УАЗ Патриот сразу с тремя причинами перегрева двс

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 сен 2024
  • Я в дзен dzen.ru/id/622...
    Я в рутуб rutube.ru/chan...

Комментарии • 55

  • @игорьвольнов
    @игорьвольнов Год назад +3

    9 лет не продувал пробег 170 тыс. Чутка типа моха было 🤷‍♂️машина работает в горах на экскурсиях

  • @---jm4ll
    @---jm4ll Год назад +17

    Те кто покупает УАЗ должны понимать что они сами должны обладать квалификацией инженера и руками автомеханика, просто водятелам крайне противопоказан это авто.

    • @Dzerginskii666
      @Dzerginskii666 Год назад +3

      Уаз классная машина, для настоящих мужиков !

    • @МихаилБоев-я7и
      @МихаилБоев-я7и Год назад +2

      Точно, в радиаторы машин других марок тополиный пух никогда не набивается. А даже если каким то чудом, по ошибке, попадет то к перегреву никак не приводит 😅

    • @---jm4ll
      @---jm4ll Год назад

      @@МихаилБоев-я7и я не только про радиатор и пух написал, а про эксплуатацию продукции уаз в целом.
      Читайте внимательно.

    • @AMUR250893
      @AMUR250893 6 месяцев назад +1

      И ещё не плохо иметь в гараже станки для врезировки и обработке, потому что постоянно нужно что-то допиливать, досверливать и подгонять

  • @ОлегСмирнягин-щ9ц
    @ОлегСмирнягин-щ9ц 2 месяца назад +1

    Сколько лишней болтовни

  • @sergei-wr4ew
    @sergei-wr4ew Год назад +2

    Свой уаз пикап 2018 года, ни разу не продувал. «Виска» родная, термостат, тоже. В пробках в жару,с кондеем температура в норме. На старом, стремилась в красную зону

  • @СергейВасин-ш2ж
    @СергейВасин-ш2ж 7 месяцев назад +1

    Если термостат заклинил в открытом положении вискарь не будет срабатывать.надо было начать с замены термостата. Была такая проблема.(чуть новую виску не купил🤭😂)

  • @alex.togliatti
    @alex.togliatti 15 дней назад

    Бубубу сколько слов лишних🥱🥱🥱

  • @vladimirragozin7308
    @vladimirragozin7308 Год назад +3

    И как быть с новыми вискомуфтами? Может проще старую самому заблокировать?

    • @Ломастер154
      @Ломастер154  Год назад

      Я всем советую старую на зиму ставить, новую заблокированую на лето.

    • @vladimirragozin7308
      @vladimirragozin7308 Год назад +3

      @@Ломастер154 если вискомуфта не рабочая, какого лешего её продают?проверить можно же как то. Если не работает зачем покупать?

  • @СергейКрылов-п5э1м

    С мотором от Тойоты и электровентилятором от Хавэйла они не греются 😂😂😂Только кривые поделки ЗМЗ с вязкомуфтой😂😂😂У тестя была волга с таким мотором, что он только с ней не делал... В итоге так и продал с багажником наполненым головками блока😂😂😂

  • @ВячеславАлександрович-т6э

    Бред сивой кобылы

  • @ВиталийДолинин-т1б

    Радиатор с снаружи помой потом другое смотри

  • @СлаваЕгоров-ы5о
    @СлаваЕгоров-ы5о 3 месяца назад

    Ха, прикольно нету запчасть купил, езжай за другой .... на ЧЁЁЁМ?))))

  • @ОлегКаптюк-у6ш
    @ОлегКаптюк-у6ш 8 месяцев назад

    Поставил от ховера Н3 двухскоростной электровентилятор, датчик включения на патрубок и все...

  • @АлександрЖитков-к4с

    Добрый вечер, блин нет возможности выложить видео в Ютубе, выбросил виску с вентиляторами кондея, силыч борей (не реклама ), с вентилятором с мерса, забыл о перегреве ВООБЩЕ, где бы и чё бы я не делал, будь это город пробки или трасса, просто перестал даже на указатель температуры смотреть,это всё правильно , но можно решить раз и на всегда.

  • @Shrek-rc2
    @Shrek-rc2 Год назад +3

    Сдаётся мне, вискомуфта тут совсем ни при чём. Засраный радиатор и заклинивший термостат, это да, косяк. В основе даже один термостат гадил, остальное вторично. На своём я раз в год мою радиатор изнутри (со стороны вискомуфты) кёрхером, низким давлением.

    • @syva_cgv69_72T-v
      @syva_cgv69_72T-v Год назад +1

      Всё верно. Поменял термостат на прошлой неделе, перегрев ушел. И это не впервые, за 11лет😢. А "карлсон" крутит как ему взбредёт. Сам себе на уме 😅. Радиатор, ещё можно так же продуть, воздухом, у кого есть. Не льется вода на двигатель. Берут не большого диаметра армированый шланг, на конце заглушить, сбоку отверстия, откуда и будет дуть.

    • @tund015
      @tund015 Год назад +1

      Сначала термостат надо было махнуть, потом виску. Температура ОЖ в двигателе это только точка отсчета. Виска замыкает от температуры воздуха, идущего от радиатора. Если радиатор холодный, то виска не замкнет. Виске все равно какую температуру ОЖ показывает датчик в двигателе.

  • @игорьвольнов
    @игорьвольнов Год назад

    Третий ряд сидений по 7 чел. В машине и дорога то пыль то грязь то асфальт

  • @moto4064
    @moto4064 Год назад

    См просто термостат не такой как у меня

  • @АлександрОрехов-г5ь

    Добрый день, подскажите а что за трубка такая у вас в продувочном пистолете? От чего она? Как вы её крепили к пистолету?, если возможно ответьте по подробнее.

    • @Ломастер154
      @Ломастер154  Год назад

      Тормозную трубку разклепал в штуцере под пистолет.

  • @игорьвольнов
    @игорьвольнов Год назад

    Автору уважуха ✊🏼

  • @user-qu9ye3wi4u
    @user-qu9ye3wi4u Год назад

    Так какие запчасти (в частности вискомуфту, термостат) надо покупать?

    • @Ломастер154
      @Ломастер154  Год назад

      Термостат элтра хороший, а виску даже не знаю, ранье метал пар неплохие были, а сейчас не знаю.

  • @pavelz842
    @pavelz842 Год назад

    где это он термос томсон авто умудрился купить?

  • @SiMpsonZW
    @SiMpsonZW Год назад

    Термостаты одинаковые по размеру на МКПП и АКПП или разные?

    • @КонстантинБас-л5т
      @КонстантинБас-л5т Год назад

      Разные!

    • @SiMpsonZW
      @SiMpsonZW Год назад

      @@КонстантинБас-л5т а не знаете на АКПП, какой код запчасти? У Тама, который все хвалят есть нужный размер по высоте?

    • @Ломастер154
      @Ломастер154  Год назад

      @@SiMpsonZW Если скучно и захотел проблем с двс, то смело ставь тама 88

    • @SiMpsonZW
      @SiMpsonZW Год назад

      @@Ломастер154 да хватает проблем.. Ну не сказать что много, пока катушки, патрубки и заслонка. Просто зимой напрягает, что стрелка не доходит до 90 никогда, на предыдущем всегда, сколько там около 80 ти. Типа автомату твк и лучше?

    • @ВасилийМ-б2у
      @ВасилийМ-б2у Год назад +2

      @@Ломастер154 а когда и в чем ждать проблем ? Три года езжу с тама 88 на автомате , пробег 80 ткм, 19 год

  • @moto4064
    @moto4064 Год назад

    Патриот на Автомате????

  • @yura7660
    @yura7660 Год назад +1

    Лет восем назад поставил термостат от Митсубиси Паджеро , держит температуру идеально, и никаких проблем с ним.

  • @дмитриймихайлович-т1м

    У меня вискомуфта останавливается газетой на горячую, но перегревов нет даже на жаре

  • @afs8315
    @afs8315 Год назад +1

    Вскомуфту можно сразу в магазине проверить - держать ее за гайку и крутить за ее радиатор. Она сначала туго крутится, а потом легко - значит она работает.

    • @Ломастер154
      @Ломастер154  Год назад +1

      Нет. Так новые все легко крутятся.

    • @Viktor_Nibenimeda
      @Viktor_Nibenimeda Год назад

      ага,а ещё по весу определить можно)))
      ПЗДЦНХБТЬ

  • @ЖеняДядя-е6в
    @ЖеняДядя-е6в Год назад

    А какой смысл от вязки которая с новья замкнутая .

  • @Pupsik-dr8sk
    @Pupsik-dr8sk 6 месяцев назад

    Уазик это лотерея😂

  • @susikiwanow7726
    @susikiwanow7726 Год назад

    А мож в радиаторе и не придусмотрена эта перемычка , поставил новый радиатор сторона с патрубками низ и верх горячие а протиоположная сторона только начинает нагреваться , старый был такой же

  • @aaaaooo4714
    @aaaaooo4714 Год назад

    Вискомуфты производят одноразовые 🤦‍♂️. Металпарт тоже фуфло

    • @timbrant7280
      @timbrant7280 Год назад

      У меня вискомуфта Pravt. С ней температура в плотном потоке была максимум 95 градусов.

    • @КонстантинБас-л5т
      @КонстантинБас-л5т Год назад

      Я поставил метал парт,работает идеально!

    • @aaaaooo4714
      @aaaaooo4714 Год назад

      @@КонстантинБас-л5т видимо тут как повезёт 😁