Спасибо! На свечные резьбы я нанес графитовой смазки, после того как три для откручивал пару прикипевших свечей. Было страшно их там сломать и остаться без машины, WD40 заливал доверху и ждал сутками. кое как. Это было с первым НАК, вторая свежая - хорошо, но графитку всёж нанес.
Иван подскажи на сколько сильно затягивать свеч я несильно побаялся ризьбу сорвать фактически затягивал без особого усилия смотрю ты прилагаеш усилия у меня троит потому и заменил но после замены поработало 2 дня норм потом начало снова троить
Что может еще греметь в передней подвеске? Все сайлентблоки, шаровые, стойки стабилизатора поменяны. Также есть проблема оборотов ХХ, если долго ездить иногда бывает под 600об. Раньше такое было часто, нашел отвалившуюся массу от коробки, уже прилично окислившуюся, видимо год так ездил, стало редко. Давно была такая проблема, чистил заслонку- помогло, в этот раз не помогло. Также если долго ездить (часа 2-3), бывает горит задний ход постоянно, может как то связано?
Приветствую, хочу поделиться своим опытом, долгое время не мог найти стук в передней подвеске, в сервисах разводили руками, говорили мол рейка стучит. три раза разбирали рейку, поменял стойки, шаровые, опоры с подшипниками, стойки стабилизатора, и уже отчаявшись, решил методом исключения поменять рулевые тяги, хотя все говорили что они в отличном состоянии, так как при снятие они не люфтили и яблочко на рулевой тяге проворачивалось туго. И вот только после замены рулевых тяг, стук пропал. И что характерно, стук был только в теплую погоду при прогретом авто, зимой стук пропадал.
Тоже как-то начало греметь спереди и руль слегка подзакусывать на определённых углах поворота(потом перестало закусывать, стук остался). В трёх разных местах кулибины машину смотрели, двое сразу как услышали непонятный стук со стороны рулевой, испугались, руками махнули "это у тебя рейка" и убежали, третий ток сказал что чего не знает, но точно не рейка. В результате сосед по гаражу практически сходу показал на крестовину рулевого вала в подкапотном - 350 деревянных крестовина, стуки ушли.
Иван, спасибо огромное за видео. Очень помогает. У меня вопрос немного не по теме свечей. Беспокоит меня звук при движении авто. Не знаю какова его причина. Не понятно коробка умирает или ступичные подшипники. Звук такой не свистящий, не монотонный чтоли. Похоже как-будто что-то где-то пережовывается. Начинает издаваться после 20 км/ч. Только в движении. При включенной передаче и на нейтралке (МКПП). На подъемнике крутили колеса - вроде ступичные подшипники молчат, да и не болтаются. На днях менял масло в коробасе - по моим подсчетам было там 2,5 литра. Меняли ли до меня не знаю - заливная пробка сорвана, сливная не открутилась - откачивал и заливал через датчик скорости. Вобщем в чем суть вопроса - как себя коробка ведет когда умирает? Какие симптомы?
когда коробка умирает она воет при нагрузке особенно на 3 передаче и на 2, на нейтралке не слышно, ступичный поидее при небольшом повороте или пропадает или усиливается гул,
Не, у меня что на всех скоростях, что на нейтралке одинаковые звуки. При поворотах чето не замечал изменений. Думаю можт гранаты от колес отсоединить и скатиться с горочки. Если звук останется, значит ступичные, если нет... коробас.
У меня коробка тарахтела в движении, чем быстрее ехал, тем была выше частота звука. Ничего не выло. Рассыпался подшипник вторичного вала. Тоже сначала ступичные вертел, привода крутил и.т.д)
Vanya privet..poslushai brat vozmozhmo prosto sputac provoda. mne zamenili svevhi prosto chto to on kazheca sputal mesto dirok svechnix.budet problema?
Я так понял эти свечи можно не менять.. В книжке написано менять через 15000км. Я на НАКЕ поменял сначала на 30000 потом на 60000 и после на 105000.. После замены никакой разницы нет.. Как работало хорошо так и работает.. Каждый раз ставил такие же как у тебя оригинал Артикул: 22401-8H515. Производитель: Nissan/Renault-Samsung
Почитал коменты,ни кто не знает что нельзя свечи смазывать.все производителя говорят об этом.свечи нужно правильно затягивать и это очень важно!эти свечи тянутся до 25-30Нм не больше!вы удивитесь,на сколько это малая затяжка,когда попробуете их закрутить правильно.как то проверил у друга,как у него были затянуты свечи.и оказалось что 60-80нм,т.е в 2-3раза.от сюда пропуск газов по юбке свечи.и это он еще закручивал,как он сказал,без фанатизма,а многи крутят то упора.
@@almeraclassic1316 ну так произойдет как нибудь обязательно.да и свеча работает не правильно,газы через нее в колодец проходят.потому что затяжкой ты проворачиваешь изолятор.
Спасибо! На свечные резьбы я нанес графитовой смазки, после того как три для откручивал пару прикипевших свечей. Было страшно их там сломать и остаться без машины, WD40 заливал доверху и ждал сутками. кое как. Это было с первым НАК, вторая свежая - хорошо, но графитку всёж нанес.
Иван подскажи на сколько сильно затягивать свеч я несильно побаялся ризьбу сорвать фактически затягивал без особого усилия смотрю ты прилагаеш усилия у меня троит потому и заменил но после замены поработало 2 дня норм потом начало снова троить
Расход уменьшился?
Вань, сальники в свечных колодцах в каком состоянии? Маслом катушки не закидывает?
Просто Петрович маслом катушки не закидывает
Иван приветствую! каким бензином заправляешь?
92
Иван, а у меня в таких коробках были NGK с экзиста и якобы оригинал, я на них 20 000 прошел, хз работают
Люди Нак глохнет при трогании заводится четко любые обороты на холостых чек не горит насос менял бестолку есть соображения в чем причина?
Что может еще греметь в передней подвеске? Все сайлентблоки, шаровые, стойки стабилизатора поменяны. Также есть проблема оборотов ХХ, если долго ездить иногда бывает под 600об. Раньше такое было часто, нашел отвалившуюся массу от коробки, уже прилично окислившуюся, видимо год так ездил, стало редко. Давно была такая проблема, чистил заслонку- помогло, в этот раз не помогло. Также если долго ездить (часа 2-3), бывает горит задний ход постоянно, может как то связано?
Приветствую, хочу поделиться своим опытом, долгое время не мог найти стук в передней подвеске, в сервисах разводили руками, говорили мол рейка стучит. три раза разбирали рейку, поменял стойки, шаровые, опоры с подшипниками, стойки стабилизатора, и уже отчаявшись, решил методом исключения поменять рулевые тяги, хотя все говорили что они в отличном состоянии, так как при снятие они не люфтили и яблочко на рулевой тяге проворачивалось туго. И вот только после замены рулевых тяг, стук пропал. И что характерно, стук был только в теплую погоду при прогретом авто, зимой стук пропадал.
Тоже как-то начало греметь спереди и руль слегка подзакусывать на определённых углах поворота(потом перестало закусывать, стук остался). В трёх разных местах кулибины машину смотрели, двое сразу как услышали непонятный стук со стороны рулевой, испугались, руками махнули "это у тебя рейка" и убежали, третий ток сказал что чего не знает, но точно не рейка. В результате сосед по гаражу практически сходу показал на крестовину рулевого вала в подкапотном - 350 деревянных крестовина, стуки ушли.
Иван, вопрос по бензонасосу: какой бензонасос от нашей Отечественной машины подходит на Nissan Almera Classic 2007?
от ваз 2110
12 шечный
Лада калина, подходит
да какие блин газы. вода в колодцах была ( влага) скорее от мытья двигателя... начали гнить свечи
Иван, спасибо огромное за видео. Очень помогает. У меня вопрос немного не по теме свечей. Беспокоит меня звук при движении авто. Не знаю какова его причина. Не понятно коробка умирает или ступичные подшипники. Звук такой не свистящий, не монотонный чтоли. Похоже как-будто что-то где-то пережовывается. Начинает издаваться после 20 км/ч. Только в движении. При включенной передаче и на нейтралке (МКПП). На подъемнике крутили колеса - вроде ступичные подшипники молчат, да и не болтаются. На днях менял масло в коробасе - по моим подсчетам было там 2,5 литра. Меняли ли до меня не знаю - заливная пробка сорвана, сливная не открутилась - откачивал и заливал через датчик скорости. Вобщем в чем суть вопроса - как себя коробка ведет когда умирает? Какие симптомы?
когда коробка умирает она воет при нагрузке особенно на 3 передаче и на 2, на нейтралке не слышно, ступичный поидее при небольшом повороте или пропадает или усиливается гул,
Не, у меня что на всех скоростях, что на нейтралке одинаковые звуки. При поворотах чето не замечал изменений. Думаю можт гранаты от колес отсоединить и скатиться с горочки. Если звук останется, значит ступичные, если нет... коробас.
У меня коробка тарахтела в движении, чем быстрее ехал, тем была выше частота звука. Ничего не выло. Рассыпался подшипник вторичного вала. Тоже сначала ступичные вертел, привода крутил и.т.д)
Братан ты так на 92 бензине и ездишь ? Просто думаю переходить ли с 95 на 92 а то накладно
Я на 80
Иван номер подшипников покажи на генераторе .
В следующем видео будут размеры подшипников
Иван напишите свой номер! У меня вопрос вам?
Неплохо перед вкруткой свечей их резьбу смазать медной смазкой.
у меня 2011 года ...и я меняю свечи перед зимой всегда ...а свечи такие же...и не зависимо от пробега. имхо ☺
У меня 2006 года! Стоит газ, иридиевые свечи ,65000 км. работают!
Vanya privet..poslushai brat vozmozhmo prosto sputac provoda. mne zamenili svevhi prosto chto to on kazheca sputal mesto dirok svechnix.budet problema?
Artyom Turgunyan если перепутать то мотор будет очень сильно троить, даже двоить
Net ne troit a esc kakie to metki chtob ya posmotrel oni na meste ili pereputannie??zaranee spasibo
Artyom Turgunyan меток нету никаких
Ok.
А что не показал как они работают
Я так понял эти свечи можно не менять.. В книжке написано менять через 15000км. Я на НАКЕ поменял сначала на 30000 потом на 60000 и после на 105000.. После замены никакой разницы нет.. Как работало хорошо так и работает.. Каждый раз ставил такие же как у тебя оригинал Артикул: 22401-8H515. Производитель: Nissan/Renault-Samsung
я на каких то свечах откатал около 120тыщ и разницы не заметил после замены
Вот и я в этот раз решил ездить пока они не начнут хандрить.. Посмотрю на сколько хватит..
@@almeraclassic1316 а если ставит простые свечи ?они немного покороче чем которые ты ставляешь
Почитал коменты,ни кто не знает что нельзя свечи смазывать.все производителя говорят об этом.свечи нужно правильно затягивать и это очень важно!эти свечи тянутся до 25-30Нм не больше!вы удивитесь,на сколько это малая затяжка,когда попробуете их закрутить правильно.как то проверил у друга,как у него были затянуты свечи.и оказалось что 60-80нм,т.е в 2-3раза.от сюда пропуск газов по юбке свечи.и это он еще закручивал,как он сказал,без фанатизма,а многи крутят то упора.
Прям Америку открыл. Проехал 640 тыщ и почему то ничего страшного не произошло
@@almeraclassic1316 ну так произойдет как нибудь обязательно.да и свеча работает не правильно,газы через нее в колодец проходят.потому что затяжкой ты проворачиваешь изолятор.
Это оригинал