LA MEJOR TÉCNICA PARA TOMAR UNA CURVA EN MOTO
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- Опубликовано: 20 окт 2024
- En este videoblog veremos como tomar las curvas en nuestra moto con la tecnica del contramanillar o contramanilleo, explicada de una forma amigable y comprensible, si te gusta el contenido del canal apoyame económicamente en mi pagina de Patreon que dejo aquí debajo
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Ta felicito, es la mejor y más clara y técnica explicación de los que es el contramanilleo, nadie lo describe así, excelente!!!!!
la mejor explicacion que he visto. Muchas gracias!.. excelente video
Te felicito,al fin alguien que lo explica bien y claro,te has ganado la suscripciòn,saludos y gracias.
Saludos amigo desde Venezuela, exelente explicación, mejor imposible. Muchas gracias.
Excelente video. Por fin comprendí por completo y con fundamento. Gracias por el video.
Muy buena información, ahora súbete a la moto y explícalo. Saludos cordiales
Ric Mac RC hahaha estaría bien!
Excelente amigo, saludos Perú
😅
Muy excelente explicación! Gracias
Extraordinaria explicacion, la mejor que he visto del contramanillar
Gracias nuevamente, saludos desde la Ciudad de México
De pequeño hise downhill y ya conocía está técnica pero en cerro abierto ahora que ando en moto menfluye esa técnica del contramanillar y eso q solo tengo una moto 200 y e dejado boquiabierto a varios.👌🏍️
La mejor explicación que escuché en mi vida..
Muchas gracias por ver el video Walter, me alegra mucho que te sirva y que sea de tu agrado, saludos y nuevamente muchas gracias!!
Saludos desde Honduras .te felicito muy profesional y con base de lo que hablas científicamente
la explicacion está muy bien, voy a poner en práctica la técnica y les aviso!!
Hola Josue, gracias por ver el video, perfecto, verás que te va a ir muy bien, y por acá estamos para que nos platiques cómo te fue, saludos y nuevamente gracias por ver el video!!
Cómo te fue? Seguís vivo?
Que buena Pedagogía
ya lo vivía de inato espero seguir encontrando más consejos salvavidas
👍👌
Gracias por ver el video rozo, y me alegra que te haya gustado el video, saludos!!
Es totalmente cierto !! ...jajaj a nuestro celebro se lo explicas y nos toma por locos, pero es cierto, funciona y cuando vas realmente rápido en curvas estás haciendo esto o no vas !!! ...Gasssss Compañeros
Es el único vídeo que explica correctamente el contramanillar porque ni el mismo Chicho Lorenzo pudo explicarlo correctamente
Mil gracias!!
Muchas gracias nuevamente por tus comentarios Dark Ángel, me da gusto que te sirvan los videos, seguiré subiendo lo antes posible, nuevamente gracias!!
Que gran explicación
física y teoría
Muchas gracias
De gran ayuda
tremenda explicacion jose!! gracias por compartir y el tiempo de explicacion
Dall' Italia complimenti Bell video Desde Italia felicidades por un hermoso video.
Excelente explicación amigo yo ayer tube una viaje de 200 km sobre una curvas que hayyyyy papa.... Chulada la técnica. tines un nuevo suscriptor aquí pendiente con todo y campanita
Muy buena información, estoy, cómo creo que muchos camaradas...ansioso de llevar a la práctica, tus indicaciones...gracias por compartir tu experiencia, saludos desde CDMX
Muchas gracias por ver el video y por tus comentarios, ponlo en práctica con las medidas de seguridad necesaria y ve poco a poco, verás que pronto usarás el contramanillar conscientemente, nuevamente gracias por ver el video, saludos!!
Grasias buenísima la explicación chevere chevere❤
Por fin encontre un video que lo explica bien...felicitaciones! Saludos desde Chile.
Gracias por los comentarios y muchas gracias por ver el video, saludos desde la Ciudad de México!!
Graciaaaas!!! Me ayudaste mucho! Bien explicado. Muchas gracias 😊😊
Gracias a ti K. André por ver el video y que bueno que te sirvió, me da mucho gusto, saludos!!
Al fin alguien que me lo explicó bien! Gracias bro 👍🏻
Gracias Hans Kelsen por tu comentario y por ver el video, me alegra que te haya gustado y servido, saludos!!
Buenas noches amigo es la primera vez q veo tu video y está muy bueno son muy buenos tips me gustaron todos los tips te felicito xq a si es más fácil practicar al manejar mi moto saludos amigo
Muchas gracias nuevamente por tus comentarios y gracias por seguir el canal, un fuerte abrazo desde la Ciudad de Mexico
Amigo espero algún día conocerte y si tienes estikers q me puedas regalar unos gracias y saludos amigo yo vivo en el estado de México
Muy buen video bro! Se agradece el que te hayas tomado el tiempo en esta excelente explicación, me acabo de comprar mi primer moto, y tomaré muy en cuenta todo lo de aquí, muchas gracias, se que me será de gran ayuda. Más videos como este. Saludos desde Jalisco.
Sigues vivo?
De verdad muchas gracias, estuve buscando muchos videos y no lograba entender sobre el contramanillar y hoy entendí, supe y salí aprendiendo el uso de este. ❤ Lo voy a aplicar al conducir mi moto a ver si me sale. 🙏🏽👍🏽
Hola 👋 me da muchísimo gusto haber dedicado mi tiempo a mirar este video me a ayudado desde en el momento en que puse en prácticar el contramanillar y funciona de maravilla pareciera mentira pero
Es la neta, miren el video y escuchen atentamente y pónganlo aprueba. Bro gracias por compartir con nosotros esto en verdad gracias muy buen video y bien explicado, me as solucionado un problema que tenía con esto 👍 te saludo desde Los Estados Unidos( California)
Hola El CoMieNzo te agradezco mucho los buenos comentarios que me das, estos videos están pensados para ayudarnos a saber más de este hermoso mundo del motociclismo, y contar con la mayor seguridad posible, nuevamente muchas gracias por los comentarios y por ver el video, saludos desde la Ciudad de México!!
increíble estoy sorprendido y es cierto siempre aplicamos el contra manillar por necesidad e inclinación, pero hacerlo a conciencia es aun mejor que solo hacerlo por instinto
Exelente amigo saludos de la capital de Guatemala
Con física todo se entiende, buena explicación
La explicación no ha sido buena sino excelente y muy clara, mi más sincera enhorabuena 🧐👍
Acá en argentina , le llamamos contradirección y es tal cual lo explicas , es sorprendente como doblando a la derecha , la.moto se inclina y te obliga a ir a la izquierda , parece difícil al principio , luego lo usas en todo momento.
Te felicito amigo sigue con tus vídeos están buenos amigo ya seré otro más en tu lista de seguidores amigo desde hoy empezaré a Segurite saludos amigo
Muchas gracias por de el video y me da mucho gusto que estés suscrito al canal y que te haya gustado el video, saludos desde la Ciudad de México!!
Excelente descripción del contramanilleo. 👍
Gracias por ver el video y por tu comentario, me alegra que haya sido de tu agrado, saludos!!
Mi amigo divina tu explicacion, te felicito
Buen video,
Gracias x compartir
Sáludos desde Monterrey Nuevo León.
Prefiero las curvas, tengo mucha experiencia tomándolas a más de 120 km/h. He tenido recorridos de más de 190 kilómetros con todo tipo de curvas (derechas, izquierdas, mixtas, circulares ) siempre muy pegado al asfalto pero con todas las protecciones puestas. El mayor secreto está en saber jugar con el centro de gravedad y olvidarse de los frenos cuando ya estés con la moto tumbada, pues si los tocas la motocicleta se pondrá en posición vertical, provocando que te accidentes.
Creo haberle entendido, lo pondré en práctica y se tiene que notar la diferencia.
Hola.!!
Por que no vi este video antes .!!!
soy principiante y ya me cai varias veces en curva.!!😣
Exelente video.!!💪👍
Hola Damian espero te encuentres bien, gracias por ver el video y que bueno que te sirvió la información, espero que estés bien en las caídas que hayas tenido, cuídate y saludos!!
Excelente video, gracias!!
Gracias buena información Dios te bendiga
Gracias Bro.. Ni Chicho, ni majes., lo han explicado de forma excelente y gráfica... Te sigo... Mil gracias!!!
Por fin.despues de años jajaja
Que agradable sujeto!
Mandame un saludo !!
Muchas gracias por tus comentarios Vagabundo, te mando un fuerte abrazo desde la Ciudad de México!!
Soy nuebo en sub mundo de las motocicletas i me sirve de mucho amigo gracias
EXCELENTE EXPLICACIÓN, GRACIASSS ¡¡
Muchas gracias por ver el video Oscar, y gracias por tu comentario, me alegra que te haya gustado el video, saludos!!
Muy bueno es verdad ... gracias adelante
Aprendí más en este vídeo que en mis clases de física 👍🏽😎 buen video
Por fin lo entendí. Gracias.
Muy buen video bro! Al principio no entendía, pero ya después me di cuenta q hasta por inercia uno aplica está técnica.
Al tomar una curva a más de 30 inconscientemente la aplicas.
Por q si al ir rápido giras el manillar hacia el lado q vas a girar la llanta se clava y caes...
✌🏿👍
Excelente video 👏
Saludos desde México, excelente tema para aprender!
Me gustó mucho el vídeo, anteriormente ví otros vídeos sobre esta técnica y aunque logre tener la noción de la técnica no había comprendido porque funcionaba de esa forma y este video explica muy bien de acuerdo a las leyes de la física el porque funciona la técnica, he empezado a ponerla en práctica tanto en la línea recta, como en algunas curvas que hay camino a mi trabajo, que son curvas un poco abiertas aunque si me sigue ganando un poco el miedo de no realizarlo de forma correcta pero si me ha funcionado, se te olvidó mencionar algo que escuche en otros vídeos que es importante no soltar el acelerador una vez que se entra en curva, debido a que esto genera que la rueda delantera reciba más fuerza y eso puede ocasionar la caída
Brutal, excelente explicación 👏💪
Buen comienzo 🤣🤣🤣, rompiendo el hielo broo
Buena noticia, el regreso de ustedes!!!
, el mejor sitio en dónde lo he visto explicado pero me gustaría saber si eso es válido también para la Peugeot metrópolis que tiene tres ruedas gracias y un saludo muy fuerte desde España
Que chingona está tu playera compa
Al momento de hacer contramanillar, es fundamental tener en cuenta la velocidad con la que se entra en la curva, hacer contramanillar por debajo de los 35 km/h es peligroso y una caída casi segura. Esta técnica es útil por sobre determinada velocidad. Y la verdad es que no es que si van a tomar una curva a la derecha tienen que doblar a la izquierda, basta solamente un poco de presión sobre el manillar hacia el lado inverso de la curva que van a tomar (es decir si la curva es a la derecha, basta con hacer un poco de presión sobre el manillar hacia la izquierda) y la moto inmediatamente se vuelca. Yo lo he probado a cierta velocidad en una recta y apenas se ejerce presión hacia cualquiera de los dos lados, la moto se inclina (obviamente que al ir en recta hay que dejar de hacer presión enseguida o nos iremos de la ruta). Buen video. Saludos desde Argentina.
Gracias por ver el video y por los comentarios, saludos desde la Ciudad de Mexico
no entendí, en el video dice girar el manillar a la izquierda para ir a la derecha, pero tu dices que se debe ejercer presión sobre el lado izquierdo del manillar para ir a la derecha, me perdí entero ajjajaj
@@leonardovargas1723 Es que no se llega siquiera a girar el manillar, simplemente que al momento de hacer una pequeña presión hacia el lado contrario del que se quiere girar, la moto va a responder inmediatamente. Te vas a dar cuenta como apenas le hacés una pequeña presión, no hacia abajo como si se quisiera hundir la suspensión, se entiende, sino una pequeña presión como para que gire, la moto lo hará, Para que la moto gire a la derecha, una pequeña presión hacia la izquierda sobre el manillar y viceversa. Recordá que esta técnica sirve solo para cuando se supera cierta velocidad, a baja velocidad no es apropiada. Saludos.
SOS el mejor
Excelente video, que bien que estás de regreso, saludos...
ruclips.net/video/jQNom1fSm1Y/видео.html
Amigo buena info 👍🏿👍🏿👍🏿
JAJAJA muy buena introducción, nuevo sub
Junto con la técnica del contramanillar, hay que usar también la técnica de la gestión de la mirada para realizar una buena trazada de la curva. La moto irá donde dirijas la mirada. No hablo de mover solo los ojos, sino de girar la cabeza y parte del tronco. Intuitivamente sabrás cuánto ángulo de contramanillar deberás aplicar en cada parte de la trazada. Es intuitivo, pero se necesita práctica Recomendable, entrar en la curva con un margen de seguridad suficiente en función de tus capacidades. Nunca entre al límite, porque no tendrás margen de error.
Muchas gracias por ver el video Juan Manuel, y muchas gracias por este importante aporte, que es el pilar de cualquier conducción, ya sea en recta o curva, gracias por ver el video y nuevamente muchas gracias por tu aporte!!
Excelente respuesta, totalmente de acuerdo, estos son los comentarios que nos aportan a la buena conducción.
Muy bueno ya lo había escuchado a chucho Lorenzo pero tú lo haces más técnico
Muchas gracias por ver el video Juan, me alegra que te guste el video y me alaga el comentario y la comparación con don Chucho Lorenzo, nuevamente gracias por ver el video, saludos!!
Cómo bien dices, soy de ese 99.99% . Muy buen video, solo faltó explicar que una vez que entraste a la curva debes mantener la misma aceleración, ya que si desaceleras la misma fuerza centrípeta te saca de la trazada y si aceleras te lleva hacia adentro la moto tiende a acostarse más y si no tienes práctica también sería peligroso. Éxitos!!!!
Muchas gracias por ver el video y por tu aporte con tus comentarios, me alegra que te haya gustado, saludos!!
De acuerdo....asi es!!!
Me sirvió bastante, ya que hace unos meses tomé una curva sin el contramanilleo y me saco de la carretera, eso me llevó a tener un grave accidente
Muchas gracias por ver el video, que mal qué tuviste un accidente pero que bueno que estás aquí rodando en moto y que el video te aporte algo, nuevamente muchas gracias por ver el video, saludos!!
Esto es orooooooo
Yo no soy muy bueno para curvear pero prefiero las curvas por que te mantienes mucho mas alerta. Buena enseñanza amigo gracias.
Muy útil
muy bien explicado estimado Humanoide.
Gracias por ver el video y tomare lo de humanoide como un cumplido, saludos!!
Soy de ese 99.999999 que prefiere las curvas 👍
Gracias por este vídeo tan detallado me ha ayudado mucho !!
Gran video amigo
Es parecido a la técnica que aplicas si eres ciclista te ayuda en algo tener esa práctica?
Que bueno que volvieron! Saludos.
ruclips.net/video/jQNom1fSm1Y/видео.html
El contra manillar como he aprendido es.. si en una curva que va hacia la derecha lo que realizo es empujar hacia delante el timon del lado derecho donde va la acelaracion y lo manera como agarro el timon es como quien agarra un cono. Y si oresionas hacia adelate el timon del lado izquirdo entonces la moto va hacia el lado izquierdo..asi he comprobado en mi moto intentalo haciendo ese empuje levemente y veras como se da el fenómeno del contramanillar..
Es cierto lo de que usamos la técnica del contramanillar inconscientemente
voy a tratar de hacerlo
Perfecto! Gracias
Juan de Los Angeles CA, Manejo una BMW 2019 GSA Exclusive accidente en 2018 perdida total. Esta técnica fue mi problema,
Muchos le dieron o dan el espacio a la corrección, ‘’video’’ pero expresó mi opinión.. cuando se tiene accidente se comprende ampliamente el punto.
Muchas gracias por ver el video y gracias por tus comentarios, saludos!!
Excelente video!!! Bravo!!!! Muy buena explicación!.
ruclips.net/video/jQNom1fSm1Y/видео.html
Buenas noches saludos desde Colombia, muy bueno el video.
ruclips.net/video/jQNom1fSm1Y/видео.html
Buena la informacion
Exelente explicacion
jaajajajaj me gusto que bien jajajaja empezando esta bien este video
Excelente video, pero tengo una duda, ¿el uso frecuente del contramanillar repercute en un mayor desgaste de la rueda delantera?.
Hola Josep, gracias por ver el video, no es que tenga un mayor desgaste el neumático delantero, por qué al fin y al cabo vas a tomar curvas tanto al lado derecho como al izquierdo, y al fin y al cabo cuando manejas la moto, sin saberlo, has usado esta técnica y el desgaste que has tenido es el normal, saludos!!
Es que siempre doblas a contramanillar sino no estarias vivo para preguntarlo. Ja Ja!!! Es la unica manera que la moto doble muchacho.-
El contramanillear , acuesta el vehículo, y el golpe de gas lo levanta,debieras de hablar de esto, brother, el freno también levanta, en curva y afecta la trazada,por todo , good !
Saludos de medellín Colombia 🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🍺🍺
Bien esplicado porque yo no podia entender grasias
Super bien, es grato ver videos con una base científica y completamente medible.
Pero tengo una pregunta, por qué no funciona en todas las motos esta técnica? Me puedes ayudar a entender la técnica de curva con una moto enduro o Cross? Y la técnica para motocicletas muy pesadas tipo chopper o crucero. Gracias!!!
Dos preguntas tiene un vídeo para aprender a manejar un moto 125 y si la moto de 125 también funciona el uso del contra manillar gracias
Hola Juan, espero te encuentres bien, gracias por ver el video, el uso del contramanillar sirve para cualquier cilindrada de moto, solo hay que practicarlo en la moto que tienes por qué dependiendo el peso entra o se aplica diferente, próximamente subiré videos de cómo aparecer a manejar moto, gracias por ver el video, saludos!!
@@comunidadmotorrad2949 si gracias lo estoy praticando gracias
Que buen video
Le dedicaron mucho a este video y tiene su merito, y hay partes muy bien explicadas, aunque el plantear el contramanilleo como una tecnica a aprender me parece inexacto, ninguna moto a mas de 30kmh puede tomar curvas sin contramanillear, y eso lo hacemos inconcientemente al inclinar el cuerpo sobre la moto. Eso lo explican claramente en la biblia de las curvas. Otra cosa es estar conciente de ello y utilizarlo a nuestro favor, como trazar curvas sin inclinar el cuerpo, o realizar maniobras de evasion rapidas sin tener que mover el cuerpo sobre la moto. Saludos.
Hola Gabriel, gracias por ver el video, te invito a que veas el video nuevamente, por qué prácticamente lo que expones es lo que se explica en el video, nuevamente gracias por ver el video y saludos desde la Ciudad de México
Hacerte consciente de algo es aprender.
francamente le tengo mucho miedo a las curvas. espese con una c70 pase a una c90 luego una eco de lux y ahora tengo una gs 125 que apenas estoy conociendo deseo viajar y en mi país lo rico es las cordilleras y lógicamente hay demasiadas curvas y no todas las beses se deben coger despacio por los tiempos de desplazamiento gracias tendré en cuenta tu vídeo.
Muchas gracias por ver el video y por comentar tu experiencia, la práctica hace al maestro, saludos!!
Me di cuenta de esto cuando tuve mi primera moto moderna en el 91 Gilera RC 600.
Gracias por ver el video Narcis, y que bueno que te diste cuenta así puedes aprovechar esta técnica, saludos!!
@@comunidadmotorrad2949 La verdad es que me sirvio de mucho, pero con las de carretera no funciona, al menos a un nivel bruto. 😅
Siempre funciona,
Creo so we cierto Asta con Los carros trocas trailes eso se aplica en la nieve o llelo negro en el norte
Jajaja, chingon!!!! Excelente!
Se puede contramanillar en cualquier velocidad?
Es el vídeo más informativo , entretenido , y ameno que e visto , buen trabajo viejo
buen video!!
Muchas gracias por el comentario y por ver el video, saludos!!
Muy buen vídeo, se entiende claro el efecto :)