Здравствуйте. Искал видео как разбирается консоль на уаз патриоте между сиденьями, так как с доп печки или со шлангов потек антифриз. Посмотрел Ваше видео, очень полезное видео. Молодцы, что делитесь опытом. Завтра при устранение не исправности на это обращу внимание
Люблю и уважаю этот автомобиль. Но такое ощущение, что его делали и проектировали чудовища, которым нужно чтоб человек страдал. Ездил на патре 2011года проблем с теплом не было. После долгих мучений и поисков пересел на 2015й. И приуныл. Дубак.
Тоже потекла одна трубка (сука) алюминиевая. Как запчасть, не где найти не могу. По ходу тоже буду пилить и колхозить что-то. Благодарю за видос, коллега. 🤝
Здравствуйте с наступающем скажите трубка которая идет в низ радиатора это должна быть подача понятно а вот под капотом какая правая или левая по ходу авто идет в низ радиатора по заводскому что бы мне проверить у себя не разбирая панель я через бардачек смотрел так и не понял какая в низ идет.
Здравствуйте, и Вас с наступающим новым годом! В моей машине трубки под капотом расположены вертикально в ряд, и вот верхняя трубку у меня была подача, а теперь она получилась обраткой, а вот в Вашем случае я не знаю как устроено, посмотрите какой патрубок идёт от доп насос к печке, вот этот и будет считаться подачей!
Трубы из нержавейки, действительно работают как радиатор, если не перекрывать кран на печку летом, то очень чувствуется как прогревается вся эта консоль, она прям кипяток, и зимой соответственно она даёт хорошую теплоотдачу для салона!
Фильтр, купил в сантехническом магазине, обычный для воды, штуцера на гофру, продаются там же где и сама гофра, спасибо за вопрос, всегда рад ответить🤝
Извините, не увидел Ваш вопрос, в общем уложился, примерно в 5-6 тысяч, отопитель поставил, он не от машины, он просто универсальный, купил на рынке! Но, я им и не пользуюсь, когда промыл основной радиатор печки и поменял подачу охлаждайки на отопитель местами, в машине жара от основной печки и её достаточно! Вторую печку включаю, когда ставлю машину на ночь, чтобы при автозапуске, салон прогрелся быстрее!
@@Alexandr1159 вообщем если всю систему охлаждения привести в порядок, то и одной печки хватит. Езжу на Ниссан xtrail. Я в раздумьях, ставить доп печку или нет
Я купил крутилку для регулировки оборотов, в общем реостат, если по правильному, так что обороты теперь можно поставить любые, но ещё не поставил, всё времени не хватает
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Красота, так должно быть с завода,на любой модели!!!!!!
На озоне медный радиатор продают, 😉 один в один.
Здравствуйте. Искал видео как разбирается консоль на уаз патриоте между сиденьями, так как с доп печки или со шлангов потек антифриз. Посмотрел Ваше видео, очень полезное видео. Молодцы, что делитесь опытом. Завтра при устранение не исправности на это обращу внимание
Спасибо за хороший отзыв🤝
Верхняя точка антифриза у нас в расширительном бачке, так что воздух не может быть в радиаторе печки, неважно снизу или сверху подача.
В чайнике посмотри откуда воздух берётся. 😉
@Shrek-rc2 Физику в школе видимо плохо учил. А в чайнике правильно весь воздух наверх выходит. Промой печку, а если не поможет, замени радиатор печки!
А, что, так можно было что-ли, блииин😳👍👍👍
На выходных обязательно перекину шланги на печке. Может правда поможет. С меня подписка ))
Перед тем как перекинешь шланги, желательно радик печки промыть! Потом отпишись, расскажи что получилось! А у тебя Патрик какого года?
2012 ещё старая панель.
Всем привет менял я патрубки да неделю хорошо было потом опять холодный воздух пошел может реально отключить этот доп.насос и пробовать без него .
Тоже хочу поставить доп.печку только не как я не пойму как правильно шланги подсоединить жалко трубки пилить
круто))
Люблю и уважаю этот автомобиль. Но такое ощущение, что его делали и проектировали чудовища, которым нужно чтоб человек страдал. Ездил на патре 2011года проблем с теплом не было. После долгих мучений и поисков пересел на 2015й. И приуныл. Дубак.
А труба нерж какой диаметр? Это гибкая подводка для воды?
Тоже потекла одна трубка (сука) алюминиевая. Как запчасть, не где найти не могу. По ходу тоже буду пилить и колхозить что-то. Благодарю за видос, коллега. 🤝
Здравствуйте с наступающем скажите трубка которая идет в низ радиатора это должна быть подача понятно а вот под капотом какая правая или левая по ходу авто идет в низ радиатора по заводскому что бы мне проверить у себя не разбирая панель я через бардачек смотрел так и не понял какая в низ идет.
Здравствуйте, и Вас с наступающим новым годом! В моей машине трубки под капотом расположены вертикально в ряд, и вот верхняя трубку у меня была подача, а теперь она получилась обраткой, а вот в Вашем случае я не знаю как устроено, посмотрите какой патрубок идёт от доп насос к печке, вот этот и будет считаться подачей!
@@Alexandr1159 на обратке с завода помпа дополнительная висит
@@segaserega88 у меня помпа дополнительная идёт на подачу в радиатор отопителя
третий провод должен включять дополнительную помпу или подсветку кнопки на штатной печке
Понял, спасибо 🤝
А кран поставил чтоб летом задница не горела
Кран думаю ставить под капотом, какой нибудь подберу электрический, чтоб работал от первого переключателя, который на температуру салона идёт! 🙄
А может у тебя трубы из нержавейки по салону которые идут они как доп радиатор сработали???!!! Мне б так. У меня холодно, стоит одна печка.
Трубы из нержавейки, действительно работают как радиатор, если не перекрывать кран на печку летом, то очень чувствуется как прогревается вся эта консоль, она прям кипяток, и зимой соответственно она даёт хорошую теплоотдачу для салона!
А ты случайно фишки не перепутал? там их две в проводке. Одна на подключение элетрокрана, вторая на мотор печки
Ну тогда бы печка не включалась с этой клавиши, да и фишка именно под клавишу🙄
@@Alexandr1159 с этой же клавиши идет управление на открытие или закрытие крана через 5ти контактное реле в блоке предохранителей
@@Alexandr1159 фишка под клавишу одна. Но там еще две фишки лежат, одна на питание мотора, вторая на питание крана
Доброго времени суток,от чего фильтр поставили на печку и как закрепили гофрированные шланги на штуцера
Фильтр, купил в сантехническом магазине, обычный для воды, штуцера на гофру, продаются там же где и сама гофра, спасибо за вопрос, всегда рад ответить🤝
Смотрите другие видео в плейлисте, там есть обзор на фильтр
Спасибо за инфу
Восколько по финансам обошлось и что это за отопитель??
Извините, не увидел Ваш вопрос, в общем уложился, примерно в 5-6 тысяч, отопитель поставил, он не от машины, он просто универсальный, купил на рынке! Но, я им и не пользуюсь, когда промыл основной радиатор печки и поменял подачу охлаждайки на отопитель местами, в машине жара от основной печки и её достаточно! Вторую печку включаю, когда ставлю машину на ночь, чтобы при автозапуске, салон прогрелся быстрее!
На АлиЭкспресс такую нашёл 3 косаря
@@Draif008 я, если мне не изменяет память купил её за 2,5к, и ещё 2,5-3,5к это расходники, трубки, патрубки, хомуты итд.
@@Alexandr1159 вообщем если всю систему охлаждения привести в порядок, то и одной печки хватит. Езжу на Ниссан
xtrail. Я в раздумьях, ставить доп печку или нет
С выключателем второй печки разобрался?
Я купил крутилку для регулировки оборотов, в общем реостат, если по правильному, так что обороты теперь можно поставить любые, но ещё не поставил, всё времени не хватает
@@Alexandr1159 Была просто похожая эаморочка - переставлял контакты в кнопке. Ну раз уж нашёл выход, то делай
На кой черт такое видимо если ничего не видно
Всё видно, кто понимает, тот разберётся, если есть вопросы, то задавай, ответим!
Ну подача всегда с низу быть должна