu un paquet de fois à Belfort, il y en aurait plusieurs ????
Edit: Ah mais ya deux locs en fait, ceci explique cela.
@@esunisen3862 Je ne savais pas non plus ;)
Alors là je l'ai pas vu venir ce sujet ! Super intéressant et diablement bien traité. Le train est partout. :D
barf quand on parle d'a peu pres.....je pense direct a yann!! ça fait plaisir de le voir dans d'autre vidéo et je dois dire que le voir dans le monde du rail....la surprise est total!!
Il est multiple ce petit gars et quand j’ai écrit cette phrase, j’ai immédiatement pensé à lui. Gros merci d’avoir accepté direct
Mais c'est trop bien 😁😍.
Et encore une vidéo partagée aux collègues 😁
Le galaxie Express 1280 ! Un dessin animé que j aime beaucoup! ( j étais fan entre 10 à 15ans ! Hip bon et je vien d une petit ville ou plus taux d un grand villages (vallorbe ch vd) ou le fer et les chemins ferroviaire avais une grande importance! Bref merci pour cette chouette vidéos tout comme vôtre travaille que j apprécie à juste titre !
super le montage de cette vidéo
Merci !
Sympa pour les Creusotins. Mâcon Loché est un peu dans le vide aussi...
Super vidéo, merci !
C2b et 12 parsecs ce crossover ❤️😌😌😌
Salut j adore tes mélanges de deux sujets et toujours expliqué avec humour les vidéos sont plus claires et moins barbante.bonne continuation à plus
Toujours quelque chose à apprendre avec CLE 2 BERNE? Regardez sa chaine, c'est apprendre plein de choses insoupçonnées et qui rend parfois dubitatif. Mais merci Monsieur CLE 2 Berne
Merci. Mais il faut aussi avoir des gens assez ouverts d’esprit pour s’intéresser alors merci à vous surtout
trop bien 12 parsec
Super vidéo du début à la fin !
excellente vidéo! j'aime le tchou tchou, et j'ai aussi la tête dans les étoiles!
stylé l'intro
Très bonne vidéo
Merci bien
Incroyable cette vidéo !
Mes deux passions spatial et train j'adore
Toujours aussi intéressant .
Bravo !
Très sympa cette chaine de train, et aussi le clin d'œil avec Yan Solo
super bien écrit, vraiment intéressant comme toujours 😀
Merci
Les effets spéciaux de ouf ! Ben attends, quand on voit le billet se faire composter DU PREMIER COUP et sans le tourner dans 4 sens avant que ça marche dans le 1er sens du début, c'est hallucinant ! :D
😁
Toujours aussi intéressant tes vidéos !
Je dois bien confesser que j’ai éclaté de rire avec l’apparition furtive de Dieudonné. Et ça fait plaisir de voir l’apparition Yann ici. :-)
Sinon, ça me fait penser, si ça n’a pas déjà été abordé en commentaire : À quand un épisode sur l’Artillerie sur voie ferrée, voir les trains blindés ?! Bon, les sujets sont denses aussi…
Oui faudrait que je fasse ça … mais vu la vitesse à laquelle j’avance j’ai des sujets pour 4000 ans 😁
@ Si ce jour arrive et qu'il faut un coup de pouce, j'ai un peu de "littérature" sur les sujets suscités. ;-)
je ne sais pas comment tu fait pour avoir la patience de faire autant d'intro différente mais on adore
super vidéo je pourrai me faire mousser a la machine a café ^^
Je crois que l’intro c’est le truc que je préfère. Je mets un temps monstre à faire ça mais c’est important pour moi car à la fin on va retenir quoi d’un bon repas au resto ? L’accueil et le dessert donc intro et conclusion.
@ oui c'est vrai
12 Parsecs: check
Bon, maintenant faudrait penser à approcher Heu?reka pour faire une grosse vidéo sur l'économie autour du train, et Le Reveilleur pour les aspects énergétiques et climatiques, et je pense que je pourrais mourir en paix.
Excellente vidéo, que j'ai prit beaucoup de plaisir à regarder. Et perso, je trouve qu'elles ont un espèce de charme pulp les fusées Soyouz avec leur forme galbée et bulbeuse.
Ce ne paraît pas un simple caméo c’est chaud à faire car avec un débutant comme moi, Yann était encore hier à m’expliquer un truc et j’ai remis la vidéo en prod à 23h. Donc pour les suivants faudra déjà trouver ceux capables de se mettre à mon niveau, c’est à dire descendre pas mal ^^
Excellent. Merci
Excellent la vidéo avec 12 parsec ça a du te coûter en bière 😂
Je dois 1000 ans de bières, c’est le deal.
Attention, cette excellente vidéo comporte des traces de Yan Solo ! J'attends avec impatience les premières images du JWST !
Moi aussi et si j’ai lancé cette vidéo ce week-end c’est justement dans l’attente de la première image qui devrait tomber dans la semaine à venir.
14:39 le projet N1 à été avorté, et bien pour cause technologique pour lui MDR. Sinon Vidéo très cool. Pour continuer avec les train qui transporte des enorme truc, pourquoi pas faire une vidéo sur la "grosse Bertha" et le "lourd Gustav"?
Oui, l’arrêt pour causes économiques c’est au sujet de la navette. La N1 elle … c’est à la fois technique, économique et politique. Et oui un jour je ferai un truc sur les trains grands formats.
@ yeah!
Un magnifique rêve, je te souhaite qu'il ce réalise, continue comme ça :3
celui la c'est juste pour l'algorithme ... ma tchou tchou contribution!!
Très intéressant, merci encore une fois! 👍🚄🗼
ah ben si tu commences à parler de trains de l'espace il faut absolument parler du train le plus rapide de tous les temps : le galaxy express 999 ! ;)
Il me semble que la fin de la vidéo, c est ca
Y'a aussi galaxy railway
Ou même le train de l'épisode de doctor who intitulée :la momie de l'oriant express
Merci 👍🏼👍🏼👍🏼
👍Merci. 👍 😍
C'était si émouvant 🥲😄
Super vidéo j'ai adorer \ ^°^ /
Petit défis, est-ce que ce serait possible une vidéo sur les appellation constructeur -> client dans le ferroviaire (ex: Coradia polyvalant -> Regiolis pourquoi ?/ Coradia liner -> Coradia liner pourquoi ?/ Omnéo -> Regio2n pourquoi ? et Omnéo Prenium -> Omnéo What ???) vue que jecrois qu'il y avais déjà une vidéo sur les BB - CC le pourquoi du comment et que du coup on a jamais traiter le sujet des appellation d'appel d'offre et constructeur, en plus il y'a des tonne de train donc des tonne de nom de train que poersonne ne connais (car utiliser uniquement par l'entreprise et pas par le client) un peut comme le "vrai" nom du matériel, ce serait ultra cool de les découvrir je pense :3
Les marques et les noms qu’elles donnent aux gammes c’est un bordel sans nom aujourd’hui et n’a plus aucune logique technique, c’est purement commercial. Donc non ce n’est pas très intéressant et c’est encore pire depuis le rachat de Bombardier par Alstom
Je viens de voir dans ta video un extrait sur le compostage de billet qui a l’heure aujourd’hui je crois ne se fais plus. Mais sa serais un bon sujet de video de connaitre l’histoire de la prise de billet et du compostage dans le temps. Les différentes méthodes etc. (A moin qu’il y a déjà une video dessus ) Merci. 🤞
ça tire à balles réelles sur ce qui reste de l'industrie creusotine!
Non je rigole, j’ai même expliqué un jour dans un thread sur Twitter tout ce qu’on devait à cette ville ferroviaire
Je suis un homme simple, fan de spatiale et d'astro et fan de train. Je vois les 2 dans le titre, je clique.
un très bon guest !!!!!
tu as sinon e-penser qui a fait une vidéo à ce sujet, comme quoi le gabarit des boosters de fusées viennent du cul d'une paire de chevaux romains.....
salut et fraternité !!!
Empruntez de l'a peu près à Yann c'était la meilleure idée.
Merci pour cet épisode vu en retard mais vu quand même.
Clé 2 berne et 12 Parsecs ????
tu remets ma chaine de l'à peu près sur les rails ? ><
nan en vrai je m'y attendais tellement pas, bien joué ^^
Ah cool une nouvelle vidéo juste pour mon retour de vacances, je sais ce que je vais regarder ce soir :). Au passage, as tu vu la vidéo consacrée au train servant à changer les rails sur la chaîne de monsieur bidouille ? L'algorithme me l'a proposé à cause de ta chaîne j'imagine lol
Forcément que je l’ai vu ! Trop bon le sieur Bidouille
Je suis dans le train pour Nantes, c'est tres improbable mais je me suis fait mon petit film comme quoi c'est toi qui conduit :D
Ça aurait pu mais non. L’important c’est d’y croire 😁
Excellent ! Bravo ! (c'est moi ou à la fin c'est Galaxy Express 999 les images ?) 👍
Et moi qui pensait que tu allais nous parler du "Galaxy Express 999", je suis tellement déçu...
;) merci pour la très bonne vidéo
Je deviens louf... Je vois Yann Solo dans toutes les vidéos que je regarde aujourd'hui ou à peu près, et j'ai pas encore été sur sa chaîne. J'me serais peut être trop risqué sur le bizarre du coup ?
Encore une excellente vidéo, merci !
PS: ben tiens, une notif 12 parsecs pendant que j'écris ce commentaire, coïncidence ?
Oui, j’ai lancé le bal sans concertation, par pure hasard. Les autres (Astrinogeek, Point Genius …) ça relève carrément du complot 😅
très intéressant ce nouvel opus, bravo C2B ! =)
dis-moi stp, à 13:18 à quoi servent ces sortes de grilles sur le bout des traverses ?
au fait, pour le roulement de tambour économique, la prochaine fois tu peux faire ça avec un gros bidon en tôle :)
Déjà vu ça sur d’autres traverses. Je crois que c’est pour éviter qu’avec le temps elles ne s’ouvrent comme une fleur à partir du bout.
@ merci bien :)
Le TGV Atlantique était blanc et bleu à l’origine, c’était le cas des deux premières rames. Le styliste qui a dessiné le TGV Atlantique voyant l’arrivée du tramway de Grenoble arriver à cette époque, voulait prouver qu’une peinture métallisée était possible en ferroviaire, donc ils ont décidé d’appliquer cette peinture sur la troisième rame et les suivantes. Il faut savoir que les séries des CC21000, 6500, BB15000 et voitures Grand Confort avaient une peinture grise métallisée ou nacrée qui a été remplacé par un gris vernis par la suite car moins difficile à mettre en œuvre en après vente. Bref faire et défaire, c’est du chemin de fer...
Les images sont sublimes, et à ma connaissance pour certaines inédites.
Par contre le rapport entre le train et les fusées est plus complexe et ancien (mon avis)
Comme très bien expliqué ici des éléments de fusées sont acheminés par train.
Or, l'écartement des rails est défini (et c'est super bien expliqué ici) par la taille de la "locomotive"
Et au tout début du rail (pour le transport du charbon dans les mines) on a calqué l'écartement des rails sur la taille des croupes des chevaux de trait.
Comprendre : si les chevaux avaient été plus larges ou fins, l'écartement des rails aurait varié d'autant.
Une fois défini l'écartement (depuis les chevaux) on a fait rouler des trains avec cet écartement.
Standardisé en Angleterre ou en France, mais différent en Espagne ou en Russie.
Quand on a voulu étendre le chemin de fer avec les trains (donc locos + wagons) on a dû percer des tunnels pour faire passer ces trains.
Et faire un tunnel (sous le Mont Blanc ou sous la Manche) je ne vous apprends rien c'est compliqué et à ma connaissance il n'y a pas eu de projet d'élargissement d'un tunnel pour faire passer des trains plus larges.
On se contente de l'existant et on adapte la longueur.
Et, comme expliqué ici les éléments de fusée sont transportés par train.
Pour les boosters US, ils devaient même passer par des tunnels.
Tunnels à la taille des trains, trains adaptés aux rails, rails adaptés à la croupe des chevaux.
Donc la taille des fusées booster est finalement conditionnée par la taille du cul des bourrins.
Tchou tchou.
J'ajouterai d'ailleurs que la fusée russe Proton (celle qui a l'air d'avoir 6 boosters) a en fait un premier étage constitué d'un réservoir central et de six autres portant les moteurs, car faire le tout d'une pièce aurait été trop large pour passer par le transport par train. Du coup le premier étage est en sept parties et a cette forme unique, pour des raisons ferroviaires !
De mieux en mieux
sujet très interessant ! texte sympa ! de bonnes références cinématographiques ! de l'humour à la louche ! examen reussi avec mention : très bien.....!! salutations PS pourquoi à 20' sur la carte.....je lis Brest...du côté de moscou.....?? mes yeux ou la carte déconne ??
Merci. Et pour Brest c’est Brest litovsk, ville bien connu des amateurs d’histoire car un célèbre traité y fut signé.
Ah la grande forme sur le montage. j'ai bien rigolé :) James Webb qui explore les mystères de l'espace , ça m'a toujours fait penser à James West qui explorait les mystères de l'ouest .. en tchoutchou bien sûr. Bon la machine à café était hors service donc je n'ai pas pu briller. La raison , pénurie de café car son premier producteur , l'Ukraine ne peut plus exporter :):) .
L’Ukraine c’est la prochaine vidéo 😉
Genial !
Petite anecdote que je pensais voir dans cette vidéo: la taille des boosters de la navette américaine auraient dû être plus gros, mais étant acheminés par une voie ferrée qui compte des tunnels, ils étaient limités par le gabarit ferroviaire de ces tunnels...
Or, le gabarit ferroviaire (lié à la largeur des voies) est dû a la largeur des premières voies de tramway, qui étaient tractés par des chevaux (1435mm permettent à 2 chevaux de marcher de front sans se gêner... pour les 1520 en Russie, on peut en déduire que les chevaux de trait russes avaient un plus gros cul !)
c'est assez marrant de se dire que le gabarit du moyen de transport le plus technologique qu'on aie jamais conçu (la navette spatiale) a été dimensionné par un des premiers "véhicules" de l'histoire : le cheval...
Oui souvent cité en commentaires mais outre le fait que je n’y ait pas pensé, il semble que ce soit dit dans une vidéo très connue de e-penser donc ça aurait fait un peu copie
@ je ne savais pas que E-penser en avait fait une vidéo, ok merci :)
Du ferroviaire pour déplacer des fusées avec un camion.... Un routier qui habite tout près du tunnel de Roques (46) et qui lève les yeux au ciel est comblé 😉👍
Merci Beaucoup 😊
Super images de fin super animé japonais " The Galaxy Railways "
Ouaip, quoi de mieux pour illustrer train et espace.
Oh m'sieur Solo?! La forme? Je comprends mieux du coup ton logo pour l'intro des traverses
Merci. Tchou-tchou...