Вечная битва Subaru Forester 2019 vs Honda CRV
HTML-код
- Опубликовано: 13 окт 2018
- Встреча двух непримиримых конкурентов была неизбежна. У нас было не очень много времени, но из этого противостояния мы постарались извлечь максимум информации. По ценам в данных комплектациях: Субару Форестер 40.000 долларов, Хонда СРВ 43.000
🚗 Новые авто со скидками carbimba.com
✅ Подписаться на канал ruclips.net/user/subscription_cente...
Мои соцсети:
✅ / sharikgt
✅ / raul2hp
✅ / 2hpcomua
✅ / 2hpcom
#тестдрайв #субаруфорестер #кроссоверы #хондасрв #SubaruForester #SUV #автообзор #HondaCRV #автомобиль #2лошадиныесилы #2лс 
Авто/Мото
Собирался купить Ниву, но посмотрев этот обзор, понял, что есть машины не хуже.
)))))) согласен
:)))
УАЗ ?!))
Пять нив откатал, селна суару-кайф
Бери уаз достойный авто 😂😂😂😂
у нас на чероки тоже дверь на 90 градусов открывается, после того как гаражную дверь цепанули.
Обе хороши, но Хонда душевнее. Если покупать на 3-5 лет - форик тоже молодец )
Я не понимаю в чем проблема внешности subaru? На мой взгляд красивый и брутальный кроссовер.
Форестер оценят по достоинству настоящие мужики!
Да два уродца по оптике передней и полная жопа с дизайном задней
Похожа на беременную корову. Нет лёгкости, поджарости.
@@roguestatus1888 это японцы а не ВАГины
@@andrewkaplanov9800 Особенно нет легкости, когда обгоняешь на турбо форе какой нибудь типа "спортивный" ваг с 180 силами
Реально занизил Форестер. На переставке видно как у хонды поднялось заднее колесо, это очень опасно. И если смотреть траекторию, то субарик реально ровнее и безопасней.
Да! Это видно сразу! По моему даже снос задницы был, и очень большой! Аж, подкидывало задницу!!! Занизили Субару!!!
Специально занизил Форик, и в змейке и в заезде Форик сильнее был 💪
Оба авто достойные. Но я за Субару.
только разница в миллион
хочу купить форестер 18 года, только смущает то что многие говорят о большом аппетите масло у Субару, что скажете, что посоветуете ?
@@Dinamitus79 деньги то есть у тебя ? 😂
@@stareyshina789 🤣
@@Dinamitus79 нравится бери и никого не слушай
Единственный автомобиль, который я не продал( и не хочу продавать) при покупке нового- это Хонда СR V.Сейчас езжу на FX37.
Рауль Вас приятно слушать и смотреть, видно, что человек любит автомобили, и ни слова о глупых разногласиях вне темы. Зачёт!
Субару огонь!
Хороший обзор спасибо как всегда приятно смотреть.
Классный обзор.
Лучшим компактным кроссовером 2019 американцы признали Subaru Forester. Не видел ни одного американского обзорщика, который при сравнении
форестера с хондой или рав4 не отдавал бы безоговорочное предпочтение первому (Forester 2019 г.). В целом к бренд Субару они очень лояльны.
Смотрите статистику продаж Субару и Хонда, и просто поверьте она очень значительна, не в пользу Субару, хотя в ней свой шарм есть
Всю Россию проехал , на СR-V 2015 года . Превосходно !
Спасибо за сравнение, ребята! Высылаю 4ый ролик)))
Я за Форика!!!
А я за Путина
А я за атамбаева
А я за Васю Пупкина, который не хуже этих двоих. Огорчает только то, что Пупкин и Путин почти одинаковые фамилии.
Отличный тест, благодарность Раулю за объективность и содержательность!!!
Как по мне, однозначно Субару.
очень понравился тест. спасибо!
Как всегда супер обзор! Молодцы. Одно замечание- не сказали про расход форестера.
Отличный обзор.. Вы лучшие.. без вариантов!.Скептикам по Хонде....- Машина получилась отличная!!! Сам взял такую как на тесте.. Она действительно едет..!Субару отличный авто .. но обслуживать в глубинке негде...Да и не тот он.. уже ближе к паркетникам стал.
Недооценивал Субару. Сходил на тест драйв и получил разрыв шаблона. Автомобиль!
Могу рекомендовать тест драйв форестера желающим покинуть секту вагофильства.
Спасибо за отличное видео.
Мне в свое время так про TSI рассказывали.
Можно подробнее про проблемы Субару? Поломки мотора неизбежны? К какому пробегу?
Zlyuka Bober 😀
@@dimontert все тоже самое, что и с вагом, проблемы исправили лет 5 назад, а хейтеры о них пишут до сих пор. Из проблем на прошлом поколении ближе к 100 тысячам появлялся жор масла. Связано скорее всего как и у вага с тонкими кольцами. Про новый движок надо искать информацию на форумах импрезы и хв...
Сам встал перед выбором брать тигуан или ждать форика.
Давид Есаян при чем этой проблемы уже нет на рестайле Forester SJ ) были проблемы с жором на ранних движках FB еще на кузове SH и первых моделях SJ. Есть особенность движка, что он любит хорошее масло и частую замену (6-7-8 тысяч). В общем меняй хорошее масло почаще и будет тебе счастье )
Да лааааадно. Я например подумываю с форя наоборот на Тигуан пересесть
Очень грамотный и душевный обзор. Когда-то посмотрел это видео, выбрал Форика и радуюсь владению. Сейчас ещё разок пересмотрел - всё верно, свиные уши закончились на прошлом поколении) Спасибо!
Был на тестдрайве Форестера. Качество салона и удобная посадка меня удивили, классно всё сделано. Ходовые качества отличные. Шум мотора приятный, после 120 приемлимый. До этого был тестдрайа РАВ4 гибрид - на порядок хуже всё.
Один из самых лучших обзоров. Спасибо
Раулю,лайк за первый тест Нового Субару Форестер.
Обзор как всегда на высоте!
спасибо большое, очень приятно было смотреть. получил всю информацию которую хотелось узнать
Спасибо за обзор. Мира вам.
бесконечно плюсую за лосиные тесты! ну и отдельный лайк за тест форика.
Салон чуть больше понравился в хонде, мультимедиа и тд в субару, дизайн у хонды, привод у субару! Шумка субару! Моторы можно сказать одинаковые! Я бы субарик все таки выбрал
Рауль спасибо!!!
Спасибо Рауль.
Ранее колебался, но после этого теста жду новый 1.5Т и покупаю CR-V !
Форик супер, вчера тестил. Достойный аппарат.
Самый лучший обзор из всех , что я посмотрел !
Спасибо, прям как под меня снимали - два моих фаворита в классе.
Тест хороший, но неполный . Видно, что Рауль балдеет от Субару . Появилось в Субару то, чего не было до этого , вместо аскетичности- неплохое оснащение и что очень важно акустический комфорт. Я выбирал между хондой ,тигуаном, раф и Субару.
После тест драйв и сравнения цен выбор пал на Форестер. У нас в Австралии четыре комплектации. Две начальные и две топовые.
Цены в переводе на рубли от 1,7 миллиона до 2,4 миллиона. У всех моделей запаска полноценная(5 колёс).но подогревов никаких нет. Поэтому взял тряпочный салон в топовой комплектации. Надеюсь 2,5 новый двигатель не принесёт неприятных сюрпризов.
Удачи всем на дорогах. Сравнивать необкатанную машину с обкатанной очень сложно, но это вам удалось, по возможности.
В Австралии только 2.5 мотор? Отзывов по ним еще нет?
Правильный выбор, Форестер порадует.
Viktor Zhuravlev а
Viktor Zhuravlev Та же история! После RAV, CRV, Rough, Tiguan, and Escape - выбор пал на Forester Sport 2019. Машина Супер!
обзор хороший! молодцы. одно замечание- не сказали про средний расход . у хонды десять+92, а у форика тринадцать+95. "Покупайте" слегка недооцененный форик:)
Субару всегда отличались повышенным аппетитом, говорю это со знанием дела, владел разными моделями от Субару, разных годов выпуска, от старенький (1993) до более свежих 2018, и соответственно с разными моторами и 1.6 , 2.0, 2.5, 2.0 турбо (Форестер) все они имели не малый расход топлива, особенно, конечно турбо форь, что объяснимо, но и Импреза 1.6 кушала под 15 литров зимой, что очень печально
Рауль приятно подаёт информацию, за что спасибо, но то ли забыл про функцию, актуальную сегодня. беспроводную зарядку в данных автомобилях...про комфорт форестера и плавность хода также не упомянул, это важно узнать его мнение
Всем доброго времени суток и участникам этого ролика, Рауль вот такие ролики мне очень нравятся, добавляй количество машин думаю будет лучше. Спасибо.
За обзор конечно спасибо, но не могли бы вы делать тише музыку, когда рассказываете. А то не понятно, музыку слушать или Вас Рауль, и так 36 мин.
Прекрасный обзор и манера обьяснять..с юмором,короче молодец!!!
Спасыба!
Очень грамотный обзор! 👍💪😉
СПАСИБО
я думаю кнопки управления удержания в полосе сделаны там потому, что для их переключения водителю не надо переводить взгляд с дороги и их можно нажать во время движения. остальные кнопки нажимаются при остановке или пробуксовке.
Отличный обзор как по подаче материала, так и по содержательности. Спасибо автору и команде за хорошую работу. 🤝🏻
От себя: 7,5 лет отъездил на Форестере 4-го поколения с движком на 2,5л: никаких нареканий. Созрел на покупку новой машины. Хотел однозначно что-то другое, т.к. по жизни люблю пробовать что-то новое, поэтому каждый раз при смене авто меняю марку. Посмотрел обзоры одноклассников, сходил на пару тест-драйвов и мой выбор пал на... Форестер 5-го поколения 🙂 По комфорту машина стала на уровень выше. Поведение на трассе 👌🏼 В грязи ещё не лазил: пока на обкатке - жалко, но уверен, что будет не хуже предыдущего поколения. Пока поводов для сожалений о сделанном выборе нет. 🙋🏻♂️
Ну как авто? Вот думаю его взять или Santa fe 2022 или Kia sorento 2022
@@tiger_men7578 На данный момент пробег 23ткм: полет нормальный. Единственный существенный недостаток: голова SUBARU не дружит с Яндекс.Картами (навигация только Google Maps через приложение для Android или Apple). В остальном все хорошо. Сравнивать Forester с SORENTO или SANTA FE по комфорту или салону не совсем корректно, т.к. они на класс выше, а сравнивать по динамике / управляемости и т.п. не могу, т.к. не ездил на последних двух.
@@user-wc9uk9jr4m Одинаковых они класс
Лучше 5 роликов! Ещё под запаску
Заранее просим прощения за возможные неточности, очень старались сделать быстро и оперативно. Оставляйте свои комментарии, кто по-Вашему мнению победитель в этом сравнительном тесте? По ценам в данных комплектациях: Субару 40.000 долларов, Хонда 43.000
Спасибо что Вы на русском, а не на украинском языке. Я не понимаю язык
Не ну просмотреть видео, чтобы не было наложения голоса на голоса, можно было. Куда спешили то? Как будто час два что то решит
Торговое Оборудование так на украинском будут смотреть единицы
2hpcomua субарик интересный), но за эти деньги лучше outlander phev
За обзор конечно спасибо, но не могли бы вы делать тише музыку, когда рассказываете. А то не понятно, музыку слушать или Вас Рауль, и так 36 мин.
Четыре ролика!!! Палец вверх!!!
Лайк за ролики
Спасибо! Очень классный и четкий обзор, все по делу! Форестер - лучший без вариантов, конечно же. Супер машина!!! Су ба руууу!!
Обзор отличный, как обычно. Юмор, информативность, всё супер!
Фоновая музыка - жах.
Однозначно Форестер рулит! Вот только МКПП больше не будет. Конечно-же лайк за видео!
Рауль, спасибо за обзор! Можно добавить к сравнению с Субару Форестер Мазду СХ-5?
Будем пробовать
Рауль отдельный респект за юмор!!! Выгодно отличает от других
Музыку потише пожалуйста, или вообще без нее-отвлекает
Спасибо за обзор, Рауль если Вам не трудно и есть возможность, делайте пожалуйста ночной обзор фар, спасибо!
Хорошее предложение. Это сложно, но интересно
@@2hpcomua спасибо большое
Здесь уже есть ruclips.net/video/-RcNMbO2eqc/видео.html
Просмотр был приятным! 😃👍
Спасибо за обзор. Хотел уточнить по шумоизоляции кто из них тише и насколько ощутима разница ?
Суб тише .
Подписка неизбежна! Просто смотрел бы и смотрел!
Не такие уж они конкуренты. CRV - мейнстрим, как РАВ4, Кашкай и прочие СХ5. Форестер - нишевой, с продажами на порядок меньше и своим лояльным контингентом. И большинство владельцев одной из них на другую даже не смотрит.
Тем не менее прошлое поколение форика во многих странах был признан кросовером года...
Повністю згоден!
@@JohnySV82 да хоть четырежды кроссовер года, если не продается значит неконкурентоспособен по какой-то причине. Значит люди предпочитают то что лучше. Не говорю что Тойота например лучше, дизайн у них отстой. Но есть масса конкурентов которые продаются все равно в разы лучше и неспроста
ну сравнивают с корейцами, я смотрел прошлый форик, блин двери легкие и как консервная банка - гулкие, как пустые, и материалы дешевые внутри отделка, у корейцев все это лучше, еще и дизельный можно купить за эти деньги, которые стоит нормальный вариант форестера с 2.5 двигателем... вот и думаешь что лучше...
@@altRU1st пустые двери если массы нет, тут, по его словам, шумку добавили. Хотя есть вероятность что это тестовый экземпляр, который специально "доукомплектовали" шумкой чтобы казаться лучше соперников. В таком случае реальный по комфорту ехать будет хуже, и это объясняет почему проиграл на квотере и разгоне. Хонда заводская (с 10 секундами до 100), Форик доукомплектован (и теперь даже 10 не едет). Логично.
классно с роликами придумали!
Много смотрю обзоров, и вот команде 2 л.с. спасибо. Одна просьба, не скурвитесь, пожалуйста в купленные обзоры. Просто просьба, ни в коем случае не претензия.
Как-то с концовкой не понятно получилось. Лайк однозначно. Гоняю на форике SJ 5 лет. Прошил у Дронова. Полет нормальный. Ездил на Хонде. Подвеска земля и небо.
Простата и надежность Хонды превыше проходимости и управления форика, для меня лично, ездил и на форике и на хонде.
Простата у тебя в жопе находится. К твоему сведению
@@arthurrj2314 ))) я тоже сначало подумал,что он о предстательной железе...
А аденома!!!???😁
Простота))))).
И неубиваемый движок, 165.000км,об.2,0;МКПП,2015г.в Жора ноль только расходники.
На мой взгляд кнопки отключения удержания в полосе четко на месте, ты можешь во время движения все это легко делать, всегда попадать по кнопке не глядя на нее, у нее есть свое место в салоне, одним блоком с самой системой камер. Да, ты хотя бы догадался про регулировку заднего дивана =)
Владел праворукой CRV в кузове RD1, и тремя Субару - Аутбэк 2.5 2008, Трибека 3.0 2005, XV 2.0 2020. Только теплые впечатления от Хонды, но сейчас сердце отдано Субару. Хонда в нынешнем исполнении не цепляет
Отличный обзор. Но на мой взгляд не хватает в обзоре пересечённой местности, грязь, снег и тд. Это ведь основное из за чего покупают такие Авто. Особенно интересно как зарывается а потом выбегается форестер
А выключали VSA у Хонды на роликах? Я выдел такой же тест в США она выезжала с отключённым VSA с трёх роликов - два ролика на задних и одна на передних, наооборот тоже провалила.
Отлично, за свтодиоды в салоне лови лайкос👍
Такое впечатление что закончили на полуслове.
Это не недосказанность, а режиссёрский трюк...
Можете сравнить Subaru Outback с тем же Forester и отдельно конкурентами Оутбэка. Нравится как универсал повышенной проходимости рассматриваю, но и Forester то же. Важна топливная экономичность, надёжность и проходимость, объем багажника. Ездил ранее на Toyota(x), последняя была Prius.
Форик однозначно, ждёмс 6 го поколения с безрамочными дверями,а пока покатаем на втором сг 5
Мой Субару 19 го года пробежал 12000 км могу сказать , что машиной доволен, на бездорожье не выезжал, средний расход за все время 7,2 литра, правда езжу в овощном режиме -стал старым:) машина заставляет тебя ездить по её правилам, если все опции активизированы, что привело к аварийной ситуации. Система посчитала , что я очень близко нахожусь к впереди идущей машине и включила экстренное торможение до полной остановки, что не ожидал сзади идущий водитель, и въехал мне в буксирное устройство. К счастью , никто не пострадал, включая Субару, чего не скажешь о боднувшем меня форд фестива. Осмотр специалиста окончательно меня успокоил. Понравился индикатор слепых зон, который адекватно работает в зависимости от скорости обгоняющего автомобиля . На Шкоде суперб намного хуже. Работа автоматически срабатывания щёток не понравилась, только в прерывистом режиме, независимо от интенсивности загрязнения.На дальних расстояниях не устаёшь . 1500 км Аделаида- Мельбурн- Аделаида один водитель -без проблем. Пассажиры ,тоже, очень довольны. Наконец то Субару стал внутри приятным авто.
Хороший обзор, информативный.
Скорей всего, Кнопки сверху потому-что датчики-камеры находятся сверху на лобовом стекле. Видимо поленились тянуть их куда-то вглубь
Смотрю обзоры Рауля, на 90% только, чтобы услышать его юмор или подкол, фразы про пятку и помыть со шлангом класс!
Рауль, отличный видос! 👍🏻 но как то пренебрежительно говоришь про Субаровский eyesight! А ведь эта система признана самой эффективной в США и в Европе! Да да) И Вольво и Мерседес (большенство моделей) отстают от субару по активной безопасности.
Мерседес не отстает, систему будем тестировать отдельно
Айсайт офигенен. Даже в городе вовсю пользуюсь. Плохо отрабатывает только стоящие далеко на перекрёстке авто когда едешь за 50, а в остальном всё чётко.
Eyesight супер,в Honda в этом отстаёт.....а так норм тачки,для города Honda ,а для всего остального король symmetrical all-wheel drive.
а как он дорожную разметку видит! Даже стыки между полос воспринимает и полностью вытертую разметку тоже видит. Больше ни одно авто так не умеет
Насмотришься этих обзоров. Я на выходных в снег по пол двери залез, сел на брюхо. И каков было мое удивление когда оказалось что только 3 гребут, а 4 пару раз крутануло и все. В итоге часа 3 с лопатой откапывался. А так если на жопу приключений не искать я на Сахалине с его снегами за 2 года не разу не застревал.
У Вас лучшие сравнительные тесты на просторах СНГ, удачи Вам и роста подписчиков... Купил бы Хонду, т.к. она медленно дешевеет с годами в отличии от Субару( 4 года 70 ткм и за 20000 $ не сможете продать( покупал за 40000$))
Я не фанат таких машин,но думаю, что субару так дешевеют из-за своего имиджа.Субару для "пацанов"(их убивают),а хонда для пенсионеров(их берегут).
У Субару есть передняя Камера , надо нажать 2 раза нажать на кнопку view
Для жены купил Форик, хотя она хотела Хонду... прошла машинка почти 160 тыс. Масло не расходует и расход вполне приемлемый... я доволен, не пожалел что купил... купил в целях безопасности и повышенной проходимости, на особые навороты смотрю как на второстепенные вещи, хотя купил ей со всеми наворотами, ну нравится ей всякие мелочи, которые не столь важны, а цена возрастает сразу на несколько тыс. Ох, что не сделаешь для любимой...
Как всегда отличный обзор!
Рауль Лайк за творчество!!! Интересно и приятно смотреть обзор!!!! 👍🏻
Почти 10 лет езжу на субариках, всё ещё ищу дизайнеров этой марки. Есть желание заглянуть им в глаза и сломать им пальцы.
То что нынешний Форестер нельзя в принципе называть форестером это отдельная история, но можно же было сделать нормальный дизайн, первое что бросается это дурацкая решётка радиатора которая полностью обс...ет всё.
Молодцы команда Хонда, предыдущий страшный CRV превратили в очень стильный и выделяющийся из толпы кроссовер. Что касается технической начинки, да у форика он получше но на сколько хорошо об этом знают обычные покупатели и на сколько он нужен в реальной каждодневной бытовой жизни.
Вы мой главный конкурент ). Но думаю мы не помешаем друг-другу в на столь широкой платформе. Приятно познакомиться 😉2hp
Будем сражаться!))))
Круть Рауль, жги...
Тут некого спасать)))
Механика есть сейчас на этом субару и на хонде выпускают их или нет???
что XV что кростур нормальные машины...
Причем обе хороши именно оригинальным запоминающимся дизайном. Автора видимо чупакабры покусали.
уже 3 года езжу на Кросстуре) Покупал его и за дизайн в том числе)))
P.s. XV тоде красивый)
кстати да... кростур вообще очень самобытный и интересный дизайн имеет.
хв хлам, качество барахло, не едет никуда, места нет, раздутая Импреца.
@@sergeymatpoc начитался статеек ?))
Обзор.Норм.
Лайк.👍
12:59_Подогрев зоны дворников включается одной *кнопкой* - заднее стекло, боковые зеркала, ну и ОНО... Правая шайба_нижний сегмент.
Думается мне, что чупакабра это тот, кто хавает унылый дизайн европейских вёдер и думает, что он разбирается в дизайне)
Хонда тем привлекает, что она влюбляет в себя постепенно. Это не ваговская вспышка, на которую смотришь и "вау", а через неделю внешность уже бесит...
А субарик, есть субарик. Внешне он норм, а ходовые качества на всех поверхностях дорог просто на высоте
Камера в зеркале, что бы смотреть как повернуто колесо))) а то,что в самом верхнем маниторе тоже отображается угол наклона машины и куда колеса повернуты
Рауль молодец видос супер
Четко!
Будем честны друг с другом - обзор получился классный! Однако, чем больше автор говорил про преимущества Субару, тем больше мне хотелось Хонду. Как же в ней уютно и просторно. Полный привод у нее так себе, конечно. Это минус. Но тот факт, что она надежно рулится на скорости лишь говорит о том, что в ней все надежно. Форик более драйверский и проходимый. Обе тачки классные, конечно.
Спасибо, Рауль! Как всегда, чётко, интересно, профессионально. Только торопливость чувствуется, обзор немного скомканный, не исчерпывающий по новому Форику. А так зачёт!
Спасибо за обзор, Вы почти лучшие на просторах СНГ. В качестве минуса: громкость фона высоковат.
По поводу вставок не соглашусь, они украшают салон, но среди моих знакомых много ваших последователей которых радует просто черный салон, я все свои салоны делаю в два цвета и светлыми.
Ждём следующие выпуски.
Хотелось бы больше агрессии!
Оказалось они в одну цену) Форестер даже дешевле можно взять с той же, а то и лучшей комплектацией.
Сам владею фориком июнь 2018 год, 2,5 бензин, 4 поколение. Машиной очень доволен, но за 40 тыс бачей есть альтернативы! Можно взять прадо 2.8 дизель, кадиак 2.0 турбо, фортюнер и тд. А это уже совсем другое «пальто»!
ну это все-таки немного разные машины..прадо,фортунер больше для бездорожья,хотя при умелой езде и дружбе с головой можно и на форике нормально ездить..я год назад пересел с Ниссан Патрол на Форестера,так на Форике я проезжаю в те же места на рыбалку,в которые на Патруле ездил..конечно, на Форе уже не погарцуешь так,как на Патруле,приходится ехать аккуратнее из-за геометрической проходимости,но таки проехать возможно:)))
Кодиак ничем не лучше, скорее хуже. Прадо 2.8 - совсем из другой оперы, но не едет вообще, сложно будет обгонять на трассе. Фортюнер как и прадо - совсем другой класс.
рауль, нужно поменьше субъективизма о дизайне (это я, прежде всего, о стонах по мазде в каждом обзоре..). в остальном, как всегда, на хорошем уровне. з.ы. закадровую музыку бы еще потише. з.ы.ы эйч-ди-эм-ай (а не айч-ди-эм-ай)
только мне нравится крос тур? да и новы XV тоже неплох
Только Вам)))
Не только
кросстур класс
ХV классная и красивая машинка,4 года катался,сейчас не знаю,на какую пересесть после такого аппарата,может опять ее взять)) и проходимец и погонять можно,2 в одном, дизайн современный и стильный.Правда в последнем варианте мне не очень глянется, предпоследний был ничего такой
@@misteranderson5268 у меня новая ХV. Пока очень нравится. Новая хв очерь похожа и на форпстеи и на аутбек
Никогда толком не ездил на субариках , думал что какой то маркетинговый ход , типа раллийные машины и всегда угарал , что говорят типа если сядешь на Субару будешь ездить только на этой машине . У меня Хонда цр в , вчера поездил на форике 2014 года . Теперь хочу форика , это реально другой уровень .