Salutare, de ce este necesar sa se schimbe suruburile de la pompa de inalte / ax? Este necesar sa mai umblu la ele daca le pastrez pe cele originale ? Nu se intinde cureaua sus daca strang intinzatorul?
Salut,văd că în România mergeți pe Hepu,şi-a schimbat un prieten la un BMW 330d a pus pompa de apă Hepu,după 5000/7000km era gălăgioasă de nu aveai treabă(a aruncat-o)da, culmea că a fost şi ce-a mai scumpă dintre pompe.😂
Buna ziua, este normal, ca in timpul mersului intinzatorul sa isi schimbe pozitia. Insa trebuie sa aveti grija, sa nu fie prea intinsa cureaua de distributie... Cu motorul oprit ar trebui sa fie aproape de semn. Mai pe dreapta inseamna ca poate este prea intinsa cureaua
va salut am un renault laguna 1.9 dci 2007 l-am bagat in garaj sa ai schimb uleiul si cand sa a-l scot nu mai porneste neam nici cu spray nu mai vrea sa porneasca am vrut sa-i pun testarul dar nu am curent deloc pe mufa obd nu-mi aprinde testerul am cautat siguranta de la mufa obd dar nu am gasito rog daca stiti cumva sau aveti idee ajutatima cu treaba asta multumesc
Salutare. Am si eu o problema cudata, am un bmw cu motro de n47 si am observat ca nu mai trage asa de bine motorul de citeva luna, acuma a pus testerul in el si am observat ca senzorul de MAP masoara 938 kPa, valoarea ceruta e ~965 hPa, am schimbat senzorul am luat original BMW dar totu nu sa schimbat nimic, tot atat arata la tester, dar cind accelerez creste valoarea doar ca e in kPa nu in hPa. Oare ce pote sa fie problema? Nu am gasit nics un cod de eroare, legat de senzor MAP.
Salutare! As vrea sa achizitionez un A4 B8 si am 2 intrebari. 1. Dintre codul CAGA si CAGC e doar diferenta de soft? 2. Ca si preventie la pompa de inalte, se poate schimba cama care produce span?
Salut, 1. Da, e doar de sw diferenta. 2. Ca si preventie recomand doar inlocuirea filtrului de motorina odata la maxim 30 000 km, amorsare din tester si motorina buna. Mecanic vorbind sunt niste solutii de preventie, personal nu am experienta cu asa ceva, doar din auzite/citite. Marius Chelu din Bucuresti face niste upgrade-uri care conform spuselor lui previne problema. Eventual cautati-l pe Facebook
Stimate,exact cum ați prcizat,şi la mine sa întîmplat cu pompa de apã(avem pierderi la pompa apã);la Golf 4TDI-AUTOMATIC din2000.In cazul meu a fost rău,mi sa rupt cureaua de distributie în mers.A fost groaznic,am rezolvat, deloc uşor şi singur.....etcPS-aveam deja kitul de distributie în portbagaj,urma sã-l înlocuesc,dar evident a fost prea tìrziu .(pentru siguranțã am înlocuit supapele+culbutorii hidrUlici,evident garnitura de chiulasã......
Pentru distributie la vw jetta 1400 tsi cod motor BMY cat costa distributia cu toate cheltuelile, masina are 140000 km si cate o data la pornire loveste in intinzatoare zic eu.
Cam scump eu la fel am cumparat piesele acum un an si a fost 800 lei toata distributia. Cat despre bara, se poate schimba distributia fara a fi data jos daca dispui de un elevator si rupi un plastic(nevizibil la ochi) pe dedesubt.
Salut, modific un opel astra h 1.6 aspirat tocmai am schimbat garnitura de chiuloasa pistoanele distributia si am facut si service ul si am schimbat antigelul si cand era totul gata am pornit-o si la ceva timp s a supraincalzit si antigelul a inceput sa bolboroseasca ai vreo idee de la ce poate fii? Si oare s a ars garnitura de chiuloasa iar de la incalzire?
Salutare,cand se schimba distributia la aceste motoare se verifica si rola de la alternator,eu unul am schimbat si termostatul cat si imbusul de la pompa de ulei...
Salut, am inlocuit rola de la alternator anul trecut. Pe de alta parte din cate stiu (am confirmat si cu cei de la pompeulei. Ro) problema cu imbusul s-a remediat din 2010
Din ce am văzut pe la unele service,când e vorba de audi ori vw passat,mereu e un preț un pic mai mare la schimbarea distribuției.Din cauza ca trebuie demontata partea din fata .
Azi am luat mașina din service unde mi s-a schimbat distribuția și semeringul de la vibrochen.. Din câte am văzut eu, mecanicul nu a folosit acea trusă, ci a făcut niște semne cu un marker. Acum am niște vibrații la relanti și in accelerație la 3000 rotații cum nu au fost înainte, deși merge și trage bine. Să fi fost prost pusă?
Nu stiu despre ce masina si ce motor este vorba, dar trebuie mers inapoi la mecanic, sa verifice din nou distributia. E posibil ca nu e bine pusa la punct... In general la motoarele moderne trebuie neaparat folosita trusa de cale pentru a bloca motorul si a fi siguri, ca e pusa la punct cum trebuie.
Salut poți sa îmi spui modelul de cale sau de unde ai luat cutia A și o întrebare vreau sa schimb pompa de ianlte dar am schimbat deja distribuția se mai poate refolosi cureaua dacă are puțin timp de când a fost montată
Salut, truse de cale se gasesc online in magazinele de scule, recomand ceva de buna calitate. Cureaua de distributie se poate refolosi, trebuie marcata directia de rotire inainte de demontare si pusa la loc tot la fel, ca si directie de rotatie.
@@virtualgaragero mersi de răspuns Doresc sa îmi pun un cp3 pe mașină cum ai adăugat în videoclipul despre pompa de inalte Am cautat cam pe toate forumurile și tot la cp3 se ajunge varianta mai ieftină Plus când am schimbat filtrul de motorină am găsit fulgi mici care se vedeau deasupra motorinei Încă odată mersi pentru răspuns și Keep up the good work
Salut. Super folositor video-ul, bravo. Am și eu o întrebare, la A4 B8 meu manual în mers trepidează puțin schimbătorul când este într-o treaptă de viteză, este o defecțiune gravă?
Salut, o intrebare am..Dupa schimbarea distributiei nu trebuie verificat si avansul daca sa dereglat la aceste motoare 2.0 ? stiu ca la cele 1.9 vechi trebuia refacut avansul dupa schimbarea distributiei
am vazut urme de ulei prin zona distributiei. Exista posibilitatea de a pierde ulei pe la acele simeringuri? Cat de semnificative sunt acele pierderi? Mentionez ca am un a4 b8 2.0 tdi (cod: CJC).
@@razvanababei4962 daca nu pierde foarte mult ulei, astfel incat sa ajunga si pe curea, nu este grav, daca ajunge pe curea, nu e bine... Dar oricum recomand remedierea problemei (daca ajunge pe curea, atunci as zice cat mai repede, daca nu, atunci in viitorul apropiat)
Buna dimineata. Scuzati intrebarea. Din ce zona a tarii sunteti? Eu , sunt din Iasi. As dori sa știu, pt.ca am un astra h benzina cumparat de nou , (2010) si as vrea sa iau legatura cu d-voastra legat de partea mecanica . Mulțumesc frumos.
Buna dimineata, nu ma ocup de reparatii, pe video este masina mea proprie, mecanica/diagnoza este doar un hobby pt mine. Ce problema aveti cu masina dumneavoastra?
@@virtualgaragerodupă cum am menționat, am cumpărat-o noua masina. Are 122.000 km , mi sa spus ca să spart garnitura de distribuție și cam picura ulei. Clar ca dacă e nevoie, de schimbat distribuție și ce se mai cere și vreau sa între pe niste miini de încredere. Am 61 de ani , pensionar , dar fără baston și nu special😂. Am mentionat virsta , sa nu credeti ca scriu asa sa ma bag in seama. Mulțumesc frumos și numai bine.
@@iancuadrian7603 am inteles. Asta teoretic se poate rezolva la orice service autorizat. Din pacate nu va pot ajuta, cum am scris mai sus, nu sunt mecanic, garajul este al tatalui meu, el fiind mecanic deja pensionar, am noroc sa am unde sa lucrez la masina mea. Multumesc pentru intelegere, oricum Iasi-ul este departe 🙂. Va recomand sa cautati un meserias bun in zona dumneavoastra, sigur gasiti pe cineva sa va ajute. O seara buna va doresc 🙂
Buna seara. Poate cititi raspunsul la intrebarea adresata de d-voastra mie, "ce probleme are masina mea "( astra h 2010) , poate va razginditi si ne vedem la primavara. Multumesc. O seara plăcută.
salut,am un audi A4 b8.5 an 2013 de aproape un an iam schimbat distribuția termostat ulei etc ,o întrebare legată de un zgomot care vine de la pompa de înalte în momentul accelerări un cârâit am verificat de șpan nu e am întrebat la mai mulți mecanici și vezi doamne ca așa se aude unele și că ar fi normal, dacă aveți vro idee aș fi recunoscător ✋
Salutare. 70k km si cati ani avea cureaua? Intreb pt. ca am acelasi model, tot kit continental si am 50k facuti in 5 ani si sunt in dubii daca sa o inlocuiesc.
Salut recent am schimbat distribuția ina la un a3 acelasi motor,e un pic gălăgioase iar mecc spune din cauza curelei ina,sa regulat intindera din nou văzând ca semnu întinzător distribuție era puțin peste locul corect,o alta problema care am văzut a fost ca acea axa came nu are cele 3 șuruburi fixate pe centru si sunt într-o parte ,se poate face si asa?sunt dezamăgit de rezultat văzând ca ma costat 600 d euro si mi-am căpătat o problemă ce nu o aveam înainte
Salut, daca distributia a fost pusa corect, cu cale, ar trebui sa fie ok. Motorul functioneaza corect, porneste usor? Acele suruburi nu trebuie sa fie neaparat fix pe centru, e important sa fie cureaua corect intinsa
@@virtualgaragero Da pornește si merge bine,unicu defect este un zgomot gen rulment in special in decelerare la relanti nu se aude nimic,cand sa redesfacut semnul de la intinzatoru era puțin peste poziția corecta si a fost reglat din nou dar zgomotul a rămas, mecc da vina pe curea ina zicând ca acestea fac gălăgie ,sincer nam mai auzit asta sper sa nu ajung sa schimb alt kit de distribuție
@@robertkk8151 nu am nicio experienta cu cureaua INA, sincer, nu as putea spune daca fac mai mult zgomot sau nu... Poate are cineva experienta dintre urmaritorii canalului
Ati găsit cauza? Pe unde curgea pompa? Problema asta o am si eu. Distributia schimbată, pompa de apă si dupa 30 mii km a inceput sa curgă. Pe la 1800 rotatii se aude ca o vibratie ușoară, un fel de zornăit. Poate fi zgomotul de la pompa de apa? Mulțumesc.
Salut dați-mi si mie un detaliu? La A4/b8 euro6 model 2015 tdi’ la o viteză mai mare de 145/150 la turație mai mare de 2000 în sus scade repede antigelul? Și e vb de mult ‘ se golește repede aproximativ 30min 1 horă de mers nu se aprinde nici un senzor de apă și intră în limita de turație nu-ți mai da voie să turezi ‘ am adaugat după răcire apă și a revenit la normal dar pierde doar pe turație? Nu se vede de sus nimic. Știe cineva mă poate ajuta?
Dupa ce ai pus cureaua noua, ai zis ca strangi pinionul de la axul cu came ca sa elimini jocul curelei intre ax came si pompa de inalta. Dupa care ai strans intinzatorul. FALS! In felul asta introduci tensiune diferita inainte de pompa de inalta si dupa pompa de inalta. De aici rezulta ca nu se mai potrivesc calele in gauri dupa prima rotatie completa, a motorului. In rest chiar ai explicat frumos si explicit. Multumim.
Am pățit la un a 4 b 7 motor 2 0 după aproximativ 20 000 de km schimbat distributie pompa de apa pompa fiind hepu să nu mai aibă paleți motorul se supra incălzea
Mie mia cerut 2000 de euro pentru o schimbare de distribuție la un audi pasat cu schimbător de viteze automata întrebarea este dacă mi-a luat mult la un service auto din Sibiu
Eu nu am avut probleme cu Hepu... Asta de pe masina era Continental si a crapat la mai putin de 70 000 km. Ce recomanzi din experienta ta? Ai avut probleme cu Hepu?
![Zahnriemen wechseln - Audi A4 2.0 TDI [TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/io7AP5-M3bM/mqdefault.jpg)
mestere, respectele mele. OM de omenie.
multumesc frumos.
Salutare domnule esti foarte explicit penrtu cei care lucreaza în domeniu. Respect pentru munca ta de pasionat în domeniul auto. ❤
complimente...bravo, se vede ca esti pasionat
Salutare și respect pentru munca ce o depui🫡mie ciudă că la câte areți și explici sunt așa puține like uri
Salut, multumesc frumos ❤️
Mulțumesc mult ,tot respectul
Când vezi cât e de munca te lipsești sa mai schimbi distribuția!
Salutare, de ce este necesar sa se schimbe suruburile de la pompa de inalte / ax? Este necesar sa mai umblu la ele daca le pastrez pe cele originale ? Nu se intinde cureaua sus daca strang intinzatorul?
Ms și keep up the good work
cam tare muzica... in rest, super ok!
Salut,văd că în România mergeți pe Hepu,şi-a schimbat un prieten la un BMW 330d a pus pompa de apă Hepu,după 5000/7000km era gălăgioasă de nu aveai treabă(a aruncat-o)da, culmea că a fost şi ce-a mai scumpă dintre pompe.😂
Salut,in ce pozitie trebuie sa stea cutia de viteza automatic cand schimbi distributia?
Buna ste normal ca după pornirea motorului semnul de la întinzãtor să-și schimbe poziția 5mm spre dreapta?
Buna ziua, este normal, ca in timpul mersului intinzatorul sa isi schimbe pozitia. Insa trebuie sa aveti grija, sa nu fie prea intinsa cureaua de distributie... Cu motorul oprit ar trebui sa fie aproape de semn. Mai pe dreapta inseamna ca poate este prea intinsa cureaua
va salut am un renault laguna 1.9 dci 2007 l-am bagat in garaj sa ai schimb uleiul si cand sa a-l scot nu mai porneste neam nici cu spray nu mai vrea sa porneasca
am vrut sa-i pun testarul dar nu am curent deloc pe mufa obd nu-mi aprinde testerul am cautat siguranta de la mufa obd dar nu am gasito rog daca stiti cumva sau aveti idee ajutatima cu treaba asta multumesc
Salutare. Am si eu o problema cudata, am un bmw cu motro de n47 si am observat ca nu mai trage asa de bine motorul de citeva luna, acuma a pus testerul in el si am observat ca senzorul de MAP masoara 938 kPa, valoarea ceruta e ~965 hPa, am schimbat senzorul am luat original BMW dar totu nu sa schimbat nimic, tot atat arata la tester, dar cind accelerez creste valoarea doar ca e in kPa nu in hPa. Oare ce pote sa fie problema? Nu am gasit nics un cod de eroare, legat de senzor MAP.
Bravo o treaba buna curata
Salutare! As vrea sa achizitionez un A4 B8 si am 2 intrebari.
1. Dintre codul CAGA si CAGC e doar diferenta de soft?
2. Ca si preventie la pompa de inalte, se poate schimba cama care produce span?
Salut, 1. Da, e doar de sw diferenta. 2. Ca si preventie recomand doar inlocuirea filtrului de motorina odata la maxim 30 000 km, amorsare din tester si motorina buna. Mecanic vorbind sunt niste solutii de preventie, personal nu am experienta cu asa ceva, doar din auzite/citite. Marius Chelu din Bucuresti face niste upgrade-uri care conform spuselor lui previne problema. Eventual cautati-l pe Facebook
Mulțumesc!
Stimate,exact cum ați prcizat,şi la mine sa întîmplat cu pompa de apã(avem pierderi la pompa apã);la Golf 4TDI-AUTOMATIC din2000.In cazul meu a fost rău,mi sa rupt cureaua de distributie în mers.A fost groaznic,am rezolvat, deloc uşor şi singur.....etcPS-aveam deja kitul de distributie în portbagaj,urma sã-l înlocuesc,dar evident a fost prea tìrziu .(pentru siguranțã am înlocuit supapele+culbutorii hidrUlici,evident garnitura de chiulasã......
Pentru distributie la vw jetta 1400 tsi cod motor BMY cat costa distributia cu toate cheltuelile, masina are 140000 km si cate o data la pornire loveste in intinzatoare zic eu.
Cam scump eu la fel am cumparat piesele acum un an si a fost 800 lei toata distributia. Cat despre bara, se poate schimba distributia fara a fi data jos daca dispui de un elevator si rupi un plastic(nevizibil la ochi) pe dedesubt.
Spune-mi te rog la un Audi A4 B8 diesel din 2015 2.0 ce kit de distribuție si pompa de apa imi recomanzi? Dar ulei? Mulțumesc.
ruclips.net/video/-wOmnBSvq4s/видео.html
Salut, modific un opel astra h 1.6 aspirat tocmai am schimbat garnitura de chiuloasa pistoanele distributia si am facut si service ul si am schimbat antigelul si cand era totul gata am pornit-o si la ceva timp s a supraincalzit si antigelul a inceput sa bolboroseasca ai vreo idee de la ce poate fii? Si oare s a ars garnitura de chiuloasa iar de la incalzire?
Salut, termostatul nu este blocat? Sistemul de racire a fost aerisit? Pompa de apa e buna?
Salut am și eu același model de audi, am.o vibrație la plecare de pe loc ,oare de la ce poate fi? Mulțumesc
Salut! Acea vibrație este puternica și se simte doar sub 1800turatii?
Salutare,cand se schimba distributia la aceste motoare se verifica si rola de la alternator,eu unul am schimbat si termostatul cat si imbusul de la pompa de ulei...
Salut, am inlocuit rola de la alternator anul trecut. Pe de alta parte din cate stiu (am confirmat si cu cei de la pompeulei. Ro) problema cu imbusul s-a remediat din 2010
Din ce am văzut pe la unele service,când e vorba de audi ori vw passat,mereu e un preț un pic mai mare la schimbarea distribuției.Din cauza ca trebuie demontata partea din fata .
Frate dar la un 2.0 fsi cod. Bvy cum se schimba ? Nu am nici un semn pe nici un dinte
Azi am luat mașina din service unde mi s-a schimbat distribuția și semeringul de la vibrochen.. Din câte am văzut eu, mecanicul nu a folosit acea trusă, ci a făcut niște semne cu un marker. Acum am niște vibrații la relanti și in accelerație la 3000 rotații cum nu au fost înainte, deși merge și trage bine. Să fi fost prost pusă?
Nu stiu despre ce masina si ce motor este vorba, dar trebuie mers inapoi la mecanic, sa verifice din nou distributia. E posibil ca nu e bine pusa la punct... In general la motoarele moderne trebuie neaparat folosita trusa de cale pentru a bloca motorul si a fi siguri, ca e pusa la punct cum trebuie.
Salut poți sa îmi spui modelul de cale sau de unde ai luat cutia
A și o întrebare vreau sa schimb pompa de ianlte dar am schimbat deja distribuția se mai poate refolosi cureaua dacă are puțin timp de când a fost montată
Salut, truse de cale se gasesc online in magazinele de scule, recomand ceva de buna calitate. Cureaua de distributie se poate refolosi, trebuie marcata directia de rotire inainte de demontare si pusa la loc tot la fel, ca si directie de rotatie.
@@virtualgaragero mersi de răspuns
Doresc sa îmi pun un cp3 pe mașină cum ai adăugat în videoclipul despre pompa de inalte
Am cautat cam pe toate forumurile și tot la cp3 se ajunge varianta mai ieftină
Plus când am schimbat filtrul de motorină am găsit fulgi mici care se vedeau deasupra motorinei
Încă odată mersi pentru răspuns și
Keep up the good work
Salut. Super folositor video-ul, bravo. Am și eu o întrebare, la A4 B8 meu manual în mers trepidează puțin schimbătorul când este într-o treaptă de viteză, este o defecțiune gravă?
Salut, trebuie verificate tampoanele de la cutie si motor
Salut, o intrebare am..Dupa schimbarea distributiei nu trebuie verificat si avansul daca sa dereglat la aceste motoare 2.0 ? stiu ca la cele 1.9 vechi trebuia refacut avansul dupa schimbarea distributiei
Salut, la common rail nu trebuie reglat avansul. Doar trebuie pus la punct motorul cu cale
Cam cat costa toate piesele care le-ai schimbat la distributie ,am si eu un a4 fix la fel si sunt curios cam cat m.ar ajunge toate piesele
Salut, doar piesele m-au costat undeva la 1400 lei. Evident, depinde ce marca e kit-ul si de unde se cumpara
am vazut urme de ulei prin zona distributiei. Exista posibilitatea de a pierde ulei pe la acele simeringuri? Cat de semnificative sunt acele pierderi? Mentionez ca am un a4 b8 2.0 tdi (cod: CJC).
Salut, probabil ca la simeringuri pierde ulei. De altundeva nu prea are de unde sa ajunga ulei in zona distributiei
@@virtualgarageroca solutie trebuie schimbate acele simeringuri? Se gasesc de cumparat?
ai idee cat de grava e situatia si daca necesita de urgenta facuta aceasta reparatie?
@@razvanababei4962 sigur, se comanda pe baza de serie de sasiu
@@razvanababei4962 daca nu pierde foarte mult ulei, astfel incat sa ajunga si pe curea, nu este grav, daca ajunge pe curea, nu e bine... Dar oricum recomand remedierea problemei (daca ajunge pe curea, atunci as zice cat mai repede, daca nu, atunci in viitorul apropiat)
Buna dimineata. Scuzati intrebarea. Din ce zona a tarii sunteti? Eu , sunt din Iasi. As dori sa știu, pt.ca am un astra h benzina cumparat de nou , (2010) si as vrea sa iau legatura cu d-voastra legat de partea mecanica . Mulțumesc frumos.
Buna dimineata, nu ma ocup de reparatii, pe video este masina mea proprie, mecanica/diagnoza este doar un hobby pt mine. Ce problema aveti cu masina dumneavoastra?
@@virtualgaragerodupă cum am menționat, am cumpărat-o noua masina. Are 122.000 km , mi sa spus ca să spart garnitura de distribuție și cam picura ulei. Clar ca dacă e nevoie, de schimbat distribuție și ce se mai cere și vreau sa între pe niste miini de încredere. Am 61 de ani , pensionar , dar fără baston și nu special😂. Am mentionat virsta , sa nu credeti ca scriu asa sa ma bag in seama. Mulțumesc frumos și numai bine.
@@iancuadrian7603 am inteles. Asta teoretic se poate rezolva la orice service autorizat. Din pacate nu va pot ajuta, cum am scris mai sus, nu sunt mecanic, garajul este al tatalui meu, el fiind mecanic deja pensionar, am noroc sa am unde sa lucrez la masina mea. Multumesc pentru intelegere, oricum Iasi-ul este departe 🙂. Va recomand sa cautati un meserias bun in zona dumneavoastra, sigur gasiti pe cineva sa va ajute. O seara buna va doresc 🙂
Am înțeles. Mulțumesc și sănătate întregii familii.
Buna seara. Poate cititi raspunsul la intrebarea adresata de d-voastra mie, "ce probleme are masina mea "( astra h 2010) , poate va razginditi si ne vedem la primavara. Multumesc. O seara plăcută.
Salut asai ca nu au pilot automat aceste masini?
Salut, au doar tempomat (cel putin A4 B8 - non facelift). ACC cred ca de la Audi A4 B8 facelift in sus exista
salut,am un audi A4 b8.5 an 2013 de aproape un an iam schimbat distribuția termostat ulei etc ,o întrebare legată de un zgomot care vine de la pompa de înalte în momentul accelerări un cârâit am verificat de șpan nu e am întrebat la mai mulți mecanici și vezi doamne ca așa se aude unele și că ar fi normal, dacă aveți vro idee aș fi recunoscător ✋
La mine caraie de 6 ani, tot așa mi sa spus că asa face ea
Salut cat ma costa mana de lucru tot la un b8 2009 2.0 tdi
Salut, probabil depinde de service, in jur de 500 lei
@@virtualgaragero lascia un nr de tel
Salutare. 70k km si cati ani avea cureaua? Intreb pt. ca am acelasi model, tot kit continental si am 50k facuti in 5 ani si sunt in dubii daca sa o inlocuiesc.
Salut, 4 ani avea. Cureaua mai mergea mult si bine, pompa de apa nu a rezistat
@@virtualgaragerosalut...scapa antigel si la mine pe la pompa de apa va trebui sa inlocuiesc toata distributia
Salut recent am schimbat distribuția ina la un a3 acelasi motor,e un pic gălăgioase iar mecc spune din cauza curelei ina,sa regulat intindera din nou văzând ca semnu întinzător distribuție era puțin peste locul corect,o alta problema care am văzut a fost ca acea axa came nu are cele 3 șuruburi fixate pe centru si sunt într-o parte ,se poate face si asa?sunt dezamăgit de rezultat văzând ca ma costat 600 d euro si mi-am căpătat o problemă ce nu o aveam înainte
Salut, daca distributia a fost pusa corect, cu cale, ar trebui sa fie ok. Motorul functioneaza corect, porneste usor? Acele suruburi nu trebuie sa fie neaparat fix pe centru, e important sa fie cureaua corect intinsa
@@virtualgaragero Da pornește si merge bine,unicu defect este un zgomot gen rulment in special in decelerare la relanti nu se aude nimic,cand sa redesfacut semnul de la intinzatoru era puțin peste poziția corecta si a fost reglat din nou dar zgomotul a rămas, mecc da vina pe curea ina zicând ca acestea fac gălăgie ,sincer nam mai auzit asta sper sa nu ajung sa schimb alt kit de distribuție
ruclips.net/user/shortsPjYqj4jC3Dk?si=23uqd95OgeLCOEdS
ruclips.net/user/shortsTalJH8Ur9PI?feature=shared
@@robertkk8151 nu am nicio experienta cu cureaua INA, sincer, nu as putea spune daca fac mai mult zgomot sau nu... Poate are cineva experienta dintre urmaritorii canalului
Ati găsit cauza? Pe unde curgea pompa? Problema asta o am si eu. Distributia schimbată, pompa de apă si dupa 30 mii km a inceput sa curgă. Pe la 1800 rotatii se aude ca o vibratie ușoară, un fel de zornăit. Poate fi zgomotul de la pompa de apa? Mulțumesc.
Buna seara, pompa pierdea antigelul la ax. Era defecta/uzata, doar ca dupa 70 000 km nu ar fi trebuit sa apara aceasta problema.
Salut dați-mi si mie un detaliu? La A4/b8 euro6 model 2015 tdi’ la o viteză mai mare de 145/150 la turație mai mare de 2000 în sus scade repede antigelul? Și e vb de mult ‘ se golește repede aproximativ 30min 1 horă de mers nu se aprinde nici un senzor de apă și intră în limita de turație nu-ți mai da voie să turezi ‘ am adaugat după răcire apă și a revenit la normal dar pierde doar pe turație? Nu se vede de sus nimic. Știe cineva mă poate ajuta?
Dupa ce ai pus cureaua noua, ai zis ca strangi pinionul de la axul cu came ca sa elimini jocul curelei intre ax came si pompa de inalta. Dupa care ai strans intinzatorul. FALS! In felul asta introduci tensiune diferita inainte de pompa de inalta si dupa pompa de inalta. De aici rezulta ca nu se mai potrivesc calele in gauri dupa prima rotatie completa, a motorului. In rest chiar ai explicat frumos si explicit. Multumim.
Dacă ai spus omului adevărul devii hater😂😂
Asa recomanda si producatorul,este motor de 2.0 common rail nu pompa diuza
Salutare, cum as putea sa iau legătura cu tine pentru cateva sfaturi daca se poate, mulțumesc frumos!
Salut, raspund aici la comentarii, in limita posibilitatilor. Cu ce informatii pot ajuta?
Se șterg mesajele, nu înțeleg
@@TrapDiamond_Mix_and_Trap acest mesaj e vizibil
Salut, unde ai luat cheia dinamometrica? Eventual un link
Salut, nu imi mai aduc aminte exact, select auto sau gebo tools
Salut la cati km se schimba distribuția a4 b8 a fost schimbata la 200550 si acuma are vreo 265000
Dacă erai atent la videoclip știai ,pentru că a spus
La 210.000km după carte
Buna as vrea sa iau legatura cu dumnevoastra pentru a schimba distributia la un Audi A4B7 170cp
Buna seara, nu ma ocup de reparatii, in video e masina mea personala. Dar orice service autorizat poate sa va ajute, e un motor comun
Un nr de tel as vrea sa schimb distributia la audi a5 2.0 tdi
@@BobyBoss-so4wx salut, din pacate nu pot ajuta eu, dar fiind un motor comun, orice service care se respecta, poate sa faca operatiunea fara probleme
Am pățit la un a 4 b 7 motor 2 0 după aproximativ 20 000 de km schimbat distributie pompa de apa pompa fiind hepu să nu mai aibă paleți motorul se supra incălzea
☹️ Foarte ciudat, probabil era ceva defect din fabrica
@@virtualgaragero paleți din tablă nu erau din fontă
Mie mia cerut 2000 de euro pentru o schimbare de distribuție la un audi pasat cu schimbător de viteze automata întrebarea este dacă mi-a luat mult la un service auto din Sibiu
cu siguranță vati luat teapa,eu am platit 1600 de ron la un audi a4 b8 170 cp din 2010 in baia mare
Trebuia sa pui curea Dayco, asa vin din fabrica.
Multumesc frumos pentru informatie 🙂. Nu am nicio experienta cu Dayco
Eu personal nu recomand marca HEPU nu rezistă😮,mergeți mai bine pe GRAF,INA.
Eu personal nu recomand marca HEPU nu rezistă,mergeți mai bine pe GRAF,INA.
Indicați cam 90% asa că pentu ne cunoscători nu are rost sa se apuce😊
Am si spus in video, cine nu se pricepe si nu are scule, sa nu se apuce, ca sunt sanse mari sa strice motorul
Există pompe de apă care au un punct de rupere prestabilit.
Stima
salut,...ce parere ai de zgomotul care se aude in clipul meu,masina are 183mii km cu distributia originala
ruclips.net/video/rYqmYqLRLqM/видео.html
daca masina are distributia din 2012, ce sa te mai mire? 🤣 nu degeaba se schimba la 5 ani sau 80-90 mii.
Pompa apa HEPU ? Fi serios. Hepu au ajuns cam cele mai proaste !!!
Eu nu am avut probleme cu Hepu... Asta de pe masina era Continental si a crapat la mai putin de 70 000 km. Ce recomanzi din experienta ta? Ai avut probleme cu Hepu?
@@virtualgaragero nu doar eu am avut, curge in primii 10 000 km la multi.Acum folosesc Airtex
De pornit nai mai pornito
Ba da, doar ca nu am filmat, era foarte tarziu, s-a descarcat si telefonul. Dar evident masina merge bine, e masina mea personala
Salut!
Salut
Un nr de tel as vrea sa schimb distributia la audi a5 2.0 tdi