Bang kalo jupiter z robot mesin standar di pakein karbu pe 24,tapi stelan anginya susah ketemu,sekali ketemu pas di gas gede malah ngempos. Tapi kalo di gas berurutan narik gas nya terasa enak tarikanya. Itu kenapa ya bang,kalo buka gas lansung gede malah ngempos?
Terlalu basic, hanya cocok untuk viewer pemula alias bagi yg sangat awam otomotif. Judul juga Tidak Cocok / Tidak Sesuai, di tulis Cara Mengatasi masalah karburator,,,,tapi ternyata cuma pengenalan dasar karburator, jadi harus nya judul ganti jadi Pengenalan Dasar Komponen dan Prinsip Karburator. Sayapun untuk memahami soal karburator pun tanpa perlu baca buku tanpa perlu video tutorial tapi cukup logika sendiri dan analisa berpikir saja sambil membongkar dan memperhatikan cara kerja karburator
@@prisnrev5265 kritik Anda bisa ditampung. Namun sayang video mengajarkan banyak sekali troubleshoot problem karbu kalau DISIMAK. Dr mulai Pj mj kekecilan, solusinya gmn. Dsb.
Sebenarnya utk mengatasi permasalahan karbo thd motor memang hrs dijelaskan dan dimengerti dulu prinsip2 dasar dan fungsi masing2 kompoenen utama dlm karbo tsb shg akan dpt mengatasi permasalahan yang timbul dan berkaitan dgn karbo. Terimakasih atas kontennya. Sukses terus
Makasih ilmunya Bang, sy ke bengkel disuruh ganti karbu gara gara asepnya agak hitam dan brebet di tarikan awal. Ternyata baru tau dari pilot jet. Makasih bang nanti saya coba. Semoga dimudahkan rejeki abang
Aku suka cara penyampainya, tenang,sabar, tenang,terarah,jelas, akurat, terperinci, terima kasih bang, moga pada pembongkaran Magnit motor dan perakitanya yang terarah terperinci,...trimksih
Makasih bang @DudikSendaljepit Penjelasan yg detail sampai cara cek kondisi bbm lewat busi. Ilmunya saya praktekan di motor 2 tak,, Semoga aja berhasil 👍👍👍
MOHON MAAF KARENA BANYAKNYA YANG KOMEN, SAYA TIDAK MAMPU MENJAWAB PERTANYAAN SATU PERSATU 🙏, APABILA ADA TEMAN2 YANG BISA MEMBANTU MEMBERIKAN SOLUSI DARI PERTANYAAN TEMAN2 DIKOMENTAR, SILAHKAN DIBANTU UNTUK MENJAWABNYA.., TERIMAKASIH 🙏👍
Nah ini penjelasan yg detail.. tidak sesat 👍 tidak kayak beberapa orang bilang pake ini pake itu. tp kadang org tsb ga mengerti kebutuhan dari mesin itu sendiri. ga cuma dari omongan "kayaknya" "katanya" 👍👍 good maseh penjelasan paling detail.
Salam masbro. Makasih buat sharing ilmu. Kerasa 25 menit dari vidio ny udah bikin sy ngerti kerjaan karbu itu gimana, sesuai apa gitu. Emang bermanfaat amat. Terima kasih. 🙏 Salam serumpun dr Malaysia.
Sangat luar biasa informasinya.. untuk pemula kaya sy, wajib banget nih, apalagi pengguna motor" tua, harus nonton nih, alhamdulillah motor aku masalahnya cuma di busi sama karbu doang 😂😂
Mantaapp 👍❤️...bang akurat.... teliti...dan penyampaian jelas dan tepat....bagi pemula menjadikan edukasi yang baik....sy selalu mengikuti perkembangannya...sukses🙏👍
Setuju bang, motor saya juga gitu agak bau nyengat tapi buat saya pribadi udah cocok dgn itu dgn tarikan atas dan bawah yg brebet tapi bukan brebet ga ada tenaga tp brebet pengen loncat2 🤣 yaudah saya sudahi nyetelnya meskipun kalo dipanasi suka sedikit bau bensin+boros. Tapi buat pribadi suka mah udah. Setuju bgt sama abang 👍
TEORI PADA VIDEO INI BERLAKU UNTUK MOTOR 2 TAK DAN 4 TAK PADA KONDISI MESIN NORMAL (DENGAN CATATAN TIDAK ADA KENDALA DI KOMPONEN MESIN YANG LAINNYA) JIKA ADA YANG INGIN SHARING PENGALAMAN NYA, SILAHKAN BERI KOMENTAR DIBAWAH AGAR KITA BISA SAMA2 BELAJAR. SEMOGA BERMANFAAT.
@@DudikSendaljepit Motor ninja rr saya udah 1 bulan lebih kok gak mau dipasang filter ya mas klok dipasang filter karbu brebet digas polll tapi klok dibuka filternya normal kira2 apanya ya mas Main jet pake 270 ganti ke 260 tetep aja brebet mas klok dipasang filter Klok diganti pake ukuran 220 lancar mas dipasang filter gak brebet tapi saya takut ke iritan ntar seher palah rusak Udah 3 bengkel mas bingung gak bisa benerin penyebabnya Klok di bilang boros masa iya main jet bawaan pabrik keborosan mas Ada yg bilang gara2 1.pengapian ada yg melemah 2.jarum skep sudah terkikis 3.karbu sudah Soak tapi kok gak
Mantap bang harga mahal dgn intro atau teori dalam pelajaran ini,apa lagi teori pada saat di praktekan itu pas ,itu akan Lebih bermanfaat lagi.lanjutkan
"Terimakasih bang🙏" Atas penjelasanya/ilmunya Walaupun aga bingung😁 Tapi sangat bermanfaat bagi penonton khusus nya saya sendiri #Sehat selalu #Semangat buat bikin konten tentang penjelasan karbu/yg lainnya tentang mesin
meskipun ngasih pembelajarannya rada kesel tapi tetep respect sih.karna masih mau berbagi ilmu buat orang yang belum tau atau belum memahami cara kerja karburator dan komponennya.semangat mas jadi konten kreatornya
Bang bgmn klau karbu Supra X sering seperti kehabisan BBM,tpi BBM-nya full,klau d pakai jln sering nyendat,nyendat ,masalahnya Apa??? Mhn petunjuknya,makasih,
10:15 sabar om😂 memang kadang susah susah gampang mengajari orang om. Btw makasih om, berkat vidio ini saya bisa setting karbu pe saya di mio. Sempet nyari nyari di yt saya coba gagal semua, ada yang berhasil cuma kurang enak menurut saya. Setelah 5 kali bongkar pasang motor akhirnya nemu yang cocok dan enak
Setelan tergantung kompresi motor bang , lama² kelamaan motor dipake pasti ada perubahan kompresi , Jadi intinya setelan pilot jet / main jet tergantung motor anda sendiri , disesuaikan saja & dirasakan 👍
Betul sekali, contoh motor sy jupiter cc 132, pakai karbu RX king reamer 28, awal2 enak kalau cm ngimbangi tiger sangat mudah. Lama2 tenaga makin drop, ternyata ketemu permasalahan ada pada payung klep yang habis jd tipis kaya pisau cukur, hhha
Barakallah...atas pembagian Ilmunya buat Bung Dudiek semoga selalu Terlimpah Berkah Sehat, Kuat, Selamat hingga bisa terus berbagi ilmu yg manfaat, juga semoga Terlimpah Riski yg penuh Berkah... Aamiin.
Sangat manfaaatt sekali bosss Baru dapet rx king 2001, tarikan brebet, Karbu ori,pas buka karbu iseng2, ternyata jarum skep nya di amplas kecil. Trus langsung ke bengkel temen tanya jarum skep,tris ada,saya ganti punya ninja ori toko. Allhamdulillah tarikan bawah gak brebet lagi. Mantap chanel nya.
Teori dasar yg sangat mantap. Jago set karbu perbanyak trial error dengan berbagai kombinasi jarum head,nozzle pilot dan main jet sesuai karakter mesin kompresi noken volume ruang bakar dan gas speed
@@DudikSendaljepit sudah mas. pj uk 35 ganjal 1helai kabel tipis masih sama. pdhl busi warna hitam. apakah ngaruh dari pelampung bensin yg telat ngisi? tp tengah keatasnya enak
Bang klo putaran menengah keatas keiritan atau bunyi ngok g bertenaga,itu yg sya harus rubah naikin main jet ke yg lebih gede atau cukup turunin klip dijarum skep...
Mantap bang jadi tau detail nya biasanya ane cuma tau klo mau atas nya enak ya d besarin keduanya mj dan pj nya sekarang ane jadi tau pj dan mj itu sifat nya berbeda
selamat tahun baru om dudik🎉🍻 sukses, lancar dalam segala urusan dan selalu diberi jalan keluar terbaik, om udah 5 thn sejak beli karbu di sampean karbunya g pernah ada kecacatan, baik di skep ataupun pj, mj. mantab om
CARA REAMER KARBU MOTOR HARIAN : ruclips.net/video/ZIkXaqP6VBU/видео.html
Bang kalo jupiter z robot mesin standar di pakein karbu pe 24,tapi stelan anginya susah ketemu,sekali ketemu pas di gas gede malah ngempos. Tapi kalo di gas berurutan narik gas nya terasa enak tarikanya. Itu kenapa ya bang,kalo buka gas lansung gede malah ngempos?
Anak kecilpun mudah mempelajari klu penjelasanya detail kak...makasih ilmunya
anak saya kelas 5 SD gak paham2 juga liat video ini
@@88steelyogyakarta 😂
@@daredevil1638 Ud pnya anak kecil blm? coba suruh lihat video ini & trus suruh praktek
Adek gue 2 tahun kagak paham setiap hari nnton
@@88steelyogyakarta dongo
Gaya bicaranya ini, pikiran yang awalnya mati jadi bangkit lagi.
Thanks Brother, semangat berkarya, sukses selalu Bossku, gw kasih 1000jempol.
Terlalu basic, hanya cocok untuk viewer pemula alias bagi yg sangat awam otomotif. Judul juga Tidak Cocok / Tidak Sesuai, di tulis Cara Mengatasi masalah karburator,,,,tapi ternyata cuma pengenalan dasar karburator, jadi harus nya judul ganti jadi Pengenalan Dasar Komponen dan Prinsip Karburator.
Sayapun untuk memahami soal karburator pun tanpa perlu baca buku tanpa perlu video tutorial tapi cukup logika sendiri dan analisa berpikir saja sambil membongkar dan memperhatikan cara kerja karburator
@@prisnrev5265 kritik Anda bisa ditampung. Namun sayang video mengajarkan banyak sekali troubleshoot problem karbu kalau DISIMAK. Dr mulai Pj mj kekecilan, solusinya gmn. Dsb.
@@prisnrev5265 iri bilang bos haha
Sebenarnya utk mengatasi permasalahan karbo thd motor memang hrs dijelaskan dan dimengerti dulu prinsip2 dasar dan fungsi masing2 kompoenen utama dlm karbo tsb shg akan dpt mengatasi permasalahan yang timbul dan berkaitan dgn karbo. Terimakasih atas kontennya. Sukses terus
Sepakat.
Bahasa yg sangat lugas mudah dipahami, sy g tahu tentang karburator jadi dapat pencerahan ❤ terimakasih bang, Ramadlan berkah
Bang aku masih belum paham" tapi aku akan ulang" Vidio ini agar paham
Makasih bang ilmunya👍🏻
Makasih ilmunya Bang, sy ke bengkel disuruh ganti karbu gara gara asepnya agak hitam dan brebet di tarikan awal. Ternyata baru tau dari pilot jet. Makasih bang nanti saya coba. Semoga dimudahkan rejeki abang
Aku suka cara penyampainya, tenang,sabar, tenang,terarah,jelas, akurat, terperinci, terima kasih bang, moga pada pembongkaran Magnit motor dan perakitanya yang terarah terperinci,...trimksih
Detail,mudah di pahami, tidak menyelubungkan,tidak berbelit-belit, jelas,tanpa backsound. Saya suka dengan statementnya.
Gue dengerin sambil mata terpejam, enak buat pengantar tidur.
Bangun2 sudah dapat ilmu karburator.
Terimakasih kak.
Kayak didongengin, bisa pules ini 😂
bisa ngerekam sambil tidur rupanya
Makasih bang @DudikSendaljepit
Penjelasan yg detail sampai cara cek kondisi bbm lewat busi.
Ilmunya saya praktekan di motor 2 tak,,
Semoga aja berhasil
👍👍👍
Mantap bang👍 terima kasih elmunya, sering banget aku kena tipu sama orang bengkel, 🙏
MOHON MAAF KARENA BANYAKNYA YANG KOMEN, SAYA TIDAK MAMPU MENJAWAB PERTANYAAN SATU PERSATU 🙏, APABILA ADA TEMAN2 YANG BISA MEMBANTU MEMBERIKAN SOLUSI DARI PERTANYAAN TEMAN2 DIKOMENTAR, SILAHKAN DIBANTU UNTUK MENJAWABNYA.., TERIMAKASIH 🙏👍
Mas jadi kalau d karburator yg menggunakan vakum g mna cara kerja nyaa
Nah ini penjelasan yg detail.. tidak sesat 👍 tidak kayak beberapa orang bilang pake ini pake itu. tp kadang org tsb ga mengerti kebutuhan dari mesin itu sendiri. ga cuma dari omongan "kayaknya" "katanya" 👍👍 good maseh penjelasan paling detail.
Terima kasih om semoga jd amal ibadah selamanya aamiin
Salam masbro. Makasih buat sharing ilmu. Kerasa 25 menit dari vidio ny udah bikin sy ngerti kerjaan karbu itu gimana, sesuai apa gitu. Emang bermanfaat amat. Terima kasih. 🙏 Salam serumpun dr Malaysia.
Sangat bermanfaat bang, walaupun setelah 4 tahun saya liat video edukasi ini, berkah bang yaaakk
Ilmu mahal tapi Mas ini dengan mudah dan ikhlas mudah dipahami. Terimakasih Masseh semoga berkah dan sukses
Sangat luar biasa informasinya.. untuk pemula kaya sy, wajib banget nih, apalagi pengguna motor" tua, harus nonton nih, alhamdulillah motor aku masalahnya cuma di busi sama karbu doang 😂😂
Gampang di mengerti.
Lanjut bang
Jenis jenis karburator yang dipakai di sepeda motor ditunggu ya bang 👍👍👍
Mantap bang chanel nya. Penjelasanya detail. Cara berbicara nya pun berwibawa
#Mantap mas.... penyampaian tutorialnya semoga bermanfaat bagi pemirsa dan berkah bagi yg menyampaikan 👍
Keren penjelasannya, selama ini masih mengira2 untk setting2an karbu.. thanks penjelasannya broo.. 👍👍
Mantaapp 👍❤️...bang akurat.... teliti...dan penyampaian jelas dan tepat....bagi pemula menjadikan edukasi yang baik....sy selalu mengikuti perkembangannya...sukses🙏👍
Trimakasih bang. Ilmunya sangat bermanfaat. Penjelasannya sangat detail sekali, cepet paham lah.
Sukses terus bang.🙏
anjayyy bang, langsung paham betol aku setelah liat video abang ini..!! sangat2 mendatail sekali..
terima kasih ilmunya bang, sukses terus
terimakasih bang pelajarang yang bener" mateng bagi saya🙏🙏terimakasih ilmunya walau ilmu itu mahal tapi anda membagikan dengan gratis👍💪
mntep bang semangat terus bikin kontennya vidio lu berfaedah banget bang, makasih bang gua jadi ngerti permasalahan karburator
Terima kasih bang, berkat penjelasanmu yg sangat detail sehingga saya bisa tau fungsi2 alat yg ada di dlm karburator,
Sukses selalu bang👍👍👍👍👍
Setuju bang, motor saya juga gitu agak bau nyengat tapi buat saya pribadi udah cocok dgn itu dgn tarikan atas dan bawah yg brebet tapi bukan brebet ga ada tenaga tp brebet pengen loncat2 🤣 yaudah saya sudahi nyetelnya meskipun kalo dipanasi suka sedikit bau bensin+boros. Tapi buat pribadi suka mah udah. Setuju bgt sama abang 👍
Iya bang mio sy jg gitu rpm bawah enak bngt enk pas dibawa kebut ndut ndutan kaya loncat😄
Saran aja kalo motornya loncat2 ndut2 an pas rpm tinggi, coba cek filter nya, apakah kotor atau mungkin filter nya kw, ganti ke standart nya
Pinter banget si abang, dan bisa menjelaskan detail. Semoga barokah ilmunya 👍🏻👍🏻👍🏻
Udah ahli bang jadi pinter wkwkw
Matur suhun mas sudah bingung gimana mau nyeting karbu ga dapet² sekarang jadi ngerti,sehat² bang ageng milik🙏🙏🙏🙏
TEORI PADA VIDEO INI BERLAKU UNTUK MOTOR 2 TAK DAN 4 TAK PADA KONDISI MESIN NORMAL (DENGAN CATATAN TIDAK ADA KENDALA DI KOMPONEN MESIN YANG LAINNYA) JIKA ADA YANG INGIN SHARING PENGALAMAN NYA, SILAHKAN BERI KOMENTAR DIBAWAH AGAR KITA BISA SAMA2 BELAJAR.
SEMOGA BERMANFAAT.
Ok mksih nti takasih info lgi mengenai hasilyh
Bang motor saya gak hidup gara2 habis ngecilin jarum skep kenapa ya bng
@@ferid1682 mungkin terlalu kecil
@@DudikSendaljepit Motor ninja rr saya udah 1 bulan lebih kok gak mau dipasang filter ya mas klok dipasang filter karbu brebet digas polll tapi klok dibuka filternya normal kira2 apanya ya mas
Main jet pake 270 ganti ke 260 tetep aja brebet mas klok dipasang filter
Klok diganti pake ukuran 220 lancar mas dipasang filter gak brebet tapi saya takut ke iritan ntar seher palah rusak
Udah 3 bengkel mas bingung gak bisa benerin penyebabnya
Klok di bilang boros masa iya main jet bawaan pabrik keborosan mas
Ada yg bilang gara2
1.pengapian ada yg melemah
2.jarum skep sudah terkikis
3.karbu sudah Soak tapi kok gak
@@primadwisaputra6742 cek video kita yg filter udara mas
Ilmunya sangat² istimewa bang, terimakasih🙏🙏🙏
sangat detail dan membuka wawasan plus tdk pakai musik jedak jeduk bikin sakit telinga dan repot bolak balik ngatur volume suara, mkasih ilmunya bang
Penjelasannya simple, singkat dan jelas... Top lah...
Mantap bang harga mahal dgn intro atau teori dalam pelajaran ini,apa lagi teori pada saat di praktekan itu pas ,itu akan Lebih bermanfaat lagi.lanjutkan
Nonton 1x gak di skip langsung paham boskuuu makasih ilmu nyaaa 🙏🙏 sukses slalu boskuuuu mantappppp
Terimakasih banyak ilmu dan penjelasanya mas sangat bermanfaat serasa les privat sangat jelas 🙏🙏🙏🙏🙏 semoga semakin meningkat sukses dan sehat selalu
"Terimakasih bang🙏"
Atas penjelasanya/ilmunya
Walaupun aga bingung😁
Tapi sangat bermanfaat bagi penonton khusus nya saya sendiri
#Sehat selalu
#Semangat buat bikin konten tentang penjelasan karbu/yg lainnya tentang mesin
meskipun ngasih pembelajarannya rada kesel tapi tetep respect sih.karna masih mau berbagi ilmu buat orang yang belum tau atau belum memahami cara kerja karburator dan komponennya.semangat mas jadi konten kreatornya
iya mas, rada kesel 😅🙏
Mantab bang,cara ngejlasinnya rinci mudah dimengerti
Makasih atas pelajarannya kak semoga channel Kakak bisa berkembang lebih besar
Ilmu yg di sampaikan bener2 jelas kawan..jadi gampang di mengerti
Dari yang nggak tau jadi tau..
Terima kasih bang udah berbagi ilmunya..
Bang bgmn klau karbu Supra X sering seperti kehabisan BBM,tpi BBM-nya full,klau d pakai jln sering nyendat,nyendat ,masalahnya Apa??? Mhn petunjuknya,makasih,
Seting ulang ketinggian pelampung, cek video kita yg bahas pelampung bang
Terimakasih bang karna udah bagi bagi ilmu nya rasa ny kebantu bang, moga sehat slalu bng yg rajin ya bng buat konten nya👌👍👍
Tenkyu ilmunya bang, penjelasan sangat detail, dan jadi sangat mudah untuk menganalisa settingan karbu
Sama-sama bang, semoga bermanfaat
Sangat detail penjelasannya. Suka banget❤️
10:15 sabar om😂 memang kadang susah susah gampang mengajari orang om. Btw makasih om, berkat vidio ini saya bisa setting karbu pe saya di mio. Sempet nyari nyari di yt saya coba gagal semua, ada yang berhasil cuma kurang enak menurut saya. Setelah 5 kali bongkar pasang motor akhirnya nemu yang cocok dan enak
Pake ukuran berapa om Mj/pj nya?
Ukuran pj mj nya berapa om?
Ga ada di skip enak banget penjelasan nya. Sukses terus bang
Setelan tergantung kompresi motor bang , lama² kelamaan motor dipake pasti ada perubahan kompresi ,
Jadi intinya setelan pilot jet / main jet tergantung motor anda sendiri , disesuaikan saja & dirasakan 👍
Betul sekali, contoh motor sy jupiter cc 132, pakai karbu RX king reamer 28, awal2 enak kalau cm ngimbangi tiger sangat mudah. Lama2 tenaga makin drop, ternyata ketemu permasalahan ada pada payung klep yang habis jd tipis kaya pisau cukur, hhha
yg ngerasain kita sndri kta mekanik ga enk tpi yg nherasain enak yah kita 😇 smpe sni pham mksh banh
Luarbiasaa penjelasannya, kalau begini tanpa disuruh pun kita subcribe dan nge like
Barakallah...atas pembagian Ilmunya buat Bung Dudiek semoga selalu Terlimpah Berkah Sehat, Kuat, Selamat hingga bisa terus berbagi ilmu yg manfaat, juga semoga Terlimpah Riski yg penuh Berkah... Aamiin.
Aamiin.. terimakasih kang
Sangat manfaaatt sekali bosss
Baru dapet rx king 2001, tarikan brebet,
Karbu ori,pas buka karbu iseng2, ternyata jarum skep nya di amplas kecil. Trus langsung ke bengkel temen tanya jarum skep,tris ada,saya ganti punya ninja ori toko. Allhamdulillah tarikan bawah gak brebet lagi.
Mantap chanel nya.
Baru nemu tips yg penjelasannya the best gini... Mntap bang.. Sukses slalu 👍
Sangat bermanfaat bg kuuhhh.....
Sehat selalu bg agar bisa buat konten2 yg bermanfaat untuk pecinta besi berjalan💪
Terimakasih banyak🙏
Salk3n madura sama b3rmanfaat bg3t
Hebat bang,sangat bermakna sangat jelas🙏👍👍
Merasa mendapat ilmu, langsung aku subscribe, slalu sabar dan semangat memberi edukasi soal motor ya bang ❤
Langsung masuk otak tau, keren abang nye 🔥🔥🔥
Sangat detail bang, auto ikutin nih chanell bang👌✔️
Mantap mas bro penjelasannya,bisa menambah wawasan saya seputar karbu & settingannya...
Terimakasih semoga tambah sukses
Serasa belajar di sekolah😃
Terimakasih bang ilmu Nya 🙏😊
Sangat detail dan mudah di mengerti terimakasih atas ilmunya bang
Josssssss pokoknya
Berasa masuk SMK bang, semoga jadi amal jariyah.
Wahh mntap bg kontennya,,,
Smngt terus bg buat kntn kayak gini biar wawasan kami makin luas dalam merawat motor😊
Makasih bang..sumpah penjelasanya mudah untuk dipahami🙏
Goodjob..ulasan yg sangat jelas,mudah2an ilmunya berkah bermanfaat🤲🤲
jawabannya Sangat mewakilkan....
Ingin jwb ke orang" takut sombong/pelit pengetahuan....
17:25 logika gue bener... senengnya bukan maen. thanks ngab...
Sebetulnya Chanel ini menjawab semua pertanyaan itu, 😊
Sangat" sangat bermanfaat bang
MODIFIKASI MEMBRAN MOTOR 2TAK : ruclips.net/video/33uZho8T3Cs/видео.htmlsi=lWHoeA4kkhqjMk_o
Bang motor ku satria fu cocok nya pake karburator apa
@@PaulaChristanty-q7w pake PE 24/26 pas
Teori dasar yg sangat mantap. Jago set karbu perbanyak trial error dengan berbagai kombinasi jarum head,nozzle pilot dan main jet sesuai karakter mesin kompresi noken volume ruang bakar dan gas speed
Mantap bang👍
Bikin lagi bang. Basic tune up lainnya. Biar bisa ngerawat motor sendiri.
Siapp.. insyaAllah bang
@@DudikSendaljepit mau tanya bang. mio saya pake pe 24 tp distater nyala tp tarik gas kok lngsung mati/kyk brebet² mati gitu ngga mau teriak knp mas?
@@farid_anshori Coba diikuti saran seperti di video ini mas
@@DudikSendaljepit sudah mas. pj uk 35 ganjal 1helai kabel tipis masih sama. pdhl busi warna hitam. apakah ngaruh dari pelampung bensin yg telat ngisi? tp tengah keatasnya enak
@@farid_anshori ganti pilot jet nya lebih kecil mas, jangan di ganjal
Menambah ilmu buat yg belum tahu, terima kasih atas tutorialnya👍👍👍
Setelanku helikopter bang, setiap keluar harus bawa busi buat jaga" serta pastikan bensin memenuhi wkwk😂
SETING KETINGGIAN PELAMPUNG : ruclips.net/video/Y2IJjVpY4WM/видео.html
Beh kalo gini sih yg jelasin ,sekali liat vidio aja langsung hafal bang ,makasih bang atas pembelajaran nya
FUNGSI JARUM PELAMPUNG--->>> ruclips.net/video/Goq6GR7AAtc/видео.html
Setelah penjelasan ini saya langsung sucreb bang. Sangat membantu
PASANG KARBURATOR BARU : ruclips.net/video/9SJFmwLQqzM/видео.html
Bang klo putaran menengah keatas keiritan atau bunyi ngok g bertenaga,itu yg sya harus rubah naikin main jet ke yg lebih gede atau cukup turunin klip dijarum skep...
@odenkalfhares5266 tes dulu turunin mainjetnya bang
@@DudikSendaljepit lebih parah bang,,yg sya blm pernh nyoba naikan main jet apa cukup turunin klip jarum skep y
@@odenkalfhares187 kalo lebih parah berarti terlalu boros bang, coba pindahin keatas klip nya
@@DudikSendaljepit ok trimaksih mau dcoba bang
FUNGSI NOZZLE ruclips.net/video/s7IfAQUVqZY/видео.html
kalo bahas karbu gw jadi pengen ngomong, pernah denger torque wing gk gan? apa pernah pake? apa baru denger?
@@DiamondDog_ blm pernah nyoba gan. Tapi pernah liat ada yg make di karbu se
9r 89$😀😎😃😃😃😃😎😃=😃😀😃😎😃$95😃4ff6😎😎😎😎😎4😃😎9""$$"8$=$$'8😎😎😃97😎😂😃😁😁😀😁😃😎😃😎😁$😎😎😁😃😃😎😃😃😁😁😎😨😁😁😎😁😁😃😎$😂5😁😃😃😃😁😁😃😁😎😎%f$😁$😃÷99😁😃😃😁😃😁😃😎=59😎😃😎😎😁😎😎😎😀😃😎😃😃😁😃
😎😎😎😎😎
bang motor tiger karbu pwk 28. busi saya sering hitam
mantap detail penjelasnnya bng,ga usah ke bengkel lagi kalo gini mah
Suaranya mirip roy kiyoshi
Enak banget nih JELASINe.. siipplahhh.. maturnuwun ..
berkat video ini saya sudh bisa memperbaiki masalah di karburator saya, auto subcribe lh chanel abng 😁
berkah ilmunya 😊 maksih bang 🙏🙏
Aamiin... terimakasih kembali 🙏
Trmksh sdh berbagi ilmu.. penjelasan sistematis dan mudah dipahami..
Gilak hanya abang ini yg menjelaskan dengan detail
Keren konten yg bermanfaat👍jelas dan sanggat detail sekali penjelasannya
Mantap sekali penjelasannya Om👍
Jangan berhenti utk berbagi🙏🙏🙏...
Matur sembah nuwun
Makasih bisa berbagi ilmu..semoga sll bermamfaat 🙏
Alhamdulillah ternyata bisa menjadi mekanik bermodal belajar di sosmed👍👍
Semoga bermanfaat
Mantap bang jadi tau detail nya biasanya ane cuma tau klo mau atas nya enak ya d besarin keduanya mj dan pj nya sekarang ane jadi tau pj dan mj itu sifat nya berbeda
selamat tahun baru om dudik🎉🍻 sukses, lancar dalam segala urusan dan selalu diberi jalan keluar terbaik, om udah 5 thn sejak beli karbu di sampean karbunya g pernah ada kecacatan, baik di skep ataupun pj, mj. mantab om
penjelasan sangat detail dan jelas juga mudah dimengerti orang awam seperti saya.. terima kasih pak🙏🙏
Bang terimakasih banyak ya penjelasannya,
Jadi tambah pengetahuan buat saya yang awam tentang mesin ini.
Sukses dan sehat selalu🙏🙏
Aamiin.. sukses juga buat abang ya
Terimakasih abangku. . ❤❤❤❤. . Dari sini aku lebih paham. . Yg tadinya cuma katanya". . Skrang dah paham betul 🎉🎉🎉🎉❤❤❤
Semoga sehat slalu kk penjelasan kk detail banget aku mulai faham makasih banyak atas ilmu nya
Terima kasih, sangat detail sekali. Pernah ikut bengkel tapi tidak pernah dijelaskan sedetail ini
Terima kasih kembali