Super fain video. Felicitări. Am eu cateva idei. Brașov-Medias-Teius-Cluj Napoca; Brașov-Fagaras-Podu Olt-Piatra Olt. Mulțumesc frumos. Pace să fi iubit. Te salut din Brașov
Mersi frumos frate. Super, le salvez si o sa le tin cont. Oare varianta cu Brasov - Piatra Olt nu ar fi mai oportun pana la Craiova sau pana la Caracal? Eventual chiar Brasov - Ramnicu Valcea suna mai bine. Deja am idei din aceasta zona gen Craiova - Rm.Valcea - Sibiu, Oradea - Cluj Napoca - Sibiu, poate si un Alba Iulia - Sibiu - Brasov, cu toate ca inca nu am cercetat si planificat nimic in acest sens. Oricum, multam fain, ma bucur ca ti-a placut si te poti astepta la mai multe asemenea videoclipuri. Salutare si pace, Sa fii iubit! 😎😎👍👍🚂🚂💯💯
@@VALTERPATRICKOFFICIAL varianta Alba Iulia Sibiu Brașov, am făcut astfel în urma cu 2 ani Brașov-Medias-Teius-Alba Iulia-Sibiu-Brasov, dar în 2 zile numai cu regio
Cea ce faci ești unic, respect Patrick, linia de la Livezeni până la Simeria e in reabilitare, infrastructura noua și cale ferată noua, a început lucrările, va dura câteva ani , circula pe un sigur fir toate trenurile
Multumim pentru video , Patric. Am fost pe ruta aceasta de cateva ori București - Iasi. Eu sigur as alege mereu varianta directa . Insa iti mulțumesc ca ne areti ca se poate si altfel. Respect !
am mers si eu cu automotoru acesta de la buftea la bucuresti,mi s a parut decent,sa zic,oricum,era de asteptat sa fie full pentru ca are putine locuri,cum ar avea un tren cfr 2 vagoane,cam ceva de genu acesta,frumos clip,mai asteptam proiecte de acest gen,respectele mele si salut!
Intr-adevar, de obicei e full pe traseele foarte solicitate. Regio Calatori ar mai trebui sa faca rost de astfel de automotoare, dau foarte bine, zic eu. Multumesc frumos frate, daca ai ceva recomandari, scrie linistit. Te salut, Patrick
Am descoperit cel mai lung parcurs direct cu regio CFR: Ploiesti Sud 13.37 - Buzău - Focsani - Adjud - Tg.Ocna - Comănești - Ghimes - 21.35 Siculeni (336 km), cu legatura imediat 21.40 la Miercurea Ciuc 21.48! Buna ruta low-cost!
Super Patrick 👍 Foarte costisitoare aceasta varianta 👌 Am văzut că în general biletele de tren sunt mai ieftine decât cele de autobuz. Chiar și la intercity clasa a 2-a este cu 5 lei mai puțin decât un bilet de autocar. Nu știu dacă asta ar fi o încurajare de a favoriza mersul cu trenul in detrimentul autobuzului dar cei drept la calitate de confort și preț, as alege trenul.
Salut Mircea, care varianta e costisitoare? Ca aceasta cu 70 de lei sigur nu e. Cel mai bun raport pret, timp, calitate dupa parerea mea. Daca vrei mai rapid dar mai scump, alegi IR sau IC. La autobuz nu mai zic, sunt poate cele mai scumpe, in zona Moldovei eu nici nu as alege masina, mi se pare periculoasa. Un alt exemplu unde trenul bate masina e Bucuresti-Brasov, sau chiar si Ploiesti-Brasov, e imbatabil. In 2 ore din Bucuresti la Brasov sigur nu faci cu masina in nici un mod.
@@VALTERPATRICKOFFICIAL ma refeream la faptul că biletul de tren este in general mai ieftin, decât cel cu autocarul, peste tot in tara. Adică o distanță București-Cluj, autocarul este 140 de lei, iar biletul la un intercity clasa a doua, este 129 de lei, iar timpi de parcurs sunt aceiași. Adică am impresia că și prețurile sunt făcute astfel încât să favorizezi trenul mai mult decât autocarul.
@@mirceapaul9724 Ok, adevarat. Si care e problema cu asta? Te incurajeaza sa alegi trenul, e perfect normal, e sigur, ieftin, ecologic, in ciuda problemelor. Daca vrem sa negam asta, ne mintim pe noi insine. Asta nu schimba realitatea, cu trenul e mai ieftin si mai convenabil.
Probabil ai mers intr-o zi de duminica, zi in care multi studenti merg la iasi de prin zona Barlad-Tecuci-Vasluo, dar in oricare alta zi trenul circula aproape gol de la Tecuci incolo.
Da, intr-adevar a fost o Duminica dupa masa spre seara. In aceasta zi eventual ar putea fi suplimentat de la Tecuci sau Barlad. In alta zi e posibil sa fie gol, pana la proba contrarie, te cred pe cuvant.
Salut! Îmi place foarte mult acest concept! Ține-o tot așa! Voiam să îți spun că la descrierea videoclipului ai trecut București-Arad și nu București-Iași.
Salut, multumesc frumos frate. Intr-adevar e un concept care poate fi util pentru calatori, inca incerc sa vad ce e bun si ce nu. Multumesc de observatie, ai dreptate, l-am corectat acum. Apreciez! 🙏🙏 Toate cele bune, Patrick
Ruta directa Teius 4.47 - 11.02 Brașov 229 km cu regio e mai lunga cu 1 km decât Deda - BV și are leg. cu regio expres CFR la 11.11 spre Buc N 13.57, deci 395 km in 9h10min cu doar 69 lei regio fata de 96 IR in 7h35min! Iată un nou traseu low-cost!
Aia da, posibil. Acum sa nu uitam ca Regio calatori mai are acele automotoare vechi franceze AMX din anii 60 care coboara reputatia lor, insa aceste Alstom-uri sunt chiar printre cele mai bune din tara, dupa parerea mea.
Salut Patrick! Inspirata alegerea acestui traseu feroviar low-cost ! Cred că cel mai lung parcurs direct cu tren regio CFR e Deda 13.01 - 18.42 Brasov (228 km), care are legătură imediat la 18.47 tot regio 166 km spre Buc Nord 22.17. Deci 394 km in cca 9 ore la preț de regio, fata de aprox. 7 ore 30 interregio,, ar putea fi și aceasta o varianta buna de traseu low-cost!
La ce sosele sunt prin Moldova, chiar e mai indicat cu trenul din bucuresti pana acolo. Iesi mai ieftin si nici nu-ti risti viata pe E85. Imi place mult garnitura aia, oferă si wi-fi?
Într-adevăr e frumoase trenul de la softronic, are confort dar când baga porcăria aia de aer condiționat îmi vine so iau la fugă, așa ia și săgețile foarte rău concepute, baga aer condiționat de te îmbolnăvește, cu CFR când fac drum lung mai mult stau pe treapta de la ușă cu un scaun improvizat din poliester băgat într-o pungă, și ascult muzica la căști, și CFR sa prostit , când e cald afară baga de te îmbolnăvește , dar cumva sărim pe conductor câți putem din vagon că să oprească sau sal de-a încet, da într-adevăr sunt călători nebuni care le place frigul puternic, dar ne mai certam cu ei, asta e, vagoanele vechi cele roși cu dunga alba și cele albastre erau mai ok și alstomurile, folosesc scoci cu care lipesc in vagon unde da frig, vara e teroare în trenuri de la aer condiționat, nu știu cum reziști.
Adevarat, fata de Arad - Baia Mare, aici chiar nu poti gresi, schimbi doar un tren si dai aproape jumatate de pret pentru 2 ore in plus si in conditii chiar bune.
Imi cumpar din propriul buzunar, tot timpul. Vezi toate cele peste 600 de videoclipuri anterioare. Singurele 2 dati cand nu am platit eu au fost pe Bucuresti - Constanta dus intors, Trenurile Soarelui 2021 la care am fost invitat de catre CFR Calatori.
Anul trecut eu am fost de la Bucuresti Nord la Iasi cu IR in timpul saptamanii iar 4 vagoane au avut grad de ocupare de 100% pana la Iasi pe toata durata traseului. Se calatoreste foarte mult din Moldova spre capitala si invers. Toate companiile ar trebui sa suplineasca locurile din tren.
![Oscar Maydon x Fuerza Regida - Tu Boda [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/_ymicn0_GYc/mqdefault.jpg)
Foarte tare materialul
frumos video patrick
Mersi frumos Liviu 👍
Super fain video. Felicitări. Am eu cateva idei. Brașov-Medias-Teius-Cluj Napoca; Brașov-Fagaras-Podu Olt-Piatra Olt. Mulțumesc frumos. Pace să fi iubit. Te salut din Brașov
Mersi frumos frate. Super, le salvez si o sa le tin cont.
Oare varianta cu Brasov - Piatra Olt nu ar fi mai oportun pana la Craiova sau pana la Caracal? Eventual chiar Brasov - Ramnicu Valcea suna mai bine.
Deja am idei din aceasta zona gen Craiova - Rm.Valcea - Sibiu, Oradea - Cluj Napoca - Sibiu, poate si un Alba Iulia - Sibiu - Brasov, cu toate ca inca nu am cercetat si planificat nimic in acest sens.
Oricum, multam fain, ma bucur ca ti-a placut si te poti astepta la mai multe asemenea videoclipuri.
Salutare si pace,
Sa fii iubit! 😎😎👍👍🚂🚂💯💯
@@VALTERPATRICKOFFICIAL varianta Alba Iulia Sibiu Brașov, am făcut astfel în urma cu 2 ani Brașov-Medias-Teius-Alba Iulia-Sibiu-Brasov, dar în 2 zile numai cu regio
Frumos video Valter!
Cea ce faci ești unic, respect Patrick, linia de la Livezeni până la Simeria e in reabilitare, infrastructura noua și cale ferată noua, a început lucrările, va dura câteva ani , circula pe un sigur fir toate trenurile
Multumesc frate pentru recunoastere. Intr-adevar, se reabiliteaza, este necesar pentru continuitatea caii ferate din zona.
Super!!
E foarte frumos videoclipul! 🥳💪😎🙂👍👏🎉🚄🚞🚇🚆🚅🚋🚈🚂🚃🇹🇩
Superb clipul!
Salutări de la Iaşi👋
Mersii fain frate, sa fii iubit. 😃👋🚅💯
@@VALTERPATRICKOFFICIAL Mulţumesc mult!😁
Da, o idee ieftina de calatorie, buna pt un city break la Iasi.Multumim.
Cu mare drag, sper sa fie de folos.
Pace, sa fii iubit! 😎👍
Multumim pentru video , Patric.
Am fost pe ruta aceasta de cateva ori București - Iasi.
Eu sigur as alege mereu varianta directa .
Insa iti mulțumesc ca ne areti ca se poate si altfel.
Respect !
Felicitari, un bilet destul de ieftin pe un drum asa de lung.
Îmi place foarte mult videoclipul tău
Ar fi foarte bine să fie asa
Scuze, la 12.55 din Deda pleaca regio 18.42 e in Brasov la 18.47 e legatura si la 22.09 e in Buc.Nord, deci 9h14 min cu regio pe 394 km la pret super!
Te salut Prieten drag
am mers si eu cu automotoru acesta de la buftea la bucuresti,mi s a parut decent,sa zic,oricum,era de asteptat sa fie full pentru ca are putine locuri,cum ar avea un tren cfr 2 vagoane,cam ceva de genu acesta,frumos clip,mai asteptam proiecte de acest gen,respectele mele si salut!
Intr-adevar, de obicei e full pe traseele foarte solicitate.
Regio Calatori ar mai trebui sa faca rost de astfel de automotoare, dau foarte bine, zic eu.
Multumesc frumos frate, daca ai ceva recomandari, scrie linistit.
Te salut,
Patrick
Făină calatorie Bucuresti-iasi,si cu preț redus la tren REGIO.Big like!
Multam fain frate, sa fii iubit.
@@VALTERPATRICKOFFICIAL Mulțumesc,la fel.
Buna idee ! Felicitari....un plan pe care vreau sa l fac si eu!
Mersi frumos. Bafta si tie, merita. 😎👍
Am descoperit cel mai lung parcurs direct cu regio CFR: Ploiesti Sud 13.37 - Buzău - Focsani - Adjud - Tg.Ocna - Comănești - Ghimes - 21.35 Siculeni (336 km), cu legatura imediat 21.40 la Miercurea Ciuc 21.48! Buna ruta low-cost!
Super Patrick 👍
Foarte costisitoare aceasta varianta 👌
Am văzut că în general biletele de tren sunt mai ieftine decât cele de autobuz. Chiar și la intercity clasa a 2-a este cu 5 lei mai puțin decât un bilet de autocar. Nu știu dacă asta ar fi o încurajare de a favoriza mersul cu trenul in detrimentul autobuzului dar cei drept la calitate de confort și preț, as alege trenul.
Salut Mircea, care varianta e costisitoare?
Ca aceasta cu 70 de lei sigur nu e.
Cel mai bun raport pret, timp, calitate dupa parerea mea.
Daca vrei mai rapid dar mai scump, alegi IR sau IC.
La autobuz nu mai zic, sunt poate cele mai scumpe, in zona Moldovei eu nici nu as alege masina, mi se pare periculoasa.
Un alt exemplu unde trenul bate masina e Bucuresti-Brasov, sau chiar si Ploiesti-Brasov, e imbatabil. In 2 ore din Bucuresti la Brasov sigur nu faci cu masina in nici un mod.
@@VALTERPATRICKOFFICIAL cea cu trenul, evident
@@mirceapaul9724 Nu te inteleg, ce e mai ieftin decat trenul? As fi curios sa stiu.
@@VALTERPATRICKOFFICIAL ma refeream la faptul că biletul de tren este in general mai ieftin, decât cel cu autocarul, peste tot in tara. Adică o distanță București-Cluj, autocarul este 140 de lei, iar biletul la un intercity clasa a doua, este 129 de lei, iar timpi de parcurs sunt aceiași.
Adică am impresia că și prețurile sunt făcute astfel încât să favorizezi trenul mai mult decât autocarul.
@@mirceapaul9724 Ok, adevarat. Si care e problema cu asta?
Te incurajeaza sa alegi trenul, e perfect normal, e sigur, ieftin, ecologic, in ciuda problemelor.
Daca vrem sa negam asta, ne mintim pe noi insine.
Asta nu schimba realitatea, cu trenul e mai ieftin si mai convenabil.
Probabil ai mers intr-o zi de duminica, zi in care multi studenti merg la iasi de prin zona Barlad-Tecuci-Vasluo, dar in oricare alta zi trenul circula aproape gol de la Tecuci incolo.
Da, intr-adevar a fost o Duminica dupa masa spre seara. In aceasta zi eventual ar putea fi suplimentat de la Tecuci sau Barlad.
In alta zi e posibil sa fie gol, pana la proba contrarie, te cred pe cuvant.
Ciao! Eu sunt de acord cu trenuri ieftine, să fie și schimbări între ele, să meargă decent.
Saluut, ma bucur mult. Intr-adevar e ceva ce ne poate ajuta, mai ales in vremurile astea in care totul se scumpeste. Astea le caut si le prezint.
Salut! Îmi place foarte mult acest concept! Ține-o tot așa! Voiam să îți spun că la descrierea videoclipului ai trecut București-Arad și nu București-Iași.
Salut, multumesc frumos frate.
Intr-adevar e un concept care poate fi util pentru calatori, inca incerc sa vad ce e bun si ce nu.
Multumesc de observatie, ai dreptate, l-am corectat acum.
Apreciez! 🙏🙏
Toate cele bune,
Patrick
@@VALTERPATRICKOFFICIAL Toate cele bune și ție și multă sănătate să poți continua cu aceste videoclipuri!
@@paulburat721 Multam fain, asemenea!
Ruta directa Teius 4.47 - 11.02 Brașov 229 km cu regio e mai lunga cu 1 km decât Deda - BV și are leg. cu regio expres CFR la 11.11 spre Buc N 13.57, deci 395 km in 9h10min cu doar 69 lei regio fata de 96 IR in 7h35min! Iată un nou traseu low-cost!
Regio Călători se poate compara cu Trenurile NS din Olanda
Eu trăiesc aici și cănd vin în țară îmi aduce același confort precum aici în Amsterdam
Aia da, posibil. Acum sa nu uitam ca Regio calatori mai are acele automotoare vechi franceze AMX din anii 60 care coboara reputatia lor, insa aceste Alstom-uri sunt chiar printre cele mai bune din tara, dupa parerea mea.
Un preț foarte bun pentru o distanță atât de mare 🎉😮😊
Adevarat, si conditii destul de bune. 😎👍💯🚅🇷🇴
Salut Patrick! Inspirata alegerea acestui traseu feroviar low-cost ! Cred că cel mai lung parcurs direct cu tren regio CFR e Deda 13.01 - 18.42 Brasov (228 km), care are legătură imediat la 18.47 tot regio 166 km spre Buc Nord 22.17. Deci 394 km in cca 9 ore la preț de regio, fata de aprox. 7 ore 30 interregio,, ar putea fi și aceasta o varianta buna de traseu low-cost!
La ce sosele sunt prin Moldova, chiar e mai indicat cu trenul din bucuresti pana acolo. Iesi mai ieftin si nici nu-ti risti viata pe E85. Imi place mult garnitura aia, oferă si wi-fi?
Adevarat, e o optiune foarte buna iar timpul e chiar decent, trebuie sa cobor o singura data la Ploiesti.
Wi-fi nu ofera dar restul cam le ai.
Are wifi .
Salut ,nu ar da mai bine in titlu ,,Ieftin Prin Romania #2 | Bucuresti - Iasi 70$,, ?
Salutare,
Mersi de pont, apreciez. Daca in 2 zile nu are succes titlul actual, o sa incerc recomandarea ta, sigur.
Într-adevăr e frumoase trenul de la softronic, are confort dar când baga porcăria aia de aer condiționat îmi vine so iau la fugă, așa ia și săgețile foarte rău concepute, baga aer condiționat de te îmbolnăvește, cu CFR când fac drum lung mai mult stau pe treapta de la ușă cu un scaun improvizat din poliester băgat într-o pungă, și ascult muzica la căști, și CFR sa prostit , când e cald afară baga de te îmbolnăvește , dar cumva sărim pe conductor câți putem din vagon că să oprească sau sal de-a încet, da într-adevăr sunt călători nebuni care le place frigul puternic, dar ne mai certam cu ei, asta e, vagoanele vechi cele roși cu dunga alba și cele albastre erau mai ok și alstomurile, folosesc scoci cu care lipesc in vagon unde da frig, vara e teroare în trenuri de la aer condiționat, nu știu cum reziști.
68 lei regio Deda-Buc.N fata de 96 lei cu IR și doar 1h44 min mai mult, merita!
Problema e ca e doar pana la Deda, si nu Bistrita sau Targu Mures, in rest adevarat. 👍
Decent,confortabil si rapid daca merge cu 90-100/ora cred ca este in regula!😜😜😜
Adevarat, fata de Arad - Baia Mare, aici chiar nu poti gresi, schimbi doar un tren si dai aproape jumatate de pret pentru 2 ore in plus si in conditii chiar bune.
Dar sunt și pentru trenuri scumpe de mare viteză cu puține stații
Adevarat, trebuie varietate si variante. 6 ore nu e rau pt IR cu 108 lei, dar se poate mai bine.
Acum în 2024 la acele trenuri folosite nu mai sunt aceleași prețuri ci mai scumpe
Primul
Super! Bine ai venit! 😎👍
Cine iti plateste bilet???
Imi cumpar din propriul buzunar, tot timpul. Vezi toate cele peste 600 de videoclipuri anterioare.
Singurele 2 dati cand nu am platit eu au fost pe Bucuresti - Constanta dus intors, Trenurile Soarelui 2021 la care am fost invitat de catre CFR Calatori.
Walter ai uitat sa adaugi si cat a costat camera de hotel :)))
Nu am stat la hotel, am mers mai departe cu IR 1668/1861 Iasi - Buzau - Constanta in acea seara.
Trenul asta circula numai in weekends....
Nu, circula mereu, de Luni-Duminica, deci se poate alege oricand.
De ce a fost trenul acesta Regio superplin ,iar cele CFR cam goale?
Era Duminica, iar multi au plecat spre Facultate sau acasa. Ce am inteles e ca in restul zilelor, acel tren e destul de gol.
Anul trecut eu am fost de la Bucuresti Nord la Iasi cu IR in timpul saptamanii iar 4 vagoane au avut grad de ocupare de 100% pana la Iasi pe toata durata traseului. Se calatoreste foarte mult din Moldova spre capitala si invers. Toate companiile ar trebui sa suplineasca locurile din tren.