От ОЧЕНЬ ХОРОШО до просто УЖАС: сравнил ВСЕ ОБНОВЛЁННЫЕ КРОССОВЕРЫ до 2.5МЛН
HTML-код
- Опубликовано: 9 апр 2024
- Оформи Tinkoff Black с бесплатным обслуживанием навсегда - l.tinkoff.ru/kuldyaevgoapr
🔶 Заказать у нас авто из КИТАЯ t.me/enmotors
✉️ По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК mkuldyaev
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Реклама. АО "Тинькофф Банк", ИНН 7710140679, лицензия ЦБ РФ № 2673 Erid: 2Vtzqx9F4UE
Ну наконец-то можно сравнить кулрей с кулреем))
Ага, сравнить кулрей с кулрееи а купить чери )) классика.
Круто, как будто сравнительную статью в журнале ЗаРулем или АвтоРевю почитал! Люблю такой формат. Спасибо за проделанную работу!
В нашем таксопарке как раз-таки джолионы самые надежные получились. Все 2021-22 года. Пробеги есть и примерно 170, нет проблем с ними. Мелочевка после 100 ткм есть. Стойки стаба, тормозные диски. Моторы ходят с коробками роботами. Ничего не регулировали. После 200-250 будем списывать на новые машины. Есть чери 4. Вот там есть проблемки: электрика, несколько вариаторов легло. После ремонта пока ходят. Кулреев 5 штук. 22-23 года. К ним нет вопросов пока. Но нет пробегов за 100. Наблюдаем... Ко всем нашим машинам запчасти есть в наличии, колодки-диски-ремни, стойки, фильтры. Пока проблем с простоями нет. За исключением вариаторов. Машины уходили в простой. Прибыль-то теряется у парка.
А как происходит списание тачек с пробелами 200-250? Они появляются на Авито или в салонах с детскими пробегами?
Конечно, не бита не крашена, ездила девушка, пробег 80, ребенка в садик возила
@@Top4ik_444460 тысяч пробег. Дедушка за хлебом раз в воскресенье ездил.
А чери у вас с каким мотором? Турбо?
@@user-lk9yv5ky8y сначала за хлебушком, потом в бордель к девкам.
Михаил, правильно двигаешься, такие общие обзоры для народа то что надо. Я белджи уже купил, но все равно посмотрел с удовольствием
Здравствуйте, с какого авто пересаживались? Как впечатления? Планирую летом пересаживаться с логан 2, рассматриваю белджи и шкоду Октавию а 7
Тоже думаю с Весты пересесть на белджи, цены космос
А почему на белжи? Это тот же джолион но собранный в Белоруссии?
@@Top4ik_4444 Это Джили Кулрей предыдущего поколения
Тоже только Белджи купил. По мне так самый практичный выбор. Запчастей куча, есть нормальный каталог, как у японцев. Стоит всё адекватно, по сравнению с Сузуки, гарантия 5 лет тоже в плюс.
Не понятен хейт в сторону Джолиона хавал. Из всех: он самый оцинкованый, как последний кулрей теперь. Этот китаец продается в Европе под брендом сатурн или как-то так. В Австралии официально продается и прошел краши, нарядку с мерседесом отлично. Безопасность отличка. Посмотрите ремонты кузовщиков на ютюбе. Завод в России, запчасти здесь и сейчас. Обратная связь с покупателями есть. Косяки оперативно выпиливают. Самый Надежный аппарат из всех тут представленных. Мне кажется лучшие из лучших по цена качество это белджи и джолион.
Выпиливают выпиливают да не выпилят😂
Потому что он тупой по коробке и с самым большим расходом этот Джулион и по надежности он проигрывает Джили. У Джили люди проехали уже 200+ и 99% с коробкой и двигателем а так же в целом всем автомобилем все ок. А джулион со своими коробками уже был в ремонте не одни раз засвечен. Единственный плюс Джулиона так это то что его выбрало наше государство. В связи с этим постоянно отрывные акции и что то вечно устраняют. А Джили просто ездят и ездят, но запчасти ждать по дольше. Черри вообще самый ненадежный из этих
джолион относительно большой - плюс, салон чисто маркетинговый - красивости, тоже плюс. а как машина, по езде, рулежке, не говоря уж про динамику - всё сплошная печаль... брать можно, но вот не хочется вообще.. прокатившись в любом конкуренте это становится сразу понятно, увы..
Все правильно сказал
@@TinsnakeTheOneвопрос джолиона решается перепрошивкой за 20 тыс. И становится совсем другой автомобиль. Поверьте владельцу)))
Михаил упустил сравнение габаритов и массы. Jolion среди них самый тяжёлый, самый длинный, самый широкий. Потому и расход больше всех и динамика хуже.
Это производитель упустил этот момент , а не Михаил , производитель должен устанавливать на более тяжелый авто, более мощный двигатель
Теперь будем ждать сравнение Chery Tiggo 7 Pro max, Changan CS 55 Plus, Geely Atlas и тд)
И хавал f7
@@user-bd7jd9cj3c хавал побольше будет. Атлас с завалом можно сравнивать, а черри седьмая равна чангана 55.
И j7
Тиго 7 всех рвет по-либому, как минимум движок чугун ,а не алюминиевая параша как на гавноджили и прочем г...
@@user-vq3db9sq2t а форд эскорт 1985 г.в. порвет вообще всех, у него даже головка блока чугунная!
Пробовали купить рестайлинг кулрей. В комплектации lux в кредит. дешевле 2,7 никак не получалось. Начали смотреть на белджи.
Белджи в комплектации стайл (предтоп) отдали за 2 125 000 в кредит без трейд ин + финансовых продуктов на 140к. Итого машина обошлась в 2 265 000 рублей. Ездим первую неделю очень довольны. Тачка огонь и по оснащению и динамике и по рулю. Подвеска на мой взгляд жестковата: седанистая такая со знаком плюс.
Жена в восторге от свободного места, панорамной крыши и эргономики.
Музыку в эквалайзере подкрутил, звучит приемлемо с плюсом.
Возникли вопросы по коробке, слегка пиналась по началу, после 100 км вроде прошло.
Шумка арок слабая. Либо резина говно, но это известно.
Нет эппл кар плей, и видимо не будет: смирился.
Езжу в эко режиме. пинаний нет, вибрации минимальны.
С не большой тоской смотрю на рестйлинг, но белджи очень нравится.
За эти деньги считаю другого выбора просто нет.
Взял Jolion Рейсталинг за 2.3 в Максималке на полном приводе. Но не каждый сможет взять машину на таких условиях.
@@user-ct7cc1fg3dс господдержкой?
Очень растяжимо... Взять можно и за два, тока продуктов всяких там страховок накидают еще на 500 тыщ, и по итогу авто стоит не 2 а 2.5, а кажеться что за 2 взял. Считаю что взял за стока скока выйдет по факту, вот как станет полностью моя, твоя, почитать все выплаты и поймешь во скока она обошлась. А то мне не давно тоже тугелу предлагали за 3.500 , обязательно страховку надо взять за 500 с каско вместе, и не откажешься, ну и какие это 3.5 это 4 ляма по факту@@user-ct7cc1fg3d
@@user-jk1ls1qc1g машина 2.3 вышла со всеми доп продуктами по кредиту. Страховку я не закладываю в стоимость авто( +50к ОСАГО и Каско) и процент по кредиту. Кредит гасится через 90 дней, переплата ~ 30к, по нему. Кредит был оформлен, только из за скидки по гос программе. Всё вам рассчитал)
@@user-jk1ls1qc1g ну вы совсем дурака из меня делаете. Всё было просчитано 20 раз ,перед покупкой. Если считать всё досконально, то выйдет чуть больше конечно. Каско - ОСАГО 50к и процент по кредиту с досрочным погашением ~30к.
Никаких плюс - минус 500к не было.
На Белджи есть подогрев руля! Включается через мультимедию) Ошибочка вышла Михаил
Этот сравнительный тест просто бомба!!!Побольше бы таких сравнительных видео!
Самый крутой формат. Нехватило тут джетур дашинг в этой ценовой. Ждём джейку , хавал f7, f7x, чанган T ,V и что там можно к ним добавить😊
Джетур чуть повыше классом
Михаил Китаевич) космич 3 провалился с треском😂
то самое 💋 до I7 годов 💝 в названии канала 💥
1
Но есть все шансы скорректировать ситуацию) После скидок с марта месяца у многих дилеров продажи выросли в 3-4 раза
А где москвич-3 то ❓❓❓
- Цена сечас много значит , веть он дешевле всех сейчас . Ещё и на механике комплектации есть . Москва 🇷🇺
Нормальным людям это изначально было понятно, что у этого недоразумения будущего нет, только по цене гранты возможно 😅
Очень приятный обзор, интересно и легко смотреть, спасибо Михаилу и его команде.
80-120 самая информативная оценка разгона
Теперь в студию старших братьев на сравнительный тест!
Блин Михаил нафиг тебе эти усы
Так усики ключ в трусики 😂
как трамплин для мондовошек
За ма машей своей лучше следили бы, говорят о ней всякое
Это проход в трусики
Беспилотник
Михаил ты один из первых кто начал показывать нам китайские автомобили, раньше угорал,но сейчас сам задумываюсь о (ф7),вангую через пару тройку лет будем у тебя летающие тачки смотреть 😂,продолжай, поддержка!
каждый раз когда засматриваюсь на красивые китайские фантики. даже подумываю купить. Потом по щекам себя бью, и все, дурь и глупости проходят :D лучше немца взять, если деньжат не хватает на новый, можно трех-летний вариант приобрести.
@@rjalexirusс такой орфографией - лучше букварь приобрети, колхоз
@@rjalexirusну не факт что лучше Тигуан на 20 000 отъехала помпа,летом на светофоре чуть не згарел,хомуты пластиковые на защёлках отсегнулись,на колектор патрубок упал и загорелся,причем дополнительный защитный 😅,если б не мужики с огнетушителем,у меня багажник забитый был проводке как минимум хана,так что ваг доя меня слишком перехвален,боезно Китай брать это да, согласен,ну опять же что из нового возьмёшь хавал вроде не гниёт да и мотор ходит 2литровый ф7зашел более менее...
@@user-iz5dg7ku2jваш случай не систематичен, лучше вспомните как самопроизвольно горели хавалы на парковках
@@user-iz5dg7ku2j извините, но я под фразой «немца брать» имел ввиду что-то из известной немецкой тройки 😅 все остальное народное, там нужно мириться с косяками 🤨 черри, джили и прочее такое же смирение с различными косяками, у кого-то даже дверь может не закрываться, потому что язычок замка что-то не отщелкивает. Как лада, купил, а дальше сам, дорабатывай. Вот с китайцами что-то подобное, а про полный привод у черри и его проблемы это вообще огонь! Отличная новость для владелецев которые приняли правильное решение и остались на немцах и не повелись на гарантию в семь лет. Теперь пусть побегают, доказывают, что не верблюды. Не удивлюсь если дойдет до того, что скажут гарантия на муфту пол года, идем лесом 😂
Миша, ты при проверке на скорость - на BG включил не спорт, а обычный режим. На спорте панель красная. Обогрев руля так же есть - через мультимедиа.
В настройках есть опция которая отменяет привязку режима панели и режима работы мотора.
Вполне возможно что там так и сделано
Миша белджи скорее всего 8.4с это версия 177 лс, у меня кулрей так и едет с РБ прошивкой, замерял dragy
Все эти кроссоверы хороши но сам езжу на Тигго8про и мне Chery как марка нравится, проехал уже 90ткм, пока без проблем. А конкретно по Тигго4про - как его обновили так стал практически как старший 7про только багажник поменьше.
Михаил, сделай тест среднеразмерных кроссоверов(atlas pro, tiggo 7promax и т.д.) в таком же формате, было бы интересно посмотреть
Надо было ещё Космич -3 поставить в один ряд и протестировать, интересно было-бы, а так интересный был ролик, об'емный и можно уже сделать выбор, спасибо.
Космич надо против баик, и хавал м6. Что то такое
Спасибо, сравнение понравилось, смотрел на удивление с начала и до конца - всё по делу. ну и кулрей, кулрей и кулрей видно что тачка заходит многим 😁
Голос Китая
Шикарное сравнение! Побольше таких сравнений!
Так обогрев руля ж есть на belgee
то самое 💋 до I7 годов 💝 в названии канала 💥
Он его просто не нашёл 😂
Купил coolrey в рестайлинге по ПИ, по факту от авто в восторге. Самое забавное что брали его супруге, но езжу почти я, а она пересела на мой))
Сравнивал у товарища с дилерским, у него коробка мне показалась менее настроена и чувствуется что мой шустрее, даже он сам заметил. Правда не вставали по прямой, может доберемся еще.
По аркам я сразу зашумил делая антикор и сейчас вообще красота.
Ещё на тесте катался на Джулионе, салон понравился но связка мотор колеса не такие динамичные, овощной. По факту хороший семейный авто, который можно купить на полном приводе. Для каждого свой авто, надо пробовать в живую.
Так у параллельно импорта мотор не задушенный, там 177 или 181 против 150
Обогрев руля в белджи есть, причем нагревает очень быстро. В двигателе чугунные гильзы.
После такого шикарного сравнения я начал что-то понимать в китайцах 😂
Давай еще про машины до 3.5 и 4.5 млн ❤
Если пробивается основной радиатор то вообще ехать нельзя, даже если на вариаторе отдельный теплообменник 😊
Протестируйте пожалуйста BAIC Х55, Х75, Kaiyi X7 . Хочется узнать Ваше мнение по данным маркам\автомобилям в сравнении с более популярными брендами
Хороший, дельный обзор, Михаил, но красный цвет текста на экране не читается. Лучше бы жёлтым выделил.
Удивлён ! Если не сказать больше)) Все бы не плохо, если не один нюанс. Ценовая политика машин, этого класса ! Подчеркиваю с учётом скидки , как заявлено в конце ролика от 2129000 до 2649000 . Самая дешевая Cangan cs35 и дорогая Geely Coolray новый.
ВОПРОС: Зачем покупать за 2600000 и более машины , если можно взять другого уровня и оснащения за эти деньги. Пример , если говорим про машины от 2600000 , это как минимум Cangan cs 55 plys. На порядок по характеристикам и оснащению лучше, что касается и других плюшек , не говоря о размере, который на порядок больше. Сам владелец 55plys и знаю о чём идёт речь. Поездить по автосалонам пришлось😢, взял за 2600000 . Это уже другой уровнь и сравнивать с этими милыми автомобилями не вижу смысла.
Вывод : Каждый голосует рублем !!! Но разница в 500000( между одноклассниками! ) думаю очень значительная , но если сравнивать за эти деньги, 55 plus голову выше ,то разница очевидна.
Машины не продаю, денег за рекламу ,пока не беру))
Всем добра!!!
Чем CS55 лучше в оснащении то Jolion ?
Оба С класса. Только динамикой CS55 лучше беспорно. Полного привода у 55 нету.
По размерам приблизительно одинаковые, CS 55 заметнее выше, а вот дорожный просвет меньше.
Вы взяли CS 55 за 2.6 , а я Jolion рейсталинг за 2.3 в максималке. Вот и сравнивайте)
И по поводу голосования рублём. Jolion самая продаваемая модель, после гранты)
@@user-ct7cc1fg3dза 2,3 млн вы взяли в кредит, иначе скидок нет. А все эти скидки компенсируются кабальными % по кредиту. Не гоните пургу, сударь.
@@user-ct7cc1fg3d Двигатели у 55 и Джулиона не сравнимы. Далеко не в пользу Джулиона.
@@user-kp6ju6mc1lМатериал блока цилиндров Алюминий + чугунные гильзы
Материал головки блока цилиндров Алюминий.
Как и у Jolion. Ещё раз хочу заметить, что у Хавал задушин, специально двигатель программно. А вот у CS55 plus он форсирован, почитайте в интернете информацию. В реальности, Jolion только в расходе проигрывает и это не изменить никак. А по динамике Jolion, при прошивке будет близко с Чанган, не быстрее.
Не забывайте, что 55 не оценкованный, Джулио цинковка
Миша, больше всего мне понравилось как ты на серьезных щах расход топлива посмотрел по встроенным борткомпьютерам, это вообще что, ты серьезно? Для примера я сам являюсь владельцем Geely Coolray и по показаниям машины расход в среднем 7,5 а в реальности за 3 года эксплуатации и отчету программы Drivo которая считает реальный расход он 8,5 литра и это еще хороший вариант, потому как в машине отца Geely Emgrand X7 борткомпьютер не показывает расход выше 8 литров, тогда как в реальности это 9,5-10 литров, неужели сложно проехать хотя бы километров по 50 и залить топливо до полного бака чтобы все проверить, это что для современной журналистики слишком сложно стало, с каких пор мы верим китайцам на слово?
8.5 это тоже маленький расход
Если бк врет на литр, это еще нормально, почти на уровне европейцев.
В том и дело, что есть разница между автоэкспертами, и автоблоХЕРами с усиками)))
Все верно.
Тиго 4 про турбо расход по Баку 8,8 по компа 8,7-9 прыгает,итого не врёт
Добрый день! Михаил, очень интересный формат! Продолжайте! Можете сделать видео с кроссоверами С, D класса? Включите по возможности больше брендов ( джетур, каи, баик, дунь фэнг).
Справедливости ради, считаю что сюда надо было добавить базовую переднеприводную версию хавал ф7, так как цена полноприводного джолиона точно такая же как у него, а многие я уверен определяются по цене при выборе, ну и конечно омода где?
на сервисе)))
Этот новый формат мне определённо нравится, очень крутой сравнительный тест - благодарю, Михаил!
Такого контента определённо нужно побольше!
P.S. Не хватило здесь, разве что, Весты Кросс СВ с вариатором (да, здесь, конечно, хочется вставить гоневный смайлик из-за мотора и общего оснащения, но именно поэтому и было бы интересно на это посмотреть в таком прямом сравнении).
Ну а лично меня BG X50 прям очень заинтриговал, надо будет его поближе посмотреть.
НГ Весту Св кросс официально пока не выпускают, только седаны.
@@andrew0642 ну на тесты журналистам их дают. То есть пресс-парк предсерийников имеется.
Теперь среднеразмерных кроссовкров обзор нужен..
А сам тест конечно отличный, формат сравнения супер! Делай побольше таких по-возможности.
Отличный видос, то что нужно в современных реалиях, вот бы еще такой же но уже о Tiggo 7 и его конкурентах, и Tiggo8 и его конкурентах
Смотрим!
джили прям отлично смотрятся, как по мне самые интересные они из представленых тачек
джили прикольная тачка! основной прикол в алюминиевом движке! когда движок кончится джили будет очень красиво стоять с дохлым движком!
@@user-jq3su9cd3bсогласен! Лучше УАЗик купить и печку в нем в багажнике из кирпича выложить
Все смотрятся интересно, все таки китайцы могут по дизайну работать качественно. А вот если брать по оснащенности по комфорту то все таки Chery Тигго4про получше чем Джили кулрей.
@@user-jq3su9cd3b не надейся на это.. Движки неубиваемые на джили
Молодец, Миха! Ты крут, как человек!
Спасибо Михаил за обзор, как раз между этими моделями у людей стоит выбор! Сам голову сломал между джолион или чанган 35.
Кулрей бери дорест/белджи.. Однозначно
Omoda C5 AWD (Active) 2023, с сигнализацией Pandora с GPS, резина Пирелли, антикор, и прочая мелочь за итоговые 2200.
Как тебе такое, Михаил? Есть конкуренты?
Сделайте сравнением в таком же формате чанган 55 плюс с Джейку джи7, хавал ф7, новый Джили атлас и черри Тигго 7 про
Тоже хотелось бы посмотреть как чери конкурентов на лопатки положит.
чанган, хавал, джейку сразу же нафиг. Атлас ещё куда ни шло
Но всё равно как-то чери по лучше продаётся в сравнении со всеми
7 про как по мне здесь буде фаворитом в любом случае
У меня джолион с 21 года никаких проблем, только радость от каждого км, проехал уже 80000 Динамики вполне хватает. Никакой рассогласованности. Передачи переключаются плавно, быстро как в моем прежнем гольфе 6 или лучше чем в туареге 1
Спасибо за обзор. Было интересно
Из опыта: БК по расходу топлива у Джили врёт , а на Лаваше нет. 😊Про остальных не в курсе)))
то самое 💋 до I7 годов 💝 в названии канала 💥
Тоже слышал про большие расходы у джили у тех кто любит притопить. Но не бывает динамики без расхода.
Таксисты уже протестировпли джулионы и тиго4 , на тиго вариаторы приезжают через одну , джулионы по 250к без проблем ходят
В конце видео - вопросы по надёжности джулиона ??? да он из этого всего самый надёжный по двигатель+коробка , да и кузов
Скинь ссылку на джолион 250 плюс с пробегом которые ходят без проблем. Если не троллило
@@user-pw5po4dv6s мих мих канал, 700 машин в парке , иди смотри если не тролололололо
ruclips.net/video/JooUdQEo5pI/видео.htmlsi=HhpSPf_A9_2SJcmQ
Тоже очень сомневаюсь в надежности хавала, друг рассказал который в дилере работает, у них очередь на месяц вперед ремонт коробки по гарантии
Канал tsd pro расскажет про эти хавалы джаки чери и остальную дребедень
Потрясающий обзор! Спасибо. Я свой выбор в пользу БГ, с шильдиком Джили тем не менее, сделал месяц назад и понял что не ошибся.
Ролик должен называться от ОЧЕНЬ НОРМАЛЬНО до ПРОСТО НОРМАЛЬНО
Миша щас самый лучший обзорщик -обзоры топ без шуток!! Молодец !!Ветераны из за рулём и Авторевю нервно курят 😢
Хомяк шоу :) Раз уж удалили мой комментарий про Тиго 4 и я начитался кучу троллей хвалящих Чанган - начнем.
1. Жулион С класса, он не просто больше и дороже, так его еще и взяли в топовой комплектации. Почему было не взять переднеприводный по цене Тиго 4 и Чангана? Я знаю зачем, но умные додумают а дуракам и не надо :)
2. Как можно рекомендовать машины с отсутствующей оцинковкой? Это же одноразовые машины.
3. В обзоре есть сомнение Михаила в надежности Джулиона. Так вот в нескольких таксопарках они прошли уже 150-200км без технических проблем. Мелочи какие то.
4. Исходя из п.3 есть вопросы к надежности Тиго 4. Их вариаторы умирают на 50-70 000 пробега! Это официальная информация от таксопарков.
5. Если взяли Джулион, логично было бы взять Атлас Про переднеприводный на классическом АКПП. Тем более купить его можно за 2.6 +-. Видимо на его фоне держался бы только Джулион и кое как Белджи. Все остальное просто близко не стоит что бы не говорили. Касаемо нового Кулька - он стоит как Атлас Про, но он объективно до него недотягивает :)
6. Атлас про переднеприводные в парках прошли уже около 150 000 км, проблем ноль. Мелочевка. Там японский автомат с ресурсом под 300 000 км.
7. Чанган. Вы просто посмотрите на его внешний вид. Это рука лицо. Цинка нет, тесный, швы даже под днищем не все закрыты герметиком. Не делайте глупостей.
Чериками забиты склады. А вот Атлас про переднеприводный не везде будет в наличии еще. Думаю, что с Джулионами такая же ситуация. Про Чанган не скажу. Там у них только одна интересная модель, самая дорогая, все остальное это ппц.
😂😂😂раз джулион с класс - тогда ему 55ка конкурент, правильно??? Этот джулион кусок гавна никуда не едущий и с тупящим роботом, без шумки и с гавносалоном.
Гоняю на атлас про, передний привод на классическом акпп. Тачка огонь!
@@user-el1io4cu9l совершенно верно CS55 и Jolion одного класса С.
По поводу говна, это всё субъективность. Каждый хвалит своё болото.
Вот я , например, не вижу смысла переплачивать налог за Чанган.
Полного привода нет у CS 55.
Везде есть свои плюсы и минусы, но важно найти золотую середину.
Я нашёл , для себя )
по варикам, говорят, что нормальные, в принципе, но материалы говененькие, по-этому не живут долго, к конструкции же вопросов нет.
Так кулрей приятнее всех этих машин, катался на тесте на всех
Спасибо за подробный обзор машин! 👍! Очень хороший формат!
gac gs3 2024 можно включить когда нибудь в сравнение?
Так его ещё нет в РФ
живя в Крыму ору этих тем нет обогрева руля, сидений, ло6ового ))) Те опции которые не когда не включаешь у нас)) И не каких реагентов и солей на дорогах, снега нет дождя нет машины очень долго в таком климате живут у нас по кузову!
Мишь когда уже Чанган 55+?
В идеале сравнением в таком же формате с Джейку джи7, хавал ф7, новый Джили атлас и черри Тигго 7 про
@@aleksandrkesha Некорректное сравнение будет, т.к. 55+ дешевле сильно. Его как раз нужно в этой группе сравнивать, с кулреем и т.п.
@@ed1tor1al_www 7про передний привод примерно 2600+-, джи7 передний привод 2600, ф7 передний привод +- тоже 2600. Атлас только по дороже. Его минимально 2850 вроде можно было взять при кредит/трейдин. Чанган 55 плюс при кредит трейдин сейчас 2550 примерно
@@aleksandrkesha тогда 55+ будет сильно выигрывать по оснащению, т.к. он будет в топе за те же деньги
Мышь? Мищ? Мыщ? Или все же Миш?
Топ видео )) давайте еще такое с кроссоверами следующего уровня , 7про макс , ф7, атлас и т.д
У Михаила джили выиграет, можешь не сомневаться
Благодарю!
С тайм кодами было бы вообще шикарно
Доброго всем дня. Я наверно пропустил. А на каком бензине все эти тесты. В описании везде 92, а по факту?
Машины за 2.6-3 (coolray, jolion) надо сравнивать с cs55plus, а не 35...
55 на порядок выше всех этих машин в видео. Ценник не при чем. Класс базы
Михаил, сделайте обзор Чанган cs55plus
Поздно в этом году рест привезут.
@@user-nx7mb7sv1wрест будет отличатся только бампером и цветом салона. + без подогревом задних сидух + атмосферную добавят
3 раза в видео сказал о том, что у старого кулрэя (белджи) нет подогрева руля. Только вот он там есть
Купил себе Changan cs35 plus, самый большой минус этого авто, как по мне это короткая сидушка, изменил угол наклона сиденья и стало на много комфортнее, да, хотелось бы что бы авто подхватывало с разных скоростей к примеру 60-100 или 80-120 , как подхватывает с 0-80, но думаю будет прошивка и все станет гуд, если нет, то можно погнать на чиповку, но мне пока и так хватает, проехал пока 2800 км. Салон честно говоря, лучше бы был из материала, чем кожа молодого дермантина😂😂😂 Буду ставить чехлы нормальные. Если найду ))).
А мне именно 35+ понравился. Выбирала долго, каталась на всех и на 55+ тоже, как ни странно 35 выиграла. В среднем езжу по 3-5 лет, сгнить не успеет(у меня😂) Налог льготный до 150сил 2100₽, резина дешевле 18' чем 19', езжу только по городу и пригороду в основном одна( у детей и мужа свои машины)так зачем платить больше? Да и как раз строгий не аляпистый салон)))
Отличная рубрика!
Спасибо за обзор! Как раз собирался про них заснять! В итоге Бэлджи в топе по цене качеству !
С трехлитровым мопедным движком из фольги, ага в топе. Нафиг такие тачки, у чери чугунный блок стоит, вот это я понимаю.
Курлей это просто фантик, который внешне красивый, а по факту подходит только девушкам
Эмм... Ноу нейм по качесвту?)) ну хз хз, чери как был фаоритом лично для меня так и остался
Эмм... Ноу нейм по качесвту?)) ну хз хз, чери как был фаоритом лично для меня так и остался
8:29 хорошая отсылка))
Всем привет! Был кулрей комплектация комфорт. Через год появились вздутия на крышке багажника сделали по гарантии. Откатал два года, загорелся поменять на ресталинг цену заломили 2670000 без кредита. Пошёл в салон Омода с5 и за 2391000 взял Актив на полном приводе ни сколько не пожалел!
Ага.. Не пожалел.. Омода это фуфло в сравнении с кулреем
Выбрал Джулион так как он весь оцинкованный и места больше как с переди так и с сзади , в чери с сзади места нет. И по отзывам чери цветут как днища так и крышки багажника.
По отзывам джулион редкостная какаха, устаревшая с невнятной рулежкой и гниющая как и все тачки. Нужно самому все протестировать а не выбирать авто по отзывам, мне вот чери больше зашла.
По факту что там что там места сзади не много, так как машины маленькие обе.
Да и не надо забывать что курлей стоит на 500к дороже, это всё же не одинаковые ценовые сегменты
ха! фантезер! пасажир маршрутки кто где когда то в отзывах написал!отзывы пишут троли!куэлв чччччччччччччччери полностью оцинкован! двухслойная гальваника! не цветет совсем! только у хейтеров и фантазеров! реальных кейсов нет!ну алюминиевый двс джолилна это отложенные проблемы!сдохнет быстро! маденький ресурс! делай выводы!Чери рулит!
В Белджи есть подогрев руля!!!!!
то самое 💋 до I7 годов 💝 в названии канала 💥
@@TGLE.RU__cmotpu_na_caite__223 есть? Где и почему он не увидел?
Миша давай обзор чангана кс55+,дашинга,ф7,атлас про,7 про макс. Это как раз будет следующий класс китайцев
Хорошее видео!! Только я бы еще сказал что в БелДжи и Кулрее внутри очень тесно!! Водительское место вообще зажатое, внутри разместиться очень тяжело....
Посмотрел обзор и убедился, что не зря взял белджи)
А мне и обзор не надо было смотреть потому что знаю что Chery именно что надо если много ездить, и комфортно и надежно.
@@SergVisokov время покажет, мне чери не понравился
@@user-vv7jg4gd4l Время уже показало, все таки проехал без проблем 90ткм на Тигго, это показатель, хороший кроссовер.
21года у меня кулёк, 40 тыс пробег-вообще не было ни одного вопроса к машине, езжу кайфую, бодрая тихая, подвеска прикольная, упругая, када на руле как новая, не то, что у поло или Рио, прошил ГУ, музыка заиграла в разы лучше, кулрей однозначно удачная машина
@@user-fv5yg4dx5h Ну у меня Тигго , проехал 90ткм, ноль проблем и мы довольны. Менять будем на такой же новый чуть погодя.
Всё по делу рассказал и по полкам разложил !
Мое мнение чери выгоднее, потом если что легче самому продать или в трейд ин сдавать больше дадут.
Можно новый Тойота Хайлендер топовый на 2.4 турбо ?
Нельзя
кулрей, что думать то?) Мишаня привет)
а вот надо подумать)
@@MKuldiaev 4 года катаюсь, полет отличный!)
@@evgen4ik_arhangelлучше б пешком ходил, проветрил голову😄
@@ZakharSemenovichкак твой парень, что ли? Проветри свое никому не нужное мнение, умник вжх
хоть думай хоть не думай - Тигго4про. Понимаю что кому что нравится но езжу на Тигго и понимаю что сделал самый оптимальный выбор.
Спасибо за обзор!
Ещё пораньше бы его посмотреть и, возможно, подумал бы.
Но взял Чанган CS35+ New.
После предыдущих авто, конечно, небо и земля.
Но объективный минус - это мультимедиа. А базовой комплектации вообще почти нечего там нажимать)
А в остальном очень хороший авто.
По цене он сейчас ДЕШЕВЛЕ всех остальных. Это я поездив по Дилерам понял)
Почему минус мультимедиа?
Кулрей предыдущая версия, 23г. Нормальная машина, единственное что бесит это тяжёлая задняя дверь. Без электропривода это жопа.
Вот теперь нужно сравнение следующего класса этих же брэндов, срооочно😊😊😊
Чери самая доведённая до ума по движку и коробке, вот места сзади маловато, это да, но требовать иного от этого класса авто не приходится.
по поводу движка и коробки согласен с тобой полностью, бро
но вот насчет мало места... типа в Тиго 8 про макс места достаточно, ездили в длительную поездку на нем . Так что если роту солдат размещать не нужно, то годится вполне)
хз. места там более чем достаточно как по мне.
Машина больше чем тигуан. Или вы сидели перед дядей стёпой.
У меня друг 2м ростом в солярисе ездит и сзади сидят, а вам в кроссовере 4.5м мало места.
Видимо привыкли к трамваю своему
Отличный обзор! Спасибо!
Но Омоды конечно не хватает в этом обзоре.
Михаил, в Джили тоже не надо тыркать, переключается коробка в одно движение.
на 26-й мин скрины на которых видно уровень топлива. если исходить из одинаковой заправки то не всё так однозначно по расходу !!!
Не совсем понятно для чего такое сравнение, авто совершенно разных ценовых категорий. По Чангану вообще странно получается, салон удивил, самый строгий внутри, интересней и выше классом, но в итоге по салону и опциям самый слабый, в чем, не понятно. Отсутствие 3d камер и подогрева руля, ну такое себе, при этом даже не сказано что есть адаптивный круиз. А зато следующий Джили bg, который по цене близок, без адаптивного, вывод Михаила, по оснащению слабее, но берете вы его не ради оснащения😊 зато автохолд кнопкой, а не где то там в меню, вот она эргономика. А в чане то что про это не сказано. И Чанган с задумчивой не очень хорошо согласованной коробкой и двигателем, по динамике почему то не сильно уступил резвому и быстрому белджи, 9.45 против 9.3. У чана единственный минус это количество оцинковки, в остальном он превосходит или не хуже чем черри и джили bg.
Ещё не понятно почему 35+ назвали самым маленьким.
Он на два сантиметра шире кулька,по колёсной базе одинаково в длину такой же как белджи.
Р
Тяжелее на 35 кг и имеет хуже аэродинамику.
Что в итоге и сказывается на динамике.
0-60 он разогнался за 4-25.
Как минимум, у чана ужаснейшие щиток приборов и мультимедиа!!!
@@Damir.82 насчёт щитка приборов не согласен можно поставить спорт.
Музыка в чане не хуже чем в тиго и кулрее катал на всех.
Кстати энергетик тоже это отметил.
В чем согласен, это отсталость мультимедиа.
По паспорту белджи 8.4 до сотки.. Чангаг более тесным мне показался. И внешне тоже.
@@user-et6tm4ms3b
Только никто на нём не показал паспорт.
На тех что продаются в России.
Миша ,хороший обзор! И тебе не хворать😊
Михаил сделайте обзор на dfsk fengon ix7
BG не в спорте был, ты куда смотришь😂
И обогрев руля не нашёл. 😂
в тиго 4 с переди сел а с зади только собачка поместится ну или пакет с продуктами))) Джолион топ!!!
то самое 💋 до I7 годов 💝 в названии канала 💥
Значит ты даже не сидел в тигго 4.. пустослов. Ненавижу таких людишек
Джулион дороже, сравни его лучше с Тиго 7 про Макс тот и по багажнику выиграет и по месту с зади
Ездил на всех из видео. Джолион самый плохой по ездовым характеристикам. Шумки нет, ходовая работает ужасно, двигатель и коробка по ощущениям вообще друг друга не понимают. Жмешь на газ она думает секунды 3, только потом какой то отклик есть.
джолин дно! шумки нет! двери плохо закрываются! движок алюминиевый!тиго4 движок чугун! классика! Тиго4 надежнее будет днищенских хавалов!
Тигго 4 один из самых дешёвых, но более дорогим не уступает. Плюс на него сейчас семь лет гарантии дают. Это и есть лучший вариант в этом классе
Нет у Чери гарантии 7 лет, читайте сервисную книжку!
Протестую! В Belgee X50 есть подогрев руля!😅
На днях стал довольным обладателем. Не сразу нашёл подогрев руля, но он там есть. И в видео забыл сложить спинки сидений в белджи)
Но, в целом, обзор отличный. Формат классный. Воды нет.
Где покупали? Скидочки есть?
@@user-vs6yp5yl6h скидки есть. В комплектации престиж (флагшип у кулрея) 2.0млн + подарили антикор, сигналку, зимнюю резину kumho, тонировку, защиту двигателя и коробки, сетку в бампер.
Москва, Джили каширка (рядом нияу МИФИ)
29:53 не спорт, а комфорт, приборная панель не красная.... Включи спорт :))))
Необязательно, т.к можно отключить привязку панели и режима движения.
Сам так сделал- панель с красным тахометром, а режим движения какой угодно.
@@MPulser20 нет там такого. Можно только подсветку по салону менять самому.. Приборку нет
@@user-et6tm4ms3b у меня кулрей и я сам это отключил
@@MPulser20 завтра проверю на своём...в магнитоле или в приборке настраивал?
@@user-et6tm4ms3bне помню, вроде в в ГУ.
Четверке пора делать фейс-лифт. Внутри всё норм! И решить вопрос с оцинковкой кузова
Поддерживаю
Омода с5 на полном приводе-лучший вариант. Хотя сам я купил BG
Щляпа Омода(
Dargo надо брать
Хорошо что те не купил эту табуретку омоду.
Спасибо за толковый обзор. 🙌✨
На данный момент лучше брать билет на метро 😀 потому что цены просто космос 🚀
Однако продажи новых машин растут, особенно это видно на улицах городов и во дворах, чери просто стало больше жигулей попадаться.
Согласен. Многие так и делают к сожалению
Но покупатели всё равно есть, так как лучше ситуация в ближайшие лет 10 точно не будет. С 2014го года цены только и только растут вслед за $
Тут не поспоришь, но если посмотреть именно среди новых машин, то в любом слаае среди новыхмашин , выгоднее всего будет взять черика
а че космос? Тиго4 два лямя! этот ценик сравним с вазом! только ваз автомобилем можно назвать по приколу! адекватный ценник Черии совсем не космос!
Друг купил перед Н.Г. ЧанГана CS35 за 2,09млн в max, я на нем покатался - понравился! За эти деньги вообще достойно. Потом ездил на Джулион - кусок говна реально! Кулрей имеется у знакомой, очень довольна, сам не ездил. Через год решил менять своего Tucson 2018г.в. на Uni-T, как раз рестайл привезут, там нет зависаний мультимедиа, уже современный крутой чипсет стоит! Ну и сама тачка очень красивая и хорошо настроена!
Не боитесь, что после Тусана маловат будет Юни-Т? Салон маленький, багажник не больше чем у цс35. Красивый, да, согласен.
В октябре купил себе чанган 35 и только положительные эмоции
Вот я тут недавно пересмотрел часть выпусков топгира и гранд тура… как подача похожа, смотреть одно удовольствие
то самое 💋 до I7 годов 💝 в названии канала 💥
Михаил, оцинковеку проверьте на стаканах чери тиго 4 про, пожалуйста!!!
Смотрел джолион дорестовый и кулрей. Ну и эксид lx до кучи. Не смог в них удобно усесться. Покатался в каршере на них. Не. Через 15 минут начинают ноги затекать. Рост 182. Посмотрел чанган 55+ и влюбился. Стоит сапоставимых денег. Взял. Балдею. Оч нравится. Пересел после мерса и Ауди