Ил-96 - широкофюзеляжный дальнемагистральный лайнер
HTML-код
- Опубликовано: 17 июл 2017
- Ильюшин Ил-96 - широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет, разработанный в КБ им. Ильюшина в 1980-хх. Первый в истории авиастроения СССР и России широкофюзеляжный дальнемагистральный лайнер. На базе Ил-96 создан Борт №1 Президента РФ.
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Skyships Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: public123681709
Канал на Яндекс Дзен: dzen.ru/id/6229f21fb2ff024222... 
Наука
Илюшинцы одни из самых красивых самолетов в мире и мои самые любимые самолеты, любли их больше всех!
SkyShips тебя можно слушать и слушать. Казалось бы я знаю про эти самолеты почти все, но грамотная подача материала держит у монитора. Спасибо тебе, продолжай, твой верный подписчик!
Спасибо верному подписчику, что смотришь)
@@SkyShips Я уже по 3 раза каждое видео.
По чем тут он? Он , просто на русском языке показывает чужие ролики .....он даже логотип и название канала не менял
Ил-96 красивая машина, однако!
☝️😊
Спасибо, Скай! 👍
) ю 4/ с. 4К/ щ
щяз $?ц😗⛏😣Мж/4 Ююжжья(./😥👍⛏😄🤔👍🏽🆗️🆗️😒⛏☻🆗️😗🏬😯👍🏼✊😥😪👏👏👍🏼🆗️🤣😀🙂🤽♂️🤽♂️🤾♀️👍🏽🧘♂️👍🏼🎾🏆🏆🎉👍🏽🏆🏆👍🏽🏆👍🏽👍🏽🤽♂️👍🏽👍🏽👍🏽🏆🎠👍🏽🎯👍🏽👍🏽👍🏽👧😽😄😼💀☠👍🏽👍🏽👨🏭👩🔧👨🏭👍🏽👍🏽👍🏽🎾🥅🏒🗽👍🏽😂👍🏽🎾👍🏼🏀😄💀👍🏽👍🏽😅😄👍🏽👨🏭👍🏼😄🚻👍🏽👍🏽😄↗️😣👍✊🔨👍🏼😪🤔✊👍🏼😪👍🏼👍🏽😪🎽👍🏽🏓👍🏽🎾👍🏽✊👍🏼✊🙂👍🏽🙂😄😄✊😣🤣😪😪😪😣👍🏻😀🤔👍🏽👍🏼😪😥😀👍🏼🎾🎾🎾👍🏽😄👍🏽🎯👍🏽🎯😄🏒🏆👍🏽👍🏽🆗️😯👍🏽🆗️🤣👍🏽👍🏼😪🤣✊😗😪👍🏼🆗️⛏👍🏼😀🙌😀е⛏👍😥🆗️👍🏽👍🏼😗😥😒😗🔨😮😗😄fd'⛏🆗️🤞👍🏼ш m/.⌛7/7📃😄⚖😄🛡⚒📩🤔📬👍🏽🚎👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽🚞 r //u ve 🆗️😮😥✊🤔😯🆗️👏✊🤞🆗️🆗️👍🏼🆗️👍🏽👏😯🚞🤔😄👍🏽/рнич/шл🚜🚨🚗😄😄💈😄к🆗️👍🏽🆗️😣👍🏽 ?2( tezo/ 🏣👍🏽🆗️🎉🤺😄🤽♂️🤸♂️🏐🎾👍🏽📙📘💷🚉🚉😄🎷🚇🏨🗽🎠💧😄☃️🏯🏦😄👍🏼😄👍🏼🐒🏫🏤😄👍🏽😄👍🏽😄😄
Да, гигант. Году в 2014 в Стамбул летел аэрофлотом на нём. Внутри реально кинотеатр
Летал на какие шиши обебал простых работяг стамбулист
@@nikolai7567че ты высрал, рагуль?
Довелось однажды из Египта на таком красавчике прилететь домой. Лучший самолёт из всех. Никакие боинги рядом не стояли. В нём и тише и места больше и кресла приятнее.
Ага, и скрепы больше
Никогда не летал на самолётах Ильюшина но почему то они мне нравятся)
Тоже самое лол)
Летал в детстве на 62 и 86. В обоих случаях ты тупо не слышишь двигателей! Очень комфортно!
Офигенный самолет, тяжелый да, разгон плавный , отрыв от земли не чувствуется вообще....
@Sergey Mirgorodshenko а причём тут боинги и эйрбасы?
Разговор не о них.
Автору респект, очень интересно рассказывает, приятно слушать👍
отличный канал и отличный ведущий.Лайк!
Большая любовь))))))))
Обожаю эти видео!! Очень грамотная речь!! И приятный голос! Спасибо вам большое.
Автор - молоток!
автор полный делитант который вообще не разбирается в самолётах
Zara Sun ну ничего себе..))) А кто есть ты вообще? Небось зам. генерального конструктора, где-нибудь в КБ "Камова"?))) Оценка автору была дана в первую очередь с точки зрения общего информативного наполнения видео и его монтажа! Надеюсь я ясно разъяснил!? Да, и если тебе что-либо не нравится на канале, то какого лешего ты его смотришь!? Думаю автор тебя точно насильно его видео не заставлял смотреть!
конечно такого делитанта я не собираюсь смотреть.. так что берегите свои нервы..
Zara Sun скатертью дорога!
такого профана смотреть это порнография.. вообще полный ноль... ролики для таких же делитантов как вы.
Весьма познавательно, лайк однозначно. Ждём продолжения про 96-400
БРАВО конструкторам СССР.
Я тут на одном сайте прочитал, что у Ил-96-400М: расход топлива - 7,5 тонн/час , число пассажирских мест - от 315 до 436, значит расход топлива от 17 до 23 г/пасс.-км, это же очень экономный самолет получается!
У Боинга 747 расход 22,4 г/пасс.-км, у Boeing 777-300ER: расход 7900 кг/час. Получается Ил-96 очень конкурентоспособен по экономии!
Совершенно верно.
Аналоговнетовый,как всё в путирастии....
Спасибо автор! Очень интересно. Всегда с удовольствием смотрю Ваши ролики про авиацию!
Приятный тембр голоса,приятно слушать и все по делу,ничего лишнего,однозначно лайк
Дело в следующем...и когда же полетим. Летал на всех советских самолетах...ИЛ86 оставил самые замечательные воспоминания.
Благодарю, за очень интересный материал!
Спасибо,хороший ,объективный и познавательный фильм.
Реально лучший канал из любительских (под любительскими подразумеваю те, которые не транслируют, например, Ударную силу или типа того). Реально приятно слушать. И голос приятный и,что немаловажно, человеческий (а то понаделают видео с корявой компьютерной озвучкой - нервов хватает секунд на десять). И все по делу, по существу. Без лишней воды, но все важное сказано. Так держать!
Ох подходим тихонько к Ил-96-400М)
Да! Я тоже жду Ил-96-400М
В серию его!!! Как альтернативу всяким бобикам и арбузам!)
а я больше всего жду нормального продвижения в развитии Эльбруса . И не Китайского производства на 28 или 24 нанометрах , а в Российском исполнении как минимум 14 нанометрах .
Ну, не всё же сразу. Погодите. У нас есть производственная база на 90нм и она не бесполезна, на этой базе уже делают то, что мы не покупаем извне. Да, это уже не передовые технологии, но они есть у нас в руках и нам есть от чего отталкиваться. Будет спрос - будет предложение.
А кроме Эльбруса есть ещё Байкал, кстати. А ещё Эльбрус уже можно купить. Цены заоблачные, партия мизерная, но купить то можно! Для промышленного и неприхотливого бытового применения это отличный вариант! Да, Эльбрус пока проигрывает в некоторых параметрах Интел Ксеон, но это флагман Интела, а Эльбрус новичок. Если Россия будет покупать Эльбрусы, то им будет проще заместить часть Интела и АМД как минимум на рынке России/СНГ.
альтернативы у него нет,Бобы и арбузы экономичнее
Хороший самолет мне нравится
Слава Украине
Даниил Захарченко причём тут это
@@user-wb5vd7sj6q сало уронили
Очень приятные видео, душа отдыхает смотреть и слушать.
Хорошая дикция. Приятно ушам. Редкость большая. Удачи автору канала.
Автор красавчик, с удовольствием смотрю. Очень интересно
Спасибо за обзор! Доводилось летать на нескольких типах самолётов «ИЛ». И все оставили самое благоприятное впечатление. Разумеется, технические характеристики для меня второстепенны. Главное, удобство для пассажира.
спасибо, интересно рассказываешь!
спасибо за обзор!
Как всегда, классное и познавательное видео! Очень жду новостей с МАКСа! Спасибо)
Отличное видео! Спасибо!
Интересно. Спасибо автору!
Красавец , отличная машина должен поступит серийное производства .
Спасибо за видео . 😎
Не будет этого никогда.
Спасибо за обзор.
Да САМАЯ НАДЕЖНАЯ ИЛ-96! УДАЧИ К ВАМ РЕБЯТА И СПАСИБО!
Летал на Ил 86 из Москвы в Симферополь в 1988 году, для мальчишки 11-и лет это было невообразимо круто! Не самолёт-вселенная!
96 а не 86
@@badtrip1817 86
Мой первый в жизни трансконтинентальный перелёт был почти более 20-ти лет назад, и именно на 96-м. Потом были, как правило, Боинги и Эйрбасы, а вот тот Ил вспоминаю до сих пор. Больше всего запомнилась большая каюта отдыха для бортпроводников. В центре салона. Почившая ныне в бозе компания Трансаэро за 12 часов полёта умудрилась покормить пассажиров 6 (!) раз. И это не было chicken or beef, нет, там были и блинчики с икрой, и отбивная, и борщец, и всякие омлеты-оладьи и т.д. И это всё в обычном эконом классе. Кстати, через два часа полёта всем пассажирам с детьми (а я летел с шестилетней дочкой) предложили перейти в первый класс -- он был практически пуст. Такие вот дела... Было очень жаль, когда узнал, что Ил-96 потерял американский сертификат, и что больше он в США не летатет :(((
Орк, 20 лет назад и икра была дешевле и … ты о чем , придурок- шесть раз его кормили… в бараке живешь и в туалет за угол бегаешь!!! Где твой илллл? Только хуйло и летает- так там все для одного пассажира сделано. Дальше объяснять??? Вяликие, блин!!!
у Трансаэро никогда не было НИ ОДНОГО Ил-96
Шикарный обзор, лайк репортёру за запись и материал.
Отличная манера предоставления материала. Все ясно и простым языком, история, производство, политические моменты. Приятно смотреть! Удачи в вашем деле и успехов!:) Сделайте пожалуйста обзор про новый ТВС-2ДТС (Ан-2) и про Новосибирское производство интересно было бы послушать!
Thank you once again for the vedio . But I have to request for the English version. Since wings of the Russian documentary yours channel is one of best "I meant the English one". Though the Russian one that I confess I watched is little depriving of knowledge contain.
Which knoledges do you need? It's not the professional channel!
Классно смотрится 4 двигателя! Красивый самолёт )
Зачетный видосик,спасибо!
Я летала на таком. Он офигенный...взлетает мягко и так же садится . Уши в нем при посадке так не закладывает
Господи! Свои уши контролируйте сами!
Все отлично,видео на ,,пять с двумя плюсами,коментарий ,выше всех похвал.Как режиссер и сценарист автор просто настоящий профессионал.Класс!!!Спасибо,смотрел и слушал с удовольствием пребольшим,ведь фильм про ,,ИЛы,,а ж моя молодость,и моя Родина-СССР.С уважением Николай,конечно-лайк
Благодарю тебя Sky, очень хороший обзор.
в 2008-м гонял на таком на камчатку и обратно, звали его Чкалов. хороший, тихий, но для ног места мало. до сих пор в машине вожу «закрывалки» для глаз с Его борта.
Ура!!! Спасибо!!!
Спасибо!
красивый самолёт жду продожения
Классные самолеты были, надо было их усовершенствовать и использовать
Он не старый. По возрасту он моложе одноклассников. Нужно заменить часть аналоговых систем и двигатель бы по лучше и летай на здоровье. Вопрос в экономической части. Для внутренних рейсов таких громадин нужно 50-70 штук. При таком производстве себестоимость сильно высокая, а за бугор его продать крайне тяжело. И проблема не в самом самолете. России попросту не дадут наладить его обслуживание . Вот и получается что хороший самолет стал заложником политики.
Летал на этом дирижабле. На самом деле, классный самолёт, тихий, мягкий, в сравнении с боингами, взлёт и посадку практически не замечаешь, даже скучновато.
🥰🥰🥰
Сегодня нужны как никогда 08.03.2022
красивый гигант
Ана)
Ил 96 ...большая , красивая , железная птица !!! 😋👍❤
Да, согласен, большая , красивая , железная птица...которая никогда не пойдёт в серию. Даже не потому что она была актуальна 20 лет, а сейчас безнадёжно устарела. А потому что мы проиграли в чистую по логистике загнивающему западу. Они продают их сотнями, а мы поштучно и с такой родной, распиздяйской логистикой, что ласты будут заворачиваться у тех, кто их купит
красавчик
вот она, настоящая русская техника
Красивая машина - поставить экономные движки, переработать салон на современный лад дизайн, авионику, и в путь дорогу
И будет Boeing 787 или Airbus 350 )))
@@k.kirill1108 только ещё дороже.
А можно просто разработать новый самолёт. Но мозгов и сил маловато
Откуда эти «экономные движки» и современная авионика возьмутся то? Сами собой зародятся? «Экономичные движки» это самый Hi-Tech современного авиастроения. В него умеют только три фирмы. Американские Pratt&Witney и General Electric. И бриианская Rolls Roys. И все. Про авионику и электронику ты сам уже, наверное, догадался. Они исключительно западные.
@@user-vl6sm3wr4n конкуренты сами ушли, поэтому "самый Hi-Tech" и не требуется. В принципе можно выпускать как есть, с ПС-90А. Экономика будет примерно как у 767 и ранних 777-200, которые сейчас широко используются в авиакомпаниях второго эшелона (UTAir, Nordwind, Red Wings, Azur).
Летал в 97м в Сеул на 96м, был горд!!!! до сегодняшнего дня, вплоть до airbus 350
Отличный обзор!!!!
В 1989 году на ИЛ-86 летел из Актюбинска в Москву. Удивился когда объявили посадку за 3 часа до взлёта. Посадка производилась через три трапа: два с боку и один через хвост. В салоне проход был по середине салона и с лева и справа по 6 мест. Сколько всего в этом самолёте помещалось пассажиров уже не помню.
помню в 90х летал раз на таком из питера на алтай и был в полном восторге! 2х этажный 3х салонный ... для подростка просто космос
Павел Тарасов аххах двухэтажный...ты видимо не знаешь что такое двухэтажный самолёт. 😂
Вы на чем летали, стесняюсь спросить!
очень все корректно сказано, лайк однозначно)
красивый самолет, и автор канала интересный :)
спасибо автор мая любимая ил 96
Красавец ,Страхотна машина .
сначала лайк, потом просмотр))
И эт пральна)
И харасё)))
Продвинутые говорят, что Ютуб такие лайки аннулирует, считает их "ботовыми"не менее двух третей ролика надо посмотреть, или около того, потом лайк
Спасибо
Приятно смотреть каждое видео! Живу ВВС!
Красивый самолёт
Очень интересное и познавательное видео. Своему сыночку даю смотреть вместо мультиков😂😎😃
Летел на таком из Москвы в Хабаровск незадолго до окончания эксплуатации на этой линии. Он всю дорогу задирал/опускал нос , с периодом секунд 20. Как будто его все время корректировал автопилот
Спасибо, давай про Ил-96-400М, очень интересно, что они собрались модернизировать и есть ли у него будущее
Очень жду видео про ИЛ 76
И Всё таки ,они , надёжные!!!👍👍👍👍👍
Разве может быть надёжным то, что не летает?
ну наконец то видосик))
В нынешнее не легкое время он бы очень понадобился!
Кому? Вам?
Каспарайтис из Латвии или Эстонии. Нi надо нi ругаiтеся ...
@@user-fw1ib7dz3z Аэрофлоту, очевидно ведь...
@@digbyorion4383 че за буква и
Не могу не согласиться
помню KrasAir, летал на нем, будучи 5-летним пацаном из Норильска:)
Спасибо.
Крутяк 👍
Spasibo.
Хороший и надёжный самолёт, жаль что он неугоден власти, откатов не будет!
Красивая птица)
Пересмотрел .
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ура!!!
Вы гений своего дела
То чувство, когда ты строил их, но никогда не летал на них. ВАСО рулит!
Было бы круто продублировать все выпуски в подкасты.
Летал на 96 Красноярск Москва в 2002 году, не забываемые впечатления. По сравнению с ту154. Тушка одна из любимых моделей.
Самое больше в 86-м нравилось, быстрая посадка, 3 трапа, 350 человек, посадка была очень быстрая!!!! вернули бы трапы на место, как 86-м
можно вернуть
согласны платить за билет вдвое дороже? То-то и оно...
про ил 96-400М будет отдельное видео! вот это да.
В ваших руках интернет и вики, всю информацию вы можете получить в любой удобный момент без видео )
Я летал на нём в 1996 году из Буэнос Айреса в Москву с одной посадкой на островах зелёного мыса
Клааасс!!!!
Советский красавец гигант и гордость ,просто класс
22 года отлетал в Шереметьево и не помню не разу прилет его без проблемм и деффектов!
И ВЕЧНЫЕ ПРОБЛЕМЫ С ТЕМПЕРАТУРОЙ ОКРУЖАЕЩЕГО ВОЗДУХА! ОСОБЕННО ПРИ ВЗЛЕТЕ!
Летал на нем в Египет в 2012 году !!! По ощущениям - Мерседес среди самолётов. Можно конечно хихикать, но что мне нереально понравилось, это то что там такая тяга...Взлетает практически без разгона, никаких воздушных ям и прочего. Когда опускается в облака и т.д вообще пофиг на все. Шумоизоляция на уровне. Ещё запомнилась посадка на полосу, если честно я и не заметил соприкосновения с полосой, хотя наверное это от пилота зависит.
К примеру на прошлой неделе летал на аэробусе 330 в Сочи и 321обратно! На 321 во время посадки в Домодедово думал падаем, это так трясло в дождь+ трясло во время полета...
Это личное мнение, но полет на ИЛ запомнился сильно
Только Ильюшин в СССР и смог выпустить достойный пассажирский самолет
Да.. Как все плохо было в СССР!))))
Чем тебе туполевы плохи?.
И Аны своё дело делали.
И все своё.
Летал на многих иномарка, и наших.. Никакой эйфории при сравнении , наши НЕ ХУЖЕ!
Не один!!!
@@user-wr4bx8fr8nа рентабельность ты тоже ощущал внутренним чутьем?
@@user-vl6sm3wr4n О!)))
Ещё один адепт ,, рыночка,,!))
К тому же тыкало.
Юноша, в очко себе засунь свою рентабельность, и Гайдару с Чубайсом заодно.
Вы эти байки травите школоте, про прибыль и рентабельность.
Видим, как за 30;лет ни в одной самостийной ,, стране,, бывшего СССР, включая путинскую РФ, авиапром так и не вышел из состояния имбриона!)))
Красавец.
ВОт так новость для меня.Неужели займутся разработкой :)) Настроение поднялось!
Красавец
استغفرالله العظيم و اتوب اليه ❤️
👍👍👍👏
Летал на нем Аэрофлотом в Нью-Йорк в 1997. В хвосте курили и бухали) летел первый раз, понадобился пакетик. А сам самолёт как самолет))