Смесь настолько богатая, что при закрывании заслонки, мотор просто заливает. При закрытой заслонке остается небольшое отверстие, через которое подтягивается воздух в карбюратор. Если уменьшить при этом количество топлива в смеси, чтобы было примерно 1 часть топлива на 15 частей воздуха, тогда будет нормально . короче при закрывании заслонки смесь умышленно обогащается для запуска холодного двига. А если смесь и без того богатая, то закрываением заслонки мы тупо давим двигатель и он глохнет.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Подскажите пожалуйста вот завёл мотор f80 открываю заслонку заводится прогревается закрываю и мотор сразу глохнет что может быть?
Смесь настолько богатая, что при закрывании заслонки, мотор просто заливает. При закрытой заслонке остается небольшое отверстие, через которое подтягивается воздух в карбюратор. Если уменьшить при этом количество топлива в смеси, чтобы было примерно 1 часть топлива на 15 частей воздуха, тогда будет нормально . короче при закрывании заслонки смесь умышленно обогащается для запуска холодного двига. А если смесь и без того богатая, то закрываением заслонки мы тупо давим двигатель и он глохнет.
а
Болтовни много, конкретики мало по теме, особенно в первой половине. Все вокруг да около. Винт выкручивать или заворачивать нужно для обеднения смеси?
Я понял перед пайкой обязательно залудить 0,75 водки с ортофосфорной кислотой а потом купить нормальный карб
Ну так что там про тросик, в видео не влезло!
Вотон Я!
Синий зарабатывает в лайки на порожняке