Ce s-a schimbat pe DACIA SPRING EXTREME?
HTML-код
- Опубликовано: 29 авг 2024
- Partea a doua a experientei din Austria m-a adus fata in fata cu noua Dacia Spring Extreme. Ati auzit de acest model cu 65 CP de ceva timp iar acum a venit momentul sa o conducem si sa vorbim despre ce anume s-a schimbat. Pentru asta am avut nevoie de ajutorul lui Bogdan Grigorescu de la AutoExpert. Il gasiti aici: / @autoexpertmedia6078
__________________________________________________________________________
Daca vreti sa ma sustineti, puteti face o donatie pe PayPal
www.paypal.me/...
Urmariti si podcasturile mele:
Bara la Bara - spoti.fi/3cp1ugT
Too Stoopid People - spoti.fi/2VBsYJx
Follow me on social media:
Canal RUclips in Engleza: bit.ly/2HaGdJG
Facebook: / cusidespremasini
Insta: / itsgabrielftw
Twitter: / itsgabrielftw
Multumesc!
#daciaspring #daciagoesextreme #daciaspringextreme
...imi place manerul de care se tine bogdan pe viraje 😅
Și străzile s-au golit când a apărut Springul pe interval 😎!!
Nu înțeleg de ce îți bați capul să le răspunzi astora la comentarii care care nu pot gândi și nu o să înțeleagă niciodată că fiecare mașină are rolul ei atunci când o cumperi,chiar cei de la Dacia au spus pentru ce au facut masina asta strict pentru oraș să iti faci treaba cu ea ...dar romanul nu are educația si cultura necesara sa înțeleagă
Multumim pt review
250 km range real nu e rau deloc la banii astia
Eu sunt de-a dreptul indragostit de masinuta asta! Sunt la a doua si deja m-am inscris la a treia (varianta extreme). De cate ori merg cu ea nu-mi vine sa cred ca masina are 45 de cai sau 44 sau chiar 35 atunci cand e pe eco. Si tot de atatea ori ma intreb pt ce e nevoie de mai mult de 2-3 cai ca sa mergi prin Bucuresti cu o viteza medie de 5 km/h?
Ce doresc la versiunea extreme , o optiune de baterie mai mare, in special pentru timpul de iarna, poate si o optiune de camere de fata+spate inclusa, cu optiunea de inregistrare continua, cu un ssd pe usb c in torpedou, si o incuietoare de torpedou.
Ori e microfonul foarte bun ori ati inregistrat voi peste , dar mi se pare super ciudat sonorul :)))).
Cred ca a folosit un AI voice enhancer cum e cel de la Adobe.
Am avut niște probleme cu sunetul și a trebuit sa improvizez. Eu zic ca a ieșit bine.
Experiența mea cu spring urmatoarea aveam un acord 2.4 benzina 😂 consum 12l %in condițiile de uz doar folosesc pt. Drumul la munca practic doar prin oras...35 km zilnic....dupa un an cu spring am economisit 6-7 mii ron benzina +. Revizii +impozit etc😊...de urata este uratica nu este buna ...dar utila, asta nu intelege lumea, in 10 ani sprer sa o scot gratis 😂, pretul la curent acasa insesizabil a urcat mai mult factura in momentul cand am montat aerele cond😂... Fain rew...bvo
Nu vreau sa fiu hater, pentru ca si in varianta fara astronomica putere, ca performanta si ambianta pentru oras este ok.... DAR sa il fereasca sfantu pe ala care o sa strabata Bucurestiul cu ea, dpdv autonomie, pozitie la volan, stabilitate etc. Dar trecem si peste asta ca scopul ei e sa te duca din A in B pe distante de oras. DAR... asta nu e masina. E alternativa la trotinete, bicicleta, transport in comun sau mers pe jos.
Orice masina este alternativa trotineta si ce mai zici tu acolo. Nu iti trebuie stabilitate in oras la 50 la ora. Masinile electrice sunt mult mai stabile decat masinile pe combustie. Cat despre confort, este suficient pentru cat costa masina.
@@DragosT8 As vrea sa spun ca sunt de acord cu tine dar as minti.
Orice masina e alternativa: Fals. Dar aici tine de conceptie, si poate sunt diferite ale noastre. Insa reiterez ca, oricat de mult imi place o electrica, Spring este masina doar pentru ca are 4 roti. Atat. Mie imi place orice masina pentru ca fiecare are propria sa filozofie, linie, poveste, cum vrei tu sa-i zici, si singurul lucru care imi place la Spring e desgin-ul sincer, desi si acolo e cu cantec.
Nu iti trebuie stabilitate la 50 la ora: Fa tu o eschiva cu spring la 50 la ora, sa vezi apoi daca ai nevoie sau nu de stabilitate. In momentele de necesitate absoluta, crede-ma, la orice viteza ai nevoie.
Masinile electrice sunt mult mai stabile decat cele pe combustie: complet adevarat, de aceea zic ca asta nu e masina.
nu numai ca nu e cazul sa te fereasca sfantu' sa strabati Bucurestiu' cu Spring-ul, ci e o incantare si o relaxare! Trust me, amice!
Va rog testul urmator sa -l faceti pe Prelungirea Ghencea. Multumesc.
😂😂😂
Credeti-ma pe cuvant ca am ras de Spring si l-am blamat inca de la prima lansare. In continuare rad de el, dar ca masina de zi cu zi intr-un oras aglomerat este aur. E mic, inconforabil, dar pentru 2h pe zi in trafic este ideal. Modelul acesta facelift poate il va face mai popular
Și ia foc.
@@adrianscobercea790 la fel ca orice alta mașină care are un defect, în special la instalația electrică.
@@ionut.5 Nu e la fel.E o mașină nouă. E cu totul altceva.
Si de ce anume razi matale de Spring? Ca as putea sa-ti spun eu de cine rad...eu rad si mi se-ntoarce stomacul pe dos atunci cand vad lumea circuland prin oras, cu astronomica viteza medie de 2,345 km/h cu X6-uri sau cu alte camioane din astea pline de zurgalai si ciucurei si zorzoane, cam cum sunt camioanele alora de prin Pakistan. Cand vad camionagii din astia ma uit, fara sa vreau, la ei si ma intreb oare ce copilarie nefericita sa fi avut!?
@@adrianscobercea790stiai ca hyundai a avut rechemari fiindca luau foc...?Se mai intampla, un defect de proiectare, un cablu neizolat corespunzator.
Ia foc si ce?
Ai garantie si primesti alta...
Bogdan se tot apucă de mânerul imaginar pe care au uitat să-l monteze pasagerului 😂
😂😂
Tind sa cred ca viteza de rotatie mult mai mare a motorului nou afecteaza fiabilitatea in timp a masinii. Sper de asemenea ca au imbunatatit franele un pic si poate au bunul simt sa o livreze cu anvelope mai bune fata de Ling Long care sunt de-a dreptul catastrofale pe ud. Oricum ramane de vazut dupa ce vor fi livrate cum se vor comporta, ma astept sa apara comparatii cu cea veche ca ciupercile dupa ploaie.
Pai anvelopele au fost schimbate din câte am văzut, dar nu am recunoscut producătorul. Ceva cu "Green" in nume. Cat despre motor, el este teoretic altul. E cumpărat de la alt provider.
@@CusiDespreMasini LingLong Green Max sunt anvelopele de pe primul Spring, deci le-au mentinut, sunt sub orice critica.
@@ionescugeorge2003 Da, tot acelea par sa fie. Green Max HP
pai ce au franele? mie mi se par foarte ok si foarte echilibrate si previzibile...probabil nu ai prea mers cu hibride sau electrice ca sa faci o comparatie
@@ionescugeorge2003 anvelopele pentru masini electrice sunt in general sub orice critica pt ca au rezistenta la rulare foarte scazuta, cu alte cuvinte sunt sub orice critica pt ca asa trebuie sa fie...sub orice critica de putin aderente ca sa asigure autonomii mari...in viata nu le poti avea pe toate, iar la anvelope e si mai complicat, dupa cum vedem cu totii in Formula 1, unde resursele financiare alocate sunt (aproape) nelimitate, dar limitarile tehnicii nu permit crearea unor anvelope care sa fie bune la toate...si Hagi e bun la fotbal, dar nu e un maestru al gramaticii
Între 45-65 "caii" diferența e de 55% mai multa putere pentru varianta extrem..
La asta nouă te mai poți înveli cu bancheta ?
Adică?
@@CusiDespreMasini ca la Spring .
Din pacate si este doar parerea mea o mare porcarie de masina nu merita nici 5000E
Subscriu, e oribila
Mai mult de zece mii nu aș da pe o mașina că asta. Și la prețul ăsta la zece mii cumperi mașină 😢😢😢
Pentru ce da statu prin programu rabla 10000 de e pentru o mașină care nu face mai mult de 5000 de e 🤣🤣🤣
Pt ca nu-i ai nici pe aia 5000, de aia...
nuuu nuuu nuuuuu:)))
E un fel de Matiz electric, cred ca pentru oraș e f buna
E geniala ca masina de oras! Fabuloasa, pur si simplu...o placere si relaxare sa mergi cu ea prin oras, mai ales daca e aglomerat
Ai uitat sa prezinți vela la prc.
Dacia si Extreme sunt comice cand sunt puse impreuna! 🤭🤭🤭🤭
@@tgb-vf4es pai e scumpa. In general au masini mai ieftine. Daca donam noi urmaritorii poate isi iau
EXTREME 😅😅😅se potrivește de minune cuvântul asta daciei șpring, mâine poimâine vedem vre-un șpring la raliul weganilor 😅😅😅
Multi iutuberi si-as lua multe masini dar in realitate au masini banale precum avem si noi...pai numa Giulia si Stinger cat au fost ridicate in slavi de iutuberi dar eu nu cunosc niciunul care detine asa ceva!
Eu mi-aș lua mâine Giulia dacă mi-aș permite.
@@CusiDespreMasini toti ne-am lua maine Giulia daca ne-am permite doar ca mai bine nu pentru ca se prea solicita producatorul si dupaia îsi soate miliardele alea investite in platforma respectiva, asa ca, mai bine ramanem toti la carutele noastre!
La 2:01 barele sunt strict decorative. Se pot demonta 😁 ruclips.net/video/9yGUb1S7Lf8/видео.html
nu se pot pune bare pe plafon, in datele tehnice e trecuta cifra 0 (ZERO) la capacitatea pe care o poate suporta pe plafon, barele sunt pur decorative
👍
Masina e faină, dar ar fi super să o făcă să se poată incarcă mai repede .Viteza de incărcare e jalnică. pt acei oameni care stau la casă și o pot incarcă e ok dar pt cei ce stau la bloc nu prea e ok .
Bateria are 25 kwh. La o priza AC ai 4 ore iar pe CCS în jumătate de ora e gata...
Este gândită pt oamenii care stau la casa , nu sa atarni pe la stații sa încarci , este atât de simplu sa vii seara acasă și sa o bagi in priza !!!!!
de 2 ani umblu cu 2 Spring-uri si niciodata nu am ajuns la 49% baterie si niciodata nu am simtit nevoia s-o incarc rapid, dimpotriva, le pun sa se incarce cat mai lent. Cea mai putina autonomie ramasa a fost de fix 50% de 2 ori in acesti 2 ani de cand aproape numai cu Spring merg (pt ca nu ma mai satur de cat de placuta e la condus prin oras)
Scaunele sunt varză, de puțin timp fac bolt cu ia și îți rupe spatele.
Astăzi a ars una la Timișoara
Și? Câte Tesla au ars pana acum? Am tot văzut știrea aia de parca cine știe ce s-a întâmplat. Au ars multe mașini pana acum, inclusiv termice, și vor mai arde.
Azi 😂 ai rămas în urmă cu știrile
@@CusiDespreMasini da dar multe erau puse la încărcat. Asta nu era.
Multe mașini din trafic au un mini incendiu în istoric? Asta de unde ai scos-o? Ce statistica ți-a zis ție asta?
Pai și 1% din tot parcul auto ți se pare ca se încadrează la "multe din mașinile din trafic"? E normal ca electricele sa fie mai safe.
Nici gratis.
Tigaie
Asta ia foc?
Dacă ii dai, da.
@@CusiDespreMasini ha ha ha.
Sunt multe care iau foc de zici ca sunt Tesla. Știi ceva pe parte de siguranță îmbunătățit? Nu toate sistemele sunt la fel.
Eu fac Glovo cu ebike Bosch. Bateriile sunt foarte bine facute. Un amic cu porcarii chinezesti, cu trotineta de la chinezi, i-a luat foc bateria si a ruinat trotineta de 9000 de lei.
210 km la vale pe timp de vara, real este 150 vara 110 iarna prin oras. I-ai umflat sa iti mai dea masini
Uită-te pana la final, unde am filmat consumul. Și nu ma mai acuza de prostiile care îți umbla ție prin cap.
Eu nu pot intelege de unde tot apar astfel de personaje cu tot felul de tampenii. Am mai spus'o si imi mentin ideea, netul e ca si drogul, daca nu stii sa l folosesti mai rau te prosteste...
@@danielpopescu130 epoca asta, a internetului, a democratizat accesul la exprimare si aia care inainte nu se prea exprimau pt ca simteau ei ca nu au motive, sunt foarte activi de cand anonimatul pe care o tastatura ti-l ofera le permite sa faca si ei judecati de valoare...mai acum ceva vreme comenta un "priceput" despre nush ce marca de masina si, de curiozitate, am luat si eu user name-ul lui si am dat un search pe guagal...l-am gasit usor, avea pe olx un fel de opel astra (vauxhall) cu volan pe dreapta si cu multe cruciulite si cd-uri la retrovizoare...si el comenta ca in viata lui nu si-ar lua masina X...abia dupa ce am vazut anuntul cu gioarsa lui mi-am dat seama de ce in viata lui nu si-ar fi luat acea masina...pt ca nu putea
@Silviu nu stiu despre ce vara scrii tu acolo, dar eu am autonomii mult diferite de cifrele postate de tine si sunt mult diferite in plus...cam cu 30% mai mari...oricum, niciodata nu am facut mai mult de 50 de km intr-o zi, prin oras...deci...
O mizerie!
esti vrigin, asa-i?🤣🤣🤣