Dragi baieti, comentariul este unul constructiv, din partea unui urmaritor cu capul pe umeri. Tinand cont ca sunteti urmariti de mii de oameni, ar trebui sa fiti un etalon al corectitudinii in conduita in trafic, pentru ca “influencerismul” asta virtual ii indeamna pe oameni sa faca la fel ca si voi. Puneti centura, nu mai ziceti lasa ca merge si pri spate. Intoarce acolo pe linia continua. Vedeti emisiunile auto germane de pe vremuri, constructive, care la fel ca si voi, doreau sa formeze cultura auto. Toti avem de castigat. Atentie la ce si cum filmati. Sper ca intelegeti lipsa de rautate in comment si veti lua atitudine in urmatoarele clipuri.
Mi se pare excelenta ideea de a aduce si proprietarul in prezentari , pana la urma el cunoaste masina cel mai bine ,va poate da detalii pe care voi nu aveti de unde le cunoaste , plus ca va poate prezenta un istoric al pieselor si problemelor aparute , si ar mai fi ceva , nu mai plecati cu numerele galbene puse🙃
Mi se pare super tare episodul asta, exact ce trebuie sa auda lumea despre astfel de masini! Pacat ca l-ati tot intrerupt, mai ales pe drum, isi mai pierdea ideea! Spor la cat mai multe episoade!
"Puterea" de a face bani din incarcari gratis. Asta va doriti toti, sa fim sinceri. Asta e in creierasul ala meganeted al celor mai multi. Bani "gratis". Traiasca prostii care subventioneaza si suma aia imensa de la stat, si "gratuitatile" alea de la incarcare. Ce v-ati face fara ei?
@@VV-ev4dq măi amibă, vorbeam de puterea lui de a sta atatea ore la job-ul lui. Nu are legatura cu modul in care isi procură "carburantul", omul fiind 100% legal.
Foarte bun episodul! M-am bucurat și de recomandările taximetristului (baterie Rombat, cauciucuri făcute la Suceava, casă de marcat Romlogic - omul încurajează producția locală de chestii, și bine face). PS: Mult succes și cu acest canal, mi se pare că aveți cel puțin la fel de mult succes ca și „dincolo”. 👍 Foarte bună ideea aceasta - de tipul „omul și mașina lui” - poate pe viitor putem să vedem și review-uri la mașini interesante (operate de oameni mișto) care-și cunosc foarte bine mașinile și de unde putem învața cu toții chestii mai puțin știute (șoferi de microbuze, șoferi pe autospeciale de poliție / ambulanță / pompieri, etc). Succes!
Mulțumesc frumos, apreciez foarte mult că ai fost atent la aceste detalii, vroiam sa mai includ în video că aveam bocancii făcuți de fabrica clujeana și că aveam haine made in Romania! Dar recomand și încurajez pe toată lumea să folosească cat mai multe produse românești!
@@alextreeman7964 care clujana,că iar e in faliment,din câte știu.... ultima pereche purtată a fost prin 1997,și la ăia s-a rupt talpa in două,zici că l-ar fi tăiat cineva cu fierăstrăul
Masina faina, mai putin incalzirea. La cati km are + taxi, nu ai ce reprosa! Omul super fain stie multe, si-a testat si caracterizat singur masina! Ceea ce nu mi-a placut e ca voi nu ati vrut sa conduceti. Omul de asta a venit (Cluj) sa conduceti si sa vorbiti voi! De data asta ati lenevit. Spor pe viitor!
Felicitari Alex pentru ca ai avut curajul sa incerci taxi pe electrica, a fost un pariu si ai iesit bine, ai salvat ~45.000 de euro din carburant (considerand un consum mixt de 8/100 si pret mediu 6.5 / litru). Nu stiu insa cati si-ar mai asuma un asemenea risc acum, curentul nu va mai ramane gratis mult timp, din moment ce a crescut cererea iar cand vei depinde de furnizorul de energie lucrurile se vor complica.
a economisit f multi bani din combustibil dar chinul cu masina asta e unul destul de mare. cu loganul nu avea toate bataile astea de cap insa masina mai ieftina si consumul relativ mic faceau sa nu piarda f multi bani. daca avea logan probabil se alegea cu multe probleme la spate. una peste alta indiferent ce job ai nu totul se rezuma la castig. important e sa fii si sanatos sa te bucuri de castiguri. cam tacuti dl Robert si dl Lupu, cred ca daca erati doar voi era mai show episodul dar nu aflam atatea informatii despre masina. ✌
la vecinul meu, taximetrist pe Logan1 1,4MPI din 2007, pe la 640000 km i-a picat kilometrajul, si a mai parcurs cel putin inca 100000 km in regim de Taxi. La motor nu a schimbat nimic (decat uleiul).. anexe a mai schimbat si reparat la costuri ridicol de mici.. Avea instalatie pe GPL si mergea tot la consum (turatii reduse).. O spus ca masina si-a amortizat cheltuielile de cateva ori. A fost imbatabil ca taximetru primul Logan.. il luai la 3-4000 Euro SH si 10 ani trageai de el pana se dezmembra
Doar ca sunt execrabile ca si comfort, aspect si siguranta. Ma refer raportat la tarifele practicate. De fiabile, indiscutabil...peste 600.000 am vazut multe.
@@adrianhrusca4067 da, te doare șalele, 7000€ cat erau noi nu meritau. Dar acu un 1000€ sau sub 1000, sunt masini ok. Simple, mecanica simpla pe care o repari acasa sau la Preturi infime
Asteptam si eu cu mult interes acest episod!!! Felicitari pentru episod, felicitari posesorului! Am mai intalnit Tesla, dar care a schimbat bateria pe garantie (asa zicea proprietarul) pe la vreo 280.000 sau 320.000km ... De asemenea am mai intalnit si ZOE dar pe la 350.000km
Sa vedeti la Alfa Romeo cum te refuza la service prin Bucuresti . Si la reprezentanta dureaza mult pana ti se raspunde. Si cand primesti un raspuns iti baga preturi de Rolls Royce :D
Merg cu Zoe Q210 de 22kwh ,de 4 ani, am scutit 16000€ motorina. Are baterie la jumatate fata de modelul din clip dar am dat pe ea de 3 ori mai putin. Dureaza 30 sec in fiecare seara sa o mufez la poarta dar amortizarea ei era de 3 x mai rapida. Acum sh de 22 kwh e 13000€ si de 41 kwh e 16000€ iar diferenta de amortizare nu mai e atat de colosala
@@alextreeman7964 totusi imi da cu virgula. Daca nu iti merge clima, nici semi fast charge sau fast charge nu merge, am o cunostinta care nu mai are freon si mai mult de 6 kw nu poate incarca ziua iar noaptea ca r mai racaoare cam 11kw. In garantie de ce nu ai rezolvat o ?
Foarte tare proprietarul 👌🏻 13:05 asa vor sa schimbe ei la Passat, dar se gasesc si separat bucsile si se pot inlocui fara bara. Sunt 2 variante, facute de VW sau de GM, se potrivesc cele de Astra H. 😆 Se sparge nitul cu un burghiu de 12, apoi se scot bucsile care sunt facute din 2 jumatati, se inlocuiesc si se strang cu suruburile prin cadru motor si gata treaba. Aviz celor care vor sa schimbe si hotii de la service va cer bara cu totul. 😂
Dnu Mihai..poate nu ar fi rău să mai faceți ceva filmări cu șoferi de taxi..cu mașinile ce le folosesc..cu problemele avute și rezolvările lor.. ar fi ceva episoade interesante cred .
Pana la urma acesta va fi viitorul și de la an la an tehnologia avansează , încărcarea va fi tot mai rapida și autonomia va creste. Pentru activitățile de taxi/delivery/ride sharing recomand vw E-UP , service si piese la îndemâna deoarece este o masina care exista si cu motor termic si electric.
@@alextreeman7964 e up are probleme cu modulele din baterie. la renault nu vezi asa ceva. despre casete de directie si altele hai ca le mai rezolvi la vw…
Și Volkswagen-urile mai merg bine pe Taxi dar și Dacia orice , Lodgy , Duster , Logan , Sandero . Și mai ales în Cluj și Tesla orice merge dacă e în stare bună și folosit cum trebuie ✌️
Am colegi care au schimbat 3 - 4 motoare pe Ford, cea mai mare fiabilitate o au Logan Sandero și după gama Renault la taxi după experiența mea de 8 ani!
@@alextreeman7964 Da si orice , Fordul ala la care au schimbat motor sigur avea ceva defect de fabrica sau primul motor sau masina nu au intretinut-o cum trebuie si a fost luata de afara si pusa pe taxi si a cedat motorul poate din lipsa de ulei sau nu l-au schimbat , garnitura de chiuloasa , orice . Si da la gama Dacia Reno 1.5 Dci e baza si peste tot
Am avut si eu la uber un zoe, model 2017, bateria de 42kw parca, am tinut masina in chirie 7 luni, in care am facut 60k km, asta pana a venit iarna, atunci a fost crima, nu baga caldura fix ca asta din clip dar cea mai mare problema era la incarcat, statam 2 ore, in care stateam cu patura pe mine deoarece NU se putea " pornii" motorul in timpul incarcarii deci automat 0 caldura, exista o smecherie sa programezi masina sa iti dezabureasca parbrizul timp de 10 minute, dar era fix 0 la -10 grade.
La fel și eu dar se poate tine 5 secunde butonul cu ventilatorul de pe telecomanda și daca e stricată încălzirea pornește pe sistemul auxiliar pentru 10 min! După repet and repet!
@@alextreeman7964 da, eu preferam sa o programez pt ca aveam impresia ca baga putin mai cald fata cum baga cand apasam pe telecomanda.. oricum, masina pe timp de vara si toamna a fost superba, autonomie mare, nu aveam ce sa ii reprosez..
15:00 pe un golf vi variant am avut aceeasi problema cu geamurile[ionizate din fabrica]...n-au vrut de la RAR sa dea acceptul si m-au pus sa schimb gemurile spate+luneta[peste 2.000 de lei]...ghici ce...am avut incendiu la luneta din cauza ca nu se pupau firele de la incalzirea lunetei si s-a facut un scurt. Legislatie de rahat! La viitoarele alegeri->MERGETI LA VOT! Mafia castiga prin absenteism
Nu desfiintat,ci sa se faca reforme in legile existente ce sunt expirate[in cazul meu e un articol dintr-o lege neschimbata din 2003].Trebuie cautati inspectorii incompetenti de la RAR si inlocuiti prin alte persoane ce trebuie sa sustina un concurs. In august am luat un golf vii din Franta,mi-au scris in cartea de identitate culoarea gri desi masina mea e alba,mi-au scris in carte ca seria masinii nu poate fi citita desi pe cartea din Franta e scrisa@@kossxtreeme
Mi-a placut clipul. As mai fi fost curios de degradarea bateriei. Am vazut ca arata 160Km autonomie cu 6 bare din 8 iar consumul pe termen lung era 22Kwh/100Km. Greu de calculat precis cu aceste informatii :) dar nu sunt indicatori de vreo degradare majora. A fost o scadere mare comparat cu atunci cand era noua? Un Logan echivalent nu ar costa 3000 RON/luna cu acelasi tip de credit, dar 1200-1500 RON cred ca ar costa. La numarul acesta de Km nu vad cum ar putea fi mai mai mici costurile totale cu o masina echivalenta pe combustie, nici pe GPL. Pacat ca un producator consacrat, precum Renault, dezamageste tocmai la reteaua de service-uri.
SOH 88% a scăzut cu 12% cam echivalentul la 30km din total, am mers maxim 330km cu ea vara și 100 km iarna la -20 grade! Merg normal cam 130 iarna și 230 vara in medie! Daca mai aveți întrebări, incerc sa va răspund! Mulțumesc frumos!
Foarte simpatic proprietarul , faceti mai des filmarea cu proprietari .Noroc ca are curentul gratis , daca era in restul tarii unde platesti curentul numai renta .
daca si la electrice trebuie schimbata la 10 ani , parerea mea e ca nu e rentabil ( vorbesc la niste conditii normale de exploatare = 8 ore/zi, din care efectiv 7 ore )
Poti pune un sirocou in mașină. Sau încălzire auxiliară se mai numește si rezolvi problema cu încălzirea. Sunt sisteme portabile pe motorină ușor de instalat.
46:17 - in loc sa-si fi gasit un job decent, s-a facut taximetrist...Incredibil mi se pare asta. Ani de taximetrist - ani in care n-a invatat nimic, n-a evoluat cu nimic. A stat cu ochii doar la zgarceala suprema - incarcarea gratis - dar in el nu a investit nimic. Pacat, ca omul pare sa aiba potential, nu e taximetristul tipic cu 3 cuvinte si 2 scuipati in vocabular.
In timp ce fac taxi între curse citesc, ascult cărți audio și lucrez remote sa întrețin o ferma de cripto monede! Plus că sunt platit sa mă plimb cu o mașină electrică sa cunosc oameni!
@@MG-ce3dx Trist e ca multi (de pilda, multi care comenteaza pe aici) se uita la genul asta de activitate ca un soi de reusita, de apogeu al implinirii in viata. Asta mi se pare mie trist. E o intreaga simpatie si aprobare pentru cei care fac Glovo, taxi, chelnerie si alte activitati de genul asta - ceva de speriat. De ce? Pai, pentru ca toti care aproba sunt din aceia care...mai mult nu ar putea. Si, mai rau de atat, nici nu ar vrea sa poata. Bine, asta spune multe si despre calitatea a 80-90% din urmaritorii canalelor cu / despre masini. Asta e realitatea, asta e adevarul. Astea eu le vad ca niste indeletniciri de subzistenta, faci asa ceva cand esti in rahat cu munca, cu INDELETNICIREA de baza. De pilda, sucursala unde lucrai (un job de birou) s-a mutat si ai ramas, temporar, fara sursa de venit. Pana sa gasesti altceva, faci taximetrie, chelnerie, glovo. Dar nu faci asta ca job de zi cu zi, principal. Daca as fi facut telecomunicatii (ca domnul cu taxiul), as fi marshat puternic - dupa facultate - pe cursuri de retelistica + security + wireless. N-aveti idee ce bine sa castiga. Mai ales in afara.
Concluzia mea după acest video este : pentru a practica taximetria in România pe masina electrica ,trebuie sa ai studii superioare pe informatica , telematică și telecomunicații !
Mulțumesc frumos, ajuta foarte mult să înțelegi deplin și mai bine uneori decât cei din reprezentanta problemele electrice în așa mod încât să nu te poată minți ușor în vederea unor reparații care pot fi extrem de costisitoare! Plus sa găsești acea reprezentanța care sa aibă mecanici foarte buni! Din acest motiv merg de la Cluj la Timișoara pentru diagnoză și ulterior când ajung piesele in 2 - 3 luni merg la montaj!
Dacă găsești un cocalar la volan nu e bine, dacă dai peste unul cu studii, iar nu e bine! Sa fii sănătos! Cine poate mai mult poate și mai puțin! Înțelegi ce zic?! Smecher! Bine!
@@cristiananghel6148 era o ironie mai mult off topic privind posibilitățile profesionale pe care ni le oferă scumpa patrie după ce absolvesti facultatea fiind totul in antiteza ….la guvern zici ca nu au 10 clase dar conduc un popor iar băiatului cu zoe toată stima !
Foarte faină producția, felicitări lui nea' Mihai, a trupei de șoc de pe canal și lui Alex pentru implicare! Ați reușit, ca de obicei, să cuprindeți o realitate interesantă și să arătați comunității auto o poveste corectă. Cred că ne-ai ajutat enorm pe mulți să ni se confirme faptul că din povestea ta cu ZOE n-o reieșit cea mai bună decizie financiară. @Alex, ai potențial mare de afirmare, doar că ce văd eu că te-ar trage în jos e atitudinea unpicuț bold pe care o ai și cum dai drumul la cuvinte. M-am intersectat și eu prin trafic în Cluj cu ZOE-le tău, care n-avea cea mai bună conduită rutieră. Poate nu erai tu, poate s-o supărat mașinuța și o preluat AI-ul controlul. :D N-are rost să facem frecție la picior de lemn, da' poate că te-ar ajuta să fii un om mai bun dacă ai mai pune jos din elogiu și dacă ai fi mai la subiect, detalii precum "am făcut faculta de inginerie astro-universo-spațială și m-am dus eu cu codurile de erori la meseriași să mi-o repare" sau "s-o luat toți după mine și și-o cumpărat 100 de ZOEs" nu aduc decât critici urâte și negative. Da, întredavăr, noi, toți șoferii ar trebui să fim aware, pregătiți de orice, lucruri care n-au nicio legătură cu specializarea noastră, ci mai mult cu caracterul nostru. Crecă lumea asta frumoasă îi ceva mai mare decât o percepem noi. Keep it simple and honest și oamenii te vor aprecia mai mult. Sau sincronizează-ți mai bine gândurile cu cuvintele, să nu prea fie loc de interpretare. Ia-le te rog frumos ca pe niște sfaturi utile, prietenești, iar dacă am greșit cu ceva, lasă-mi loc de respiro, să-mi înec amaru'. :) Hai noroc la nea' Mihai și gașca lui și la cât mai multe producții reușite. Keep up the good work!
Mulțumesc frumos de un comentariu, lucram mai mulți șoferi pe Zoe, eu acum sunt pe un Sandero Stepway care va urma să facem un alt video aici pe canal!
Avem cu totii lucruri la care ne pricepem mai bine si altele la care mai putin sau deloc. Asta nu inseamna ca nu ne putem mandri cu realizariile noastre de succes sau la ce ne pricepem sau ne pasioneaza.
Felicitari pentru clip Sant putini posesori de vehicole electrice care au curajul sa apara întrun clip si sa spuna problemele cu care se confrunta cu masinile electrice. Am o întrebare delicata pentru propietarul masini. De cand ai masina si pana in ziua de azi ca-ți bani ai facut pe gratis din incarcarile gratuite? Se știe ca la început erau destule stati de încarcare gratuite. Drumuri bune sa ai. Ca sa eliminati multe comentari negative puteti sa faceti live in care sa apara si propietarul ca sa fie o discutie deschisa cu toti urmaritori canalului.
E dezastru orasul. La capitolul trafic. Strazile sunt bune, dar orasul e cam depasit ca infrastructura. Centrul, din cauza lipsei unei centuri de ocolire si a unor iesiri la autostrada, e paralizat aproape toata ziua.
El e în stare sa facă și un manual de reparații ptr mașina asta. Serios! Le știe pe toate! Ar trebui sa îl plătească ptr informații legate de reparații. El știe!
Nu il invinuiesc ca merge la Timisioara pt service. Am multe experiente cu cei la Renault Cluj si Renault Baia Mare. Aia nu is mecanici, is oameni care se joaca cu masinile ca si cu lego si au pretentia sa fii o caruta de bani. Cel mai bun raspuns primit de la un inginer din locatiile astea doua la un deviz de 16 K RON , cand am intrebat daca problema o sa persiste dupa aceasta investitie, a fost .... tinetiva bine : "[...] continuam sa schimbam !"
Salutare Mihai Salutari lui Cristi Lupu si Robert Preda Salutari proprietarului Felicitări pentru video Felicitări pentru ce faci Bafta si spor in tot 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
"Că sa lucreze pe mașină, cu calculatorul, trebuie să primească aprobarea de la un tehnic din Franța. Se conectează la mașină, CERE APROBAREA, primește aprobare....." Pentru proprietatea mea trebuie să cer aprobarea producătorului pentru a mi-o repara?!?!? Sigur că da, de asta de e nevoie de mașini pline de electronica. Pentru că, exact ca în China, dacă îți scade ratingul social, să-ți poată fi tăiat accesul la mașină după cheremul statului. "You will own nothing and you will be happy."
Clientul se urca in logan? Pai la Cluj ai F10 3,4 masini ai f30 ai c clas , e clas, s clas, a4 , a6 ,passaturi mai mult decat loganuri… unde sa tragi la logan
E și asta, am primit amenda și scria că este gratis dar se plătește, se pot ataca in instanță pentru că nu legal să perceapă bani pe durata a 5 ani bani pentru reabilitarea fiind primiți prin fonduri europene! Sa câștigat proces pe strada buna ziua și Clinicilor unde asemenea abuzuri au fost eliminate! Nu știe foarte multa lume acest drept care le revine prin lege!
Sa fim seriosi, a scutit motorina de 500000€ cu Zoita, indiferent de vaicareala propietarului de banii astia iti faci multe alte pofte decat sa i lasi la peco
După cum ai spus și tu, majoritatea nu o să facă 400000 km într-o viață... Exceptând alte inconveniente, să văd ce mai spun scepticii... ce faci cu bateria când iese din garanție după 8 ani și 160000 km
Asta vroiam sa scriu si eu!!! Si oricum - chiar si dupa 400.000km bateria mai poate fi folosita, macar o buna parte din ea, ca stocare intr-un sistem de fotovoltaice sau/si eoliene!!!! Si mai duce ca baterie de stocare - cel putin 10 ani ... dar nah pe net "ieste" multi priceputi!
@@cristioprea2429 uneori plătești 3000 de euro să-ți repare o cutie automata clasică, mai pui dublu ambreiajul, o turbina și un set de injectoare și o pompa de înalte ajungi la cam aceeași suma... Să nu mai zic de o chiulasa... Era să uit de filtrul de particule
La410 k facuti pe productie taxi cu tarif mediu de 3,5 ron rezulta 1,4 mil ron facuti.Scazant toate cheltuielile masina asta a produs 1 milion de ron .Este wow
Acestea sunt calculele în necunoștință de cauză.În primul rând nu toți acei km se tarifează.Mașinile de taxi fac și o parte din km pe gol.Distanțele până la preluare,întoarcerile în oraș la cursele lungi,deplasarea către stațiile de taxi nu se tarifează.Inclusiv deplasările către stațiile de încărcare.Dumneavoastră nu luați în calcul că în primii ani tarifele erau mai mici/km,costurile anuale pt autorizațiile de taxi,RCA mult mai mare,anvelope, plăcuțe de frână, spălări etc.,taxele plătite către stat pe sumele încasate,2 șoferi=două contracte de muncă plătite lunar,2 șoferi=câștigurile împărțite la 2, reparațiile+drumurile aferente lor.Deci eu zic să reluați calculele.Dacă ar fi fost așa cum credeți dumneavoastră ne apucam toți de taximetrie!
@@CoSmynXploD in regim de uber ,bolt etc nu se prea mai merge in gol.Soferul are toate aplicatiile active si se cam merge plin 80% din timp .am scazut aceste cheltuieli .recunosc ca am fost cam optimist cu cifra aia de 1 mil😀.Oricum ar fi ,tot e bine
Nu sunt nemulțumițumit ci nu recomand sa treacă nimeni prin ce am trecut eu! Lucram in echipaj pe mașină și suntem foarte mulțumiți de beneficiile care le aduce această mașină!
Să plătești atât... Probleme gârlă , și celelalte au , dar ... , Mă dat pe spate acumulatorul original 😵💫, la Toyota înseamnă că e nemaipomenit ( așa aș vrea să cred )💥
Poate la hibride sa ajunga Toyota la km aia, si acolo cu un gram de sare. Masina electrica de la Toyota e un esec/dezastru programat cu grija. Taicutza Toyoda uraste masinile electrice, chit ca pe termen mediu/lung asta e directia de urmat. Si o spune asta un sofer de Corolla hibrid, cu toata onestitatea. Tot ce pot sa fac la mine e sa controlez la fiecare 3 luni flitrul de la ventilatoruld e racire a bateriei, sa-l curat, si vara sa merg cu AC-ul pornit ca racirea bateriei hibride se face cu aerul din habitaclu. Si in conditiile astea, nu prea am auzit sa crape bateria mai devreme de 10-15 ani. Revenind la subiect, chiar sunt interesat ce producator a furnizat bateriile de pe masina aia. Chiar si cu sistemul de racire activa pe baterie stricat, sa reziste mai mult de 400 de mii de km... Jos palaria...
Probleme garla? Înseamnă că nu ști ce probleme și câte piese se schimba la o termica în 400000 km,de vreo 3 ori valoarea masini,masina asta a făcut 100000 de km pe an,masina asta a produs vreo 5 mașini termice.
@@adrianiacob1991 Eu zic că electricele sunt cel mai mare rău , dmpdv , asta e părerea mea ... Or să ne distrugă pe toți , mai ales pe cei din țările astea cum suntem NOI ...POLUARE , PAI CE GAZUL AȘA DE POLUANT ESTE ?!!! DE CE NU FLOSIM CNG ( CA SUNTEM SĂRĂCIȚI DE TOTI NETERMINATII 😵💫)
Salut. Ce SoH mai are in prezent ? P.S. îmi cer scuze pt toate rautacismele gratuite primite din partea multori neandertalieni. In continuare , nația asta duce lipsa de educație.
Nu merge pusa o baterie de 12V mai mare sau inca una in paralel si o incalzire auxiliara cu circuit separat cum ar fi o mini aeroterma ceva? Asa nu ar lua din range si ar face mai cald in masina. Zic si eu..
M-am gândit la acest sistem dar nu câștig foarte multa căldură, in acest moment sistemul de căldură auxiliara care consuma până la 1,5kw când temperatura scade sub 4 grade!
Cred ca cea mai mare pacaleala vor fi masinile electrice. In conditiile actuale,in care energia electrica tinde sa devina un lux,nu cred ca masinile electrice isi gasesc locul.Elvetia chiar a interzis,pentru o perioada,circulatia lor.Cred ca un pas important va fi masina hibrida.Am citit ca se va introduce in F 1 benzina nepoluanta,care deja este fabricata in Chile de catre Porsche.Pina la urma,vrem masini cit mai putin poluante.Cred,scuze ca indraznesc,ca asta va fi solutia!
Mulțumesc frumos, următorul plan este sa investesc in un sistem fotovoltaic și să încarc direct de la soare astfel dependenta de rețea sa fie cat mai mica!
Tehnologic motoarele pe combustie sunt mult mai barbare si extrem de ineficiente in comparatie cu motoarele electrice. Dar acea tehnologie ineficienta a fost rafinata foarte mult in timp, astfel ca este si mai comod si mai ietin de folosit, chiar si in 2023. Este absurd sa fie mai ieftin sa functioneze atat de multe masini cu un motor atat de complex, alimentat cu petrol extras de la adancime mare, transportat pana la rafinarie, procesat intr-o instalatie complexa, apoi transportat pe distante enorme de la rafinarie la toate benzinariile. Am vazut in clipurile lui Bjorn Neiland cum erau statiile de incaracare si masinile electrice in Norvegia acum 5 ani. Noi suntem acum cam unde era Norvegia acum 5 ani cu statiile dar mai avansati cu masinile (baterii mai mari, modele mai variate, subventie inca mare). Daca va continua evolutia tehnologica in acelasi ritm, in 2028 sau hai 2030 saltul va fi enorm si in Romania.
@@zminski,cu toate cheltuielile pe care le mentionati dvs.,totusi,benzina si motorina au un pret foarte mic. O masina electrica este utila in oras. Orice iesire in afara orasului presupune o alta masina cel putin hibrida.Sa stiti ca in favoarea mea,ca masinile electrice nu au viitor, sta si faptul ca nu exista rezerve suficiente de lithiu pe pamint. Pina nu se va descoperi un alt sistem de acumulatori nu se va trece la o productie exclusiva a masinilor electrice.Sint curios ce vor face cei care au anuntat ca vor produce doar masini electrice. Toyota a anuntat ca va produce toata gama de masini,inclusiv pe hidrogen.
Cicluri complecte de încărcare 2100 și cicluri parțiale de încărcare 5180! Mașină a fost livrata in 07/2017 și sunt unele zile in care încărcăm și de 3 ori pe zi dar nu complet pentru că pe finalul incarcari durează foarte mult! Daca mai ai întrebări îți răspund cu drag!
Dragi baieti, comentariul este unul constructiv, din partea unui urmaritor cu capul pe umeri. Tinand cont ca sunteti urmariti de mii de oameni, ar trebui sa fiti un etalon al corectitudinii in conduita in trafic, pentru ca “influencerismul” asta virtual ii indeamna pe oameni sa faca la fel ca si voi. Puneti centura, nu mai ziceti lasa ca merge si pri spate. Intoarce acolo pe linia continua. Vedeti emisiunile auto germane de pe vremuri, constructive, care la fel ca si voi, doreau sa formeze cultura auto. Toti avem de castigat. Atentie la ce si cum filmati. Sper ca intelegeti lipsa de rautate in comment si veti lua atitudine in urmatoarele clipuri.
Omul ,e implicat total , priceput 😍🥰😜!!! Bravo omule taximetrist , titrat , tot respectul 🙋
Mulțumesc frumos!
Mi se pare excelenta ideea de a aduce si proprietarul in prezentari , pana la urma el cunoaste masina cel mai bine ,va poate da detalii pe care voi nu aveti de unde le cunoaste , plus ca va poate prezenta un istoric al pieselor si problemelor aparute , si ar mai fi ceva , nu mai plecati cu numerele galbene puse🙃
Mulțumesc frumos!
Și mie mi ar placea foarte mult sa vad mai toate clipurile așa doar că unii proprietari nu vor să apară în clipuri .
@@danielpatrascu6601 nici o problema , sa apara cei care vor
Și la alți ar fi fain adică și pe Atelier la Vlad , gen cum face Alin , Mașinistul sau ce-i de la Stacs 👍
Mi se pare super tare episodul asta, exact ce trebuie sa auda lumea despre astfel de masini! Pacat ca l-ati tot intrerupt, mai ales pe drum, isi mai pierdea ideea! Spor la cat mai multe episoade!
Foarte tare omul, se vede clar ca stie cu ce se mananca si este pasionat.
Mulțumesc frumos!
Un om mult incercat. Tot respectul pt puterea lui de muncă.
Mulțumesc frumos!
"Puterea" de a face bani din incarcari gratis.
Asta va doriti toti, sa fim sinceri.
Asta e in creierasul ala meganeted al celor mai multi. Bani "gratis".
Traiasca prostii care subventioneaza si suma aia imensa de la stat, si "gratuitatile" alea de la incarcare.
Ce v-ati face fara ei?
@@VV-ev4dq măi amibă, vorbeam de puterea lui de a sta atatea ore la job-ul lui. Nu are legatura cu modul in care isi procură "carburantul", omul fiind 100% legal.
Am uitat sa adaug parasolarul a fost schimbat la 100k și montat de Audi A4 B5 din 1995 și ăla rezista mult mai bine.
Foarte bun episodul! M-am bucurat și de recomandările taximetristului (baterie Rombat, cauciucuri făcute la Suceava, casă de marcat Romlogic - omul încurajează producția locală de chestii, și bine face). PS: Mult succes și cu acest canal, mi se pare că aveți cel puțin la fel de mult succes ca și „dincolo”. 👍 Foarte bună ideea aceasta - de tipul „omul și mașina lui” - poate pe viitor putem să vedem și review-uri la mașini interesante (operate de oameni mișto) care-și cunosc foarte bine mașinile și de unde putem învața cu toții chestii mai puțin știute (șoferi de microbuze, șoferi pe autospeciale de poliție / ambulanță / pompieri, etc). Succes!
Mulțumesc frumos, apreciez foarte mult că ai fost atent la aceste detalii, vroiam sa mai includ în video că aveam bocancii făcuți de fabrica clujeana și că aveam haine made in Romania! Dar recomand și încurajez pe toată lumea să folosească cat mai multe produse românești!
@@alextreeman7964 care clujana,că iar e in faliment,din câte știu....
ultima pereche purtată a fost prin 1997,și la ăia s-a rupt talpa in două,zici că l-ar fi tăiat cineva cu fierăstrăul
Masina faina, mai putin incalzirea. La cati km are + taxi, nu ai ce reprosa! Omul super fain stie multe, si-a testat si caracterizat singur masina!
Ceea ce nu mi-a placut e ca voi nu ati vrut sa conduceti. Omul de asta a venit (Cluj) sa conduceti si sa vorbiti voi! De data asta ati lenevit. Spor pe viitor!
Mulțumesc frumos!
Abia dupa 20 min am vazut ca e si Robert in masina. Iau inghetat vorbele 😂. Un episod bun si informativ 120%
Mulțumesc frumos!
Nici eu nu știam ca e acolo. 😄😄😄
Felicitari Alex pentru ca ai avut curajul sa incerci taxi pe electrica, a fost un pariu si ai iesit bine, ai salvat ~45.000 de euro din carburant (considerand un consum mixt de 8/100 si pret mediu 6.5 / litru). Nu stiu insa cati si-ar mai asuma un asemenea risc acum, curentul nu va mai ramane gratis mult timp, din moment ce a crescut cererea iar cand vei depinde de furnizorul de energie lucrurile se vor complica.
Mulțumesc frumos!
Foarte tare omul, cel mai mult am apreciat sinceritatea.
Mulțumesc frumos!
Respect pentru el! Lăsați comentariile ironice, se vede că este genul de om care a riscat în viată și a câștigat! Felicitări!
a economisit f multi bani din combustibil dar chinul cu masina asta e unul destul de mare. cu loganul nu avea toate bataile astea de cap insa masina mai ieftina si consumul relativ mic faceau sa nu piarda f multi bani. daca avea logan probabil se alegea cu multe probleme la spate. una peste alta indiferent ce job ai nu totul se rezuma la castig. important e sa fii si sanatos sa te bucuri de castiguri. cam tacuti dl Robert si dl Lupu, cred ca daca erati doar voi era mai show episodul dar nu aflam atatea informatii despre masina. ✌
La orice masina se pot schimba scaunele. Fiind vorba de Logan, ai vazut, poti monta scaune din dezmembrari de Audi, Renault si multe alte marci...
la vecinul meu, taximetrist pe Logan1 1,4MPI din 2007, pe la 640000 km i-a picat kilometrajul, si a mai parcurs cel putin inca 100000 km in regim de Taxi. La motor nu a schimbat nimic (decat uleiul).. anexe a mai schimbat si reparat la costuri ridicol de mici.. Avea instalatie pe GPL si mergea tot la consum (turatii reduse).. O spus ca masina si-a amortizat cheltuielile de cateva ori. A fost imbatabil ca taximetru primul Logan.. il luai la 3-4000 Euro SH si 10 ani trageai de el pana se dezmembra
Eu azi ma duc la un amic sa vad un logan 2007 cu 2500Ron😂😂😂
Doar ca sunt execrabile ca si comfort, aspect si siguranta. Ma refer raportat la tarifele practicate. De fiabile, indiscutabil...peste 600.000 am vazut multe.
@@christiann7320 si eu caut un logan ieftin ptr mers la pescuit :))
@@adrianhrusca4067 da, te doare șalele, 7000€ cat erau noi nu meritau. Dar acu un 1000€ sau sub 1000, sunt masini ok. Simple, mecanica simpla pe care o repari acasa sau la
Preturi infime
@@nikeuletz succes. Se gasesc..
Probabil cel mai mișto clip despre mașini din câte am văzut pe RUclips.....jos pălăria !
Mulțumesc frumos!
Un episod din și despre lumea reală, mulțumim!
Mulțumesc frumos și eu!
Asteptam si eu cu mult interes acest episod!!! Felicitari pentru episod, felicitari posesorului!
Am mai intalnit Tesla, dar care a schimbat bateria pe garantie (asa zicea proprietarul) pe la vreo 280.000 sau 320.000km ... De asemenea am mai intalnit si ZOE dar pe la 350.000km
Mulțumesc frumos!
Nea Păun câți km mai aveți la buleftrica?
Sa vedeti la Alfa Romeo cum te refuza la service prin Bucuresti . Si la reprezentanta dureaza mult pana ti se raspunde. Si cand primesti un raspuns iti baga preturi de Rolls Royce :D
Merg cu Zoe Q210 de 22kwh ,de 4 ani, am scutit 16000€ motorina. Are baterie la jumatate fata de modelul din clip dar am dat pe ea de 3 ori mai putin. Dureaza 30 sec in fiecare seara sa o mufez la poarta dar amortizarea ei era de 3 x mai rapida. Acum sh de 22 kwh e 13000€ si de 41 kwh e 16000€ iar diferenta de amortizare nu mai e atat de colosala
Felicitări pentru alegere!
@@alextreeman7964 totusi imi da cu virgula. Daca nu iti merge clima, nici semi fast charge sau fast charge nu merge, am o cunostinta care nu mai are freon si mai mult de 6 kw nu poate incarca ziua iar noaptea ca r mai racaoare cam 11kw. In garantie de ce nu ai rezolvat o ?
Salut. Nu cred ca sunt mecanici capabili sa o repare (pe garanție) iar dacă știu și ar putea , fac tot posibilul sa NU pt că e multa munca ...
Foarte tare proprietarul 👌🏻
13:05 asa vor sa schimbe ei la Passat, dar se gasesc si separat bucsile si se pot inlocui fara bara. Sunt 2 variante, facute de VW sau de GM, se potrivesc cele de Astra H. 😆 Se sparge nitul cu un burghiu de 12, apoi se scot bucsile care sunt facute din 2 jumatati, se inlocuiesc si se strang cu suruburile prin cadru motor si gata treaba. Aviz celor care vor sa schimbe si hotii de la service va cer bara cu totul. 😂
Mulțumesc frumos de sfaturi!
De gasesc bucsele la bara la b6
La 4 lei tariful fara caldura si in mizeria aia mai bine o iau pe jos 😅😅
Dnu Mihai..poate nu ar fi rău să mai faceți ceva filmări cu șoferi de taxi..cu mașinile ce le folosesc..cu problemele avute și rezolvările lor.. ar fi ceva episoade interesante cred .
Mulțumesc frumos, urmează să mai vin la Sebeș să filmam și cealaltă mașină de taxi a mea, Dacia Stepway 0.9 Turbo!
Simbioza perfecta , EA Zoe ,EL Zen...
Faină mașina, respect pentru propietar, n-am ce să mai zic.
Mulțumesc frumos și eu!
Pana la urma acesta va fi viitorul și de la an la an tehnologia avansează , încărcarea va fi tot mai rapida și autonomia va creste. Pentru activitățile de taxi/delivery/ride sharing recomand vw E-UP , service si piese la îndemâna deoarece este o masina care exista si cu motor termic si electric.
Mulțumesc frumos!
@@alextreeman7964 e up are probleme cu modulele din baterie. la renault nu vezi asa ceva. despre casete de directie si altele hai ca le mai rezolvi la vw…
Când la Cluj se vor scoate gratuitățile la încărcare, țineți-va bine ca de acolo va pleca următoarea revoluție 😂😂😂😂
Salut Alex!Multumim pentru recenzia ta sincera cu privire la Zoe.Mult succes si spor la facut bani cu micuta :D
Mulțumesc frumos!
Frumos episod, felicitări proprietarului și spor la bani ca tot a scăpat de rate:)
Mulțumesc frumos!
La vw în regim de taxi erai deja la al 4 lea motor :))))
Și Volkswagen-urile mai merg bine pe Taxi dar și Dacia orice , Lodgy , Duster , Logan , Sandero . Și mai ales în Cluj și Tesla orice merge dacă e în stare bună și folosit cum trebuie ✌️
Am colegi care au schimbat 3 - 4 motoare pe Ford, cea mai mare fiabilitate o au Logan Sandero și după gama Renault la taxi după experiența mea de 8 ani!
@@type3666 da ai dreptate și marca wv are fiabilitate foarte buna!
@@alextreeman7964 Da si orice , Fordul ala la care au schimbat motor sigur avea ceva defect de fabrica sau primul motor sau masina nu au intretinut-o cum trebuie si a fost luata de afara si pusa pe taxi si a cedat motorul poate din lipsa de ulei sau nu l-au schimbat , garnitura de chiuloasa , orice . Si da la gama Dacia Reno 1.5 Dci e baza si peste tot
Omul asta s a lovit de multe probleme la km lui pe care alti nu au ajuns la problemele lui si tocmai de acea nu sunt piese
Am avut si eu la uber un zoe, model 2017, bateria de 42kw parca, am tinut masina in chirie 7 luni, in care am facut 60k km, asta pana a venit iarna, atunci a fost crima, nu baga caldura fix ca asta din clip dar cea mai mare problema era la incarcat, statam 2 ore, in care stateam cu patura pe mine deoarece NU se putea " pornii" motorul in timpul incarcarii deci automat 0 caldura, exista o smecherie sa programezi masina sa iti dezabureasca parbrizul timp de 10 minute, dar era fix 0 la -10 grade.
La fel și eu dar se poate tine 5 secunde butonul cu ventilatorul de pe telecomanda și daca e stricată încălzirea pornește pe sistemul auxiliar pentru 10 min! După repet and repet!
@@alextreeman7964 da, eu preferam sa o programez pt ca aveam impresia ca baga putin mai cald fata cum baga cand apasam pe telecomanda.. oricum, masina pe timp de vara si toamna a fost superba, autonomie mare, nu aveam ce sa ii reprosez..
Eu nu stătea fara un generator portabil macar :)))))) fără glumă montați webasto diesel heater chinezesc de doi kw și sau terminat problemele
15:00 pe un golf vi variant am avut aceeasi problema cu geamurile[ionizate din fabrica]...n-au vrut de la RAR sa dea acceptul si m-au pus sa schimb gemurile spate+luneta[peste 2.000 de lei]...ghici ce...am avut incendiu la luneta din cauza ca nu se pupau firele de la incalzirea lunetei si s-a facut un scurt. Legislatie de rahat! La viitoarele alegeri->MERGETI LA VOT! Mafia castiga prin absenteism
RAR ar trebui desfiintat
Nu desfiintat,ci sa se faca reforme in legile existente ce sunt expirate[in cazul meu e un articol dintr-o lege neschimbata din 2003].Trebuie cautati inspectorii incompetenti de la RAR si inlocuiti prin alte persoane ce trebuie sa sustina un concurs. In august am luat un golf vii din Franta,mi-au scris in cartea de identitate culoarea gri desi masina mea e alba,mi-au scris in carte ca seria masinii nu poate fi citita desi pe cartea din Franta e scrisa@@kossxtreeme
Mi-a placut clipul. As mai fi fost curios de degradarea bateriei. Am vazut ca arata 160Km autonomie cu 6 bare din 8 iar consumul pe termen lung era 22Kwh/100Km. Greu de calculat precis cu aceste informatii :) dar nu sunt indicatori de vreo degradare majora. A fost o scadere mare comparat cu atunci cand era noua?
Un Logan echivalent nu ar costa 3000 RON/luna cu acelasi tip de credit, dar 1200-1500 RON cred ca ar costa. La numarul acesta de Km nu vad cum ar putea fi mai mai mici costurile totale cu o masina echivalenta pe combustie, nici pe GPL.
Pacat ca un producator consacrat, precum Renault, dezamageste tocmai la reteaua de service-uri.
SOH 88% a scăzut cu 12% cam echivalentul la 30km din total, am mers maxim 330km cu ea vara și 100 km iarna la -20 grade! Merg normal cam 130 iarna și 230 vara in medie! Daca mai aveți întrebări, incerc sa va răspund! Mulțumesc frumos!
Foarte simpatic proprietarul , faceti mai des filmarea cu proprietari .Noroc ca are curentul gratis , daca era in restul tarii unde platesti curentul numai renta .
Mulțumesc frumos!
daca si la electrice trebuie schimbata la 10 ani , parerea mea e ca nu e rentabil ( vorbesc la niste conditii normale de exploatare = 8 ore/zi, din care efectiv 7 ore )
Poti pune un sirocou in mașină. Sau încălzire auxiliară se mai numește si rezolvi problema cu încălzirea. Sunt sisteme portabile pe motorină ușor de instalat.
Sau 3-4 perne electrice pentru pasageri dar binenteles ca va creste consumul de energie din baterie..
Chiar as vrea sa vad un Zoe cum opreste la pompa sa alimenteze 2l de motorina :)
Exista huse pentru scaune cu incalzire
Mai bine iei o tesla model 3 , e mai scumpa dar va garantez ca merge caldura in ea ;)
No cât am așteptat acest clip😂😂 Alex mai spală mașina 😂😂😂😂
46:17 - in loc sa-si fi gasit un job decent, s-a facut taximetrist...Incredibil mi se pare asta.
Ani de taximetrist - ani in care n-a invatat nimic, n-a evoluat cu nimic.
A stat cu ochii doar la zgarceala suprema - incarcarea gratis - dar in el nu a investit nimic.
Pacat, ca omul pare sa aiba potential, nu e taximetristul tipic cu 3 cuvinte si 2 scuipati in vocabular.
Si ma rog care e problema ca e taximetrist? Nu isi castiga bani legal sau..? Atat te duce pe tine capul ?
In timp ce fac taxi între curse citesc, ascult cărți audio și lucrez remote sa întrețin o ferma de cripto monede! Plus că sunt platit sa mă plimb cu o mașină electrică sa cunosc oameni!
@@alextreeman7964, felicitari, Alex!!!
@@ionutbogdan Din contra, pe mine m-a dus mai mult.
@@MG-ce3dx Trist e ca multi (de pilda, multi care comenteaza pe aici) se uita la genul asta de activitate ca un soi de reusita, de apogeu al implinirii in viata.
Asta mi se pare mie trist.
E o intreaga simpatie si aprobare pentru cei care fac Glovo, taxi, chelnerie si alte activitati de genul asta - ceva de speriat.
De ce? Pai, pentru ca toti care aproba sunt din aceia care...mai mult nu ar putea. Si, mai rau de atat, nici nu ar vrea sa poata.
Bine, asta spune multe si despre calitatea a 80-90% din urmaritorii canalelor cu / despre masini. Asta e realitatea, asta e adevarul.
Astea eu le vad ca niste indeletniciri de subzistenta, faci asa ceva cand esti in rahat cu munca, cu INDELETNICIREA de baza. De pilda, sucursala unde lucrai (un job de birou) s-a mutat si ai ramas, temporar, fara sursa de venit. Pana sa gasesti altceva, faci taximetrie, chelnerie, glovo.
Dar nu faci asta ca job de zi cu zi, principal.
Daca as fi facut telecomunicatii (ca domnul cu taxiul), as fi marshat puternic - dupa facultate - pe cursuri de retelistica + security + wireless.
N-aveti idee ce bine sa castiga. Mai ales in afara.
Chiar ca spectaculos!!
Este o buna idee sa aduceți proprietarii sa vorbească despre mașinile lor așa trebuie făcut și la o Dacie sa vedeți acolo hate la video 😂
Este un domn cu Duster pe canalul celalalt , aaaa plus domnul Paun
Mulțumesc frumos, urmează să filmam și o Dacie Stepway care o folosesc tot pe taxi 0.9 Turbo! Sper sa va placa video care va urma!
De cand asteptam clipul asta.
E original proprietarul!
Bravo domnule Popescu. Faci video-uri misto! La mai multe!
Nu ați întrebat ce era mai important, ce autonomie are și cât a scăzut autonomia odată cu trecerea timpului și uzura bateriei
Bateria e acum la 88% a scăzut 12% iarna fac cam 130km vara 230km a scăzut cam 30km cel mai mult am făcut 330km și cel mai puțin 100km iarna!
Concluzia mea după acest video este : pentru a practica taximetria in România pe masina electrica ,trebuie sa ai studii superioare pe informatica , telematică și telecomunicații !
Mulțumesc frumos, ajuta foarte mult să înțelegi deplin și mai bine uneori decât cei din reprezentanta problemele electrice în așa mod încât să nu te poată minți ușor în vederea unor reparații care pot fi extrem de costisitoare! Plus sa găsești acea reprezentanța care sa aibă mecanici foarte buni! Din acest motiv merg de la Cluj la Timișoara pentru diagnoză și ulterior când ajung piesele in 2 - 3 luni merg la montaj!
Dacă găsești un cocalar la volan nu e bine, dacă dai peste unul cu studii, iar nu e bine! Sa fii sănătos!
Cine poate mai mult poate și mai puțin! Înțelegi ce zic?!
Smecher! Bine!
@@cristiananghel6148 era o ironie mai mult off topic privind posibilitățile profesionale pe care ni le oferă scumpa patrie după ce absolvesti facultatea fiind totul in antiteza ….la guvern zici ca nu au 10 clase dar conduc un popor iar băiatului cu zoe toată stima !
Da, ajungi mai bun mecanic si electronist decat cei de la reprezentanta.
Zoe l.a lăsat pe domnul Preda fără cuvinte 😂
Asi putea sa vorbesc câteva ore dar nu mai era baterie la aparat! Ahhahhahaha, mă gândesc să fac un video răspuns la toate întrebările!
Foarte faină producția, felicitări lui nea' Mihai, a trupei de șoc de pe canal și lui Alex pentru implicare! Ați reușit, ca de obicei, să cuprindeți o realitate interesantă și să arătați comunității auto o poveste corectă. Cred că ne-ai ajutat enorm pe mulți să ni se confirme faptul că din povestea ta cu ZOE n-o reieșit cea mai bună decizie financiară. @Alex, ai potențial mare de afirmare, doar că ce văd eu că te-ar trage în jos e atitudinea unpicuț bold pe care o ai și cum dai drumul la cuvinte. M-am intersectat și eu prin trafic în Cluj cu ZOE-le tău, care n-avea cea mai bună conduită rutieră. Poate nu erai tu, poate s-o supărat mașinuța și o preluat AI-ul controlul. :D N-are rost să facem frecție la picior de lemn, da' poate că te-ar ajuta să fii un om mai bun dacă ai mai pune jos din elogiu și dacă ai fi mai la subiect, detalii precum "am făcut faculta de inginerie astro-universo-spațială și m-am dus eu cu codurile de erori la meseriași să mi-o repare" sau "s-o luat toți după mine și și-o cumpărat 100 de ZOEs" nu aduc decât critici urâte și negative. Da, întredavăr, noi, toți șoferii ar trebui să fim aware, pregătiți de orice, lucruri care n-au nicio legătură cu specializarea noastră, ci mai mult cu caracterul nostru. Crecă lumea asta frumoasă îi ceva mai mare decât o percepem noi. Keep it simple and honest și oamenii te vor aprecia mai mult. Sau sincronizează-ți mai bine gândurile cu cuvintele, să nu prea fie loc de interpretare. Ia-le te rog frumos ca pe niște sfaturi utile, prietenești, iar dacă am greșit cu ceva, lasă-mi loc de respiro, să-mi înec amaru'. :) Hai noroc la nea' Mihai și gașca lui și la cât mai multe producții reușite. Keep up the good work!
Mulțumesc frumos de un comentariu, lucram mai mulți șoferi pe Zoe, eu acum sunt pe un Sandero Stepway care va urma să facem un alt video aici pe canal!
Avem cu totii lucruri la care ne pricepem mai bine si altele la care mai putin sau deloc.
Asta nu inseamna ca nu ne putem mandri cu realizariile noastre de succes sau la ce ne pricepem sau ne pasioneaza.
Faceți sport de 3,4 ori pe săptămână și nu o să simțiți disconfortul Intr - un Logan 7,8 ore condus.
Mulțumesc frumos, fac antrenamente de 3 ori pe săptămână și de obicei colegi notează pe Logan scaune de Audi A4 B6 pentru un confort mai mare!
Centuara de siguranta!
Felicitari pentru clip
Sant putini posesori de vehicole electrice care au curajul sa apara întrun clip si sa spuna problemele cu care se confrunta cu masinile electrice.
Am o întrebare delicata pentru propietarul masini.
De cand ai masina si pana in ziua de azi ca-ți bani ai facut pe gratis din incarcarile gratuite? Se știe ca la început erau destule stati de încarcare gratuite.
Drumuri bune sa ai.
Ca sa eliminati multe comentari negative puteti sa faceti live in care sa apara si propietarul ca sa fie o discutie deschisa cu toti urmaritori canalului.
Aștept videoul cu drifturi in zăpada cu Passatul 😅
Buna ziua e greu sa faci taxi la Cluj-Napoca e aglomerație și dealuri multe străzii complicate
E dezastru orasul. La capitolul trafic. Strazile sunt bune, dar orasul e cam depasit ca infrastructura. Centrul, din cauza lipsei unei centuri de ocolire si a unor iesiri la autostrada, e paralizat aproape toata ziua.
Mașina asta la kilometrii ăștia aproape ca e biodegradabilă
Omul e rezistent , eu dacă merg cu geamul deschis , sunt terminat de la curent 😏 , nu w pt toată lumea 😇
La suportul motor daca avea timp, scutea 3000 lei. Profitul a fost atata de mare din incasari incat nu sa mai deranjat sa se complice…
Bune sfaturi da omul acesta in legatura cu electric
El e în stare sa facă și un manual de reparații ptr mașina asta. Serios! Le știe pe toate! Ar trebui sa îl plătească ptr informații legate de reparații. El știe!
Nu il invinuiesc ca merge la Timisioara pt service. Am multe experiente cu cei la Renault Cluj si Renault Baia Mare. Aia nu is mecanici, is oameni care se joaca cu masinile ca si cu lego si au pretentia sa fii o caruta de bani. Cel mai bun raspuns primit de la un inginer din locatiile astea doua la un deviz de 16 K RON , cand am intrebat daca problema o sa persiste dupa aceasta investitie, a fost .... tinetiva bine : "[...] continuam sa schimbam !"
La probleme tehnice gen arcuri, bucșe , rulmenți nu facem noi românii??? Păcat că strungăria nu se mai învață la școală
Mulțumesc frumos!
Salutare ALEX!!!!Spor la lucru si succes in viitor!!!!
Mulțumesc frumos! Apreciez mult!
Im so sad, that there is no english subtitle:( it would be interesting for the others too
In the future i will make my own video review in english!
Salutare Mihai
Salutari lui Cristi Lupu si Robert Preda
Salutari proprietarului
Felicitări pentru video
Felicitări pentru ce faci
Bafta si spor in tot
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Mulțumesc frumos!
"Că sa lucreze pe mașină, cu calculatorul, trebuie să primească aprobarea de la un tehnic din Franța.
Se conectează la mașină, CERE APROBAREA, primește aprobare....."
Pentru proprietatea mea trebuie să cer aprobarea producătorului pentru a mi-o repara?!?!?
Sigur că da, de asta de e nevoie de mașini pline de electronica. Pentru că, exact ca în China, dacă îți scade ratingul social, să-ți poată fi tăiat accesul la mașină după cheremul statului.
"You will own nothing and you will be happy."
Total de acord, plus că pe mașinile noi pun kill switch in așa mod în cat nu mai mergi unde vrei tu!
Foarte mișto omul!
Mulțumesc frumos!
lolek, bolek si tulip
Cine mai cumpara zoe acum dupa prezentarea asta?!😂
Clientul se urca in logan? Pai la Cluj ai F10 3,4 masini ai f30 ai c clas , e clas, s clas, a4 , a6 ,passaturi mai mult decat loganuri… unde sa tragi la logan
„Încărcare gratuită” la Cluj-Napoca = cost parcare 8lei/h, încărcare 22kW.
Str. Topografiei e plină de astfel de încărcătoare AC.
E și asta, am primit amenda și scria că este gratis dar se plătește, se pot ataca in instanță pentru că nu legal să perceapă bani pe durata a 5 ani bani pentru reabilitarea fiind primiți prin fonduri europene! Sa câștigat proces pe strada buna ziua și Clinicilor unde asemenea abuzuri au fost eliminate! Nu știe foarte multa lume acest drept care le revine prin lege!
@@alextreeman7964 e ciudat să fie gratis.
Sa fim seriosi, a scutit motorina de 500000€ cu Zoita, indiferent de vaicareala propietarului de banii astia iti faci multe alte pofte decat sa i lasi la peco
Mulțumesc frumos!
Gazul are prețul corect ( e umflat groaznic🤨)tot pe gaz e mai simplu
Greu rău 🫣!!! Logan să trăiască 😘
foarte frumos ! respect petru informatii
Mulțumesc frumos!
*Patru tute treij dă mii* , cricul rezistă!
E super tare omul
Mulțumesc frumos!
Lați îngrămădit pe domnu Preda în spate 😁😁😁
2:38 geniala asta:)))
Acum am observat și eu! Genial! Ahhahahaahhahahah!
Bun de tot 😂😂😂
Da ăla e un Renault Duster nu Dacia 🤣
Acumulatorul 🤔, chiar așa , o fi adevărat ( personal n-am cum să cred așa ceva ... Îmi pare rău. Dar asta e ...)
Se poate verifica in reprezentă kilometri!
@@alextreeman7964 dacă așa este ,atunci e fff mare realizare cu acumulatorii ăștia, cu toate că ei poluează groaznic
@@mirceapopescu7620 Una termica cat polua in toti km astia?
vezi anunturile si forumurile din uk. eu am zoe veche de 10 ani si are sanatatea bateriei la 94%
După cum ai spus și tu, majoritatea nu o să facă 400000 km într-o viață... Exceptând alte inconveniente, să văd ce mai spun scepticii... ce faci cu bateria când iese din garanție după 8 ani și 160000 km
Asta vroiam sa scriu si eu!!!
Si oricum - chiar si dupa 400.000km bateria mai poate fi folosita, macar o buna parte din ea, ca stocare intr-un sistem de fotovoltaice sau/si eoliene!!!! Si mai duce ca baterie de stocare - cel putin 10 ani ... dar nah pe net "ieste" multi priceputi!
@@PaunFD exact, foarte bun răspuns!
Cînd cade bateria te duci și o schimbi. Plătești 5000 de euro îți pune alta și pleci acasă. Simplu .Ce fac ei cu cea veche e treaba lor.
@@cristioprea2429 uneori plătești 3000 de euro să-ți repare o cutie automata clasică, mai pui dublu ambreiajul, o turbina și un set de injectoare și o pompa de înalte ajungi la cam aceeași suma... Să nu mai zic de o chiulasa... Era să uit de filtrul de particule
La410 k facuti pe productie taxi cu tarif mediu de 3,5 ron rezulta 1,4 mil ron facuti.Scazant toate cheltuielile masina asta a produs 1 milion de ron .Este wow
Acestea sunt calculele în necunoștință de cauză.În primul rând nu toți acei km se tarifează.Mașinile de taxi fac și o parte din km pe gol.Distanțele până la preluare,întoarcerile în oraș la cursele lungi,deplasarea către stațiile de taxi nu se tarifează.Inclusiv deplasările către stațiile de încărcare.Dumneavoastră nu luați în calcul că în primii ani tarifele erau mai mici/km,costurile anuale pt autorizațiile de taxi,RCA mult mai mare,anvelope, plăcuțe de frână, spălări etc.,taxele plătite către stat pe sumele încasate,2 șoferi=două contracte de muncă plătite lunar,2 șoferi=câștigurile împărțite la 2, reparațiile+drumurile aferente lor.Deci eu zic să reluați calculele.Dacă ar fi fost așa cum credeți dumneavoastră ne apucam toți de taximetrie!
@@CoSmynXploD in regim de uber ,bolt etc nu se prea mai merge in gol.Soferul are toate aplicatiile active si se cam merge plin 80% din timp .am scazut aceste cheltuieli .recunosc ca am fost cam optimist cu cifra aia de 1 mil😀.Oricum ar fi ,tot e bine
Mai are puțin și ies gazele din pământ și vor 4 virgulă ceva pe litru😩
Trebuie sa sufli cu compresorul de aer pe la motor bine
O aeroterma auto este 100ron. Ai curent gratis și te plângi ca mori de frig. Ca baba cu șunca sub braț și strigă ca nu are paine
Băiatul asta a economiștii undeva la 40.000 € și se declara nemulțumit.. sa își cumpere un Passat
Nu sunt nemulțumițumit ci nu recomand sa treacă nimeni prin ce am trecut eu! Lucram in echipaj pe mașină și suntem foarte mulțumiți de beneficiile care le aduce această mașină!
Să mergeți voi , să vă cumpărați voi .🙋. apropo , parcă nu se mai fabrică 😏!!!
Interesant. Oare Peugeot cum se pronunță? Despre Renault am aflat!😂
Poi-gheot
Stie masina pe terost . Azi masinile sunt facute k dp garantie fix incepe sa iti cadă sa bagi bani in ele
Pff.. de când aștept episodul asta..
Mulțumesc!
Sa o faceți și pe aia de rușine 😂😂..aștept cu nerăbdare episodul ăla..
Tare destept se da renault asta :))
Mulțumesc frumos!
Să plătești atât... Probleme gârlă , și celelalte au , dar ... , Mă dat pe spate acumulatorul original 😵💫, la Toyota înseamnă că e nemaipomenit ( așa aș vrea să cred )💥
Poate la hibride sa ajunga Toyota la km aia, si acolo cu un gram de sare. Masina electrica de la Toyota e un esec/dezastru programat cu grija. Taicutza Toyoda uraste masinile electrice, chit ca pe termen mediu/lung asta e directia de urmat. Si o spune asta un sofer de Corolla hibrid, cu toata onestitatea. Tot ce pot sa fac la mine e sa controlez la fiecare 3 luni flitrul de la ventilatoruld e racire a bateriei, sa-l curat, si vara sa merg cu AC-ul pornit ca racirea bateriei hibride se face cu aerul din habitaclu. Si in conditiile astea, nu prea am auzit sa crape bateria mai devreme de 10-15 ani.
Revenind la subiect, chiar sunt interesat ce producator a furnizat bateriile de pe masina aia. Chiar si cu sistemul de racire activa pe baterie stricat, sa reziste mai mult de 400 de mii de km... Jos palaria...
un logan cu 400k km este pilaf pe in afara de blocul motor schimbat totul inca odata
Probleme garla? Înseamnă că nu ști ce probleme și câte piese se schimba la o termica în 400000 km,de vreo 3 ori valoarea masini,masina asta a făcut 100000 de km pe an,masina asta a produs vreo 5 mașini termice.
@@giuliano84giuliano33 ti-a spus si proprietarul cate a schimbat la aceasta electrica, afacerea nu prea e afacere
@@adrianiacob1991 Eu zic că electricele sunt cel mai mare rău , dmpdv , asta e părerea mea ... Or să ne distrugă pe toți , mai ales pe cei din țările astea cum suntem NOI ...POLUARE , PAI CE GAZUL AȘA DE POLUANT ESTE ?!!! DE CE NU FLOSIM CNG ( CA SUNTEM SĂRĂCIȚI DE TOTI NETERMINATII 😵💫)
Se gasesc arcuri si pentru fata si pentru spate, daca doreste domnul ma poate contacta sa ii trimit link
Ce îi dă ăla cu Dusteru' la 3:07 🤣
l-ai filmat si p-ala
ai vazut ce vioi era calu, n-avea treaba !
Reno Duster :))
Super!
Salut. Ce SoH mai are in prezent ?
P.S. îmi cer scuze pt toate rautacismele gratuite primite din partea multori neandertalieni. In continuare , nația asta duce lipsa de educație.
SOH este de 88% a scăzut 12%! Mulțumesc frumos pentru mesaj!
@@alextreeman7964 nici măcar nu a ajuns la 70% .
Macar bateria e tank pe lângă bubele care le are ;)
Nu merge pusa o baterie de 12V mai mare sau inca una in paralel si o incalzire auxiliara cu circuit separat cum ar fi o mini aeroterma ceva? Asa nu ar lua din range si ar face mai cald in masina. Zic si eu..
M-am gândit la acest sistem dar nu câștig foarte multa căldură, in acest moment sistemul de căldură auxiliara care consuma până la 1,5kw când temperatura scade sub 4 grade!
Salutare! Ce jante ai și ce tipuri de cauciucuri ai folosit în ani ăștia?
BCW Steffan 15" și cauciucuri făcute în România de la radburg!
Frumos cadrul cu plancarda cu fier vechi😂😂
Cum poți conduce cu jumătate de parbriz aburit??? lasă-l drq de AC ca ajungi sa devii pericol public….
Cred ca cea mai mare pacaleala vor fi masinile electrice. In conditiile actuale,in care energia electrica tinde sa devina un lux,nu cred ca masinile electrice isi gasesc locul.Elvetia chiar a interzis,pentru o perioada,circulatia lor.Cred ca un pas important va fi masina hibrida.Am citit ca se va introduce in F 1 benzina nepoluanta,care deja este fabricata in Chile de catre Porsche.Pina la urma,vrem masini cit mai putin poluante.Cred,scuze ca indraznesc,ca asta va fi solutia!
Mulțumesc frumos, următorul plan este sa investesc in un sistem fotovoltaic și să încarc direct de la soare astfel dependenta de rețea sa fie cat mai mica!
Tehnologic motoarele pe combustie sunt mult mai barbare si extrem de ineficiente in comparatie cu motoarele electrice. Dar acea tehnologie ineficienta a fost rafinata foarte mult in timp, astfel ca este si mai comod si mai ietin de folosit, chiar si in 2023. Este absurd sa fie mai ieftin sa functioneze atat de multe masini cu un motor atat de complex, alimentat cu petrol extras de la adancime mare, transportat pana la rafinarie, procesat intr-o instalatie complexa, apoi transportat pe distante enorme de la rafinarie la toate benzinariile. Am vazut in clipurile lui Bjorn Neiland cum erau statiile de incaracare si masinile electrice in Norvegia acum 5 ani. Noi suntem acum cam unde era Norvegia acum 5 ani cu statiile dar mai avansati cu masinile (baterii mai mari, modele mai variate, subventie inca mare). Daca va continua evolutia tehnologica in acelasi ritm, in 2028 sau hai 2030 saltul va fi enorm si in Romania.
@@zminski,cu toate cheltuielile pe care le mentionati dvs.,totusi,benzina si motorina au un pret foarte mic. O masina electrica este utila in oras. Orice iesire in afara orasului presupune o alta masina cel putin hibrida.Sa stiti ca in favoarea mea,ca masinile electrice nu au viitor, sta si faptul ca nu exista rezerve suficiente de lithiu pe pamint. Pina nu se va descoperi un alt sistem de acumulatori nu se va trece la o productie exclusiva a masinilor electrice.Sint curios ce vor face cei care au anuntat ca vor produce doar masini electrice. Toyota a anuntat ca va produce toata gama de masini,inclusiv pe hidrogen.
@@rolandroland9682 masinile electrice au si trecut (ro.wikipedia.org/wiki/Istoria_automobilului_electric) si viitor.
O incarca de mai multe ori pe zi? 5 ani x 300 zile, 1500 zile, de unde 5000 de cicluri de încărcare? Sau mai bine zis, când?
Cicluri complecte de încărcare 2100 și cicluri parțiale de încărcare 5180! Mașină a fost livrata in 07/2017 și sunt unele zile in care încărcăm și de 3 ori pe zi dar nu complet pentru că pe finalul incarcari durează foarte mult! Daca mai ai întrebări îți răspund cu drag!
@@alextreeman7964 cât a scăzut autonomia fata de când era noua, la o încărcare Fuller de baterii?
Asta cu mii de cicluri complete is aberatii :)), Dupa cateva sute si sau maxim 1000 de cicluri ORICE baterie e terminata
La km pe care îi are... Eu zic ca a mai cumpărat 2 pe lângă ea... Doamne dar vorbește omul... 🤣🤣🤦🙈
Vorba lui Mircea bravo, ba ești cam nevorbit fă-ți un vlog! Ahhahahahha