А полный привод для них делает не какая-то стороняя организация, а компания Dangel, это так-то компания очень известная, с огромным опытом создания полноприводных трансмиссии для спорта.
Во всех марках есть похожие модели. Но вот по комплектации, удобству, продуманности - они все разные. Даже если их всех собирают на одном заводе в Калуге. Например в спейстурер - есть два раздельных сидения второго ряда
В V-классе такие же педали. Про Т5 тут тоже уже писали. В Гелике такие педали. Нормально едется и нажимается. С ручным режимом коробки вообще всё просто - кто-то любит под горочку тормозить двигателем, где-то в снежке рыхлом нужна первая или максимум вторая. На V-классе кстати тоже подрулевые переключатели стоят.
Хороший обзор. Шумозащита и дёшевая музыка как и у т5 в самой простой комплектации. В комплектации VIP BUSSINES или у т5 HIGLINE уже всё совсем по другому намного комфортней. На них и железа в салоне не видать как простенькой комплектации. На вебасто советую ещё поставить дополнительно часы. Есть в продаже специальные комплекты для практики всех автомобилей с подогревом. Установка занимает час два. Хотя бы без пульта. Есть с управлением с телефона. Сам установил себе на т5 и теперь зимой радуюсь. Удачи и радости с семьёй на дороге
@@lexis707 этот автомат сам по себе имеет не очень хорошую систему охлаждения даже если на нем ездить без прицепа. Я бы даже просто так поставил дополнительный радиатор охлаждения АКПП.
Нет форточек в боковых окнах пассажиров, нет люка в крыше, нет в русской версии открывание просто стекла в задней двери, пол по ощущениям как из фольги, горловина бачка торм жидкости-тот еще квест по доливу, боковые двери при работе выедают краску на порогах.
Почему же? Надежности у Треваллера предостаточно, проблем с ним точно никаких не будет, тут только от владельца все зависит и как он будет следить за своим авто. Знакомый ездит на Треваллере уже 90тыс. проехал, только положительно отзывается о французе. Дизель в связке с Айсиновским автоматом показывает себя великолепно на французах.
Доклад как в школе. Указки не хватает.... Пачку сигарет можно сюда положить - а кто не курит - куда положить? Если мне подарят эту машину - я своим языком расскажу, без конспекта. Язык "костлявый" слова заучены - как на экзамене. Мужик - все хорошо, но чуть расслабься. А так - я бы четверочку ща доклад поставил. Жду от тебя подарок эту машинку!
Опустить педаль тормоза с помощью уменьшения штока не думал большой запас хода педали позволяет. А по поводу запуска Webasto сигнализация с блоком GSM решает все проблемы можно запускать любой точки мира.
you prolly dont give a shit but if you are stoned like me during the covid times you can watch all of the latest series on Instaflixxer. Have been streaming with my brother for the last few weeks :)
Бус отличный, для большой семьи будет отличным вариантом. И цена не такая высокая, как у конкурентов, при этом по качествам материалов француз не уступает тому же фольсвагену.
Прошу кто объясните. Нашла такой пежо но только с 95 лошадиных сил, производство 2017, как думаете можно будет ехать на ней 100 в час, с полным багажником? Благодарю Заранее тому кто ответит❤️
@@ЭрикШкулявичус точно так же как и средний ряд вынимается за пол минуты. только его удобнее из багажника вынимать. за красную ленту потянул и вытащил сиденья.
Дизеля на французах показывают себя великолепно, знакомый взял себе этот бус, только положительно отзывается об автомобиле. Комфорта и надежности предостаточно у Пыжика.
@Сергей каравелла лучше и современнее сделана, если собирать хороший вариант. Езжу на т6 лонг комфортлайн , сейчас 6.1 лонг хайлайн заказал. Вито смотрел, но почему-то не смог ни на нем,ни на в-классе нормально левое зеркало настроить. Про т6-рулится шикарно, все надежно, нареканий нет. Дорогое ТО в среднем выходит, делаю раз в 20тысяч. Пробег в год в среднем около 60 тысяч. Брал на тест раньше пыж или ситроен(не помню уже)-не очень понравилось ватное управление, постоянные глюки с электроприводом дверей, поцарапанный этими дверями кузов на тестовой машине с 5.000 км. Потом поехал на тест фв и вопросы отпали сразу, взял каравеллу т6. У французов Все как-то хлипенько в салоне-подлокотники,кресла, база длинная, а места как-то нет, ни для багажа,ни для пассажиров. Но надо пробовать,каждый голосует своим кошельком.
Мангал под дверью - класс! Следующий этап радости - мангал в салоне!
Да это полный бред, мангал. Весь дым в салон и и.д.
Спасибо за дельный отзыв о машине. Ручной режим используем при пробуксовках чтобы АКПП не переключала передачи.
И правда отличный автомобиль, просторный автомобиль, для семьи самое то, плюс еще надежная связка, дизель и японский айсин)
А полный привод для них делает не какая-то стороняя организация, а компания Dangel, это так-то компания очень известная, с огромным опытом создания полноприводных трансмиссии для спорта.
Дядя Саша просто не в теме)))
на механике. не вариант
Спасибо. Очень конструктивно !!!
Поддержу по поводу цена-качество. Но она медленно, но верно растёт.
позитивчик вконце!!!! классный обзор на свою машину. благодарю. в процессе приобретения!
до сих пор (17 тыс км за почти год) ни разу не пожалел
Во всех марках есть похожие модели. Но вот по комплектации, удобству, продуманности - они все разные. Даже если их всех собирают на одном заводе в Калуге. Например в спейстурер - есть два раздельных сидения второго ряда
Очень хороший обзор. Спасибо.
В V-классе такие же педали. Про Т5 тут тоже уже писали. В Гелике такие педали. Нормально едется и нажимается. С ручным режимом коробки вообще всё просто - кто-то любит под горочку тормозить двигателем, где-то в снежке рыхлом нужна первая или максимум вторая. На V-классе кстати тоже подрулевые переключатели стоят.
Полный привод официально продают в России! Залезь на скйт пежо!!!
Хороший обзор. Шумозащита и дёшевая музыка как и у т5 в самой простой комплектации. В комплектации VIP BUSSINES или у т5 HIGLINE уже всё совсем по другому намного комфортней. На них и железа в салоне не видать как простенькой комплектации. На вебасто советую ещё поставить дополнительно часы. Есть в продаже специальные комплекты для практики всех автомобилей с подогревом. Установка занимает час два. Хотя бы без пульта. Есть с управлением с телефона. Сам установил себе на т5 и теперь зимой радуюсь. Удачи и радости с семьёй на дороге
Согласен, тревелер очень хороший авто. Для большой семьи и коммерческих перевозок идеальный вариант. Плюс дизеля у них эти неубиваемые
и автомат надежный
Дядя Саша, автомат как будет долго жить, если часто ездить с прицепом? Или поставить дополнительное охлаждение АКПП?
@@lexis707 этот автомат сам по себе имеет не очень хорошую систему охлаждения даже если на нем ездить без прицепа. Я бы даже просто так поставил дополнительный радиатор охлаждения АКПП.
Нет форточек в боковых окнах пассажиров, нет люка в крыше, нет в русской версии открывание просто стекла в задней двери, пол по ощущениям как из фольги, горловина бачка торм жидкости-тот еще квест по доливу, боковые двери при работе выедают краску на порогах.
Да, проводи ТО раз в 20 тис. км и проедешь ровно 18 тис. пока клин поймаешь.
каждые 10 тыс меняю. за дизель очкую. 38 тыс уже проехал. пока никаких поломок.
Почему же? Надежности у Треваллера предостаточно, проблем с ним точно никаких не будет, тут только от владельца все зависит и как он будет следить за своим авто. Знакомый ездит на Треваллере уже 90тыс. проехал, только положительно отзывается о французе. Дизель в связке с Айсиновским автоматом показывает себя великолепно на французах.
Доклад как в школе. Указки не хватает.... Пачку сигарет можно сюда положить - а кто не курит - куда положить? Если мне подарят эту машину - я своим языком расскажу, без конспекта. Язык "костлявый" слова заучены - как на экзамене. Мужик - все хорошо, но чуть расслабься. А так - я бы четверочку ща доклад поставил. Жду от тебя подарок эту машинку!
Дизель где заправляете?
Спасибо 👍
Скажите пожалуйста, как показала себя система AdBlue (мочевина) зимой при температуре ниже -11⁰С ?
В Т5 были такие же педали, я вообще не замечаю разного уровня.
Насчёт тёплого воздуха через 10 секунд - это хорошо, но с Вебасто никак не связано ибо она только на рабочий режим выходит больше минуты
Опустить педаль тормоза с помощью уменьшения штока не думал большой запас хода педали позволяет. А по поводу запуска Webasto сигнализация с блоком GSM решает все проблемы можно запускать любой точки мира.
спасибо за совет! с педалью поковыряюсь. а сигналку пока на гарантии наверное ставить не буду.
или бизнес версию купить)
Был бы этот минивэн бусом, я бы его купил.
полный привод с завода идёт, только с механикой
you prolly dont give a shit but if you are stoned like me during the covid times you can watch all of the latest series on Instaflixxer. Have been streaming with my brother for the last few weeks :)
@Gerald Victor definitely, I have been using instaflixxer for months myself =)
Отличный обзор, отличного автомобиля! Ещё хочется добавить, что автомобиль идеально подходит для поездок на рыбалку с друзьями на майские праздники!)
Думаю внутри салона получится отличная сауна 🧖♂️
хорошая идея. реализуем!
согласен. в нее и байдарка и куча палаток влезает...
Подскажи пожалуйста стук в задней подвеске как-нибудь победить получилось
У меня брат владеет таким пыжом, у него с подвеской проблем нет, да и с машиной тоже)
Да у меня нет никакого стука в полвеске
Бус отличный, для большой семьи будет отличным вариантом. И цена не такая высокая, как у конкурентов, при этом по качествам материалов француз не уступает тому же фольсвагену.
Про работу мочевины , в мороз, нечего неговарят , слышал при морозе ниже 20 перемерзает , летом что ли на нем ездить только
У нас в Сибири перемерзает мочевина. А в целом хорошая машина.
И в Архангельске тоже.
Прошу кто объясните. Нашла такой пежо но только с 95 лошадиных сил, производство 2017, как думаете можно будет ехать на ней 100 в час, с полным багажником? Благодарю Заранее тому кто ответит❤️
это 1,6 на механике. на ней можно и 150 валить, но расход, ресурс...
Ездил на таком ,просто самолет
Хотел уточнить насчёт складывания сидений, с ваших слов складываются все. Водительское тоже имеет эту функцию?
не проверял. интересно, а для чего может понадобиться сложить водительское сиденье?
Не складывается волительское.По крайне мере 2018 год не складывается.остальное ничего не поменялось.
@@ДядяСашахернинепосоветует меня интересует больше задний ряд сидений, он вытаскивается также быстро ? Для увеличения длины багажника
@@ЭрикШкулявичус точно так же как и средний ряд вынимается за пол минуты. только его удобнее из багажника вынимать. за красную ленту потянул и вытащил сиденья.
Машина хорошая, но отличной бывает только в комплектации Long VIP - будет большая разница
После слов турбодизель выключил. Вот поэтому хочу взять пежо кроссвей, там нет этих турбин...
В наше время все дизеля с турбиной! Это по умолчанию. Без турбины теперь можно встретить только на каком нибудь старом погрузчике). Или древней машине
Тачила класс, дороговато немного, но для семьи 👍🏻!
Ну тогда пусть семья пешком ходит
@@popov079 Правельно, прогулки полезнее!
Дизеля на французах показывают себя великолепно, знакомый взял себе этот бус, только положительно отзывается об автомобиле. Комфорта и надежности предостаточно у Пыжика.
Хоть раз в 30 ТО делай. Масло после 7,5 уже не работает. Через 7 лет попадешь на капиталку.
Зачем под крышкой багажника шашлык готовить, думаю в багажнике удобнее , там даже ветра нет😂
да я прям в салоне жарил. норм получается.
Посоветуйте пожалуйста, если брать такую машину совсем новую, что нужно дорабатывать в ней чтобы потом поздно не было?
шумоизоляцию и музыку. по коробке хорошо бы поставить доп радиатор охлаждения.
в горах чел не ездил от того и не знает для чего ручной режим может понадобится на спуске
Ну что за бред 02:00 жарить шашлыки 😂😂😂
Если поставишь мангал с открытым багажником весь салон провоняет
Мужик. Ты серьезно коробка от Прадо???🤣🤣🤣
А у тебя дополнительная помпа на Webasto стоит
Нет но есть отзывная компания. Приезжай к ОФ они ставят.
Да и крестик - вместо подушек? Я предлагаю не вешать ничего. Все уже продумано. А то некоторые навесят - дороги не видно
Всё хорошо, но для чего служит 6 - я передача. Когда на 5-й едешь 90%пути?
по трассе 90% пути едешь 110-130 на 6-й передаче. в городе конечно она не используется
Все обзорщики под этой дверью рыбу ловят, а этот догадался мангал разжечь
Дмитрий Анатольевич Медведев, вы ли это?))
Мангаллл👍🤣
цена на него немалая более 4 млн за 2023 год 8:08
Сколько много обясняеш, и о ценах забыл. Саламалейкум
Обзор нужно начинать с цены вопроса.
Авто шикарный. Обзор достойный .
первым делом поставлю мангал, охуеная идея
когда не хватило на Фольксваген
Велосипеды должны на улице быть
ТО раз в 20тыс сомнительный плюс))
@@ДанилГибадатов-ъ2л по трассе наверное эксплуатируете
@@ДанилГибадатов-ъ2л это хорошо, просто ресурс масла в большом городе около 8 тыс км
@Сергей каравелла лучше и современнее сделана, если собирать хороший вариант. Езжу на т6 лонг комфортлайн , сейчас 6.1 лонг хайлайн заказал. Вито смотрел, но почему-то не смог ни на нем,ни на в-классе нормально левое зеркало настроить. Про т6-рулится шикарно, все надежно, нареканий нет. Дорогое ТО в среднем выходит, делаю раз в 20тысяч. Пробег в год в среднем около 60 тысяч. Брал на тест раньше пыж или ситроен(не помню уже)-не очень понравилось ватное управление, постоянные глюки с электроприводом дверей, поцарапанный этими дверями кузов на тестовой машине с 5.000 км. Потом поехал на тест фв и вопросы отпали сразу, взял каравеллу т6. У французов Все как-то хлипенько в салоне-подлокотники,кресла, база длинная, а места как-то нет, ни для багажа,ни для пассажиров. Но надо пробовать,каждый голосует своим кошельком.
Нафига ему тетрадка в руках
там написано что говорить
Можно было бы хоть чутка прибраться в салоне.
3 ляма за пежо....
Хорошо рифмуется Пежо, Рено - гавно.:))
Обзор не чем не обоснован и выглядит будто жаба нахваливает свое болото
Не супер машина, Пежо всегда гавно делали и будут делать.
Дибилизмь, говорит ,что под поднятой лядой багажника можно жарить шашлыки. Только дурак такое может сделать, палить костер в машине.