Не знаю кому как, а мне этот дизайн Нивы нравится. Довели бы машину до ума - горячую оцинковку, не гудящую раздатку, нормальный дизелёк воткнули. Ну и общее качество сборки ещё подтянули, я бы себе взял. Но, увы, имеем то, что имеем
Toyota 4Runner сломать сложно. Я 5 лет на нём в Африке проездил, гоняя его и в хвост, и в гриву там, где нет дорог. В том числе и по каменистой пустыне. И оставил машину во вполне работоспособном состоянии, со всеми работающими блокировками, неповреждённой рамой и работающей электроникой. За всё время чинили только один раз кондиционер, потому что он там постоянно работает, и что-то по мелочи выходило из строя. Надёжнее этой машины была только Land Cruiser 70, но это уже, можно сказать, "спецтехника". По дороге лучше на 4Runner. Про "Ниву" же скажу следующее. Сложно скрыть разочарование от наплевательского отношения завода к своим клиентам. Неужели за 40 лет, что эта машина выпускается, нельзя было довести её до ума, чтобы хотя бы первый владелец не ездил из салона на антикор, не менял резинки или как-то иначе не плясал с бубном вокруг своего нового приобретения? А ведь "Нива" в принципе годный аппарат. В общем, советский принцип "жрите, что дают" не изменился. О качестве как не думали, так и не думают. Так что я воздержусь от её покупки, хотя такие мысли в голову приходили.
Народ хавает на ура, ни кто ж не возмущаеться, не требует от правительства лучшего отношения к себе, ни кто не требует лучше качества, терпилы одним словом, по этому и впаривают людям недоделанные машины и будут впаривать еще десятки лет.
100% согласен, но в наших реалиях с нивой легче, ремонт, запчвсти ... Проездил на ней много лет и много тысяч, это не тойота, спору нет, но в моём захолустье содержать её без проблем, а мифы о ломкости и ненадёжности сильно преувеличенны
@@markkoteykin3617 за дровами в лес тебе тоже нужен асфальт? За ягодами грибами? Может тебе и в клёвое место дорожку проасфальтировать? Смешные человечки))
Поздравляю с покупкой! Всегда радостно видеть, когда человек покупает по-настоящему свою машину. Ту, которая радует, и на которой хочется ездить. Сам планирую себе купить в обозримом будущем. Но больше смотрю на Travel. Прям радует глаз. Всегда хотел иметь Ниву по тем же соображение (куда захотел, туда и поехал), но классика все же несколько отталкивает своим видом. А вот увидел Travel, и влюбился) Спасибо, кстати, и за лайфхаки по доработке 👍Раньше как-то более небрежно к этому относился: что взял, на том и ездил. То теперь уже хочется максимально со старта обработать машину, чтобы служила максимально долго.
Порой и мне хочется купить Ниву - высокая, полный привод, ностальгия со времена Мираж-а. Но, как вспомню про коррозию, посадку с согнутыми ногами, нерегулируемый руль, отсутствие места сзади и в багажнике - отгоняю от себя эти мысли.
Тем не менее покупают, а ноют в основном те люди которые всегда любят что то обосрать. Такая машина не всем подходит, её стихия грязь, снег, бездорожье. А тем кто по трассе гоняет или в городе тошнит лучше действительно другую машину рассматривать.
И самое главное в бесполезных делах..😅 кто только и как не пытался устранять вой и стуки в трансмиссии всё это было не надолго...двигатель что тольки не делают как не тянул так и не тянет...😅
Ниву покупают если она нужна для дела. Других адекватных вариантов аналогов точно нет. Любая другая машина в тех условиях, в которых Нива нормально живет, потребует совсем других затрат на эксплуатацию или вообще не потянет...
от души поздравляю с покупкой! у самого вторая нива. Лучше нивы может быть только новая нива! Новая панель, кондиционер! Я сам езжу на ниве тюнингованной для бездорожья и занимаюсь внедорожной эвакуацией.Есть пару видео на канале. Не хватает только кондиционера мне. Новая нива это прям красота. Если не планируешь на ниве во все тяжкие, то не нужно ничего в ней переделывать. У стоковой нивы одна из лучших подвесок! От души поздравляю!!!
Я тоже хочу ниву купить. Пусть смеются, но я хочу для города. Для меня самое страшное, это завязнуть в снегу, у нас года три проблема с чисткой дорог, парковок. Подругу на Хавале мужик толкал. Я не хочу кого то ждать, искать, чтоб толкнули. Время на это нет. Денег на дорогую машину с полным приводом нет. А доработать можно любую машину. Да, денег уйдёт в половину стоимости машины, но не сразу, а постепенно и не в кредит. Пусть смеются, баба на ниве в городе. Плевать
Вот блин! Сколько я ездил на нивах (своей не было), сколько читал и смотрел про них за десятилетия, и это первое видео после которого я в ближайшие выходные поеду приценюсь и скорее всего её куплю. Для комфорта/скорости и т.п,-нужное подчеркнуть, есть кроссовер кадиллак, но блин хочется ниву. Много лет хочется. Один знакомый, достаточно не бедный человек, каждые 2 года берёт себе ниву... кажется, я начинаю его понимать. Как и понимать автора ролика. И шниву хочу, кстати, и уаз-патриот. Но шнива это дорого для игрушки, а уаз... сначала куплю гараж)) ребят, не ругайте и не обессудьте, вот прям мысли вслух написал. Автору ролика ещё раз спасибо)¥
Нива дарит невероятную свободу. Это факт. В 22 м году понадобилась Нива. Купили новую в салоне. Ничего не делал с ней, только ТО у дилера. В этом году сдали в трэйд-ин практически за те же деньги, что покупали. Впечатления самые положительные о машине.
Дружище, спасибо за полезные советы! Крутая машинка! Сам неделю назад купил новую нивку, только в цвете «платина». До этого нив не было. Машиной доволен, кайфую!)
Дам совет, купи мовиль в балоне и залей аккуратно под все резинки стёкол. Что бы там не ржавело и воды там не будет вообще. И в лонжероны передние залей мовиль и в двери и заднюю крышку, тк там в стыках внизу тоже ржавчина потом будет. У меня был нивас, уже знаю все больные места.
Новая нива сборки февраль 24 года, двери шумил, обшивки сзади скидывал, фетровые локеры родные менял на пластик, короче везде прям основательно замовилено с завода! В порогах, в дверях, в крыльях задних! Конечно я добавил где надо но пролито везде хорошо! Замовилил только лонжероны изнутри!
По поводу наличия запчастей: в центральной России - да! Но есть один нюанс: для жителей дальневосточного округа найти запчасть на какую нибудь црв или рав4 намного проще( есть на каждой ааторазьорке, коих тысячи) при этом надо заметить , что японский автопром намного комфортнее и по проходимости не намного хуже нивы( насчет проходимости да, у нивы даже по сей день конкурентов не много)..
Тоже думаю над покупкой, жду когда будет цвет черный или борнео, потому что то что предлагают сейчас не нравится ! За видео лайк, подписка! С душой и без негатива снято, машина должна быть по кайфу и не важно какая она, главное чтобы тебе заходило. Я 10 лет на 9ке отьездил с огромным кайфом, сейчас уже в 34 захотелось новую Ниву !)))
У меня на первой Ниве цвет кориандр, самый крутой был металлик, однако за полгода надоел. Новую Ниву купил белую, других не было, пока не надоел цвет, белый разве может надоесть? А черные Нивы давно уж не видел новые, изредка цвет несси бывает, черно-синий, но мне такой не очень нравится. Да в конце концов и перекрасить можно машину, лишняя защита кузова будет.
Покупка отличная, я никогда не думал что я так кайфану с того, что кто-то покупает себе ниву с салона, с покупкой еще раз, Сань!) 🤝 Как по мне лучше посередине обычные номера, ей как будто больше идет
Кроме антикора и ковриков больше ничего годного не увидел. Покупка хорошая. сам всегда второй машиной держу ниву. А теперь, то о чем не говорят блоХеры, - смотри патрубок что над генератором, с него текет тосол точно на гену и коротит его. Втрое - проверь заглушки в заднем свесе резиновые, их залепили антикором 100 процентно и вода теперь попав через воздухозаборники будет плескаться в задних свесах, там где фонари. купи накладку на капот, снег не будет проваливаться в заборник печки и не будут потеть стекла, заодно туда же воткни фильтр и сетку, что бы под вентилятор моторчика не залелтел какой нить листик. Обклей морду и крышу над лобовиком пленкой, на ниве из за вертикальных плоскостей эти места хорошо ловят камни. Как немного обкатаешь, сливай масло с трансмисси и залей качественное, я беру равенол, это сразу резко снижает шум. Музыку (колонки) в нижние ниши не ставь, вечно будут грязные и помятые сетки от ботинок, есть подиумы туда, где раньше ставились ручки стеклоподьемников. Это если "вкратце".
Я первую Ниву ради дизайна и купил, новую в 2017-м. Дизайн у нее просто круть, а мыльницы еще с 90-х годов приелись. Мало моделей, где меня дизайн цепляет, а Нива еще и дешевле всех.
Рекомендую в коробке, раздатке и в мосту сразу заменить масло, это ещё улучит ситуацию и продлит ресурс узлов. Так же для безопасности стравите давление воздуха в запаске до 0,7 атм. Если есть средства можно закатать капот, с планкой над решоткой и передние крыля и низ дверей брониплёнкой.
была Нива. очень нравилась. Но это единственная моя машина, на которой не хотелось сделать еще "кружочек вокруг дома для удовольствия", когда откуда-нибудь приезжал домой.
@@skodakodiaqhockeyedition4417 Пересел на ниву после опель астра j, кайфа получаю в разы больше. Если вам непонятно, для чего нива и кто ее покупает, то это просто не ваш автомобиль)
Нива машинка фановая! Леса, поля, грязь, дебри-вот стихия этого авто! Но и по городу никаких проблем, и дискомфорта я не ощущаю! По трассе 110-130км /ч легко едет, иногда до 150 разгоняю, больше не надо. Зимой в - 35 заводится, лижбы акумм. хороший был!В сильный снегопад спокойно едешь до работы, в то время, как некоторые с места выехать не могут. Ниву взял, как вторую машину, первая шкода йети,,,, нисколько не жалею. Хочу сказать, что Нива машинка надёжная и не прихотливая,,, уж не знаю, у кого как,я накатал на ней 165 тыс., поменял гидрокомпенсаторы, выжимной подшипник в коробке, шрус на кардане, вот в общем то все поломки, про расходники, свечи, колодки, провода и т. д. говорить не буду, этого любая машина требует. Живу на Урале, часто выезжаю на природу,благо у нас красивые места,,,, есть, что посмотреть, где отдохнуть!!!!
@@Томич-ч2ч Я не классический нивовод,для меня машина - это обычный поджопник!!! И если этот поджопник может ехать с такой скоростью по хорошей дороге, то я еду. Конечно на ниве скорость ощущается, не предназначена она для быстрой езды, но зато на ней уж точно за рулём не уснёшь.
@@Томич-ч2ч Камри стали двигатель 3 литра ставить?) я знаю есть 2 литра 2.5 литра и v6 3.5. Вы какой то боязливый на Камри сотку ехать и уже страшно. У меня Камри 2.5 была, вот в два раза быстрее ехать это да, страшновато немного с непривычки. А вот 150 Камри на дороге легко и вообще без напряга идет. С любым мотором причем. Не говоря о 2.5 или 3.5
Приятно посмотреть и послушать грамотные вещи про красивую Ниву. Сам езжу на 7м авто этого семейства ( ПередТревел конца 20 года сейчас).радует 👍. Вещь! Нива рулит!!! Лайк/Подписка.
Все четко рассказал. От себя добавлю, поставь сетку на воздухозоборник тоже продается, поставь фаркоп если даже прицеп не таскаешь, стекла атермалкой заклей, заклей бронепленкой перед капота, места на крыльях от пескоструя, поставь защиту порогов еще я себе поставил небольшой автобокс и проблема с маленьким багажником прошла. Лебедку не ставь купи лучше ручную лр 1.6
@@ТоварищНовосельцев-ф8д на ниву с завода никогда не шли фаркопы и их не существует в списке дополнительного оборудования, по этому - это 12.5.1 без вариантов. Фаркоп на нее можно оформить только леваком через знакомых в гаи. Но это чревато последствиями по закону.
Вот это красавчик! Подписка, а так же лайк за мудрое решение и ответственный подход к сохранению автомобиля от коррозии! Пожалуй, могу только добавить, что нужно забронировать плёнкой капот, лобовое и крылья:)
Поздравляю с покупкой! Мне понравился формат видео, прям 5 из 5 ставлю. Нива отличная машина. У моего отца крузак 2018 года двухсотый, но вторая машина нива и она ему нравиться. У меня сотка крузак и нива мне тоже по душе. Единственный автомобиль из автоваза который я по настоящему уважаю. Есть какая то харизма в нем и изюминка. Удачи в эксплуатации 👍🏼
Дерьмо это, а не мечта. В Японии за тот же миллион рублей продают новый сузуки джимни: рама, двигатель 100 л.с., удобный руль с подушкой безопасности, система курсовой устойчивости, современные подрулевые переключатели, рычаг КПП в центре салона, возможность выбора АКПП и прочее, прочее. А эта поделие автоваза - харчок в лицо своим соотечественникам.
@@kiroffroman тоже владею е46 330, сначала к ней была куплена нива для зимы, позже перешёл на первый спортейдж, поддерживаю что нужна машина на все случаи жизни, которую не жалко
В районе 2М в нее вложить и будет автомобиль нормального человека. Продолжу ездить на jeep wrangler, купленный новым 3 года назад и в котором за 70к пробега НИЧЕГО не ломалось и в котором кроме полей можно еще по городу/трассе нормально передвигаться.
@@eugenealexandrovic8614 3-летний Рубикон можно взять щас меньше 5М, а Сахару или Спорт ещё дешевле. Новая Нива плюс нормальный тюнинг - 3М, так что разница не велика по итогу.
Запомни раз и навсегда, мазать кузов с полноценным лкп снаружи всякими антикорами - мертвый номер. Ржавчина идет всегда изнутри. А по поводу стоек, чаще всего ржа идет из-за того, что кузовные панели играют относительно друг друга, герметик трескается и в этих полостях лезет ржа. Единственное решение, которое я вижу - усилить кузов, либо не допускать его "кручения". Не осуждаю, конечно, твои действия, но как по мне мазня эта бесполезна.
Самый дебильный ответ.машину нужно мыть чаще. Ты видел как долго грязь сохнет? Вот так и в скрытых полостях. По этому не нужно ставить локера на такие авто.@@xronopotamus
Кто бы,что не орал, а нива красотка !Ну не равнодушен я к ней!было у меня три,разного поколения,все новые брал.Ругал,злился,продавал но опять покупал.И теперь опять подбираю,но наверное бронто 😂
брат также же взял в 2023 году, все хихикал надо мной, что езжу на стареньком рафике 4. Прошел год и братец приуныл) поменял уже гранату, подшипник ступицы, генератор отъехал, стойку заменил, подшипник какой то завыл, на муфту и цепь начал подругиваться. Перекрасил пороги, пескоструй отбил. Купил карандаш от сколов камешков, сразу ржавчиной идёт и тд) Теперь стал посматривать на рафика как у меня) так что так что.
@@Gopher.98 конечно не верьте. Я рассказал как есть, Нива без дела у него не стоит, трасса, город, рыбалка. Правда она такая, лучше верить что это ложь)
@@Davydov_channel хочу хоть какое то качество. Тем более не такая она и дешёвая. Я понимаю что мы в России что ничего не поменяется, 40 лет же не менялась с ней. Но по хорошему надо брать пример того как делают авто например в Японии той же. Утра Дешёвый сегмент кей кары там стоят очень недорого но при этом это полноценные авто где ничего не ржавеет не ломается есть подушки ремни кач никакая безопасность. Или тот де сеат начинал как авто ваз а где он сейчас. Эх... Ну а так нива душевная 🤣
Уважаю рукастых и знающих свое дело. Приятно было смотреть ролик .БЛАГОДАРЮ за такое объяснение. Пусть Ваша машина служит Вам долго и не подводит в пути. Дмитрий.Португалия
Мои поздравления, тоже когда-нибудь куплю и буду делать такую подготовку машины, а по швам на стойках я думаю после обработки надо делать бронеплёнку, что б вода туда ни когда не попадала и соответственно не вымывала обработку
У меня вопрос по поводу защиты швов на стойках. Пушсало будет смыто на первой мойке водой под давлением. Плюс к нему будет прилипать вся грязь мира. У меня есть предложение заклеить прозрачным скотчем плотно без пузырей и феном закрепить. Насколько идея применима? Буду рад комментариям.
Привет автор. У меня была нива 2013 новую брал, сейчас 2018 го, тоже с нуля брал ,таких болячек кроме гула ГУРа при повороте рулевого колеса до конца , других болячек вами выше перечисленных не было. 06.08.24.
По поводу задней планки: совет переделай. В этот зазор набьется грязи, песка и будет гнить. Тем более там завихрения будь здоров, грази будет много. Лучше вырежи резину по периметру и проложи. Ровных дорог!
У меня универсал в семье. Взял как бы жене взамен второй в семье, был Матиз, а взял джимни 2008. Хотели давно. Проехался, лифтованная и понял, что можно больше чем просто шоссе и съезжая с шоссе можно не трястись за обвес, колеса, днище. Универсал для города и за город с большой семьёй когда нужно ехать. А джимни сейчас 4 месяц делаю под себя))) хотя жены. Но и для нее чтобы смогла залазить))) и мне нравится что делаю, восстанавливаю до нормального интересного под себя состояния и хочу потом периодически ездить в лес, как ты сказал поле. И да во дворе появился новый такой же нивас, черный, стал смотреть на него теперь с интересом. Надоели машины в целом пузотерки а кроссоверы не знаю. Хочется попроще уже))) жене кстати нивас тот понравился когда проходили мимо, я даже не ожидал.
Мы устраивали гонки по мокрым торфяникам в Брестской области на Ниве и Уазе-489.Так вот,Нива прошла везде,а Уаз застрял.Мужики говорили потому,что тяжелее Нивы.
АНТИКОР хорошо. Не повредит. У меня нива с Салона 10 лет. Полёт нормальный! Нива не гниёт у меня. Выброси с пола всю шумоизоляцию, которая мокнет и пол в машине будет гнить. Я сразу выкинул шумоизоляцию. Пол у меня всегда сухой, чуть намок я его всегда платочком вытер и чисто и сухо.
Поздровляю с покупкой. Но скажу чесно. Как я тоже обладатель нивы брал новую 2023года для рыбалки и охоты. Эта банка консервная метала от слова совсем нет там. Лакокрасочные покрытия дирьмище полное. Если хочешь ездить побольше залевай в каждую дырку обработку и в круг обтягивай броне плёнкой.И сделана она как буд-то топором рубили зазоры разные.Кароче косяков там много.
Сам случайно когда то оказался водителем нивы, досталась в наследство почти новой. Проехал 9 лет на ней, не делал вообще ничего. Самые теплые воспоминания. Ни разу не подвела. Не тянула деньги. Продалась за 1 день.
Когда то в 2009 году продал Ниву и купил себе завалявшийсяна складах Рольфа Паджеро Спорт 1, 2,5 дизель и до сих пор ни разу не пожалел, сейчас внук на него глаз положил, но у нас договор, школа с золотой медалью с меня Паджерик, за Ниву внук тянуть на золото не согласился☝️
@@kOopCh мне 62, два ранения, две операции на желудке, в реанимации непродолжительная беседа со Всевышним, точно знаю когда уйду и точно знаю зачем Он☝️меня оставил здесь ( пока) оставил, по сему говорю всегда только то что считаю правдой, не терплю лукавства, стараюсь не обижать Родовичей и ваще Русов а АФтору не стоит сравнивая две разноплановые авто, вот ежели бы он продал Патруль или в крайнем случае свеженький Раф 4, и купил Ниву, даже новую тогда ...
Просто вы очень скромный человек. А нужно было написать, что за эти годы вы ни разу не открывали капот своей японки и даже не знаете как заливать бензин и масло. Автомобиль все делает сам. До чего же я люблю читать сказки о 20ти летних японках.
Автор красавчик, вообще подготовился как надо, респект за удлинение трубок, обработка стыков с внутренней стороны, и то, что убрал рамки номерные) которые еще и натирает сзади)
Покупай в запас сразу главный и рабочий цилиндры сцепления старого образца со стальной трубкой. Этот пластмассовые долго не ходят я уже 2 раза менял пробег 44тыс
Не раздавай дебильных советов, если не знаешь как устроен конструктив. В Ниве Легенд сцепление Sachs и у него свой специальный рабочий цилиндр сцепления автоматический (без регулировок). Нельзя ставить рабочий цилиндр старого образца для этого сцепления. Учи матчасть сначала прежде чем советы раздавать. Привет тебе с Нива клуба.
@@ДедИлья-х6й нельзя делать того, что чел выше пишет. Качество более менее терпимое, если будешь не пытаться экономить и покупать оригинальные запчасти у проверенных продавцов. А не всякое говно типа триалли, хофера и прочего. Я собрал ниву с нуля, у меня был только кузов, все остальное пришлось покупать новым и восстанавливать то, что нельзя купить. Я ее знаю вдоль и поперек до последнего винтика. 2 года езжу после восстановления и ни одной поломки. Нива как 6-я машина в семье, как квадроцикл с крышей
Хороший Автомобиль! Создан в 1977 году Коммунистической Партией Советского Союза под руководством Леонида Ильича Брежнева для охотников, рыболовов и жителей сельской местности! Сейчас этот автомобиль можно использовать для Вооружённых Сил Российской Федерации! Только нужно выпускать их в количестве от 1 миллиона штук в год! Это позволит снизить цену! Передайте его производство на " ИжМаш" ! Будет Успех и Прибыль!
С добрым утром: эта машина была дипломной работой студента , а не желанием и чаянием Ильича и комсюков. Только волей случая машину заметили и она пошла в серию
Человек просто посмотрев реально на вещи и переоценив свои взгляды в режиме реального времени сделал правильные выводы и правильный выбор, молодец крутыми иномарками уже никого неудевиш да и на хрен она нужна за те деньги что за них просят я тоже на ниву стал поглядывать хотя сам ежжу на иномарке иномарка автомобиль без души
Купил иномарку, с постоянным полным приводом, задним рядом, где куча места, двери сдвижные и все это на 4ст акпп. Машина ещё колымить в таксе позволяет. И она просто ездит. Воды в салоне нет. Ничего не орет и не дребезжит.
@@Awgust1 иномарку надо покупать новую, а хлам собирать от которого кто-то избавился браво молодец не те времена когда старая иномарка перехаживала свежие отечественные щас токово не будет
Доброго времени суток, по швам на стойках - нужно снимать потолок и изнутри проходить аэрозолем. Снимаете потолок сильно удивитесь обилию некрашеного металла и сразу поймёте откуда на стойках коррозия. При обработке изнутри весь материал вылезет из тех швов, которые вы мазали сверху.
Купил новую такую, залил бак до полного, на солнышке летом бенз прёт из бака дуром и течет по крылу. На левых поворотах тоже течёт и воняет. Сейчас стараюсь до полного не заливать
@@АндрейКалинин-м7э Вот и я разок не по резьбе в попыхах закрутил! Понял не сразу т.к. швы лючка промазал герметиком и под крыло бенз не шел а лился снаружи! Короче на 20 км которых я проехал после заправки у меня литров 5 смело бак покинуло наружу! Еще приехал, смотрю стрелка че то упала быстро от полного, думаю че то как то сильно расход вырос, вылажу с машины а там вонища!😂
Ага. Только стоит как машина почему-то и доработка нужна если не хочешь чтобы развалилось на первой тыще. Китайский квадрик за лям даст гораздо больше удовольствия и меньше геммора
Привет) поздравляю тебя с покупкой 🎉 ты сделал всё правильно машина хорошая! Я владею своей уже 5 лет,хочу тебе дать пару советов-поменяй гнц на исай,он работает не корректно, выбери время и сними велюр с пола,шумка под ногами наклеена на неокрашенный металл не говоря от том как она прикатана,сними и замаж все полы пушсалом а потом уже стили обратно,свет на ней г....о,нужны птф на бампер. Как то так)
Мои ремарочки для автора ролика. Цвет выбрал правильный. Машинке он идет. У меня т.зеленая (иногда кажется черной) смотрится тоже не плохо, но огромный минус - на мокрой грязь не видно и когда моешь, то бывает много «пропусков», а когда высохнет, то вся в разводах стоит. Так что зеленую не советую, но ты выбор сделал уже, и правильный. «Бронто» - как для обычного потребителя, то оно НЕ НАДО. Обычной стоковой «Нивы» хватит за глаза. У «Бронто» есть некие недостатки о которых не говорят открыто, но они есть, в силу того, что так или иначе, но это уже ПЕРЕДЕЛКА, а значит, что есть и нюансы. Да и опять же, лишний расход бензина, а оно нам надо? Так что выбор стока одобряю. Лебедка. Я думаю, что она НЕ НУЖНА. Если специально грязь не искать, как делают это «оуфф роуддисты», то лебедка не нужна. Лишние затраты, лишнее место в маленьком багажнике, и лишний вес, в конце-концов. Можно вместо неё бросить в багажник динамический трос для самоуспокоения. Но, я смотрю, что ты из тех, кто «дружит с головой», а потому, не полезешь туда куда здравый мозг людей не пускает. Лебедка не нужна, самоблоки - тоже. Повторюсь,- если специально грязь не искать. В стоке «Нивасик» тоже не плох - для обычного «гражданского» вполне достаточная. Вместо того, что бы тратить лишние деньги на примочки которые требуются для оуфф роуда, и сидеть в гараже и ставить самоблокировки лучше просто езжай на ту самую «свободу» и наслаждайся ей. О вое раздатки. По моим наблюдениям «фирменный» вой в салон добросовестно передает рычаг блокировки диф. а рычаг понижайки, по сравнению с ним, просто паинька. Так что «изолировать» нужно только рычаг блокировки. Пожалуй, что сделать его с’емным, будет неплохим вариантом (тем более что требуется он ОЧЕНЬ РЕДКО) а рычаг понижайки можно оставить как есть. Что до бамперов, то у меня - пластик. Смотрится с ними машина лучше, более собрано, как бы «одной деталью», а вот с бамперами-швеллерами выглядит как три детали - швеллер-машина-швеллер. Может «швеллера» и практичней, но пластик - эстетичней. Но тут, как говориться,- « на вкус и цвет…» Ну и так вообще. Я тоже сел в «Легенду» с иномарки. До этого был «Ниссан НП-300» очень сильно я уважал тот пикап, но «пришло время» его менять. Выбрал «Ниву» (раньше уже была у меня 5д) и, вопреки всем диванным нивоненавистникам, она меня НЕ РАЗОЧАРОВАЛА. Есть нюансы, есть недостатки, есть некие неудобства у Нивы, но вот, это просто феномен какой-то, - Ниве МНОГОЕ ПРОЩАЕШЬ. Вот почему так, вряд ли кто-то ответит внятно, но то, что ей многое прощаешь, каждый ответит - да, это так. Вот такая она машина - НИВА!!! С удачной покупкой тебя, автор!!! 🥴👍
С почином!!!!!!!,хороший автомобиль,сам владелец с 2016 года, недостатков нет,нива как 2-3 машина в семье,езжу в основном только зимой и на охоту на гуся,в ней всего хватает и мощности и проходимости садится все и БТБ, БМП, МТЛБ,БМД если нет головы,как говорится был бы ум и будет успех,кинь пожалуйста ссылку на коврики
Ну...не знаю... Я,как купил новую Ниву,сразу сделал то,на что руки прямо чесались-перенёс рукоятку КПП назад,как на нормальных машинах...установил регулировку руля по высоте...заменил рулевое колесо на яйцеобразное...удлиннил рычаги подрулевого переключателя...установил транслятор показаний спидометра на лобовое стекло...установил электропереключатели режимов раздатки с заклейкой противошумкой тоннеля...поставил бесшумные замки на двери...на сиденье смонтировал поясничную подушку...подлокотники сделал...поставил "восьмёрочный" моторчик стеклочистителей и поставил длинные щётки дворников...поставил регулируемую паузу стеклочистителя...поставил пневмопатрон подъёма капота...вывел все сапуны в район топливной горловины и под капот...поставил генератор на 110 ампер...поставил дополнительную реактивную тягу на задний мост и распорную планку на передний...поставил мощную "балку" светодиодов на бампер спереди и фару заднего хода на задний бампер...поставил Г-образный рычаг заднего стеклочистителя...сделал электропривод замка задней двери...установил "торбы" для разной мелочи в боковины багажника...сделал ещё два провода дополнительных большого сечения отвода на корпус "минуса" аккумулятора...обклеил до середины корпуса машину карбоновой плёнкой...установил "хаммеровскую" переднюю решётку радиатора...накладки на пороги дверей...спортивные площадки на педали...пищалки на лампочки поворотников...ну,понятно дело,удлиннил выводы отвода воды со стекла и загерметизировал периметр капота,фильтр салонный и решётка на его корпус...накладки на воздухозаборники капота и задних стоек... Вроде,всё,что пришло в голову :) Словом,привёл машину из убожеского состояния в божеское. Хотелось ещё поставить стальной картер переднего моста вместо штатного силуминового...но,как-нибудь,в другой раз :))) А! ещё снял масляный натяжитель цепи двигателя и поставил механический Исай-перестала сразу греметь цепь на холодном двигателе. В ЗИПе рекомендую иметь датчик давления масла (после 10 тыс. вероятность течи через него масла-процентов 70), крышку радиатора,по-возможности,термостат и расширительный бачок антифриза-бачок,говорят,больше 15 тыс. не живёт и ломается,как правило,внезапно и вдали от населённых пунктов,также,как и крышка радиатора...термостат ломается по принципу "если нет в ЗИПе-сломаюсь в самый неподходящий момент.если есть-буду надёжно работать всю жизнь". Если есть желание и возможность-замените водяную помпу на более современную с большими лопастями и самогерметизируюшимся сальником-не пожалеете! Если,вдруг,будете менять шаровые-не скупердяйничайте,купите и поставьте БелЗАНовские!...подшипник первичного вала КПП ставьте,при первой возможности,SKFовский,накрайняк-корейский! Основные фары лучше поставить польские,с плоским передним стеклом-кардинально проблему это не решит,но процентов на 20 светить будет лучше. Ну,так...в первом приближении-и всё :)
@@ДамирСулайманов-ы1ъ ап што звук-конечно,лучше с нуля всё по уму сделать! Но...не имею нужного оборудования :( Приходится брать полуфабрикат и дорабатывать :(
На 40 лет купил себе НИВУ 3Д урбан как второй автомобиль для выезда на природу. Тачка очень радует своей проходимостью и компактность. Купил рейлинги и автобокс на крышу, проблем с размещением шмурдяка нет. Теперь гоняем по всем злачным местам куда только раньше ходил пешком.
Молодец, охуительная тачка, у меня уже 4-я Нива, ездию 4-6 лет и потом покупаю новую, у меня самого е60, но она такой свободы передвижения не даёт, как Нивка, от шума раздатки поможет тоннель, щас за 15 тысяч делают класные тоннели, раздаточные рычаги прячутся, их не видно и если забить полость тоннеля поролоном, то звука вообще не слыхать.
Жил парень спокойной красивой жизнью пока не купил себе ниву. И жизнь его заиграла другими красками. Вот те на…новая машина купил и сразу ковыряешься в ней как в не новой исправляя косяки. Но думаю чел поиграется контент набьет и продаст )
На 9:15 доказательство что за 50 лет ничего не менялось 😀 Ниву можно было покупать только если сам механик и за эту цену ещё полный КамАЗ добавили запчастей 😀 Покажите хоть одну иномарку которую после покупки надо тоскать по всему городу по разным гаражам отдавать мастерам дорабатывать пол года чтобы на ней можно было ехать ? 😀
@@Davydov_channel Так проблема не этом что ты умеешь делать или нет, проблема том что ты плотишь деньги за новый авто и из автосалона сразу едиш в сервис. Так при совке так было что абсолютно всю новую технику надо было 2 недели держать в гараже и дорабатывать все болты докручивать . Уже 21 век и автомобиль сегодня только средства передвижения а не игрушка .Если нива стоила 100$ так всё было нормально, купил год отъехал и выбросил. Такие мелочи как масло, фильтры,колдки могу я сам поменять но это не делаю мне такие работы не при душе а если зимой так вообще
Сказанаул, что форанер и сурф мало кто знает.... Да если купить и один раз восстановить японский автопром он переживет 2-3 нивы и внукам еще останется!
Купи и восстанови, у меня был 4раннер. Что бы эта машина меня удовлетворяла технически и внешне туда не меньше 3млн надо вложить и нужно оно мне, как думаешь?
@@Davydov_channel чувак у меня цивик на лето и зима патриот . Вижу что тоже живёшь в деревне и при желании можно восстановить гораздо бюджетнее, главное не лежать на печи!
Нива гниёт даже в антикоре...Заливал масло пополам с гудроном в двери,на жаре постоянно капало,но по завальцовке всё равно сгнили...Фантастический метал у Тазов!!
Не знаю кому как, а мне этот дизайн Нивы нравится. Довели бы машину до ума - горячую оцинковку, не гудящую раздатку, нормальный дизелёк воткнули. Ну и общее качество сборки ещё подтянули, я бы себе взял. Но, увы, имеем то, что имеем
Дизель зачем, платить за его ремонт, платить за топливо 64 рубля (07.24). Гбо не поставить...
@@Андрей-ж9е1е ну, может Вы не в курсе? Дизель даёт больше крутящего момента на низах, чем бензин. Что очень важно для внедорожников
доделай... конечно если вклад позволяет. гдет есть старые волги 21 переделавают. конфетки и двигло мощные.
Этого никогда не будет. Берут и так хорошо. Ибо на нормальные машины у народа банально нет средств.
@@Vassad согласен. Всё так
Toyota 4Runner сломать сложно. Я 5 лет на нём в Африке проездил, гоняя его и в хвост, и в гриву там, где нет дорог. В том числе и по каменистой пустыне. И оставил машину во вполне работоспособном состоянии, со всеми работающими блокировками, неповреждённой рамой и работающей электроникой. За всё время чинили только один раз кондиционер, потому что он там постоянно работает, и что-то по мелочи выходило из строя. Надёжнее этой машины была только Land Cruiser 70, но это уже, можно сказать, "спецтехника". По дороге лучше на 4Runner. Про "Ниву" же скажу следующее. Сложно скрыть разочарование от наплевательского отношения завода к своим клиентам. Неужели за 40 лет, что эта машина выпускается, нельзя было довести её до ума, чтобы хотя бы первый владелец не ездил из салона на антикор, не менял резинки или как-то иначе не плясал с бубном вокруг своего нового приобретения? А ведь "Нива" в принципе годный аппарат. В общем, советский принцип "жрите, что дают" не изменился. О качестве как не думали, так и не думают. Так что я воздержусь от её покупки, хотя такие мысли в голову приходили.
Мои мысли изложил 😂
Народ хавает на ура, ни кто ж не возмущаеться, не требует от правительства лучшего отношения к себе, ни кто не требует лучше качества, терпилы одним словом, по этому и впаривают людям недоделанные машины и будут впаривать еще десятки лет.
Жрите что дают, это вы не правы
100% согласен, но в наших реалиях с нивой легче, ремонт, запчвсти ... Проездил на ней много лет и много тысяч, это не тойота, спору нет, но в моём захолустье содержать её без проблем, а мифы о ломкости и ненадёжности сильно преувеличенны
@@jj07jj21 ну тут уж бытие определяет сознание, хотя я не вижу проблем с Тойотой в любой точке на карте.
Это не машина а квадроцикл с крышей и печкой) для деревни офигенная штука
Согласен гонять за пивасом самое то)))
1) не делаем асфальт в деревнях, оставляем ямы и говно
2) продаем дерьмовые нивы для деревень, у котороых дерьмовые дороги
3) профит
@@markkoteykin3617 за дровами в лес тебе тоже нужен асфальт? За ягодами грибами? Может тебе и в клёвое место дорожку проасфальтировать? Смешные человечки))
@@markkoteykin3617так и делают. И не только в деревнях, но и в небольших городах.
Стоила она бы тысячь 500 то нормально, для деревни самое то. Для города вообще не вариант
Поздравляю с покупкой! Всегда радостно видеть, когда человек покупает по-настоящему свою машину. Ту, которая радует, и на которой хочется ездить. Сам планирую себе купить в обозримом будущем. Но больше смотрю на Travel. Прям радует глаз. Всегда хотел иметь Ниву по тем же соображение (куда захотел, туда и поехал), но классика все же несколько отталкивает своим видом. А вот увидел Travel, и влюбился) Спасибо, кстати, и за лайфхаки по доработке 👍Раньше как-то более небрежно к этому относился: что взял, на том и ездил. То теперь уже хочется максимально со старта обработать машину, чтобы служила максимально долго.
Порой и мне хочется купить Ниву - высокая, полный привод, ностальгия со времена Мираж-а. Но, как вспомню про коррозию, посадку с согнутыми ногами, нерегулируемый руль, отсутствие места сзади и в багажнике - отгоняю от себя эти мысли.
Запорожец и нива, мечта СССР, не поменялось за 50 лет ни как, запора нет, а нива деньги на ветер.
Тем не менее покупают, а ноют в основном те люди которые всегда любят что то обосрать. Такая машина не всем подходит, её стихия грязь, снег, бездорожье. А тем кто по трассе гоняет или в городе тошнит лучше действительно другую машину рассматривать.
нива должна быть не единственной машиной, она как квадроцикл для души!)
купите ниву тревел. в чем проблема? высокая, полный привод, руль регулируется, подушки, кондей, дно вроде оцинковано (не помню точно)
2131 можно купить пятидверную, рулевую колонку от гранты можно поставить, всё сделать можно было бы желание
Если нечем заняться купите ниву, всегда будете приделах
@@НиколайФролов-м7г С моими финансами не потяну капремонт иномарки. Двигатель Нивы за 12 т.р. делал .
И самое главное в бесполезных делах..😅 кто только и как не пытался устранять вой и стуки в трансмиссии всё это было не надолго...двигатель что тольки не делают как не тянул так и не тянет...😅
@@ҢүрлаңА на чем в лес ездить?
@@Ңүрлаң Самое главное - в приятных, для души, делах. Остальное не важно.
Ниву покупают если она нужна для дела. Других адекватных вариантов аналогов точно нет. Любая другая машина в тех условиях, в которых Нива нормально живет, потребует совсем других затрат на эксплуатацию или вообще не потянет...
от души поздравляю с покупкой! у самого вторая нива. Лучше нивы может быть только новая нива! Новая панель, кондиционер! Я сам езжу на ниве тюнингованной для бездорожья и занимаюсь внедорожной эвакуацией.Есть пару видео на канале. Не хватает только кондиционера мне.
Новая нива это прям красота. Если не планируешь на ниве во все тяжкие, то не нужно ничего в ней переделывать. У стоковой нивы одна из лучших подвесок!
От души поздравляю!!!
Благодарю!🤝
Взять нову тачку приехать в гараж и начинаем колхозить вот он настоящий русский народ😅😅
😁
Да...это такой вид извращений
Гранда
@@Жора-в9т...... развитие моторики, усовершенствование нейронных связей и ваааааще!!!!!одна польза👍
А так щас даже с иномарками происходит)
Я тоже хочу ниву купить. Пусть смеются, но я хочу для города. Для меня самое страшное, это завязнуть в снегу, у нас года три проблема с чисткой дорог, парковок. Подругу на Хавале мужик толкал. Я не хочу кого то ждать, искать, чтоб толкнули. Время на это нет. Денег на дорогую машину с полным приводом нет. А доработать можно любую машину. Да, денег уйдёт в половину стоимости машины, но не сразу, а постепенно и не в кредит. Пусть смеются, баба на ниве в городе. Плевать
Не уйдет половина стоимости, сказочники в комментариях сказки рассказывают, что на ниву какие то нереальные суммы уходят
На ШНивах много женщин катается по городу, так что не парься над стереотипом,, баба на Ниве,,. Нравиться-бери!
Телка на ниве, вообще круто.не слушай идиотов
Все дерьмо на Ниву льют капризные рукожопики. Ездите на чем хотите, зачем лезите к Ниваводам.
Девушка на Ниве - также круто, как девушка в мужской рубашке.
Вот блин! Сколько я ездил на нивах (своей не было), сколько читал и смотрел про них за десятилетия, и это первое видео после которого я в ближайшие выходные поеду приценюсь и скорее всего её куплю. Для комфорта/скорости и т.п,-нужное подчеркнуть, есть кроссовер кадиллак, но блин хочется ниву. Много лет хочется. Один знакомый, достаточно не бедный человек, каждые 2 года берёт себе ниву... кажется, я начинаю его понимать. Как и понимать автора ролика. И шниву хочу, кстати, и уаз-патриот. Но шнива это дорого для игрушки, а уаз... сначала куплю гараж)) ребят, не ругайте и не обессудьте, вот прям мысли вслух написал. Автору ролика ещё раз спасибо)¥
я не богат,но нива как второй авто для души и леса имеется😀
Можно порадоваться за человека, ему нравиться, он купил, кому не нравится вы же не покупаете!
Ему не нива нравится, а наши просмотры и лайки. Российский автопром, этим всё сказано. Лям двести, ну совсем бесплатно.
@@АлисаСалливантебе виднее что мне нравится, ага)
И не лям 200 она стоит
@@АлисаСалливана что от просмотров и лайков? Монетизации на ютубе давно нет, аудитория канала не такая уж и большая
@@АлисаСалливана что от просмотров и лайков? Монетизации на ютубе давно нет, на канале 3000 подписчиков, рекламодателей тоже особо нет
Они завидуют, потому что нищеброды, диванные лентяи😅😅😅
Нива дарит невероятную свободу. Это факт. В 22 м году понадобилась Нива. Купили новую в салоне. Ничего не делал с ней, только ТО у дилера. В этом году сдали в трэйд-ин практически за те же деньги, что покупали. Впечатления самые положительные о машине.
За те же деньги....Тогда купил бы опять новую за те же же деньги.
Да врёт он это однозначно. @@aviaxok
Дружище, спасибо за полезные советы! Крутая машинка!
Сам неделю назад купил новую нивку, только в цвете «платина». До этого нив не было. Машиной доволен, кайфую!)
Рад быть полезным!
Здравствуйте. Как машина после покупки, не разочаровала? Просто тоже думаю взять новую в цвете платина. Что посоветуете?
@@1705194127 вообще не пожалел, если есть желание брать точно стоит!
@@Davydov_channel Спасибо
Чтооо,крутая машина?особенно когда раздатка жужжит как сверло 😂
Дам совет, купи мовиль в балоне и залей аккуратно под все резинки стёкол. Что бы там не ржавело и воды там не будет вообще. И в лонжероны передние залей мовиль и в двери и заднюю крышку, тк там в стыках внизу тоже ржавчина потом будет. У меня был нивас, уже знаю все больные места.
Новая нива сборки февраль 24 года, двери шумил, обшивки сзади скидывал, фетровые локеры родные менял на пластик, короче везде прям основательно замовилено с завода! В порогах, в дверях, в крыльях задних! Конечно я добавил где надо но пролито везде хорошо! Замовилил только лонжероны изнутри!
и в пороги, но от коррозии это г все равно ничего не спасет))
Всю облить ее мовилем и закопать 😂
@@АндрейКлючников-д1ф а лучше утопить в мовиле дней на 10, сносу не будет
По поводу наличия запчастей: в центральной России - да! Но есть один нюанс: для жителей дальневосточного округа найти запчасть на какую нибудь црв или рав4 намного проще( есть на каждой ааторазьорке, коих тысячи) при этом надо заметить , что японский автопром намного комфортнее и по проходимости не намного хуже нивы( насчет проходимости да, у нивы даже по сей день конкурентов не много)..
Джимник взял и нафиг нива не упала
Как говори Генри Форд:
- нет лучше машины, чем новая😊
Я рад за тебя брат, пусть служит верой и правдой, ни гвоздя , ни жезла😂
🤝
Генри Форл говорил не так. Он как то сказал : - "нет лучше автомобиля, чем Нива".
Бабки есть, так вгоняй ещё пол цены, может чего и добьёшься!
А вот другой товарищ, не помню имя, сказал, если хочешь потрахатся, приобретай ниву!
Нива для грязи и такой номер до первой густой грязи!
Тоже думаю над покупкой, жду когда будет цвет черный или борнео, потому что то что предлагают сейчас не нравится !
За видео лайк, подписка! С душой и без негатива снято, машина должна быть по кайфу и не важно какая она, главное чтобы тебе заходило. Я 10 лет на 9ке отьездил с огромным кайфом, сейчас уже в 34 захотелось новую Ниву !)))
У меня на первой Ниве цвет кориандр, самый крутой был металлик, однако за полгода надоел. Новую Ниву купил белую, других не было, пока не надоел цвет, белый разве может надоесть?
А черные Нивы давно уж не видел новые, изредка цвет несси бывает, черно-синий, но мне такой не очень нравится. Да в конце концов и перекрасить можно машину, лишняя защита кузова будет.
Покупка отличная, я никогда не думал что я так кайфану с того, что кто-то покупает себе ниву с салона, с покупкой еще раз, Сань!) 🤝
Как по мне лучше посередине обычные номера, ей как будто больше идет
Благодарю!
@@Davydov_channel
Спасибо за видео !
Мощьно .
Лапочкина смотрите ?
Поздравляю с покупкой. Добротный обзор эмоций ))). . у кого дерьмо во рту не держится, тем золотым Роллс ройсом не угодишь. 👍
Не надо ни кому ничего доказывать..это осознанный выбор,и ты к нему шёл..с чем искренне поздравляю..🎉
Красавчик! Поздравляю, запиливай новые ролики с нивой, сам сейчас в раздумьях насчет новой Нивы.
🤝
То же купил ниву в комплектации люкс. Думал только для леса, а теперь и по городу езжу))) Фольц Тигуан Р лайн в гараже стоит)))
Кроме антикора и ковриков больше ничего годного не увидел. Покупка хорошая. сам всегда второй машиной держу ниву. А теперь, то о чем не говорят блоХеры, - смотри патрубок что над генератором, с него текет тосол точно на гену и коротит его. Втрое - проверь заглушки в заднем свесе резиновые, их залепили антикором 100 процентно и вода теперь попав через воздухозаборники будет плескаться в задних свесах, там где фонари. купи накладку на капот, снег не будет проваливаться в заборник печки и не будут потеть стекла, заодно туда же воткни фильтр и сетку, что бы под вентилятор моторчика не залелтел какой нить листик. Обклей морду и крышу над лобовиком пленкой, на ниве из за вертикальных плоскостей эти места хорошо ловят камни. Как немного обкатаешь, сливай масло с трансмисси и залей качественное, я беру равенол, это сразу резко снижает шум. Музыку (колонки) в нижние ниши не ставь, вечно будут грязные и помятые сетки от ботинок, есть подиумы туда, где раньше ставились ручки стеклоподьемников. Это если "вкратце".
Благодарю за советы!
Тяга к ретротехнике в любом возрасте похвальна)
Геронтофилия и некрофилия являются психическими расстройствами. А покупка нивы в сознательном возрасте относится к расстройству полового влечения.
Я первую Ниву ради дизайна и купил, новую в 2017-м. Дизайн у нее просто круть, а мыльницы еще с 90-х годов приелись.
Мало моделей, где меня дизайн цепляет, а Нива еще и дешевле всех.
@@ГуманоидАлешенька-в3швы в порядке?)
Я купил газ 24 потому что похожа на машины из америки 50, 60-х годов. Мне 22 года
Благодарю за классный и позитивный обзор!
Вот это подход! Уважаю! Поздравляю с покупкой! Подписался.
Рекомендую в коробке, раздатке и в мосту сразу заменить масло, это ещё улучит ситуацию и продлит ресурс узлов. Так же для безопасности стравите давление воздуха в запаске до 0,7 атм. Если есть средства можно закатать капот, с планкой над решоткой и передние крыля и низ дверей брониплёнкой.
Масло только синтетику залить. И ещё присадку Хадо для мостов и коробки. Шум уберет и ресурс выше. Моя 300000 т прошла без проблем, продал потом.
была Нива. очень нравилась. Но это единственная моя машина, на которой не хотелось сделать еще "кружочек вокруг дома для удовольствия", когда откуда-нибудь приезжал домой.
Удачная покупка!
Нива, это рабочая лошадка, а не для покатушек с деукаме. 😊
Не твой дом ,видно тёщи
Поздравляю,хорошая Нивка! Подпись)
Поздравляю с покупкой 👍🔥
Поздравляю с покупкой 🎉
🤝
@@skodakodiaqhockeyedition4417 Не возможно для тебя? Для меня возможно и в ролике я рассказал почему!
@@skodakodiaqhockeyedition4417 Пересел на ниву после опель астра j, кайфа получаю в разы больше.
Если вам непонятно, для чего нива и кто ее покупает, то это просто не ваш автомобиль)
Я на Тойоте Тундре делаю кружочек!
@@skodakodiaqhockeyedition4417 дебилам не понять...
Это мы любим👍, подписался!
Нива машинка фановая! Леса, поля, грязь, дебри-вот стихия этого авто! Но и по городу никаких проблем, и дискомфорта я не ощущаю! По трассе 110-130км /ч легко едет, иногда до 150 разгоняю, больше не надо. Зимой в - 35 заводится, лижбы акумм. хороший был!В сильный снегопад спокойно едешь до работы, в то время, как некоторые с места выехать не могут. Ниву взял, как вторую машину, первая шкода йети,,,, нисколько не жалею. Хочу сказать, что Нива машинка надёжная и не прихотливая,,, уж не знаю, у кого как,я накатал на ней 165 тыс., поменял гидрокомпенсаторы, выжимной подшипник в коробке, шрус на кардане, вот в общем то все поломки, про расходники, свечи, колодки, провода и т. д. говорить не буду, этого любая машина требует. Живу на Урале, часто выезжаю на природу,благо у нас красивые места,,,, есть, что посмотреть, где отдохнуть!!!!
Вот это ДА!! 150 К/М разогнать (это)!!
Я на Камри 3 литра
больше 100 ки не езжу, ибо СТРАШНО!! А тут 150! 😂😜
@@Томич-ч2ч Я не классический нивовод,для меня машина - это обычный поджопник!!! И если этот поджопник может ехать с такой скоростью по хорошей дороге, то я еду. Конечно на ниве скорость ощущается, не предназначена она для быстрой езды, но зато на ней уж точно за рулём не уснёшь.
@@Томич-ч2ч Камри стали двигатель 3 литра ставить?) я знаю есть 2 литра 2.5 литра и v6 3.5. Вы какой то боязливый на Камри сотку ехать и уже страшно. У меня Камри 2.5 была, вот в два раза быстрее ехать это да, страшновато немного с непривычки. А вот 150 Камри на дороге легко и вообще без напряга идет. С любым мотором причем. Не говоря о 2.5 или 3.5
@@РоманХайбрахманов О. Как. А Камри V -3.0
Шесть (горшков) -2003г. Я про то что, тут Чел Ниву до 150ти
"Разгоняет". Как думаете?
Приятно посмотреть и послушать грамотные вещи про красивую Ниву. Сам езжу на 7м авто этого семейства ( ПередТревел конца 20 года сейчас).радует 👍. Вещь! Нива рулит!!! Лайк/Подписка.
Все четко рассказал. От себя добавлю, поставь сетку на воздухозоборник тоже продается, поставь фаркоп если даже прицеп не таскаешь, стекла атермалкой заклей, заклей бронепленкой перед капота, места на крыльях от пескоструя, поставь защиту порогов еще я себе поставил небольшой автобокс и проблема с маленьким багажником прошла.
Лебедку не ставь купи лучше ручную лр 1.6
напомню на всякий случай, что установка фаркопа - это 12.5.1 КоАП РФ.
@@ELREYquattrodrive На ниву полно сертифицированных фаркопов
@@ELREYquattrodrive Иди в баню
@@ТоварищНовосельцев-ф8д на ниву с завода никогда не шли фаркопы и их не существует в списке дополнительного оборудования, по этому - это 12.5.1 без вариантов. Фаркоп на нее можно оформить только леваком через знакомых в гаи. Но это чревато последствиями по закону.
@@aydaryanbarisov5648 в баню пойдешь ты, после 12.5.1. А я в баню поеду, у меня нет фаркопа 😉
Вот это красавчик! Подписка, а так же лайк за мудрое решение и ответственный подход к сохранению автомобиля от коррозии! Пожалуй, могу только добавить, что нужно забронировать плёнкой капот, лобовое и крылья:)
Благодарю! Думал на счет пленки, но скорее всего откажусь от нее
@@Davydov_channel Пойдут первые сколы - мнение поменяется, но будет уже поздно:)
@@Александр-х4я9звозможно)
Молодец, Автор. Свободный человек, свободен умом и выбором. Россия огромная. Интересных маршрутов.
Благодарю!🤝
Поздравления! Крутой ролик, аж сам захотел Нивас купить)
Поздравляю с покупкой! Мне понравился формат видео, прям 5 из 5 ставлю. Нива отличная машина. У моего отца крузак 2018 года двухсотый, но вторая машина нива и она ему нравиться. У меня сотка крузак и нива мне тоже по душе. Единственный автомобиль из автоваза который я по настоящему уважаю. Есть какая то харизма в нем и изюминка. Удачи в эксплуатации 👍🏼
Благодарю!
Эхххх. Мотор чуть по бодрее и кузов оцинкованный. И была бы просто мечта...
И по ходовью надо ещё всё поменять,усиленные мосты и т.д.
Дерьмо это, а не мечта. В Японии за тот же миллион рублей продают новый сузуки джимни: рама, двигатель 100 л.с., удобный руль с подушкой безопасности, система курсовой устойчивости, современные подрулевые переключатели, рычаг КПП в центре салона, возможность выбора АКПП и прочее, прочее. А эта поделие автоваза - харчок в лицо своим соотечественникам.
Мечта идиота....
МОТОР ЗМЗ402 МОЩЬ ДДДДДДД
@@dimapetrov3316 Хозяева АВТОТОАЗа просто ненавидят россиян !!!
ахахах) еще один! что вы делаете, всё на свете говорит о том что пора нивас брать.. Отличная покупка, удачи тебе :)))
Благодарю, нивас топ, однозначно надо брать!)
@@Davydov_channel тоже e46 325 и к ней взять хочу. и тоже жигули для зимы/прохватов
@@kiroffroman ноздря в ноздрю по машинам идем😅
@@kiroffroman тоже владею е46 330, сначала к ней была куплена нива для зимы, позже перешёл на первый спортейдж, поддерживаю что нужна машина на все случаи жизни, которую не жалко
В районе 2М в нее вложить и будет автомобиль нормального человека. Продолжу ездить на jeep wrangler, купленный новым 3 года назад и в котором за 70к пробега НИЧЕГО не ломалось и в котором кроме полей можно еще по городу/трассе нормально передвигаться.
Идиот
Рэнглер крут конечно, но он же раз в 8 дороже Нивы, что там сравнивать?
@@eugenealexandrovic8614 можно купить 3-хлетку из Кореи сейчас по вполне адекватной цене или тот же танк300.
@@eugenealexandrovic8614 3-летний Рубикон можно взять щас меньше 5М, а Сахару или Спорт ещё дешевле. Новая Нива плюс нормальный тюнинг - 3М, так что разница не велика по итогу.
Какое достижение 70к пробега 😂у меня в Весте на вариатора ничего не ломалось 150 тысяч
Поздравляю с покупкой! Я срезал рычаги, стало гораздо тише. Рекомендую.
Тоже приобрел данный автомобиль пару месяцев назад. Черного цвета. Кайфую каждый день. Мои поздравления
На сайте смотрю, нет черных сейчас. Когда покупали?😢
Запомни раз и навсегда, мазать кузов с полноценным лкп снаружи всякими антикорами - мертвый номер. Ржавчина идет всегда изнутри.
А по поводу стоек, чаще всего ржа идет из-за того, что кузовные панели играют относительно друг друга, герметик трескается и в этих полостях лезет ржа. Единственное решение, которое я вижу - усилить кузов, либо не допускать его "кручения". Не осуждаю, конечно, твои действия, но как по мне мазня эта бесполезна.
Я и сказал в ролике что спорное решение, посмотрю на практике как будет
Два года ездию ни одного рыжика!мыть надо по чаще зимой и всё будет хорошо!
@@ЮрийФаустов-ф7в Чаще мыть машину от корозии это супер дебильный совет,чаще будешь мыть быстрее сгниет
Самый дебильный ответ.машину нужно мыть чаще. Ты видел как долго грязь сохнет? Вот так и в скрытых полостях. По этому не нужно ставить локера на такие авто.@@xronopotamus
Соболезную, жаль рапида
Кто бы,что не орал, а нива красотка !Ну не равнодушен я к ней!было у меня три,разного поколения,все новые брал.Ругал,злился,продавал но опять покупал.И теперь опять подбираю,но наверное бронто 😂
Подробно и доходчиво, не хуже чем у Ярика😊🔥💪
Ярик дикий нытик!
Поздравляю с покупкой, классный аппарат, классика не стареет, пусть служит долго.
брат также же взял в 2023 году, все хихикал надо мной, что езжу на стареньком рафике 4. Прошел год и братец приуныл) поменял уже гранату, подшипник ступицы, генератор отъехал, стойку заменил, подшипник какой то завыл, на муфту и цепь начал подругиваться. Перекрасил пороги, пескоструй отбил. Купил карандаш от сколов камешков, сразу ржавчиной идёт и тд) Теперь стал посматривать на рафика как у меня) так что так что.
За нивой надо следить и уметь эксплуатировать и тогда она никогда не подведёт!
@@ПетрПоваляшко если в жизни скучно и некуда девать бабло, купи таз, АВТОВАЗ, нивас)))
офигенная история, верим
@@Gopher.98 конечно не верьте. Я рассказал как есть, Нива без дела у него не стоит, трасса, город, рыбалка. Правда она такая, лучше верить что это ложь)
Как бывшему владельцу Нивы вериться полностью и это реальность у всех кого знаю кто столкнулся с Нивой!
ДОБРА КОНЯКА ЛЮБЛЮ ЕЕ МЕЧТА И ЗАБОТА И РАДОСТЬ
Автоваз... Купил машину и начинается тунинг... исправления косяков завода...
Ну а что ты хочешь от самого дешевого сегмента?)
@@Davydov_channel хочу хоть какое то качество. Тем более не такая она и дешёвая. Я понимаю что мы в России что ничего не поменяется, 40 лет же не менялась с ней. Но по хорошему надо брать пример того как делают авто например в Японии той же. Утра Дешёвый сегмент кей кары там стоят очень недорого но при этом это полноценные авто где ничего не ржавеет не ломается есть подушки ремни кач никакая безопасность. Или тот де сеат начинал как авто ваз а где он сейчас. Эх...
Ну а так нива душевная 🤣
Чтобы не ражавела. Уж нормальные сварные швы и покрас могли бы сделать, как у корейцев или японцев.@@Davydov_channel
@@Davydov_channel ,,Дешёвый,, не дешёвый сегмент🤭🤭🤭
@@__kent_8792начни больше зарабатывать и все встанет на свои места
Уважаю рукастых и знающих свое дело. Приятно было смотреть ролик .БЛАГОДАРЮ за такое объяснение. Пусть Ваша машина служит Вам долго и не подводит в пути. Дмитрий.Португалия
Благодарю!
БЛАГОДАРЮ
Мои поздравления, тоже когда-нибудь куплю и буду делать такую подготовку машины, а по швам на стойках я думаю после обработки надо делать бронеплёнку, что б вода туда ни когда не попадала и соответственно не вымывала обработку
У меня вопрос по поводу защиты швов на стойках. Пушсало будет смыто на первой мойке водой под давлением. Плюс к нему будет прилипать вся грязь мира. У меня есть предложение заклеить прозрачным скотчем плотно без пузырей и феном закрепить. Насколько идея применима? Буду рад комментариям.
Мыл машину раз 6 уже, ничего не смыло
@@Davydov_channelтоже смотрел этот цвет идёт ей лучше всех...вот ещё белоснежный хотелось посмотреть тоже норм...//Тревол не нравиться?
@@ИванЕрмолин-ж2бне-а, не нравится внешка тревела
Привет автор. У меня была нива 2013 новую брал, сейчас 2018 го, тоже с нуля брал ,таких болячек кроме гула ГУРа при повороте рулевого колеса до конца , других болячек вами выше перечисленных не было. 06.08.24.
По поводу задней планки: совет переделай. В этот зазор набьется грязи, песка и будет гнить. Тем более там завихрения будь здоров, грази будет много. Лучше вырежи резину по периметру и проложи.
Ровных дорог!
Я машину мою по три - четыре раза на неделе, ничего туда не набьется)
@@Davydov_channel хозяин барин)
А зачем каждый день машину мыть?@@Davydov_channel
Многие хотят Ниву, но не многие решаются купить. Молодец, береги её 👍
У меня универсал в семье. Взял как бы
жене взамен второй в семье, был Матиз, а взял джимни 2008. Хотели давно. Проехался, лифтованная и понял, что можно больше чем просто шоссе и съезжая с шоссе можно не трястись за обвес, колеса, днище. Универсал для города и за город с большой семьёй когда нужно ехать. А джимни сейчас 4 месяц делаю под себя))) хотя жены. Но и для нее чтобы смогла залазить))) и мне нравится что делаю, восстанавливаю до нормального интересного под себя состояния и хочу потом периодически ездить в лес, как ты сказал поле. И да во дворе появился новый такой же нивас, черный, стал смотреть на него теперь с интересом. Надоели машины в целом пузотерки а кроссоверы не знаю. Хочется попроще уже))) жене кстати нивас тот понравился когда проходили мимо, я даже не ожидал.
шприцом под резинку лобового стекла тоже закачай мовиль. так как там постоянно вода
Резинка разбухнуть может, не рекомендуется так делать
@@Davydov_channel Не разбухнет. Многие смазки не взаимодействуют с РТИ. Например, те же сальники из резины (хотя резина резине рознь).
плохой совет, т.к. может забить дренажные отверстия
@@sibnivavod от мовиля еще ни че плохого не было.
Приветствую. Молодец. Все по делу.
Мы устраивали гонки по мокрым торфяникам в Брестской области на Ниве и Уазе-489.Так вот,Нива прошла везде,а Уаз застрял.Мужики говорили потому,что тяжелее Нивы.
А как определить вибрацию раздатки, каждую пробовать?
Рычаг раздаточкой коробки которая отвечает за повышенную и пониженную передачу переводишь в нейтраль, на коробке включаешь любую передачу и смотришь
А дальше то что @@TagirYus
Поздравляю с покупкой ! ! !
Благодарю!🤝
У меня тоже Рапид, но мечтаю о Ниве, сын против. Молодец парень!!! Подписался . Ждём новых видео!
Тоже купил себе новую. Цвет платина. Мне понравилось. Крейсер 80-85 больше и не гнал.
Я чë от неё требовать? Тихоход он нужен для пересеченки
АНТИКОР хорошо. Не повредит. У меня нива с Салона 10 лет. Полёт нормальный! Нива не гниёт у меня. Выброси с пола всю шумоизоляцию, которая мокнет и пол в машине будет гнить. Я сразу выкинул шумоизоляцию. Пол у меня всегда сухой, чуть намок я его всегда платочком вытер и чисто и сухо.
Здравствуйте,а ковры Эво где такие заказывали?
Машина для любителей. После старенькой Паджеро, был в шоке. Никогда бы не купил, но если вам нравится, поздравляю с покупкой и удачи!
Здравствуйте 🤝
Поздравляю всех благ !!!
Сам планирую покупать 😎
Мне нравится и все тут 😂
Поздровляю с покупкой. Но скажу чесно. Как я тоже обладатель нивы брал новую 2023года для рыбалки и охоты. Эта банка консервная метала от слова совсем нет там. Лакокрасочные покрытия дирьмище полное. Если хочешь ездить побольше залевай в каждую дырку обработку и в круг обтягивай броне плёнкой.И сделана она как буд-то топором рубили зазоры разные.Кароче косяков там много.
Готов к сюрпризам)
Слушай, ты поражаешь своей грамотностью.
@@СергейКараганов-з1ыДааааа, грамотность зашкаливает!
Сам случайно когда то оказался водителем нивы, досталась в наследство почти новой. Проехал 9 лет на ней, не делал вообще ничего. Самые теплые воспоминания. Ни разу не подвела. Не тянула деньги. Продалась за 1 день.
У нас уже 4 месяца висит 2020 года за 950 никто даже не звонит, хотя вся в идеале и 1 владелец
@@BayterNaAgro 950 дорого
@@BayterNaAgroи будет висеть, спуститесь на землю, у вас цена новой машины плюс минус, а машине 4 года уже 🤦♂️
@@Петрович_Р дром пишет нормальная цена
Когда то в 2009 году продал Ниву и купил себе завалявшийсяна складах Рольфа Паджеро Спорт 1, 2,5 дизель и до сих пор ни разу не пожалел, сейчас внук на него глаз положил, но у нас договор, школа с золотой медалью с меня Паджерик, за Ниву внук тянуть на золото не согласился☝️
Вы крутой дед! Мое почтение.
@@kOopCh мне 62, два ранения, две операции на желудке, в реанимации непродолжительная беседа со Всевышним, точно знаю когда уйду и точно знаю зачем Он☝️меня оставил здесь ( пока) оставил, по сему говорю всегда только то что считаю правдой, не терплю лукавства, стараюсь не обижать Родовичей и ваще Русов а АФтору не стоит сравнивая две разноплановые авто, вот ежели бы он продал Патруль или в крайнем случае свеженький Раф 4, и купил Ниву, даже новую тогда ...
Вы не внимательно слушали о причине смены автомобиля
Просто вы очень скромный человек. А нужно было написать, что за эти годы вы ни разу не открывали капот своей японки и даже не знаете как заливать бензин и масло. Автомобиль все делает сам. До чего же я люблю читать сказки о 20ти летних японках.
Не врал бы уж про это старье. Тем более паджерик
Автор красавчик, вообще подготовился как надо, респект за удлинение трубок, обработка стыков с внутренней стороны, и то, что убрал рамки номерные) которые еще и натирает сзади)
Может под рамку пленку кусочек закатать... ???
Покупай в запас сразу главный и рабочий цилиндры сцепления старого образца со стальной трубкой. Этот пластмассовые долго не ходят я уже 2 раза менял пробег 44тыс
Не раздавай дебильных советов, если не знаешь как устроен конструктив. В Ниве Легенд сцепление Sachs и у него свой специальный рабочий цилиндр сцепления автоматический (без регулировок). Нельзя ставить рабочий цилиндр старого образца для этого сцепления. Учи матчасть сначала прежде чем советы раздавать. Привет тебе с Нива клуба.
@@ELREYquattrodriveцилиндры сцепления и правда лучше в запасе держать. Качество сомнительное у них, да и у всей машины в целом .
@@ДедИлья-х6й нельзя делать того, что чел выше пишет. Качество более менее терпимое, если будешь не пытаться экономить и покупать оригинальные запчасти у проверенных продавцов. А не всякое говно типа триалли, хофера и прочего. Я собрал ниву с нуля, у меня был только кузов, все остальное пришлось покупать новым и восстанавливать то, что нельзя купить. Я ее знаю вдоль и поперек до последнего винтика. 2 года езжу после восстановления и ни одной поломки. Нива как 6-я машина в семье, как квадроцикл с крышей
Хороший Автомобиль! Создан в 1977 году Коммунистической Партией Советского Союза под руководством Леонида Ильича Брежнева для охотников, рыболовов и жителей сельской местности! Сейчас этот автомобиль можно использовать для Вооружённых Сил Российской Федерации! Только нужно выпускать их в количестве от 1 миллиона штук в год! Это позволит снизить цену! Передайте его производство на " ИжМаш" ! Будет Успех и Прибыль!
С добрым утром: эта машина была дипломной работой студента , а не желанием и чаянием Ильича и комсюков. Только волей случая машину заметили и она пошла в серию
@flamingseat-bp9fk Верно! Но Автомобиль очень понравился Леониду Ильичу!
Человек просто посмотрев реально на вещи и переоценив свои взгляды в режиме реального времени сделал правильные выводы и правильный выбор, молодец крутыми иномарками уже никого неудевиш да и на хрен она нужна за те деньги что за них просят я тоже на ниву стал поглядывать хотя сам ежжу на иномарке иномарка автомобиль без души
10 дней назад тоже взял Нивас 😂
Теперь есть о чем поговорить с заказчиками 😂
Купил иномарку, с постоянным полным приводом, задним рядом, где куча места, двери сдвижные и все это на 4ст акпп. Машина ещё колымить в таксе позволяет. И она просто ездит. Воды в салоне нет. Ничего не орет и не дребезжит.
@@Awgust1 сколько хоть отдал, только честно и сколько этой иномарке лет
@@Awgust1 сто процентов не новая, а ещё не сказал где и почем будешь покупать зап части
@@Awgust1 иномарку надо покупать новую, а хлам собирать от которого кто-то избавился браво молодец не те времена когда старая иномарка перехаживала свежие отечественные щас токово не будет
Доброго времени суток, по швам на стойках - нужно снимать потолок и изнутри проходить аэрозолем. Снимаете потолок сильно удивитесь обилию некрашеного металла и сразу поймёте откуда на стойках коррозия. При обработке изнутри весь материал вылезет из тех швов, которые вы мазали сверху.
Шикарное видео. Рассказал об уязвимостях, и как их устранить. Рад за тебя. Видно что ты в восторге.
Купил новую такую, залил бак до полного, на солнышке летом бенз прёт из бака дуром и течет по крылу. На левых поворотах тоже течёт и воняет. Сейчас стараюсь до полного не заливать
Вы крышку бензобака когда закручивали,не по резьбе попали. Крышка должна делать много оборотов до полного закрытия. У меня так же было.
@@АндрейКалинин-м7э Вот и я разок не по резьбе в попыхах закрутил! Понял не сразу т.к. швы лючка промазал герметиком и под крыло бенз не шел а лился снаружи! Короче на 20 км которых я проехал после заправки у меня литров 5 смело бак покинуло наружу! Еще приехал, смотрю стрелка че то упала быстро от полного, думаю че то как то сильно расход вырос, вылажу с машины а там вонища!😂
присоединяюсь к коментам проблема в крышке.) так же заливал бочину... понял как закрывать,лью полный бак до горловины проблем нет!
@@DrVitim это ж нива, там везде нужен специальный подход и знания!😀
@@АндрейКалинин-м7э, и у меня так было недавно на новом Урбане, на заправке неправильно закрутили крышку. Сам бак не при чем тут.
Квадроцикл для взрослых
Ага. Только стоит как машина почему-то и доработка нужна если не хочешь чтобы развалилось на первой тыще. Китайский квадрик за лям даст гораздо больше удовольствия и меньше геммора
@@pupkin430может у тебя руки из Ж, если новый автомобиль сразу разваливается, а другие по сотке тысяч проходят и ничего.
А можно ссылку на коврики ?
Привет) поздравляю тебя с покупкой 🎉 ты сделал всё правильно машина хорошая! Я владею своей уже 5 лет,хочу тебе дать пару советов-поменяй гнц на исай,он работает не корректно, выбери время и сними велюр с пола,шумка под ногами наклеена на неокрашенный металл не говоря от том как она прикатана,сними и замаж все полы пушсалом а потом уже стили обратно,свет на ней г....о,нужны птф на бампер. Как то так)
Мои ремарочки для автора ролика.
Цвет выбрал правильный. Машинке он идет. У меня т.зеленая (иногда кажется черной) смотрится тоже не плохо, но огромный минус - на мокрой грязь не видно и когда моешь, то бывает много «пропусков», а когда высохнет, то вся в разводах стоит. Так что зеленую не советую, но ты выбор сделал уже, и правильный.
«Бронто» - как для обычного потребителя, то оно НЕ НАДО. Обычной стоковой «Нивы» хватит за глаза.
У «Бронто» есть некие недостатки о которых не говорят открыто, но они есть, в силу того, что так или иначе, но это уже ПЕРЕДЕЛКА, а значит, что есть и нюансы. Да и опять же, лишний расход бензина, а оно нам надо? Так что выбор стока одобряю.
Лебедка.
Я думаю, что она НЕ НУЖНА. Если специально грязь не искать, как делают это «оуфф роуддисты», то лебедка не нужна. Лишние затраты, лишнее место в маленьком багажнике, и лишний вес, в конце-концов. Можно вместо неё бросить в багажник динамический трос для самоуспокоения. Но, я смотрю, что ты из тех, кто «дружит с головой», а потому, не полезешь туда куда здравый мозг людей не пускает. Лебедка не нужна, самоблоки - тоже. Повторюсь,- если специально грязь не искать. В стоке «Нивасик» тоже не плох - для обычного «гражданского» вполне достаточная. Вместо того, что бы тратить лишние деньги на примочки которые требуются для оуфф роуда, и сидеть в гараже и ставить самоблокировки лучше просто езжай на ту самую «свободу» и наслаждайся ей.
О вое раздатки.
По моим наблюдениям «фирменный» вой в салон добросовестно передает рычаг блокировки диф. а рычаг понижайки, по сравнению с ним, просто паинька. Так что «изолировать» нужно только рычаг блокировки. Пожалуй, что сделать его с’емным, будет неплохим вариантом (тем более что требуется он ОЧЕНЬ РЕДКО) а рычаг понижайки можно оставить как есть.
Что до бамперов, то у меня - пластик. Смотрится с ними машина лучше, более собрано, как бы «одной деталью», а вот с бамперами-швеллерами выглядит как три детали - швеллер-машина-швеллер. Может «швеллера» и практичней, но пластик - эстетичней. Но тут, как говориться,- « на вкус и цвет…»
Ну и так вообще.
Я тоже сел в «Легенду» с иномарки. До этого был «Ниссан НП-300» очень сильно я уважал тот пикап, но «пришло время» его менять. Выбрал «Ниву» (раньше уже была у меня 5д) и, вопреки всем диванным нивоненавистникам, она меня НЕ РАЗОЧАРОВАЛА. Есть нюансы, есть недостатки, есть некие неудобства у Нивы, но вот, это просто феномен какой-то, - Ниве МНОГОЕ ПРОЩАЕШЬ. Вот почему так, вряд ли кто-то ответит внятно, но то, что ей многое прощаешь, каждый ответит - да, это так.
Вот такая она машина - НИВА!!!
С удачной покупкой тебя, автор!!! 🥴👍
Благодарю за развернутый комментарий! Удачи на дорогах!🤝
@@Davydov_channel И Вам того же! ✌️😊
С почином!!!!!!!,хороший автомобиль,сам владелец с 2016 года, недостатков нет,нива как 2-3 машина в семье,езжу в основном только зимой и на охоту на гуся,в ней всего хватает и мощности и проходимости садится все и БТБ, БМП, МТЛБ,БМД если нет головы,как говорится был бы ум и будет успех,кинь пожалуйста ссылку на коврики
Благодарю!
Лови
ozon.ru/t/ARy6Db8
Ну...не знаю... Я,как купил новую Ниву,сразу сделал то,на что руки прямо чесались-перенёс рукоятку КПП назад,как на нормальных машинах...установил регулировку руля по высоте...заменил рулевое колесо на яйцеобразное...удлиннил рычаги подрулевого переключателя...установил транслятор показаний спидометра на лобовое стекло...установил электропереключатели режимов раздатки с заклейкой противошумкой тоннеля...поставил бесшумные замки на двери...на сиденье смонтировал поясничную подушку...подлокотники сделал...поставил "восьмёрочный" моторчик стеклочистителей и поставил длинные щётки дворников...поставил регулируемую паузу стеклочистителя...поставил пневмопатрон подъёма капота...вывел все сапуны в район топливной горловины и под капот...поставил генератор на 110 ампер...поставил дополнительную реактивную тягу на задний мост и распорную планку на передний...поставил мощную "балку" светодиодов на бампер спереди и фару заднего хода на задний бампер...поставил Г-образный рычаг заднего стеклочистителя...сделал электропривод замка задней двери...установил "торбы" для разной мелочи в боковины багажника...сделал ещё два провода дополнительных большого сечения отвода на корпус "минуса" аккумулятора...обклеил до середины корпуса машину карбоновой плёнкой...установил "хаммеровскую" переднюю решётку радиатора...накладки на пороги дверей...спортивные площадки на педали...пищалки на лампочки поворотников...ну,понятно дело,удлиннил выводы отвода воды со стекла и загерметизировал периметр капота,фильтр салонный и решётка на его корпус...накладки на воздухозаборники капота и задних стоек... Вроде,всё,что пришло в голову :) Словом,привёл машину из убожеского состояния в божеское. Хотелось ещё поставить стальной картер переднего моста вместо штатного силуминового...но,как-нибудь,в другой раз :))) А! ещё снял масляный натяжитель цепи двигателя и поставил механический Исай-перестала сразу греметь цепь на холодном двигателе. В ЗИПе рекомендую иметь датчик давления масла (после 10 тыс. вероятность течи через него масла-процентов 70), крышку радиатора,по-возможности,термостат и расширительный бачок антифриза-бачок,говорят,больше 15 тыс. не живёт и ломается,как правило,внезапно и вдали от населённых пунктов,также,как и крышка радиатора...термостат ломается по принципу "если нет в ЗИПе-сломаюсь в самый неподходящий момент.если есть-буду надёжно работать всю жизнь". Если есть желание и возможность-замените водяную помпу на более современную с большими лопастями и самогерметизируюшимся сальником-не пожалеете! Если,вдруг,будете менять шаровые-не скупердяйничайте,купите и поставьте БелЗАНовские!...подшипник первичного вала КПП ставьте,при первой возможности,SKFовский,накрайняк-корейский! Основные фары лучше поставить польские,с плоским передним стеклом-кардинально проблему это не решит,но процентов на 20 светить будет лучше. Ну,так...в первом приближении-и всё :)
Может лучше было с нуля машину сделать?😂
@@ДамирСулайманов-ы1ъ ап што звук-конечно,лучше с нуля всё по уму сделать! Но...не имею нужного оборудования :( Приходится брать полуфабрикат и дорабатывать :(
На 40 лет купил себе НИВУ 3Д урбан как второй автомобиль для выезда на природу. Тачка очень радует своей проходимостью и компактность. Купил рейлинги и автобокс на крышу, проблем с размещением шмурдяка нет. Теперь гоняем по всем злачным местам куда только раньше ходил пешком.
Молодец, охуительная тачка, у меня уже 4-я Нива, ездию 4-6 лет и потом покупаю новую, у меня самого е60, но она такой свободы передвижения не даёт, как Нивка, от шума раздатки поможет тоннель, щас за 15 тысяч делают класные тоннели, раздаточные рычаги прячутся, их не видно и если забить полость тоннеля поролоном, то звука вообще не слыхать.
Мне свободу дают рав4 и дастер 2х литровые, 4×4.😂
Родная маленькая Италия))) Приятно видеть, что автор купил машину в первом салоне Ваза! Красава!
Класс 👍 молодец . Думаю дальше будет интересно . Подписка и лайк !
21:27 госпади когда же у них закончатся запас этих рулей на заводе???
Им станки видимо жалко выбрасывать 😅
Это не руль. Это Колесо Судьбы. 😂
когда закончатся классические кузова
Это лучший руль! 👉 для нивы👈
@@КабановМитяйи не соглашусь и не опровергну, не понимаю нравится он мне или нет😅
Жил парень спокойной красивой жизнью пока не купил себе ниву. И жизнь его заиграла другими красками. Вот те на…новая машина купил и сразу ковыряешься в ней как в не новой исправляя косяки. Но думаю чел поиграется контент набьет и продаст )
На 9:15 доказательство что за 50 лет ничего не менялось 😀 Ниву можно было покупать только если сам механик и за эту цену ещё полный КамАЗ добавили запчастей 😀 Покажите хоть одну иномарку которую после покупки надо тоскать по всему городу по разным гаражам отдавать мастерам дорабатывать пол года чтобы на ней можно было ехать ? 😀
Шкода
А тебе тяжело с дивана встать и что то сделать?)
Совок з болтами и телегой запчастей
@@Davydov_channel Причём тут диван и причём тут что то сделать ? Ни все в мире работает трактористами и ни все знает как хлам ремонтировать 😀
@@Saulius-x8n я далеко не трактористом работаю и мне не составляет труда разобраться в вопросе, я знал что покупаю и какие последствия могут быть
@@Davydov_channel Так проблема не этом что ты умеешь делать или нет, проблема том что ты плотишь деньги за новый авто и из автосалона сразу едиш в сервис. Так при совке так было что абсолютно всю новую технику надо было 2 недели держать в гараже и дорабатывать все болты докручивать . Уже 21 век и автомобиль сегодня только средства передвижения а не игрушка .Если нива стоила 100$ так всё было нормально, купил год отъехал и выбросил. Такие мелочи как масло, фильтры,колдки могу я сам поменять но это не делаю мне такие работы не при душе а если зимой так вообще
Привет! Тоже думаю о покупке Нива. Подписался. Буду смотреть дальше твои видео 🤝🤝
Класс! Спасибо за советы!
Регистрационный номер справа до первого сотрудника ГАИ
Ей красная цена 350 рублей В нашей стране. Понимаю людей, но за лям то, что они там ставят и какого качества - это безумие.
Иди ратотай умник, конца она стоило 350тыс вы слюнями брызгались что дорого ей цена 150т
Один день покатался и токие выводы машина огонь ты пол года погоняй и начнется ката вася ремонты и т.д.
@@Романохота 👌
Молодец парень!
Никого не слушай, слушай только своё сердце!
Здоровья, удачи и всех благ!
Благодарю!🤝
Красавец. У меня тоже и Тойоты и лексусы, , но без нивы не могу. Даже взял мотоцикл эндурик, но он не зашёл 😂. Лайк однозначно 👍
Сказанаул, что форанер и сурф мало кто знает.... Да если купить и один раз восстановить японский автопром он переживет 2-3 нивы и внукам еще останется!
Купи и восстанови, у меня был 4раннер. Что бы эта машина меня удовлетворяла технически и внешне туда не меньше 3млн надо вложить и нужно оно мне, как думаешь?
@@Davydov_channel чувак у меня цивик на лето и зима патриот . Вижу что тоже живёшь в деревне и при желании можно восстановить гораздо бюджетнее, главное не лежать на печи!
Ванькам оставь бюджетнее, мне нужно качество, качество без вливания денег не бывает!
@@Davydov_channelсто процентов, был тоже хайлик старый, год в сервисе восстанавливался и новым не стал всё равно
Нива гниёт даже в антикоре...Заливал масло пополам с гудроном в двери,на жаре постоянно капало,но по завальцовке всё равно сгнили...Фантастический метал у Тазов!!
Это не поможет, уисма или вд в вальцовку только проникнет, так же керосин с пуш салом нагретым инъекции.
Выход один почаще менять 3-5 лет нов...