Патриот не единственный автомобиль с постоянно циркулирующей печкой. Мне думается что у всех автомобилей так. И ещё. Когда летом ночюешь в машине очень нужна печка именно с кондиционером. В общем, моё мнение, что проблема надуманная. Не стоит всей этой возни.
Неплохо, но лишний геморрой: можно сделать так: взЯть из термостата на печку и сюда поставить кран, а из блока выход заглушить и вся проблема, пишите, подскажу.....
Мне все очень даже понятно, т. к. Слежу за темой. 😁 Только не понятно, откуда информация про то, что заслонки воздуховодов от жары "ведёт"? Есть фото, видео? Я с этим не сталкивался.
А всё очень просто, у меня на рабате 15патриотов , разных годов, вот с торпедой санг йонг всё норм, а вот с печками kidak всё не радужно фотки были но удалил, думал никому не интересно.
Здравствуйте. Сделал ДСО как у вас, правда штуцер не глушил из корпуса термостата на РБ. Поставил термостат тама 88 отверстие не глушил в нем где пимпочкп. По прибору стала скакать температура то 95 падает до 85. Не могу понять почему. Вискомуфта у меня родная.
Вам надо проверить сам термостат. Снимите его и нагрейте в кастрюле, чтобы он не касался дна. Пользуясь заведомо исправными термометрами. Может быть всё что угодно. И приборы могут врать , к статьи они колебруются легко. Термостат может быть тоже хоть и тама. Как я знаю тама уже лет 5 не производит термостаты. Может крышка бочка, совсем не держит давление. Помпа может, крыльчатка проворачиваться, но это редко. Начните с измерения температуры, потом термостат, итд.
Патриот не единственный автомобиль с постоянно циркулирующей печкой. Мне думается что у всех автомобилей так.
И ещё. Когда летом ночюешь в машине очень нужна печка именно с кондиционером.
В общем, моё мнение, что проблема надуманная. Не стоит всей этой возни.
Забодали эти сантехники.
Вообще ничего не понял, походу я из Японии, общий вид есть, а Пошагово ничего не понятно
Ладно разберём на бумаге!
С термостатом немного не разглядел как вы сделал ?
Молодец!!!
Здравствуйте, а на санден уаз патриот2012 г как заслонки себя ведут?
Выясню напишу.
Спасибо
Если этот шланг не в верхний патрубок а в нижний поставить?
Да! Хорошая идея -будет полноценный малый круг системы охлаждения!
Нет! Это плохая идея, она сведёт на нет (заварку штатного) малого круга, о котором не было упомянуто в этом ролике.
@@Vladimir_o_UAZв нижний не надо
И ещё: если подключить печку из термостата, не будет перегрева 4 цилиндра, читайте предложения умных технорей
Распили ГБЦ сам всё увидешь.я никому не навязываю и Совета не прошу.
Неплохо, но лишний геморрой: можно сделать так: взЯть из термостата на печку и сюда поставить кран, а из блока выход заглушить и вся проблема, пишите, подскажу.....
То есть из корпуса термостата подача на печку а обратку куды? В помпу так как и в стоке?
Сделай обзорчик на шланги отопления поподробнее если можешь
Конкретно, что как проходят? Или какой фирмы?
@@Vladimir_o_UAZ конкретно покажите как сделано на термостате,а то ничего не понятно и не видно
Конкретно откуда в салон идут трубы в печку.. и во вторую печку….!! Течет где то из под порога антифриз и печь не греет!!!🤨
… причем течь больше когда включаешь вторую печь!
@@lex.z2557туннель снимать надо , на 2 печь стоит электроклапан, при вкл печки он открывается и подаёт антифриз на 2 печь, там возможна протечка
Мне все очень даже понятно, т. к. Слежу за темой. 😁 Только не понятно, откуда информация про то, что заслонки воздуховодов от жары "ведёт"? Есть фото, видео? Я с этим не сталкивался.
А всё очень просто, у меня на рабате 15патриотов , разных годов, вот с торпедой санг йонг всё норм, а вот с печками kidak всё не радужно фотки были но удалил, думал никому не интересно.
@@Vladimir_o_UAZ у меня 15 года, Sanden. Как они себя показали?
Здравствуйте. Сделал ДСО как у вас, правда штуцер не глушил из корпуса термостата на РБ. Поставил термостат тама 88 отверстие не глушил в нем где пимпочкп. По прибору стала скакать температура то 95 падает до 85. Не могу понять почему. Вискомуфта у меня родная.
Вам надо проверить сам термостат. Снимите его и нагрейте в кастрюле, чтобы он не касался дна. Пользуясь заведомо исправными термометрами. Может быть всё что угодно. И приборы могут врать , к статьи они колебруются легко. Термостат может быть тоже хоть и тама. Как я знаю тама уже лет 5 не производит термостаты. Может крышка бочка, совсем не держит давление. Помпа может, крыльчатка проворачиваться, но это редко. Начните с измерения температуры, потом термостат, итд.