Como aumentar la cilindrada de una motoneta 125cc a 150cc o 170cc |parte #1|
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- Que onda locos, en este video veremos como aumentar la cilindrada de una motoneta 125 a 150 o 170 centimetros cubicos
Espero que les guste 👌
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Un éxito, la diferencia en potencia es muy notable, ya no tengo que acelerar a fondo para alcanzar las 50 millas.
Excelente!! Que bueno que fue todo un éxito
Klok, muy buen consejo, saludos y estamos al pendiente
Muchas gracias amigo, Saludos.
Yo rectifiqué el bloque del cilindro por la parte de la culata y abajo donde entra el bloque y cambié cojinetes reforzados y biela y me hicieron más transfers, luego cambiar chicles de baja y alta y la scooter cojió mucha fuerza
Se escucha buena la preparación de tu motor bro, se lo hiciste a un motor gy6?
Hola gracias por el video tengo una pregunta cuando se lleva altorno se tiene que desarmar la caja de cambios gracias
Hola bro, si te refieres a donde va la banda, el variador y el clutch sii se tiene que desarmar ya que se tiene que quitar el cigüeñal, sin embargo si te refieres a la parte que está hasta atrás en donde van los engranajes, eso no es necesario desarmar.
También otra forma sería mandar a rectificar el clindro para el pistón de 61mm así quedar con el mismo clindro del la 150 y no rebajar el cárter x que en mercado libre venden esos kit según eso son Kits racing pero solo ratifican el clindro para k el pistón de la 175 entre nose la verdad nose yo también quisiera experimentar en eso saludos bro
Exacto bro, sería también otra forma pero el problema es que la camisa original del cilindro 150 tiene un diametro exterior de 61mm y el pistón del 175cc mide 61mm por lo que si solo rectificas te quedarías sin camisa, lo que se tendría que hacer es retirar la camisa original tornear el cilindro eh insertar una camisa nueva de mayor diametro, en el siguiente video lo explicare más detallado, saludos.
Te queria comentar, que está un kit en Aliexpress que es para los motores 152QMI y 157QMJ (125cc y 150cc) es un kit 180cc con pistón de 63mm reales, cabeza de 4 valvulas, viene todo el kit completo, cilindro piston anillos cabeza arbol de levas balancines cadena de distribución juntas y tapa de punterias esparragos mas largos, está en $4,200 mx aproximadamente, ya eh visto que tienes que tornear el carter para que entre el cilindro y meter el cigüeñal de la 175cc y con eso queda, una esprea de alta #112 o #113 al carburador y queda al millón, el detalle es que no eh podido comprarlo por miedo a que pierda mi dinero en Aliexpress y quisiera que alguien mas valiente que yo se anime a pedir y a hacer el proyecto espero me leas y puedas realizar este proyecto que tengo en mente, si me animo primero regreso a este video y te comento psra que te muestre como me quedó.
Que onda bro, sii eh visto ese kit que me mencionas y se ve bastante interesante, en cuanto pueda lo pido para ver que tal y compartir los resultados y el proceso aquí en el canal, Saludos.
@@ElFlaco_Figueroa estaría de lujo bro, esperaré con ansias ese video, deja me suscribo y estoy al pendiente, saludos.
Es para la ruckus verdad? Espero más videos de la ruckus, te rifas
Una pregunta como cuanto velocidad alcanza con ese cambio 😊
Que onda bro, no te puedo decir una cifra exacta, porque depende mucho de que otras modificaciones le hagas al motor, en unos días haré un video, comparando la aceleración y velocidad entre una motoneta 150cc totalmente original, y mi motoneta con el motor 170cc para que puedan tener una noción más clara, saludos
Como se llama el kits del provedor que si le queda la secuencia de los tornillos.
Que tal amigo, puedes buscarlo en Ebay y Amazon como: kit big bore 180cc gy6, o en la descripción del video hay links qué te llevan directo a las publicaciones de Ebay y Amazon
Hola tengo un 125 me levanta 100 pero con dos y viento en contra 85 y poco a fondo que me recomiendas para que tenga la misma velocidad de 100 kmh con los 2 pasajero gracias
Podrías empezar por hacerla 150cc junto con un carburador un poco más grande, eso le ayudaría bastante y ya si sientes que le falta más podrías aumentar la compresión, pero solo un poco no vayas a pasar jaja, con eso yo creo que podría levantar los 100 con dos personas fácil, saludos.
Saludo una pregunta solo cambiaría el diámetro de a entro la altura del el cilindro sigue y gual, no hay que modificar mas nada por que otros videos es visto que hay que cambiar la cadena del tiempo para poder adaptar
Saludos amigo, siempre y cuando sea un motor gy6 solo se tendría que cambiar el diámetro del cilindro para hacerlo 170, también te recomiendo cambiar la cabeza o culata no se como la conozcan en tu país eso para no tener una relación de comprensión excesivamente alta, cualquier duda aquí andamos, saludos
Una pregunta bro!! En mercado libre no se encuentran o para q moto lo puedo pedir
Que onda bro, no en mercado libre no logré encontrarlo, solo en Amazon y en Ebay eh igual no encuentro que moto lo use originalmente, las motonetas 170 usan un cilindro diferente, saludos cualquier duda aquí andamos
Mi motoneta es 150cc, que puedo hacerlo para llegar a los 200cc o subir su cilindrada.
Para subirla a más de 170cc, creo que la forma más facial es instalar un pistón con mayor carrera, o modificar tu cigueñal eh instalar un perno de biela desplazado para aumentar la carrera, pero también tendrías que poner un espaciador entre el carter y el cilindro para compensar la carrera más larga, saludos.
Hola amigo mi pregunta es la cabeza de mi motor creo q es 125 y mi cilindro es 150 es recomendable armarlo asi que pasaria?
Que onda bro, le verdad no es lo mejor ya que no le vas a sacar todo el provecho al cilindro 150 ya que las válvulas de la cabeza 125 son más pequeñas, también lo que podría pasar es que quede con la compresión demasiado alta, pero eso ya sería cosa de cubicar la cabeza y ver que relación de comprensión tendría, pero igual puedes hacer pruebas y ver que tal jala
Hola bro. Oye una pregunta yo estoy modificando mi motoneta mb 150 cc a 180 pero me interesa saber cual es el cilindro que es compatible con el patron de los tornillos como dices. Donde puedo conseguir el cilindro que es compatible con el gy6
Que onda bro, lo puedes encontrar en Amazon o en Ebay, puedes buscarlos como: gy6 150cc 61mm big bore 170cc, Saludos.
Hola ,muy buen video , donde puedo comprar esos kits?
Que tal amigo, los puedes encontrar en Amazon o en Ebay, puedes buscarlos como gy6 150cc 61mm big bore 170cc
Hola hermano gracias por los video solo tengo una duda tengo una x-pro 125cc vader tiene algo que ver los hoyos no el del cilindro yo me refiero a los hoyos pequeños porque veo que el cilindro tiene 6 y mi cilindro tiene 5 gracias
Bro, tu moto es de cambios?? Esque estoy video fotos de tu moto, y me aparece una moto que no tiene el motor gy6, que usa la mayoría de las motonetas, el de tu moto parece motor 125 horizontal, el kit del video no te va a funcionar, hay unos kit especiales para tu tipo de motor, no recuerdo el nombre pero si los hay.
Con ese kit de 180 cc se usa el mismo sigueñal de la. 150 y todas sus tras partes? Coinciden o hay que cambiarle algo mas?
Si amigo se usa el mismo cigueñal y todas las partes, solo se cambia cabeza y cilindro, saludos.
Muchas gracias
al cambiar cilindro 180 se le coloca cabeza 175 o se deja la misma 150
Y se puede ocupar la misma cadena de distribución y arbol de levas ?
Sii bro, se ocupa la misma
Hola amigo en qué página puedo encontrar el kit de 175?
En Amazon es la mas fácil y rápido amigo, también en algunas páginas de estados unidos como "rolling wrench" o "steady racing" pero en esas no se si hagan envíos a latinoamericana, saludos.
Amigo para esa modificación de 125 a170 tiene que aver un cambio en el carburador
De preferencia sii bro, pero también se puede usar con el mismo carburador solo cambiando las espreas, pero no te va a dar el mismos rendimiento
Buenas tardes saludos,ese kit le sirve a una scooter gy6 125,soy de Venezuela
Que tal amigo, sii claro, solo hay que abrir un milímetro el carter como muestro en la parte dos de este video, Saludos.
Al aumemtar la cilindrada se ocupa mejorar o cambiar el carburador ??
No es necesario bro, sin embargo lo mejor sería colocar uno un poco más grande, dependido de que otras modificaciones tenga tu moto, yo lo que hago es basarme en la medida de la válvula de admision qué en este caso es de 27mm por ende yo coloco un carburador de 27mm o máx 28mm, aunque puede funcionar con el mismo carburador solo seria cosa de carburarla bien, cambiando las espreas o chiclers no se como las conozcan en tu país, saludos bro.
Buenas tardes amigo tengo una motoneta de150 se puede as umentar su cilindraje
Que motoneta es amigo?? si usa el motor gy6, puedes hace lo que explico en el video para subirla a 170cc
Me gustaría Aser esa modificación me pasar como lo puedo pedir el kis de cilindro y cabeza de 170
Que tal amigo, los puedes encontrar en Amazon o en Ebay, puedes buscarlos como: gy6 150cc 61mm big bore 170cc
Yo la pase a 250cc gy6 con un kit de mercado libre pero ya ase dos años se desanillo y no encuentro repuestos
Que modificaciones hiciste bro, para pasarla a 250cc? de cuantos milímetros quedo el pistón? Igual y puedes usar el pistón y los anillos de otra moto que su pistón sea del mismo diámetro
@@ElFlaco_Figueroa encontre un kid x mercado libre por que la tenia con el de la bigbora 180 pero con todo y cabeza de doble arbol y entrada de la yamaha como es pero encontré el kid de 250cc y cuando lo vi pense que seria mínimo pero me anime cuando los medi se veia pequeño el piston 175 (170cc real) y pues solo fue tornear el cuadro del motor mande las tapas al torno y las pedi con la medida de el cilindro y melas entrego yo solo monte todo ( lo que si busque el clicher de alta 130) el de baja lo deje de 48
Una pregunta y una motoneta 90cc se puede convertir en 125
Que tal amigo, la verdad nunca lo eh hecho, me imagino que si se puede pero sería cosa de tomar medidas del motor y ver que cambios necesitarías realizar, voy a ver si puedo conseguir un motor de motoneta 90cc para en un futuro hacer un video subiéndole de cilindrada. Saludos
Hola bro, endonde te ubicas y precio del servicio porfa
Hola bro, por el momento no estoy haciendo trabajo para otras personas debido a que la mayor parte del tiempo la paso en un estado diferente a donde esta mi taller y no quiero quedarle mal a clientes con el tema del tiempo, pero enviame mensaje a instagram y con gusto te ayudo con cualquier duda, Saludos amigo.
Ay otro kit que es de 4 valvulas que diferencia puede aber al de 2 valvulas?
Teóricamente mejoraría el llenado y el vaciado del cilindro por ende aumentariamos el torque y potencia del motor y teóricamente también aumentarian las rpms, estaría bueno hacer una comparación real entre las cabezas de 2 y las de 4 válvulas.
@@ElFlaco_Figueroa si se anima aser la comparacion nos comparte un video para ver los resultados
Sii amigo, claro que si
Oye crees que le quede una una modificación a una Italika Modena 150, hacerla 200 cc y si si, que modificaciones hay que hacerle
Que tal amigo, si se puede, existen varias formas pero creo que la más simple, sería instalar el kit de cilindro 175 que muestro en el video y aparte instalar un cigueñal de carrera larga, eh visto unos que pasan de los 58.5 mm originales hasta 66 mm de carrera, con un cigueñal así de carrera 66mm y un cilindro 175 de 61mm te quedaría un motor de 192cc pero tendrías que mandar a hacer un espaciador que separe el cilindro del carter para compensar la carrera extra, otra opción que se me ocurre es mandar a hacer un perno de biela desplazado eh instalarlo en el cigueñal original, también tienes que tomar en cuenta la cabeza porque si dejas la original muy probablemente te quede muy pasada de compresión y eso puede ocasionar sobrecalentamiento, e instalar un buen carburador y un buen escape acorde a los 200cc
@@ElFlaco_Figueroa pues ya le diré a mi amigo el que me arregla mi moto, porque si me late hacer proyectos, y pues mi meta es meterle al rato un motor de 600 cc, así como una Vespa le metieron el motor de una moto Kawasaki, pon Vespa motor ZZR o motor 600 y verás, y eres de la cdmx ?
Sii estaría muy muy bueno un proyecto como ese!! No bro soy de Cuernavaca
@@ElFlaco_Figueroaya andamos arreglando mi modena, ahorita se nos complicó la entrada del cilindro al cárter, crees que el cigüeñal que tiene la modena 150 es igual que la 175, antes de comprar esa pieza del cigüeñal ví que la caja decía para 125, 150 y 175, nose si sea así.
@@ElFlaco_Figueroa oye amigo tu no vendrás cilindro de 175cc para modena, Esque el que compre no le queda por los pernos, ya mandé a rotular o nose como se lllame el cárter para que entrara el cilindro, pero no entro bien por los pernos que tiene, nose si me puedas ayudar
Alguno de esos kits llegan a estorbar los tornillos o birlos como sucede en el 175 original para el 150?
No amigo, si es el kit indicado para convertir motores 150 a 175 no tienes problema con los tornillos
@@ElFlaco_Figueroa ya lo pedí el de 63.8 de diámetro exterior, espero que sea lo k creo, no sabrás el link para aumentar todavía más la cilindrada, el que aumentan el largo del cilindro
Pregunta bro cual es el kit que le queda por la los esparros
Que onda bro, el kit 170cc que yo compre es este: a.co/d/2Vtlh5p
Saludos.
Hola bro el kit que me compartes le queda a una 125 claro con su respectiva modificacio. En el carter
Sii bro, si le queda
Bro una pregunta si solo cambió kit de cilindro y dejo la cabeza de la cs125 le quedará?
Que onda bro, si se puede, el problema es que la relación de comprensión te puede quedar demasiado alta y eso puede traer problemas como sobrecalentamiento, o desgaste excesivo en anillos, biela eh incluso la marcha (motor de arranque), si la moto es de uso diario yo te recomendaría una relación de comprensión máximo de 10 a 1, saludos.
Bro puedo hacerlo en una cs125
Sii bro, la puedas hacer 150 cc directamente solo cambiando el cilindro o 170cc instalando el kit qué menciono y haciendo su modificación en el carter como menciono en este video y en la parte 2, saludos.
@@ElFlaco_Figueroa Bro y el cilindro 150cc le puedo poner la cabeza de válvulas de la 125cc o le tengo que comprar la de 150 cc
Sii bro si se puede, incluso vas a ganar y poco de compresión la desventaja es que la cabeza 125 tiene válvulas un poco más pequeñas
Tengo una motoneta 125 la quiero a 175
Que tal amigo, sii se pude, tendrías que hacer el proceso que menciono en el video, saludos.
Cómo lo busco bro
Que tal amigo, los puedes encontrar en Amazon o en Ebay, puedes buscarlos como: gy6 150cc 61mm big bore 170cc
@@ElFlaco_Figueroa muchas gracias
@@ElFlaco_Figueroa que tal bro, oye y Amazon ya funciona en México? es que yo solo he comprado por Mercado Libre y me da cosa pedir por Amazon y que no tengan envio a donde vivo, soy de Guerrero
@jasondx2821 que onda bro, sii yo llevo pidiendo en Amazon ya hace varios años y sin ningún problema, yo soy de Morelos, de todos modos cualquier compra que realices te va a pedir tu dirección y en eso momento te va a decir si llega hasta allá o no, que yo me imagino que si, si llega mercado libre lo más probable es que Amazon también, saludo.
Es para la ruckus verdad? Espero más videos de la ruckus, te rifas
Siii bro, ya esta en proceso de detallado y pintura, pronto subire el siguiente video, gracias bro!! Saludos