Все косяки Subaru Forester 2.5 обзор и тест-драйв кроссовер постоянный полный привод awd
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Подробный обзор и большой тест-драйв Автопанорама Субару Форестер с оппозитным двигателем 2.5 бензин Акпп. Какие косяки Subaru Forester нашёл наш тест-пилот Сергей Мурашко в этом кроссовере. Что изменилось в этом поколении? Объективные плюсы и минусы Субару suv. Подробный тест-драйв рестайлинг Субару Форестер, оценка внедорожных качеств кроссовера, проверим как работает полный привод awd смотрим толщину покраски и оцинковку кузова, разгон 0.100 км\ч. Обзор авто и отзывы на новое поколение Субару Форестер найдите на нашем канале ютуб Автопанорама ТВ.
Test drive Subaru Forester review
Субару Форестер обзор и тест-драйв
★ ВСЕ НОВЫЕ ОБЗОРЫ И ТЕСТ-ДРАЙВЫ ПРЕМЬЕР - ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ и ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ RUclips / @autopanoramaapby
Автопанорама - проект с многолетней историей, за плечами наших тест-пилотов тысячи и тысячи тестов новых авто. Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная аудитория, активная аудитория!
Сегодня все зрители в интернете и соцсетях, поэтому мы меняемся. Мы создаем мультиформатные новые проекты, каждый из которых создается на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР. Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем. Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ на главную и ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ RUclips НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby
**************************************************
#КомандаАвтопанорама #Автопанорама #apby это:
- AUTOPANORAMA DIGITAL - более 100.000 подписчиков - сайт www.ap.by, несколько RUclips каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах,
- тесты и обзоры премиумных авто АВТО//ПРЕМИУМ: специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- тесты и обзоры коммерческих и многофункциональных авто АВТО//ПРОФИ: специальный плей-лист на нашем канале • Форд Транзит фургон от...
- выбор правильного НОВОГО авто для каждого АВТО//ПОДБОР: специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- путешествия на один день по Беларуси БЕЛАРУСКАЕ ЗОЛАТА: специальный плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
list=PLcLAPazSoXnwICMNYVAHaFNYTi8LOVjyq
- подпишись на наш новый канал RUclips тесты и обзоры премиумных авто:
/ @АвтоПремиумтестыиобзоры
НАЙДИ АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер
★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby
★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopan...
★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby
★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby
★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224
КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV
Найди и подпишись!
Присоединяйтесь!
#КомандаАВТОПАНОРАМА!
Классный обзор. Самый лучший из всех. Всё моменты затронул. Днище, клиренс, лкп... Базара нет👍👍👍
Спасибо за комментарий! Спасибо, что внимательно смотрите наши обзоры. Заходите к нам ещё!
Лкп, так загляните через год под резинки на углах рамок дверей, тестовому авто меньше года, а там ржа была уже
@@autopanoramaapby Если это японская сборка,то почему нет заводских толстых ворсистых ковриков салона,почему он тяжелее на 100 кг своего праворульного брата,почему степень сжатия двигателя 10,а не 12,как у японца,почему разные расходы топлива,и разгонные характеристики,почему у японца бензин 92-95,a у этого только 95?
@@Стас-ю7ы Их завозят в порт Кавасаки из третьих стран,чтобы по документам таможни машина пришла в Россию из Японии. Просто бизнес,и ничего личного.
@@ВасяЕ-ф1п Из какого источника данные? Поделитесь информацией, пожалуйста.
Здравствуйте. Всё очень хорошо рассказали. У меня машина с 2019 года, с ноября. Есть небольшие проблемы. На задних дверях, при езде по грязи забивается грязь между дверями и порогом. И немало. Дополнительные уплотнения не решили эту проблему. В автосалоне тоже не смогли этого сделать. При езде на трассе, при прохождении встречной фуры- чувство, что капот сейчас поднимется. Дополнительное уплотнение тоже не дало эффекта. Приходится поневоле тормозить. Ну и задних дверях я думаю надо было сделать доводчики. Закрывать приходится часто со второго раза. А в остальном машиной очень доволен. И по ходовым качествам и по комфорту.
Спасибо большое за комментарий, за подробную информацию по проблемам Форестера. Удачи вам и вашему авто!
Наконец норм тест форика со всеми мелкими подробностями! Браво! Upd. Посмотрел видео вернулся с вопросом куда еще вагон лойсов разгрузить можно? Upd2. У этого канала должно быть минимум 1лям+ подписчиков.
Спасибо
Очень детальный и грамотный обзор, благодарю Вас, Сергей. Посмотрел с удовольствием, хотя владею таким же уже более четырёх месяцев. Особенно порадовали врезки, где есть сравнение с предыдущим поколением, - такого я вообще ни в одном обзоре до сих пор не встречал, ни у кого! Моя оценка - строго 👍🏻!
Оказалось сюрпризом, что в Беларусь они поставляются в топовой комплектации с функцией открывания задней двери с помощью ноги, - мой, выехавший из киевского салона за три дня до Нового года, также в топовой комплектации 2020 модельного года, этой функции лишён. Конечно, жить без неё можно, но она была бы очень кстати, когда задняя дверь забрызгана грязью, что бывает регулярно, - пересев на кроссовер с седана, всё никак к этой особенности кузова не привыкну. Впрочем, я и на штатовском сайте так и не нашёл ничего об открывании задней двери ногой под бампером, а тамошние комплектации прилично отличаются от остальных.
UPD: Почитал комментарии дальше и нашёл разгадку. Наверное, стоило бы сразу где-то вверху написать об этом недоразумении, я ведь даже не первый этот вопрос задал.
Двигатель, в самом деле, закидывается грязью, и сильно. ;)
Что касается подвески, то она, по моим ощущениям, всё же, невероятно комфортная на любом типе дорожного покрытия. После девяти с половиной лет на довольно жёстком Jaguar X-Type, я сейчас, - особенно, оказываясь на плохих дорогах, - каждый раз про себя это отмечаю.
В обзоре ничего не прозвучало о динамических характеристиках и экономичности двигателя, так вот, могу от себя добавить, что и то, и другое меня тоже постоянно радует. Приёмистость субаровского 2,5-литрового оппозитника в сочетании с цепным вариатором, - просто превосходная, стартует резво в любых ситуациях. После довольно несвежего гидротрансформатора, - просто песня. Расход, в нынешних необычных обстоятельствах, - карантин, однако! - около 8,3-8,4 литра на 100 км, смешанный, с уклоном в городской, цикл в достаточно комфортных условиях пригорода мегаполиса. И это при том, что декларируемый, - 9.3 литра по городу. Трассовый расход, - видел 6,3 литра на сотню, но это - при 90 км/ч.
Спасибо за хороший отзыв. Заходите к нам почаще!
Спасибо и Вам за оценку😉 и за подробности эксплуатации.
Про динамические характеристики есть в обзоре пару слов. Сильный акцент на этом не делали, так как эта мощность не космическая для такого объема и массы машины. По расходу топлива трудно адекватно что-то говорить во время теста, так как едем 70-80% газ в пол, здесь как раз более уместны данные от Вас, пользователей этой модели)
Были у нас на повестке дня еще пару-тройку испытаний, но из-за нелепых обстоятельств на них времени не хватило, а так тест был бы еще подробнее)
@@autopanoramaapby Подскажите пожалуйста почему сбивается на минус температура выставляемая на климат- контроле? Субару Форестер 22 г. в.
С уважением Вячеслав Трандафилов
вот у кого должно быть признание и миллионны подписчиков. Лучший из обзоров. Ни матов, ни тупых шуток и прочего, а только то что конкретнно интересует аудиторию про авто. Давидычи и прочие отдыхают.
Спасибо за оценку нашей работы!
Будем рады, если вы будете делиться ссылками на наши обзоры в личных аккацнтах соцсетей и через мессенджеры с друзьями!
Gover Meis, спасибо за такие теплые слова)
На счёт давидычей -"пипл хавает"
Хороший обзор, без понтов, такой чисто житейский и практичный обзор. Отлично!
Спасибо за хорошие слова. Заходите к нам почаще.
Прекрасный формате и очень подробный квалифицированный обзор. Автор явно хорошо подготовился.
Спасибо. Заходите к нам почаще!
Госпади, когда уже я куплю такую машинку!!! 🤔☺️👍
Мечты сбываются
Приятное, спокойное повествование, отличный обзор
Спасибо!
Хороший обзор, жаль никто из блогеров не лезет дальше руля пластика и багажника. В субаре столько фишек премиальных, что лексус покурит. (Не касается мощности двигателя и интерьера)
Согласны абсолютно.
Подогрев сидений с такими переключателями как раз таки очень удобно. Вечером их нажал. Утром с автощапуска машину завел и седенья сразу греются.
Спасибо за комментарий
+ Плюсу👍
Если авто шедеврально едет и управляется, надёжен и в меру прост, то все остальное вторично.
Согласны. Насчёт шедеврально несколько загнули...но в принципе
@@autopanoramaapby шедеврально - это образно. Но Форестер считаю одним из лучших по ездовым качествам и управляемости. Способность автомобиля в экстренной ситуации стабильно двигаться и управляться считаю самым важным качеством для автомобиля.
У меня есть и 4 и 5. На самом деле отличается внешний вид существенно. По сути там все другое ) просто есть преемственность в целом. По вождению тоже отличия заметные
Можно подробнее, в чем Отличия по вождению?
Очень качественные, продуманные, детальные обзоры. Однозначно лайк!
В поколениях не разбираюсь. У меня Forester Wildness 2023 примерно все также. Буду краток. Езда одно удовольствие. Не боится никакой дороги. Ни снега ни грязи. Багажник хотелось бы побольше примерно как у Outback.
Спасибо за отзыв, очень ценим такие истории.
А что с расходом топлива, какой двигатель?
@@autopanoramaapby Двигатель 2.5 так как в основном езжу по городу то летом 9л на 100 зимой 10. Есть система когда глохнет на светофоре во время оожидания но я ее отключаю. Нечего стартер теребить.
Разложил все по полочкам. Приятно смотреть и слушать.
Спасибо за хорошие слова
Хороший обзор, благодарю! На счет кнопок обогрева сидений. Часто от автоблогеров и иных общорщиков автомобилей, слышу, что это рудимент 90-х. И не согласен абсолютно с ними. Как бы эти кнопки не выглядели, могут сказать, являясь жителем крайнего севера, что это Очень полезная функция именно в таком исполнении. При удалённом запуске автомобиля, заранее включив эту клавишу, вы сразу попадаете на тёплое сидение. А это очень важно, когда минус 30, минус 40 или ниже на улице. На многих современных автомобилях эта функция электронная и её надо самому активировать, вручную уже внутри авто. А в Субару и Митсубиши еще по-старинке и это плюс
Спасибо за оценку)
Согласен с вами, не всегда цифровые технологии уместны, порой простые и проверенные решения гораздо лучше и надежнее современных))
Спасибо за комментарий. Заходите к нам почаще!
Очень точное замечание.. Люблю свой оутландер за это, завел с автозапуска, сиденье греется
Согласен на100%
Сузуки витара, Уфа. Кнопка больше-меньше, очень классно
Благодарю за обзор . Все по делу сказали.
Спасибо большое за комментарий и за доверие нам. Заходите к нам почаще!
У моего папы есть такой субарик, хорошая машина.
Хороший выбор
Форестер классный крассовер
Вариатор не любит долгой пробуксовки и горит. Кондиционер летом дует прямо в лоб водителю - гайморит обеспечен (поэтому едят с отключённым кондиционером и открытыми окнами как в жигулях). Передний свес ооочень длинный - плохая геометрическая проходимость.
@@ZOV130 всем добра
Четыре года на форике , то что вы написали этого нет. И буксовал и климат постоянно работает. Вы наверно ошиблись автомобилем
Большое спасибо за отличный обзор. Все понятно, все по делу.
Спасибо большое за комментарий. За слова поддержки. Заходите к нам почаще!
хороший обзор!
"спящий полицейский" прикольно😅
Спасибо за хорошие слова. У нас они спят
Хороший обзор получился.
Спасибо
У меня 4 поколение, это автомобиль который может все, каждый день садясь за руль он мне дарит такие приятные ощущение. Стоить своих денег. Он просто настоящий мужской автомобиль 👋
Супер, удачи вам и вашему авто
Ага спасибо большое за информацию
Очень устойчив на дороге с любым покрытием
А в Америке это чисто женский автомобиль..ведро Для домохозяек
У меня сват так же говорит, диванный эксперт, сам на ладе гранте ездиет. Но все знает об Америке
Именно на этой машине,я ездил ,года два назад,она была в субаре ,салон в Минске,года два назад 👋
Да, это она. Тестовый Форик. Как впечатления у вас?
Спасибо за информативный обзор, удачи.
Спасибо за хорошие слова
На этой машине я тоже ездил,это же Минск Окктябрьская 🤙🤙🤙
Супер
Толковый ролик, про Форестер, спасибо. Ещё бы подробный ролик о техобслуживании снял бы. Меня интересует первые 3 года. Что меняют в первые 6 обслуживаний. Постоять с мастером когда и что он делает и с его комментариями. Такие видосы были бы улёт !!!
Спасибо за идею, сделаем в ближайшее время
Что меняют? масло, фильтра, свечи. Что там еще менять.
@@autopanoramaapbyРоллс рояс полностью оцинкованный
Упустил про автопилот. по трассе машина рулит сама. Очково на 100км но она справляется. выставляешь скорость и если догоняешь машину она выбирает скорость впереди идушей мвшины. Можно смело торговать лицом.Также на руле можно выставить дистанцию.
Спасибо за информацию, полезная штука
Классный обзор. На новом форе мятая подушка коженого сиденья с боку.Как будто на нем ездили. Продавец говорит что нет...
У меня 18 год , правый руль. Зимой долго прогревается салон, мне кажется. Завожу с пульта, 15 минут не хватает, чтобы в салоне был прям Ташкент. И это при минусе 20-23 .
Спасибо за отзыв, а какие ещё реальные плюсы и минусы?
Вот вот, вторая 15 минутка только дает Ташкент. Советовали шумку и утепление поставить, но, как обычно жалко денег😂
Это у всех у них так, потому что теплообменник с кпп. Он её греет долго. 10 минут в -10 надо только для начала движения термометра на приборке из нулевой зоны.
Кто тебе сказал что его надо долго прогревать ?)
@@ВладиславВладислав-к8я я хочу сесть утром в теплый салон. 15 минут на авто запуске и три деления на вентиляторе, минус 22 на улице, в машине дубак. Руль без подогрева, очень холодный. Да многие жалуются, с корейских кроссоверов кто пересел, сказали, что кореец греется куда быстрей . Наверно изоляцию и шумку заодно надо делать, хотя моя машина приехала с севера Японии.
Спасибо ребята за классный, информативный обзор!!!
Спасибо за положительный отзыв о нашей работе.
Шикарный обзор.
Спасибо. Заходите к нам почаще!
Машин отличный! НО увы не для покупки в такой кризис,что щас в мире! Шас актуальней на еду оставлять и на даче жить.
Уже цены заоблачные
Четкий обзор. Лайк за тему.
Спасибо, заходите к нам почаще
Отличный автомобиль
Согласны
Уважаю ваш канал. Рассказывать про обертку новой конфеты считаю банально, хотя для некоторой категории покупателей это является необходимым. Хочется больше именно профессиональных обзоров про эксплуатацию авто с пробегом 150-200 тыс. км.
Спасибо большое, учтём
Открывание багажника с" ноги" это доп.опция за нее придется заплатить ОД.
Спасибо за информацию
Отлично
Спасибо
Купили двухлитровый и спустя несколько месяцев поменяли на 2.5 литра-небо и земля!!!Двухлитровый не тянет!.В восторге!Цена конечно очень высокая-6,5 (март 2024)В нашей семье три Форестера!
Сразу обработали днище у дилера и всю машину ,включая лобовое стекло затянули плёнкой (всем советую)
Спасибо за отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев.
А что по расходу топлива, какая разница у 2.0 и 2
5 по факту?
@@autopanoramaapby Очень была удивлена, что 2,5 по факту экономичней!!!
2 х литровый едит, а 2,5 литровый-просто летит!!!(Обе машины 2023 года, обе с салона, новые)
Здравствуйте, стою перед выбором Форестер 21 года или новый тигуан 2.0. Основное время езды город, в выходные езжу по в деревню по пересеченике. Кроме этого хотел узнать экономичность, практичность и ресурс двигателя субару. Спасибо!
Очень сложно посоветовать. Оба авто достойные. Ресурс у Субару приличный, даже с вариатор ом минимум 300.000 без проблем. Попробуйте протестировать оба авто у дилеров. Составьте свои впечатления и сделайте выбор. Удачи вам!
Машина нормальная, но дизайн не мое... Эх как же мне нравится дизайн 1,2 поколения.
На вкус и цвет как известно...
Регулировка поясничного подпора есть. 3 регулятор. Но видимо в этой конкретной машине не было
Спасибо, не было
Спасибо за обзор. Отдельно за то, что показал днище и подкапотку - этого никто еще не делал.
Единственный вопрос: в заголовке значится "Все косяки", но именно их и нет в обзоре, только плюсы. Для взвешенной оценки хотелось бы услышать и минусы. Например слышал, что камера задняя плохо омывается, а ты так и не показал, как после бездорожья работает система. Так же есть у некоторых претензия к задним крыльям, что они не закрывают всю колесную арку, и грязь летит в торец двери.
Надеялся, что ещё что-нибудь дополнишь.
Спасибо. Учтём. Про минусы рассказываем.
Достаточно информативный обзор! Ставлю пять баллов.
Спасибо большое за комментарий и оценку. Заходите к нам почаще.
Открывание багажника ногой это дополнительная опция
Да и она работает
братцы, кто зашел на это видео, и читает коменты. Стоит брать Субару Форестер 2,5л? нашел варианты в авито с пробегами 76 тыс км. 2015х гв…
что скажете? это будет мой первый кроссовер иномарка.
Старше машины не хочу. Цена до 2 млн..
Помогите человеку. Кто из наших зрителей реальный владелец Форика?
ну вот шумка есть беда но субару есть субару
У меня тоже шумит и подпрыгивая на каждой кочке. Я разочарованна...
@@nataliakelly686 видите ли подвеска стала более мягче и вот в итоге продольная раскачка тоже огорчает как и передний бампер
Субуру - хороший выбор
По любому лучше чем весь Россиски автопром
По-любому. Как тут сравнивать?
Субару, сделайте подьемники на капот, нормальные, и нормальное запасное колесо, а то бабки нехильно ломите
Ну это не к нам
Бабки не хило ломят за x-mode, отличный вариатор, систему айсайт, а не за то, чем пользуешься раз в пол года. (Не ну если трудно раз в пол года поднять капот, то... да, это очень, очень важно))
Газовые упоры поставил у диллера, при нулевом ТО. Стоимость вопроса на осень 2019 1,5 рубля.
Остался между выбором Honda CR-V, 2.4 L, 2021 ИЛИ Subaru Forester, 2.5 L, 2021. Что посоветуете?
У нас на Субару нормальный дилер, на Хонда нет официальных дилеров. Поэтому смотрите сами, что есть у вас
Rav 4 выглядит и управляется повеселее чем лесник
На вкус и на цвет.... Многим лесник нравится
Управляется лудше чем лесник😅😅😅😅
У лесника опозитный двигатель
Он в априори лучше рулитя чем рав4
Брал на тесты все японские кросоверы, с фориком в рулежке может сронить только BMW разве что!!!
Но не как валкий рав4
Скажите , отличаются ли движки по характеристикам или изготовлению , с защитными крышками с логотипом над ремнём навесного оборудования ? Или это для "красоты" ?
Не простой вопрос, сразу и не ответим.
@@autopanoramaapby Может это маркетинг , для тестовых машин , так сказать "обёртка" ? Вы часто тестируете , есть наблюдения?
Моя мечта , а не автомобиль
Нормальный вариант
Поскажите мне тут посоветовали не брать форика говорят, что капризный к бензину. Это правда? У кого есть такой поделитесь опытом. Спасибо.
Да вовсе нет, просто бензин надо лить а не бодяжить. Любая машина колом станет.
Приобрел несколько месяцев назад себе такой аппарат. Скажу заранее тем, кто планирует покупать: обклеивайте пластик в салоне, на стойке возле ремня безопасности. Я уже потёр пластик...
А какие еще вопросы и косяки? Расскажите пожалуйста
АВТОПАНОРАМА TV пока пробег 4500, косяков слава Богу пока больше нет. Единственное - длительное время привыкал к ней, потому что лазерная система eyeSight слишком часто пытается использовать свои правила при вождении. Часто подруливает, если приближаешься к разметке по полосам, и тем самым были ощущения будто у меня ведёт руль... Если пытаешься в потоке прыгать между машин, система думает, что ты не соблюдаешь дистанцию и начинает душить двигатель, тормозит - что во многих ситуациях является непредсказуемым и не безопасным при перестроениях. Ещё несколько нюансов от «умной электроники», но при желании их можно отключить в большинстве. Но в целом машиной доволен безусловно, огромный плюс за подвеску, динамику и шумоизоляцию.
@@90000361 да руль очень острый в управлении, я тоже сначала не понял
@@90000361 так все таки, скажите пож. Что можно отключить, а что нельзя? Не представляю, если бы машина меня не слушалась.... Как вообще можно ездить?
Здравствуйте! У меня иногда появляется иконка с надписью, два часа прошло с момента включения зажигания, что это значит?
Машина хорошая, но она как будто притягивает к себе проблемы , совсем не технического характера. Субару у меня уже больше 10 лет и скажу нет ни одной двери которую не поцарапал бы,на которой не было вмятин, а последнюю точку поставило дерево ,которое повредило крышу. Сколько я поменял мастеров и все оказались не вполне адекватными. Цены ,на обслуживание просто дикие,
Значит надо быстрее продавать и купить новую. С этой что-то не так просто
@@autopanoramaapby
Была машина мечты. Сейчас не знаю. Возможно требования к этой машине или бренду завышены,и сказать что машина плоха,язык не поворачивается, что вообще супер тоже. Много вопросов,особенно по техобслуживанию, и по мере старения авто эти вопросы становятся просто неподъёмными.
Меня больше всего возмущает, что про аутлендер говорят,, он уже с 2012г не меняется, устарел, 21 рестайлинг.,, А про Субару значит, новая машина, 5 поколение. Кузов всё тот же, что и в 3. Смешно.
Ну да, там мало чего меняется по сути. Но машинка нормальная. Вопросов нет. Особенно для рыбака охотника. Просто супер
Потому что субару не про дизайн, а про более важные вещи
Система, которая тормозит при движении задним ходом, отключается? Когда езжу по полям и лесам, парктроник из-за высокой травы истерит как девка, а с такой системой и не развернешься получается.
Можно в таких случаях отключать парктроник. Или не реагировать.
Система отключаемая.но на траву она реагировать не будет, возможно
там кода заднюю скор включаешь на экране слева и справа есть кнопки виртуальные и можно включить задние системы на ассенте так.
это уже не тот ловкий лесник - следопыт - это пузатый, небритый стрелок по тарелочкам)
Хороший образ. Пузатый!
@@autopanoramaapby а жопа какая у него! в смысле у нового форика ))) ему надо к малышевой записываться на программу - худеем вместе)))
Здравствуйте.есть ли у вас обзор фортка4.листал ваши видео ненашол...если есть,киньне ссылочку пожалуйста.спасибо
Есть разные обзоры ruclips.net/video/PfsJDOxXzUw/видео.html
и вот ruclips.net/video/u5u3rzAn278/видео.html
@@autopanoramaapby это про поколение 3....(
огорчает передний бампер и подвеска стала мягче на грунтовке идёт продольная раскачка
Это все детали, в целом добротный кроссовер. Да не самый дешевый.
@@autopanoramaapby согласитесь не самый дешёвый выкиньте 800 к за растаможку будет вам чистая цена
Подскажите пожалуйста почему сбивается на минус температура выставляемая на климат- контроле?
Датчик сиотреть надо температуры
@@autopanoramaapby спасибо
@@autopanoramaapby Подскажите пожалуйста, а где этот датчик расположен?
Какая разница между форестером и аутбеком?
Габариты в первую очередь.
@@autopanoramaapby кто больше?
Разница больше, чем может показаться на первый взгляд. На второй взгляд разница ещё больше. Перечислить всё - это уже новый обзор. Обзор скоро будет.
Проверь толщиномер!!! Железо +/- 115 микрон;алюминий +/- 90(капот и крылья).
Вообще не факт, каждая машина покрашено по своему. Даже с супер роботами слой лкп разный.
@@autopanoramaapby но не ниже 100. Погрешность есть- я работаю в Субару.
Почему такой тонкий слой лкп?? У меня на аутлендере 110-130 микрон, а тут в 2 раза меньше
японцы очень тонко красят, а аутлендер у вас видимо российской сборки? вот и ответ...
да у японцев тонкий слой, 80-120
Их лифтуют на 2 дюйма, ставят A/T резину и получается неплохой внедорожник.
Спасибо за информацию
Протестируй Исузу Д Макс 3 литра, пожалуйста....
У нас такие автомобили не поставляются
Какое у него рабочее давление масла и температура двигателя?
Про давление не скажем, но температура как и у всех 95-100 градусов
Зеркало без авто затемнения это конечно минус. Да еще оно и с увеличением жестким мне не понравилось на тест драйве. Но наверное дело привычки.
Да, это дело привычки. К концу дня езды уже на это не обращаешь особого внимания. А через несколько дней, думаю, вообще будет норм
Как пересевший с автомобиля, где зеркало было с автозатемнением, могу подтвердить, что привыкаешь достаточно быстро ;)
Минус
блин докажу передний бампер огорчает было сказано дальше подвеска стала более мягкая продольная раскачка присутствует не много не комфортно из-за бампера
Спасибо за информацию
👍🤝
Спасибо
Операторская работа-зачёт. А вот сценарий... как можно перескакивать с одного на другое....
А можно подробнее, что вам хотелось бы, более подробного изложения материала?
Otlicinii obzor, otlicinii avtomobili.
Спасибо
А как мотор называется?
Оппозитный и ...нужны точные БУКВЫ И ЦИФРЫ?
Это вы в ланкоре снимали что ли?
Да, в ланкоре
Что такое ланкоре
А есть другие дилеры?
Передние супорта гремят,козырек на торпеде гремит,блок освещения в салоне гремит, продольная раскачка такая что из сидения вытряхивает всю машину испортили.
Серьезные замечания. А этих косяков не было в предыдущем поколении?
Подвеска совсем с другими настройками была на любой дороге.
Прибил бы млин того япа который спроектировал этот передний бампер
Дмитрий, спасибо что высветили минусы. А то здесь мёдом всё залили, сладко невмоготу. Хотел покупать, но с такими косяками!? С продольной раскачкой машина это точно отстой.
Плафоны с жёлтыми лампочками 2021 год
Спасибо
Настоящий японский автомобиль, это для внутреннего рынка Японии, то есть с правым рулём.
Ну тогда и рав и црв итд все только с правым рулем??? Настоящие машины
Точно
Здравствуйте. А скажите пожалуйста как по надёжности? Просто матери собираюсь взять такой, не очень хочется чтобы она часто заезжала в сервис. Чтобы какие то там поломки были. Её предыдущий автомобиль Мерс S class 220. Отслужил 8 лет без серьезных поломок, надеюсь субарик тоже прослужит долго. Спасибо заранее.
Мерседес Эс класса и Субару Форестер совершенно разные машины. Совершенно. Подумайте. Пусть мама сначала проедет на форике. Это скорее машина для мужчины, охота, рыбалка....в целом надёжный, вопросов нет. Но лучше маме показать и покататься
@@autopanoramaapby вот не знаю. Её прям полностью устраивает, даже понравилась слишком, хоть у Субарика мужской характер. Спасибо что ответили.
Если понравился берите. Максимальную комплектацию и автомат. Не надо никаких Спорт и турбированных моторов. Машина не разочарует.
Капот легкий,т.к.японской стали там на 3 копейки.
Тонкая сталь
Капот алюминий
капот и передний крылья алюминиевые
Расход топлива обязательно скажи
Все рассказали, смотрите внимательно!
На турбо версиях спортивные седенья ставятся ,,😂
Да
Уже не первый обзор смотрю и ни слова про рейку, через сколько начинает стучать, в какую сумму встанет ремонт, ну и другие шалости данной модели, все таки это относится к косякам
Есть техобзор обновлённого Форика на нашем канале, возможно там ответим на ваши вопросы ruclips.net/video/6D4X9G-KXKk/видео.html
Что то вы перепутали, здесь впрыск непосредственный а не прямой 1:20. Ещё фазовращатели на впуске и выпуске в предыдущем поколении только на впуске. Ещё не сказали про формат резины 55-60 что плохо, у Аутбека получше 65-60.
Двигатель не разбирали, так что опирались на инфу дилера
А что касается резины, то здесь на вкус и цвет... я, например, наоборот люблю профиль поменьше)
В топе, - 225/55 R18, в нижней комплектации - ЕМНИП, 225/60 R17. Аутбек, при всей их схожести, - другое авто ;)
Спасибо за информацию
Обзор отличный, а вот машина мне не нравится. Скучные очень субару, да и все эти оппозитные моторы, странные конструкции полного привода. Только хороший специалист сможет обслужить такую машину.
Для России нужны простые в обслуживании и не требовательные к качеству масла и бензина движки.
Расскажите лучше про Тойота Круизер 80. Для наших условий самая лучшая машина.
Субару любят. На Субару ездят. И у нас и в России
В англии суба считается одной из самых надежных марок. В сша субу любят в горных районах, с непростыми климатическими условиями. С чего бы это?
Насчет "скучные", возьмите стиху, будет весело))
Привет. Без наезда. А у вас рулетка таррирована?
Привет. Тоже без наезда, но как вы думаете, если рулетка куплена в строительном магазине? Вряд ли вы строителям такой же вопрос задаете)) к тому же не вижу особой проблемы в том, даже если рулетка дает погрешность в 1-2 мм на метр ( больше вряд ли).
Для точных измерений (когда капиталю моторы) у меня есть микрометры, но здесь это вряд ли принципиально, если на 1мм клиренс больше или меньше)
Конечно
Да, передний свес на Форестере херит всю внедорожность! На БМВ Х3 передний свес в два раза короче и угол лучше, хотя это не внедорожник.
Есть такая проблема, но в целом машинка стоит своих денег
Почему онже кроссоверже а запаска докатка. По без дораже как это понять?
Экономия
Расход в городе от 15 до 18 литров, отстойная недоработка. Об этом сквзали в ролике?
Можно и 20 литров на сотню, все зависит от стиля вождения.
@@autopanoramaapby пятнашка это много для 2.5
Ну не знаю, друг. У меня выше 11,5 чисто по городу ни разу не показывал компьютер. А по трассе и 6.5 выходило после 250 км пути. Так что...
Здравствуйте Сергей.
Какой расход бензина в городе, и за городом.
Благодарю.
Добрый день, alex rogachov.
Нам очень трудно объективно измерять на тестах расход топлива, так как давлю я на газ почти всегда во время всего теста. При обычной езде вы вряд ли так гоняете на машине и по городу и за его пределами, в заносы и старты со светофоров тоже вряд ли для вас норма. Так что на тестах расход всегда приличный.
По моим исключительно субъективным впечатлениям, при обычной езде, я думаю, около 10-11 л в городе и около 7-7,5 по трассе.
@@FocusRS93 Благодарю Вас Сергей, за столь исчерпывающий ответ.
Очень приятно иметь дело с компетентным собеседником.
Всех Всех Всех Вам Благ!!!
@@alexrogov9594 спасибо большое и вам за теплые слова и пожелания.
Берегите себя и своих близких😉
Вопрос был не мне, но ответить возьмусь, по праву 4 месяцев владения ;) Процитирую собствнный отдельный пост выше, с Вашего позволения: "Расход, в нынешних необычных обстоятельствах, - карантин, однако! - около 8,3-8,4 литра на 100 км, смешанный, с уклоном в городской, цикл в достаточно комфортных условиях пригорода мегаполиса. И это при том, что декларируемый, - 9.3 литра по городу. Трассовый расход, - видел 6,3 литра на сотню, но это - при 90 км/ч."
Владею Фориком с ноября 2019 г. Расход (зависит в каком режиме ездить) на трассе 6-7 л, а в городе 12 - 13 л.
Сэкономили на газовых упорах капота! Срамота
Ну да, там много ещё на чем сэкономили
За 2,5 рубля поставили во время нулевого ТО, и не паримся
с 2008 по 2018 год ставились газовые упоры, по результатам последних проверок на безопасность, при лобовом столкновении есть вероятность того, что они повредят подушки безопасности. поэтому с завода убрали эту опцию.
Как часто вам приходится открывать капот в жизни? Это раз, во - вторых, субару тратит деньги на другие (более принципиальные вещи), например, Х-mode, лучший вариатор, система айсайт. Ну, если для вам газовые упоры под капотом более важны, вопросов нет, каждому свое.
А на газон обязательно надо было заезжать? На асфальте мало места что ли? Очень не культурно
Не было такого, это не газон
Добрый день, у кого 2.5 Forester. Есть такая проблема: на малых оборотах, например в пробке, коробка дергается,ощущение что путается какую скорость воткнуть.есть ли такая проблема у кого-нибудь, ОД поговорит что это норм..
А вы свечи давно меняли?
машина не для всех
Почему вы так считаете?
@@autopanoramaapby субару только для фанов все кричат что не та машина я соглашусь что стала менее драйвовей но более технологичнее я на нём не боюсь слазить на грунт как на рав4 у которого при длительной пробуксовке перегрев муфты
Скажите пожалуйста на каком бензине работает эта машина?
95
@@autopanoramaapby почему все 95? А что 92? Уже не делают машины?
Ребята, Вы же взрослые, а один за одним повторяете:....."задняя часть машины на любителя"...Вы чего, ее тра...ть собираетесь заднюю часть машины или жениться? Что Вы ересь несете...это АБСОЛЮТНЫЙ субъективизм...
Прям, а как назвать посоветуете?
@@autopanoramaapby Посоветую обзор на автомобиль снимать, а не про фантазии говорить. Вы же просите лайки, коменты, подписки, значит для зрителей и потребителей снимаете, а не самоублажением занимаетесь. Я не хочу никого обидеть, но поймите - включаешь обзор на понравившуюся машину, а тебе вместо сухой, сжатой, влажной информации - про красивые зады, про философию струящихся линий - И ТАК У ВСЕХ!!!
Пробуйте от себя, не копируя никого.
Я Вас критикую, с добрыми намерениями и желаю чтобы Вы улучшали свой контент.
Удачи!
На газон заехал, мало асфальта?
Нет газона, это песок
Капот алюминиевый, крылья - пластмассовые. Бампера из пластика, из которого канистры делают. Накладки дверей - на 3м липучке и шести клипсах (как обивка салона) куда набиваюся комья грязи - отлетают при касании за снежные сугробы. От "Лесника" остался только дорожный просвет? Феерично - у машины без малого за 3 лимона "кочерга" под капотом (на газовые упоры денег не хватило?). Программы, предустановленные в головное устройство не адаптированы к России (Кроме Андроид-Авто, работающего с картами Гугл). Короче говоря ничего там особо "Сделанного инженерами" и крутого "Японского качества" (главные слоганы Субару) нет. Впрочем, машину и ругать тоже особо не за что.
Субару есть Субару. Экономят на всём. Но машина в принципе без особых косяков.
Стою перед выбором форик или санта фэ. Как думаете что лучше?
Выбор хороший. Оба варианта достойные. Смотрите какой дилер у вас рядом, все таки три года с ним общаться. Что больше нравится реально. Оба варианта надёжные.
Да кстати, посмотрите пожалуйста наш обзор Санта Фе...ruclips.net/video/YeXusOK2-Kk/видео.html
@@autopanoramaapby
Диллеров у нас полно всяких, но выбор пока стоит между этими двумя авто. Есть еще вариант Соренто 2021 года, но там коробка робот а это сразу отпадает.
Оба хороши , но соренто последние годы берут больше
Я бы субару взял. Чистый японец и плюс ни как у всех. На дорогах одни корейцы