Honda ZR-V e:HEV: Hybrid-SUV als Alternative zu Nissan Qashqai, Hyundai Tucson und Co. im Test
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- Опубликовано: 5 июл 2024
- Erste Fahrt im neuen Honda ZR-V. Das Hybrid-SUV mit der aus dem Civic bekannten Antriebstechnik füllt eine Lücke im Modellprogramm der japanischen Marke, die der wachsende CR-V öffnet. Wir waren mit dem Neuling auf ersten Testfahrten unterwegs. Viel Spaß bei diesem Video-Review!
Den ausführlichen Fahrbericht mit vielen Fotos und den technischen Daten gibt es hier: autonotizen.de/fahrberichte/h...
Mehr Honda-Videos gibt es in dieser Playlist: • Honda @ AUTONOTIZEN
Kapitel-Sprungmarken:
00:00 Kann er Berge versetzen?
01:17 Neue Lücke im Modellprogramm
01:48 Mehr als ein Civic als SUV?
02:25 Hybrid-Antrieb erklärt
04:00 Design, Exterieur
05:50 Anhängelast
06:08 Kofferraum
08:08 Innenraum, Sitzkomfort
11:00 Cockpit
15:24 Fahreindruck
18:38 Autobahn: Fahrassistenz
20:15 Fazit
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Kamera und Schnitt: Laura Dionysius
Moderation: Bernd Conrad
Musik via Artlist: Milano - Driving Cars Onto Mars
Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad
Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich.
Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
Honda ZR-V:
Das Modell wird bei Veröffentlichung des Videos noch nicht zum Kauf angeboten. 
Авто/Мото
![[ GUILTY GEAR STRIVE: DUAL RULERS ] Teaser Trailer](http://i.ytimg.com/vi/e4TDqaE3XAg/mqdefault.jpg)
Bin eine halbe Ewigkeit BMW gefahren.
Auf Grund eines sich geänderten Fahrprofils bin ich auf einen Honda Jazz Vollhybrid umgestiegen.
Verbrauche im Moment 3,7l / 100km....im Winter bis zu 4,5l/100km....bin sehr zufrieden.
Danke sehr fürs Zusehen und allzeit gute Fahrt mit dem Jazz. Ein von vielen unterschätztes Auto!
Wir haben auch einen Jazz aus 2021. Unfassbar gutes und geräumiges Auto. Massiv unterschätzt. Viele Kunden wissen gar nicht, was ihnen entgeht.
Ich ebenso ❤
Ich fahre einen Honda Jazz bin total begeistert von dem Verbrauch 3,6l und bin auch begeistert von den magic seats
@@user-rw7xf7mg6g geht mir auch so.
Fahren aktuell den CR-V Hybrid eleganz, nicht mehr lange. Haben am 15.08. den ZR-V Advance in Diamond Dust Pearl bestellt, voraussichtlicher Liefertermin soll Oktober 23 sein. Übrigens, der Fahrbericht von Bernd fachlich sehr korrekt, objektiv. Danke dafür.
Sehr gerne, vielen Dank fürs Zusehen!
Danke für das informative Video. Die Stützlast wurde schon erwähnt. Gibt es denn auch eine Dachreling oder die Möglichkeit, ein Dachträger zu installieren und wie hoch ist die Dachlast?
Schönes Auto, schönes Video. Gut gemacht.
Wahnsinns Motor und tolles Auto. Aber rein optisch gefällt mir der H-RV besser.
Moin Bernd! Kannst Du mir noch oder uns mitteilen wie das geräuschniveau ist, abrollgeräusche und windgeräusche? Vergleichbar mit dem civic oder etwas leiser 🤔? Head-up-Display informativ und gut sichtbar (optisch schick )? Fühlt er sich ähnlich an beim Beschleunigen wie der civic oder merkt man deutlich einen Unterschied durch das höhere Gewicht? Letzte Frage wäre ob er auch so einen hochwertigen Eindruck vermittelt wie der civic, dieser ist von der Karosserie extrem steif und klappert oder knistert überhaupt nicht egal ob es kopfsteinpflaster oder eine kraterlandschaft auf dem Mars ist. Würde der civic nicht so tief sein dann hätte ich diesen schon geordert aber der ZRV gefällt natürlich auch gerade was die Optik angeht... Vielen Dank im voraus und viele Grüße diesmal aus Holland 😎
Wow, geniale Kulisse am Anfang 😃
Der angehende Star.. der Bernd
Top Fahrzeug. Top Intro Musik❤
Vielen Dank fürs Zusehen!
Sehr cooles Auto, dass auch mal richtig Leistung hat 😍
Top Fahrzeug 👍👏🙏👌
Vielen Dank fürs Zusehen!
Ist der Mitsubishi Eclipse größer bzw.hatt er ein größeres Kofferraumvolumen?
Von den Außenmaßen sind sie relativ identisch, der Kofferaum ist auch ziemlich gleich groß, der Mitsu bietet ca. 20 Liter mehr. Der ZRV hat aber noch eine Verstaubox unter dem Ladeboden wenn ich mich recht erinnere. Auf den Rücksitzen ist mehr Platz beim ZRV was den Insassen zu Gute kommt. Einfachmal beide Fahrzeuge beim Händler begutachten. Achtung den Mitsu gibt es nur als PHEV der wird zum Säufer wenn der PHEV Akku leer ist. Der ZRV verbraucht gleichbleibend im Mix 6,4 Liter in der Stadt 4-5 Liter.
Das Design bei dem finde ich endlich mal schön. Die Modelle der letzten Jahre fand ich zu kantig und irgendwie altbacken.
Honda zr-v Sport 43900 Euro, zr-v Advance 46400 Euro und das bei fast nicht vorhandener Verkaufsförderung, danke Honda es war eine schöne Zeit
Grüß Dich woher hast Du die Preise, es ist noch nichts durchgesickert? und was wären deine Alternativen im Vollhybrid Segement als Crossover SUV?
Ich bin privat Käufer und absoluter Honda Fanboy, aber irgendwann ist die Preisschraube überdreht. Hyundai tucson vollhybrid 230 PS als prime, also folle Hütte aktuell im Netz für 38900 Euro zu haben. Wenn Honda wenigstens etwas Rabatte geben würde.....
Die Quelle wird nicht verraten
@@t.s.3643 ok ja dann musst Du den "schönen" Hyundai nehmen... ich sehe die Primeausstattung bei 46.000 Euro im Konfigurator (PRIME) erstmal losgehen. Wenn ein Händler Dir den für 39.000 anbietet würd ich sofort zuschlagen. Das sind ja über 16% Rabatt!!! wo gibts das heute noch. Bei manchen Herstellern musst eher noch was drauf legen damit Du ein Fahrzeug bekommst.
@@Earl_VTEC
Du hattest mich nach Alternativen gefragt, aber wie du siehst sind Listenpreise halt bei nicht wenigen Herstellern Makulatur. Diese Preisentwicklung wird vielen Händlern das Genick brechen und nicht nur Honda.
sehr gutes auto, honda und toyota ,haben in diesen segment immer noch zu der konkurenz, die meisste erfahrung, leider wird honda ,warum auch immer ,in europa noch zu sehr unterschätzt, fahre selbst schon meinen 5 honda neuwagen, und mit allen fahrzeuge null probleme gehabt, honda werde ich so lange ich lebe treu bleiben.
Mein Parkplatz wartete auf dieses Modell aber leider zu teuer. Mein Gehalt wächst nicht so schnell.
Schönes Fahrzeug, guter Test. Wenn ich wählen dürfte, nähme ich den H-RV mit dem 2l-Motor. Und was die Bezeichnung betrifft: Ich würde ihn einfach "Eheff" aussprechen.
Vielen Dank fürs Zusehen!
Gibt es ein H-RV mit 2l Motor?
@@73muammer Nein, wäre aber toll.
Das Auto sieht von außen aus wie eine Kopie des Ford Kuga. innen gefällt er mir gut.
Genau so ist es Kuga Hybrid Facelift
Der ZRV gefällt mir aussen und innen viel viel besser als der Ford.
Den alten Kuga fand ich geschmackvoller als den aktuellen.
kannst Honda echt nicht mit Ford vergleichen; honda ist ähnlich Toyota hohe Qualität und erstklassige Motoren !
Hallo, der Qashqai e-Power scheint das stimmigere Angebot zu sein. Der Qashqai ist kleiner aber hat meht Platz und Kofferraum. Vom Verbrauch fahre ich ihn mit 5,5 Liter im Alltag, also auch effizienter. Was meinst Du, hast ja beide getestet? Gruß
Braucht aber viel mehr Sprit als der #HondaZRV besonders in der Stadt ist der e:HEV Antrieb top.
@@Earl_VTEC ich denke die geben sich in der Stadt beide nicht viel. Im Stop and go schaltet sich der Verbrenner nur sporadisch ein. So kann ich durch die Rekuperation Verbraucher so um die 3 Liter erreichen. Ich glaube das der Honda nicht viel weniger braucht.
@@tomho1978 jep das kannt gut sein insgesamt brauchen die Hondas aber ca. 1,5 Liter weniger auf 100km - siehe Spritmonitor. Das e-Power System hingt noch etwas hinterher...
Was mich als Gebrauchtwagenkäufer interessiert: Welche Lebensdauer hat wohl der Akku und wie teuer wäre der Austausch? Ebenso die Elektromotoren. Was würde wohl der Austausch eines Motors kosten?
1. Wichtig ist dass das Fahrzeug immer gefahren wird und keine Standschäden bekommt, das ist auf Dauer nämlich für den Akku nicht gut wenn er steht. 2. Mein bekannter hat einen #HondaInsight aus dem Jahr 2012 mit dem alten IMA System und mehr als 220.000km auf der Uhr - SOH und SOC ist immer noch wie am ersten Tag obwohl es sich nicht um einen Lithium sondern damals noch verbaut, NiMh Akku handelt. Die LithiumIonen Akkus halten weit aus mehr LadeZyklen aus also NiMh Akkus. 3. Preise für einen Akkutausch bewegen sich zwischen 2500-6000 Euro je nach Hersteller aktuell. Elektromotoren halten ne mittlere Ewigkeit also ich weiß noch von keinem einzigen Motor der irgendwann ausgefallen sein soll.
Sorry, aber wer kauft denn so ein Auto? Leasing ist m.E. viel besser. Nicht zuletzt vor dem Hintergrund, dass in relativ kurzer Zeit neue Akkus bei reinen BEV kommen werden und dann nur noch wenige einen Benzinmotor unter der Haube haben wollen. I bet.
keine magic seats?
Nein, nur noch im #HondaJazzSport und #HRVHybrid - beim neuen #CRV2023 wird es eine Rückbankverstellung geben sie lässt sich verschieben und die Lehnen lassen sich verstellen.
@@Earl_VTEC danke 😌
@@captain000schmand Immer gern! ✌
Sehr schönes Fahrzeug, aber ich hätte ihn gerne als Allrad und Hybrid ist für mich eher Bonus. Dürfte auch einfach ein guter Benziner sein
Sei froh dass noch Hybrid gibt. Bald gibts eh nur mehr Stromer
Allrad wirds dann beim neuen #CRV2023 geben und der hat nochmal mehr Drehmoment soll mit 335Nm kommen der PHEV kann auch 1,5 Tonnen anhängen.
@@Earl_VTEC Das hört sich einfach viel besser an als der im Video gezeigte. Leider gefällt mir der CRV optisch nicht so gut wie der ZRV
Und vor allem wird der CR-V 2023 leider wieder ein Stück größer.
Mazda CX-30 passt zu deinen Kriterien
Der schickste derzeit im Hondastall. Gleich nach dem neuen Civic halt 😘
Vielen Dank fürs Zusehen!
schönes auto, cooler antrieb, nur der kofferraum ist ein schlechter scherz...selbst der civic bietet deutlich mehr 🤷
335 Liter #HRVHybrid 380 Liter #HondaZRV 410 Liter #CivicHybrid
Preise Deutschland
ZRV Sport 43.900€
ZRV Advance 46.400€
Mazda CX60 als Jahreswagen ist günstiger
@@vahdicaliskan2500 lol dann nimm doch den ZRV als Gebrauchten. Der CX60 ist ein Schluckspecht braucht bestimmt keine 6,2 Liter auf 100km
Leider ist der Kofferraum für die Klasse ziemlich klein
370 - 1291 l - ich glaube der Kofferaum ist bei dem Model nicht im Focus gewesen und wenn man mehr benötigt gibts entsprechende Dachboxen von Honda.
Leider kann Honda weiterhin den neuen Civic (nur als Type R) nicht liefern! Das wird beim ZR-V auch nicht anders sein. Ich glaube Honda ist sich etwas unschlüssig was den europäischen Markt angeht.
Die drei neuen Modelle werden in China gebaut (!), dass soll die Kapazitäten und somit die Lieferzeiten verbessern.
Ich verstehe nicht ganz, wie er sich im Vergleich zum HR-V einordnet 🤔
50-60 Liter mehr Kofferaum, mehr Platz für die Insassen, bessere Übersicht, moderners Gen 4 e:HEV 2 System aus dem Civic, mehr Kraft 184ps/315Nm, Voll LED Heckleuchten und Blinker, etwas mehr Premium im Innenraum, Bosesoundsystem, usw. etc.
@@Earl_VTEC nochmal danke 😊😊
@@captain000schmand Ah und das große Tankvolumen - 57 Liter ich wüsste nicht welcher Honda zuletzt soviel Sprit mitführen durfte unser #CivicTourer hat nur 45...
der ZRV ist sportlicher, für Kunden die mehr Leistung, besseres Handling und sportlichere Optik wollen
der HRV ist für Kunden die ein sparsames Auto mit kompakten Außenmaßen wollen
@@Earl_VTEC Mehr Platz für die Insassen - nein! Vergleiche bitte das Video des HR-V von Autonotizen. Bernd hat da mehr Knieraum im HR-V und nicht weniger Kopfraum! Die geschätzt 2 Zentimeter mehr Innenraumbreite des ZR-V machen keinen wirklichen Unterschied. Ich habe übrigens den HR-V und hatte vorher den CR-V IV. Der HR-V gewinnt auch diesen Vergleich beim Platzangebot für die Insassen. Nicht zu vergessen hat der HR-V die Magic Seats, die den relativ kleinen, aber sehr gut nutzbaren Kofferraum hervorragend ergänzen.
Moderneres e:HEV System, mehr Leistung- was genau hat der Kunde davon? 2 Sekunden schneller auf 100 km/h, ja toll. Das braucht der Hybridkunde sicher. Dafür höherer Verbrauch als beim HR-V.
Voll LED Heckleuchten - wow, die Blinker hinten sind nun LED beim ZR-V - alles andere ist beim HR-V auch in LED. Mehr Premium im Innenraum? Sicher nicht, wenn man den Advance Style beim HR-V zum Vergleich nimmt.
Soundsystem: der HR-V Modelljahr 2022 hat ein Pioneer/Fostex Soundsystem mit 10 Lautsprechern/Subwoofer, das sicher nicht schlechter ist als das Bosesystem.
Und der Preis: bei Erscheinen Anfang 2022 kostete der HR-V in der Topausstattung Advance Style 35.300 Euro. Der ZR-V soll jetzt in Grundausstattung 43.900 Euro kosten. 8.600 Euro mehr, das ist ein ganz schlechter Witz. Das ist durch NICHTS außer Profitgier gerechtfertigt. Auch der preisliche Abstand zum Civic stimmt absolut nicht.
Ich bin aufgrund der Qualität ein großer Fan der Marke geworden und hoffe, dass ich den HR-V als mein letztes Fahrzeug 15 Jahre/270.000 km fahren kann. Als Neuwagenkunde hat Honda mich bei dieser Preispolitik verloren.
4,57m lang und nur 370l Kofferraum? Da bieten viele Mitbewerber mit kürzerer Außenlänge deutlich mehr.
Für was braucht man 500 Liter?
Mein Kofferraum bleibt oft drei Wochen unheöffnet 😄
Dafür 57 Liter Tankvolumen, da bieten Mitbewerber deutlich weniger....
@@Earl_VTEC ein größerer tank egalisiert keinen kleinen kofferraum
@@guntherberger1238 stell dir vor es gibt leute die brauchen 700l
Honda / die meisten Japaner messen das Volumen anders / ehrlicher. Du kannst selbst mit einem Maßband nachmessen, die Dimensionen werden größer sein als bei vielen europäischen Modellen mit 400l+. ADAC Test wird es auch beweisen.
Optisch ein echt chices SUV. Aber platzmässig recht enttäuschend. Mein 2017-er Tucson ist 10cm kürzer, aber bietet deutlich mehr Platz .
Den gibt es auch ohne das Panoramadach, dann hat er viel mehr Kopffreiheit.
Du bist dann wahrscheinlich nicht die Zielgruppe für den Crossover SUV HondaZRV - Du musst dann eher zum #CRV2023 greifen - Der Tucson ist 5 cm höher, braucht auch wahrscheinlich 9 Liter Sprit im Mix und fährt sich wahrscheinlich wie die Black Pearl 😋 - will damit sagen das der ZRV ein "Driver's" SUV ist er soll das "Autofahren" wieder mehr in den Vordergrund rücken, das will Bernd auch rüber bringen mit der straffern Auslegung, ähnlich wie der Civic und wie der Fahreindruck so ist. Ich bin schon gespannt auf meine erste Probefahrt. Der #CivicHYbrid hat schon überzeugt mit dem gleichen System.
Also der in Japan gebaute Civic Advance kostet 37000 Euro und der ein China gebaute ZR-V kostet mit selben System, selben Innenraum und fast selberPlattform knapp 10000 mehr?
Ein schlechter Scherz.
So extrem gut die Autos von Honda auch sind, aber im internen Vergleich ist hier was extrem gemogelt beim Preis des ZRV.
Der Civic hat keine VollLED Rückleuchten, Blinker, keine sequentiellen Blinker, keine Automatische Heckklappe, keine LEDs in der Heckklappe, und es fehlen im weitere Gimmicks. Weiter ist der Civic aktuell nicht bestellbar, kommt aber wieder und dann mit angepassten Preisen! Wir haben übrigens zwei Civics aus England waren auch nicht günstig und wir sind seit Jahren immer noch top zufrieden! Grüße gehen raus.
@@Earl_VTEC Voll-LED Rückleuchten kosten vielleicht hundert Euro mehr in der Produktion. Automatische Heckklappe 150 Euro. LEDs in der Heckklappe 20 Euro. Gimmicks 250 Euro. Macht zusammen 520 Euro. Nicht 10.000. Nimmt man den Produktionskostenvorteil China gegen Japan, dann müsste der ZR-V eher 500 Euro günstiger sein als der Civic.
“Weiss metallic” hieß früher Perlmutt metallic und wurde bevorzugt von Luden und Neureichen gewählt. Ganz schlimm. Aber ein gutes Video in gewohnt hoher Qualität. Danke
Tolles Auto. Aber der Honda hat gegen den Qashqai e-power gleich verloren, weil der Kofferraum ein schllechter Witz ist. Sehr schade.
Das nicht dein ernst oder? Welche Version wurde verglichen der Advance hat einen kleineren Kofferaum wie der Sport weil dort ein Subwoofer extra installiert ist. Der Qashqai verliert in allen Belangen, Verbrauch, Interieur, Entertainment, Fahrphysik, Optik.... wem die 380 Liter und der Stauraum im Boden der meißt nicht mitgerechnet ist zu wenig ist sollte den Honda ZRV wählen der kostet nur unwesentlich mehr und hat dann eine fahrende Turnhalle.
irgendwie, wie ein Ford Kuga...
Honda hat die viel bessere Technik 💪
@@guntherberger1238 meine die Optik.
Sehr schönes Auto. Alternative zum Qashqai, also zu einem Renault? Das grenzt ja schon fast an eine Unverschämtheit. Diesen Franzmann Mülleimer mit einem Honda Vergleich, nich dein Ernst, oder?
Ich finde den Qashqai sehr Nissan-esque und auch gut, wie den Honda.
@@Autonotizen Ok das Du hier öffentlich so Argumentierst ist völlig verständlich und nachvollziehbar. Ich fahre seit über 30 Jahren Honda zur Zeit CRV und Jazz davor 2x Account und in der Firma meint mein Chef Renault fahren zu müssen. Meine Hondas sehen die Werkstatt nur zum Service, die Renaults finden den Weg in die Werkstatt schon fast von alleine.
Erster
Top!