Milyen ELSŐ autót vegyél?
HTML-код
- Опубликовано: 26 авг 2024
- Aki autót szeretne birtokolni, az egyszer szinte biztos hogy átmegy ezen a folyamaton: az első autóvásárlás. Ebben a videóban erről fogunk beszélgetni.
Ilyen autókat vehetsz sorozat: • Ilyen autókat vehetsz ...
INSTAGRAM: / draskovicsandris
Ha van neked, vagy a környezetedben bármilyen érdekes, vagy akár átlagos autó, amiről szívesen látnál a csatornán szokás "bemutatót", akkor dobj egy üzenetet erre a mail címre: andris98.yt@gmail.com
Ha bármi kérdésed, észrevételed van, ezen az email címen szintén elérsz (valószínűleg nem tudok rögtön válaszolni, de minél előbb megpróbálok).
Szia Andris!
Természetesen ismét megasan az a bizonyos léc így a videó és a minőségi tartalmat nem is ragoznám mert zseniális!
A videó nézése közben jött egy gondolat,milyen jó hogy 21 évesen ilyen jó példával jársz elöl!külön jó hogy a korosztályod néz téged! Így láthatnak egy fiatal felnöttet akinek van értékítélete van normális világlátasa szép magyar szókincse van értelmes hobbija és segítő szándéka! Sok sikert kívánok és kérlek maradj minél tovább példaképe ennek a mai számomra Fúrcsává vált magyar fiatalságnak! Üdv:László
Valami ilyesmit akartam írni, de lehet nem tudtam volna ilyen szépen megfogalmazni.
Úgyhogy csak egyetérteni tudok.
Ne legyél szégyenlős Andris, igenis értesz hozzá éppen annyira amennyire egy tanácsadó is érthet. Jókat mondasz, és idővel ez csak jobb lehet.
Így tovább!
Bárcsak több fiatal gondolkodna így mint te Andris, csak így tovább, nagyon jók a videóid! :)
IGAZ 😊
Ilyenkor érzem magam HIHETETLENÜL szerencsésnek, hogy bár nem vagyunk millárdosok de édesapám megtartotta csak miattam a régi e38-as hetesét.
Imádom a régi bálnákat, meg akarok tanulni bütykölni.
Egyébként nagyon szimpatikus a ladád, egy barátommal elég sokat szoktunk csapatni vele a határba. Egy élmény a földúton 60-nál mintha 250-el repülnénk. :D
Minden jót!
Milyen motor van az e38-ba?
Becsüld meg, nagyon jók az E38-asok én is azzal csapatom Finn-Magyarországot oda-vissza.
@@szabolcstoth96 de van
@@szabolcstoth96 Te ilyen buta vagy? Mi az hogy 46-alatt nincs bmw? :DD E39-es ötös,pl. e32-e38. Mindegyik többet ér mint a fos 46-od. E34 m5,30 m3,39 m5. Mindegyik többet ér a 46-nál,még az m3-nál is.
Én személy szerint sokáig vonzódtam a BMW-hez, volt is szerencsém birtokolni is... de... Sajnálom hogy sajnos lényegében tényként vehető hogy nálunk a "BMW-s" érzelmű emberek többsége egyszerűen borzalom! Itt gondolok a vezetési stílustól kezdve a közlekedési szabályok betartásáig mindenre... Valahogy nálunk ha valaki ilyen autót vezet (tisztelet a kivételnek) egyszerűen vezetés közben elmennek otthonról! De lehet hogy mert egy autó nagyon komolyan a státusz szimbóluma az embereknek, az hozza ki a legrosszabbat belőlünk! Kár hogy pont a BMW vonzza ezt a dolgot az egyik legmarkánsabban. De ki tudja, lehet Dubaiban a Bentley-sek a renitensek....! 🤔🙄😴😁
Az első autóm (a mai napig ezt használom) egy 2000 évjáratú 1.3-as 8 szelepes swift. Mindig is lenéztem a swifteket, nem tetszettek..stb stb, biztosan ismeritek ti is a switfekkel kapcsolatos előítéleteket. Aztán osztálytársamé eladó lett. A srác sokat foglalkozott vele, nagyon nagyon rendben volt. Elkezdte agyalni, mérlegeltem, hogy tulajdonképpen nekem arra kell az autó, hogy A-ból B-be elvigyen és legyen rá elég pénzem diákmunkából. Így megvettem a swiftet 300 ezer forintért. Elhoztam az autót és nem gondoltam, hogy ez lesz, de egyből megszerettem. Azóta is használom, mindent megkap az autó, amire szüksége van, soha nem hagy cserben. Egyszerűen imádom. Remélem még 5 évig minimum kiszolgál :) Nem ez volt az álomautóm, de megtanított arra, hogy mindent meg tudjak becsülni és élvezzem azt, amiért megdolgoztam.
A ladát is meg lehet úgy csinálni, hogy soha sehol ne hagyjon ott. Pénz és szakértelem kérdése... Sokszor jobbak mint a mai autók ;) Ment a like
Szia. Tök jók a videóid, sok "felnőttebb" ember példát vehetne rólad az ilyen videók készítésében.
Mert, mint gondolkodásban mint pedig az egyszerű hétköznapi magyar ember életszinvonalát figyelembe véve készíted el a videóid.
Egyszer csinálhatnál egy igazi ember közeli bemutató videót a 4-es Golfról is.Mert tényleg mindenki szerette és vágyott/vágyik rá.. :)
De egy normális videó még sosem készült róla, amiben tényleg meg lehetne ismerni, a mostanra már ismert hibáival együtt is.
Szerintem még ma is sokan lennének rá kíváncsiak. :)
Szerintem te egy nagyon jó kis videót tudnál csinálni róla! :)
Előre is Köszi! És csak így tovább!
Igen, IGEN! Nem az a lényeg, hogy minél drágábbat, menőbbet vegyél! Sőt, az még jobb is, ha egy kicsit idősebbet, olcsóbbat veszel! Nem menőnek kell tűnni mert van kocsi, hanem megtanulni vezetni, részt venni a forgalomban. Remek videó!
Én kis suzuki swiftet vettem 22 éves 1000ccm-es motorral. A motorja patika. Kasztni elmegy tejszínnel. foglalkozós , de én szeretem . A-B be elmegy az a fontos.
És gondolom nem is kell rá sokat költeni
Pontosan!!!Tökéletes!!!Elnyűhetettlen motor,és elvisz A-ból B-be!!!
Csak az a baj hogy olyan undorítóan gagyi hogy nevetségessé teszi a sofőrt. :(
@@ExistentialSadness már akinek, én pl BMW-vel vagyok így, soha nem vennék, pedig a világ egyik legjobb autója, de annyi marharépának, díszpintynek, kirakatmajomnak az van hogy nem akarom hogy azt gondolják amit én amikor látok 1 bömöst - számomra ők a nevetségesek, a Suzukisok csupán észel élő emberek, legalábbis ami az autóval keltett benyomásokat illeti.
@@egykilenckilenchet És a citroen mivel különb ha valamit netán cserélni kell valamit benne? Csomó mindent ki kell szerelni ahoz hogy hozzáférj 1-2 olyan alkatrészhez. De ha ez megnyugtat a renault sem különb! kezdőautónak Én Passatot akartam, de lebeszéltek róla.
Olyan autót vegyél amit imádni fogsz mert arra nem fogod sajnálni a pénzt ugyanúgy mint a gyermekedre ha viszont racionálisan válasz az autót és nem szereted akkor minden forint fájni fog és költeni pedig fogsz
Én is így gondolom. Nekem is mindenki a Suzukit ajánlja és elismerem hogy jó meg olcsón fenntartható, de nem tudnám szeretni. Akárhogy is, egy autóra folyamatosan és sokszor sokat kell költeni, akkor már legyen olyan ami tetszik és persze valamennyire racionális választás.
Első autóm egy Opel Kadett 1.3 az egyik szomszédtól 15.000 Ft.
Elpusztíthatatlan, viszont kiváló tanuló autó volt...
15 ezer ft?
@@marcik.8471 Igen, 15000 Ft.
Le volt szegény pusztulva. Ja és ne felejtsük el ez 1999 környékén volt...
@@preimayerg az igen
@@marcik.8471 Régen minden más volt!
Faterom (régebben) (Nagyon régen) 20 ezer ft ért patika állapotú trabit vett!
@@wmproducers3340 20 ezer forintért ma alufelnit lehet kapni, abból is olyat ami kopog meg üt
Papámtól én is megkaptam a Peugeot 305-ét. Igazi kis retró, imádom!
Kedves Andris!
Köszönet a videóért!
Lassan (1 hónap múlva) 17 éves leszek és tervezem letenni a jogosítványt.
Életem első autójának egy 2004-es Mazda 6 CE modellre gyűjtök.
Sajna én nem örököltem autót a családból, így vennem kell.
Remekül csinálod a videózást, sokunknak adsz tanácsot, erre a videódra különösen nagy szükség volt.
Minden jót kívánok és csak így tovább!
Én nagyapám ‘87-es 200e 124-es Mercedes-ét kaptam meg, mindig is egy 124-est akartam első autónak. Bár még elég friss a jogositvànyom és tudom ez ellent mond a videódban elmondottakkal de èlvezem a nagymotort. De ezt leginkább annak tudom be, hogy nem ragadok bent sehol és nem “tolnak le” sehonnan. Ismerősöm mesèlte, hogy az “ezres szuzkájával” álandóan letolják, levillogják bármerre is jár. Ennyi előnye van. Viszont ott van az amit Te is mondtál, költségek. Ha az ember hozzá akar valamihez nyúlni (akár saját anyagi háttér nèlkül is így fiatalon) eléggé zsebbe nyúlós dolog. Remek videót hoztál össze, rég szükség volt egy ilyenre. Így tovább.
Kicsit olyan ez, mint egy háziállat: nem csak megvenni kell, de el is kell tartani. Én kevesebb, mint két hónapja vettem meg az első autóm. Amit még a videóhoz hozzátennék: alkatrészellátás és főleg vidékieknek: szükséghelyzet esetén a típushoz értő márkatárs/szerelő/szerviz közelsége. Aki maga akarja javítani: milyen szerszámokat, esetleg típusspecifikus szerszámokat érdemes beszerezni. Szerelési útmutatókat is érdemes internetről összeszedni. Városiaknak: legyen hol tárolni az autót. A fizetős parkoló egy vagyon, ráadásul éjszakára kinthagyni nem is egy életbiztosítás. Aztán érdemes megnézni a biztonságot, nem csak karambol szempontból, hanem a menettulajdonságokat is: milyen az úttartása, hogy veszi a kanyart, hogy fékez, stb. Ha ez nem túl jó, az lehet csak a kipróbált példány hibája, de lehet, hogy a típus gyárilag olyan. Aztán milyen belőle a kilátás? Főleg azoknál amelyek nincsenek tele mindenféle radarral meg kamerával.
Érdemes először ismerősök közt keresni, mert egy használt kocsi mindig nagy zsákbamacska. Nekem nagy szerencsém van: egy 41 éves Citroën GS-be ültem. Nem egy gyakori típus és teljesen irracionálisnak tűnhet, de egy nagyon egyszerű léghűtéses motorja van, hidegen is kulcselfordításra azonnal indul, a futóműve zseniális és kimondottan a rossz utainkra való, és gyenge akku esetére még kurblija is van, nem kell tologatni meg másik autóéról indítani. Alkatrészellátás jó, biztosítás, adó minimális. Az meg külön szuper, hogy a családi Punto után végre látok az A-oszloptól, amaz egy biciklistát is gond nélkül ki tudott takarni, ami nem épp biztonságos...
Ha ezt véletlenül elolvasnád Andris jó lenne egy olyan videó amelyben elmondod hogy melyek szerinted a top10 leg megbizhatóbb autók csak egy tipp
Én úgy gondolom hogy egyáltalán nem vagy okoskodó.21 évesen nagyon jó dolgokat mondtál,a mai fiatalokkal ne tőrödj azok a régi autókat úgyis csak fikázzák.Én 3 éve vettem egy Swiftet első autónak,360 ezerért és nem bántam meg mert nagyon jó autó.Ahova szeretném oda elvisz tökéletes választás volt.A mai fiatalok azok úgyis vagánykodnak(tisztelet a kivitélnek) ès úgyis BMW t vagy mercit fognak venni.Engem nem érdekel hogy ki mit mond a Suzukira én imádom vezetni.Nagyon jó videó lett Andris csak így tovább!
En azt javaslom neked Andris hogy ne törekedj arra hogy partnercégekkel együtt dolgozz, nyilván ennek megvannak az előnyei is, de hosszú távon a pertnercégek tönkre tesznek és teljesen megvaltoztatják az egyedi stílusodat, és a nézeteidet, annyi olyan magyar youtube videós van akit a partnercégek teljesen tönkre tettek, én nagyon díjazom hogy neked 21 évesen több eszed és kreativitásod, ötleted van mint akármelyik random trash videósnak, nagyon sok ember imádja a minőségi videóidat, személyiségedet, és azt hogy normális temakkal foglalkozol minőségien, nagyon sok ember becsüli a munkásságodat jogosan:) így tovább hajráá:)
Ilyenkor örülök hogy 19 évesen meg tudtam magamnak venni az első autómat.Suliba,bevásárlós autonak tökéletes és az egyik videodban is szerepel 1.4 C corsa🤗Nem versenyautó de elvisz ahova kell
Az egy tipic csajos auto😬
Nekem kifejezetten tetszik ez a mentalitás. Gondolok itt arra, hogy nem reklámozod, hogy iratkozzanak fel, kommenteljenek stb. A frász szokott tőle kerülgetni... :D
Ha meg tetszik a videó, akkor az ember úgyis feliratkozik, ahogy én is tettem most :)
Én annyival kiegészíteném az elhangzottakat, hogy aki még nem vezetett, tehát teljesen friss jogsis, az inkább nagyobb hodályokat nézzen. Pl.: Sierra, Omega, 100 C4, mk1-2 mondeo. Nem azért mert ezek jó autók, hanem mert nagyok. Személyes tapasztalatból mondom, hogy minél nagyobb és uszályosabb egy autó annál könnyebb megtanulni vele vezetni. Ráadásul nem kell fosnod benne ha elmész egy busz mellett, meg ha közeledik egy normális méretű autó. Én egy Audi V8-al tanultam, 3.6-os 250 lovas benzinessel. Na az k*rva sok volt, viszont sokat segített, hogy nem az enyém volt, így vigyáztam rá mint a szemem fényére, valamint, hogy az autósok többsége (A vezetek de nem tudom hol vagyok népcsoport) észrevett, mert mellé vagy mögé álltam egy ház méretű autóval. Így adott egy kis önbizalmat, valamint megtanultam rendesen parkolni és közlekedni. Sok ismerősöm Fiestával, Swiftel, meg hasonló kis autókkal meg úgy közlekedik mintha egy kamion lenne.
Üdv, ez így igaz, én például a kezdetektől egy G Astrát hajtok, valamint munkahelyemen egy VW Transporter T4-et. Ha azzal rutinosan megy a parkolás, és a szűk utcákban a lavírozás, onnantól már elmondhatja magáról az ember, hogy tud vezetni.
nagyon jó, hogy nem jelöltél meg egy konkrét típust sem. hisz nem ez a lényeg most, hanem a látásmód. ha van 500ezred autóra, akkor kinézed A típust, amiből van 100-tól 700ig eladó, így jól sejtheted, ha 200ért veszed, nem lesz a "tuti" vétel. de tegyük fel 250ért meglátod életed első autóját, amit megveszel. ezt követően az átírás eredetvizsga biztosítás kombó után ott vagy, hogy 300 körül megáll a vétel úgy, hogy a neveden van. ezt követően veszel rá 4 új gátlót, fékeket cserélsz, gumikat, olajat, vezérlést és már az 500ba bennevagy, ugyanúgy a 250es autóval gurulva. ami ha áll a kertben is biztosítva van, teljesítményadó van rá fizetve, műszaki vizsgára kell vinni. és 0 métert tettél meg vele. adom nagyon, ahogy összeszedted ezeket és előadtad. mégjobb, hogy a kis "suhancok" eszik szavaid, mert lehet, ha egy 40 éves fószer mondaná ugyanezt, már kattintanának is tovább.
Első autónak egy Twin turbó Huracan az ideális de la ferrari se rossz kezdés bár én bugatti chiron hive vagyok rajta a nagy T betűvel.
Én a Vector W8-at ajánlanám leginkább.
Esetleg egy Dodge Viper, az híresen kezes autó:)
123567 123567 Nem rossz lista kérem... . De én városba inkább egy Rolls Royce Phantomot képzelnék el első autónak.A kompakt méretét emelném ki elsőnek , melynek legnagyobb előnye a könnyű parkolás a szűk városi kis utcákban. Továbbá a csekély fenntartási költségek gondolok itt : fogyasztás ,szervíz és egyéb kiadások is az autó mellet szólnak meg persze minden sarkon értenek hozzá ,de csalogató lehet a rendkívül jól belőtt vétel ár is mely egyébként a gépjármű ütő kártyája szerintem . Az általad felsorolt autók sem rosszak ... De én próbáltam egy kicsit más perspektívára helyezni a dolgot és inkább a pénztárca barát módszer fele elvinni a dolgot.
Emberek....fogyasztás...ha már városban kell vele rohangálni akkor Devel Sixteen..
@@anticristus9941 Nem lesz az túl gyenge!? Városba még oké elmegy... De mivan ha esetleg autópályázásra kerül a sor , illettve nagy szülőket kell látogatni vidéken? Máris szarban van az ember egy elözésnél ...
Nos én későn érő típus vagyok. 30 felett szereztem meg a jogsit és egy E46-ot vettem. Nem néztem semmilyen racionális szempontot, megláttam és "szerelembe" estem. Nem bántam meg, kényelmes, szép hang, remek külső, vezetési élmény ennyi pénzért pedig csillagos ötös.
Szia Andris nagyon örülnék ha bemuttnál egy Audi 80 -ast már csak az hiányzik a csatornáról aki szeretnè nyomjon egy likot a kommentre 😊😊😊
6:10 Ah, hogy te rajzoltál mindig fánkot a suli elé....😂😂😂
VMG
😂😂😂
500 ezerbe: Corsa, Corolla, régi 1-es focus.
1 millióba.: 2-es focus, H Astra, Corolla 2.
1,5 millióba: H Astra felszerelve, Mondeo, Accord benzin.
Az a gond, akik 150-250 nettó között keresnek, nem tudják megválaszolni a kérdést:
Mire van szükséged?
Ha a megbízhatóság, kényelem és relatíve olcsó fenntartás a lényeg egy városi autónál , akkor miért gondolkodik dízelben, miért gondolkodik 200 lóerő körül,
Vannak kényelmes, relatíve sportosabb autók, amik megbízhatóak, és relatíve jó fenntartása van. (2-es Focus, Accord, Mondeo).
De aki keres pl: 180 nettót, ott sokaknál látom: Legyen IS 220d lexus. (???) 800 ezer egy bosch ampo sor.
250 ezer egy kettőstömegű, nincs szerelő aki vállalja.
A toyotára specializálódott maszeknál 7000 környéke a rezsióra, szalonnál 9 felett.
Vagy BMW E60 és egyéb.
Oké van, aki azért dolgozik, hogy fenntartson egy autót, de eltellik 5 év , fentartotta az autót, de nem ment az élete előrébb 1 centit se.
Azt gáznak tartom amikor a csóró gazdagnak akar tűnni, lefingott 13-15 éves volt prémiumautóval és hamis ruhákkal.
Oké 180 ezer nettó nem csóró kategória, de nem is az a milliomos kategória, aminek sokan láttatni akarják magukat.
Én jelenleg a Volkswagen Amorph&SI motorfejlesztő, motorépítő kurzusára gyűjtök,
a szakmám jelenleg nettó 230 ezret ér 8 órában havonta.
Pont elég, hogy a 8. generációs ufo civicemet 1.8 benzinmotorral fenntartsa, illetve hogy 100-130 ezret félretegyek átlagosan.
Igaz sajna a képzés 4 millió forint.
Ok
"Azt gáznak tartom amikor a csóró gazdagnak akar tűnni" Azért mert egy képmutató fasz audival jár nem jelenti azt hogy az autó szar... Illetve azért mert valaki régebbi prémium németet akar nem jelenti rögtön azt hogy kélpmutató... 1-1.5 milkáért már szép rendezett A3-mat lehet kapni, második generációst 1.6-al vagy 1.9 pd-vel. Nagyon jó autó, kényelmes, jó vezetni, jól néz ki, megbizható. Golf, octávia, fabia úgyszintén. Ez tipikusan olyan hogy "utálom a motorokat mert a motorosok állatkodnak"... Ideje felnőni már bocs...
WaifuRacer nincs idő felnőni mert nem az autót szidtam.
Úgy látom nem jött át az egyszerű fogalmazasbol.
A racionalitastalan döntéseket szidom.
Lehet egy A3 is racionális tény.
De a 2.0 pdtdi 300 méterre járni a boltba és vissza évente 3000 km-re az nem az a kategória.
Remelem így már jobb volt a dolog.
Szia/sziasztok! 28 éves vagyok. Évekig a családi autónkat használtam. Ez egy Daewoo Espero volt,majd egy B Vectra. Most értem azt el, kb 2 hónapja, hogy az első saját autómat megvegyem. Régi álmom vált valóra ugyanis ez az autó egy Mazda 6. Megjelenése óta szerelmes vagyok belé, és nagy boldogsággal tölt el hogy megtudtam venni a szépségemet. Mindig is mondtam ha az utakon láttam egy 6-ost,hogy nekem is lesz egyszer, addig nem nyugszok...összejött. ❤️
Nagyon szeretem a videóidat! És mindenben egyet értek! Így tovább!
Szia Andris!
Én még nem tartok itt, mivel még csak 16 vagyok, de apumnak van egy nem használt 2000-es Opel Astra G-je, és 7 évig használtuk. Nagyon szerette, gondozta, vigyázott rá. Távirányítású gyújtást, zárat rakott bele, ő javította, és nagyon szerettük. Még 3 évem van míg megszerzem a jogsit és nagyon szeretném ha megmaradhatna nekem. Sokszor mondta, hogy addigra megrohad, és megrozsdázik, mivel nem használja, de reménykedem hogy megmarad. Nagyon szuper videókat csinálsz, és nagyon jól tusz beszélni! :)
Szevasz Andris!
Örülnék egy első generációs dízel Fabia RS használtautótesznek!!
Amúgy nagyon jók a videóid!
Nagyon egyetértek! Életem első autója egy bmw 36coupe volt. Januárba kezdtem el használni. Ónoseső hó stb...Hát sok is volt elsőre. Voltak vele piruettek nem szándékosan. Konkrétan legelső úton kereszteződésben egy komoly megpördülés. Hála Istennek balesetet nem okoztam. Azóta sem. De első autónak sok volt kicsit. Kell hogy benőjjön az ember feje lágya. Kis rutin vezetésteknikailag, és forgalomban is.
Sziasztok!
Én minden kezdőnek Suzuki swiftet ajálnék simma 1.3 motorral 5 ajtost a legjobb tanuló autó.
Kimegy a világból elfogadható a fentartása is.
Nem kell foglalkozni ki mit mond róla.
Ne a szomszédnak vagy a haverjaidnak vegyél autót,hanem magadnak.👍
Csak aztán olyan vegyen ilyen Swiftet, aki nem hülye és nem töri össze, mert tényleg szörnyen vékony anyagból van. Volt egy nekünk, 40km/h-ás koccanástól harmónika lett a kocsi elejéből. Megcsinálta a márkaszervíz, utána el is adtuk és lett helyette egy E12-es új Corollánk.
Szia Andris, és sziasztok többiek! :D
Ha már első autó vásárlásról szól a videó, gondoltam elmesélem, hogy én boldog újdonsült tulajdonosa vagyok egy Opel Astra G-nek, és eddig minden porcikájáig imádom.
Bevallom, bár gondolkodtam rajta az elején, de végül mégsem akartam swiftet, mert autóimádatomból adódóan úgy gondoltam (és jól gondoltam) hogy fogok én rá költeni bőven. Úgy gondolom a G astra egy amolyan aranyközépút lehet a német minőség és az ordító pénztárca között, mert bár borsosabb a szervíz mint a többi kis 1.0-ás, vagy 1.2-es autóhoz (lásd Suzuki Swift mk3 / Renault Clio mk2), de mégsem eget rengető, és a német megbízhatóság valahol mégis ott van.
Eddig édesanyám 1.3-mas Suzuki Swiftjét vezettem, imádom az autót; pici, fürge, mindenhova beférek vele, de tekintve hogy mennyit terveztem rákölteni az eredeti autómra, úgy gondoltam hogy a swift nem tartja eléggé az árát ahhoz, hogy nekem később is megérje ez a szerelem amit az autó iránt táplálok. Először féltem, hogy az astra mennyivel nagyobb a swiftnél, nehogy összetörjem, vagy valami, de mindenhez hozzá lehet szokni, csak idő és odafigyelés kell.
Az 1.4 16 szelepes i4 benzinmotor teljesen elég szerintem, városban sem eszik többet 7-7.5 liternél, nagyon kényelmes, jó menettulajdonságai vannak (legalábbis a swifthez képest, ezzel nem érzek meg minden repedést az úton.. :D) bár nehéz kifogni a tökéletes vételt, ár-érték arányban sajnos nincs a toppon szegény, de ha megvan az igazi, minden belefektetett forintot megér szerintem. :)
Nekem egy Chevy Lacettim van. Első autóm, 9 éves. Nézelődés közben nem volt a listán, de egy kereskedőnél megláttam, és a próbakör után is tetszett így lecsaptam rá. 1.1 millióért (átírással, stb) vettem meg. 160 ezer km van benne. Fèl éve van meg eddig olajat cseréltem, meg egy akksit. Maximàlisan meg vagyok vele elégedve. 1.4-es benzines. Első autónak is ajànlom!
Hali :)
25 éves vagyok, jelenleg van 2 hónapos jogsim, és már 1 hónapja van saját autóm :) Néha-néha azért bennem is ott van a para még mint kezdő jogsis, de azért megy a vezetés úgy ahogy kell. Én egy Opel F astrával kezdtem most, alig kell rá költeni valamit, (azért egy 20 éves autótól ne várjunk csodát, rá ment már pár 10 ezrem) de ha meg van teljesen amit meg akarsz rajta csinálni, utána már csak tankolni kell meg a kötelezőt fizetni, aztán helló bellóó :D Én nagyon ajánlom, Andrisnak az F astrás videóját azért meg néztem előtte, az enyém nem 1.6-os, hanem csak 1.4-es, de megy ahogy kell, teljesen jó :) Nem papír autó, motorikusan még is kifogástalan, és csak az alapokat kell rá költeni, bár azért olajcsere kell ugye minden használt autónál, illetve plusz hibák pl a fényszóróm repedt egy picit és be cseppesedik belül, meg hasonlók.. De mint mondtam, a szervizelésre nem megy rá a gatyád, még ha nem is keresel olyan jól, akkor is várhat akár egy hónapot a fizetésig, és így szépen lassan a hibákat ki javítva lesz egy patika autód, amire már csak vigyáznod kell. :)
Az van, hogy én fel voltam iratkozva és most, hogy mondtad ránéztem és nem volt bejelölve. Érdekes dolgokat művel néha a RUclips. Jó videó lett, mint mindig! 😎
12:15 ne viccelj már èn köszönöm, most aksrunk párommal elsõ autót venni, ködzi mindent üdv: egy új feliratkozod.👋
Amikor megjelenik egy videó általában hosszúnak találom ha pár percnél hosszabbak, mert unalmasak. Mikor a te videóid hosszát nézem még kevésnek is találom, hisz rendkivul tartalmas videokat toltesz fel. Ezt a videot is kb 4 edjere nezem , de meg mindig nem talalom unalmasnak. Koszi a munkadat rengeteg embernek segitesz(amellett hogy a hasznaltauto a kezdolapunk es sokszor egesz nap azt bujjuk.)
Minél régebbit vegyél első autónak azon megtanulsz vezetni és szerelni is.Ha van ré pénzed a legjobban akkor jársz ha veszel egy 70-es években gyártott Zsigulit.
első autónak egy 15 éves,kitűnő állapotban lévő Suzuki Ignis-em van,10 hónap óta csak tankolni kell bele mert eszik ha nyomom,,télen-nyáron pöccre indul,minden flottul működik benne ,rozsda sehol parkolni élvezet vele mert rövid,pörög megy mint a metró ha kell.490 ezer volt.Think about it!
Első autóm, egy 3 ajtós 1.3-as Lada Samara, 5 hónapja van meg, érzelmi kötődés is van a döntésben, de nem bántam meg hogy ezt vásároltam😄
Rá is oda kell figyelni, benne van a pakliban hogy ott hagy,vagy nem indul be, de így szeretem😅
Én a Mamámtól vettem meg az első autómat egy Daewoo Kalost 200000ft-ért 130000km el. Igazából én teljesen megvoltam elégedve az autóval. Keveset eszik, könnyű vele parkolni és megbízható. Mai napig megvan az autó és még mindig szoktam használni amikor csak a városban megyek valahova. Sokan szídják az autót hogy megbízhatatlan meg hogy olcsó anyagokat használtak. 300000 ft-ért lehet kapni egy viszonylag szép állapotú Kalost ami ha vigyázunk rá sok évet le lehet vele húzni
Szia Andris!
Köszi, hogy említetted a feliratkozást, azonnal megállítottam a videót és feliratkoztam, mert nagyon szimpatikusak a videóid. Egyetértek a véleményeddel, nagyon szépen köszi mindazt amit próbálsz átadni a mi fiatal generációnknak. Jó nézni a videóidat és a pozitív gondolkodásodat hallgatni is nagyon jó. :-)
Szia, nagyon bírom a videóid, jó látni, hogy más velem egy idős srác is hasonlóan gondolkodik mint én. Csak így tovább! Nekem most az első autóm egy 97-es 1.4-es Fiat Bravo, szegénykém lakkja iszonyatosan kopik, meg a futóművet rendbe kell hozni, de motorikusan hibátlan. Imádom úgy ahogy van! Kellemes vezetni, és nem mellesleg formailag még 22 év elteltével is a toppon van, dögös kocsi
Maximálisan egyet értek veled.Jók a meglátásaid.Üdvözlöm a szüleidet.Józan gondolkodású gyereket neveltek.Köszönöm
nekem az első 1 ford fiesta volt, amihez úgy jutottam, h anyukám újat vett és megkaptam :) az első, amiért már pénzt is adtam, az pedig egy mx-5 volt :)
Pont Ford Fiestát szeretnék én is venni friss jogosítványhoz sok jót hallottam róla.
@@professionalyamahastyles9034 az enyém 1996-os kiadás volt és 2006-ig használtuk, sajnos a rozsda nagyon nem kíméli és amikor lejárt a műszakija, sajnos már nem volt érdemes rá költeni, nagyon jó kis autó volt, a mai kocsikkal ellentétben megvolg a gokart érzés is :) (1.3-as 56 lovas volt)
@ De gondolom 2002-2004 est érdemes még venni.
Kicsit tanácstalan vagyok :)
@@professionalyamahastyles9034 ismerős a mai napig használ egy 2002est, az a "rohangálós" autója, nagyobb utakra egy Honda CRV-t használ :) neki is ez a 44kW-os 1.3-as benzin van, nem egy erőgép, autópályán sem épp kényelmes, de azon kívül mindenre jó :) (151km/h a végsebessége hivatalosan, én anno óra szerint 1x mentem vele 155-öt, ami nem épp combos :) )
@ Rutint szerezni szerintem jó választás lesz akkor főként munkábajárós ,néha vidékre utazós autónak kell megbízható járgány sokan dícsérik.
Kedves Andris!
Nagyon okos gondolatokat foglaltál össze ebben a videóban. Lenne egy kérdésem: tervezel valamiféle élő videot majd? A fokozatosság elvével tökéletesen egyetértek, 30 vagyok, Suzukival kezdtem, majd új Ford Focus, utána E90-es. Az ember tanul és fejlődik, megtanulja tisztelni az autót is.
Corolla e110 - veselámpi 3zz-fe 1.6 110 ló. - 2 éve a birtokomban van, imádom.
A következő egy 2-es prius lesz :D
Első autóm 18 évesen egy 2002es Volvo V70 D5. Viszont édesanyám 1.4si B corsájával tanultam vezetni. Persze céges autóként vezettem pár "erősebb" autót. Pl 3.0tdi A4 B7, Hyundai Santa Fe 2.2crdi, A4 1.8t stb
Hatalmas respect. Régóta vártam már :D
Nekem egy Ford Sierra 2.0 az első autóm, én nagyon szeretem, pedig a régi Fordokról mindenkitől csak rosszakat hallottam. Garázsban tárolták, szóval kasztni egyben, motor még egészen erősnek tűnük, csak apróságok vannak a hibalistán. Annyi biztos, hogy van benne feeling, főleg mikor egy K12-es Micra-ból ülsz át :D
Szia!
Le a kalappal, ennél a videódnál éreztrem, hogy megérdemled a feliratkozást, mert nagyon jó véleménnyel beszélsz, szépen felépítet, logikus, jó gondolatokat megfogalmazó videót hoztál. Én most jutottam oda, hogy 5 év jogosítvány után valószínűleg saját autóm lesz, egy 2 literes régi volvo 360, eddig nagyon sok autót vezettem, esetleg saját tapasztalat alapján bemutathatnál régebbi kisebb volvokat ( a 400-as szériára gondoltam), valamint a lada samarát ( nekem az utóbbi volt, amit öröklés kapcsán nagyon sokáig vezettem, mint első autó, nem volt egy 2019-es modern gép, de azért egy jól beállított gépben volt erő, a napi közlekedéshez tökéletes volt, annak ellenére, hogy egy fapados autó meglepően kényelmes és nagyon jó úttartása volt, biztonságban érezte benne magát az ember, ha esetleg ismerősödnek van, örömmel látnék róla videót, mert szerintem kezdő autónak ideális volt, az ember megtanult vezetni, szerelni, szervó nem volt, de legalább azt is megtanulta ösztönből az ember, hogy a kormányt nem akkor kell tekergetni, amikor áll az autó, nekem nagyon bejött és sok ismerősömnek tetszett, akik első autónak ilyet vettek, és nem utolsó sorban azért nem is egy drága gép, amit sajnál az ember, köszönöm, hogy elolvastad.
Szia andris nagyon hasznos video :) !! Légyszives opel astra f ről.is csinálnal videót köszi előreis
Szerencsés voltam hogy tesom nem adta ell a 2006 os micra cc át vállaltam a hitelt és egy nagyon meg bizható városi kis autot kaptam igaz már meg törtem sírt is a szám de csak a sárvédő sérült szerencsére nem nagy öszeg az alap dolgokat meg magamnak csínálom rajta
Én azt a részét értékelem nagyra a videónak, ahol kiemeled, hogy mekkora meglepi lesz minden friss autótulajdonosnak, hogy a járműve égeti a pénzt. Szó szerint is az üzemanyagárak mellett, de a fenntartás minden egyéb költségét nézve is. Veszel egy fél milliós racionálisnak mondott közlekedőedényt és minden évben még egyszer elköltöd majd az árát (és ez a minimum). Egy évi 10 ezer km körüli tök átlagosnak mondható futással már 300 ezer felett jársz csak üzemanyagban, mellé jön a biztosítás (ami kezdőként nem lesz olcsó), kopó-fogyó dolgok cseréje, kisebb-nagyobb javítgatások, olaj és szűrők cseréje és így tovább. Aki ennél kevesebbet tud költeni egy évben autózásra, az vagy nem túl jó matekos vagy valami olyan szinten lerúgott, igénytelen fostalicskával közlekedik, ami már életveszélyes. Ha van egy régi, ütött-kopott, de műszakilag kifogástalan autód, akkor arra fogsz is költeni, ha nem is a küllemére, de a tartalmára mindenképpen.
Nekem Maruti 800 volt az első autóm technikai szempontból megegyezik a Daewoo Ticoval maga az autó nem volt drága de az összes spórolt pénzem ráment a vételárra.
Leginkább kisebb problémák voltak vele de azok folyamatosan ennek ellenére BKV bérlet árából fenntartható volt.
Egyszer hosszabb útra mentem vele nyáron sokat álltam a piros lámpánál mire egyszerűen leállt a motor csak akkor indult be ismét mikor lehűlt a motor és mi se történt volna ment tovább.
Hosszabb utaknál mindig eljátszotta szerelők nem jöttek rá a hiba okára motorja sosem melegedett túl végül felborítottam vele egy Iveco kisárúszállítót (áthajtott a piroson) nekünk nem lett bajunk.
Végül elneveztem Japán páncélautónak mert alig volt rajta sérülés nagy nehezen fizetett a biztosító megjavíttattam igaz a fényezésre nem jutott belőle végül eladtam vettem egy komolyabb autót.
Sziasztok! Én 19 évesen vettem meg az első autóm és iszonyatosat szívtam vele... konkrétan a szopó roller kifejezés ide édes kevés... 1.7 dízel isuzu F astrát vettem 210.000-ért amire mi most ott tart hogy ezen kívül 650.000 ment el és akkor még a motorhoz nem kellett nyúlni hálistennek szóval nagyon nézzétek meg hogy mit vesztek mert hiába néz ki jónak nem lehet tudni mi lesz a baja egy autónak és mindig nézzétek meg a tipushibákat. Inkább szánjátok rá a pénzt amit egy szerelő vagy bárki hozzá értő elkér hogy megnézze és ha van rá lehetőség tegyétek fel elemelőre mert ott sokmindenre fény tud derülni
Értem amit mondasz. Én személy szerint nem látom értelmét első autónak, legalábbis anyagi szempontból. Én úgy voltam vele, hogy inkább költök rá többet és többet szánok magára a kocsira, de egy olyat veszek ami évekig kitart alattam. Persze a biztosítás, tankolás, szervizeltetésre igen is kell számolni. 17 évesen vettem egy H Astra-t, korához képest kevés km-el és szinte remek állapotban. Voltak persze dolgok amiket meg kellet csináltatni, de ez egy autóval jár. Én is szerencsés voltam, kaptam egy kis segítséget. Nyiltan kimondom, 2 milliót szántam kocsira, 1,3 millióért vettem átiratással mindennel együtt. eddig kb 3-400 ezret költöttem rá. Napi használatba van (kb 40-50km naponta) eddig nem hagyott cserben. (kivétel, vissza kellet fordulni egy útról mivel meghalt a turbonyomás-szabályzó, de nem hagyott az út szélén) lassan 1 éve megvan. közeledik a 200 ezer km így jön egy nagyobb szerviz ami kb újab 400-450-be fog fájni, de utána megint 10 évig azokkal nem lesz baj, ha rendeltetés szerűen használod, és NEM SAJNÁLOD a pénzt minőségibb és tartósabb alkatrészekre.
Ez az én gondolkodási módom, és nem bántam meg, de mindenki magának dönti el igény és anyagi szempontból, hogy mit szeretne.
Köszönöm, hogy elolvastad :)
Egy, velem egyidős Skoda 120L volt az első. Akkor utáltam, de most olyan jó lenne egy igazi "analóg" mechanikus autót vezetni a sok steril, agyondigitalizált kocsi mellett, hogy tervezgetek a közeljövőben egy 120as skodát hétvégi autónak.
Szia Andris! Nagyon tetszett ez a videód. Én abba a kategóriába sorolható vagyok aki örökölt egy roncstelepre ítélt autót de így 19 évesen talán a legjobb autó amit örökölhettem 96'-os Swift Gti persze a korrózió utolérte de még egy pár éve van hátra (amikor megkaptam kikalapáltuk természetesen) :D
Én Avia A20N-el és Lada 2105-ön kezdtem, ezeken is vizsgáztam le. Otthon a 601-es Trabi segített még a gyakorlásban. Első autóm jóval később (10 évvel) vettem, egy kombi kocka Passat volt a családi mindenes addig a szüleim aktuális autóját használtam, Trabik és Swift GL személyében.
Én citroen berlingot vagy peugeot partnert vennék elsőnek
Amire még idén sor kerül
ford focus mk1 ghia, benzines 1.8 vagy 2.0 valtozatai sportos nagyon jo felszereltsegu es olcso. Sokkal jobb futomuvel kint pl a vetelytars golfnak
Óriási spektruma van a kérdésnek, első sorban a tulaj szempontjából.
Van-e ideje, kedve, szerszámai és helye ahhoz, hogy foglalkozzon az autóval. Szerelgesse. Ha csak a "beleülök és használom" kategória elérhető, akkor viszont szűkülnek a lehetőségek.
Meg sem nézed a videót és már tudod hogy a Suzuki a legjobb választás első autónak.👌
Szia Andris!
Szuper a videó, mint mindíg! már 10 éve hogy megvan az első autóm, ami egy 21011-es 1300as Zsiguli. életem legjobb döntése volt akkor azt az adott utót megvenni. Azon tanultam meg vezetni, szerelni. A mai napig megvan. Soha nem hagyott ott és hála istennek egyszer nem fordult meg a fejemben hogy beindul-e reggel vagy bármikor. :) Ha rendbe van rakva az a láncos motor..Örökké valóság +1nap.
Üdv.: Erik
Szia! 13 éves vagyok és már elkezdtem gyűjteni autóra mert 1 hét alatt (amikor előszőr próbáltam meg vezetni persze nem közúton).Olyan autókat nézek most amik 4-5 évesek és majd olcsó lesz. Ez a videó sokat segített abban, hogy hogy nézzem, lássam a dolgokat . Köszi :)
17 éves koromtól 23 éves koromig, tehát a jogosítványom első 6 évében egy Smart Forfourt-t hajtottam, ami nem az enyém volt, hanem a családé. Több 10 ezer km-t tettem bele és ha az első generációból lenne fiatalabb ma is azt venném. (Az új nem tetszik). Aztán az első saját autóm nekem is egy Tico volt, patika állapotú ezüstmetál 😂 komolyan mondom semmi rosszat nem tudnék rá mondani. 1 évig volt meg. A következő autóm egy 2004-es Hyundai Atos volt, nemrég cseréltem le majd 6 közösen eltöltött év után egy 2008-as Getz-re. Még nem tettem túl magam az elváláson. Nálam az autó bajtárs, családtag. A Getz-ben küllemre megvan az, amit keresek (3 ajtós, fekete). Nem vágyom ettől jobbra. Viszont az Atos annyira a szívemhez nőtt, hogy kétlem, hogy a mostanit jobban fogom szeretni.
8:22
Én megvettem.. :D
520i e34
3 napos jogsi
Utólag nyilván rengeteg pénzt vitt el, de az élmény megfizethetetlen.
És hozzá teszem egy nagy dög friss jogsival de szerintem nem volt nagy kaland parkolni vele vagy bármi.
Viszont ha most dönthetnék ugyan így tennék. :)
Lassan 1 éves a jogsim az első autóm egy 2000es 1.4-es Opel Tigra volt amit nagyon imádtam, mindent helyrehoztunk rajta csak sokat fogyasztott (10l) így lecseréltem az újabb 2005- ös tigra TT cabrio-ra. Mindig is akartam egy cabrio-t és imádom egy élmény vezetni.
Nagyon jókat mondtál! Nekem is ez az elvem. Szerencsés helyzetben vagyok mert nagymamámtól örököltem egy 4 ütemű trabantot. Fogyasztásilag nem a legjobb de kisebb utakra tökéletes például elugrani edzésre.
Andris,imádom a videóidat. Nagyon szimpatikus,és intelligens vagy! Így tovább.:)
Hello! Nincs kedved véletlenül tesztelni egy régebbi Ford focust? :) 2000es évek elejeit. Szívesen megnéznék róla egy általad készített videót!
Nekünk van egy Daewoo Nubira 1.6 Benzines kombi Sose robbantunkle vele most egy kertben ál 1 éve ál abban a kertben és tegnap pöcre indult szerintem a Daewoo nem rossz pedig 19 éves.(Egyszer volt benne egy motor felujitás!)
En Daewoo nexiaval kezdtem 1evig. Aztán Ford Escort. 1.5 évig
Most E39 30d BMW M van még e60bol van egy 30dm.
Hello andris. Köszi a segítséget. A napkokba tettem le a jogosítványt és most tartok ott hogy autót vásároljak😁
Én most állok autóvásárlás előtt!
köszi hogy elkészítteted ezt a videót!
sokat segítettél ezzel a videóval!
A fenntartás tényleg a legfontosabb amit meg kell gondolni. Én egy fiat pandát “örököltem” értéke kb. 80000ft. Csak az elmúlt évben 120000-et kellett rá költeni. És akkor a kötelező még nem is az én nevemen van😅
4:30 ezért mondják, hogy egy jó autó olyan, mint egy jó nő. Bizony költeni kell rá. :)
M
Teljesen igazad van. Sokáig nem volt autóm jogsi után (kb. 1év). Vezettem erős autókat addig is M5 és hasonlók, de nem éreztem magam annyira biztosnak. Ezek után megkaptam a régi 4-es Golfunkat, aminek csomó baja volt (még most is van), de legalább megtanultam kezelni a helyzeteket, és jobban oda figyelni. Most új autó vételt tervezek, egy 2-es Skoda Octavia RS-t, mivel nagyon bejönnek. Ez már sokkal erősebb autó lesz, mint a mostani, de már úgy érzem megvan a kellő tapasztalat. ;)
Én Golf 2 1.8 GTi-t vettem első autónak teljesen megvagyok vele elégedve.
Bár én csak hétvégi autónak használom de csak ajánlani tudom a kettes golfokat! Főleg azoknak akikben van egy kis kaland vágy és érdekli az autó szerelés és maga az autó 😉
Zoltán Vásárhelyi jelen pillanatban még nincs meg rá a keretem, de a kettes golf gti es a mx5 kozott vacilalok ;)
Bence Szabo ha egy tippet adhatok bárhogy döntesz a rozsdára figyelj leginkább.
Ugye a mazda japán autóhoz híven rohad :/
A Golfok jobban bírják de az is tárolástol függ :/
De mind a kettő élvezetes vezettem már mind kettőt. (Haveromnak mx-5 van de csak játszós autónak)
Nekem a Trabant az állom autó nem egy bmw vagy audi mint a többi fiatal korombeli srácoknak (17 éves vagyok)
Jajj milyen szép meséket rebegett, nagyapám a trabantról, soha nem tudnám senkinek ajánlani
24 évesen életem első saját autója egy szalonból kihozott Swift II. volt. 14 év alatt 600 ezret költöttem rá. Én ezt ajánlom!
Andris!
Májusban lesz a forgalmim.
Én golfot tervezek venni.
Tetszik haveroknak is az van, és lakás fenttartás mellett még az is belefér. :)
Fel vagyok iratkozva.
Hasznosak a videóid. :) !!!
Nekem n15 nissan almera volt az első autó, masszivabb, erösebb mint egy suzuki, és nagyon alulértékelt, igy nem volt tul drága :) nagyon szerettem 5évig meg volt, eladni is ugy adtam el, hogy mázlista volt aki megvette. Nagyon vigyáztam rá,és megbecsültem, megérdemelte.
Én nem rég vettem meg az első autómat bmw 318tds nagy masszív kicsit lusta de nagyon jó áron tudtam venni es maradt pénz a csinositgatasra stb jól beszélsz jók a videóid :) hajrá :)
Sokan érzelmileg kötődnek az első autójukhoz van hogy ráköltik a vételár többszörösét is és még akkor sem válnak meg tőle ha már teljesen tropárament inkább irány a szerelő.
Sajnos én is ismerek egy ilyet maga az autó már nagyon öreg volt tele rozsdával kilakatoltatta szinte az egész kocsit végül sokkal komolyabb autó árát költötte rá szerintem sosem fogja eladni.
Az első autóm egy Felícia volt, nem azért mert én azt akartam hanem mert ez volt..faterom szerezte nagyon jó áron. Amúgy is skodás vagyok most egy O1 combim van és imádom..a Felicia a mai napig megvan avval járok melóba jó az a kis benzines ! Most vagyok 23 ..18 éves korom óta vezetek és nem lehetek elég hálás az 1. Automért. Autoszerelőként tudtam mennyi lesz az annyi és télleg az elején jó dobbantó ha nem egy nagy igényű :D kocsit veszel.
Apám nak 6milio a van és 3százezerétr vett egy autot
Hát már az első mondat után megnyomtam a feliratkozást, a videó végéig sem bántam meg!
Én fél éve vettem meg első autómat, egy '94-es Peugeot 106-ot, szívó dízel motorral, hasonló elvek alapján.
Szerintem milyen egy jó első kocsi?
-olyan ami tetszik
-amin meg tudsz tanulni szerelni
-amihez van a bontóba alkatrész
-Amiben nem halsz szörnyet, ha bemész az árokba
-és olcsó (három-négyszáz ezer ezer max félmillió)
Most szerintem a legjobb kocsik első autónak:
Opel astra f, vw golf 3,bmw e36, ford focus mk1, honda civic, audi 80,opel vectra b stb... (biztos van francia meg olasz közt is bőven ilyen olcsó és elfogadható kocsi, de azokkat nem ismerem...)
E36-om volt első autónak(még megvan) megfelel egy olyan gyereknek, akiben van egy kis merészség, lásd keresztbe vágni stb... Amúgy fasza autó sokat fogyaszt ha csapatos neki természetesen , de elnyűhetetlen a blokk(m50b25) a rozsdára kell nagyon odafigyelni
ezeöcca nekem e36 318tds sedan volt az első 4,5 litert fogyasztott és még használt olajjal is elment...azon kívül,hogy szana-szét rohadt azon kívül semmi gond nem volt vele,egyszer volt a generátorral gond,de akkor is hazavitt és csak egy 1500ft-os szénkefe kellett bele,utána kipróbáltam más tipusokat,de már visszatértem a bmw-hez,mert a többi nem nagyon jött be...
Ezt kivéve, teljesen egyet értek veled: "-amin meg tudsz tanulni szerelni"
Nem kell mindenkinek szerelgetni, bütykölni, mókolni az autót.
Ezért van tele a forgalom életveszélyes "időzített bombákkal"
Akinek nincs képzett segítője, tapasztalata, autószerelő barátja, rokona, az inkább ne álljon neki youtube videók alapján szerelgetni, különösen, a hajtáslánc, aktív- passzív biztonsági berendezések.
Ezt kivéve, teljesen egyet értek veled: "-amin meg tudsz tanulni szerelni"
Nem kell mindenkinek szerelgetni, bütykölni, mókolni az autót.
Ezért van tele a forgalom életveszélyes "időzített bombákkal"
Akinek nincs képzett segítője, tapasztalata, autószerelő barátja, rokona, az inkább ne álljon neki youtube videók alapján szerelgetni, különösen, a hajtáslánc, aktív- passzív biztonsági berendezések.
@@PaulFromHUNGARY85 pedig kellemetlen lesz, ha lerobbansz a kocsi áráért trélert hívni, ha meg érted a dörgést akkor elég nagy az esélye, hogy megszereled...
Szia
Szerintem egyáltalán nem hangzik hiteltelennek, ha egy magadfajta srác biztonságról beszél, sőt szerintem pont példamutató. Magáról a témáról természetesen megvan a véleményem. Nem vezetek túl rég óta( '98) és annak túlnyomó részét Pesten teszem és szomorúan látom, hogy az autósok jelentős része a legkevésbé sincs tisztába az autója képességeivel, paramétereivel, nem tud parkolni mert majd az elektronika megoldja, csúszós, nedves úton sem tud mit kezdeni az autójával szintén az előbb említett elektronika miatt.
Éppen ezért azt tanácsolnám mindenkinek, hogy első autónak olyat kell venni, ami mentes mindenféle biztonságtechnikai elektronikától( igen, ez istenkáromlásnak hangzik), ha lehet még ABS-től is, mert így ha nincs ami helyette beavatkozzon és rendszeresen jár tréningekre( mert van erre is lehetőség akár ingyen is) akkor bizonyos élethelyzetek begyakorolhatóak.
Remélem nem sértettem meg senkit.
én egy Volvo S40-est vettem első autónak - olcsó, viszonylag megbízható (bár nekem azért rendesen kellett költeni rá, mert az előző tulaj nem igazán foglalkozott vele), korrekt biztonság, jó felszereltség (22 évesen is minden extra működik benne), de az 1.6-os motorral iszonyat lomha. az 1.8-as vagy még inkább a 2 literes viszont jó választás lehet belőle. a sárvédőívek hajlamosak rohadni, erre érdemes odafigyelni, meg a tetőkárpit szokott még lógni. alkatrészek nem drágák, kényelmes is, viszont elég zabagép egy autó.
Az első autónk egy Daewoo Lanos 1.3 volt 2002-es évjárat.8 évig használtuk. Elektromos ablak, szervó és klíma. Zéró dolog ami bedöglött volna. Rendszeres szerviz és csak tankolni. Ez volt az összes igénye. A fogyasztása nem volt a legjobb, de imádtuk. A mai napig hiányzik, valami kis űrt hagyott maga után.
en egy b corsaval kezdtem.
9hónap müszakival vettem meg.
Igaz rohadt volt mindenhól jumas volt az ajtaja rossz volt a futóműve mindene.
De motorikussan el pusztithatatlan volt.Sosem hagyott cserben.
És meg tanitott vezetni.részt venni a forgalomban és parkolni is mert nem volt benne szervó.
Imádtam.
És kis corsa miatt szoktam rá arra hogy a 10 éves grande puntommal sem száguldozom 100nal jobban mert nem igen erdekell.
Csak elözésnél megyek fel 120 környékére.
A sok fiatal meg ott bassza el ahogy mondtad is friss jogsival egyböl 200lovas autókba ülnek be és csak a gázpedált ismerik.
De a közlekedési helyzetet már nem.
Nagyon sok ilyen ismerösöm van.
sajnos.
szuper videó.Jól össze szedett gondolatokkal.
Öröm volt nézni.
Első autóm egy gyerekori álmom volt. Egy Mitsubishi Eclipse 2G. 900 ezres vételár után eddig 1,9 milliót költöttem rá. Most van lakatosnál,plusz kap egy telifényt kb 1 millió lesz. És akkor még messze lesz a vége 🙄 beltért cserélném, felni stb. Szóval teljesen jogos, hogy álom autót ne vegyen senki elsőre.
Nekem annyi szerencsém volt, hogy 7 éves jogsival vettem. Előtte édesapám D kadettjét hajthattam. 😊
Szia Andris!
Én is a videóban leírt kategóriába tartozom. Egy jó ideje követem már a videóidat. A "biztonság"... Ezzel csak az a baj, hogy a biztonságosság kinyomozása elég összetett és a legtöbb forrás csak szubjektív vélemény, ezen felül meg marad az ncap, ami azért elég hiányos. Ha van rá kapacitásod csinálhatnál egy videót a használt kocsis széria videóiban említett autók biztonságosságáról. Csak egy tipp, hátha mást is érdekel ilyesmi. Csak olyan infókkal én nem tudok mit kezdeni, hogy pl. "A francia az sz@r" meg a "Suzuki papír"(és igazából nehezebb, mint az ezt feltételező kocsija).
Köszi a videókat!
Picit több, mint fél éve van már meg az első autóm, friss jogsival került hozzám, még most is 17 éves vagyok. Amióta nálam van sehol nem hagyott cserben, suliba járáshoz használom, illetve néha elmegyek kocsikázni, mert az az autó egy igazi élmény. Szerencsém van vele, nagyon jó állapotban van, nem bántam meg, hogy az mellett döntöttem. (BMW 318tds e36)
az kiraly nekünk 2.8 van M3
@@egykilenckilenchet Magyarországon 16 és fél évesen el lehet kezdeni szülői beleegyezéssel, onnantól számítva amikor végzel az egésszel (nekem fél év volt) rögtön megkapod a jogsid. Sikeres vizsga után maximum 1 hét és a kezedben van a jogsid.
@@egykilenckilenchet Minden évben változtatnak valamit rajta, lehet azt is megváltoztatták akkor.
@@egykilenckilenchet Én vizsga után 1 héten belül megkaptam, ez volt 2018 júniusban, pedig csak 2019 májusban leszek 18 éves
@@egykilenckilenchet 2017-ben nekem is csak egy hetet kellet várni. Még nem voltam 18.
Suzuki Swift. Kicsi, olcsó, kinyírhatatlan a motorja, olcsó a fenntartása, benzin léttére keveset eszik, az a fajta autó amiben ha van benzin, hűtővíz és motorolaj akkor lemegy a térképről, igénytelen, ha pedig fiatal létünkre összetörjünk mert vadulgatunk és/vagy nem vagyunk még rutinos sofőrök akkor nem lesz nagy a kár. kidobtunk 100k-t és ahhoz képest viszont elég jól lehet vele hasítani.