【京王高架化】12月末の最新状況で1年間の進展を振り返ると…！【連続立体交差事業】2023■駅攻略
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- Опубликовано: 29 дек 2023
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#京王線 #高架化 #連続立体交差事業 #京王高架化
■ナレーター
nonkyuru
aboutme.style/nonkyuru
■動画・編集・投稿
a0
/ a0w0a 
Авто/Мото
代田橋駅の券売機等が設置されている構内の天井は、照明のFケーブルが剥き出しになっているところが如何にも仮設という感じがします。
京王線を走っている車輌が、初代5000系の18メートルや2000系以前の旧型車による運行を知っている自分から見ると隔世の感があります。
特に大きく変わったのは仙川橋梁の仮高架橋と千歳烏山駅手前の高架橋が建った所。あまり、変わってないのは千歳烏山駅周辺から芦花公園駅の建物と代田橋7合踏切と8合の間の建物が未だに立ち退いてない。
是非、早くご協力いただきたいですね。
京王線の高架化工事もまだ一部の事業用地に建物が残っている問題はありますが、それ以外の場所では着実に工事が進んでいますね。
そうですね、構造物ができ始め、完成形も見えつつある場所が出て来ました。
なんでこの動画はピクチャーインピクチャーできるんだろう？？
大樹は早く撤退すべきですね。
そこがボトルネック。土地強制収容法で強制退去させたほうがいい。対応しなければ強制執行したほうがマシ。
ごね得を狙ってるんでしょうね
活動家の手に落ちないことを願ってます
@@user-zw9qu5xe8k ごね得狙ってもそのうち強制退去させられるのはほぼ確定かもね。
行政が弱過ぎる
小田急の複々線と違って全ての用地が公共事業用なんだから、さっさとぶっ壊せば良い。
@@mrs.cleanapple7838 左翼活動家勢力が強すぎる地域なので行政もその流れになってしまうんですよね
大阪人はガメツイとか揶揄されるけど、東京の人の方がよっぽどがめつい。
こんな高架の橋脚がいっぱい出来てんのに、今年も立ち退き完了せんかった。
京阪本線の高架工事はまだ高架の橋脚も一本もないんやけど、立ち退きは完了しとる。
京王沿線の人も、大阪の人みたいにがめつさ捨てなあかんのとちゃう？
確かに、以前淡路要塞の様子も拝見したのですが、立ち退きはほぼ完了してましたね。京王線の高架化には、早く協力いただきたいですね…
@@station- 阪急でなくて京阪です。枚方市から寝屋川市までの高架工事です。
京王や阪急淡路みたいに柱も何もまだありませんが、ゴネ得住民少なく立ち退きはほぼ完了。
流石に京阪と阪急の違いは分かってますよー
だだ、最近京阪は乗ってないので同じ大阪の別路線を挙げたまでです。
東京というか世田谷・杉並あたりは左巻き系の住人が多く、未だに地下化しろと訴訟するぐらいにはがめつい。
小田急高架化訴訟を思い出して頂ければどんな住民層なのか分かるはず。
@@station- その阪急淡路駅高架は沿線住民めちゃくちゃがめつくて土地買収に何十年もかかって…
大阪人やっぱりがめついやん！
って指摘てす？
すいませんでした。
その通りでした。
つまり都市部中心に向かうほど地価が上がりがめつくなるんやろな
あの人口密集の中、権利勝ち取ったんやからそらそうなるかもしれません。
退去しないやつは、自殺で電車止める人間の数万倍罪深いと思うので、その分来世では償う覚悟ができてるんでしょうねえ？
本当に、早くご協力いただきたいものですよね。
賃貸物件や店舗テナントだと入居者が法的に優遇されるので地主や大家が退去したくてもできないこともある。それくらい知っててコメントしてるから来世も安心ですか？
成田空港の反対派を排除したときみたいに、人の住んでいる住宅をブルドーザーで破壊すれば良いです。成田空港でOKだったから、鉄道もOKでしょう♪
ただ自分の土地に居続けることが「罪」？
民主主義国家で自由主義国家の人間の発言ではないな
そこまで言うならあんたが変わりの土地を保証したらええんとちゃいます？自殺で電車止めるバカのほうがよっぽど迷惑