@@Marat-116 А вы сейчас видели сколько стоит нива бронта от 1.5 млн рублей до 1.6 млн рублей. Я тут ещё видиоролик смотрел нива на максималках цена 1.7 млн рублей была. Ещё смотрел ролик нива легенд новая тачка за 1.3 млн рублей была.
@@Marat-116 мне больше всего нравится нива урбан с пластиками бамперами. А металические бампера прошлый век. И запомните нива не для по бездорожье. Она и так евляется и городским авто. Где написано в докоментах нива евляется только для по бездорожье. Чушь не говрите.
@@Marat-116 Хотелось бы узнать ваше мнение,работая на даче у родителей с коленом что-то случилось,сделал МРТ-показало разрыв внутреннего мениска,направили в Казань,там сказали нужна операция,сейчас жду вызова т.к. очередь, очень переживаю,хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу,заранее спасибо!
@@hitman89389 сейчас делают без разреза в основном, антроскопическим методом. Если вы молодой, то д.б. после операции всё хорошо. Единственное, после операции ограничения будут какое то время. Главное, не затягивать с операцией. У спортсменов часто бывают разрывы менисков
@@Marat-116 Ещё раз здравствуйте, наконец то мне сделали операцию в ркб Казани,теперь остаётся дело за восстановлением колена,мениск не стали резать-сшили его, спасибо вам за ответ в прошлом комментарии,для меня это было своего рода поддержкой!теперь смотрю ваши новые видео и воостанавливаюсь)
Вы говорите быстро и хорошо, все ясно понятно, не слушайте тех кто на тормозе, не подстраивайтесь под хейтеров, говорите как всегда, у вас правильная речь.
Привет Марат. Вчерась на Оренбургском тракте в Канавто, Бронто с допами 1170т.р. Легенда с допами 800,Урбан 900. В стоке ждать от 3 до 6 месяцев, цена на момент поставки. Этот мир сошёл с ума.
Цена может быть и больше, пока покупают. Металл сильно подорожал, плюс инфляция,причём мировая. Звёздно- полосатые столько баксов за последний год напечатали, что мировая экономика не в состоянии переварить. Нет столько товаров и услуг, сколько денег, отсюда и всё в мире дорожает.
@@ЕвгенийТритон-г6ъ Вроде и так,а как же наши? Типа ресурсы все свои ,энергия своя,руда и прочее свои....Баксы уже года 2, +/- 73...Нефть,газ.? 1,5 года производство урезали,ссылаясь на ,,Барановирус,, а цены растут...?
На Бронте езжу второй год (десять тысяч,правда всего наездил) семье очень нравится,правда эта вторая машина у нас. И тем не менее её любят и внуки ,и невестка(сама часто ездит на ней,хот у самой иномарка немецкая,а уж сын вааще балдеет от Бронтика) .😊
Мне позвонил внук и сказал можешь помочь с регистрацией изменений. Вот еслиб была рысь или бронто(((( первая машина и сразу резать и проблемы с гибдд. Купил ему бронто. На машины с шильдиком гибдд забивает . Там уже всё переделали , но при остановке и проверке доков никто не реагирует на бампера, лебёбки, если они не торчат, колёса рулеткой не меряют. Автовазу респект
Продавая свою Ниву на прошлой неделе, был вынужден демонтировать все ништяки, фаркоп, реллинги, оптику, колеса, пороги. На все есть сертификаты но никуя не вписано. Мент попался не вредный, обьяснил как заоегистрировать. Кстати не сложно, но долго, если через посредников быстро но дорого. Но колесную базу хрен легализуешь, и он сказал что треш по этой теме будет, Россия блин. Короче вчера поехал в салон покупать Бронто, именно из за легальных изменений, в наличии их конечно не было. Но цену озвучили по моим хотелкам лям двести... Я угомонился, за эти деньги буду дубасить на Фрилендере, я и раньше на нем дубасил, если по чесному так Ниву в стоке он делает. Вообщем я пересмотре приоритеты не в пользу Нивы. Удачи парни!
Мент обьяснил как легализовать. У Нас в Новороссийске это 11 кабинет транспортный надзор. Несешь сертификаты, госпошлину, фото установки. Устанавливать можно самому без спецсервиса и ждешь. И как раз рядом был мужичок с желтыми бумажками, такого цвета дают разрешение с транснадзора, с ними проходишь осмотр в гибдд. Так вот он на прадика ждал год, что бы легально кататься с фаркопом. А колесную базу вообще по его словам не легализуешь по новым правилам, с ноября уже обещают выписывать предписания, не устранил штрфстоянка. А мне Нива на штатных колесах не интересна в принципе. Вот поэтому я и обламался ее дальше иметь.
Там еще второй вариант наказания, прекращение регистрации. Ребята в кремле все продумали. Штрафов собираются собрать на миллиарды, так что мент наверное не врет, они уже в курсе, у Нас на Кавказе менты тоже Нивы любят, и они так же не рады новым правилам.
Я согласен со сказанным. «Бронто» нужна, на мой взгляд, лишь любителям офф роуда, обычным потребителям, и из сельской местности тоже, ХВАТИТ СТОКОВОЙ НИВЫ вполне.
Спасибо за комментарии. Но самый лучший отзыв от владельца, который ездит не только по бездорожью и не один сезон. Сам я здил на Рыси 5Д одну зиму. Но 5Д и ЗД на зимней дороге с самоблоками сильно отличаются по поведению
Мое мнение: Бронто можно не брать. Вместо повышенных пар лучше понижение в раздатку, машина будет универсальнее. Тяга на пониженной будет лучше на бездорожье, а скорость и расход на трассе сохранятся. Пластиковый бампер - отстой. Все нивоводы знают, что старый лучше и практичнее. Самоблоки - зло. Лучше одну принудиловку в задний мост. Я для себя решил так. Покупаю Легенду в стоке и дорабатываю по схеме. Пока для меня будет достаточно.
Упощено самое главное, А это даже не увеличенный клиренс! Вся суть состоит в том что АТ резина, а лучше МТ 31' дюйм установденная на БРОНТО даёт, КОЛОСАЛЬНЫЙ ЭФФЕК!!!! По сравнению со штатными 26-28' дюмовой, там будет слабо разряженный протектор и относительно маленькое пятно контакта. Что бы осознать это Вам необходимо попробовать травить давление в колёсах. Пробовать различную резину в условиях лесных дорог. Вы , к сожалению, не имеете представления о чём рассуждаете. И "тяга" , так Вы называете по видимому МОМЕНТ , по мимо силовой установки зависит от сцепления шины с поверхностью и веса автомобиля. Так вот у "короткой нивы" запас прочности трансмисси позволяет эксплуатировать её максимум с колёсами 31'. Комплектация БРОНТО это не утилитарный автомобиль с конвеера, это всётаки узкоспициализированное средство доставки .
Белеберда.. "Резина Бронто даёт узкое пятно контакта, несмотря на 235 и АТ/МТ рисунок, у Нивы 185, но АТ/МТ не ставится. А трансмиссия у Нивы слабая?..." Кроме пятна контакта, есть удельное давление кг/см2, которое зависит не только от давления в шинах и рисунка протектора. Я понял вы не поняли суть или не понимаете как эти машины могут себя вести на дорогах, раз сузились до момента сцепления колес на бездорожье
Какие 4 самоблока? Я думаю, я думаю, индюк думал думал да в суп попал. По поводу передаточных, бронто медленне ехать не будет, пары поменяны как раз для компенсации спидометра, большой радиус колес даёт большую реальную скорость чем на спидометре. Честный отзыв, в отличии от других блогеров, но сам правда на ней не ездил, что это такое? Ну а так неплохо рассказал про минусы и плюсы.
Человек думающее существо, в отличие от других. Пары поменяны, чтобы бронто не стухла на бездорожье при езде в натяг. 2 моста/самоблока. В остальном всё сказано и написано в комментариях
Вы хоть слушайте внимательно о чём речь. А ещё лучше, проехать на Бронте и обычной хотя бы 100 км зимнеку. А потом на активном межосевом дифференциале. "слышал звон, да не знаю где он"
@@Marat-116 у меня шевик на всех блокировках, и заточен под оффроуд. Я активно езжу по бездорожью, а не на рыбалку и на дачу. Так что я знаю что говорю. А если ты в этом деле профан, это уже не моя вина.
@@Russkiy196Так и думал. Кроме бездорожья приходится ездить по дорогам. А кто то и на дальняк на 3Д зимой, причём не в режиме "пенсия". Ты сколько в жизни проехал и на чём ездил, мастер? Оскорбления наперед удаляются
@@Marat-116 я и не оскорблял. Если тебя это задело... 🤣. На все вопросы не ответить, но на дальняки я тоже езжу. И по городу тоже. А делать выводы о машине, стоя в лесу, и не ездя на ней... Ну это уровень диванного эксперта, вот и все.
@@Russkiy196 Выводы я делаю на основе опыта и стараюсь показывать от первого лица, рассказывая людям, которые ездят по разным дорогам,а не только по бездорожью. Конкретно, по профилю. Козлик, 469 на военных мостах, Газ 66, зиму на Рысе, правда на 5Д. Иномарки на полном приводе не в счёт. Поэтому, никогда не делай выводы не зная человека. Плейлист канала в помощь
Болтовня пустая не хрена не знаеш,два года езжу на бронто больше 40000т накатал ни каких нареканий,бенза жрет меньше чем твоя ,на трассе 150 спокойно идет😀
Лайт езда 40 т.по асфальту 150 с отпиленными рычагами на Бронто и расход меньше?.. Охренеть. У тебя спидометр врёт, колеса другие, калибровка та же. Скачай приложение, замерь по GPS. Удивишься. Ты хоть ездил по зимней трассе на самоблоках? По асфальту и газ 66 топ
@@Marat-116 Там были мини колеи такие промёрзшие. По ходу передние соскочили на соседние, начала потихоньку сползать, пока совсем не сползла, и зад обогнал перед. С перепугу начал тормозить, уже представил как мужики машину с бока переворачивают. Как стал тормозить зад ещё сильнее стал перед обгонять. Надо было на блокировке ехать и газом аккуратно работать и подруливать.
@@dvserzhantov бывает. Ладно встречки не было. Зимой про тормоз забудь, только двигателем и то плавно, сцепу не бросать до последнего. Только лёгкий газ и микроподрулирование. Блокировка спасет только на прямой, на кривой это зло зимой. Тем более скорость, судя по видео не более 50
Молодец! Быстро говоришь, быстро доносить информацию!!! Кто не успевает, пускай смотрят на меньшей скорости!
Спасибо
Или пересматривает)))
@@Marat-116 А вы сейчас видели сколько стоит нива бронта от 1.5 млн рублей до 1.6 млн рублей. Я тут ещё видиоролик смотрел нива на максималках цена 1.7 млн рублей была. Ещё смотрел ролик нива легенд новая тачка за 1.3 млн рублей была.
@@Marat-116 мне больше всего нравится нива урбан с пластиками бамперами. А металические бампера прошлый век. И запомните нива не для по бездорожье. Она и так евляется и городским авто. Где написано в докоментах нива евляется только для по бездорожье. Чушь не говрите.
Здравствуйте!
Спасибо большое за пояснение.
Очень интересно и познавательно !
Всё для Вас
Хорошо рассказываете,за небольшое время-максимум информации!смотрю постоянно и очень интересно
Алексей спасибо. Благодаря таким комментариям есть желание продолжать снимать👍
@@Marat-116 Хотелось бы узнать ваше мнение,работая на даче у родителей с коленом что-то случилось,сделал МРТ-показало разрыв внутреннего мениска,направили в Казань,там сказали нужна операция,сейчас жду вызова т.к. очередь, очень переживаю,хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу,заранее спасибо!
@@hitman89389 сейчас делают без разреза в основном, антроскопическим методом. Если вы молодой, то д.б. после операции всё хорошо. Единственное, после операции ограничения будут какое то
время.
Главное, не затягивать с операцией. У спортсменов часто бывают разрывы менисков
@@Marat-116 Ещё раз здравствуйте, наконец то мне сделали операцию в ркб Казани,теперь остаётся дело за восстановлением колена,мениск не стали резать-сшили его, спасибо вам за ответ в прошлом комментарии,для меня это было своего рода поддержкой!теперь смотрю ваши новые видео и воостанавливаюсь)
@@hitman89389 здравствуйте. Желаю полного восстановления
Вы говорите быстро и хорошо, все ясно понятно, не слушайте тех кто на тормозе, не подстраивайтесь под хейтеров, говорите как всегда, у вас правильная речь.
Иван, спасибо большое
@@Marat-116 Марат, комментарий в поддержку 🤝
Спасибо вам огромное, вы молодцом
Привет Марат. Вчерась на Оренбургском тракте в Канавто, Бронто с допами 1170т.р. Легенда с допами 800,Урбан 900. В стоке ждать от 3 до 6 месяцев, цена на момент поставки. Этот мир сошёл с ума.
О как.?
Сергей привет. Инфляция типа 4%, у людей денег нет и машин нет...
Цена может быть и больше, пока покупают. Металл сильно подорожал, плюс инфляция,причём мировая. Звёздно- полосатые столько баксов за последний год напечатали, что мировая экономика не в состоянии переварить. Нет столько товаров и услуг, сколько денег, отсюда и всё в мире дорожает.
@@ЕвгенийТритон-г6ъ Вроде и так,а как же наши? Типа ресурсы все свои ,энергия своя,руда и прочее свои....Баксы уже года 2, +/- 73...Нефть,газ.? 1,5 года производство урезали,ссылаясь на ,,Барановирус,, а цены растут...?
@@wert8285 не устану повторять в чатах для тех кому всё дорого что, миром правит ЖАДНОСТЬ! Отсюда цены, войны и даже болезни. Имхо.
Чётко, содержательно и по делу 👍
Спасибо
Марат! Огромное Тебе спасибо за полезные, информативные и обучающие видео👍👍👍👍👍
Всегда рад. Спасибо Вам оценку. Мотивирует🤝
По мне так лучше взять классик с кондером, э/подьемником стекол и поставить на задний дифференциал блокировку принудительную и этого хватит ниве.
передаточное число на ниве Бронто разве не выше обычной Нивы?
солидарен с Вами во всем!
Доброе время суток скажите так что лучше взять????? Но ездить буду и по бездорожью и город
На Бронте езжу второй год (десять тысяч,правда всего наездил) семье очень нравится,правда эта вторая машина у нас. И тем не менее её любят и внуки ,и невестка(сама часто ездит на ней,хот у самой иномарка немецкая,а уж сын вааще балдеет от Бронтика) .😊
Расход по городу скажите какой ?
Спасибо Марат !!! Видимо Дилер Вас знает ...... С Вашим умением - реально и четко рассказывать о семействе НИВА ! Весьма видимо не выгодно !
Спасибо за оценку! Здорово мотивирует продолжать👍🤝
Вот это чесное мнение,без лишнего ,спасибо!
Спасибо
Мне позвонил внук и сказал можешь помочь с регистрацией изменений. Вот еслиб была рысь или бронто(((( первая машина и сразу резать и проблемы с гибдд. Купил ему бронто. На машины с шильдиком гибдд забивает . Там уже всё переделали , но при остановке и проверке доков никто не реагирует на бампера, лебёбки, если они не торчат, колёса рулеткой не меряют. Автовазу респект
В 2012 годе в москве на ул каралева покупал ниву 21214 цена 450 тыс рублей , тамже стояла бронто цена 650 тыс руб
Бампера бронто на стандартную ниву и впринципе больше ничего и не нужно
Продавая свою Ниву на прошлой неделе, был вынужден демонтировать все ништяки, фаркоп, реллинги, оптику, колеса, пороги. На все есть сертификаты но никуя не вписано. Мент попался не вредный, обьяснил как заоегистрировать. Кстати не сложно, но долго, если через посредников быстро но дорого. Но колесную базу хрен легализуешь, и он сказал что треш по этой теме будет, Россия блин. Короче вчера поехал в салон покупать Бронто, именно из за легальных изменений, в наличии их конечно не было. Но цену озвучили по моим хотелкам лям двести... Я угомонился, за эти деньги буду дубасить на Фрилендере, я и раньше на нем дубасил, если по чесному так Ниву в стоке он делает. Вообщем я пересмотре приоритеты не в пользу Нивы. Удачи парни!
Россия же, все для людей...
Мент обьяснил как легализовать. У Нас в Новороссийске это 11 кабинет транспортный надзор. Несешь сертификаты, госпошлину, фото установки. Устанавливать можно самому без спецсервиса и ждешь. И как раз рядом был мужичок с желтыми бумажками, такого цвета дают разрешение с транснадзора, с ними проходишь осмотр в гибдд. Так вот он на прадика ждал год, что бы легально кататься с фаркопом. А колесную базу вообще по его словам не легализуешь по новым правилам, с ноября уже обещают выписывать предписания, не устранил штрфстоянка. А мне Нива на штатных колесах не интересна в принципе. Вот поэтому я и обламался ее дальше иметь.
@@НиколайМельник-м4н вопрос только хватит ли у них штрафстоянок, за каждый фаркоп наказывать, и надолго ли хватит терпения у народа в этом случае
@Halam-Balam MIR Согласен! Хотя может всё утихнут? Видел качели с техосмотр?
Там еще второй вариант наказания, прекращение регистрации. Ребята в кремле все продумали. Штрафов собираются собрать на миллиарды, так что мент наверное не врет, они уже в курсе, у Нас на Кавказе менты тоже Нивы любят, и они так же не рады новым правилам.
Это руководство мелочное и мелкое. Видео полезное, спасибо!
Спасибо
Согласен! Я взял стандарт и сделал, так как мне надо! А с разрешением-всяко может быть, у них то одно то уже не надо!
Кайф. Движения🌟🌟🌟🌟🌟
Я согласен со сказанным. «Бронто» нужна, на мой взгляд, лишь любителям офф роуда, обычным потребителям, и из сельской местности тоже, ХВАТИТ СТОКОВОЙ НИВЫ вполне.
Большое спасибо,а то на внешний вид бронто купишься и с трассы улетишь и ладно если вправо в кювет,а то и на встречку...
Спасибо за комментарии.
Но самый лучший отзыв от владельца, который ездит не только по бездорожью и не один сезон.
Сам я здил на Рыси 5Д одну зиму. Но 5Д и ЗД на зимней дороге с самоблоками сильно отличаются по поведению
Марат, ваше мнение о Ниве с двигателем 1.8 от Весты, так называемая НиВеста)))
Мое мнение: Бронто можно не брать. Вместо повышенных пар лучше понижение в раздатку, машина будет универсальнее. Тяга на пониженной будет лучше на бездорожье, а скорость и расход на трассе сохранятся. Пластиковый бампер - отстой. Все нивоводы знают, что старый лучше и практичнее. Самоблоки - зло. Лучше одну принудиловку в задний мост. Я для себя решил так. Покупаю Легенду в стоке и дорабатываю по схеме. Пока для меня будет достаточно.
Тоже считаю, лучше принудительную блокировку. Можно электро как у Патрика, чем самоблоки
Сколько Ниву переделывали расход топлива все равно большой
Обзорщик у столба в лесочке без лошади 😂
Ты не прав там привода и задняя ось ИЖ ТЕХНО СТАВЯТ
Возможно. Интересно, обязательно уточню
Упощено самое главное, А это даже не увеличенный клиренс!
Вся суть состоит в том что АТ резина, а лучше МТ 31' дюйм установденная на БРОНТО даёт, КОЛОСАЛЬНЫЙ ЭФФЕК!!!!
По сравнению со штатными 26-28' дюмовой, там будет слабо разряженный протектор и относительно маленькое пятно контакта.
Что бы осознать это Вам необходимо попробовать травить давление в колёсах. Пробовать различную резину в условиях лесных дорог.
Вы , к сожалению, не имеете представления о чём рассуждаете.
И "тяга" , так Вы называете по видимому МОМЕНТ , по мимо силовой установки зависит от сцепления шины с поверхностью и веса автомобиля. Так вот у "короткой нивы" запас прочности трансмисси позволяет эксплуатировать её максимум с колёсами 31'.
Комплектация БРОНТО это не утилитарный автомобиль с конвеера, это всётаки узкоспициализированное средство доставки .
Белеберда.. "Резина Бронто даёт узкое пятно контакта, несмотря на 235 и АТ/МТ рисунок, у Нивы 185, но АТ/МТ не ставится. А трансмиссия у Нивы слабая?..."
Кроме пятна контакта, есть удельное давление кг/см2, которое зависит не только от давления в шинах и рисунка протектора.
Я понял вы не поняли суть или не понимаете как эти машины могут себя вести на дорогах, раз сузились до момента сцепления колес на бездорожье
@@Marat-116 не собираюсь тратить на Вас время. Даже внимательно прочитать не способны...
@@АлексейОвчинников-ф8т спасибо за комментарий. Всего хорошего
Откуда в лесу фонарь за спиной???🤣
Это вообще не даст ничего. Тестировать нужно основательно , не только по асфальту.
Что за выражение - все доброго времени суток,как она раздражает!
Желать добра при встрече меня так учили. Как у вас принято, не знаю, здесь будет так
@@Marat-116 Нет в русском языке "Доброго времени суток". Добрый вечер!
Это воровская феня!!!!!!!!!!!!!
Давайте дружить, я не против на Вас уже подписался!
@@user808 у кого вечер, у кого утро. Я не изменяю привычкам, тем более в них нет ничего плохого. Дружба это здорово. Я всегда за
Кстати, АвтоВАЗ бронто не выпускает.
Лимон двести в Москве у дилера стоит, совсем ипанулись
И возьмут же. Вчера из Тольятти пригнали Ниву без допов/как в 90-х
Жопу лучше бы усилили. Только зацепи кого-нибудь и оставишь пол машины в грязи🤣🤣
150+1 ... !
Я бы взял любую но только на автомате
Классический автомат на ВАЗе не будет, дорогой. А вот вариатор возможно на Ниве-2
Думал что-то интересное услышу, но увы одна вода.
Увы..
Какие 4 самоблока? Я думаю, я думаю, индюк думал думал да в суп попал. По поводу передаточных, бронто медленне ехать не будет, пары поменяны как раз для компенсации спидометра, большой радиус колес даёт большую реальную скорость чем на спидометре.
Честный отзыв, в отличии от других блогеров, но сам правда на ней не ездил, что это такое? Ну а так неплохо рассказал про минусы и плюсы.
Человек думающее существо, в отличие от других. Пары поменяны, чтобы бронто не стухла на бездорожье при езде в натяг. 2 моста/самоблока. В остальном всё сказано и написано в комментариях
А где видосс... просто болтовня
по самоблокам сразу видно, что человек в том не шарит. по тяге-для того, чтобы компенсировать вес и колеса, поставлены троечные пары.
Вы хоть слушайте внимательно о чём речь. А ещё лучше, проехать на Бронте и обычной хотя бы 100 км зимнеку.
А потом на активном межосевом дифференциале.
"слышал звон, да не знаю где он"
@@Marat-116 у меня шевик на всех блокировках, и заточен под оффроуд. Я активно езжу по бездорожью, а не на рыбалку и на дачу. Так что я знаю что говорю. А если ты в этом деле профан, это уже не моя вина.
@@Russkiy196Так и думал. Кроме бездорожья приходится ездить по дорогам. А кто то и на дальняк на 3Д зимой, причём не в режиме "пенсия".
Ты сколько в жизни проехал и на чём ездил, мастер?
Оскорбления наперед удаляются
@@Marat-116 я и не оскорблял. Если тебя это задело... 🤣. На все вопросы не ответить, но на дальняки я тоже езжу. И по городу тоже. А делать выводы о машине, стоя в лесу, и не ездя на ней... Ну это уровень диванного эксперта, вот и все.
@@Russkiy196 Выводы я делаю на основе опыта и стараюсь показывать от первого лица, рассказывая людям, которые ездят по разным дорогам,а не только по бездорожью.
Конкретно, по профилю. Козлик, 469 на военных мостах, Газ 66, зиму на Рысе, правда на 5Д. Иномарки на полном приводе не в счёт. Поэтому, никогда не делай выводы не зная человека.
Плейлист канала в помощь
Её мое, блогер, купи микрофон себе))))
Давай, купи...
Болтовня пустая не хрена не знаеш,два года езжу на бронто больше 40000т накатал ни каких нареканий,бенза жрет меньше чем твоя ,на трассе 150 спокойно идет😀
Лайт езда 40 т.по асфальту 150 с отпиленными рычагами на Бронто и расход меньше?.. Охренеть. У тебя спидометр врёт, колеса другие, калибровка та же. Скачай приложение, замерь по GPS. Удивишься.
Ты хоть ездил по зимней трассе на самоблоках? По асфальту и газ 66 топ
Вот как меня на Бронто крутануло: ruclips.net/video/5JaIuIklJ6c/видео.html
Типичная ситуация для 3Д. Или газ убрал или газ резко добавил, наверное
@@Marat-116 Там были мини колеи такие промёрзшие. По ходу передние соскочили на соседние, начала потихоньку сползать, пока совсем не сползла, и зад обогнал перед. С перепугу начал тормозить, уже представил как мужики машину с бока переворачивают. Как стал тормозить зад ещё сильнее стал перед обгонять. Надо было на блокировке ехать и газом аккуратно работать и подруливать.
@@dvserzhantov бывает. Ладно встречки не было. Зимой про тормоз забудь, только двигателем и то плавно, сцепу не бросать до последнего. Только лёгкий газ и микроподрулирование. Блокировка спасет только на прямой, на кривой это зло зимой. Тем более скорость, судя по видео не более 50
А какая резина была?
@@Ниваэтомаленькаяжизнь Резина зимняя Nokian Nordman 7 SUV
Обзор не о чем.
если жить в деревне, то сам и лифтанёшь и колёса какие-надь поставишь и с гайцами-соседями за рюмкой чая вопрос решишь )))
👍😊
Ну путин всем обещал что мы будем хорошо жить , а не по цене нива бронто 1мл 200 тыс
Ужасно нудно
Экшена нет