Олег! самое главное что твои видео мотивируют! я вот разобрал морду и скинул демпфер и дальше страшно становится, руки опускаются... но после твоих видео появляется желание жить)
Время 6.20 Снимаем крышку на головке динамометрического ключа и переворачиваем головку храпового механизма в обратную сторону и получаем динамометрический ключ работающий против часовой стрелки.
Всем привет! Тоже имею (или она меня) 2.5 тди. Сделал капиталку и по проезду 30т.км. накрылся термостат. Решил поменять грм, вскрыть крышки и не зря! Из 24 гидриков - остались жить всего 6-8шт. Три впускных рокера поломаны. Я просто в шоке! Не покупайте гидрики фирмы ina, если на дне написано jna. Должно быть просто i буква. Сейчас заказал Kolbenshmidt. Надеюсь они лучше будут!!! Всем позитивчика!
была такая машина с V6 2.5 АКЕ, 4 года проездил, 2 паза менял грм,у меня в стране +.- 400еу. (ролики, ремни, натяжители, помпа, термостат). Сложный двигатель по ремонту - дорогой ( не учитывая что машина то не новая). рокера менять и распредвалы не менялись (хотя очковал что может придётся). продал машину и не хочу, проста вложения дорого стоят. :)
Привет Олег все видео норм, я самоучка по движкам где не вижу ничего сложного но вот тебе описание моего случая я владелец ауди а6 с5 авант где подходило время замены грм 50000 тыс. Пробега (я думаю менять на этом пробеге дешевле чем рваные ремни неисправные ролики) вообщем на шкиве коленвала снизу под ним должна быть ещё одна защита там даже отверстие бод болт есть закрывает его наполовину. У тебя в видео его не стоит также как у меня, ну вот херня не имея этой защиты залетел мне под ремень камушек миллиметра 3 и аж впоялся в шкив, после оборвало половину ремня гидроусилителя по длине. Хорошо уже приехал и случилось все на заведеной загнанной машине во дворе дома. ЗАМЕНА ГРМ РАНЬШЕ СРОКА И ВВИДУ ОТСУТСТВИЯ ЭТОЙ ЗАЩИТЫ МОГУТ БЫТЬ ВСЕ ТЕ ПРОБЛЕМЫ КОТОРЫЕ ТЫ РЕМОНТИРУЕШ А СТОИТ 3 РУБЛЯ, БУДЬ ДОБР ДАЙ ЗНАТЬ ЛЮДЯМ И УДАЧИ В ТВОЁМ НЕЛЁГКОМ ДЕЛЕ
Олег, покажи как можно открутить вискомуфту. Она вышла из строя. На горячем двигателе ее можно руками в обратную сторону крутить. Она сильно прикипела и не откручивается как не старался. Уже и зубилом по гайке пробовал и ничего. В какую сторону она откручивается? Ни туда ни сюда не идет :-(
Доброго дня, Олег. Начало сбрасывать тосол через расширитель. Печка не греет. Решил самостоятельно поменять прокладки головок. У вас не нашел видео по замене прокладок головок на А6С5 2,5 ТДИ мотор АКЕ. Есть ли у вас материал по такому ремонту? Спасибо
Спасибо Олег вам за труды, очень интересно и познавательно. У меня еще вопрос о зажатии головки блока: 35,60 н.м. зажал, один раз довернул 90*, второй очень туго, боюсь как бы не сорвать,довернул на где,то 45*, хватит? Благодарность от подписчика из Чернигова.
Если ставил новые болты гбц, то второй доворот сложный, но безопасный. Моя первая протяжка гбц и второй доворот 90* заставили немного понервничать, болты были новые от виктора федоровича рейнза)))
Hello sir,i want to ask you 1 question?I have buy a AUDI A6 C5 2.5 TDI 1999 but is missing BOSH POMPE now i want to buy a new one but i dont now with which letter i have to buy,can you please help me how to find the seric number of the old BOSH POMPE because i have heard it have a lot of different of BOSH PUMP,thank you very much,have a nice day.
добрый день,подскажите пожалуста.Ауди 2.5 как у вас резко перестала заводиться.Когда долго крутишь стартером минут 5 заведётся,при нажатии на педаль газа появляеться стук на оборотах 1200 больше не наберает.Подскажите, что может быть?
Олег здорова гидрокандецатор какой рол играет у меня ауди а6 2.5 турбодизель распретвал сламалса я эво поминяль не заводеться Ватсон номер дал.пожалоста
Здравствуйте.Всегда пользуюсь Вашими видео как инструкцией по ремонту.Сейчас столкнулся с проблемой. Всё делаю как у Вас на видео,проверял по книжке по ремонту --всё как написано,но проблема не ушла. Она заключается в следующем: на цилиндрах №4 и 6 отсутствует полностью компрессия.Демонтировал левую ГБЦ ,при помывке обнаружил на всех цилиндрах трещины возле свечей накала.Купил в Минске головку, поставил ---всё по-прежнему . Подскажите в какую сторону копать.Спасибо.
Добрый день Олег я поменял герем ремень вставил всё пометкам проделал три круга ключом за каленвала в момент прокручивания щёлкает по одному щелчку слышно в каждой головке это так должно быть или что то не так
проехал 800км в командировку. жара сумашедшая +47 за бортом Одеса-Киев . отклеился потолок. кондей не фурычит. нае₽нулся датчик уровня топлива и провтыкал соляру в баке + в Кваттро стоит система перекачки из бака в бак и подустал топливный насос и соответственно завоздушил систему. боялся крутить кутить зная что черевато последсвиями завоздушить полностью ТНВД и спалить. решил евакуировать в сервис на что там пожали плечами и мол сразу приговорили ТНВД к смерти. на что я напихал им морально напихал х()в полные уши. отталкал с другом ету двухтонную дуру на дорогу и начал смотреть видосы. наткнулся чисто случайно и о чудо пол часа колупаний своими творческими руками благодаря вашей помощи и правильном изложении информации сумел развоздушить данный писец) хотел грушу поставить увы нигде по близости не нашел. благодарность за то что есть такие люди как вы на этой планете) 😊
Олег подскажете пожалуйста что делать,мотор AFB,провернуло коренной вкладыш(не сильно),проточил вал,0.25,Затягивал динамой как положено,коленвал от руки крутился,поставил,завел 5мин работает и глохнет,как будто зажимает,в чем может быть дело?
Здравствуйте! Подскажите может ли прикореть клапан, если давно слетел рокер, а я об этом не знал? Или клапан пригнуло? Всё делал по вашей инструкции, зажимая бугеля, распредвалы прокручивал. Спасибо за видео 🔥🔥🔥
Олег, здравствуйте. Вам проблема и решение в копилочку. Была проблема с bdh, иногда не реагировал на педаль газа, в те моменты когда не было реакции на педаль датчик температуры масла показывал 170 градусов, т.е верхний предел. При снятой фишке было тоже самое. Датчик был исправен. Нашлась проблема в перетертых и коротящих проводах от фишки датчика до входа в толстый жгут.
Привет! Вся надежда на тебя.. сломал голову всему Новосибирску... проблема такая, 2.5 AFB приходится долго крутить стартером при первом запуске, при предварительном подогреве вебастой запуск быстрее. На улице плюс 25, зимой та же история... воздуха в системе нет. Стартер поменял. Все датчики температуры в диагностике отображаются корректно. Насос подкачивающий... углы в норме... после запуска куча белого дыма... машина едет хорошо. Но на холостых вонючий выхлоп... подскажите куда копать :)
Товарищи подскажите,неделю не заводил машину(Ауди а4 2003 2.5 afb) Сегодня кручу кручу не заводиться,думаю воздух попал в топливную систему,дома реально решить проблему?!
Знімав корпус теплообміника поставив назад, проходить масло, зняв ще раз, намазав більше герметіка, поставив і знов те саме, іду ап ять знимати, якщо ще раз потече заглушу к їбіням...
мужик, где ти взялся? я на твоих видосах завис на пару суток!!!!
уважуха тебе, спасибо большое. очень грамотно и приятно смотреть!
Олег! самое главное что твои видео мотивируют! я вот разобрал морду и скинул демпфер и дальше страшно становится, руки опускаются... но после твоих видео появляется желание жить)
Время 6.20
Снимаем крышку на головке динамометрического ключа и переворачиваем головку храпового механизма в обратную сторону и получаем динамометрический ключ работающий против часовой стрелки.
Очень помогли мне в ремонте твои видео . Спасибо Олег за твои труды, и успехов во всем!
Огромнейшее спасибо вам Олег ! Дай вам Бог счастья!
Всем привет! Тоже имею (или она меня) 2.5 тди. Сделал капиталку и по проезду 30т.км. накрылся термостат. Решил поменять грм, вскрыть крышки и не зря! Из 24 гидриков - остались жить всего 6-8шт. Три впускных рокера поломаны. Я просто в шоке! Не покупайте гидрики фирмы ina, если на дне написано jna. Должно быть просто i буква. Сейчас заказал Kolbenshmidt. Надеюсь они лучше будут!!! Всем позитивчика!
была такая машина с V6 2.5 АКЕ, 4 года проездил, 2 паза менял грм,у меня в стране +.- 400еу. (ролики, ремни, натяжители, помпа, термостат). Сложный двигатель по ремонту - дорогой ( не учитывая что машина то не новая). рокера менять и распредвалы не менялись (хотя очковал что может придётся). продал машину и не хочу, проста вложения дорого стоят. :)
Мастер своего дела.Удачи и вам!!!
Орех большое спасибо тебе за твои видео очень помог, успеха тебе, здоровья , главного мира.
ОЛЕГ как всегда всё на высоте! Молодец . СПАСИБО за инфу. Удачи и успеха в твоём деле.
I realize it's kinda randomly asking but do anybody know a good place to watch new series online ?
@Corbin Grant try Flixzone. You can find it on google =)
Олег вы супер! Дай вам Аллах здоровье и удачи.😊
все как всегда понятно и просто спасибо вам олег
Олег видео классное очень подробно все. Хотелось бы подробное видео про полировка фар.
Oleg vy Professor A6 C5, bravo!!!! Spasibo-Like!!!
Обалденное видео! СПАСИБО!
Привет Олег все видео норм, я самоучка по движкам где не вижу ничего сложного но вот тебе описание моего случая я владелец ауди а6 с5 авант где подходило время замены грм 50000 тыс. Пробега (я думаю менять на этом пробеге дешевле чем рваные ремни неисправные ролики) вообщем на шкиве коленвала снизу под ним должна быть ещё одна защита там даже отверстие бод болт есть закрывает его наполовину. У тебя в видео его не стоит также как у меня, ну вот херня не имея этой защиты залетел мне под ремень камушек миллиметра 3 и аж впоялся в шкив, после оборвало половину ремня гидроусилителя по длине. Хорошо уже приехал и случилось все на заведеной загнанной машине во дворе дома. ЗАМЕНА ГРМ РАНЬШЕ СРОКА И ВВИДУ ОТСУТСТВИЯ ЭТОЙ ЗАЩИТЫ МОГУТ БЫТЬ ВСЕ ТЕ ПРОБЛЕМЫ КОТОРЫЕ ТЫ РЕМОНТИРУЕШ А СТОИТ 3 РУБЛЯ, БУДЬ ДОБР ДАЙ ЗНАТЬ ЛЮДЯМ И УДАЧИ В ТВОЁМ НЕЛЁГКОМ ДЕЛЕ
Шш
Доброго времени суток! Олег покажите на видео, как проверить корректность работы датчика массового расхода воздуха 2.5 тди. Заранее благодарен!
На фары после шлифовки чтобы не мутнели линзы плёнку нужно клеить , гораздо лучше чем лак.
всё классно ! хватит слова тянуть по-детски как в садике ))
Очень грамотно и доходчиво.Олег спасибо за видео.
Класс! Спасибо за такие уроки.
Чётко и по нотам, КРАСАВА!!!👍👍👍
Есть специальные медные шайбы конусом сделаны, они ставятся между трубкой подачи и форсункой. 👍👍👍✌️✌️✌️👏👏👏!!!
Да ладно, а номер?
@@olegschaman номер не скажу, не знаю. В любом магазине зп Маз/Камаз они есть.
Да есть в отделе для грузовиков
Олег, покажи как можно открутить вискомуфту. Она вышла из строя. На горячем двигателе ее можно руками в обратную сторону крутить. Она сильно прикипела и не откручивается как не старался. Уже и зубилом по гайке пробовал и ничего. В какую сторону она откручивается? Ни туда ни сюда не идет :-(
Отличное видеоролик!
Спасибо дружище
Нужно ли доливать масло в коробку после отсоединения радиатора охлаждения?
Как выставить КВ на метку ВМТ поршня ? Без фиксатора КВ. Какой порядок работы цылиндров ?
Лайк не глядя
Олег сколько ета вся робота стаёт,цена в доларах с запчастями?
Great video as usual. If one wanted to install new Camshafts and timing belt at the same time, which should he do first?
Спасибо Вам!
Доброго дня, Олег. Начало сбрасывать тосол через расширитель. Печка не греет. Решил самостоятельно поменять прокладки головок. У вас не нашел видео по замене прокладок головок на А6С5 2,5 ТДИ мотор АКЕ. Есть ли у вас материал по такому ремонту? Спасибо
Добрый день, подскажите пожалуйста, что в первую очередь необходимо менять на двигателе 2,5 TDI AKN?
Олег здраствуйте а если поставить на новый гидрик рокер с выработкой внутри он притрется?или шумней будет работать мотор?
Привет! Какой подшипник можна ползватъ за вискомуфа ? Тьи сказал от жигули ?
Профі ...!
Молодчага!)
Спасибо Олег вам за труды, очень интересно и познавательно. У меня еще вопрос о зажатии головки блока: 35,60 н.м. зажал, один раз довернул 90*, второй очень туго, боюсь как бы не сорвать,довернул на где,то 45*, хватит? Благодарность от подписчика из Чернигова.
Конечно надо чувствовать. Я зажимал и последние 90 грд.
Я тоже зажимал два раза по 90° и нормально
Если ставил новые болты гбц, то второй доворот сложный, но безопасный. Моя первая протяжка гбц и второй доворот 90* заставили немного понервничать, болты были новые от виктора федоровича рейнза)))
@@dubsteal Да в том то и дело,что болты старые, стремно, оборву считай хана!
Привет.какие сальники лучше ставить тефлон или с пружинкой
Я балдю. Классс!
Hello sir,i want to ask you 1 question?I have buy a AUDI A6 C5 2.5 TDI 1999 but is missing BOSH POMPE now i want to buy a new one but i dont now with which letter i have to buy,can you please help me how to find the seric number of the old BOSH POMPE because i have heard it have a lot of different of BOSH PUMP,thank you very much,have a nice day.
Какая цена ± выходит с запчастями и работой?
Супер! Дякую!
Какой удобный ключ для натяжки ремня тнвд
добрый день,подскажите пожалуста.Ауди 2.5 как у вас резко перестала заводиться.Когда долго крутишь стартером минут 5 заведётся,при нажатии на педаль газа появляеться стук на оборотах 1200 больше не наберает.Подскажите, что может быть?
Олег здорова гидрокандецатор какой рол играет у меня ауди а6 2.5 турбодизель распретвал сламалса я эво поминяль не заводеться Ватсон номер дал.пожалоста
Красавчик,а если не секрет сколько обходится работа ваша?
Добрый день как с вами связаться ?
perfect/ в фарах еще отражатели выгорают сильно. внешне блестят,а не освещают ничего
Здравствуйте.Всегда пользуюсь Вашими видео как инструкцией по ремонту.Сейчас столкнулся с проблемой. Всё делаю как у Вас на видео,проверял по книжке по ремонту --всё как написано,но проблема не ушла. Она заключается в следующем: на цилиндрах №4 и 6 отсутствует полностью компрессия.Демонтировал левую ГБЦ ,при помывке обнаружил на всех цилиндрах трещины возле свечей накала.Купил в Минске головку, поставил ---всё по-прежнему . Подскажите в какую сторону копать.Спасибо.
Пневмотестер укажет на причину низкой компрессии
Could you have English subtitles that would be very helpful 🙏
Подскажите пожалуйста я не могу пассата б5 завести 2.5
Добрый день Олег я поменял герем ремень вставил всё пометкам проделал три круга ключом за каленвала в момент прокручивания щёлкает по одному щелчку слышно в каждой головке это так должно быть или что то не так
Нет, это значит клапана клинят в направляющих и при этом рокер легко может вылететь
Jak nazywaja się te gumki co są w pokrywie zaworowej i nachodzą na wtryskiwacze ?
натяжной ролик тоже 42нм ?
Доброго вечора, як вам якість, фірма іна грм... Авді а6 с5 2.5
Установил все 24 новых гидротолкателей, а они стучат, на старых была тишина, я в шоке. Причина замены выпавший рокер. Масло фильтр новое.
Есть инструкция в наборе как прокачать гидрики
💪🔥
проехал 800км в командировку. жара сумашедшая +47 за бортом Одеса-Киев . отклеился потолок. кондей не фурычит. нае₽нулся датчик уровня топлива и провтыкал соляру в баке + в Кваттро стоит система перекачки из бака в бак и подустал топливный насос и соответственно завоздушил систему. боялся крутить кутить зная что черевато последсвиями завоздушить полностью ТНВД и спалить. решил евакуировать в сервис на что там пожали плечами и мол сразу приговорили ТНВД к смерти. на что я напихал им морально напихал х()в полные уши. отталкал с другом ету двухтонную дуру на дорогу и начал смотреть видосы. наткнулся чисто случайно и о чудо пол часа колупаний своими творческими руками благодаря вашей помощи и правильном изложении информации сумел развоздушить данный писец) хотел грушу поставить увы нигде по близости не нашел. благодарность за то что есть такие люди как вы на этой планете) 😊
Олег подскажете пожалуйста что делать,мотор AFB,провернуло коренной вкладыш(не сильно),проточил вал,0.25,Затягивал динамой как положено,коленвал от руки крутился,поставил,завел 5мин работает и глохнет,как будто зажимает,в чем может быть дело?
купи у меня колено в идеале и не морочься . отдам недорого 50 у.е.
Олег у миня каждые 10000 километров расыпается обводной ролик мотор 2,5 afb не подскажешь где копать причину . ролики устанавливал разных фирм
может быть дело в гидронатяжителе
Здравствуйте! Подскажите может ли прикореть клапан, если давно слетел рокер, а я об этом не знал? Или клапан пригнуло?
Всё делал по вашей инструкции, зажимая бугеля, распредвалы прокручивал.
Спасибо за видео 🔥🔥🔥
Да, только что был такой случай. Скоро видео будет. Слетел видимо давно рокер и клапан в направляющей Закис, не нажимался.
У меня клапан нажимается, но не отходит назад. Спасибо за ответ! Успехов!
Машина стоит разобрана, жду с нетерпением новое видео)
@@nisvolynec94 а что ждать? Головку снимать и клапан расхаживать
Супер! Теперь точно знаю что делать. Благодарю!
Добрий день! Підкажіть управляюча форсунка має стояти на 3 циліндрі? Бо у мене чомусь на 2! Мотор AKN
На 3
Сколько обошлось это все по деньгам?
Олег, здравствуйте. Вам проблема и решение в копилочку. Была проблема с bdh, иногда не реагировал на педаль газа, в те моменты когда не было реакции на педаль датчик температуры масла показывал 170 градусов, т.е верхний предел. При снятой фишке было тоже самое. Датчик был исправен. Нашлась проблема в перетертых и коротящих проводах от фишки датчика до входа в толстый жгут.
Олег, есть ли зависимость между изношеним ГРМ и расходом топлива?. Уменьшится ли расход после ремонтна ГРМ?
Нету связи. Если метки стоят правильно, угол впрыска в норме, то Новий или старый ремень не имеет значения для расхода.
Привет! Вся надежда на тебя.. сломал голову всему Новосибирску... проблема такая, 2.5 AFB приходится долго крутить стартером при первом запуске, при предварительном подогреве вебастой запуск быстрее. На улице плюс 25, зимой та же история... воздуха в системе нет. Стартер поменял. Все датчики температуры в диагностике отображаются корректно. Насос подкачивающий... углы в норме... после запуска куча белого дыма... машина едет хорошо. Но на холостых вонючий выхлоп... подскажите куда копать :)
Привет. Белый дым значит соляра не сгорает. Компрессию меряй.
Или ТНВД
OlegSchaman спасибо ! А что может быть в нем не так?
@@АлександрЛеончиков-е8д была такая ситуация выдавило пластиковый манжет в тнвд
а что же про свечи накала не упомянул? работают? корректно?
Товарищи подскажите,неделю не заводил машину(Ауди а4 2003 2.5 afb)
Сегодня кручу кручу не заводиться,думаю воздух попал в топливную систему,дома реально решить проблему?!
Ошибки смотреть надо
Олег, как фары полировали?После наждачки 1500,пастой и полировочным кругом?
Да, наждачка 1500 с водой, паста 3М с зелёным колпачком и полировочной машинкой с оранжевым кругом.
Цена вопроса?
Знімав корпус теплообміника поставив назад, проходить масло, зняв ще раз, намазав більше герметіка, поставив і знов те саме, іду ап ять знимати, якщо ще раз потече заглушу к їбіням...
В целом все неплохо, но старайся использовать меньше ГЕРМЕТИКА ЛИБО СОВСЕМ НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ
👍
Есть в продаже медные конуса.
Может есть артикул?
Олег как можно с вами связаться можно ваш контакт пожалуйста
Пишите на почту Alehaudi7@gmail.com
Можна ваш контакт штоб свами звязатца пожалуста
Alehaudi7@gmail.com
Турбину в следующий раз посмотри, а то когда дрявый интеркуллер поменяешь - в разнос уйдет
Не машина,а черт какой-то.Купил себе такую(AKN) и смотрю,что же мне предстоит.А по сути,ра зсделал(вкинул бабла) и забыл.
прокладка 11руб 🤣🤣🤣
Очень громко работает ...
Здрастауйтэ олэг гдэ ви живйотэ
Да нах такая машина нужна.
👍
👍