Cu înlocuirea doar a axului(imbusul ui) mai merge câteva zeci de mii de km.. O spun din experienta. Cred ca știți și dumneavoastră.Au încercat și cu inbusuri făcute din materiale mai durabile. Eu am înlocuit pompa de 2.0 tdi, cu cele nemuritoare de 1.9 tdi..Motorul merge foarte bine. Am deja 100k de km.. Am înlocuit poma in 2016....
@@mxvul9907 Depinde la mine cu al doilea imbus a dus în jur de 70 de mii.. Dar când. sa dus și al doilea eram în mers.. E prea riscant sa schimbi doar imbusul. Uzura e si în pinion...un alt prieten cu un Passat după ce a schimbat doar imbusul, a mai mers doar 30 de mii km..
@@mxvul9907 am doar 40.000 de cand l-am sch Eu fac 100.000 in 10 ani. Sch imbusului s-au reconditionarea pompei este obligatorie la 2L vag, daca se trimite pompa la reconditionat cel care o pune trebe sa stie sa faca reglajele la pinioane altfel risti sa se macine s-au rupe pinioanele si sa ramai fara ulei. Sch doar a imbusului poate fi o solutie mai buna daca nu ai mai reglat asfel de pompa.
Cea ce ati facut dumneavoastra se poate face si pe masina vati complicat daca tot ati dato jos recomandat este sa o trimiteti celor de la Targu Mures pompe de ulei sunt experti in asa ceva vac o treaba foarte buna si sunt foarte pronti cu o garantie de 6 ani cu schimbarea unui nou imbus nu tine mai mult de 60000
Buna ziua.Am o skoda 2 din 2006.Motor 2.0 4×4 tdi.Cod motor BMM .O am de 7 ani 380000 km.Nu am avut probleme dar va întreb asta are nevoie de imbusul ăla schimbat sau are alta pompă?
Salute sînt fan de aceite canal Poti sãmi spui de ce se aprende beculetul de la ulei daca am presiunea buna de ulei am schimbat uleiu am schimbat senzoru de ulei si tot se aprende lumina in borde îmi pîlpe de 2ori si se stinge multumesc
La 2.0 tdi bmn de 170cp montate pe skoda octavia 2 vrs, mai este aceasta pompa montata? Am fost la piese auto sa comand acel imbus dupa seria de sasiu si reiese ca motorul are pompa de ulei cu angrenare pe lant.
Toate motoarele diesel de 2.0 tdi,fabricate pina in 2015 au probleme cu acest ax...Problema apare la peste 200k de km. Sigurul motor de 2.0 tdi ce nu are aceasta problema e BKD..
Sā trāito ai un hecsagon mai lung si se poate pune si nu se demonteazā pompa se soate o siguroantā cum are filet hecsagonu si cu cel nou vine surupul respectiv se inlocuie in mai puton de un minut
@@klugarage6980fācînd joc intre pompā si acs se vede jocul axul e mai slab in calitate si nu a ajuns sā patineze nu ai problema ai un ax nu de wolsvagān mai lug si mai calitativ lucrînd in o suprafatā mai mare rezistā si nu mai ajunge sā se uzeze acsul îl gāsesti in ebay punînd seria originalā e cam scump un salut si multumesc pentru mesaj
Sunt probleme pe toate passaturile fabricate pana in 04.11.2009. Dupa data asta s-a schimbat modulul acela de balansier si s-a utilizat un ax diferit. Este o intreaga discutie pe forumul VW. Data fabricatiei o poti gasi pe prima pagina a cartii de service a masinii. Pe actele de Romania orice masina fabricata dupa iunie 2009, va aparea de 2010.
Am desfacut totul pentru a putra verifica starea axului in care intra imbusul. Stiam ca daca scoti siguranta, imbusul se schimba într-un minut, pe masina.
@@hobby4004 mai bine pe elevator. Totusi cred ca se poate si ridicata doar cu cricul. Trebuie sa luati in considerare ca este nevoie sa demontati baia de ulei.
Salut am un Audi a4 8.5 2.0 143cp și după un drum de 100km la o trecere de pietoni mi sa aprins becul rosu la ulei am oprit imediat și după lam pornit din nou și nu sa mai aprins ar fi axul sau pompa uzata menționez ca motorul era la relanti
Toate motoarele din grupul VAG 2.0 TDI din 2005 -2014 au aceast defect di fabricatie ,uzura prematura la acest ax.Pentru a face o treaba buna,trebuie rectificat si pinionul balansier Motoarele de 190cp nu au acesta problema ..Eu am ales sa elimin acesti balansieri,am pus pompa de ulei de 1.9 ,in anul 2016 ..am facut 270k km...sunt foarte mulțumit...ma gandesc sa inlocuiesc intinzatorul de la pompa de ulei..
Am un A4 Avant B8 2.0tdi cglc 177cp din 2014 și recent mi s-a schimbat imbusul cu unul modificat, mai gros parcă. Ideea e că mașina are niște vibrații nasoale, iar pe la 2000 sau 3000 de ture zici e racordul flexibil spart, asa bârâie. Mecanicul zice că-s tampoanele motorului, ceea ce cred ca e adevărat întrucât vibreaza la relanti, însă ar putea fi si din cauza faptului că s-a umblat la pompă?
Salut , am un c6 2005 2.0disel , din uzina la pompa de ulei mergea prin lanț , fostul proprietar a schimbat prin steluțe cum este în acest videou , la rândul meu când am cumpărat mașina am mers așa pina mi-a apărut din mers greșeala pe compresia la ulei , turbosuflanta a plecat deodată , din spusele mecanicului trebuia schimbat și pompa și axul , le-am schimbat am mers 20.000km și am plecat să verific să schimb iarăși axul , mecanicul a zis ca trebuie schimbat și chestia aia unde se bagă axul , am schimbat , după care am mers 900km și s-a auzit ceva neplăcut în motor , am mers la service când au desfăcut erau rupți dințișorii de la steluțe și ceva dinți de la arborele cotit(steluța,) care e pe arbore
Am schimbat de câteva ori până au stris totul la loc , am merse deja 5000 km dar merg cu frică , precizez sunt din Republica Moldova, la noi în țară nu prea se restabilesc piese de gen , mă uit în video-uri pe toutube și văd ca an România se restaurează , dacă cineva din mecanici poate vede acest comentariu aș fi recunoscător dacă mi-ar scrie ceva aici și am vorbi în privat mai mult despre acest motor fiindcă țin mult la mașină și nu aș vrea să o vând , mersi mult , o zi bună !🤝
salutare. VW passat dec. 2010, cod motor CFF 259 849, se schimba imbusul la fel? am intrebat mecanic si la acest model de motor nu se schimba imbusul ci pompa direct.
La Skoda Superb 2.0 TDI BSS , este astfel de ax? Multi mi au zis despre faza asta " sa schimb axul pompei de ulei" pana acum nu am avut nici un fel de problema cu ea, trebuie să merg s-o verific? Sau are vreun semn anume care cere înlocuirea axului? Aștept răspuns!!
Salutare o intrebare inainte sa dai pompa de ulei trebuie sa tragi distributia la punct ? ce sa intampla daca nu tragi distributia la punct si dai pompa jos .
Salut , am un B6 2.0 BMP ,vin cu o întrebare se poate aprinde în bord pompita de ulei dacă sa defectat turbo , menționez ca masina pornita la ralanti nu se aprinde pompa în bord și motorul merge ok , numa când o turez se aude un zgomot .
Pompa cu galben indica nivelul de ulei scazut. Pompa cu roșu indica presiunea slaba de ulei, de aici poate fi defecta pompa de ulei si se poate strica si turbo.
Salut, de curand am achizitionat un passat b6 cod motor BMP, axul de la pompa de ulei a fost schimbat anul trecut... ai idee cam cat tine si in cazul in care se rotunjeste imi da vre-o eroare ceva sa pot opri la timp fara sa gripez motorul?
Daca totul este ok poate sa tina si 100.000km. Daca se strica se aprinde becul rosu de ulei si se va strica si turbo sau alte piese componente ale motorului care necesita ungere.
Salut am și eu un passat b6 motor 2.0 BMP și am vrut sa schimb axul la pompa de ulei .Am comandat axul de la un magazin de piese auto și cel nou este mai lung cu câțiva MM Pe imbusul cel de pe mașină are un cod (58657-0003g288a) poți să-mi dai tu alt reper daca ai te rog frumos
Dacă intra in locaș și poți pune siguranța este ok. Nu contează dacă este mai lung cu puțin , dar indicat ar fi sa o trimiți la Tg Mures sa o rectifice și ai alta siguranța. Cu îmbiatul de fabrica nu este fiabil
Sunteti niste amatori,eu scot axu rara sa dau jos pompa doar de la sigurata aia mica din capu hexagonului.da nu e ce trebuie trebuie dus la strung si facut alt hexagon de 8mm si in pinion la fel.
Ai perfecta dreptate in legatura cu uzura. Din pacate acestea au fost cerintele clientului care și-a asumat acest lucru. Daca era dupa mine o trimeteam direct la reconditionat. Am oferit garantie doar pentru demontat si montat baia de ulei.
Te salut eu am un a4 b7 bpw si am aut probleme cu pompa de ulei era uzat axul si mi sa spus ca cel oraginal este de 6 si mi sa montat un mai mare de 8 tinca durata de viata la pompa este mai mare ști cv de cestia asta multumesc
Eu am modificat toate pompele la Targu Mures la o firma. De vreo 8 ani nu am avut probleme cu nici una. Ei baga ax mai mare, cred ca de 10. Nu as putea spune nimic despre modificarea ta.
Eu astăzi am.fost dupa pompa si mi sa dat garanție 6 ani si mi sa specificat ca mi sa pus ax de 8 mi sa spus ca no sa am probleme cu pompa nici odată acum vedem daca ai nevoie de pompa mio rămas una de a4, b7 2.0 motor bpw
Bună ziua! Dețin un Audi A6 C7 4G Ultra 2016 motor 1968 cm³, 100 kw, cod motor CSUE și mă interesează dacă Audi A6 C7 4G , 2016 Ultra motor 2.0 l (1968cm³) cod motor CSUE cutie manuală are probleme cu inbusul acela de la pompa de ulei? Vă mulțumesc !
Buna...eu am schimbat imbusul la un passat b6 CBAB și după schimbarea imbusului a apărut o vibrație și un zgomot la pedala de ambreiaj...când e apăsată la maxim pedala , se simte o vibrație și când cuplează ambreiajul se aude un sunet metalic tot la pedala de ambreiaj.. toate astea doar cu motorul rece... Ce ar putea fi?
Va salut ! Am cumparat masina cu turbina blocata . Schimbat inbus si turbina . La relanti se aude la cateva secunde un rontzait . Un alt mecanic imi spune ca e lantul de la pompa de ulei si degeaba am schimbat inbusul , trebuia schimbat tot chitul , lant , rola . Imi zice sa nu mai merg cu masina si sa desfac sa schimb . Mecanicul care a schimbat inbusul zice ca a verificat pompa si e ok . Dar totusi se aude acel crantanit si ar fi de la pompa . Imi puteti da un sfat ? Merci mult !
Toate Audi cu.motor 2.0 TDI pana la jumătatea anului 2015 au probleme cu acel imbus,trebuie și balansierul modificat ,mai exact gaura, degeaba schimbi doar imbusul ,prin eletroeroziune și e pe "viata" la apariția motorului EA 288 de prin 2015 au reproiectat pompa și nu mai au probleme
Da!La.Audi pana-n la jumătatea lui 2015 au probleme pompa ca e pe lant sau pinioane e tot una ,e cu balansieri asa ca se face operațiunea prin electroeroziune, doar asa tine,daca schimbi doar imbusul e frecție la un picior de lemn,studiază problema dar după 200.000 km nu pleca departe de casă
Salut! Semnul de care spuneati dumneavoastra este acea scobitura din ax sa fie in partea de jos ,nu? Eu am demontat pompa si nu am tras si distributia la punct ,este grav?
@@klugarage6980salut am schimbat si eu pompa de ulei dar nu am aliniato si am o vibratie de se simte si in maneta de viteze,alti mecanici miau spus volanta si doar ce este schimbata,m.am tot gandit la varianta asta dar nu sunt sigur
@@opreamarius2781 vibrația vine din cauza ca pompa nu este montata corespunzător, trebuie trasa distributia la punct la fel și pompa. Și vibrația o sa dispara
Salut !Am și eu o problema cu un audi A4 b6 1.9 TDI AVF 131 , Mi sa aprins senzorul de nivel cu ceva timp in urma după care se stingea ,acum doua zile mi sa aprins acel senzor roșu de la ulei după 2 km sa oprit motorul! Ce ar putea fii? Motorul învârte normal dar nu pornește ! Mulțumesc!
@@klugarage6980 Bună ziua am văzut tutorialul dumneavoastră și mă interesează și pe mine dacă Audi A6 C7 2016 Ultra motor 2.0 l cod motor CSUE are probleme cu inbusul acela de la pompa de ulei? Vă mulțumesc !
Masina in cauza avea 120.000km reali. In ax avea o mica toleranță. Pe vremuri imi amintesc ca am montat pe un Audi o pompa noua si chiar avea un mic joc imbusul in ax. Probabil undeva la 100.000 trebuie inlocuit.
Cu înlocuirea doar a axului(imbusul ui) mai merge câteva zeci de mii de km.. O spun din experienta. Cred ca știți și dumneavoastră.Au încercat și cu inbusuri făcute din materiale mai durabile. Eu am înlocuit pompa de 2.0 tdi, cu cele nemuritoare de 1.9 tdi..Motorul merge foarte bine. Am deja 100k de km.. Am înlocuit poma in 2016....
câți km ai dus doar cu imbusul schimbat?
@@mxvul9907 Depinde la mine cu al doilea imbus a dus în jur de 70 de mii.. Dar când. sa dus și al doilea eram în mers.. E prea riscant sa schimbi doar imbusul. Uzura e si în pinion...un alt prieten cu un Passat după ce a schimbat doar imbusul, a mai mers doar 30 de mii km..
@@robertma8471 Dacă nu are uzura ,mare in pinion,si pompa poate ar tine,dar cand uzura axului e mare ,obligat are si in pinion ,si pompa
@@mxvul9907 am doar 40.000 de cand l-am sch
Eu fac 100.000 in 10 ani.
Sch imbusului s-au reconditionarea pompei este obligatorie la 2L vag, daca se trimite pompa la reconditionat cel care o pune trebe sa stie sa faca reglajele la pinioane altfel risti sa se macine s-au rupe pinioanele si sa ramai fara ulei.
Sch doar a imbusului poate fi o solutie mai buna daca nu ai mai reglat asfel de pompa.
Poti da mai multe detalii in legatura cu pompa de 1.9, un cod motor daca se poate....Multumesc frumos
2.0 tdi CFFB DE PE Q3 AN 20011 necesita această operațiune?
Mulțumesc
Cea ce ati facut dumneavoastra se poate face si pe masina vati complicat daca tot ati dato jos recomandat este sa o trimiteti celor de la Targu Mures pompe de ulei sunt experti in asa ceva vac o treaba foarte buna si sunt foarte pronti cu o garantie de 6 ani cu schimbarea unui nou imbus nu tine mai mult de 60000
ce pret au cei de la tg mures?
Exact asta fac si baietii din vidroclip,kalu e un expert in a mecanici,vorbesti sa nu dormi dupa parerea mea😉
@@vasilecarstea3056 da asa este ai dreptate am adormit
Pinionul de reglaj nu este pus corect .... se stranje pe masina si trebuie lasat o anumita toleranta intre pinionul pompei si pinionul vibrochenului
Te salut am o Skoda Octavia 3 2016,are acest inmbus pompa de ulei mulțumesc.
Buna ziua.Am o skoda 2 din 2006.Motor 2.0 4×4 tdi.Cod motor BMM .O am de 7 ani 380000 km.Nu am avut probleme dar va întreb asta are nevoie de imbusul ăla schimbat sau are alta pompă?
Salute sînt fan de aceite canal Poti sãmi spui de ce se aprende beculetul de la ulei daca am presiunea buna de ulei am schimbat uleiu am schimbat senzoru de ulei si tot se aprende lumina in borde îmi pîlpe de 2ori si se stinge multumesc
Ce mașină este?
Nu se putea scoate cu magnetul,nefiind necesar demontarea pompei?
La 2.0 tdi bmn de 170cp montate pe skoda octavia 2 vrs, mai este aceasta pompa montata? Am fost la piese auto sa comand acel imbus dupa seria de sasiu si reiese ca motorul are pompa de ulei cu angrenare pe lant.
Salutare. foarte util video. intrebarea mea pentru dumneavoastra este , la vw tiguan 2010 CBAB este la fel operatiunea sau diferita
Este diferită pompa dumneavoastra
Toate motoarele diesel de 2.0 tdi,fabricate pina in 2015 au probleme cu acest ax...Problema apare la peste 200k de km. Sigurul motor de 2.0 tdi ce nu are aceasta problema e BKD..
Este foarte diferită la dumneavoastră la acest cod motor pompa de ulei este antrenata de curea nu are lanț și nici imbus
Sā trāito ai un hecsagon mai lung si se poate pune si nu se demonteazā pompa se soate o siguroantā cum are filet hecsagonu si cu cel nou vine surupul respectiv se inlocuie in mai puton de un minut
Ai dreptate, dar cum verifici uzura din axul care angreneaza pompa?
@@klugarage6980fācînd joc intre pompā si acs se vede jocul axul e mai slab in calitate si nu a ajuns sā patineze nu ai problema ai un ax nu de wolsvagān mai lug si mai calitativ lucrînd in o suprafatā mai mare rezistā si nu mai ajunge sā se uzeze acsul îl gāsesti in ebay punînd seria originalā e cam scump un salut si multumesc pentru mesaj
@@ionelmihaila1111 s-ar putea face ax și dintr-un impus de 6mm ?!
Nu era mai simplu sa scoti doar siguranta din capul pompei ??🤷🏻♂️🤷🏻♂️
Mersi mult de video!
2.0 tdi cbab 2010 euro 5 sunt probleme? Mulțumesc!
Sunt probleme pe toate passaturile fabricate pana in 04.11.2009. Dupa data asta s-a schimbat modulul acela de balansier si s-a utilizat un ax diferit. Este o intreaga discutie pe forumul VW. Data fabricatiei o poti gasi pe prima pagina a cartii de service a masinii. Pe actele de Romania orice masina fabricata dupa iunie 2009, va aparea de 2010.
Salut la motoarele cu codul CFFB din 2011 sunt tot prin imbus acționate ?
V-ați complicat! Un imbus (ax) se schimba in 10 min. si doar prin scoaterea siguranței! :)
Am desfacut totul pentru a putra verifica starea axului in care intra imbusul. Stiam ca daca scoti siguranta, imbusul se schimba într-un minut, pe masina.
@@klugarage6980 Acum am înțeles! Well done!
Se poate schimba imbusul fara a fi ridicata masina pe platforma?
@@hobby4004 mai bine pe elevator. Totusi cred ca se poate si ridicata doar cu cricul. Trebuie sa luati in considerare ca este nevoie sa demontati baia de ulei.
@@klugarage6980 mersi de raspuns
Salut am un Audi a4 8.5 2.0 143cp și după un drum de 100km la o trecere de pietoni mi sa aprins becul rosu la ulei am oprit imediat și după lam pornit din nou și nu sa mai aprins ar fi axul sau pompa uzata menționez ca motorul era la relanti
Ai rezolvat problema, cum. Am și eu aceeași problema.
La fel este si la folsvagan polo?
Salut! La un vw Pasat B6 2.0 Tdi 2010 CBAB ce imi puteti zice....???
Toate motoarele din grupul VAG 2.0 TDI din 2005 -2014 au aceast defect di fabricatie ,uzura prematura la acest ax.Pentru a face o treaba buna,trebuie rectificat si pinionul balansier Motoarele de 190cp nu au acesta problema ..Eu am ales sa elimin acesti balansieri,am pus pompa de ulei de 1.9 ,in anul 2016 ..am facut 270k km...sunt foarte mulțumit...ma gandesc sa inlocuiesc intinzatorul de la pompa de ulei..
Pompa de 1.9 de ce mașină ai pus ? Vine plug and play ? La fix ?
@@alexbaloi4586 Pompa de 1.9 vag..sau de 2.0 bkd
@@alexbaloi4586 Cauta pe net conversie pompa ulei 2.0 ,1.9 tdi grupul vag
Am un A4 Avant B8 2.0tdi cglc 177cp din 2014 și recent mi s-a schimbat imbusul cu unul modificat, mai gros parcă. Ideea e că mașina are niște vibrații nasoale, iar pe la 2000 sau 3000 de ture zici e racordul flexibil spart, asa bârâie. Mecanicul zice că-s tampoanele motorului, ceea ce cred ca e adevărat întrucât vibreaza la relanti, însă ar putea fi si din cauza faptului că s-a umblat la pompă?
@@ovi1990 Vibrațiile ,nu au treabă cu imbusul de la pompa de ulei.Pot fii, tampoanele de la motor,dar cum de ai înlocuit acel imbus?
Salut , am un c6 2005 2.0disel , din uzina la pompa de ulei mergea prin lanț , fostul proprietar a schimbat prin steluțe cum este în acest videou , la rândul meu când am cumpărat mașina am mers așa pina mi-a apărut din mers greșeala pe compresia la ulei , turbosuflanta a plecat deodată , din spusele mecanicului trebuia schimbat și pompa și axul , le-am schimbat am mers 20.000km și am plecat să verific să schimb iarăși axul , mecanicul a zis ca trebuie schimbat și chestia aia unde se bagă axul , am schimbat , după care am mers 900km și s-a auzit ceva neplăcut în motor , am mers la service când au desfăcut erau rupți dințișorii de la steluțe și ceva dinți de la arborele cotit(steluța,) care e pe arbore
Am schimbat de câteva ori până au stris totul la loc , am merse deja 5000 km dar merg cu frică , precizez sunt din Republica Moldova, la noi în țară nu prea se restabilesc piese de gen , mă uit în video-uri pe toutube și văd ca an România se restaurează , dacă cineva din mecanici poate vede acest comentariu aș fi recunoscător dacă mi-ar scrie ceva aici și am vorbi în privat mai mult despre acest motor fiindcă țin mult la mașină și nu aș vrea să o vând , mersi mult , o zi bună !🤝
Prea puține vizualizări și prea puține like uri! Felicitări! Ar trebui sa iei bani pt cursuri!
Salutare Audi A4 b8 2009 CAGA 105kw 143cp necesita aceasta intervenție? multumesc multă sănătate si numai bine
Ține-te bine, ca dacă se aprinde cu roșu și mai faci câțiva metri, o sa plângi, îți zic eu
Degeaba,dacă se defectează pompa nu iti da eroare decât mai tarziu și e târziu
Salut
Am și eu un audi a6 2.0 cod motor blb din cauza la inbusul ala crapă turbina
Una a rupt-o și de 2 ori a luat-o pe ulei ?
salutare. VW passat dec. 2010, cod motor CFF 259 849, se schimba imbusul la fel? am intrebat mecanic si la acest model de motor nu se schimba imbusul ci pompa direct.
La Skoda Superb 2.0 TDI BSS , este astfel de ax? Multi mi au zis despre faza asta " sa schimb axul pompei de ulei" pana acum nu am avut nici un fel de problema cu ea, trebuie să merg s-o verific? Sau are vreun semn anume care cere înlocuirea axului? Aștept răspuns!!
Da. Este la fel ca asta.
Schimba axul sau rectifica si baga ax mai mare.
Am un audi Q5 ,2 tdi 2011 cod motor CGL daca au probleme la ax pompa ulei?
Salut, audi A5 2012,2.0tdi,177cp cod SCGLCF1 are aceasta problema?
La ce cuplu se strâng șuruburile? Mulțumesc
Salutare o intrebare inainte sa dai pompa de ulei trebuie sa tragi distributia la punct ? ce sa intampla daca nu tragi distributia la punct si dai pompa jos .
Nu se întâmplă nimic.
Cand montezi pompa trebuie trasa la pinct si distributia
@@klugarage6980 ok ms
audi a4 b8 2009 , 2000 tdi , trebuie inlocuit imbusul?
Din câte știu eu aveți o pompa de ulei pe lant
După ce ai schimbat imbusul .. cam căți km poți merge cu cel nou ?
In jur de 100.000
Salut, ce dimensiune necesita imbusul pentru vw passat bkp?
Salut , Passat cc 2009 2.0 CBAB , e același model de pompa ? Cu imbus ?
Da
Nu asa se schimba axu.
Se desface siguranta din fata si se scoate axu, nu se desface nici un surub de pe pompa.
Ai complicat foarte mult munca.
Salut ! Te pricepi sa schimbi ???
Daca schimb axul doar prin scoaterea sigurantei, mai trebui calibrata pompa si facuta toata poliloghia cu distributia?
@@nicut1928?
Se schimba axu si atat.
cu ce forta ai strans suruburile de pe modul 11:00 min ?
Scrie pe auto data !🤷🏻♂️
Passat B6 Cod motor BMR 170 Cp an 2007 are probleme cu imbusul? Mersi
Da are tot ce e cu B au ax si nu doar cu B majoritatea
Salut , am un B6 2.0 BMP ,vin cu o întrebare se poate aprinde în bord pompita de ulei dacă sa defectat turbo , menționez ca masina pornita la ralanti nu se aprinde pompa în bord și motorul merge ok , numa când o turez se aude un zgomot .
Pompa cu galben indica nivelul de ulei scazut. Pompa cu roșu indica presiunea slaba de ulei, de aici poate fi defecta pompa de ulei si se poate strica si turbo.
Dintre passat b6 sau A4 b7 sau e90 ce ai alege?
A4 B7 sau E90 M47, cel cu distributia in față
@@klugarage6980 la audi e nasol cu brațele, cred te duce în 2000 lei sa le schimbi
Salut.am un passat b7 motor 2000 140 cp din 2012 trebuie schimbat și la mine imbusu la pompa?mersii.
Este alt tip de pompa
Ok.da trebuie sa schimb și eu? mersii.
Salut, de curand am achizitionat un passat b6 cod motor BMP, axul de la pompa de ulei a fost schimbat anul trecut... ai idee cam cat tine si in cazul in care se rotunjeste imi da vre-o eroare ceva sa pot opri la timp fara sa gripez motorul?
Daca totul este ok poate sa tina si 100.000km.
Daca se strica se aprinde becul rosu de ulei si se va strica si turbo sau alte piese componente ale motorului care necesita ungere.
@@klugarage6980 Multumesc mult de raspuns, numai bine!
Salut am și eu un passat b6 motor 2.0 BMP și am vrut sa schimb axul la pompa de ulei .Am comandat axul de la un magazin de piese auto și cel nou este mai lung cu câțiva MM Pe imbusul cel de pe mașină are un cod (58657-0003g288a) poți să-mi dai tu alt reper daca ai te rog frumos
Dacă intra in locaș și poți pune siguranța este ok. Nu contează dacă este mai lung cu puțin , dar indicat ar fi sa o trimiți la Tg Mures sa o rectifice și ai alta siguranța. Cu îmbiatul de fabrica nu este fiabil
Sunteti niste amatori,eu scot axu rara sa dau jos pompa doar de la sigurata aia mica din capu hexagonului.da nu e ce trebuie trebuie dus la strung si facut alt hexagon de 8mm si in pinion la fel.
Daca il scoți asa, cum verifici uzuta axului?
@@klugarage6980 pai tu astai facut uzura ai nu trebuia sa pui altul trebuia dus la strung
Ai perfecta dreptate in legatura cu uzura.
Din pacate acestea au fost cerintele clientului care și-a asumat acest lucru.
Daca era dupa mine o trimeteam direct la reconditionat.
Am oferit garantie doar pentru demontat si montat baia de ulei.
@@klugarage6980 asa da tot respectu.
Te salut eu am un a4 b7 bpw si am aut probleme cu pompa de ulei era uzat axul si mi sa spus ca cel oraginal este de 6 si mi sa montat un mai mare de 8 tinca durata de viata la pompa este mai mare ști cv de cestia asta multumesc
Eu am modificat toate pompele la Targu Mures la o firma.
De vreo 8 ani nu am avut probleme cu nici una.
Ei baga ax mai mare, cred ca de 10.
Nu as putea spune nimic despre modificarea ta.
Eu astăzi am.fost dupa pompa si mi sa dat garanție 6 ani si mi sa specificat ca mi sa pus ax de 8 mi sa spus ca no sa am probleme cu pompa nici odată acum vedem daca ai nevoie de pompa mio rămas una de a4, b7 2.0 motor bpw
Bună ziua!
Dețin un Audi A6 C7 4G Ultra 2016 motor 1968 cm³, 100 kw, cod motor CSUE și mă interesează dacă Audi A6 C7 4G , 2016 Ultra motor 2.0 l (1968cm³) cod motor CSUE cutie manuală are probleme cu inbusul acela de la pompa de ulei?
Vă mulțumesc !
Nu!Audi fabricate pana-n la jumătatea lui 2015 doar
Buna...eu am schimbat imbusul la un passat b6 CBAB și după schimbarea imbusului a apărut o vibrație și un zgomot la pedala de ambreiaj...când e apăsată la maxim pedala , se simte o vibrație și când cuplează ambreiajul se aude un sunet metalic tot la pedala de ambreiaj.. toate astea doar cu motorul rece...
Ce ar putea fi?
Va salut ! Am cumparat masina cu turbina blocata . Schimbat inbus si turbina . La relanti se aude la cateva secunde un rontzait . Un alt mecanic imi spune ca e lantul de la pompa de ulei si degeaba am schimbat inbusul , trebuia schimbat tot chitul , lant , rola . Imi zice sa nu mai merg cu masina si sa desfac sa schimb . Mecanicul care a schimbat inbusul zice ca a verificat pompa si e ok . Dar totusi se aude acel crantanit si ar fi de la pompa . Imi puteti da un sfat ? Merci mult !
Masina e A4 2.0 Tdi 2006 blb
Salut!
La un Audi Q5 2012 cod motor CJCA ,știți cumva dacă este nevoie de schimbarea imbusului?
Precizez că masina are 145.000km
Vă mulțumesc!
Nu are acest imbus modelul acesta
Toate Audi cu.motor 2.0 TDI pana la jumătatea anului 2015 au probleme cu acel imbus,trebuie și balansierul modificat ,mai exact gaura, degeaba schimbi doar imbusul ,prin eletroeroziune și e pe "viata" la apariția motorului EA 288 de prin 2015 au reproiectat pompa și nu mai au probleme
Salut ! La Audi a4 , motor 2.0 din 2013 are imbus la pompă? Mulțumesc
Nu
Mulțumesc
Salut ! Am dețin și eu un A6 C6 2009 2.0 cod motor cagb , sa ma aștept pe viitor la aceasta problema ? Sau nu are aceeași pompa ?
Da!La.Audi pana-n la jumătatea lui 2015 au probleme pompa ca e pe lant sau pinioane e tot una ,e cu balansieri asa ca se face operațiunea prin electroeroziune, doar asa tine,daca schimbi doar imbusul e frecție la un picior de lemn,studiază problema dar după 200.000 km nu pleca departe de casă
Salut! Semnul de care spuneati dumneavoastra este acea scobitura din ax sa fie in partea de jos ,nu? Eu am demontat pompa si nu am tras si distributia la punct ,este grav?
O sa ai o Vibrație la motor la o anumită turatie
@@klugarage6980salut am schimbat si eu pompa de ulei dar nu am aliniato si am o vibratie de se simte si in maneta de viteze,alti mecanici miau spus volanta si doar ce este schimbata,m.am tot gandit la varianta asta dar nu sunt sigur
@@opreamarius2781 vibrația vine din cauza ca pompa nu este montata corespunzător, trebuie trasa distributia la punct la fel și pompa. Și vibrația o sa dispara
Daca te ai pus cu pistolu pe pompa de ulei e clar 🤣🤣🤣
Bună, La un Passat B8, 2.0 Tdi de 150 PS problema este asemănătoare?
Nu
Mulțumesc pentru răspuns
Salut , am un Audi A6 (C6) 2.0 tdi , 2010 , cod motor CAHA , 170Cp , masina are 247.000 km , oare trebuie schimbat imbusul si la mine ?
Nu are imbus, este alt model pompa dumneavoastră
@@klugarage6980salut am un a4 b8 2.0 tdi CAGA 2011 trebuie sa schimb imbusul ?
Salut !Am și eu o problema cu un audi A4 b6 1.9 TDI AVF 131 ,
Mi sa aprins senzorul de nivel cu ceva timp in urma după care se stingea ,acum doua zile mi sa aprins acel senzor roșu de la ulei după 2 km sa oprit motorul!
Ce ar putea fii?
Motorul învârte normal dar nu pornește !
Mulțumesc!
AVF-ul nu are pompa ca asta. Pune o disgnoza pe ea si vezi ce coduri de eroare ai.
@@klugarage6980 mulțumesc !
la 2.0 tdi 177 de cai cod CGLC audi a5 exista problema asta?
Nu
Salut. La b6 2009, 170 cp, euro 5 CR, CBBB are imbus?
@@vasyleo2012 din cate știu eu, este alt tip de pompa, pe lanț
@@klugarage6980 Bună ziua am văzut tutorialul dumneavoastră și mă interesează și pe mine dacă Audi A6 C7 2016 Ultra motor 2.0 l cod motor CSUE are probleme cu inbusul acela de la pompa de ulei? Vă mulțumesc !
Ii cu imbus?
nu toate au pompa acționată prin imbus. 170cp are pe lant.
Corect
am eu 2.0 TDI BMR 170 CAI SI ESTE ACTIONATA PRIN IMBUS !
@@magelanfernando1133 pt ca ai pd. ma refeream la motoare cr.
Salut prieteni, care este adresa voastra? Am nevoie sa schimb uleiul in cutia de viteze la passat alltrack 2.0 Diesel, DSG DQ 250.
0766528696
Salut. Aceasta problema este pe Audi A6 C6 2007?
La unele coduri de motor este așa pompa, la altele este diferit
@@klugarage6980 BRE este codul motor.
2.0 TDI
@@klugarage6980bună ziua! La a6 c6 CAGB am 2010 este aceasta problema?
Am un passat cc 2013 , 2.0 tdi cffb ....Trebuie să schimb axul ?
Mulțumesc!
Din cate stiu acesta are alt tip de pompă
Salutare, stie cineva cate coduri de motor sunt ale motoarelor de 2.0tdi montate pe T5? si daca sunt fiabile sau au avut probleme?
Motoarele de 2L TDI de la VW toate au probleme cu pompa de ulei.
Nu imi place metoda ta de a strange suruburile la asamblare dar totusi ti-am dat like.
Multumesc. Nimeni nu e perfect, mai ales in mecanica
Va salut ,cam cat ar tine aproximativ in km, doar cu imbusul schimbat ? Va multumesc.
Masina in cauza avea 120.000km reali.
In ax avea o mica toleranță.
Pe vremuri imi amintesc ca am montat pe un Audi o pompa noua si chiar avea un mic joc imbusul in ax. Probabil undeva la 100.000 trebuie inlocuit.
@@klugarage6980 multumesc .
Moatoarele avf 1.9 tdi 96kw, 2002, au asemenea imbus?
Nu. Este alt model de pompa, mult mai fiabila
@@klugarage6980 la pornire, are ceva scăderi de turație, când și când, cred ca doar la rece. Poate sa fi egr?
@@BUreserlf poate ai vreo bujie arsa sau vreun injector nu lucreaza chiar perfect. Nu prea cred sa fie de la egr
@@klugarage6980 mulțumesc!
Fugiti de motoarele cu pompa asta de ulei!
Salutare dețin un audi a3 2.0 tdi cod motor BMM STIE CINEVA DACA SE SCHIMBA IMBUSUL SI LA ACEST COD ???
La golf 7 , 1.6 tdi cod motor CRKB este același model de pompa? Aceasta este fără curea?
Va salut, la 2.0 BMP 140 cp 2009 pe un superb 2 se schimba acest imbus?
Am si eu un W Tiguan 2010 Euro5 CBAB cod motor ... trebuie schimbat acest imbus ?
Eu am cbaa, și trebuie schimbat. Se găsesc codurile de motor pe site la recondiționări pompe de ulei
Passat b6, motor CBAB, fabricație 2010 are probleme cu imbusul pompei de ulei?
Nu
Mulțumesc!
@@klugarage6980 Audi A6 c7 2.0 TDI cnha are pompa la fel?? Sa aprins lampa de presiune joasa in motorși lucrează prost. Merci
@@klugarage6980 golf 6 2.0 tdi cbab an fabricatie 2008 are problema asta?