Zahnriemen wechseln - Audi A4 2.0 TDI [TUTORIAL]
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- Опубликовано: 30 сен 2024
- Der Wechsel eines Zahnriemens ist immer etwas heikel und das gilt auch für einen Audi A4 mit 2,0 l TDI-Motor. Wir zeigen, wie es geht, empfehlen euch aber, die Arbeit einer Fachwerkstatt zu überlassen.
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Einen guten Start ins neue Jahr wünschen euch
Schmidti & André
Good Video Guys!
You should of done one with someone doing the voice in English and that would of def boost your views and subs :) But great video and lovely detail!
Well done!
Good luck
Da will man nur den Zahnriemen wechseln und muss erst das halbe Auto auseinander nehmen. Super Sache...
Jens 😂😂😂
Bei einem quer eingebautem Motor ist das nicht so schlimm. Stossstange ab, Front nach vorne und Platz ohne Ende. Mein Rekord war ca. 2h bei so einem Zahnriemen.
@@Daimos83 fahre werkstatt))) ich glaube wird das gar nichts so teuer)))
Sei froh dass nicht V6 tdi hast. Bei mir musste die ganze mktor ausbauen für das steuerkette zu wechseln....
@@Vadmagyarpanda omg
nur so als tip: wenn man im 1. Zyl OT steht kann man die KW locker weiter bzw zurückdrehen. das erlaubt ein viel leichteres auflegen des riemens. daher lege ich den riemen zuletzt auf die kw, somit kann ich einen fehlenden zahn viel einfacher "ausspannen". aber muss jeder für sich selber herausfinden ;)
Servus,
Was genau wird damit gemeint :
Minute 38:49 , Drehwinkel.
Ihr habt die 3 schrauben einmal mit Drehmomentschüssel angezogen und habt ihr gesagt noch mal den Drehwinkel?
Ist das noch mal härter die schrauben anziehen oder ?? Welchel Drehwinkel ?
Ich bitte um Erläuterung.
Vielen lieben dank.
Ab 38:45 Minuten hat Andre nur noch einen Knebel in der Hand und zieht die Schrauben mit 90 Grad Drehwinkel an.
Also ,nur abschichern . Drehmomentschüssel kontrolle wie ich jetzt verstehe. Danke mein freund.
27:03 Steht der vorgeschriebene Drehmoment für die beiden Stehbolzen auf papier falls 2 neue mit bei der verpackung ist ?
Normalerweise nicht.
@@Die-Profi-Schrauber werden die dann nur Handfest angezogen oder wo findet man die drehmomente für ?
Vielen Dank
Professionell. Stosstange muss man nicht ausbauen , kommt aber mit dem Erfahrung. Mfg
Wir haben die Reparatur nach Leitfaden von Audi durchgeführt und darin wird die Stosstange demontiert.
Absolut sauber danke euch beide
Respekt ✊
Cooles Video, ich wollte mal selber nachforschen was mein Mechaniker falsch machen konnte. Leider springt der wagen nach einem Kupplungs,- und Zahnriementausch nicht direkt an. nur nach dem 2 - 5 mal versuchen. Wenn er Kalt ist sogar direkt, dannach nicht mehr. Gitbt es irgendein Sensor den er beschädigt haben könnte oder vergessen hat einzustecken. Wenn er dann Läuft habe ich auch kein leistungsverlust, jedoch geht die zündleuchte je nach drehzahl immer wieder an. Vieleicht hat einer eine idee:)
Gute Frage. Bei so umfangreichen Reparaturen kann es immer mal passieren das ein Sensor beschädigt wird. Das ist das eine, zum anderen haben wir schon oft davon gehört das die Hochdruckpumpen wenig Beachtung finden und beim Wechsel des Zahnriemens nicht korrekt auf die Markierung gedreht werden. Das paßt auch zu deinen beschriebenen Symptomen. Wenn die Motorkontrolleuchte aktiv ist, dann gerne mal auslesen lassen und auf Fehlersuche gehen.
Dobra robota👍👌
Sehr gute Videos. Durch euch hab ich das Interesse geweckt einen anderen Beruf zu lernen.
Erik Derbaba Man muss geboren sein für diese Beruf
lateef hazem falsch
@@lateefhazem5887
Stimmt !!!
Ich mit 14 kopfdichtungen und co gewechselt
Man muss die auto liebe in sich haben , jedes auto ist auch nicht so einfach wie dieses z.b grössere maschienen
Wat'n Aufwand :0 Dagegen war der ZR-Wechsel an unserem alten MX-5 echt ein Kindergeburtstag... Aber, super gemacht! Alles sehr gut gezeigt (Lob auch an den/die Kameramann/Kamerafrau!!). Hab den Kanal gerade erst entdeckt - und gleich ein Abo da gelassen ;)
Ich habe einen Audi A4 Avant 2.0TDi von 2010 mit 186.000 km.
.
Der Zeitpunkt hat sich geändert, nicht jedoch die Wasserpumpe.
Vielen Dank für das Video und ich werde es als Leitfaden verwenden.
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Sehr gute Infos!
ein Tag arbeit mit nem Kumpel und der Karren war wieder fit, danke schön!! hat mir ne menge Geld gespart, geile Sache
Klar. Immer wieder gerne.
ATU hat Festpresi für Zahnriemen mit Wasserpumpe für 699€ ... hahaha
Und hast 2 Jahre Garantie drauf
@@DoktorAdolfHaupt Bei uns ist der Zahnriemen 2-3 zähne übergesprungen(steuerzeiten stimmten somit nicht mehr) weil der Keilriemen gerissen ist und sich dort verheddert hat. Keilriemen ist gerissen da die Servopumpe fest war. Du merkst also schon das es sich nicht nur um einen einfachen wechsel des Zahnriemen handelte... und außerdem warum immer alles in die Werkstatt bringen wenn man es auch mit so einer tollen Anleitung wie hier selber machen kann? Auto läuft wieder top und wir haben ne menge Geld gespart also wo ist dein Problem
habe den Kommentar ein wenig geändert falls du jetzt glücklicher bist
herzlichen glückwunsch du bist wirklich gut ... es ist eine freude deine videos anzuschauen, sehr gut erklärt könntest du die nm hinzufügen. Schraubenanzug danke
Ich montiere erst die 2 Schwingungsrollen nachdem der Zahnriemen aufgelegt ist. So gehts meiner Meinung nach besser.
Jap mach ich auch so
the screws on the pump and camshaft are in the extreme position, itś not good
What exactly do you mean by that? Should they adjust synchronous angle?
they did the right thing. youre wrong... camshaft is clockwise at its stop, also the pump. if you look close enough you can see that there is enough space before the stop in the other direction of tensioning. you have a range of more that 2 tooth to tighten the belt.
Genial gutes Video; besser kann man es nicht zeigen. Macht weiter so!
Vielen Dank!
Zahnriemen-Wechsel ist ein sehr spannendes Thema :)
Nur habt ihr euch für dieses Video das falsche Auto rausgesucht. Man kann als Zuschauer wirklich sehr wenig erkennen, obwohl euer Kameramann sein bestes gegeben hat.
Zeigt docch bitte noch mal einen Wechsel bei einem Motor, wo der Zahnriemen, wie bei fast allen Autos, an der Seite gewechselt wird :)
Ja das wäre echt interresanter!! Bitte macht das!
Vielen Dank für dieses Tutorial, die Wahrheit ist sehr gut und genau wie Sie. Ein starker Gruß aus Spanien. Danke und Gruß.
So und jetzt muss nur noch die Hinterachse runter und schon kann der zahnriemen gewechselt werden 😅😅😅😅
So hat sich es zumindest angefühlt
Всё понятно и без суеты, только знать момент затяжки болтов, и вперёд 😊
Удачи вам, вы молодцы
Thank You.
Wo bekomme ich eine Tabelle mit welchen Drehmoment und drehwinkel festgezogen werden muss.
Sön wäre es wenn die Anzugsmomente und Drehwinkel auch nennen würdet,bzw. In einen Link packen
Macht es einen unterschied ob ich das Nockenwellenrad mittig oder auf Anschlag drehe oder ist das egal? was würde passieren?
Macht nichts. Nur darauf achten, daß die Schrauben nicht am Ende des Langloches anstehen
Hallo, Super Video. Wie viele dreh Moment?
Sehr schön und gut, aber sie sagen immer vorgeschrieben Dreh Moment. Bitte genau zahlen der Dreh Moment?
Viele Grüße
Danke.
Jezus Christ. I replace the belt on my Audi 4000 sitting in front of it on a stool. Half an hour - 45min. Here you have to take half the car apart :s
Yes, that´s right.
Sie arbeiten professionell und wechseln sowohl die Träger als auch die Sommerkleider hier in Montenegro, niemand ändert das mit dem Austausch der Ausrüstung, herzlichen Glückwunsch
Danke.
Der alte Zahnriemen sah noch gut und wie neu aus.
Wenn die maximale Zeit oder Laufleistung erreicht ist sollte man den Zahnriemen schon wechseln, egal wie der Riemen aussieht.
hallo, laut" hersteller "angaben -nockenwellenrad und pumpenrad mittig positionieren vor auflegen des neuen riemens , nicht auf anschlag bitte
Hallo, grâce à votre tutoriel j'ai réussi à changer mon Alternateur. Très bien expliqué 😊🎉
Merci beaucoup pour vos commentaires.
Again gents lots of schoolboy errors , camshaft retaining bolts , you should try to get them in the middle of the gear , when you fill with coolant , you should then run the vehicle up to temperature, without the expansion cap on , to allow for air blockage/air locks to disperse naturally, with heater on hot inside the car , or the engine will chuck out the coolant , and could do expensive damage , very important on any modern day engine
Ich hätte mal eine Frage. Warum hattet ihr überhaupt Nockenwellenrad und Hochdruckpumperad locker gemacht?
Wenn es nach dem Reparaturleitfaden geht soll das die Montage vom neuen Zahnriemen vereinfachen.
Nockenwellenrad und Hochdruckpumpe stehen doch jetzt garnicht exakt so wie vor dem Ausbau?!
Bravo, sehr gut erklärt .... Bravo, weiter so
Hi thanks for great video... I wonder if this kit will work on 136 hp 2.0 tdi e engine when I look shops it shows two different widths 25.5mm and 30mm with 160 teeth and two engine codes cagb and cjgb I guess is there any difference
Kann man die Spannrolle auch wieder entspannen, wenn man zu feste gespannt hat? Wenn ja, wie? Mit dem Imbus, nur andere Richtung?
Hallo. Super gezeigt wie man den ZR wechselt. Aber wie schon viele geschrieben haben fehlen dei Anzugsmomente. Hätte man logischerweise erwähnen sollen.
Des weiteren ist wohl niemanden aufgefallen das sie den Spannrollenwechsel des Keilriemens gar nicht gezeigt haben !! Der sollte doch auch gewechselt werden. Die haben wie es aussieht den alten drinnen gelassen
Hey Gute Arbeit 👍 Hab so ne Frage wie gut ist der Audi A4 Avant 2,5 TDI BJ 2004 .... Macht er viele Probleme ? Will mir einen kaufen . Was sagst ihr ?
Und wie läuft der Audi , bist zufrieden 🤔
Moin,
Wie kann ich Audi a4 2.0TDI Bj 2005 ölpombe wechseln bitte MfG 🤗
Hallo. Ihr erklärt alles super. Nur immer, wenn es heißt "Drehwinkel" beim Festziehen der Muttern, wird das nicht erklärt. Worauf muss ich da achten?
Bei den meisten schrauben ist ein vorgegebenes Drehmoment vorgeschrieben, bei manchen ist zusätzlich ein Drehwinkel angegeben, dies ist aber nur bei "wichtigen" schrauben so, da der man die Schrauben mit Drehwinkel "genauer" anzieht, der gewünschte "Anpressdruck" exakter erreicht wird. Man muss einfach immer die Herstellervorgaben beachten z.B. 80Nm + 90°
Wenn man diese anzieht, zieht man zuerst die 80Nm an und dann dreht man die Schraube um nochmals 90° weiter. Dazu gibt es extra Winkelscheiben, digitale "Winkeldrehmoment Schlüssel" oder einfach schätzen. Hoffe ich konnte helfen.
Gruß jan
Hello there and thanks for the tutorial. I just subscribed 🙂 . ¿Can u give me the information for the All Gates Parts you used?. I have Caga motor and i think this is the same code motor . I want to buy them .Thank you
Hello and thanks for your support. Here we have a list with all the special tools we have used in the video:
Fixierstift für Spanner des Zusatzaggregate-Antriebsriemens - Nr. T40098.
Haltewerkzeug für Nockenwellen-/Hochdruckpumpenrad - Nr. T10172/4.
Fixierwerkzeug für Nockenwelle/Hochdruckpumpe - Nr. 3359 (x 2).
Kurbelwellenrad-Fixierwerkzeug - Nr. T10050.
Vielzahn-Steckschlüsseleinsatz - Nr. T10385.
Stützhülsen - Nr. T10093.
Einstellwerkzeug für Spannrolle - Nr. T10264.
Fixierwerkzeug für Spannrolle - Nr. T10265.
The numbers behind are OE-numbers from Audi.
@@Die-Profi-Schrauber hello there from Spain my friends from Germany. Thank you very much for your info . I am aiming to maintain my car which is caga code motor . I will use gates components and will check for your info . Danke muchas gracias 🙂🇩🇪🙏
Noch nie einen Gegenhalter für die Arbeit benutzt😄
Irgendwann ist immer das erste Mal 😉
So kommt der Preis für die Werterhaltungskosten zustande für 10 Jahre
Genau so sieht es aus.
Wäre gut wenn ihr was zu den Drehmomenten und Drehwinkeln gesagt hättet. Sonst Top. Sieht man alles perfekt.
Das habe ich auc bewundert, WARUM wurden die Drehmomenten NICHT erklärt !!!!!
weil dieses format auch andere audis haben und ander Drehmomente und drehwinkel.haben ...würden sie die drehmomente nennen würden andere das für ihr auto übernehmen obwohl villt der drehmoment ein anderer ist
Warum sagt ihr nicht wie hoch das erforderliche Drehmoment ist?
Wäre mal gut zu wissen was die drehmomente sind bei den Schrauben
Wir geben die empfohlenen Drehmomente in den Videos meistens nicht an, weil sich Herstellervorgaben immer nochmal nachträglich ändern können. Und wir wollen nachher nicht schuld sein, wenn jemandem eine Schraube abreißt 😉
Dazu kannst du aber die Werkstatt deines Vertrauens fragen (falls du im Raum Berlin lebst, gerne auch direkt bei uns: www.kfzteile24.de/werkstaetten-filialen). Und meistens findest du die Werte auch relativ einfach im Internet 🙂
bu almanların işciliğine helal olsun Allah bol kazanc versin
Warum muss der Motor auf OT stehen?
Da sich durch das abstecken ja nix mehr verdreht ist es doch egal wo und wie der Motor steht.
Der Motor muss auf OT stehen das du ihn überhaupt abstecken kannst. Die Position zum abstecken ist ja vom Hersteller festgelegt und nicht frei wählbar.
@@Die-Profi-Schrauber Danke für die Antwort 👍👍
Bonsoir, est ce que vous pouvez me dire, quel embout 12 pans vous avez utilisé pour devisé la poulie damper et la douille 12 pans pour faire tourner la distribution s'il vous plaît ??
美好的一天
Sehr gutes video, die schraube die eingeschraubt wird, damit die front nicht wegfällt wie groß ist diese ? M10 M12?
Puh, gute Frage. Wir sagen mal genau so groß wie die, die man dort rausgeschraubt hat. 😜
Ok danke 😂 dann muss ich schauen wenns so weit ist
Diese Übersetzer Kommentare hier Göttlch🤣…
Danke hast mir ein paar grüne gespart💪💪
Gern geschehen.
Hallo, gute Anleitung, aber woher bekomme ich die Daten von Drehmoment und Anzugswinkel? Vielen Dank für die Antwort.
Jeder, der am Auto schraubt, sollte einen passenden Etzold besitzen.
Schmidi und andre/
👍
What was the long screw torx that you used for holding it in service position? im going to change my multistrap wheel.
Super Profi 👍👍habe Hoffnung, dass in meine Auto klapt alles auch so gut .... Morgen lasse Auto in Werk....
Viel Erfolg!
Very good job, when two mechanics do. Time and quality is preserved! 👍
Good job ! i don't see when the pieces going to be changed, seen at 0.39 ??
We changed it as we put everything back together. So it is not shown in the Video.
Mistake - you shouldn't install lower and upper idler rollers before you have your timing belt on. That way it's easier to put the TB on, besides, this is what official procedure says
Maybe u right ... but I think it's harder to install the rollers after then the belt .
@@zaraza32raza no it's not , much easier
Good video brother
HALLO was ist der maximale Raum in cm, der verwendet werden kann, um die Fassade durch Setzen von Schrauben zurückzuziehen? Wie viel Schrauben sind zu lösen, bevor die Schraube länger eingesetzt wird ??? Vielen Dank für Ihre Hilfe ...
Extrem gutes video! Profi Mechaniker!
Ce Nm????ms
Wir geben die empfohlenen Drehmomente in den Videos meistens nicht an, weil sich Herstellervorgaben immer nochmal nachträglich ändern können. Und wir wollen nachher nicht schuld sein, wenn jemandem eine Schraube abreißt 😉
Dazu kannst du aber die Werkstatt deines Vertrauens fragen (falls du im Raum Berlin lebst, gerne auch direkt bei uns: www.kfzteile24.de/werkstaetten-filialen). Und meistens findest du die Werte auch relativ einfach im Internet
🙂
@@Die-Profi-Schrauber OK..ms
Schade wen nicht gezagt wie will stellbolz Nm nahgezogen
Ja leider nicht.
ich suche eine einleitug zum audi a6 2,0 tdi bjar 2007 mit 136 ps 0588 acb wauzzz4fx8n011941 ich habe sie gekauft in belgien
Sollte man die Riemenscheibe und den Generatorfreilauf direkt mit tauschen?
Das kann durchaus eine Verbundarbeit sein. Gerne vor der kompletten Demontage bei Teile prüfen und ggf. mit wechseln.
@@Die-Profi-Schrauber
Eine Frage noch. Mir wird im Shop kfzteile24 2 Varianten an Continental Zahnriemensatz angezeigt, als passend für meinen Motor 25mm und 30mm Breite ZR, welcher ist denn richtig und wie finde ich es raus? Motor ist 2.0 TDI 120PS CJCC 7593 AEE.
Les allemands imbattables grande puissance économique
Super Video 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Sir please turn in English
And in French ))
How much I am learning from these 2 PRO Germanys! Please upload Golf 7 videos!!
まさかここまでやってオイルシール交換しないとかトリックスターだな
Die zwei "Bolzen" als "Hilfswerkzeug", sind das M10er? 50:13
Die werden bei 8:20 eingesetzt. Und ja, sollten M10 Schrauben sein. Nagel uns aber bitte nicht darauf fest. 😬
Wieviel km war das auto
240.000 km hatte der schon gelaufen.
@@Die-Profi-Schrauber super alle weckseln in 120.000 km das finde ich falsch. 180.000/200.000 kann der trgier arbeiten 10 jahre oder
So gutes video nie gesehen,
Genial gutes Video; besser kann man es nicht zeigen. Macht weiter so!
Vielen Dank für das positive Feedback. 👍
Super Video
Würde mich noch über ein Video zum Wechsel der Steuerkette Golf 6 GTI EA888 freuen (könnte auch mein Auto zur Verfügung stellen)
Chiedo informazione come smontare ventola radiatore Audi a4 B8 anno 2008 porta solo una ventola. Grazie
E meglio portare giù calandra gruppo fari e massa radiante fai prima lavori in comodità e puoi visionare altro e bene sì ...la puleggia albero a camm devi allentare i tre bulloni assicurarsi che sia sfrizionata dalla sua sede😅😅😅🤪🤪
Euer Video geht ein Stunde. Ich vermute, dass die ganze gezeigte Tätigkeit nicht wirklich in einer Stunde erledigt ist. Oder täusche ich mich da? Wie lange braucht ihr wirklich bei so einem Auto zum tauschen der Wasserpumpe und des Zahnriemens?
Das Wechseln der kompletten Zahnriemen-Komponenten ist ja EINE Sache....ABER, daß man dazu vorher so viel demontieren muss ist einfach nur schlimm. Kein Platz in den deutschen Autos.
Schmidi cool
Danke.
Gutes Video!! Aber bei welchem KM-Stand sollte man den Zahnriemen wechseln bei dem Audi A4 2.0 TDI?
Also beim
A5 8T 2.0 TDI soll man es laut Hersteller spätestens nach 210.000 km machen
@@LC0509 Beim A4 ist es genauso wie bei dem A5 also 210k
❤
Danke.
Na na na wer hat denn da beim Auflegen das Video geschnitten 😜😜😜😂
Hab ich auch gesehen.........
bravo super a4 dizel 136 up kac bin km shange
عاشت ايدك احسن قناة مبدعون وانا احب اودي انا من العراق وتابع قناتكم الرائعة
So gut wie die Videos gemacht sind so schlecht sind die Autos konstruiert. Das kostet bestimmt mehr als 1000 €.
Ihr macht echt super Videos aber Schmiti muss echt aufhören zu schmatzen so ein eckhaftes Geräusch
Tolles Video. Alles sehr schlüssig erklärt.
Drehmomente wären nich Toll…
Wären sie, richtig.
Audi ist das letzte dreck. Das kostet bestimmt mind 1000 euro. Bei meinem 1.6 hdi mach das selber ohne großer audwand.
Fachmani dobrá pěkná práce Gut
Thank you.
Was für ein Anzugsdrehmoment bekommen die zwei Stehbolzen?
bis kurz vorm abreisen :-))
Super 👍 einfach unkompliziert.
Danke für das Lob.
Und wo ist der Austausch des Ölpumpenriemens?
Ist denn die Ölpumpe bei 2,0 TDI über den Riemen angetrieben?
Hazet
Gibt halt gutes und schlechtes Werkzeug.
Hi, can you specify the nM force for the bolts that you changed please?
very good question? video perfect but without torques?
warum wird scraube des HOCHDRÜCKPUME gelöst?
Und wie ist das mit den Steuer Zeiten .? Hatte mein auch so gemacht m
Beim ersten Mal schön abgesteckt.. und trotzdem passte n die Zeiten. Nicht wirklich .
покажите пожалуйста замену термостата на этой машине
Hat überhaupt Drehmoment nicht erwähnt. Leider
Wir geben die empfohlenen Drehmomente in den Videos meistens nicht an, weil sich Herstellervorgaben immer nochmal nachträglich ändern können. Und wir wollen nachher nicht schuld sein, wenn jemandem eine Schraube abreißt 😉
Dazu kannst du aber die Werkstatt deines Vertrauens fragen (falls du im Raum Berlin lebst, gerne auch direkt bei uns: www.kfzteile24.de/werkstaetten-filialen). Und meistens findest du die Werte auch relativ einfach im Internet 🙂
Oh mann was ne Kack-Arbeit...
BVBBallspielverein aufjedenfall aber muss sein
Tüftler Glaube daran hat VW eher nicht gedacht bei der Konstruktion 😂