Из своей практики, последние 5 лет езжу на а6 с6 2007 г.3.0 тди, пригнана с Германии.мой пробег 110 тыс, общий около 380 тыс. Нижние рычаги скорее всего еще заводские.записей о замене рачагов в Германии не было. верхние сначало поставил hde, 3 зимы отходили, сайленты слабоваты,развалились.сейчас rts стоят, замены пока не просят.за 5 лет 2 комплекта китайских рычагов верхних в общем.низ не трогал.менял резинки подрамника.зад кроме стоек стабилизатора и резинок стабилизатора не трогал ничего.ступичные подшипники зад родные ещё, перед менял или фаг или нтн ставил, не помню, ходят без проблем уже 3 года.колодки зад менял 3 раза, откручивал мотор, выкручивал шток побольше, чтобы поменять колодки.с моторами никогда ничего не происходило.колодки всегда почти самые дешевые зад 400- 600 рублей, перед 600-800 рублей(пробовал подороже, около 2 тыс перед,разница нет, при условии что запчасти покупаю по ценам, по которым их поставляют в не особо больше магазины по продаже запчастей), все нормально тормозит.диски не разу не менял, ещё нормальные, но до меня они были меняны.была одна более менее серьезная поломка- коробка.а именно гидротрансформатор.обошлось в 8250 руб на обмен в компании трансфикс в Москве, свой отдаешь, отремонтированный дали.и 4 литра масла покупал на долив фирмы ravenol 6 hp.снимал ставил коробку сам 1, ничего сложного но нужен подъемник и лапа. По мотору проблем не было, по Васе иногда смотрю: цепи по показаниям ещё норм.форсы по коррекциям не в идеале конечно, но критического ничего нет, мотор работает четко.(экология правда удалена: вихревые, сажевый, егр).машиной доволен.
@@СергейМирошин-к7к поздравляю, ты крутой. А мне что делать? Один парень посмотрел и сказал что у меня двс хорошо мягко работает, единственное скорее всего где то подсос воздуха и это можно обнаружить с помощью какого то балончика. Скажи пожалуйста сколько я смогу на тачке проездить у меня пробег в год 2-3 тыщи км в год? Только на дачу езжу. А еще у меня куча ошибок и насколько это опасно и когда она сломается?
@@ДимаСоловцов-и8л с помощью какого то баллончика, это называется опресовка. А вообще при покупки такой машины нужно конечно либо самому ремонтировать, тогда это машина будет в обслуживании вполне адекватных денег, либо хорошие знающие знакомые, которые не обдерут. 3.0 ббж он то в целом надёжный по самому железу двигателя, но в нем с возрастом и с количеством залезших кривых рук, появляются вот такие нюансы с подсосом, зажиганием и т.д. И с этим желательно разобраться.Хз я проездил 6 лет, в год наезжал по 25-30 тыс. ремонтировал и обслуживал сам, цена качество отличный авто, но с 3.0 дизелем.сугубо мое мнение.2-3 тыс это вообще смешной пробег)
@@СергейМирошин-к7к опресовка это когда двс или головку проверяют воздухом на герметичность, а подсос воздуха определяют с помощью дымогенератора или какого то балончика. Подсос не в прокладках блока и головки, а в кучи всяких патрубков. BBJ это не дизель, а бензин. Я в машинах вообще неразбираюсь, но это я точно знаю
Шикарный новый формат! Всё очень доходчиво и подробно. P.S. в названии желательно указывать кузов, а то я слюни распустил, вдруг это про по настоящему бюджетный (только в покупке) C5.
когда видят ауди а6 с7 или А7 люди восторгаются не скрывая эмоций, а в это время проезжает куча мерсов и бмв на которые люди даже не обращают внимания.
Расскажи про грамотный тюнинг ну скажем а5 на ген 2 ген 3 моторе Такой вот кит комплек от Жеки так скажем Ты человек адекватный я думаю и понимаешь чего все хотят от этих машин ) Тип подвеску пониже, рулёжку получше, тормоза поострее, разгон до 100 поинтереснее и что бы не лезть в мотор. Конечно понятно что есть стейджы но мне кажется первый так себе Второй третий уже нужно обдумывать и взвешивать.
@@VAGCENTER добрый день. Было бы информативно рассказать на примере считанных логов до чипа, и после... Если что есть А7 2015 г. МКПП (чип ст1 выполненного при пробеге 76т.км) имеются логи до/после. Если интересно можно созвониться/списаться.
К автору просьба, если уже обзор кидаете такой направленности на канал, то добавляйте при обзоре поколение выпускалось с такого-то года по такой-то... нижняя планка живых авто ОТ, верхняя планка ДО... средняя цена по рынку... будет более информативно, успехов.
Привет, сними большое видео или хотябы коротко расскажи про ауди алроад с6 3.0 тди 239нр и с7 дизель если можно, хотелось бы по подробнее о всем! Найди время и машину плиз) можно только с6
Расскажите пожалуйста по двигателю CREC. Купил А6 C7 рест 2015 года 3.0 TFSI quattro S tronic (333 л.с.). Машина едет. Пробег 104000. Цепь меняется по регламенту на 180.000 ( снимается двиг и коробка. так?). Но многие меняют и раньше... По вашему опыту когда она подходит? И правда что замена стоит 180.000 рублей?
на 1.4 tsi 150 лс , октавия, тоже мучаюсь с пропусками зажигания, проявляется чеком на ХХ, считывал Васей. Свечи менял - не помогло..катушки местами - не помогло. Промывал топл систему - не помогло. В основном пропуски по 1 и 4 цил. Мучаюсь дальше.
У меня на 3.0TFSI первого поколения (CGWB 300 л.с. 115 тык) похожая проблема, но пока без пропусков и чека. Ощутимые вибрации на холостых 700 rpm (дизелит) вне зависимости от температуры двигателя. Катушки и свечи поменял на новые оригинальные. Промыл топливную BG201, впускной тракт BG206 с адаптацией ДЗ, плюс попутно масляную с BG109 и BG110. Заливал BG44. Почистил все три МАП сенсора. Подушки в норме. Компрессия тоже ок. Проверка выхлопа в норме. Нок сенсоры показывают, что проблемный только первый цилиндр - в моём случае это около 1.3V вместо 0.4 - 0.5. Вибрация уходит, как только возрастают обороты, и показания нок сенсоров тоже приходят в норму. Показательно, что на холостых после поездки LTFT первого блока уходит в минус 10 процентов, хотя не на холостых и при движении нормализуется и находится в пределах минус четырех. До поездки и STFT и LTFT в норме, но вибрации по прежнему есть. Пробовал заправляться 98-м - никаких изменений. Если от простого к сложному, то дальше по плану чистка первой лямбды первого блока, потом инжектор первого цилиндра, потом ТНВД. Главный подозреваемый - инжектор, так как проблемный лишь один цилиндр. www.drive2.ru/users/s0c4/
@@Elvin360 к счастью нет! но отзывы резальных владельцев говорят что мотор нежный и для обычной эксплуатации не подходит требуя постоянных плясок с заменой всего в 2 раза короче регламента и хорошего топлива, но у владельцев как правило "стокгольмский" синдром и они говорят что виноваты владельцы а не инженеры которые не могут расчитать параметры своих поделий)) дсг полетела? вы виноваты! что автор в видео и подтвердил, только для китайцев 10 лет гарантии почему-то!
Расскажи по маслу в механике. Меняем/нет? Как часто? На что? Чем черевато? Ну или мб видос обзорный по всем турам коробасов и редукторов. Ибо думаю большинство о этом вообще даже недумают
Отличный автомобиль ездию и радуюсь 😊👍🤗 я толь оригинал свечи меняю раз в год и масло синтетику и антифриз и фильтры весной пробег у меня 30.000км покупал новую в 2017г в декабре ездию мало на работу и домой ухаживаю лилею машинку машина в гараже в теплом находится зимой редко ездию 😊 менял только расходники оригинал ну и всё. Не гоняю аккуратно ездию машина супер .По трассе не больше 160км еду если в деревню еду раз в год .
Очень хороший детальный обзор у самого такая забыли только нюанс про то что фары потеют но это в принципе проблема всей vag группы. Есть такой вопрос у меня 2.0 TDI Quattro и стоит ли менять все тормозные колодки или лучше заменить только передние как вы и советовали?
Вопрос про DL382-7F (0CK), масло в механическую часть, есть ли что-нибудь из аналогов? или лить исключительно оригинал G052549A2. Проблема: на холодную поскрипывает дифференциал в поворотах. Дилер уже раз поменял коробку из-за этого по гарантии на пробеге 40 тысяч, новая коробка прошла 30 тысяч и опять начала подвывать. Вот и думаю, может есть качественные аналоги в механическую часть.
Добрый день! У меня джетта 6 2.5 атмосфера пригнал из Америки акпп обычная. Если есть информация по этому двигателю на каком пробеге менять цепь ГРМ не где не могу найти инфы. Спасибо и привет из Харькова.
По факту тоже самое что обычный гольф на таких же моторах. Разница в размере кузова, по цене разницы в обслуге нету, если для себя и спокойной езды BSE идеальный мотор.
@@VAGCENTER то что у всех бензиновых турбо немцев надёжность плюс минус одинаково хуевая - понятно... не пойму как можно при всех этих нюансах говорить что мотор надёжный?! Насчёт примеров , приведу - дизеля от Бмв 30d , 40d , 50d , были в эксплуатации цепь до 300т ходит У Ауди подозреваю что тоже дизеля 3.0TDI очень надёжные - эти моторы можно назвать действительно надёжными .
@@bimmerman1993 420d уделает любое ваговно! у меня такая, мотор n47 вообще беспроблемный, коробка зф на 8 ступеней классический автомат, а не говноробот, ну грамотнее умолчать ибо сервису нужны клиенты))
@@КристинаПермякова-в6щ прикольная девочка .. особенно даже по техническим характеристикам в которых бмв всегда врет 420 проигрывает одноклассникам)) а-5 с 2.0 дизелем не говоря про другие моторы с равным объемом))
У меня туарег 2013 года 3 литра дизель. При уличной температуре в 15-18 градусов мотор начинает вибрировать при старте немецкие специалисты не понимает в чём проблема надеюсь на твою помощь может быть подскажешь что это может быть форсунки полностью Менины
Подозреваю это свечи накала. У мена сильная вибрацию когда включил зажигание подожал несколько минут и заводишь. Если выключить зажигание и сразу заводить, тогда запуск мягкий.
@@Bender10598 к сажелению нет, но есль запровляю v-Power Diesel например илли другой качествиний дизель то проблема на некоторое время не поевлаеца. Как-то так
@@alexgruby07 обслуживание у официала мало о чем говорит. Большой вопрос насколько качественно обслуживали мотор. Если сделано грамотно, то мотор ходит 500-700
Не понял прикол про замену антифриза каждые 2 года - вы что, G11 льете что ли или бодяжите, что все выкипает? Регламент замены ATF в табличке неправильный: 50-50 и далее 30, а не 60. MTF - у производителя longlife, но по факту менять надо, советы разные: кто-то 60 ткм, другие 80-90 ткм, но к 120 уже износ плунжеров. Фильтра в КП меняются, если ОД этого не делает, то это не значит, что это не надо делать или это невыполнимо. Я бы добавил еще проблемы системы охлаждения (пластик) - про умирающие к 100 ткм термостаты, рассыхающиеся трубки и приколы с электроклапанами на охлаждение КП. Но машина все таки хорошая, как и всё - требует уход и лучше если он заблаговременный. В целом хороший обзор. Обо всем рассказать, не утомив слушателя, надо уметь.
Да. Хотя я никогда не видел, что-бы его кто-то заливал, в основом 5 w30, 5w40. Это все тойоты и лексусы от 2000 года ( плюс минус) и до последних годов сошедшие с гарантии. Или пригнаны с Америки. Не покупай только в черных канистрах - это американское масло, некотрые моторы его сжирают на раз два.
Добрый день! Купил жене Ауди А6 2018 г с пробегом 18 т. км, перед отъездом на работу долил масло в ДВС до максимума. Через две недели на видио связи, попросил её показать уровень масла и бы не приятно удивлён. Уровень был ниже максимума на 3 - 4мм. А Вы рассказываете, что последнего поколения двигатели 1,8 190 л.с. не страдают масложором. Жанна ездит крайне мало и аккуратно. Пробег у машины при покупке был 100% родной. Машина у бывшего хозяина в дождь не выезжала. Что скажите...?
Можно подробнее про эксплуатацию в пробках: до скольки оборотов можно крутить двигатель в ручном без вреда для двигателя? Разве коробка не греется, когда на высоких оборотах турбина раздувается и много момента через дсг на колеса идет? Что в итоге хуже будет для коробки частые переключения или постоянно держать на 1-2 передаче на 3 тыщи оборотов + торможение двигателем постоянно, когда газ отпускаешь на высоких оборотах, не вредит конструкции? Может я сильно загнался, но хочется максимально понимать коробку и продлить ее жизнь, ибо едет она бомбически, другой акпп теперь не хочется😂
Особой разницы нету, принята считать что Немецкая лучше. НО по факту в РФ собираются популярные комплектации (полупустые) а из Германии жирные едут, поэтому народ и считает что немецкая лучше, хотя по факту просто комплектация жирнее.
@@VAGCENTER нашел ответ на свой вопрос, спасибо :) у меня сейчас 37 тысяч пробега, машина 14 года, ждать еще 20 тыс или менять по времени в следующем году, будет как раз 5 лет авто?
Каждые 2года меняю колодки хоть и рано но зато я знаю что душа моя спокойнее будет. Честно лучше оригинал покупать всё и знать проблем не будите . Подвеску я не менял всё отлично и люфта даже нету .
Привет, интересно и познавательно короче, купил с США А8 3.0 TFSI 2013, 93т.км дай совет, за чем следить и как не отхватить задир на этом моторе? я думал поставить турбо тайм, вдруг после навала (что будет очень редко) мотор раскаленный не заглушить, ну это сугубо мое мнение, что скажешь ты? И немного пинки с первой на вторую и с 3й на 4ю . Приехал бы с удовольствием, но живу в Харькове))
Женя, а что там со взрослыми моторами? Я про V6. 3 литра дизель, говорят надежный. 3.0tfsi - не понятно. По ценам второй очень вкусный на вторичке и едет прикольно. Но наверно не спроста он стоит дешевле при покупке?
@@VAGCENTER Посмотрел ролик про S5. Получается, что на C6 3.0tfsi даже понадежнее был как-то... Впрочем, с учетом возраста этих машин, наверно, это уже не очень актуально ;)))
Спасибо тебе огромное, хотел как раз приобретать… думал новое поколение в барабане или 18-й год в топе... У меня сейчас а4 allroad B 8 2011 года. Возил ее к ИЛЬДАРУ в АП сервис. Но после замены мехатроника все равно толкается, хотя вроде говорили, что сцепления все в норме тоже. И какая-то вибрация по кузову идёт хотя подушки двигателя поменяли. Готов приехать к тебе в Санкт-Петербург, если сможешь помочь. Машина мне очень дорога, хотелось бы привести ее в состояние, когда все будет работать как надо…
Я бы свозил авто еще в несколько станций в москве на диагностику коробки без первоначальных вводных данных о мехатронике и т.д. и послушал бы независимое мнение.
Пропуски зажигания, это далеко не всегда свечи и катушки, гараздо чаще это из-за клапана картерных газов(маслоотделитель), заменить самому 15мин делов, и 3 рубаса за неоригинал.
Мехатроник в дсг и сцепа полбеды, расскажи лучше как разваливается дифференциал, закисают вилки и сколько стоит этот самый дифференциал и где его достать. Хотелось бы ещё услышать мнение об Ауди А4 Б7 2 литра ТФСИ турбо, кваттро. Что там с масложором и полным приводом? Какие болячки и стоимость их устранения. Спасибо
@@saudinord2481 лукойл не самое крепкое масло. Ауди рекомендует Кастрол, у меня прошла 280, масло не ест вообще, а по форумам говорят мотор проблемный. Порше рекомендует Мобил, судя по анализам отработки масло супер, очень крепкое.
Добрый день, зависит от пробега, я думаю исходя из возраста авто уже можно смело 5в40 лить, например оригинал стоит около 2700р за 5 литров, как вариант Рове или ликви моли.
Mobil1 ESP 0-30 зимой 5-30 летом Shell Helix Ultra 0-30 зимой 5-30 летом Castrol EDGE FST 0-30 зимой 5-30 летом Если упарываться - Ravenol VSW зимой VMP летом
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Из своей практики, последние 5 лет езжу на а6 с6 2007 г.3.0 тди, пригнана с Германии.мой пробег 110 тыс, общий около 380 тыс. Нижние рычаги скорее всего еще заводские.записей о замене рачагов в Германии не было. верхние сначало поставил hde, 3 зимы отходили, сайленты слабоваты,развалились.сейчас rts стоят, замены пока не просят.за 5 лет 2 комплекта китайских рычагов верхних в общем.низ не трогал.менял резинки подрамника.зад кроме стоек стабилизатора и резинок стабилизатора не трогал ничего.ступичные подшипники зад родные ещё, перед менял или фаг или нтн ставил, не помню, ходят без проблем уже 3 года.колодки зад менял 3 раза, откручивал мотор, выкручивал шток побольше, чтобы поменять колодки.с моторами никогда ничего не происходило.колодки всегда почти самые дешевые зад 400- 600 рублей, перед 600-800 рублей(пробовал подороже, около 2 тыс перед,разница нет, при условии что запчасти покупаю по ценам, по которым их поставляют в не особо больше магазины по продаже запчастей), все нормально тормозит.диски не разу не менял, ещё нормальные, но до меня они были меняны.была одна более менее серьезная поломка- коробка.а именно гидротрансформатор.обошлось в 8250 руб на обмен в компании трансфикс в Москве, свой отдаешь, отремонтированный дали.и 4 литра масла покупал на долив фирмы ravenol 6 hp.снимал ставил коробку сам 1, ничего сложного но нужен подъемник и лапа. По мотору проблем не было, по Васе иногда смотрю: цепи по показаниям ещё норм.форсы по коррекциям не в идеале конечно, но критического ничего нет, мотор работает четко.(экология правда удалена: вихревые, сажевый, егр).машиной доволен.
Я год назад взял а6с6 2004г 3.0 bbj бензин, акпп 6нр19а 4х4. Вродеработает все пока, правда ошибок куча
@@ДимаСоловцов-и8л я уже продал свою, 420 тыс было, ни 1 ошибки не было),6 лет отслужила верой и правдой.щас ку7 4.2 тди 2011 года
@@СергейМирошин-к7к поздравляю, ты крутой. А мне что делать?
Один парень посмотрел и сказал что у меня двс хорошо мягко работает, единственное скорее всего где то подсос воздуха и это можно обнаружить с помощью какого то балончика.
Скажи пожалуйста сколько я смогу на тачке проездить у меня пробег в год 2-3 тыщи км в год? Только на дачу езжу. А еще у меня куча ошибок и насколько это опасно и когда она сломается?
@@ДимаСоловцов-и8л с помощью какого то баллончика, это называется опресовка. А вообще при покупки такой машины нужно конечно либо самому ремонтировать, тогда это машина будет в обслуживании вполне адекватных денег, либо хорошие знающие знакомые, которые не обдерут. 3.0 ббж он то в целом надёжный по самому железу двигателя, но в нем с возрастом и с количеством залезших кривых рук, появляются вот такие нюансы с подсосом, зажиганием и т.д. И с этим желательно разобраться.Хз я проездил 6 лет, в год наезжал по 25-30 тыс. ремонтировал и обслуживал сам, цена качество отличный авто, но с 3.0 дизелем.сугубо мое мнение.2-3 тыс это вообще смешной пробег)
@@СергейМирошин-к7к опресовка это когда двс или головку проверяют воздухом на герметичность, а подсос воздуха определяют с помощью дымогенератора или какого то балончика. Подсос не в прокладках блока и головки, а в кучи всяких патрубков. BBJ это не дизель, а бензин. Я в машинах вообще неразбираюсь, но это я точно знаю
Шикарный новый формат! Всё очень доходчиво и подробно.
P.S. в названии желательно указывать кузов, а то я слюни распустил, вдруг это про по настоящему бюджетный (только в покупке) C5.
Сорян, с5 просто сложно найти живую чтобы обслуживать , обычно их восстанавливают.
@@VAGCENTER У меня живая (190К реального пробега, не битая, вся история обслуживания) может быть как-нибудь буду в Питере.
@@ShadowRaven7 Тогда с удовольствием снимем, все равно мало кто увидит комент у меня есть мечта купить РС6 С5 сарай)
@@VAGCENTER Да я сам неровно дышу к RS6 c5, но седан. Однако их совсем никак невозможно найти живые, и за адекватные деньги.
@@ShadowRaven7 от 1.000.000 живые.
Отличный обзор. Еще было бы здорово если бы выделял лучшие и худшие моторы интересую индексы моторов. Сделай пожалуйста обзор на A6C6 Allroad
Хорошо, по олроуду поищу, по замечаниям учту)
VAG CENTER и по моторам хотя бы в комментариях ответить, в т.ч. в зависимости от года выпуска, а то очень интересно
@@VAGCENTER да, по моторам хочется подробнее, интересно! у меня А6С6 2,8, но не оллроад к сожалению )))
когда видят ауди а6 с7 или А7 люди восторгаются не скрывая эмоций, а в это время проезжает куча мерсов и бмв на которые люди даже не обращают внимания.
Скажи какой лучше мотор брать, в плане надежности 2.0 тди или 3.0? На сколько сильно они отличаются от друга друга в финансовом плане обслуживания?
Отлично видео. Уровень сильно вырос. Большое количество полезной информации. Классный формат. Надеюсь в дальнейшем именно это формат останется.
Да он и останется)
Жека все как обычно хорошо только добавь в рассказ какие ещё на двигатели стоят и какие лучше брать)
Расскажи про грамотный тюнинг ну скажем а5 на ген 2 ген 3 моторе
Такой вот кит комплек от Жеки так скажем
Ты человек адекватный я думаю и понимаешь чего все хотят от этих машин )
Тип подвеску пониже, рулёжку получше, тормоза поострее, разгон до 100 поинтереснее и что бы не лезть в мотор.
Конечно понятно что есть стейджы но мне кажется первый так себе
Второй третий уже нужно обдумывать и взвешивать.
В ближайших сериях учтем - расскажем.
@@VAGCENTER добрый день. Было бы информативно рассказать на примере считанных логов до чипа, и после... Если что есть А7 2015 г. МКПП (чип ст1 выполненного при пробеге 76т.км) имеются логи до/после. Если интересно можно созвониться/списаться.
Качество видео чувствительно подтянулось. Продолжай в том же духе.
Спасибо)
Отличный формат👍
Вот прям по новому смотрю... за музыкальные дорожки лайкос,очень не хватало! Молодец, Женек!
Спасибо)
К автору просьба, если уже обзор кидаете такой направленности на канал, то добавляйте при обзоре поколение выпускалось с такого-то года по такой-то... нижняя планка живых авто ОТ, верхняя планка ДО... средняя цена по рынку... будет более информативно, успехов.
Привет, сними большое видео или хотябы коротко расскажи про ауди алроад с6 3.0 тди 239нр и с7 дизель если можно, хотелось бы по подробнее о всем! Найди время и машину плиз) можно только с6
Евгений приветствую вас, подскажите пожалуйста, Audi a6 c7 рестайлинг 1.8 нет вин номера под стеклом, окошко чёрное. Спасибо.
все по делу, формат отличный, продолжайте в таком духе, хочу вас видеть в москве или ближайшем подмосковье. Молодцы!
Сделайте обзор Q5 рестайл с 2,0 gen3 и автоматом!
Молодцы так держать.
Когда будет филиал в МСК?)
Скоро будет)
@@VAGCENTER открыли?)
Спасибо за обзор . Есть ли смысл в 2.0 tdi или на 1.8 все и так отлично в обслуживании и расходе при пенсионерском стиле вождения?
Машина надёжная если ухаживать и знать проблем не будите. 🤗👍👍👍👍👍👍Настоящим рабочая лошадка супер авто и качество 👍👍👍👍
Стойки стаба там вечные. Конструкция на сайлентблоках, не?
Отличный обзор для тех, кто задумывается над покупкой этого седана! Спасибо!
Расскажите пожалуйста по двигателю CREC. Купил А6 C7 рест 2015 года 3.0 TFSI quattro S tronic (333 л.с.). Машина едет. Пробег 104000. Цепь меняется по регламенту на 180.000 ( снимается двиг и коробка. так?). Но многие меняют и раньше... По вашему опыту когда она подходит? И правда что замена стоит 180.000 рублей?
Очень полезный выпуск.
на 1.4 tsi 150 лс , октавия, тоже мучаюсь с пропусками зажигания, проявляется чеком на ХХ, считывал Васей. Свечи менял - не помогло..катушки местами - не помогло. Промывал топл систему - не помогло. В основном пропуски по 1 и 4 цил. Мучаюсь дальше.
У меня на 3.0TFSI первого поколения (CGWB 300 л.с. 115 тык) похожая проблема, но пока без пропусков и чека. Ощутимые вибрации на холостых 700 rpm (дизелит) вне зависимости от температуры двигателя. Катушки и свечи поменял на новые оригинальные. Промыл топливную BG201, впускной тракт BG206 с адаптацией ДЗ, плюс попутно масляную с BG109 и BG110. Заливал BG44. Почистил все три МАП сенсора. Подушки в норме. Компрессия тоже ок. Проверка выхлопа в норме. Нок сенсоры показывают, что проблемный только первый цилиндр - в моём случае это около 1.3V вместо 0.4 - 0.5. Вибрация уходит, как только возрастают обороты, и показания нок сенсоров тоже приходят в норму. Показательно, что на холостых после поездки LTFT первого блока уходит в минус 10 процентов, хотя не на холостых и при движении нормализуется и находится в пределах минус четырех. До поездки и STFT и LTFT в норме, но вибрации по прежнему есть. Пробовал заправляться 98-м - никаких изменений. Если от простого к сложному, то дальше по плану чистка первой лямбды первого блока, потом инжектор первого цилиндра, потом ТНВД. Главный подозреваемый - инжектор, так как проблемный лишь один цилиндр.
www.drive2.ru/users/s0c4/
Впуск почисти
Что за опорные подшипники? На этой подвеске стойка не вращается
Женя нужен филиал в Екатеринбурге!!!
Супер 👍🏼 редчайший по качеству обзор 👍
Хороший информативный отзыв спасибо )👍
жека! всё как всегда на высоте. спасибо
Женя привет! Расскажи пожалуйста про новый Тигуан 1,4 150 лошадок.
Евгений Требс если кратко-малоресурсное гамно
Дмитрий Невский ресурс 1.4 - 300 тысяч км
@@Elvin360 лол если только с 3 заменами мотора на новый
@@КристинаПермякова-в6щ ты наверное владела автомобилем с этим двигателем и говоришь, исходя из своего опыта, а не потому что бабка на дворе сказала
@@Elvin360 к счастью нет! но отзывы резальных владельцев говорят что мотор нежный и для обычной эксплуатации не подходит требуя постоянных плясок с заменой всего в 2 раза короче регламента и хорошего топлива, но у владельцев как правило "стокгольмский" синдром и они говорят что виноваты владельцы а не инженеры которые не могут расчитать параметры своих поделий)) дсг полетела? вы виноваты! что автор в видео и подтвердил, только для китайцев 10 лет гарантии почему-то!
У меня натяжитель выдвинулся на 5 зубьев. Сколько допускается?
Если натяжитель нового образца, то 6 зубьев допускается, на старого образца 4 вроде.
Расскажи по маслу в механике. Меняем/нет? Как часто? На что? Чем черевато?
Ну или мб видос обзорный по всем турам коробасов и редукторов. Ибо думаю большинство о этом вообще даже недумают
Отличное видео. А какой лучше заливать бензин в данный авто с 1.8 ? 98 в Москве редко можно встретить и говорят что лучше 95 чем 100 ?
Лучшн 98 или 100, потомучто если 95 не очень качественный и будет детанировать, то он быстро прикончит мотор.
Отличный автомобиль ездию и радуюсь 😊👍🤗 я толь оригинал свечи меняю раз в год и масло синтетику и антифриз и фильтры весной пробег у меня 30.000км покупал новую в 2017г в декабре ездию мало на работу и домой ухаживаю лилею машинку машина в гараже в теплом находится зимой редко ездию 😊 менял только расходники оригинал ну и всё. Не гоняю аккуратно ездию машина супер .По трассе не больше 160км еду если в деревню еду раз в год .
Какого года и с каким пробегом лучше всего взять этот кузов,что бы вложения были минимальны?))
Anton 69 2016-2017
2014
Очень хороший детальный обзор у самого такая забыли только нюанс про то что фары потеют но это в принципе проблема всей vag группы. Есть такой вопрос у меня 2.0 TDI Quattro и стоит ли менять все тормозные колодки или лучше заменить только передние как вы и советовали?
Зависит от стиля езды в первую очередь.
Доброго времени дня!!!! Хотелось бы послушать тоже самое о А6 с6!!! За ранее спасибо.
Крутое видео, лучше чем раньше
Спасибо)
Спасибо за ролик.Подскажите какое лучше залить масло в двигатель, акп А4 В7 2006г.С уважением!
На какое денег не жалко
Масло в коробке меняете через обратку или частично?
Фильтры там меняются в DL382
Было бы интересно в будущем услышать техничку про a4(b9)!!!
Вопрос про DL382-7F (0CK), масло в механическую часть, есть ли что-нибудь из аналогов? или лить исключительно оригинал G052549A2. Проблема: на холодную поскрипывает дифференциал в поворотах. Дилер уже раз поменял коробку из-за этого по гарантии на пробеге 40 тысяч, новая коробка прошла 30 тысяч и опять начала подвывать. Вот и думаю, может есть качественные аналоги в механическую часть.
Добрый день, боюсь что самым качественным на данный момент является оригинал
Добрый день! Какую программу порекомендуете для чтения именно данной модели 1,8 tfsi a6 c7 рестайлинг.
Добрый день! У меня джетта 6 2.5 атмосфера пригнал из Америки акпп обычная. Если есть информация по этому двигателю на каком пробеге менять цепь ГРМ не где не могу найти инфы. Спасибо и привет из Харькова.
На канале Андрей Круцко есть пассат с таким мотором
Добрый день, скиньте в вк в личку вин, посмотрю-отвечу.
Сделайте обзор про Шкоду Октавия а5 с двигателем 1.9 TDI BXE
Хоть и знаю что рано менять свечи но я для себя меняю в месте с маслом и фильтрами сразу так душа спокойнее моя что бы машинка служила хорошо
Перед заменой масла в вариаторе диагностикой развакуумировали насос?
Мне интересно мнение про гольф плюс. Ну можно и на техничку его👌😉
По факту тоже самое что обычный гольф на таких же моторах.
Разница в размере кузова, по цене разницы в обслуге нету, если для себя и спокойной езды BSE идеальный мотор.
К 100т.км. - цепь , катушки ,коллектор , датчики - збс надёжность как раз для такси ))
Назовите пару авто современных при этом не уровня логан и тд где показатели лучше.
@@VAGCENTER то что у всех бензиновых турбо немцев надёжность плюс минус одинаково хуевая - понятно... не пойму как можно при всех этих нюансах говорить что мотор надёжный?!
Насчёт примеров , приведу - дизеля от Бмв 30d , 40d , 50d , были в эксплуатации цепь до 300т ходит
У Ауди подозреваю что тоже дизеля 3.0TDI очень надёжные - эти моторы можно назвать действительно надёжными .
@@bimmerman1993 420d уделает любое ваговно! у меня такая, мотор n47 вообще беспроблемный, коробка зф на 8 ступеней классический автомат, а не говноробот, ну грамотнее умолчать ибо сервису нужны клиенты))
@@КристинаПермякова-в6щ прикольная девочка .. особенно даже по техническим характеристикам в которых бмв всегда врет 420 проигрывает одноклассникам)) а-5 с 2.0 дизелем не говоря про другие моторы с равным объемом))
@@VAGCENTER цепь блять надо проверять пальцами Ярика Ефреова так что не пизди нам тут про васю)))
У меня туарег 2013 года 3 литра дизель. При уличной температуре в 15-18 градусов мотор начинает вибрировать при старте немецкие специалисты не понимает в чём проблема надеюсь на твою помощь может быть подскажешь что это может быть форсунки полностью Менины
Подозреваю это свечи накала. У мена сильная вибрацию когда включил зажигание подожал несколько минут и заводишь. Если выключить зажигание и сразу заводить, тогда запуск мягкий.
@@Bender10598 спасибо но свечи тоже все мениные
@@TheKingNSK решил проблему? Что это было?
@@Bender10598 к сажелению нет, но есль запровляю v-Power Diesel например илли другой качествиний дизель то проблема на некоторое время не поевлаеца. Как-то так
Евгений, подскажите, в DQ200 масло меняется только в механической части или мехатронике тоже?
Только в механике
Стоит ли покупать а6с7 3.0 би турбо 2012 год с пробегом 300 000 полное обслуживание у официала???
Спасибо
Андрей, у меея такой же вопрос. С7 с 2017 года, пробег 315 000, обслуживание полное у официала.
@@alexgruby07 обслуживание у официала мало о чем говорит. Большой вопрос насколько качественно обслуживали мотор. Если сделано грамотно, то мотор ходит 500-700
Ролик отличный. Ещё бы хотелось узнать про тормозную жидкость. Как часто ее менять и как правильно
Раз в 2 года. По замене ничего сложного, через диагностику прокачиваются
Когда снимешь а8 д2?
Не понял прикол про замену антифриза каждые 2 года - вы что, G11 льете что ли или бодяжите, что все выкипает? Регламент замены ATF в табличке неправильный: 50-50 и далее 30, а не 60. MTF - у производителя longlife, но по факту менять надо, советы разные: кто-то 60 ткм, другие 80-90 ткм, но к 120 уже износ плунжеров. Фильтра в КП меняются, если ОД этого не делает, то это не значит, что это не надо делать или это невыполнимо.
Я бы добавил еще проблемы системы охлаждения (пластик) - про умирающие к 100 ткм термостаты, рассыхающиеся трубки и приколы с электроклапанами на охлаждение КП. Но машина все таки хорошая, как и всё - требует уход и лучше если он заблаговременный.
В целом хороший обзор. Обо всем рассказать, не утомив слушателя, надо уметь.
Присматриваюсь к такой же, только у неё 3.0(300 л.с) что скажите про слабые места ?
Рамиль БРБ да, 3 литра поинтереснее будет)
Подробно рассказали про него в видео с Ауди эс5
Лучше уж дизель 3 литра.
Евгений Белый возможно, в моем городе солярка для таких машин не очень
Расскажи о 2.0 fsi turbo (AXX, BPY, BWA), на примере Golf 5 GTi либо Passat B6. У меня Jetta 5 американка с таким мотором)
Мотор очень хороший, к сожалению их очень часто укатывают, уверен на 80% авто впуск с завода не чищен а народ удивляется почему тачка не едет)
@@VAGCENTER , спс, как раз в гараж еду впуск снимать))
Какое масло порекомендуете лить в тойоту короллу 1,6? Вязкость и марка?
По тойоте не подскажу, не спец в них. А так можно посмотреть на любом сайте производителя масла.
Оригинальное! Из опыта работы на автосервисе : соотношение цены и качества всё гуд)
Вязкость на пробке указана
@@robertromanov816 0w20?
Да.
Хотя я никогда не видел, что-бы его кто-то заливал, в основом 5 w30, 5w40.
Это все тойоты и лексусы от 2000 года ( плюс минус) и до последних годов сошедшие с гарантии. Или пригнаны с Америки. Не покупай только в черных канистрах - это американское масло, некотрые моторы его сжирают на раз два.
Опорные подшипники? Там кулак на верхних рычагах поворачивает, откуда там подшипники? Опоры просто же?
Добрый день! Купил жене Ауди А6 2018 г с пробегом 18 т. км, перед отъездом на работу долил масло в ДВС до максимума. Через две недели на видио связи, попросил её показать уровень масла и бы не приятно удивлён. Уровень был ниже максимума на 3 - 4мм. А Вы рассказываете, что последнего поколения двигатели 1,8 190 л.с. не страдают масложором. Жанна ездит крайне мало и аккуратно. Пробег у машины при покупке был 100% родной. Машина у бывшего хозяина в дождь не выезжала. Что скажите...?
Сколько доливаете на 1000 км?
Может пока ты не видишь, жена одевает шлем, перчатки и на трек 😁
Про опорные подшибники стойки не понял, разве они вообще есть на этом авто? По-моему здесь стойка неповоротная стоит.
Дружище,а как ты хочешь определить свечи зажигания на вид?
Можно подробнее про эксплуатацию в пробках: до скольки оборотов можно крутить двигатель в ручном без вреда для двигателя? Разве коробка не греется, когда на высоких оборотах турбина раздувается и много момента через дсг на колеса идет? Что в итоге хуже будет для коробки частые переключения или постоянно держать на 1-2 передаче на 3 тыщи оборотов + торможение двигателем постоянно, когда газ отпускаешь на высоких оборотах, не вредит конструкции? Может я сильно загнался, но хочется максимально понимать коробку и продлить ее жизнь, ибо едет она бомбически, другой акпп теперь не хочется😂
очень информативно! будет техничка про д2?
Постараемся, просто там скорее восстанавливают их при покупке чем обслуживают.
У меня такая же, но 2.0 tfsi 249лс Quattro. Назовите пожалуйста слабые места.
Все что указано в выпуске, по факту моторы и коробки очень схожи, машина действительно хорошая. И можно легко экономить на обслуживание)
@@VAGCENTER спасибо! До этого брал а6 с7 2.0 с вариатором. За 110к пробега почти ничего не менял.
что такое качественное масло сегодня?
Скажи какая сборка лучше наша либо джормани? Интересно твое мнение
Особой разницы нету, принята считать что Немецкая лучше. НО по факту в РФ собираются популярные комплектации (полупустые) а из Германии жирные едут, поэтому народ и считает что немецкая лучше, хотя по факту просто комплектация жирнее.
ДобрЫй день, разве на А6 есть опорные подшипники?
В голове не укладывается-,,Модернизированный успокоитель цепи".Цепи уже наверное лет 100 делают,и никак не могут сделать хороший успокоитель
Ага, и цепи тоже, раньше делали нормальные, а сейчас вдруг перестали получаться хорошие, все делается что б вытянуть бабосики с кармана
На мазде цепь ходит 200-250тыс. Здесь 100. В плане надёжности далеко им до япов
Привет, подскажи про вариатор на а6 который с 11-14 года ставили, он почти одноразовый?
Нет, он очень надежный. Главное чтобы в нем масло во время меняли и не жали в пол со своетофора и тогда ходить ему 250-350к
@@VAGCENTER нашел ответ на свой вопрос, спасибо :) у меня сейчас 37 тысяч пробега, машина 14 года, ждать еще 20 тыс или менять по времени в следующем году, будет как раз 5 лет авто?
@@VAGCENTER возможно ли его также продиагностировать на износ как dsg?
Надо ли ставить коробку в нейтраль или паркинг при стоянке на светофоре или в той же пробке?
Нет, просто в механический режим
В передней подвеске есть опорные подшыпники??
И я сразу начал искать комментарии про наличие опорных подшипников!))) Езжу на А6С5 с такой же подвеской и не знаю про опорные подшипники!))
Поможете подобрать ауди а6 1.8,2.0 2015 г.в.?
Насчёт подвески, лимфердер разве не идут как оригинал? На заводе не их подвеску ставят?
Идут , НО контроль качества на завод гораздо больше, оттого и ресурс выше.
@@VAGCENTER понял, спасибо
спасибо за годную техничку!
Каждые 2года меняю колодки хоть и рано но зато я знаю что душа моя спокойнее будет. Честно лучше оригинал покупать всё и знать проблем не будите . Подвеску я не менял всё отлично и люфта даже нету .
Круто! очень все понятно и ясно!
Женька расскажи про моторы которые на нее ставятся
Очень много объемом 1.8-4.0
@@VAGCENTER мне лично интересен 3.0 tdi)
Про опоры двигателя не сказал. Про вентилятор охлаждения за 60к не сказал. Про блок комфорта тоже не сказал...
На данном авто 122к все из выше перечисленного стоит с завода
Какой мотор лучше на данном авто?
3.0TDI, а еще лучше 3.0BiTDI
Привет, интересно и познавательно
короче, купил с США А8 3.0 TFSI 2013, 93т.км дай совет, за чем следить и как не отхватить задир на этом моторе? я думал поставить турбо тайм, вдруг после навала (что будет очень редко) мотор раскаленный не заглушить, ну это сугубо мое мнение, что скажешь ты?
И немного пинки с первой на вторую и с 3й на 4ю .
Приехал бы с удовольствием, но живу в Харькове))
Все очень подробно в нашем обзоре на ауди Эс5
Спасибо@@VAGCENTER
Чтобы сэкономить время на монтаже - можно заказать номера vag.center и вешать их во время съёмки
Еще проще заказать наклейки по размеру номер с надписями ВАГ центер и заклеивать номера во время съемки
Сделай ОБЗОР НА ФОЛЬСВАГЕН ФАЭТОН ПЖ
Дак там же по факту ауди А8 Д3. На какой мотор сделать обзор?)
@@VAGCENTER на 3.0 tdi BMK зарание спасибо!!!
@@maksimezhiiik4382 Постараюсь найти, авто просто очень редкие.
Можно и v6 3.6 .
Женя, а что там со взрослыми моторами? Я про V6. 3 литра дизель, говорят надежный. 3.0tfsi - не понятно. По ценам второй очень вкусный на вторичке и едет прикольно. Но наверно не спроста он стоит дешевле при покупке?
3.0 дизель прекрасный мотор.
А вот 3.0 компрессор стоит брать после 2014 года. Подробно про него в серии Ауди Эс5 рассказали.
@@VAGCENTER Дизель прекрасен даже с учетом того что у него цепочка сзади?
@@VAGCENTER Посмотрел ролик про S5. Получается, что на C6 3.0tfsi даже понадежнее был как-то... Впрочем, с учетом возраста этих машин, наверно, это уже не очень актуально ;)))
Снимите про А6 С6 пожалуйста
Спасибо тебе огромное, хотел как раз приобретать… думал новое поколение в барабане или 18-й год в топе... У меня сейчас а4 allroad B 8 2011 года. Возил ее к ИЛЬДАРУ в АП сервис. Но после замены мехатроника все равно толкается, хотя вроде говорили, что сцепления все в норме тоже. И какая-то вибрация по кузову идёт хотя подушки двигателя поменяли. Готов приехать к тебе в Санкт-Петербург, если сможешь помочь. Машина мне очень дорога, хотелось бы привести ее в состояние, когда все будет работать как надо…
Я бы свозил авто еще в несколько станций в москве на диагностику коробки без первоначальных вводных данных о мехатронике и т.д. и послушал бы независимое мнение.
Пропуски зажигания, это далеко не всегда свечи и катушки, гараздо чаще это из-за клапана картерных газов(маслоотделитель), заменить самому 15мин делов, и 3 рубаса за неоригинал.
Как вариатор эксплуатировать? ? ? В пробках светофорах и тд
Главное с места в палас не давить, масло во время менять, и в спорте часто не жарить) А так очень даже хорошие коробки)
Спасибо !
Мехатроник в дсг и сцепа полбеды, расскажи лучше как разваливается дифференциал, закисают вилки и сколько стоит этот самый дифференциал и где его достать. Хотелось бы ещё услышать мнение об Ауди А4 Б7 2 литра ТФСИ турбо, кваттро. Что там с масложором и полным приводом? Какие болячки и стоимость их устранения. Спасибо
Задача предотвратить а не устранить, выше указанные проблемы происходят из-за редкой замены масла в 99% случаев.
Ты сказал про качественное масло в двигатель, это оригинал или есть замена?
Оригинал, Рове, ликвимоли, мотюль, редлайн, бардаль и т.д....Каждый выбирает по вкусу и бюджету.
@@VAGCENTER подскажите, советуют масло Вольф действительно хорошее?
@@redhilldetailing984 Лейте 5w40 Лукойл люкс и не будет проблем!
Лайкос!!! И даже подпишусь)))
Какое масло лить в ДВС? Так и не написали в таблице.
5w 40 Лейте Лукойл Люкс, не будет проблем!
@@saudinord2481 лукойл не самое крепкое масло. Ауди рекомендует Кастрол, у меня прошла 280, масло не ест вообще, а по форумам говорят мотор проблемный. Порше рекомендует Мобил, судя по анализам отработки масло супер, очень крепкое.
привет, посоветуй масло на ауди А6 С6, 2.8 полный , 2007 год) лил кастрол 5-30,
Добрый день, зависит от пробега, я думаю исходя из возраста авто уже можно смело 5в40 лить, например оригинал стоит около 2700р за 5 литров, как вариант Рове или ликви моли.
@@VAGCENTER ситуация не стандартная, пробег сейчас 65 т.км, 100% оригинальный, машина в одной семье )
@@VAGCENTER Спасибо) а когда будет видео про отличие оригинала и подделки?
Mobil1 ESP 0-30 зимой 5-30 летом
Shell Helix Ultra 0-30 зимой 5-30 летом
Castrol EDGE FST 0-30 зимой 5-30 летом
Если упарываться - Ravenol VSW зимой VMP летом
@@theArhar Спасибо)
Привет посоветуй какую ауди А4 взять после 2010 года мотор + коробка???
Идеаль 3.0 дизель, но их мало, из популярных 2.0 225лс.
Спасибо
Когда видос будет по эске про акпп? (Такая же беда на А8 с первой на вторую пинается)
Скоро пойдут)
В Октавии А7 1.8 тоже топливный фильтр в баке стоит?
Необходимо смотреть по вину.
Очень познавательно и доходчиво, жаль что только про ваг группу
А "оригинал" разве не lemförder выпускает ?
не планируете открыть сервис в Москве?
Планируем, но пока что все утыкается в свободное время. Охото качественно сделать а не через одно место.
VAG CENTER открывайтесь, с радостью буду обслуживать у вас своего турика;)
какой лучше мотор выбрать на этой модели?
Под налог вообще нет желания рассматривать
Ну и платить не за что 50к тоже желания нет