Bonjour,V otre vidéo m’a énormément servi, dès que j’ai vu ce qui fallait deviser je me suis dis mais c’est trop facile en faite!! J’ai eu du mal a trouver une vidéo pour twingo et je suis tombé sur la votre et c’est similaire a une clio!! J’ai foncé de suite pour démonter le mien! Je pensais qu’il y avait tellement de chose a défaire que j’ai laissé trainer pendant plus de deux mois... en tout cas j’ai pas été déçu car tout était cassé a l’intérieur du démarreur des miettes de plastiques avec des morceaux de cuivres....🤦🏽♂️! Un grand merci et bravo
Bonjour! je m'y connait rien en mécanique MAIS se que je sait c'est que cette vidéo m'apprend beaucoup pour mon problème sur mon Opel Corsa 96 et j'ai le même problème... Plus cas trouvé un bon samaritain pour réparé m'a voiture .... Merci pour vôtres vidéo ... MB.
FABULEUX UNE VIDEO VRAIMENT DE QUALITE BRAVOOOOOOOOOOOOOOOO !!! A quand une vidéo pour expliquer comment mettre les numéros des injecteurs sur une valise ?? MERCI BCP
Super Video .ATTETION,J'ai commandé un alternateur qu'un pote Mecano ma installée gratuitement car il me devait un service. Après 2 mois l'alternateur était HS je l'ai signalé à PIECES AUTO 24 et AUTO STORE à se jour j en suis aux mêmes points demande de factures de montage de démontage etc. le Mecano ne me prends rien je ne peux pas fournir de factures, mais l'alternateur est bien défectueux et sous garanti cela fait 3 semaines qui me bassinent avec les factures du Mecano alors si vous montez les pieces vous meme voila se qui vous attends a bon entendeur
Faux, je suis autodidacte et travail sur allovoisin chaque pièce défectueuse a était en garantie et remplace ou remboursé par misterauto, ou autodoc et pièces auto24 qui est autodoc aussi c'est la même filiale.
N'oubliez pas de serré l'injecteur a l'angulaire ( pré serrage de l'injecteur au couple, puis serrage a l'angulaire 90°, 110° ( vérifier préconisations constructeur ) ). Sinon très bonne vidéo.
Avant de les changer à quatre euros le joint j’aurais quand même pris le temps de les démonter pour les nettoyer 70 % du temps sa régler le problème :) Ou de changer la petite soupape à l’intérieur sur certains injecteurs qui se grip :)
Si tu veux etre sur de bien positionner tes joints par-feux dans le puit, tu mets legerement de la graisse au cuivre sur le joint et tu le ''colle'' sur l'injecteur comme ca il ne tombe pas.. et t'es sur qu'il ne s'ecrasera pas de travers dans le puit... sinon il faut laisser les bouchons sur les injecteurs au montage pour eviter la contamination et la poussiere dans l'injecteur...
Bonjour vous êtes très astucieux et vous avez plain de techniques ! ps si vous voulez savoir si il ya de l émaille prenez un aimant et placer le sous le verre pour savoir si l émaille redecent
Bonjour, Le test se fait moteur chaud, 2 minutes, moteur au ralenti On doit avoir dans chaque fiole (petite bouteille) Maximum 35 millilitres de gasoil, sinon injecteur à réparer. Il faut changer la valve d'injecteur qui est responsable de ce problème là. Si possible changer la buse (nez) aussi. Il y a des kits de réparation injecteurs, qui reviennent moins cher qu'un injecteur complet. N'oubliez pas de changer systématiquement les joints cuivre. Cordialement
Rebonjour, Je viens de faire le test comme sur la vidéo. Les quatre injecteurs fonctionnent parfaitement (goute à goute). Le problème de démarrage ne se pose que le matin (à froid) après la voiture démarre normalement. J'ai passé la valise et ça m'indique un problème au niveau du circuit d'injection. Y aurait-il un autre élément à vérifier. Bien à vous,
Bonjour, je trouve que c'est un super tuto merci j'ai fais exactement comme dans la vidéo et ma voiture fonctionne a nouveau, cependant je me demandais si l'essence ou bien même le gazoil présent dans le retour de fuite pouvais être réutiliser ?
Oui il est fortement conseillé de changer les tuyaux ph car ceux-ci prennent la forme de l injecteur au serage et surtout entré les numéros de ceux ci dans le calculateur via valise diag si vous n avez pas aller en garage avec les numéros et ordre de ceux ceux-ci
@@bollzbollz1858 Un garagiste vous dira toujours de ne pas le faire vous même, et de passer dans son garage pour le faire, c'est purement commercial. Pour ma part je suis mécanicien professionnel, mais mon père n'ayant pas de connaissances très élevées en mécanique, il a su sans problème remplacer un des joints d'injecteur de sa clio 3 en 1.5 Dci 85cv et n'a jamais eu de soucis depuis. En suivant les étapes de cette vidéo, vous y arriverez si vous n'avez pas de soucis, mais je vous conseillerait tout de même de regarder plusieurs vidéos sur ce sujet afin d'anticiper plusieurs éventuels soucis lors du remplacement afin de ne pas perdre de temps et de ne pas faire de gaffe. C'est une opération plutôt simple, n'importe qui en est capable s'il s'en donne les moyens.
sur les 1.5 dci renault avec pompe delphi le probleme est recurent car l'axe de la pompe s'use sur les paliers et envoie de la limaille dans le circuit d'alimentation changer les injecteurs défaillants ne sera pas suffisant, la pompe sera a changer ainsi que le nettoyage du reservoir et du circuit!!!c'est imperatif....
Super astuces, trés bien détaillé, par contre la voix ordinateur est juste insuportable, en tous cas merci pour les vidéos, bonne continuation. Je 'abonne.
Svp tu peut me donner la numérotation juste pour accorder les injecteures evec la pompe???parceque ma voiture ne démarer pas 💔💔il y'a une fote dans l'emplacement des injecteures
Vraiment vraiment c’est très bonne explication et merci beaucoup En fête j’ai un problème de consommation du carburant sur ma 406 hdi 110 , ça consomme beaucoup il ya qui m’a dit c problème des injecteurs mais aucun Claquement sur le Moteur J’ai bosoin une aide svp et merci
Ca pourrait être un Débitmètre d'air. Avez-vous des problèmes de puissances notament à bas régime et des vibrations au ralenti ? Pour tester le débitmètre, la façon la plus simple est de le débrancher et de tester breffement votre véhicule juste après, si il est remis en cause, vous constaterez rapidement la différence de puissance entre avant et après.
Slt video extrement interessante(comme tjs)!!!!...qlq questions cependant:pourquoi le fait de mettre du nettoyant frein permet le demerrage avant le changement des injecteurs?...et dans 1 cas comme le tiens les 2 autres injecteurs doivent ils etre changés ou bien peut on continuer à rouler sans risque?..Merci de me repondre
Bonjour. Le nettoyant frein est hautement inflammable. Quand l'injection de gasoil ne se fait pas correctement, l'aspiration de nettoyant frein par le boîtier de filtre à air peut faire démarrer le moteur. Oui, c'est mieux de changer les 4 injecteurs mais c'est plus cher ! Dans le cas de la vidéo, les injecteurs qui ne sont pas changés ont un débit de fuite important, ils sont bloqués en position fermés, donc pas de danger pour les cylindres car ils envoient très peu de gasoil dans les cylindres. S'ils étaient bloqués en position ouverte, trop de gasoil serait injecté dans le cylindre et ceci pourrait brûler pistons et cylindres. Dans ce cas, il aurait été dangereux pour le moteur de les garder.
Bravo merci Ma voiture aussi il fait trop de bruit donc cest le problème des injecteurs. Mais ici on vend pas les injecteurs neufs. Je suis Sénégalais actuellement je sui a Dakar. J'aimerais accepter 4 nouveaux injecteurs
Bonsoir, merci pour la vedio juste une question svp quand vous remonté les nouveaux injecteurs esquil faut les codées avec la valise ou bien juste remplacé et ça marche ? Merci
@@massyllyssam9584 est ce que tu pense que je peut rouler un peu avant de la passer a la valise? Parce que j'aimerais les changer moi et ensuite aller dans un garage pour la valise
Bonjour! Pour reprogramer les injecteurs remplacer, il faut communiquer ces fameux chiffres dans une valises j'imagine? Exczlznte video, ne serait ce que pour tester ses injecteurs c'est geniale
bonjour ayant le même problème et avant de remonter j aimerais savoir a quel force de couple dois je serrer attend vos conseil avec impatience merci beaucoup
Bonjour cher Monsieur, Je confirme que vos vidéos sont très 👌👌claires et même reposantes à regarder😶🌫😶🌫. Cependant pour des néophytes, certains termes restent inconnus. 😅😅 Pourriez-vous, si le coeur vous en dit, créer une playlist regroupant vos vidéos les plus vulgarisés, sur lesquelles les plus débutants pourraient suivre plus simplement. Merci par avance 🙏🙏
Y a t il un risque si je touches les injecteurs pour les vérifiés? J ai de la fumée noir et quelques petites pertes de puissance sur ma clio 2, 1.5 dci,merci d avance pour les conseils . les videos sont super merci
Oui je l'ai fait mais pas comme je le fais d habitude,cette fois j ai démonté la partie électrique et mécanique de la vanne egr c etait encrassé et ça a marché,une baisse importante de fumée noir,le gens me colle derrière de nouveau la preuve qu'elle fume nettement moins.
Ne pas purger les injecteur avant le démarrage peut les faire grippé. (débrancher électriquement et desserrer l'arriver sur chaque injecteur) Les retours sur les injecteurs Delphi ne ce fait pas comme ceci. (quantité / temps précis) Petit conseil: quand tu monte ton injecteur avec ton joint neuf, met un petit peu de graisse entre ton joint et l'injecteur. Car quand je te vois poser ton injecteur ça fait peur.
Je dois changer mes joints d'injecteur prochainement alors merci pour ce conseil, de la graisse cuivrée Bardahl peut faire l'affaire pour graisser le joint ?
Bonjour déjà merci à vous, vous m'avez fait économiser pas mal d'euro. J'ai une question, je devais changer les joints d'injecteurs, mais en remontant tout en suivant les étapes, je constate qu'il y toujours ce bruit de claquement et une fuite au niveau de l'injecteur de droite. Avez vous une idée de ce que cela peut être ?? Bonne journée.
Apres avoir remplacé les joint rouler un peut et resserré un tour ou deux selon la facilité qu'il auront à se vissé, refouler et resserrer si nécessaire mais le bruit dun joint ces pas le même que le bruit de injecteur lui-même
@@Bivi-flow daccord oui je vient de voir la date , on ces jamais sa peut se reproduire, moi jai un claquement au injecteur 1 ou 4 et jai de la limaille dans le filtre a gasoil
Bonjour. Le véhicule démarre sans reprogrammer les injecteurs mais le moteur risque de mal tourner si on ne les reprogramme pas. Le code à 16 chiffres indiquent au calculateur moteur les corrections de débit à effectuer en fonction de la pression dans la rampe HP. Cela peut jouer sur la consommation et le couple moteur.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Bonjour,V
otre vidéo m’a énormément servi, dès que j’ai vu ce qui fallait deviser je me suis dis mais c’est trop facile en faite!! J’ai eu du mal a trouver une vidéo pour twingo et je suis tombé sur la votre et c’est similaire a une clio!! J’ai foncé de suite pour démonter le mien! Je pensais qu’il y avait tellement de chose a défaire que j’ai laissé trainer pendant plus de deux mois... en tout cas j’ai pas été déçu car tout était cassé a l’intérieur du démarreur des miettes de plastiques avec des morceaux de cuivres....🤦🏽♂️!
Un grand merci et bravo
Certainement l'une des meilleures vidéos sur le sujet ! 👀
Testé et approuvé ! 👏
MERCI 👍
Je viens de découvrir la chaîne, j’adore !!
De plus en plus passionné par la mécanique !!
Maintenant je suis un expere fe la mecanique grace a vous merci .senegalaisement
Bonjour! je m'y connait rien en mécanique MAIS se que je sait c'est que cette vidéo m'apprend beaucoup pour mon problème sur mon Opel Corsa 96 et j'ai le même problème... Plus cas trouvé un bon samaritain pour réparé m'a voiture .... Merci pour vôtres vidéo ... MB.
Merci patron
Depuis Togo 🇹🇬 et Ghana 🇬🇭
FABULEUX UNE VIDEO VRAIMENT DE QUALITE BRAVOOOOOOOOOOOOOOOO !!!
A quand une vidéo pour expliquer comment mettre les numéros des injecteurs sur une valise ??
MERCI BCP
Waw c'est éducatif je vous félicite ; les personnes qui n'ont pas aimés n'est pas faites pour la mécanique automobile.
Merci beaucoup pour les informations utiles. Salutations du Maroc. Que Dieu vous donne une bonne santé.
Vous êtes au Maroc ?
excellent comme enseignement ça m'a permis d'augmenter les connaissances techniques
La videos est super merci pour tout demain je doit faire l'exemen du BEP sur ajustage mais votre videos ma augmenté de plus
😮😍 😍 Merci merci ça va faire plus de 6 mois que je me bats avec la mienne merci pour la vidéo 👍🏽👍🏽👍🏽👌🙏
one of the best problem solving videos about common rails.
Bonsoir technicien, merci tu m'a rappelé qlq chose que je ne connais sais pas ds la pompe
50 pub plus tard on a pu regarder la vidéo jusqu'au bout.
Zéro pub pour moi.
@@MONSTER.117pareil pas de pubs
Zéro pub
C'est devenu pire qu'à la télévision. C'est vraiment saoulant
Paye le premium 😂
Super Video .ATTETION,J'ai commandé un alternateur qu'un pote Mecano ma installée gratuitement car il me devait un service. Après 2 mois l'alternateur était HS je l'ai signalé à PIECES AUTO 24 et AUTO STORE à se jour j en suis aux mêmes points demande de factures de montage de démontage etc. le Mecano ne me prends rien je ne peux pas fournir de factures, mais l'alternateur est bien défectueux et sous garanti cela fait 3 semaines qui me bassinent avec les factures du Mecano alors si vous montez les pieces vous meme voila se qui vous attends a bon entendeur
Faux, je suis autodidacte et travail sur allovoisin chaque pièce défectueuse a était en garantie et remplace ou remboursé par misterauto, ou autodoc et pièces auto24 qui est autodoc aussi c'est la même filiale.
A condition sinon d’avoir un diplôme attestant de la capacité de montage de la pièce. Cela m’est arrivé avec AUTODOC
merci infiniment patrons pour tout les services que vous nous rendez mercis
Moussa Toure ruclips.net/video/7Kg39Lsu5hk/видео.html
N'oubliez pas de serré l'injecteur a l'angulaire ( pré serrage de l'injecteur au couple, puis serrage a l'angulaire 90°, 110° ( vérifier préconisations constructeur ) ).
Sinon très bonne vidéo.
Je n'es jamais vu d'injecteurs serré a l'angulaire surtout qu'on est sur des serrages faible
Merci pour tes vidéos, ça aide de ouf, c'est hyper bien expliqué, ça tue.
Avant de les changer à quatre euros le joint j’aurais quand même pris le temps de les démonter pour les nettoyer 70 % du temps sa régler le problème :)
Ou de changer la petite soupape à l’intérieur sur certains injecteurs qui se grip :)
Vraiment merci beaucoup je vous suis énormément reconnaissant je viens d'apprendre le travail et ça vas m édifier 🙏🙏🙏
M. Bernard a bien dit Tuto remarquable très instructive Bravo
Si tu veux etre sur de bien positionner tes joints par-feux dans le puit, tu mets legerement de la graisse au cuivre sur le joint et tu le ''colle'' sur l'injecteur comme ca il ne tombe pas.. et t'es sur qu'il ne s'ecrasera pas de travers dans le puit... sinon il faut laisser les bouchons sur les injecteurs au montage pour eviter la contamination et la poussiere dans l'injecteur...
Logique ca sent la maintenance ici!! hihi ;) Je me suis dit la même chose..De la graisse bordelllll!! Super tuto!! Bravo
Mais s'il y a vraiment un retour très important je crois qu'il sera moins de consommation du gazoil..merci pour le vidéo c'est très intéressant..
Il’
Mo
vraiment la meilleure vidéo sur le site ,Merci
Bonjour vous êtes très astucieux et vous avez plain de techniques !
ps si vous voulez savoir si il ya de l émaille prenez un aimant et placer le sous le verre pour savoir si l émaille redecent
xsara picasso
Souvent c’est de la limaille qui n’est pas aimantable !
DEVOS Claude oui de l’aluminium
S
Bon tuto, merci.
La voix de synthèse au top aussi.
bravo et merci ! explication simple et claire, on comprend parfaitement ce qu'il faut faire. Après il faut oser passer à la pratique ; pourquoi pas !
Tu m'as toujours marqué dans tes explications !
Merci merci,c'est très bien expliqué,grâce a vos tuto,je peux moi même faire la mécanique de ma voiture,merci encore
Votre vidéo m"a éclaircie les chose.
Mercie infiniment....
Sa tombe à pic moi qui voulais changer mes injecteurs sur clio 2 grand merci.
L'une des meilleures vidéos si ce n'est la meilleure. 👍🏼 Merci
Tu n'es pas difficile ! Ou alors c'est ta première vidéo du genre que tu as regardée…
C'est une mine d'or vos vidéos, merci !
Jvtn
Moi aussi je voudrais faire mécanicien
Ragnar Lodbrok
0
+Ilhan Chocho ???!!!!!
oui surtout de gagner le prix de 2 injecteurs vu le prix
Bonjour,
Le test se fait moteur chaud,
2 minutes, moteur au ralenti
On doit avoir dans chaque fiole (petite bouteille) Maximum 35 millilitres de gasoil, sinon injecteur à réparer.
Il faut changer la valve d'injecteur qui est responsable de ce problème là.
Si possible changer la buse (nez) aussi.
Il y a des kits de réparation injecteurs, qui reviennent moins cher qu'un injecteur complet.
N'oubliez pas de changer systématiquement les joints cuivre.
Cordialement
Rebonjour,
Je viens de faire le test comme sur la vidéo. Les quatre
injecteurs fonctionnent parfaitement (goute à goute). Le problème de démarrage
ne se pose que le matin (à froid) après la voiture démarre normalement. J'ai
passé la valise et ça m'indique un problème au niveau du circuit d'injection. Y
aurait-il un autre élément à vérifier.
Bien à vous,
C'est la meilleure vidéo en mécanique bravo
Super Boulot merci, vidéo Clair et qui va à l’essentiel. Bravo
2:36 RIP la jauge d'huile. 💀
Bonjour à tous vraiment avec les vidéos je fais mes dévoilé merci beaucoup
Très bonne vidéo, je dois justement changer 2 de mes injecteurs 2 et 3 sur 807 2.2 hdi !
Bonjour, je trouve que c'est un super tuto merci j'ai fais exactement comme dans la vidéo et ma voiture fonctionne a nouveau, cependant je me demandais si l'essence ou bien même le gazoil présent dans le retour de fuite pouvais être réutiliser ?
Le but des durites de retour sur les injecteurs est de renvoyer les excès de carburant directement à la pompe à carburant.
Cordialement.
excellentes vidéos, merci beaucoup pour les efforts fournis, chapeau
6,9 millions de vues ! Whaou
Ca en fait des fans de l'injection
Oui il est fortement conseillé de changer les tuyaux ph car ceux-ci prennent la forme de l injecteur au serage et surtout entré les numéros de ceux ci dans le calculateur via valise diag si vous n avez pas aller en garage avec les numéros et ordre de ceux ceux-ci
Ils sont gentilles tes injecteurs, ils viennent sas trop posé de problèmes :D
Bonjour j ai l impression que c trop simple à faire et mon garagiste me dit de pas y faire je c pas pk
@@bollzbollz1858 Un garagiste vous dira toujours de ne pas le faire vous même, et de passer dans son garage pour le faire, c'est purement commercial.
Pour ma part je suis mécanicien professionnel, mais mon père n'ayant pas de connaissances très élevées en mécanique, il a su sans problème remplacer un des joints d'injecteur de sa clio 3 en 1.5 Dci 85cv et n'a jamais eu de soucis depuis.
En suivant les étapes de cette vidéo, vous y arriverez si vous n'avez pas de soucis,
mais je vous conseillerait tout de même de regarder plusieurs vidéos sur ce sujet afin d'anticiper plusieurs éventuels soucis lors du remplacement afin de ne pas perdre de temps et de ne pas faire de gaffe.
C'est une opération plutôt simple, n'importe qui en est capable s'il s'en donne les moyens.
Merci pour cette vidéo qui explique parfaitement les choses ! Je m’abonne pouce bleu
Je ne comprend pas ou brancher la durite de retour, vous dites « sur la pompe » mais je ne vois pas où exactement
bien joué pour l'utilisation de la voix de google pour la video !
C ça voix
Il touche ça bille, sa en parait simple, 👍 super vidéo bravo
C'est hyper simple, il n'y comprend rien et y arrive lol
Un très bon travail et bien fait et admirable
ça fait plaisir de revoir vos vidéos :)
merci pour cttevideo
sur les 1.5 dci renault avec pompe delphi le probleme est recurent car l'axe de la pompe s'use sur les paliers et envoie de la limaille dans le circuit d'alimentation changer les injecteurs défaillants ne sera pas suffisant, la pompe sera a changer ainsi que le nettoyage du reservoir et du circuit!!!c'est imperatif....
Tuto super complet bravo pour la vidéo elle m'a beaucoup servi. 😉
Super astuces, trés bien détaillé, par contre la voix ordinateur est juste insuportable, en tous cas merci pour les vidéos, bonne continuation. Je 'abonne.
BRAVO sans commentaires chapeau
Merci pour cette vidéo d'une richesse inouïe !
Très belle vidéo merci, mais je voulez juste vous demander, comment puis-je faire pour sortir l'aire des injecteurs ?
Merci et bonne continuation 🙏
Avec un souffleur !
Un compresseur coûte pas cher, si vous êtes dans une maison ça sert tjs.
Ça c'est le tutoriel n°1 .👍
Super encore merci pour cette vidéo très instructive ,en espérant en voir d'autre !
Salut c'est Comment 👍👍👍👍
Top 👌 super cette vidéo ☺️👍
Merci pour le partage.
A+
Nicolas
super tuto, bonne image, remarquable manipulation et trop bien expliquer .
Merci ,super vidéo, je faire la même, j'ai des claquement injecteur ❤
Bonjour super video avec tres bonne explication rien a dire 👌est super bon travail
J'aime beaucoup ce métier 😀 alor la vidéo merciiiiiii
Svp tu peut me donner la numérotation juste pour accorder les injecteures evec la pompe???parceque ma voiture ne démarer pas 💔💔il y'a une fote dans l'emplacement des injecteures
BAGRÈ
Mamadi
@@chabaimycristale9493to
@@chabaimycristale9493and
Oooo cv
J'ai le même claquement de moteur de ma BMW que le claquement de ta vidéo que ta partagé w c'est les injecteurs ça ?
superbe video démonstrative très ludique merci
Bon et la suite ....sur les injecteurs 1 et 4 ?? Il est conseillé de les changer à leur tour ?
Même moi j’aimerais bien savoir
Bonjours.bonne vidéo et de bonne explication mai je voulait savoir tu t es bien servi de quelque chose pour programer tes deux injecteurs .
Vraiment vraiment c’est très bonne explication et merci beaucoup
En fête j’ai un problème de consommation du carburant sur ma 406 hdi 110 , ça consomme beaucoup il ya qui m’a dit c problème des injecteurs mais aucun Claquement sur le Moteur
J’ai bosoin une aide svp et merci
Ca pourrait être un Débitmètre d'air.
Avez-vous des problèmes de puissances notament à bas régime et des vibrations au ralenti ?
Pour tester le débitmètre, la façon la plus simple est de le débrancher et de tester breffement votre véhicule juste après, si il est remis en cause, vous constaterez rapidement la différence de puissance entre avant et après.
Explication rapide et facile.👍
Slt video extrement interessante(comme tjs)!!!!...qlq questions cependant:pourquoi le fait de mettre du nettoyant frein permet le demerrage avant le changement des injecteurs?...et dans 1 cas comme le tiens les 2 autres injecteurs doivent ils etre changés ou bien peut on continuer à rouler sans risque?..Merci de me repondre
Bonjour. Le nettoyant frein est hautement inflammable. Quand l'injection de gasoil ne se fait pas correctement, l'aspiration de nettoyant frein par le boîtier de filtre à air peut faire démarrer le moteur.
Oui, c'est mieux de changer les 4 injecteurs mais c'est plus cher ! Dans le cas de la vidéo, les injecteurs qui ne sont pas changés ont un débit de fuite important, ils sont bloqués en position fermés, donc pas de danger pour les cylindres car ils envoient très peu de gasoil dans les cylindres. S'ils étaient bloqués en position ouverte, trop de gasoil serait injecté dans le cylindre et ceci pourrait brûler pistons et cylindres. Dans ce cas, il aurait été dangereux pour le moteur de les garder.
Build All Merci pr tout ces eclaircissements...ta chaîne est 1 mine d'or tres bien filmé et expliquer 👍 👏
Build All r
Franco Alexandre ñ
Changer l'huile de boite vitesse Ford Mondeo essence
Explication bien clair et détaillé bonne continuation
Je fier de votre vie pratique j'aimerais que vous me fait bcp leçon
avec vous la mecanique est un jeu d enfant
Merci beaucoup pour le renseignement bonne continuation pour la suite.
enfin une vidéo claire et accessible! merci!
Bravo merci
Ma voiture aussi il fait trop de bruit donc cest le problème des injecteurs. Mais ici on vend pas les injecteurs neufs. Je suis Sénégalais actuellement je sui a Dakar. J'aimerais accepter 4 nouveaux injecteurs
bonne vidéo simple et efficace
Un beau travail passionnant je vous remercie de votre travail propre un rien à dire Merci
C très intéressant pour tous les mecano
Bonsoir, merci pour la vedio juste une question svp quand vous remonté les nouveaux injecteurs esquil faut les codées avec la valise ou bien juste remplacé et ça marche ? Merci
Je me pose la meme question. A tu eu la reponse depuis?
@@mounirmouns6036 bonjour oui il faut la valise
@@massyllyssam9584 bonjour ok merci👍
@@massyllyssam9584 est ce que tu pense que je peut rouler un peu avant de la passer a la valise? Parce que j'aimerais les changer moi et ensuite aller dans un garage pour la valise
@@mounirmouns6036 oui tu peut les changé si ils sons bien pas de bruit pas de problem tu peut mais pour être sur c mieux la valise
Magnifique ! Pour Clio3 , c'est la même méthode ?
Si c'est un moteur dci, oui c'est la même méthode
belle vidéo merci, mais combien de temps t'a chercher la jauge ? 😂😂
:D
Bonjour!
Pour reprogramer les injecteurs remplacer, il faut communiquer ces fameux chiffres dans une valises j'imagine?
Exczlznte video, ne serait ce que pour tester ses injecteurs c'est geniale
+MELLO ACE oui c'est ça, avec une valise
Merci pour votre vidéo bien détaillée.
bonjour ayant le même problème et avant de remonter j aimerais savoir a quel force de couple dois je serrer attend vos conseil avec impatience merci beaucoup
Bjr chef je suis très satisfait j'ai appris bcp merci pour le partage.
Bonjour cher Monsieur,
Je confirme que vos vidéos sont très 👌👌claires et même reposantes à regarder😶🌫😶🌫.
Cependant pour des néophytes, certains termes restent inconnus. 😅😅
Pourriez-vous, si le coeur vous en dit, créer une playlist regroupant vos vidéos les plus vulgarisés, sur lesquelles les plus débutants pourraient suivre plus simplement.
Merci par avance 🙏🙏
vidéo top, tres bien fait et je tien vraiment a vous remerciez beaucoup
A la fin, ça signifie quoi pour les injecteurs 1 et 4, où le " gasoil de fuite " s'écoulent beaucoup ?
Injecteurs usès a changer aussi ,mais vu leur prix il a preferè changer ceux qui etaient vraiment hs..
Bonsoir, très bon tuto très bien complet surtout avec le deuxième test de retour pour confirmation merci beaucoup
MAHMOOUD
Utilisez l'icône de modification pour épingler, ajouter ou supprimer des éléments. Vu bu type
Y a t il un risque si je touches les injecteurs pour les vérifiés? J ai de la fumée noir et quelques petites pertes de puissance sur ma clio 2, 1.5 dci,merci d avance pour les conseils .
les videos sont super merci
Fait un nettoyage sur ta vanne egr elle est encrassé
Oui je l'ai fait mais pas comme je le fais d habitude,cette fois j ai démonté la partie électrique et mécanique de la vanne egr c etait encrassé et ça a marché,une baisse importante de fumée noir,le gens me colle derrière de nouveau la preuve qu'elle fume nettement moins.
Ne pas purger les injecteur avant le démarrage peut les faire grippé. (débrancher électriquement et desserrer l'arriver sur chaque injecteur)
Les retours sur les injecteurs Delphi ne ce fait pas comme ceci. (quantité / temps précis)
Petit conseil: quand tu monte ton injecteur avec ton joint neuf, met un petit peu de graisse entre ton joint et l'injecteur. Car quand je te vois poser ton injecteur ça fait peur.
Je dois changer mes joints d'injecteur prochainement alors merci pour ce conseil, de la graisse cuivrée Bardahl peut faire l'affaire pour graisser le joint ?
Merci pour les explications bon courage...
build all merci a vous pour ce tuto . franchement sa aide beaucoup
Juliano reyes bien
Merci beaucoup pour cette vidéo
Bonjour,
Ce serait judicieux de remplacer les 4 vu le débit fuite retour injecteur qui reste sur le 1 et 4.
Bonne chance pour en changer 4 neuf 😅
Bonjour déjà merci à vous, vous m'avez fait économiser pas mal d'euro. J'ai une question, je devais changer les joints d'injecteurs, mais en remontant tout en suivant les étapes, je constate qu'il y toujours ce bruit de claquement et une fuite au niveau de l'injecteur de droite. Avez vous une idée de ce que cela peut être ?? Bonne journée.
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Apres avoir remplacé les joint rouler un peut et resserré un tour ou deux selon la facilité qu'il auront à se vissé, refouler et resserrer si nécessaire mais le bruit dun joint ces pas le même que le bruit de injecteur lui-même
C'est sympa de m'avoir répondu mais la voiture est probablement en Afrique à l'heure qu'il est 😂😂
@@Bivi-flow daccord oui je vient de voir la date , on ces jamais sa peut se reproduire, moi jai un claquement au injecteur 1 ou 4 et jai de la limaille dans le filtre a gasoil
Frédéric-Guillaume iuyhggcffttttrryiioooookoolkkjjjjjjjjjjhhhvvvvcccgttgip
Ppop o
Ppop io
en gros sur cette vidéo, aucun injecteur n'est bon? et le moteur arrive qd mme a tourner? j'aimerais bien que qqun m'explique
merci infiniment .c'est force qu'ont reprogramme les injecteurs après avoir changer les injecteurs?
Bonjour. Le véhicule démarre sans reprogrammer les injecteurs mais le moteur risque de mal tourner si on ne les reprogramme pas. Le code à 16 chiffres indiquent au calculateur moteur les corrections de débit à effectuer en fonction de la pression dans la rampe HP. Cela peut jouer sur la consommation et le couple moteur.
Moussa Toure Salam tu es au Sénégal on dirait ? j'aimerai faire ta connaissance