CIRI PILOT JET MAIN JET TERLALU BESAR ATAU TERLALU KECIL
HTML-код
- Опубликовано: 2 июн 2022
- #pilotjet #mainjet #karburator
• CARA SETTING KARBURATO...
link tahapan dan urutan dalam sering karburator
• STEL ANGIN KARBURATOR ...
cek link diatas karna berkaitan langsung dg video ini (link diatas adalah cara setting angin karburator, sepele tp super penting)
giveaway karburator racing terbaik cek link ini
• MEREK KARBURATOR TERBA...
cek juga video ini karna berkaitan
• CARA SETING KARBURATOR...
karburator kencang versi standar non racing • KARBURATOR KENCANG TAP...
link seting karburator lengkap
• KARBURATOR & INJEKSI
PILOT JET
MAIN JET
MAIN JET TERLALU BESAR
MAIN JET TERLAU KECIL
PILOT JET TERLALU BESAR
PILOT JET TERLALU KECIL
SETING KARBURATOR 
Авто/Мото
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
ruclips.net/video/uGI43utnvrg/видео.htmlsi=L-EyXbUcjT1jtbPF
Link prosedur setting karburator yg baik dan benar
ruclips.net/video/kf_NLQbJviQ/видео.html
Cek link diatas karna berkaitan (stel angin,langsung praktek)
Cek link di bawah utk seting karburator semua lengkap mulai stelan angin,ukuran nozzle & trik lain seputar karburator
ruclips.net/p/PLQuvySt97wUXOlGI1kmxGFRkxZKS7sNbt&si=lnN4t2Gucq65qdlb
Om, minta nomer WA donk
Bang Setingan pe 24 untuk vario karbu standar.
punya saya juga jadi nyendat2 setelah ganti MJ sam PJ om knpa ya
Satria saya pke rbu f1 gigi satunya berebet nahan?
Terbaik lah mister
Cakep nih chanel , kasih teori plus prakteknya jd nya enak langsung tau hasil suaranya 👍
Siap saudarku.makasi sudah simak videonya
Mudah dipahami, karna teori dan praktik nya sudah tertera
Klo kata ojol "jangan lupa bintang 5nya"
⭐⭐⭐⭐⭐
Ni bikin riviewny ga mudah, mesti bongkar pasang karbu sama motor😩
Tapi salut dengan abangny semangat demi berbagi ilmu kren pokokny bang 👍🏻👍🏻👍🏻
Mantap tutor sekarang gua jarang ke bengkel buat opre
K si lumba gua mantap terima kasih ilmunya 👍👍
Makasih bang ilmunya... Sangat sangat bermanfaat sekali🔥🙏👍👍
Siap saudaraku. Makasi banyak
ini penjelasan terniatt sii butuh effort buat bongkar pasang karbu👏 teori dan juga praktek
siap saudaraku makasi dah simak videonya,maaf baru balas komen nya hehe maklum banyak komen masuk tiap hari
Sangat bermanfaat, sll TTDJ dlm ngetes motor mister👍👍👍🙏
Terimakasih banyak bang vedro... ilmu yang sangat bermanfaat...
Video abg sangat harus perlu di apresiasi
Siap saudaeaku makasi banyak,maaf baru balas pesan nya
Mantap Abang ni gak pelit sama pengalaman,penjelasanya juga detail,salam dari Kalimantan Tengah🙏🙏🙏
Siap saudaraku Terima kasih udah simak videonya ya mohon maaf baru balas hehehe
@@bangvedrosimister7870di gas lepas dan ringan itu mksd nya gmn bang ga ngerti saya
Makasih banyak bang, ilmu penting buat yg otodidak nyeting motor dirumah
Trimakasih bang ,bener kata abang selesai nonton vidio ini langsung paham, betul betul video yang mengedukasi. Ijin save bang. Trimakasi
Chanel yang wajib nomor 1 di yt otomotiff jos parah
Hehe siap saudaraku,makasi banyak dan maaf baru bls komen nya
kang bikin video membedakan suara mesin keiritan dan keborosan mainjet dong, pemula kadang bingung bedakan gejala putus-putus dan brebet seperti apa? untuk pilot jet sudah cukup jelas
Sebetulnya untuk main jet keur iritan udah saya upload di video lain , pada intinya main jet teriritan itu cepat teriak cepat mencapai RPM sementara kalau ke borosan itu ngok atasnya atau brebet atasnya
@@bangvedrosimister7870 Hatur kang vedro sharing na
hatur nuhun om
Wah mantep a kumplit pisan langsung praktek .. sukses slalu a ..👍💥💥💥💥💨💨
sangat bermanfaat kang 👍
klo test di jalan hatihati kang biar bisa berkarya terus , dan sehat selalu kang 👍👍👍
Next ciri jarum skep yang gacocok (keborosan/kekeringan) sama setingan motor bangg 😅
Udah loh di video lama yg judulnya sering Karburator dari a sampai z,di sini juga dibilas dikit disertai contohnya
cirinya mirip mainjet gak pas
@@bangvedrosimister7870 kalo hitam kering gimana mas? Boros kah?
@@bangvedrosimister7870 Ukuran yg pas lubang 8, MJ PJ brp... buat harian speed dapat tp irit
@@lanz019 kalau mau irit pakai metic bg
Giveaway karburator racing terbaik cek link ini ruclips.net/video/rGtX_Ebgrnw/видео.html
Cek video ini juga karna berkaitan dg video ini
ruclips.net/video/-Ax16edZDTM/видео.html
Tanya mr vedro, ninja saya pakai trabas, spek mesin bore up 63mm pakai kawahara, kalo saya mw pertahankan karbu pwk ukuran 28, itu enaknya pake PJ dan MJ nomor brapa yah? Skarang keluhannya kalo digunung brasa basah banget, efeknya busi cepet mati.. ada saran?
Permisi mau tanya bang pj 32 sampai 38 masih kurang pas padahal setelan angin kalo dimentokin/kencengin mesin mati, saat diurut gas bisa tapi kalo disentak mesin langsung ngok dan mati sebelum ganti karbu udah cocok 34/100
Mau tanya mas kok karbu fizr saya ngembun ya padahal setingannya udah enak pas di buka busi warnanya juga merah batah ada abu abu nya mas mohon pencerahanya biar lebih tau mas
Ngomongin MJ apa PJ sich sebenarnya ????,
Mas tanya tolong dijawab🙏🏻,karbu mikuni bawahan ninja re bisa di kasih pilot
Jet PE ngak mas🙏🏻🙏🏻
ya begini kalau niat kasih ilmu,..karna sangat detail jd mudah di fahami,,thankz for you're videos
sangat bermanfaat bagi yang awan kaya saya
Sampe siapin bbrapa karbu, mj/pj nya di set tanda kekecilan/kebesaran. Mantap bang, sangat jelas plus praktek
Mister bahas kelebihan memakai velozity dong dan kekurangan nya
Siapa saudaraku
Chanel no.1 paling mantap, semoga berkah mas, terimakasih ilmunya
Ini baru penjelasan yg pas buat teman2 mantap👍
Moga sehat slalu bang dan terus berkarya dan jg moga slalu dlm ridhonya 🙏🙏
Mantap ini paling detail 👍
Makasih bang dpet ilmu 🙏🏻
Ini Baru Channel Yg Sangat Mudah Di Pahami Untuk Para Pemula Dan Orang Awan yg Ingin Memahami dan Cepat Mengerti 👍👍📌📌
Makasih banyak bang, biar durasi nya agak panjang tapi langsung praktik, hasil nya sangat memuas kan,
Makasih banyak penjelasan nya bang😊😊😊😊
makasih atas ilmu yang di bagikan gan... semoga sehat dan sukses slalu dan lancar dalam melaksanakan aktifitasnya🤲🤲🤲🤲👍🏼
ini baru keren bukan cuma ngomong tapi gak di praktekin
ini video cara seting pj mj karbu paling paling paling mantabb, soalnya langsung ada contoh kekecilan kebesaran nya yg bisa jadi patokan di motor masing2, teerrr the best lah mangtab🙏🔥🔥🔥🔥
ilmu nya sangat bermanfaat gan
mudah di pahami juga .. langsung bisa di praktekan juga . makasih info nya gan , saya jadi bisa mengerti banget soal per karbuan
Terima kasih bang Vedro Ilmunya. Semoga bermanfaat dan sukses selalu pak
Tq bang... sangat membantu memahami PJ dan MJ
Mantap bang ini yg ak suka dari vidiomu bang lengkap sama test nya pas jalan.. kebanyakan orang2 hanya main geber2 aja di tempat GK langsung tst buat jalan 👍
Siap saudarku.makasi dah simak videonya
Konten bahas pj,mj,jarum skep terlengkap. Niat bgt creatornya langsung praktek.
Auto sub mang.
Mantap saudaraku maaf baru balas pesan mya
Terimakasih pak ilmu yang sangat bermanfaat , baru tau secara detail saya jd biar tidak bergantung kpd bengkel mulu 😅🙏🙏
Mantap videonya. Niat bgt menyebarkan ilmu. Makasijh
Ilmunya daging semua bang, makasih...
Motornya banyak amat bang keren keren lagi 😁😁👍
ini sih ilmu terbaik yang pernah saya temui,, terimakasih bang saya langsung subcribe nih.., terimakasih untuk ilmunya
Siap saudaraku ,maaf baru bls komen nya
Terima kasih kongsi ilmu
Kucingnya juga mahu belajar
mantap .... terbaik.... sukses slalu bang vedro.... 👍👍👍🙏🙂
Ok bang, saya coba setting lagi, makasih ilmunya
Sangat detail banget. Semoga rezekimu lancar
Amin saudaraku ,maaf baru semoat balas
Bermanfaat pisan bang, hatur nuhun 🙏
Sangat membantu 😊😊 makasih mass , selalu berhati² ya saat tes motor💪💪
Konten terbaik sepanjang masa di dunia perkarbu an😊
Keren ini niat banget bikin konten ampe siapim beberapa busi & karbu
Terimakasih banyak bang, ilmu nya sederhana tapi sangat bermanfaat
Mantap saudaraku makasi dah simak videonya ya
Terimakasih bang sangat jelas dan mudah di fahami
Mantap banget ini tutorialnya.... Niat bikin videonya. Subscribe deh 👍.
Siap saudaraku makasi banyak maaf baru balas hehe. Utk lebih lengkap tentang karburator bisa cek playlist di youtube saya ini semua lengkap mulai dari pemilihan jarum, head nozzle, Nozzle, stelan angin dan sebagainya
Aku gitu juga si bg kalau bikin seting karbu agak boros untuk menjaga klep dan piston biar awet
Luar biasa abg ini..lgs dpt info intinya
Siap saudaraku hehe maaf baru bls komen nya
Makasih bang semoga bermanfaat ilmunya
Kucing RACING mantap bossque, Joss 👍
Mantap mister mudah di faham i😁
Nuhun pisan ilmuna a.
Konten asyik sekaligus dapet ilmu , mantap
hehe siap saudaraku makasi banyak dah simak videonya
Mantap ilmu Thanksgiving Mr 🙏🙏🙏
Baru kali ini nemu chanell yg detail
Siap saudaraku & terimakasih banyak .maaf baru bls koment nya
Mantap bang tutor nya jelas poll👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Sya suka penjelasan nya sangat detail sehingga mudah di pahami, cuma sya mau tanya nih bang, saya punya mio standaran, setingan pj dan mj yng pas buat mio itu pake berapa ya??
Mas tutor seting pwk 28 untuk megapro up tiger std porting😅....soalnya sampe skrng blm temu"seting nya...pas abis seting merah bata..tapi setelah lama"item lagi mas
Makasih simister.. Besok langsung ganti PJ
salam dri malaysia. makasih bang ilmunya
Karena ini konten yang sangat mendidik....ijin kan aku untuk subcrite bang
Siap saudaraku & terimakasih banyak .maaf baru bls koment nya
bg vedro , mau tnya ni ukuran pj,mj yg cocok buat Supra fit std di karbu pe24🙏😁
Bang coba bahas fiz r portingan open filter Pj dan Mp yg pas gimana. Please bahas bang. Penting banget
Kang mister, mau minta reqomendasi nya nih mtr sy klx150bf buat harian tp cdi udh pake BRT, yg laen standar, pgn install PE!
PE brp?
MJ brp?
PJ brp?
PE nya merk apa?
Mantap sangat jelas jossss
Auto subscribe ,mantap bang terus bagi ilmu bang hehe 😁🗿
Siap saudaraku & terimakasih banyak .maaf baru bls koment nya
Ini baru mantap kang sing tes
Siap saudaraku & terimakasih banyak .maaf baru bls koment nya
Amazing luar biasa jelas
Bang,,,klo satria hiu sy pke standart pj 17,5 n mj 90...klo mau naik rekomended ukuran brp n ciri2 jarum y pas u satria hiu,,trima ksh sblumx bang
Vidionya sangat bermanfaat
Request dong mister cara seting membran yg benar🙏🙏🙏
Mksh bang ilmunya🙏
Mantap ini tutorial
Sangat bermanfaat 😁🙏
Mantap x ilmunya bg🙏🙏🙏🙏
Mas vedro maaf nih mau tanya sama minta saran🙏😁. Karbu tiger saya kalo di rpm menengah ke atas suka ngembun apa itu keborosan atau hal.yg wajar pake maenjet 122 di gdein dikit. Trus jarum skep.saya taikin jadi agak boros. Kalo pj nya memakai 38.
Apa itu harus di rubah om mas pedro.
Mohon bls ya mas vedro plisss🙏
Mantap bang langsung di praktek👍👍👍
siap saudaraku makasi dah simak videonya ya
Ini yg saya rasain pas ganti part kit karbu di ganti biset boros tpi klo larinya emang enak cmn g sanggup klo macet mati matian terus kudu di setel d tinggiin rpmnya biar g mati kwkkw taunya krna itu toh mksh ilmunya kang hatur nuhun.
Bg tolong buat konten setting Scorpio dong, spek karbu Scarlet.
Selama ini pakai setelan boros buat harian dipakai kerja terasa juga di kantong.
Ngikutin aliran bengkel sini sesat semua bg.
Scorpio pe 30 pj 42 MJ 110 jarum tengah kode jjh
saya ada matic 2 tak mister, jika test MJ kekecilan atau kebesaran dengan metode copot v-belt apakah jika nanti di kendari hasil akan sama? karena disini kalo mau test MJ selalu ramai jalan nya siang maupun malam dan kebetulan ga ada standar 2 atau Paddock
Metode saya sih hampir sama sama abang, ceck warna busi dulu, kalau merah bata itu indikator stelan pas, kalau gosong itu terlalu basah/boros, kalau putih terlalu kering/irit
Nah untuk pj yg kekecilan, setelah kita mentokin stelan angin, lalu baru buka 1/2 putaran itu rpm lngsung bisa iddle, bahkan di mentokin pun rpm tdk turun/mati, kalau kegedean kebalikannya, udah 1,5 atau bhkan 2 puteran belum mau iddle/langsam
Kalau untuk mj saya agak begitu kurang paham, pokonya respon gas oke, mesin bisa teriak rpm tinggi dn tdk terasa kering, biasanya kalau untuk mj saya pasang yg kegedean dulu, baru turin step by step, biar gk terlalu kering/irit
Kalau motor saya fiz r om pakai pwk 24..kalau angindi mentokin itu malah bisa langsam kalau angin di buka lebih dari setengah motor gampang mati2...kira2 kekecilan apa kebesaran ya om?
Mister coba review pilot jet donk.. Kaya bawaan dr tk racing sm ktc.. Kmrn nyetel ga nemu krna setelah di periksa lobang samping di pilot jet ktx lubangnya lebih besar dr puny tk walaupun dy seukuran
Sama
kelasss bang mister. matic nya dong tambahin
Mantap bos ku jelas.. bos
Terima kasih banyak Bang Vedeo Simister untuk bikin video edukasi yg sangat mendetail seperti ini. Pasti ini susah bikinnya, soalnya banyak banget variasinya gonta ganti settingan. Yg terakhir, saya suka ama logat ngomongnya Simister, enak didenger hehehe
Hehe siap saudaraku maaf baru balas pesan nya maklum komen masuk hehe
mister,saya mau minta masukan mister,saya punya jupiter mx 135,speknya porting klep standar,knalpot ckd standar fu,cdi tdr almunium,karbu masih standar,cc standar,rencana mau naik 150 permanen,jadi setelah porting,nah tiap d gas,ada jeda dan ngok d putaran bawah.terus air screw saya putar kanan sampai mentok,motor tidak mati mister,kira kenapa y...? mohon masukannya.
Sangat bermanfaat mister
Bermanfaat banget bang🙏🏻
Makasih ilmunya mister
Bang vedro, saya beli cpo pwk 28, saya pake di fu 2012, kenapa ya tiap saya hidupi gas awal tinggi secara sendirinya sampai rpm 4000, pdahal sdah ganti knalpot, pj 38 mj 110, mohon saranya bang
Tutorial Karbu pe 28 ke motor klx standart dong bang
Kang ,ukuran main jet,pilot jet std gl pro neo berapa.🙏🙏
Mantap, makasih dan sukses selalu bang
Siap saudaraku
Bang bengkel/workshop nya dimana ya? Mau minta settingin karbu ke RR nih.
assalamu'alaikum mister, saya mau tanya, motor saya xeon pakai karbu pe 26 keihin kw, main jet bawaan karbu xeon, pilot jet bawaan karbu pe, pertanyaan saya, kenapa ya klo d gas dikit pas lamsang mesin mati, turun gas lama, dan putaran tengah agak ngepos, mohon pencerahannya mister, apa yg harus d setting dan d ganti 🙏🙏🙏🙏