Como aumentar la cilindrada de una motoneta 125cc a 150cc o 170cc |parte #2|
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- Опубликовано: 16 янв 2024
- Que onda locos, en este video veremos la parte 2 de como aumentar la cilindrada de una motoneta 125 a 150 o 170 centimetros cubicos
Espero que les guste 👌
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Авто/Мото
Éxito!!
Encantado con ese proyecto, estaré atento a cada vídeo 👏
Muchas gracias amigo!!
Muy bien video Bro 👌
Gracias bro!!
Y por cierto que tanto le ganaste a la velocidad final? O si es la misma y ganas torque, porque tengo una motoneta dinamo Galaxy de las grandes que traen toldo y me gustaría si no ganar velocidad al menos torque estaria genial, de antemano muchas gracias
Todo eso lo vamos a estar comparando en un video con una motoneta totalmente original, en cuanto termine el motor (aun me faltan adaptar el radiador de aceite jaja) vamos a hacer pruebas de velocidad final, consumos, aceleración y cosas así
Ya traté rebajando la camisa y fue un fracaso, daña el piston constantemente por el sobre calentamiento.
Sii amigo, por eso creo que la mejor opción es rebajar los carters así no se le quita espesor a la camisa.
Otra duda amigo la cabeza de válvula también se le tiene que cambiar o le queda igual la de 150 cc
Lo mejor sería ponerle la cabeza que viene con el kit, pero si no, puedes usar la cabeza 150 solo hay que cubicarla bien para evitar que la compresión quede demasiado alta, Saludos.
Flaco como puedo hacer mi moto scooter 150CC a 200cc me contesta desde 🇳🇮 Matagalpa. Saludos 😊
Hola que tal, creo que la forma más sencilla sería instalar un cigueñal de carrera larga hay unos que pasan la carrera de 57.8 mm a 66mm y con el cilindro que muestro en el video quedaría en 192 cc y aparte se tendría que mandar a hacer un espaciador para colocarlo entre en cilindro y el carter. Para aumentarlo más de eso ya se tendría que hacer muchas más modificaciones. Saludos
Tendrás el link de donde compraste el kit de cilindro?
Claro amigo, a.co/d/gdyiIUN
Ese fue el que yo compre
Que arbol se le puede meter para ese kit
Depende que uso le vas a dar amigo, si como en mi caso es para uso diario, te recomiendo el A9
excelente proyecto pero se ve que es todo un problema, bueno para quien tiene la paciencia y la experiencia. Para el usuario normal no creo que nos merezca la pena
Muchas gracias amigo, es más fácil de lo que parece 😀. Solo como tu dices, hay que tener un poco de paciencia.
Si fuera motor 125 y meter cilindro 150 habría que rectificar también?
No amigo, para este tipo de moto (gy6), se puede pasar de 125 a 150 solo cambiando el cilindro, solo si te recomiendo cambiar también la cabeza ya que la de la 150 tiene válvulas un poco más grandes
Si queda si le dejo el cigüeñal de 150? Dicen que el recorrido es mas corto ? Y no funcionaria
Si amigo si le queda, el recorrido de los cigueñales de los motores 125, 150 y 175 son exactamente los mismos
@@ElFlaco_Figueroa gracias había visto en otros vídeos que tenías que cambiar el cigüeñal según, gracias por el dato, sabes dónde puedo pedir el kit para 150 a 175
Si bro, creo que lugar más fácil para conseguirlo es en Amazon solo buscalo como "gy6 big bore 180cc" también lo venden en Ebay pero ahí tarda mucho más en llegar y esta algo mas caro
Y como se llama la herramienta q conectas a el taladro ? Te dras su nombre
La puedes buscar como GY6 case boring tool, si eres de México creo que el lugar más fácil para conseguirla es en Ebay
En mi país no hay scooter 200cc o 250cc
Aquí en México si hay algunas pero ya no usan motores gy6 usan motores más complejos 😅