Por que es tan FUERTE 💪 este Motor? // Analizamos en 3D al Nissan Skyline GTR RB26 💣
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- Опубликовано: 6 июл 2024
- En este video analizamos al motor del Nissan Skyline RB26DETT el cual es uno de los mas fuertes del mundo.
Su nombre nace de RB por 6 cilindros en linea
26 porque es de 2.6L
D por DOHC Dual Overhead Camshaft
la E por Electronic fuel injection
Y TT por que tiene 2 turbos
#nissan #skyline #potencia #velocidad #turbo #caballos #carros #carro #coches #motor #RB26DETT #repman22 Авто/Мото
En estos vídeos es cuando uno se da cuenta que los motores y autos japoneses están en otro nivel
si mi próximo auto tiene que ser japonés
Siempre que sea gasolina xD
Y eso que todavía no saben cómo integrar colegialas y tentáculos al diseño automotriz
es verdad. tuve un Toyota añares y hoy uso un honda. Son de lo mejor que hay los japoneses, todo lo contrario a sus vecinos chino8
Es que la mente de los ingenieros japoneses siempre estuvo a otro nivel, por eso crearon maravillas mecánicas.
Debo mencionar una bestia creada por el famoso preparador Mine´s donde reformó por completo el RB26 a Stage 2 con turbos cerámicos sobre rodamientos de bola para su eje de turbina proporcionado por HKS, arboles de levas y computadora Mine´s, pistones aligerados y rebalanceo del cigueñal que le permitía obtener más de 600HP a unas estratosféricas 9300RPM y era aún apto para la calle, y debo mencionar que este motor de la serie RB fue equipado en varias carrocerías como el Nissan Laurel, Cefiro, Cedric, Fairlady 200ZR, Skyline GTS y GTT, Stagea, y su versión australiana RB30 fue usada por el Holden Commodore VL
Venga ahí a decir tonterías... el Fairlady 200zr nunca llevó el RB26dett, el GTS lo mismo, el Laurel lo mismo, iba con un Ca20 turbo como mucho en los 90´s... Menuda colada te has marcado jajajaj
El 1zz es una bestia también
@@Big1_ aunque el tipo del comentario original estaba equivocado, tampoco era 100% errado. todos los autos que dice traian motores de la familia RB.
porque el fairlady 200zr tenia el rb20det, el laurel dependiendo de la generacion el rb20de/t y rb25de/t. lo mismo para el gts, rb25de/t o rb20de/t
@@franchute4731 Pero ninguno de ellos llevo el RB26DETT... ese es el error que cometió, decir que esos autos llevaron ese motor, cuando únicamente los llevaron el R32, R33 y R34 GTR
@@octavioavellaneda4105yo veo claramente como a puesto "FAMILIA RB" y no "RB26"...😅
Perfecta explicacion, excelente la calidad y edicion del video!!!!!!!
Maravilloso, gracias Repman. Saludos desde Chile 🇨🇱
Exacto, exhaustivo y claro.
Me sonrió cada vez conosco un poco más de motores japoneses y la risa es de asombro a su genialidad, impresionante
A esto llamo pasión,
Que excelente video, digo pasión porque editar así y esa manera de explicar es otro nivel..🔥🔥
Confirmo
Excelente video.
Este motor es un verdadero deleite para el tuneo 🤤
Crossovers que nadie pidió pero se agradecen.
PD: Este motor está "Ricolino" 🤭
Leyendas del JDM 😊
Impresionante trabajo el de ellos y el tuyo haciéndolo comprensible para el resto de humanos. Ver qué un vídeo de alguien abriendo Kinder sorpresas tiene millones de visualizaciones te hace pensar mucho a donde se dirige la humanidad. Gracias por tu trabajo
son los niños los que les gusta ver un video muchas veces, y hay muchos niños.
Excelente, lo único que falto agregar es que las válvulas de escape en el rb26 en su interior llevaban sodio para mejor refrigeración, saludos y excelente video!
Una explicación bastante clara de lo que es este gran motor de aquellos ańos muchas gracias siga adelante en sus proyectos
bro pa cuando uno del 2jz gte gracias saludos buen video
O si el 2 jz y el 4AGE 20valvulas deberían ser los próximos
Ese es un motor de verdad, el rb26 tiene problemas graves de lubricación
Acabo de descubrir este canal y me he quedado asombrado, qué maravilla. Nunca dejes de subir vídeos de este tipo, por favor.
estos videos hacen que me quiera volver mecanico! 😁 muhas gracias por el trabajo que haces!
Tremendo documental me a gustado Ojalá pueda hablar más de este motor rb-26
Que buen video, bastante bien explicado, suficiente información técnica, espero ver más videos de este nivel para más motores Nissan, gracias!
Aprendí mucho, un análisis del mitsubishi 4g63 sería interesante.
Me encantan estos videos, por favor no dejes de hacerlos, las explicaciones son increíbles!!!
Impecable video como siempre Fran.. tremendo lo que se aguanta ese motor 😎👍🏼 saludos
Totalmente!
Veo todos tus vídeos, me alucina tu información y como lo explicas, muchas muchas GRACIAS FRANCISCO
Este tipo de videos está absolutamente INCREÍBLE! que gran trabajo, me encantaría ver videos así de otros motores, BRAVO🙌🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Espectacular Rep un motor increíble. Gracias fenómeno.
Es el mejor video explicado que he visto
Cual será el proximo video???
2jz con el supra😎
El honda b16a vtec
El RB28 de Nismo
m28
2JZ
Excelente animación gráfica y preciso con el uso de las palabras. Genial!
Impresionante!!! 🤓
Tus gráficos, geniales!!! 😎
Exelente video repman saludos desde Colombia🇨🇴 cada vez la calidad del vídeo es mejor al igual que las ilustraciones
Que motor más hermoso!!😻
Muy buen video y muy bien explicado!!💪🏻🙌🏻
AMÉ EL VIDEO!!!! Que completa belleza
Que pasada de videos te curras. Gracias
Una verdadera leyenda! Gracias por compartir!
Un lujo, como de costumbre. Muchas gracias por los videos!
Muchas gracias!
Tremendo video, me encantó 👏🏽👏🏽💪🏼👌🏽
Gracias Francisco excelente tu forma de explicar el funcionamiento y acompañado de estás animaciones. Un belleza este motor
Que lastima el mundo cambio para mal y ya no tenemos estás joyas en las línea de producción
A lo mejor lo retiraron por contaminantes y alto consumo de combustible.
@@nuassul si pues mucho bla bla bla burócratas del orden mundial
@@nuassul PARA ALTO CONSUMO DE COMBUSTIBLE LA HUMMER H2, FORD EXCURSION, EXPEDITION, F-250, F-150/RAPTOR/LOBO, CHEVROLET TAHOE, SILVERADO 1500/2500, SUBURBAN 1500/2500 , AVALANCHE 1500/2500, GMC YUKON YUKON XL 1500/2500SIERRA 1500/2500, CADILLAC ESCALADE, EXT, ESV, DODGE RAM TRX 1500/2500, DURANDO, JEEP GRAND CHEROKEE, COMMANDER.
lo que cambio para mal, es el consumidor. ahora no quieren manejar, quieren que el auto los lleve de un lado a otro con una buena pantalla lcd.
@@lcortese Más que nada los autos "normales" son cada vez más caros al igual que el combustible, eso sin contar con los impuestos, placas, tenencia y otros pagos que tienes que hacer cada año por solo tener un auto.
cada dia aprendo algo nuevo con tu canal. Gracias loco! muy buen video, super claro en todos los aspectos 🙌
Muchas gracias!
Saludos Repman22, casi tres años veo tus exelentes videos, esto a raiz de comprar un Jetta 2014 2.0T Edición 30 Aniversario aqui en México. Muy didáctico todo tu material.
Amigo Francisco que gran video este. Como todos los que publicas. Que claridad y que animaciones tan buenas. Saludos desde Colombia.
Que buen video, que buena y clara explicación y excelente motor, felicitaciones a ti y a Nissan.
Muy bien video y mucho trabajo por detrás, felicidades
Que crack!!! Una genialidad éste video!!!
Excelente como siempre
Como siempre, videaso 🏁💪🏻
Guau...rodamientos de ceramicos?? No los conocía...
Los Nipones tenian acuerdo de caballeros a 276 HP?? Tampoco lo sabía...
Y ni hablar de esa manguerita amarilla...tampoco lo sabia!!!
No dejas de sorprendernos Repmann!! Abrazo desde Fcio Varela!!
otro dato es que el gobierno obligaba a los fabricantes a "limitar" el auto a 180 km como maxima, la mayoria solo cambiaba el velocimetro, hoy en dia sigue esta limitacion
Si, por eso el NSX no era tan potente. A pesar de ser un "superauto".
Tenían ese acuerdo pero autos como el Nissan GT-R34 tenían más de 300 caballos realmente, aunque en la ficha técnica marcará 280 el coche tenía más, mismo pasa con algunos coches americanos como el Camaro de esa época, aunque no tuvieran el tratado en estados unidos
@@leonidasesquivel4739 No están limitados a 180 kmh, habla bien.... Lo que está limitado a 180 es el velocímetro... El coche llega a 250 limitado por electrónica y 270kmh sin electrónica.
Los rodamientos cerámicos solo lo llevaban el R33 y R34 para que los turbos no tengan "tanto turbo lag" pero también duran menos..... Lo de la "manguera amarilla" no es una manguera amarilla, es una válvula neumática que mantiene la presión de los turbos de fábrica, si la quitas pues vendita la gracia, subirá la presión del turbo y por consiguiente la potencia, pero nunca esos 360cv, puede que 330cv como mucho, y menos sin reprogramar y compensar todo ese aire extra en el motor.
Cómo siempre... Viendo tus excelentes vídeos. Un saludo desde Venezuela
Gracias hermano repman 22 desde Caracas Venezuela te sigo hasta el fin del mundo!!!👍
Muy bien explicado, genial el video
La verdad te re felicito repman, muy buenos tus videos, se nota que hay un re laburo y estudio detrás de cada video, seguí mejorando sos un crack!
Gracias por el video, es de muy alta calidad! Gracias de nuevo!
Buen video. Información muy completa.👍🏻
Excelente video, muy buena información, muchas gracias por ponernos gratis tus horas de trabajo creando un video, de verdad mil gracias🚗
El detalle de l explicacion y el modelado en 3d, realmente loable, muy buen video.
Demasiada calidad de explicación. 👍
Un lujo el video Francisco.
impresionante este vídeo, gracias!
Muy buen video, una joya de la ingeniería ese motor
Simplemente otro nivel
Guapisimo el video!!
Un lujo tus videos Francisco! Abz.
Lo máximo amigo gracias x brindar informacion un abrazo desde L8ma Perú att ...Yojhan R/T.
Interesantemente bien explicado y con maravillosas animaciones en 3D
Hermoso video y genial explicacion
Muchas gracias, desde Perú.
que ESPECTACULAR, no se nada de mecanica, nunca me interesó la mecanica, pero aca estoy viendo estos videos tan bien explicados que cualquiera puede entender, sos un genio!!
Exelente video nunca me pierdo un vídeo tuyo sigue así
Súper Gracias. 🚗🚘
El 4G63 de Mitsubishi también era un excelente motor, de bloque cerrado. Aguantaba más que el EJ20 de Subaru.
y? el video es del rb26..
Y quien te pregunto?.
Yo hice alusión a otro motor japonés de similares características.
A mi opinion el 4g63t de Mitsubishi es el mejor motor de 4 cilindros! Y el mejor de seis cilindros el 2jz-gte de toyota que es superior al rb26 en todos los aspectos! Confiabilidad,capacidad! Y mejor internals que el rb26!
@@mitsuevo8mr pienso lo mismo. Ese motor Toyota ufff, irrompible. 👌😎
@@mitsuevo8mr rb26dett y 2jz son motores diferentes, no son comparables y se crearon para finalidades diferentes.... Es como comparar un Yaris GR con un Golf GTI, no se parecen en NADA.
Estoy infinitamente agradecido muy buena información 👏👏👏
Gracias por comentar
Excelente! Muy bien explicado! Gracias!
Excelente video y explicación en off
Gracias por el video !!!
Genial todo repmann explicación y gráficos
Muchas gracias!
Buen trabajo ilustrativo
tremendo video. para verlo 10 veces mínimamente
Tus vídeos son los mejores
exelentw video, ojala hoy en dia se fabricaran motores asi para autos de uso cotidiano y no sean tan caros.
gran trabajo
Felicidades que gran video
De mis autos favoritos
Excelente video excelente explicación
Buenísimo el video
Locura tu contenido loco! Crack!
Espectacular
Complimenti per la spiegazione accompagnata da questo video così puntuale: Like, iscrizione e campanella! Complimenti Repman!
Saluti dall'Italia
hermoso motor, muy avanzado para su época y sin dudas el mejor motor de cilindros japonés del siglo pasado.
WOW , en un momento , explicar tanta tecnología Japonesa ; Sos un Capo , la mejor por lejos y por generaciones , gracias por tanto ( Capo ) ..........!!!!!!!!
La mejor explicación del mundo
Muy buenos videos repman, podes hacer un video de la toyota hilux y la fj40, fj70, y de los motores perkins y por que eran tan aguerridos y baratos de reparar
Súper GRACIAS...🤠
Excelente el video. Ojalá que Nissan vuelva a fabricar motores 6 en linea!
Muy Bueno. Gracias 👍
Exelente documental
Muy bueno el video muy buena la explicación muchas gracias saludos
Excelente video!
Holla, yo soy brasileño e me gusta mucho tus videos. Excelente trabajo!
que hermoso video de ingenieria simplificada
Muchas gracias!!! Que buen video, sos un groso!
Excelente video ,muy bueno ,me encantan, no bajes los estándares de calidad
Excelente presentación, muy clara... felicitaciones.
Amo esse canal 🇧🇷
Muy bien explicado saludos
Saludos desde Colombia
Gracias 👍