@@baatzperformance idioten gibt's..... Du sag mal, falls dir die Ideen ausgehen, ich hätte noch was für die Serie was mich persönlich mega interessieren würde. Thema trockenschliff, welche Maschine und warum , wann benutzt man ein interface wann nicht und vor allem welches, welches schleifsystem überzeugt dich am meisten (abralon, trizact etc). Ich weiß so ein Video bedeutet verdammt viel Arbeit, wäre auch nur ein Wunsch von mir..... Wenn du keins machst dann nerve ich dich einfach per messenger 😜😅😅😅😅
Vielleicht kannst du ja mal zeigen wie du Steinschläge ausbesserst. Wäre für mich hals Hobbypilot echt interessant. Vielen Dank für deine klasse Videos. 👍
Mal wieder richtig geil. Mach weiter so. Mich würde noch interessieren wie du bei Lackläufern an ungünstigen Stellen vorgehst? z.B. Türgriffmulde Denn häufig sind die Läufer ja an so doofen Stellen an denen keine plane Stellen angrenzt.
Wieder mal ein sehr cooles Video. Gerade beim Thema Schleifen kann man immer etwas dazu lernen. Was hast du da für einen Boden verlegt? Ist das Laminat? Wie verhält er sich bei den Fahrzeugen die du rein und raus fährst ? Lg
Hi schönes Video. Aber immer wird das mit dem Läufer beim Klarlack gezeigt. Was aber wenn ein Läufer auf dem Decklack passiert. Geht mann dann genauso vor? Und güldet das auch bei Kunstharzlack wo ja kein Klarlack drüber kommt?
@@baatzperformance Danke für Deine Antwort. Ich habe aber mein Auto mit Kunsthazlag gestrichen. Und Kunstharzlack ist ein 1K Lack. Gilt das da auch?Sorry bin da Anfänger.
@@baatzperformance thx. ich bin airbrusher und habe eine custom-flipper lockbar seidenmatt mit ein paar staubeinschlüssen drin lackiert. krieg ich nicht unterschiede im glanzgrad, wenn ich die rausschleife und hochpoliere? (seidenmatt vs glänzend?) da steht "glanzgrad 5/10", aber was ist das genau?
Kann man auch mit dieser Technik auch z.B. Matten Klarlack der eigentlich glänzen sollte schleifen und polieren? Ich habe Scheinwerferblenden lackiert und habe den Klarlack von 4CR 7435 genommen, dieser sollte eigentlich in 2 Schichten hochglänzend sein.Alle Regeln und Ablüftzeit eingehalten.Nun habe ich insgesamt 3 Schichten drauf und sah sehr gut aus.Nach dem trocknen ist es halt eher Matt ? Jemand evtl. Einen Tipp oder muss ich alles runter schleifen neu Lackieren?
Könnte man bei einem leichten Lackläufer (Lack hat sich wie eine Kante abgesetzt) auch mit einem Schleifklotz und Blüte drüber gehen bis es glatt wird oder zu erst mit dem Lackhobel und dann glatt schleifen/polieren?
Viele Staubeinschlüsse + Orangenhaut ? -Staubeinschlüsse vorsichtig versuchen zu entfernen (4Eckiger Tür Schlüssel als Lackhobel Ersatz) -1500 Nass kurz -2000 Nass -3000 Nass -Polieren ?
![FNAF vs TF2 - Episode 2 [SFM]](http://i.ytimg.com/vi/z5b3V2-VLb0/mqdefault.jpg)
Mega interessant und informativ! 👍
Danke Paule, dass du uns das Thema so anschaulich und leicht verständlich präsentiert hast. 👌👏
Genial veranschaulicht! Die Serie ist absolut hilfreich um das Thema Lack besser zu verstehen. Vielen Dank für deine investierte Zeit.
Richtig schön Video vielen Danke 👍👍👍👍👍schön Sonntag 👍👍👍
Super Video Paul 🔝
Sehr geiles informatives Video, danke dafür 👍🏻👍🏻👍🏻
Verstehe nicht wie man da ein dislike geben kann, Neid oder Null Ahnung 🤷♂️
Das ist der dislike der schon nach dem upload kommt 🤣aber danke
@@baatzperformance idioten gibt's.....
Du sag mal, falls dir die Ideen ausgehen, ich hätte noch was für die Serie was mich persönlich mega interessieren würde.
Thema trockenschliff, welche Maschine und warum , wann benutzt man ein interface wann nicht und vor allem welches, welches schleifsystem überzeugt dich am meisten (abralon, trizact etc). Ich weiß so ein Video bedeutet verdammt viel Arbeit, wäre auch nur ein Wunsch von mir..... Wenn du keins machst dann nerve ich dich einfach per messenger 😜😅😅😅😅
Das video ist mega gut erklärt
Danke Paul!👍schöne Video 📽 informativ 💪viel zeit investirt ⏳💸
Super Arbeit, Video, Ergebnis und erklärt. 👍
Bomben geile Videos. Super erklärt.
Danke Meister.
Paule wie immer geiles Video 👍top mein Freund,
Danke für die tolle Erklärung. Welche Körnung / Schleifpapiere wurde beim Läufer verwendet?
2000 3000
@@baatzperformance danke für die schnelle Antwort!!!
Sehr geil gemacht 👍🏻 super erklärt.
Beste Grüße Digga 🤙🏻
bei solchen großen Läufer kannste ggf. auch mit ner großen Teppichmesserklinge abziehen, ist schön groß und gerade und dann später feiner schleifen 🧐👍
Warum schleifst du 2000er nass nicht mit dem Exzenter? Gibts auch als Trizact
Vielleicht kannst du ja mal zeigen wie du Steinschläge ausbesserst. Wäre für mich hals Hobbypilot echt interessant. Vielen Dank für deine klasse Videos. 👍
Gute Video bratan. 👌
Mal wieder richtig geil. Mach weiter so.
Mich würde noch interessieren wie du bei Lackläufern an ungünstigen Stellen vorgehst? z.B. Türgriffmulde
Denn häufig sind die Läufer ja an so doofen Stellen an denen keine plane Stellen angrenzt.
Lack Hobel ziehen und nicht schieben oder Risiko und schleifen
Wieder mal ein sehr cooles Video. Gerade beim Thema Schleifen kann man immer etwas dazu lernen. Was hast du da für einen Boden verlegt? Ist das Laminat? Wie verhält er sich bei den Fahrzeugen die du rein und raus fährst ? Lg
Fliesen
Hi schönes Video. Aber immer wird das mit dem Läufer beim Klarlack gezeigt. Was aber wenn ein Läufer auf dem Decklack passiert.
Geht mann dann genauso vor? Und güldet das auch bei Kunstharzlack wo ja kein Klarlack drüber kommt?
2k Uni Lack kann genau so behandelt werden.
Bei Basis Lack wegschleifen und neuen Basislager auftragen
@@baatzperformance Danke für Deine Antwort. Ich habe aber mein Auto mit Kunsthazlag gestrichen. Und Kunstharzlack ist ein 1K Lack. Gilt das da auch?Sorry bin da Anfänger.
sehr cooles video. was hast du denn zum polieren genommen?
Politur h901 glaub und m302
@@baatzperformance thx. ich bin airbrusher und habe eine custom-flipper lockbar seidenmatt mit ein paar staubeinschlüssen drin lackiert. krieg ich nicht unterschiede im glanzgrad, wenn ich die rausschleife und hochpoliere? (seidenmatt vs glänzend?) da steht "glanzgrad 5/10", aber was ist das genau?
@@sub-arts128 wenn du matt lackierst hast. Kannst du nichts mehr schleifen und polieren das der Kack bei Matt
Kann man auch mit dieser Technik auch z.B. Matten Klarlack der eigentlich glänzen sollte schleifen und polieren? Ich habe Scheinwerferblenden lackiert und habe den Klarlack von 4CR 7435 genommen, dieser sollte eigentlich in 2 Schichten hochglänzend sein.Alle Regeln und Ablüftzeit eingehalten.Nun habe ich insgesamt 3 Schichten drauf und sah sehr gut aus.Nach dem trocknen ist es halt eher Matt ? Jemand evtl. Einen Tipp oder muss ich alles runter schleifen neu Lackieren?
Kann sein das es eingefallen ist bevor du neu lackierst kannst du natürlich schleifen und polieren
@@baatzperformance danke, werde wohl oder übel mein Glück versuchen.
👍🏽 und wer immer den Daumen nach unten gegeben hat, dem wünsche ich heftigstes Pojucken und zu kurze Arme 🙈.
😂😂😂
Könnte man bei einem leichten Lackläufer (Lack hat sich wie eine Kante abgesetzt) auch mit einem Schleifklotz und Blüte drüber gehen bis es glatt wird oder zu erst mit dem Lackhobel und dann glatt schleifen/polieren?
Problem ist das du meist neben dem Läufer dann durchschleifst
@@baatzperformance Danke für die Rückmeldung werde es mit dem Lackhobel probieren =)
Schade dass der dritte Part nur mit dem Hobel gezeigt wurde statt den gesamten Prozess bis zum Finish
1:00 wieviel Nebel hätten sie denn gerne? JA
Top Video
😂😂
Viele Staubeinschlüsse + Orangenhaut ?
-Staubeinschlüsse vorsichtig versuchen zu entfernen (4Eckiger Tür Schlüssel als Lackhobel Ersatz)
-1500 Nass kurz
-2000 Nass
-3000 Nass
-Polieren
?