Autót keresek 2 millióért: a helyzet nem egyszerű
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Megtalálsz Instagramon: / draskovicsandris
A videó a Használtautó.hu támogatásával jött létre:
www.hasznaltau...
Email elérhetőségem, illetve ha van egy használtautód, amiről szívesen látnál hasonló videót, akkor itt tudsz jelentkezni:
andris98.yt@gmail.com
A videó a Szakál Metal, az Eneos olajok kizárólagos importőrének a támogatásával jött létre.
www.eneos-olaj...
www.szakalmetal.eu
Én korábban bedobtam a 8gen civicet is, előző ilyen videód alá elég tartalmasan kifejtettem, hogy hiába nagyobb, súlyban alig csak több, mint az említett többi gép(pld twingo rs 1124kg, a 8gen civic 1190, de annyival erősebb is, és méreteiben majdnem még egy twingo rs), azokkal szemben sokkal praktikusabb, hétköznapi felhasználásban 5-7 literrel lehet az 1.8-al eljárni (140 ló) 2 millióért már korrekten felszereltet is kapni.(szerintem beletere is sokkal szebb mint egy twingoé pld) Ott jobban kifejtettem, csak megint bedobom mint befutó. Motorikusan baja nincs, olajat eheti, erre oda kell figyelni és amúgy elnyűhetetlen. És az útfekvése is elég jó, egy jobb gumi+felni kombó rá, mint a gyári és útfekvése nagyon brutális tud lenni.
Kicsit úgy érzem, olyan autókat nézel (twingo rs, clio rs, 100hp panda) amikből alig van, így ahhoz képest amit képviselnek ahhoz képest drágábbak. Szerintem sokkal előnyösebb lenne olyan autót keresned, amiből van több és kicsit lentebb tartják emiatt az árát, tehát kicsit "tucatabb" autót, és akkor sokkal jobbat is tudsz választani, szerintem. Ez az utolsó pár mondat itt külön egy saját véleményem a helyzetről, a fentebbit viszont objektívan írtam.
unalmas ronda konzervdoboz hondát csak fűnyíróba :D
Twingo 1049 kg
@@ferenctoth788 mindenki bedobta azt az autót amit ő jónak gondol, 1000+1 ajánlás volt. Gondoltam én is bedobom tagitom a kört. És ahogy írtam az utolsó pár sor személyes véleményem volt, épp ezzel szerettem volna azt kifejezni, hogy azt csinál amit szeretne. Olvasni kellene csak egy picikét a sorok között.
@@petergulyas621 hahun néztem, ott az az alap adat (az összes twingo rsnek az az alap súlya ami ott van(hahu szerint) , mivel szponzora volt a videónak.) De megnezve külsős oldalakat is van ahol az EU modellnek 1124kgot hoz van ahol 1049kgot. Ahány oldal megint annyi adat, mindenesetre lehetseges az 1049kg is
Nekem is ez volt a fejemben végig, hogy vajon a Civic miért maradt ki a listából.
Ha most én 2 millióért játszós/napi használóst vennék, fixen egy Mk1es Focus ST170et vennék. Másfél alatt megvan a legdrágább is a hahun, és a maradék meg bőven elég az esetleges szerelésekre.
@@tokmindegy8976 nekem a formája mindig is tetszett, de megosztó azt aláírom, nem jöhet be mindenkinek. Az ST 170 meg egy még extrább változat, az a 170 ló ami benne van szerintem untig elég. Megértem a te véleményedet is, bár szerintem egy szép és érdekes autóról van szó, ami az Andris kritériumainak szerintem tökéletesen megfelel.
@@tokmindegy8976 Forma szerintem azért viszonylag rendben van, ha valaki fiat pandát nézeget akkor meg pláne :D Futómű tényleg zseni, kormány nagyon direkt, jó vezetni egész egyszerűen.
E46 330d vagy xd-t tudom ajánlani még mindig. Annyi pénzért szép példányt, simán rozsdamenteset kitudsz fogni. Ha facelift 204 ló, ami egy programmal hamar 240-250, közben a fogyasztásod 6liter körül megáll. Nem tudom kell-e ennél több. Ráadásul még mindig néznek ki valahogy. Persze mindenkinek más az ízlése de mindegy. Sok sikert az autó vásárláshoz!
Nehéz már jót találni ezekből,rengeteg a lerúgott rom,a jókat meg nem adják el.Hónapokig nézegettem e46-ot és e39-et,de egyet se találtam amit megvettem volna.
Hát ez konkrétan órákon keresztül tudtam volna még nézni. :)
még azért meg kéne nézz egy mitsubishi colt turbót ! 150 hp
Jaja a Colt CZT meg a Smart ForFour Brabus (a Smart egy újramatricázott Colt)
Én egy CZ3-at hajtok(1.3) de szívesen beledobnék egy 1.5 T mocit :)
@@arampolgar7105 Akkor sem lesz lényegesen jobb.
Forrás Laptimeing
@@laszloblue3611 Az én hétköznapi (szürke kisegér) igényeimet maximálisan kitöltené ez a szint :)
Clio GT, hétköznapra tök jól használható, fogyasztása nem vészesen nagy, ha odapörkölsz van hangja, hanem teljesen kultúrált. Viszonylag türhető km-ben megkaphatóak 3500-6000 euró közt. a vezetése imádnivaló! a kanyarokhoz oda van ragasztva. Gyárilag kagyló üléssel, sport kipufogóval és felfüggesztéssel jön.
Fentratása nem költséges és 6os váltó van benne. :D
Én most vettem 3 hete egy Fiesta ST-t, teljesen korrekt kilométerrel és állapottal mindössze másfél millióért, nekem ez már a hatodik ilyen 5. generációs Fiestám, ST-ből a második, ha segitség kell Andris, akkor szolj, meg mutatom az enyémet hogy legyen összehasonlitási alapod, vagy akár a kiszemelt autó átvizsgálásában is tudok segiteni.
nézz meg egy SAAB 9-3 1.9 TiD is. a motor alfa, nagyon jó vezetni és kényesmes+akár még elegáns is, de különleges. Szervízháttér van, nagyon jó a hozzátartozó klubélet is.
klubélet verhetetlen a Saab-nál 😁
@@zoltanpetern.9045 Nálunk a 100HPnál 0.
6 év alatt, 1x röffentunk össze Dobogókőre. Versenypálya nuku, Fiat találkozó covid miatt szintén 0.
@@laszloblue3611 Saabos körökben rendszeresen van kisebb nagyobb, esetleg ottalvós, valamilyen tematikára felfűzött megmozdulás, , 2 max 3 havonta, vírus ide vagy oda
Szia Andris! Lexus IS200/IS200 Sport Crosson gondolkodtál? Szerintem egy tök jó kompromisszum mind napi használatra mind sportosabb használatra is. Kettőt tök jól tudja az autó. Nekem már fél éve van ilyen autóm előtte minimum 10db ot vezettem és mindig úgy szálltam ki hogy ez egy nagyon jó vezetési élményt nyújtó autó. Alkatrész van hozzá bőven akár használtan akár újonnan. A fogyasztása városban sok nekem picit illetve az enyémben nem lehajtható a hátsó ülés ezt hiányolom belőle. Ezen kívül szerintem egy tök jó autó megbízható és a mai napig minőségi csendes nem nyöszörgős tudott a belseje is maradni.
A Fiat Panda hétköznapi verziói is pattognak. Az ülésben több szàz km-t le lehet tolni és nem kényelmetlen csak ne legyen rossz az út. Amúgy a fentre rakott váltókar isteni dolog, imádom.
Ford Fiesta St-n nem gondolkoztál ?
Szerintem a legjobb választás .
Nagyon jó a futóműve igazi élményautó.
Nekem is olyan van imádom!!!!!
Úgy-úgy, nagyon fasza kis gokart :D
Ezek közül Twingo RS 😁 mondjuk elfogult vagyok, megane 3 Gt-t hajtok, imádom ☺️
Igazabol azt is behatárolnám a helyedbe , hogy mekkora mert most itt volt nagy kombi Volvo meg Alfa 159 de volt kis Fiat panda meg twingo 😄 azert ha kell a hely akkor eleve csak nagyokat nèznèk de ha nem fontos akkor meg csak a kisebbeket. Neked is könnyebb úgy választani így persze ha sok lesz ami tetszik.
Ha nagy kène èn magamnak egy 2.4 JTD alfa 159 et vennèk mert az 1.9 biztos jobb de kb minden masodik embernek 4 hengeres dizele van igy èn főleg ha tartalmat csinálnèk ès izgalmasabb kène akkkor tuti vállalva a motor nyűgjeit ès vinnèm a sor 5 dizellel.
Vagy egy S60 /V60 at 2.4 d5 szintèn sor 5 dizelt ami mèg elèg jónak is mondható.
Ezek kozul mindenkepp a Twingo RS volt neked a befuto.
Az arcod mindent elarult..
Es ahogy az forgott, bakker jo kis meregzsak..
Nem veletlenul belepo model a nurburgringi autos cegek berflottajaban is. Egy jo allapotu sargat kene kifognod..
Saab 9-3 / 9-5 aero vagy turbo aero ár/érték arányában verhetetlen
206RC, 306 S16, C2, Xsara VTS, Ignis sport, Fiesta ST, Corsa OPC, Lupo GTI, Fabia RS. Csak pár példa. Ezek miért vannak radaron kívül?
Ignis Sport valóban egy jó kis autó, de szerintem már az sem 400e mint volt..
@@tokmindegy8976 1 db nincs ezekből.
@@laszloblue3611 800 és 1,2 között mozognak a szép állapotúak, ha van fent egyáltalán.
Minimálisan fut ki a keretből (talán annyira alku képes, mert nem keresett autó) Volvo 850-es T5R Optika - ez a 2.000 sor 5 turbó 211 lóerő. Tehát az alap kis motor turbósítva. Korrekt kombi, sok mindent tud. Van ennél jobb gép 2 misiért, de ezt ajánlom, mert nagyon ritka, jó lenne látni még az utakon.
@@tokmindegy8976 "Tök mindegy", hogy milyen Volvo, ha régi akkor rossz nem lehet, benzin ,dízel / alap vagy tuning, bírja.... nem mint a Supra (már bocsánat de ez igaz) és durrog ugyan úgy. :P
Jó gondolat, használtam S60 T5 AWD 210paci. Igazi sleeper. Imádtam az 5henger hangját(amúgy Audi fun vagyok),volt Saab 9.5 is az is jó volt
Hamár dígó: Lancia Y ugyanezzel az 1,4 motorral, T-Jet Bravo, unalmasból Croma, bármelyik motorral. Busz Civicből 1,6Sport vagy 2.0i, nem Type-R.
tjet bravo FTW :D zseni, imadom a sajatom. golyobiztos motor úgy is, hogy a gyári ló közel kétszeresét tolja? ne vicceljünk.. :D
Alfa Romeo 166 Facelift patentek vannak ennyi körül, én imádom a típust😌
Én egy jó Laguna 3 2.0 dci-t egy jó 4controllal simán megnéznék a helyedben😀
2 millió környékén vannak szép darabok és egész megbízható ez a motor :)
Ennél szarabb, unalmasabb autót nem tudtál volna ajánlani neki?
Igen eddig a Twingo RS de azért várjuk meg azt a Fiesta ST-t. Nekem volt mk6 ST és imádtam. 2 liter szívó egy igen rövid váltóval. Színtiszta élmény
egy ford sosem az🤣
@@zambellymotors Ákos nem kell ilyen szűk látókörűnek lenni. A bugi nem márka-tipus kérdése, a sportos modellekben lehet találni élményt akkor is ha Ford. Amúgy meg mindíg mindennél van jobb. Még az EVO-nál is ;)
@@ricfiam en meg a szuk latokoruseg... ez jo vicc volt. de legalabb lett par likeod
@@zambellymotors like? Öreg vagyok én már bohócnak hogy ezt nézegessem. Zárjuk le annyival hogy szerinted egy Ford sosem az. ✌️
Én is javasolnám egy mitsubishi colt czt megnézését is(pálya autónak és utcai autónak is egyaránt megfelelő)vagy esetleg egy 6gen vagy 7gen civicet😁😏
2008 skoda octavia vrs 2.0 pd tdi?
Seat Leon TDI ARL 150 LE + chip.
Szia, láttam hahun egy vérnarancs színű kacsa mégane rs-t Kaposváron, 2millió körül, szerintem érdemes lenne megnézned😁
az me-gané
10L azért az nem új autó, az meg a másik.
Bár nekem bejön! Még az 1.6 16v is 113HP, és 3 ajtóban milyen jól nézni ki..
Tetőcserés volt a gép ! nagyon régóta fent van
@@marklestyan5442 Nem csoda. Kaposvári..
S3-as audik is vannak fent 2 millióba, de azokba van egy kicsi kilométer is, ha ez esetleg kizáró ok lehet. Van egy régi Toyota Supra is. Manuális, targa tetős. Érdemes lehet megnézni
Az a baj, hogy ezek inkább hobbiautónak mennek el, mint napi használósnak.
S3-ak meg már a világot körbejárták 2-szer. Pedig nekem is tetszenek. ;)
Fiat bravo 1.4 tjet sport 150le sem rossz, pont ebben a kategóriában van.
Én a szívó benzinemet is nagyon élem, hát még az milyen jó lehet😁. És a forma 😍😍😍
@@laszlojanosi6603 Sógoromnak 1.4 tjet van. Megy mint a veszedelem. Nekem is csak sima 1.4 benzin van, igaz az fiat stilo, de a motor ugyanaz mint amit a bravoba is tettek.
Az eddig látottakból,a renault nálam a tuti befutó (nem mint ha a többi nem lenne szimpatikus).
Esetleg honda accord,legend és társai?
Én azokat is számításba venném mindenképp!
Illetve a nagy szerelmem (ha már a 159 is szerepelt) alfa romeo brera :)
Celica T23 faceliftes vagy felújított 1ZZ motorral
Lancia Delta 1,4 benzin, 120 ló de jobb a multiair 140ló -szépen öregszik, kényelmes, jól fut!
a hahu értesítő nem azonnal értesít sajnos, hanerm napi 1x kb 10 óra körül.
ha álmaid kocsija du. 2 kor kerül fel, és az értesítőre apellálsz, akár el is bukhatod
Andris, ha rám hallgatsz akkor azt csinálsz amit akarsz :D, de nekem egyszer volt 3ajtós autóm és soha többet, nem tudom, hogy milyen funkcionalitást fog nálad a kocsi betölteni, de én soha többet 3 ajtósat nem vennék, lehet felőlem akármilyen jó Twingo RS, vagy Suzuki 1.6 Sport, mindenképp lehet kisautókaban is 5ajtósakat nézni lásd a Fiat Pandát, de a kombitól jobb szerintem nincs :)
Ötajtós autót válasszon az, aki családos vagy kispolgár! Miért kell ilyet ajánlani egy ifjúnak? Az autó amúgy is kupé vagy szedán, már a kombi is gáz, mert egyszerre akar személyautó és teherautó lenni. Érdekes módon a legvágyottabb autók - leszámítva néhány kivételt, pl. Jaguar XJ szedánok - mind háromajtósak.
@@mementomori4371 Szeretem az ilyen hozzáértő megjegyzéseket! Ott írtam a legelején, hogy azt csinál felőlem amit akar. Amúgy meg, Andrisnál a kalapban van 1-2 kombi is, Volvo V50, Alfa 159 kombi, nézted te egyáltalán a videóját? Sőt még egy korábbi videóban mondta is, hogy nagy kedvenc nála a kombi, a 3 ajtós autó meg akár milyen jól is néz ki, mindegy, hogy van-e családod vagy nincs, amikor még nekem sem volt családom nekem is volt 3 ajtós autóm és soha többet, praktikum, pakolhatóság szempontjából egy sima 5 ajtós is sokkal jobb, már csak ha plusz 2 főt akarsz vinni még magadon kívül! De ez csak az én véleményem, ha egyedül lennék akkor is egy sima 5 ajtós autót vennék! Nálam csak akkor jöhetne szóba 3 ajtós autó ha csak pályázásra használnám!
Ha ésszerű választás, akkor továbbra is Toyota Corolla, ha dízel és nem kell sok erő akkor 1.4 D-4D, de inkább a 2.0 D-4D. Vagy Avensis FL utáni (2007) szintén két literessel, és van belőle kombi is. Ahhoz képest ez a V50 egy fapad. És mechanikailag a Toyo egy rendes tulaj mellett agyonüthetetlen. Plusz ennyi idős korukban sem rozsdásodnak, ami japán szinten azért ritka. De én továbbra is egy 2JZ motoros Lexus GS300-at néznék, oké, 3 literes blokk nem fog keveset enni, de úgysem országot jársz vele.
Ezek közül Twingo RS vagy Volvo (csak jobb állapotú). Ilyen árban van egyébként V-VI Golf, E90 Bömös, Fiat500, SLK Merci, Leon, A-4-A5-A6-S4, Jimmy, X-Type Jaguar, B Merci, I20-I30 / Coupe,, S40/60-C30/70 Volvo, Cooper, Clio GT, Dodge Journey, UFO Civicek, Proceed, BLS Cadillac, E60 Bömös, 89-ces Supra, Chevi Impala, GMC, Mondeo, Passat, IS Lexus, Jazz Sport, CLK Merci, ST Fiesta, Mitsu Eclipse, Mazda6, Celica, Kia Soul, RX8, Z4, AudiTT, Impreza, MR2, MX5 amik érdekesek.
Szia! A Volvo V50 motorikusan Focus Mk2, a faceliftesek jók illetve 1.6 dízel 90 lovasban tudomásom szerint nincs kettőstömegű. Én még 2 milla körül Audi A3 8P néznék, 1.6 SR motorost.
Volvoban nincs 90 lovas 1.6 dízel.
Megint bedobom: R53 Mini Cooper S.
A Prince motorral ellentétben ez nem esik szét. Visít a kompresszor, tuning potenciál bőven van. Napi járkálásra is alkalmas, feltéve hogy a 9,5 literes Spritmonitoros átlagtól nem dobsz egy hátast. Nekem is ilyenem van, én inkább 10 liter körül járok vele.
Ennyiért már gyönyörűek vannak.
támogatom az ötletet. napi munkába járásra és pályanapra egyaránt szuper, semmi pénzért nem adnám én sem! :) Próbálj ki egyet azonnal nem fogsz mást keresni! :)
Szívesen elhozom neked egy próbára az én R53 -amat, ha érdekel :) De csakis próba, nem eladó! :)
Jópofa kocsik, csak a Tritec motor nem erre a teljesítményre/igénybételre van tervezve. Orrán száján folyik mindnek az olaj, a maradékot meg megeszi. :) A kompresszor szintén macerás, főleg mert a lifetime olajat kutya nem cseréli benne. Amúgy szerethető kis jószág. Ja és 15+ évesen már rohadnak is (csomagtartó, ajtók, lámpa körül stb...)
@@lpolgar Saját tapasztalat, vagy hiszel másoknak? :) Csakmert nekem van. Egyetlen helyen indult meg a rozsda, a jobb hátsó lámpa alatt, azzal idén foglalkozni kell (17éves az autó). Máshol semmi rozsda, pedig Németországi az autó. Kompresszor olajat sokan nem cserélnek ez tény, de aki tényleg ismeri a típust az cseréli. De egyébként 150e -et simán elmegy hiba nélkül olajcsere nélkül is. Maga az olaj és tömítés csere pedig nem több mint egy olajcsere ára. Az enyém is ette az olajat így, hogy 17 éves és közel 200e km van benne. De gond nélkül javítható ez a hiba, bár tény, hogy zsebbenyúlós, de ha hosszú távon gondolkozik az ember az autóban akkor ezt megteszi és van újabb 100-150e km -e olajfolyás mentesen. Ha valaki nem gondolkozik olyan hosszú távban, akkor vagy olyat kell venni amin ezt a problémát már javították (nem sokkal drágábbak az ilyen autók), vagy hazsnálja amíg megy, csak épp tabkolásonként 1-2 alkalommal nézni kell az olajszintet. Egyébként az butaság, hogy a motor nem erre a teljesítmény szintre van tervezve. A 200-230LE -ig nincs vele semmi gond. Az afölötti tuningok (főleg angoloknál jellemző, a kompresszor helyett turbó feltételével) esetén már tényleg szinte üzemórássá válik a motort, de ezt Magyarországon nem nagyon csinálja senki. ( az elsőkerék meghajtás miatt nincs is túl sok értelme..) Szóval ha jót veszel, vagy rászánod a motor generál árát, akkor egy olyan autód van ami a napi ingázásra munkára és a hétvégi pályanapra is tökéletes, és garantáltan mindig mosolyogsz benne. A "mende-mondáknak" pedig nem kell hinni. Egyetlen hátránya van: a fogysztása. Papásan 8.5 / 100km, Átlagosan 10-10.5 l / 100 km, kihasználva amit tud: feneketlen kút :D :D :D
@@lpolgar A szívó Tritec is hajlamos olajszivárgásra, a kompresszoros is.
Igazából nem egy nagy ügy. Egyszer ki kell venni a motort, akkor vezérműlánc szett, vezérműfedél tömítés, olajteknő tömítés, olajszűrőház tömítés, szelepfedél tömítés, kompresszor olaj, mehet fel a kisebb kompresszortárcsa, és go.
Ez soknak hangzik, de igazából nem kell kivenni hozzá a motort, csak egyszerűbb úgy. Ez az egész macera kb 250 pénz és onnantól nem lesz bajod.
Olajat akkor zabálja ha nem cseréltek benne. Nekem 230 ezer van benne és 3 ezer km alatt 3 decit öntöttem rá, pedig padlógázon járok mindenhová. Oké, volt gyűrűzve, de már úgy vettem. Ha nem nyomod, nem fogy ennyi se. Ismerősé nem volt gyűrűzve, ott 5 ezrenként kb egy liter elmegy, abban 220 ezer környéke van.
Britek nyugodtan húzzák keréken 200-220 lóerőig, esetleg turbó átalakítással 300-ig, és teljesen stabil.
Az alja nem rohad, a csomagtartó és a lámpakeret meg javítható ha időben elkapod.
Szerintem nagyon hálás jószág és fixen vigyorogsz benne.
A kereskedés ahol voltal pesten onnan jobb ha nem veszel semmit , regen onnan vettunk egy G astrát és utólag 5 évre rá derült ki hogy már akkir vissza volt tekerve mikor el lett hozva , akkor sajnos még nem voltak elterjedve a lekerdérdezős oldalak
Hát, ez legyen a legkevesebb, ami kiderül 5 év múlva az autóról...
@@kriszrudi Nem az auto a lenyeg , hanem a hely nem alkot jo velemenyt magarol
Vicc milyen autó árak vannak... Panda 100hp 1,5 millió 😁 nevetséges. Szép állapotú max 900k lenne a reális érte. Sajnálom, hogy most viszel autót, mert röhej amennyi pénzt kérnek.
Az hagyján hogy az autó. Az a röhej hogy szó szerint minden feldrágult...(főleg étel, építóipar)De úgy is lehet nézni ha már drágultak a termékek akkor a fizunak is menni kéne de hát nem... :(
Uhh az a 159 😍 gyönyörű színe van. Inkább 175 tbi motorost keress.
De az 10L. Panda többet ad, és 5-8L közt..
Szia Andris! 1.6 Swift sportra kíváncsi lennék ha megnéznél majd egyet.
Én egy Toyota Yaris 1.4D-4D 2013-as autót vettem 90 lóerővel. Nagyon jól gyorsul, jó a kanyarokban. Szerintem szuper élmény autó tud lenni. 275.000km-el vettem 1,5millió forintért, hibátlan, gyönyörűszél darabot. Fél éve megvan sokat használom és nagyon meg vagyok vele elégedve. Szerintem mindenképpen érdemes kipróbálnod.
mitsubishi coltok közül nézz rá egy párra! mindenképp ajánlom! nagyon jó a videó csak így tovább!!
Accord 2.4 type s?
Napi hasznalatra ajánlom a Smart Fortwo CDI-t automata, dízel, kicsi fogyasztás, kisautó mindenhova be fész vele, olcsó fenntartás, megbízható és biztonságos.
Ahogy írtuk már többen, egy Saab kell Neked. Nem rohad, relatíve megbízható és van benne némi bugi.
Andris! Egy Fiesta ST150 nagyon bejönne neked szerintem. 2millióért jókat lehet venni.
Úgy gondolom hogy ha az embernek van több autója is az nem feltetlen pazarlás. Nekem is van egy turbo dízel autóm hosszabb távokra, és egy turbó benzin a hétvégégkre meg a szórskozásra. Mert azért gondoljunk bele milyen lenne a 100 decibel fölött üvöltő kipufogóval lemenni a Balatonra mondjuk. Na meg persze a fogyasztás🥲
Opel Astra/Corsa OPC-t is megnézhetnéd
A kávébarna alfa nekem is benn van a parkolóban, most tervezek venni 2 misi alatt egyet de szerintem ezt törlöm belőle. Nem ezt az állapotot keresem én sem. Van egy 21 éves 240000-et futott astrám mellé, jobb állapotban van szóval... sokat kell nézelődni mire meglesz a szerelem...
Alig Várom A Következő Részt Andris🙏💯
Én Hondát vennék valamilyet Accord pl de kinek mi
C Vectra GTS, 1,8 sima szívó benzin, 2db-ot is tudsz venni ennyiért :)
Az nagyon messze van ezektől..
Ha nem fontos, hogy 4 személyes legyen, esetleg a Mercedes SLK széria is érdekes lehet. Ha van lehetőséged, mindenképpen próbálj ki egyet, én nagyon szeretem. :)
Kéne egy upgrade. Akár az összes (500K,1m,2m) szegmensbe :)
Sok víz lefolyt már a dúnán az idők alatt :)
Alfat annàl a kereskedőnèl nezted ahol èn az enyém vettem...nem ajanlom...sokkal szebbeket is talalni belőle...egy 100hpnal nagyobb elmenyt ad es sztem egy twingo rs-nèl is... de ne a 120 lovast keresd belőle hanem min 150 lovast :)
Nem feltétlen (sőt, egyáltalán nem) ide tartozik, de B3-as Audi 80-ról várható használtteszt? :)
Többszáz 59-est próbáltál már? :D
Több, 159-est próbált..
Na ne csinald, ra nem jottem volna :)
Egy jó kis RS Clio vagy Twingo ;)
Amúgy a Twingo RS nyert, de nem publikus. :-D
Èn egy Fiat Grande punto 1.4 T jet is nèznèk a helyedbe.
Vagy egy Toyota Corolla E12 1.8 TS kompresszoros is egèsz jopofa lenne.
Ez mind a kèt kocsi olyan ami egyben hètköznapibban használhato egyszerűbb típus de mellette van bennük kis èlmèny erőben inkább az 1.8 TS corollában.
Bmw e87 120i
Kicsi könnyű xenon multikormány hátsókerék 150le
Hova jobbat napi használat + csibészetre
Ha Alfa akkor 156-os,volt hozzá szerencséd is,üzembiztosabb is mint a 159 :) Számodra tudnék is egy nem akármilyen darabot :)
156 tulajként, illetve évi 30ezer km futással, sose hagyott az út szélén, kötelező szervizek mindig idő előtt elvégeztem:)
Hab a tortán, rozsdamentes, hibakód mentes!🇮🇹🍀
"Gondos tulaj, megbízható jármű" főleg alfát csak alfástól veszünk :D
159bol 156ba ültem át.
Nem dicsekedni akarok, de 400e felett jár már óra,olajfogyasztàs és füst nélkül ;)
@@MakosHusleves hasonló nekem is😁
Nekem még ennyire megbízható autóm soha nem volt... Kellemeset is csalódtam🇮🇹 1.9jtd világból kimegy oda-vissza
Gratulálok a verdádhoz!:)🍀🇮🇹
@@MakosHusleves És ha publikus hogy-hogy átültél 159-ből 156-ba?
@@jakszi777 Persze!
Sokáig 147em volt imádtam,majd jött a 159....ami túl modern volt számomra,m32 váltó és hasonló hibák jöttek!.....így úgy döntöttem maradok q régi 56nal az legalább még nyers működésű.
Részemről is Twingo RS!
Audi A2 1.4 benzines. Csalódás mentes autó. Vagy esetleg egy tuti állapotú Celica.
Van egy Peugeot 307-esem 2005-ös 2.0 HDI 136 LE, 225.000 km-errel 4.500.000 Ft-ért viheted :D
Alfa mito, 1.4 turbo,
159 8 szelepes jtd 240.000 kilometerig hibátlan eddig, hátsó rugó törés típus hiba, futómű alkatrész drága , de megbízható !!
@@tokmindegy8976 izlesrol nem érdemes vitatkozni, a QV már most kult auto, egy saxo vagy egy twingo RS viszonyában pedig az hogy nőies , melyik nem az?
@@tokmindegy8976 nézd , én a Mitsubishi 3000 gt-t lecseréltem egy celicara, mert azzal merek közlekedni és fenntartható , a párom azért jár 159 alfaval, mert az stílus , én priussal járok hétköznap mert pont arra jó . De hétvégén Pick up és erdő . Mindenre van ezer alternatíva . A jogsim 1984-es, 30 darab ikonikus autót tudnék mondani, 15 darab meg is volt szerencsére .
Egy korabeli alfa 1750 is gyönyörű es egy oldsmobile toronado is. 2m kategóriában stílust nem kapsz, csak valami olyat. A breitling órában ETA szerkezet van, kvázi = Doxa , miközben mindenki isteníti .
Abszolút alfas vagyok, mert annyit adott hozza a világhoz mint más senki. Amikor a BMW sehol nem volt az alfa akkor nyert sorra mindent, Netflix:fangio
És hogy a Mito eleje nem tökéletes , akkor Lancia dedra, azonos motor es tartalom. Twingo RS- mentem vele, se nem szép se nem gyors - nekem. Azért vannak különböző emberek mert mindenki máshonnan jön , es miközben mindenki isteníti a bogarhatu vw-t, én nullanak tartom mert az volt az első autóm es 3 évet jártam vele. Megbízható de semmire nem jó - nekem
Más meg erről álmodik
Ízlés ? Alfa 4c
Rado
Nekem mindegy milyen autót vesz András
Gyorsat különlegeset akar?
QV mito az, igaz inkább 3-4 M mert kultosodik
Volvo v50= Ford focus?
Otletelnek sokan, be dobtam mitot
Fiatal koromban sem tetszett soha saxo
Peugeot 205 cti-m volt, ez félig gti, hátul dobfekkel
Nekem a saxo soha semmit nem üzent
András szerette
Ilyen a vilag
@@tokmindegy8976 ezerszer meggondolom ha írok valamit, mert nem tudom érdemes -e. Kb 40 autóm volt, most is van 4, 2m kilométert le vezettem és 20 évvel ezelőtti önmagammal sem mindig azonosulok. A Népszabadság fotóriporter suliban 1/2 évig tanultunk kép elemzést …, kepes gyorgy: a látás nyelve: biblia
Én sok mindent másképpen látok
És nem zavar ha más meg másképpen
Én ladat akkor vettem mikor epitkeztem, ütni vágni
És nem vágyom rá
Másnak alom auto
Mindenki más , András nyilván dönt , szubjektív alapon
Egyetlen kommentben sem olvastam a Mini ONE 1.4 benzinest 2006-tól. Miért?
Szia Andris! Vedd fel a kapcsolatot a Becsületes Nepperel nagyon korrekt ember, és jó lenne egy közös videó. Szép napot!
Ebből Twingo RS lesz amit meg is tudok érteni. Bár nekem a swift sport jobban tetszik.
Andris, csak egy kérdés: miért nem nézelődsz Mazda vonalon?
mondta, hogy nem akar rozsdával bajlódni
@@fattila92 2008 utániakra nem jellemző. 2.8 millióért pedig bőven van.
17 autót néztél meg? Szerintem én is kb 17 autót nézhettem meg, amíg megvettem az eddigi 10 autómat, amim volt eddig :). Én úgy vagyok vele, hogy ennyi idő alatt inkább megkeresem a különbséget, amit egy kicsit rosszabb állapotú autó jelent költségben egy tökéleteshez képest (ami egyébként valószínű sose lesz, pláne ennyi idős autóknál nem). Nem értem mit misztifikálnak túl az emberek egy autóvásárláson
Toyota Corolla Ts, Celica Ts?
Opel Corsa OPC-t tudnám még ajánlani neked .
Mito QV?
Nissan Leaf-ed nincs meg???már?
van egy wagonerem. 2milláért viheted 😅
Nekem is van, ráadásul gázos is. Olyan fostalicskákat látok Hahun, Facebook piacon 500-600 ezrekért most, hogy alaposan elgondolkodtam, hogy ugyan mennyit is érhet ez a Suzuki 😁
Az enyém ezres, de full extrás, klíma, szervó 4 légzsák, abs, motoros tükrök meg minden. Osztrák piacos volt
jaguar x-type?
7gen Civic Type-r, 8gen civic type-s, mazda 3 gta, de amúgy a twingo annyira király lehet, hogy igazából nem is néznék mást :D
Lószart, papa. LEXUS IS 200, ahogyan itt javasolták már páran!
Amikor annyira utálnak egy márkát MO-n, hogy már parkolni sem mersz vele mert már rögtön előítélet van…
Remélem egyszer megtalál egy autó sponsor is 😀
Az ismerősöd Twingo RS-e nagyon bejövős!
Az nyert, de majd a tartalomból kiderül. :)
Van most felrakva egy 100 pacis rally-s Panda 1 misiért a hahu-n.
Twingo RS lesz ez 😃
Nyilvánvaló. :)
Hondát vennék 🤔
Nézz meg egy alfa gt-t, 1.9 jtd -t érdemes. Tetszene neked.
Vicc az egész, max 200 ezres autók mennek fél millákért jelenleg, fél-1 millás autók meg 2-2,5 milláért.
Jó, de nem is 70e keres egy arufeltolto.
Vagy egy futár sem dolgozik napi 20-35e alatt.
@@laszloblue3611 Viszont vidéken, megyeszékhelyen (Szolnok) a nettó 200ezres fizu már sajnos nem is rossz kategória. És az még hagyján hogy alig lehet gyüjtögetni. A legtrébb az hogy az infláció felzabálja a fizut.
@@krisztiankiss2124 Igen, de fillérekbe is kerül ott egy ház, vagy telek.
Ep3 typeR? Az itt az egész eddigi felhozazalt alázza teljesítményben, kinézetben és műszakilag. Csak ne rohadjon
azert kicsit sajnalom hogy nincs c2 vts a listadon😭
Ugyan ebbe a cipőbe járok max 2milláért keresek autót, mondjuk nekem ezek a zsebrakéták kiesnek meg az 1.6d-k is nincs más mint a 159, de fèlek tőlük🤷♂️
Várj egy évet, míg 850 lesz a benzin, és piacra dobnak 100.000 nagy motoros, de jó autót.
Hány cm vagy? Mert ha csak 180 vagy az alatti akkor egy Fiat 500 is jó lenne neked.
Abarth nincs ennyiért, a többi meg autóként nehezen értékelhető.
Corsa opc?
BMW E87 120D? 😁 Vagy esetleg E90 320D/325i?
Tesóm 1 hónapja vett E46ost bömbit 2 misiért. A "jobbik motorost", igaz automata.
Twingo Rs!
Itt van ugyan ugy a bmw 850csi is
2-es Bravokat is érdemes lenne nézni
Andris, 10- en jópár éves dízel autókban nem 200 ezer km van hanem szor2 :) Ami 200 ezer alatti azon nincs bent kopás, és az ára is jóval magasabb a többinél..
17 éves Peugeot 307-esem van 2.0 HDI 136 LE, 225.000 km-errel (: végig családban volt szóval ennyi van benne és 17 éves!!
lefestetem a bőrt benne aztán megveheted 1 millávál drágábbért
@@mihaly1001 Létezik ilyen de 100ból max 5 lesz ilyen. Dízelt azért vesznek új korában hogy falja a kilométereket.
BMW e90 2005 vagy BMW 530i 2004-es kb
Opel Astra H gtc
2 millkóért lehet kapni 100 ezer kiló méterest? Az körül kell kicserélgetni alkatrészeket és amelyikben már több kiló méter van mint 100 ezer, abban már cserélve van és az autó is a felébe kerül. Az ki nem használja naponta, annak jobb a nagy és kényelmes, aki naponta jár vele, annak is ha van rá pénze. Sajnos ma már nem gyártanak rendes motort autókba, marad a kis szar törpeautó, ezer lóerővel. Ki találta ezt ki! Nekem megfelel a 1997-es 1.8_as Laguna 90 lóerővel, csak ne lenne ilyen öreg!, de még mindig új szaga van és csak 189 ezer van benne. Vennék egy Laguna-3-ast de már az is tele van karácsonyfadísszel, 1.5-ös dízel és ezer lóerős, inkább foltozgatom a régit.
Ne tapizd ülj bele és menj normálisan ,Butuska reklámfilm ,minek annyi lóerő ? Vezess óvatosan akkor odaérsz ahová indultal, elég nagy eséllyel ! Kisgyerek meg játszon játékokkal lendkerekessel az olcsó ,biohajtasu és biztonságos,meg is tudsz állni vele gyorsan !