Самое главное не сказал: какие поломки на скольких км будут. Здесь вопрос больше всего таксистов волнует, сколько без вложений прослужит и что бы проблем не было с коробкой или двигателем. Где то поподалось видео где хозяин автопарка китайских такси рассказывал что в эксидах коробки даже 100К не выхаживают мрут.
Владею атлас про ,передний привод,лакшери комплектации.Машина очень нравится зашла,как говорится.Автомат и двигатель 150 лошадок ведут себя безупречно.пробег у таксистов до 300 тыс.это много.Таксисты,это эксперты.На говне ездить не будут.Парню спасибо за информацию.Я пока владею 6 месяцев,пробег 6000.В Беларусии таксист знакомый на четвертую сотню замахнулся,удачи парни.
Кто то может назвать конкурентов на автомате как атлас про и в этой ценовой категории? Думаю атлас про на автомате до 2.5 ценой это самое выгодное предложение на рынке и надежная машина
Спасибо, я кончено не автообзорщик, но я научусь) По подвеске могу сказать оба автомобиля жёсткие, но атлас держит дорогу лучше, по двигателю и коробке за 100к пробега, нареканий небыло.
доверия больше?! ты угараешь! как можно доверять автомобиля, у которого двигатель сделан из сраного АЛЮМИНИЯ??? Завязывай, Тиго 7 лучше по всем показателям, но только по цене чуть проигрывает
По твоему, Джили - это закон надежности?! Не смеши меня! У тебя тугелла, как я понимаю, и со звездами? Ты видимо уже знаком с проблемами своего "надежного" авто, раз светишься на Чери?
атлас имеет алюминиевый движок! алюминий имеет меньший ресурс чем чугун! Чугун двс у Чери! так что атлас в разы хуже! про надежность атлсас забудь! это смешно!
Отключите функцию в настройках звука, функция распределения эффектов между пассажиром и водителем, звук станет качественнее, и эквалайзер разблокируется
Боже, такой знаток техники! А что, подшипники - это не расходный материал? И ты кстати на что ездишь, на волшебном ковре? Вполне нормально, что вариаторы ломаются на больших пробегах.
@@КиМКиМ-д3ф корея и япония машина 10 ти летиями зарекомендовывали себя а этот шлак только зашел на рынлк да и пассажиры 8из 10 соледарны со мной так что если у тебя 170 пробег и все ок то это исключение скорее всего чем закономерность
@@Клубрай-ь6ц вот только эти машины вышли уже прилично так по возрасту. И да, 90 процентов всех технологий у китая куплены и освоены даже лучше, чем у той же японии. отсюда и такой скачок в автомобилестроении, так что качество у них не хуже, а порой и лучше
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Самое главное не сказал: какие поломки на скольких км будут. Здесь вопрос больше всего таксистов волнует, сколько без вложений прослужит и что бы проблем не было с коробкой или двигателем. Где то поподалось видео где хозяин автопарка китайских такси рассказывал что в эксидах коробки даже 100К не выхаживают мрут.
Молодой Вин Дизель! 😀 Кому тоже напомнил, лайк!
Владею атлас про ,передний привод,лакшери комплектации.Машина очень нравится зашла,как говорится.Автомат и двигатель 150 лошадок ведут себя безупречно.пробег у таксистов до 300 тыс.это много.Таксисты,это эксперты.На говне ездить не будут.Парню спасибо за информацию.Я пока владею 6 месяцев,пробег 6000.В Беларусии таксист знакомый на четвертую сотню замахнулся,удачи парни.
В джили атлас про
запуск с ключа есть
Кто то может назвать конкурентов на автомате как атлас про и в этой ценовой категории? Думаю атлас про на автомате до 2.5 ценой это самое выгодное предложение на рынке и надежная машина
вообще не понимаю как можно их с черри сравнивать 🤦♂️
И да, в атласе в максимальной комплектации можно с ключа и открыть и закрыть багажник….
Спасибо за сравнение. Для себя взял бы джили, конечно. Больше нравится.
Нет подлокотника для пассажира в этой комплектации….
Добрый день,спасибо большое за кантент.очень помогло видео в сравнении можно под себя брать)))и не думать правильно сделал или нет
Промотал часть ролика, что не хватило от обзора, что по надёжности двигла, коробки, подвески.
Спасибо, я кончено не автообзорщик, но я научусь)
По подвеске могу сказать оба автомобиля жёсткие, но атлас держит дорогу лучше, по двигателю и коробке за 100к пробега, нареканий небыло.
по надёжности движка и коробок куча видосов есть уже, всё отлично у атласа с этим, гоняют в такси и не парятся
Можно отключить, можно выключить. Классная опция.
Понятно, что ничего не понятно)
Да нет наверное
Пфффффф... Когда же эти горе обзорщики начнут сравнить не только внешний вид, эрганомику но и надёжность двигателя, кпп, ходовой, привода и т.п.??? 🤔
Я в видео сказал, что я не автообзорщик, и просто высказал свое мнение об этих автомобилях.
где сравнение то??????
Я бы джили взял, доверия больше. У самого тугелла
доверия больше?! ты угараешь! как можно доверять автомобиля, у которого двигатель сделан из сраного АЛЮМИНИЯ???
Завязывай, Тиго 7 лучше по всем показателям, но только по цене чуть проигрывает
@@ArtemT-vw8lpвсякие Октавии и Солярис с алю движками по полмиллиона в такси ходят.
Я бы тоже Джилли взял, если бы там двигатель цепной был, а так ремень менять как на жигулях😅😅😅. На новом атласе вреде цепь поставили😮
По твоему, Джили - это закон надежности?! Не смеши меня! У тебя тугелла, как я понимаю, и со звездами? Ты видимо уже знаком с проблемами своего "надежного" авто, раз светишься на Чери?
И кто это не знал ты бы лучше про поломки рассказал
Не сталкивался поэтому и не рассказал.
Хавейлы надежнее😊
После слов что нет подлокотника видео можно отключать, обзорщики одни😅
Атлас надежнее будет в разы, да и экономнее
атлас имеет алюминиевый движок! алюминий имеет меньший ресурс чем чугун! Чугун двс у Чери! так что атлас в разы хуже! про надежность атлсас забудь! это смешно!
Что то ты врешь друг , музыка гавно полное, эквалайзер заблокирован. У меня такая машина
Я бы на вашем месте поменял тогда на другой атлас, у меня все настройки разблокированы, и музыка в машине отличная, намного лучше чем у одноклассников
@@leshkat0ki ну пакажите в видео тогда может я что то ни знаю
Отключите функцию в настройках звука, функция распределения эффектов между пассажиром и водителем, звук станет качественнее, и эквалайзер разблокируется
@@leshkat0ki завтра посмотрю
@@ВиталийЛуганько когда включено распределение звука, звук и правда отвратительный.
Но когда его отключаешь, все очень даже не плохо)
Задолбали эти типа обзорщики, важно не как машига едет, а сколько пробегает
Да не знает он про поломки. На Чери подшибники расссходный материал, вариатор тоже дохнет быстро, какие нафиг сотни тысяч
дебик
че ты лепишь? тро+ль интернетовский! сказки про вариатор маме рассказывай! реальных кейсов нет! только фантазии! про подшипники та же история !
Боже, такой знаток техники! А что, подшипники - это не расходный материал? И ты кстати на что ездишь, на волшебном ковре? Вполне нормально, что вариаторы ломаются на больших пробегах.
Geely TOP, червяк херня
Корея япония top а это все шлак отвал
Особенно топ корейский 2.0 g4na двигатель,с задирами на 18000км😂😂😂😂😂
@@МаксимМозговой-ъ1ц пробег 170 ваще пох все гуд
@@Клубрай-ь6ц ну и у китайца моего столько же. Ну и что тут топ?
@@КиМКиМ-д3ф корея и япония машина 10 ти летиями зарекомендовывали себя а этот шлак только зашел на рынлк да и пассажиры 8из 10 соледарны со мной так что если у тебя 170 пробег и все ок то это исключение скорее всего чем закономерность
@@Клубрай-ь6ц вот только эти машины вышли уже прилично так по возрасту. И да, 90 процентов всех технологий у китая куплены и освоены даже лучше, чем у той же японии. отсюда и такой скачок в автомобилестроении, так что качество у них не хуже, а порой и лучше