Honda CR-V e:HEV - wie gut ist die Alternative zu Skoda Kodiaq und Co.? Hybrid-SUV im Test
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- Опубликовано: 2 июл 2024
- Der Honda CR-V Hybrid wird auch in der neuen Generation ohne Stecker mit selbstladendem Akku angeboten. Nach dem Plug-in Hybriden nehme ich auch diese Version mit Allradantrieb unter die Lupe. Ist der Honda CR-V, trotz gestiegener Preise, eine gute Wahl? Steig mit ein und finde es heraus!
Der ausführliche Fahrbericht mit vielen Fotos und den technischen Daten findest Du hier:
autonotizen.de/fahrberichte/h...
Dieser Klick bringt Dich zum Fahrbericht des neuen Honda CR-V Plug-in Hybrid:
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Kapitel-Sprungmarken:
00:00 Intro
01:06 Globaler Bestseller
02:01 Exterieur
02:45 Hybrid erklärt
05:17 Anhängelast
05:56 Kofferraum
07:05 Sitzkomfort
09:25 Cockpit
12:59 Fahreindruck
17:23 Preis, Fazit
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Kamera und Schnitt: Matthias Gill
Moderation: Bernd Conrad
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Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad
Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich.
Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
Honda CR-V e:HEV
Kraftstoffverbauch kombiniert 6,6 - 6,7 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 151 g/km (WLTP) 
Авто/Мото
Der bisher schönste CR-V!
Vielen Dank fürs Zusehen.
Geschmackssache. Der Vorgänger ist für viel schöner.
Hättet noch alle positiven Eigenschaften erwähnen können die wie folgt sind:
- zum e:PHEV Verbrauch top 0,9 Liter auf 45km einfach bis jetzt und nur 1 Balken Akku verbraucht - (er fährt nicht immer auf Strom) Scheinbar kann er aber intelligent den großen Akku nutzen, saugt ihn nicht komplett leer und fährt dann erst auf sprit - sondern nutzt beide Medien Strom/Benzin optimal
- Sitze top und souveränes Fahrgefühl (fährt sich wie ein PKW)
- Motor heult nicht mehr hoch wie bei dem alten CRV Gen3 e:HEV
- Innenraum super leise
- Bose Soundanlage grandios
- Innenraumqualität gut (mein Eindruck nicht ganz auf niveau des Civic aber passt aufjedenfall von den Materialien her)
- Schiebedach! und Glasdach
- Beschleunigen bei Zwischenspurts machen Spaß
- Sitze hinten sind von der Lehne und von der Sitzfläche her verstellbar!
- Abbiege Kamera wird im mitten Display angezeigt!! (Erhöht die Sicherheit)
- Sitzbelüftung
- Sequentielle Blinker vorn
- Abbiege Kamera
- Headup Display
- Wagen ist bei 202 km/h laut Tacho abgeregelt (der alte lief nur 190 Tacho)
- Wendekreis nur 11,4 Meter bei so einem riesen Fahrzeug absoluter Topwert
Spannendes Video über den Honda CR-V auf Auto Notizen! Die Ausstattung Elegance gibt es schon für 48.900 € beim Händler macht es zu einer interessanten Alternative im großen SUV-Segment. 👍"
Danke sehr für das Lob!
Super Vorstellung sehr informativ. Leider sind die Preise überall gestiegen, klasse Fahrzeug überlege noch.
Also ich werde den CR-V holen. Muss noch einmal probefahren :)
@@dennissan11 Gut,ja auch ich werde den Vollhybrid holen.
@@walterbauer5107 Allrad oder Frontantrieb?
@@dennissan11 Den Vollhybriden bekommst du nur als Allrad.
@@walterbauer5107 Ja aber 2024 soll auch mit Frontantrieb kommen.
Der Wagen gefällt mir sehr. Und wenn wir ehrlich sind beim Nissan und Toyota, wenn ich so alles haben möchte kostet es mich genauso viel. Also der Wagen wird gekauft. 🤩😍🥰
@@thomasm.4952Ja aber nicht meins.
dabei sieht der CRV aber viel besser aus 🙂
Hallo, ein schoenen video von Ihnen wie immer. ich moechte gerne fragen , wenn man auf der ab faehrt zb 130 km/h welcher Motor bittet die groesste Leistung. Danke
am besten ein flaches, tiefes Auto nehmen mit geringer Stirnfläche - da bist Du bei SUVs aber komplett falsch.
@@Earl_VTEC das war nicht frage
denke werde hollen ,habe 5 generation aber erst 30.000 km laufleistung .denke noch warte noch ein 1 jahr ,erst danach
denke werde hollen ,habe 5 generation aber erst 30.000 km laufleistung .denke werde noch ein 1 jahr warten ,erst danach hollen
Ist es der gleiche antriebstrang? wie bei den honda hrv e hev
Nein es handelt sich hierbei um den größeren Gen4 e:HEV Antrieb mit 2 Liter Atkinson Motor.
Richtig schönes Auto, hab das Modell schon mal konfiguriert. Aber leider ist das Fahrzeug zu teuer. Mit fehlt hier das Verhältnis. Aber es ist ein schönes Fahrzeug.
Vielleicht passt der Frontantrieb für dich. Der kommt 2024 zu uns und soll noch etwas günstiger sein .
Ab zum Händler und Rabatt aushandeln.
@@dennissan11 vielleicht sich bei Nissan umzuschauen? Der Xtrail E-Power steht im kaum was nach.
@@yt-user7639 Dankd aber den Nissan finde ich nicht so schön
@@dennissan11 bei dem Preisunterschied könnte ich persönlich das in Kauf nehmen.
Chices SUV innen und aussen. Platz ist meiner Meinung nach ausreichend. Der könnte mir gefallen
muss gefallen, ab zum Händler und anschauen sowie Probefahren!
@@Earl_VTEC
Hey kurze Frage an dich☺️
Der CR-V als vollhybrid gefällt mir sehr gut, wie zuverlässig und robust sind die Fahrzeuge??
Suche nen verlässliches Familien SUV das nen gutes Platz Angebot bietet und nicht „rumzickt“ bzw. nicht ständig in die Werkstatt muss.
Du scheinst recht zufrieden zu sein, wäre cool wenn du mir kurzes Feedback geben könntest.
VG André✌️
Hallo Bernd..
Dosenbier oder aus der Flasche
Optisch von außen echt sehr gelungen. Von innen bis auf das aufgesetzte Oldschool-infotainment ebenso! Wenn er doch nur mehr PS hätte, ergo spritziger wäre!!! Ich bin häufiger in den Bergen unterwegs und muss regelmäßig langsam fahrende Schnarchnasen überholen, das ist mit 148 PS kaum zügig möglich! Genauso auf normalen Landstraßen! Schade schade schade! Überteuert finde ich ihn auch! Dann wird er komplett in China gebaut und jeder weiß, dass es die Chinesen nicht so mit Qualität haben, soll heißen, dass in absehbarer Zeit sicher mit Mängeln zu rechnen ist!? Zudem ist das Honda-Händler-Netzwerk, zumindest in meiner Region (Niederrhein), einfach nur schlecht! Ich müsste für Werkstatttermine mindestens 25 Kilometer fahren……. Schade!!!
Der ist unglaublich spritzig mit 335Nm und Spitze 202 Km/h Spitze was will man mehr... ich fahre 45km zu unserer Werkstatt weil die einfach die beste ist hier in der Region und man mit einem Honda nur einmal im Jahr dort hinfahren muss. Die Fahrzeuge fahren absolut fehlerlos.
Ich bin den 1 Tag lang gefahren, im Mittelgebirge.So ein ruhiges und komfortables total entsaantes Fahren hat keiner.
E Antrieb lässt es sehr gut dosieren bis auf 0,1kmh runter,gleichmäßig bis 190kmh hoch.
Ohne zu würgen zieht er den Berg hoch,das total leise.
Im Sportmodus schiebt der brutal und in 8s ist er auf 100kmh.Reicht das nicht?
Der Verbrauch ca 6L in echt.
Nur der Preis stört.
Sonst sehr gut durchdacht alles ,und ja er hat kein 100 Zoll hochglanz Navi,warum auch?
10 Zoll reicht locker,klassiche Drehregler sind einfach gut.Alles logisch angeordnet.
Allrad ab höchster Ausstattung.
Haltbarkeit-Zuverlässigkeit und wertige Haptik.Da macht Honda alles viel besser als die Konkurrenz.
Also er schaut gut aus, aber bei dem Preis würde ich lieber zum RAV 4 greifen teilweise günstiger kommt auf die Ausstattungsline an.
Und der RAV 4 hat mehr Leistung beim hybrid 222 PS.
Schönes Auto aber so zu teuer
Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar.
Von 0-60 ist der CRV schneller, Topspeed ist der CRV auch vorn - Viertelmeile sind sie gleich auf. Der RAV4 ist viel zu kantig gezeichnet und nicht gefällig in seiner vorm Innenraum ist auch viel viel kleiner und schlechter Designed. Den CRV gibt es ab 51.000 Euro da kommt in der Basisausstattung schon einiges mit, ich bin Ihn probegefahren und überzeugt. Er fährt absolut souverän hat einen tolle Straßenlage absolut Bombe für einen so großen SUV.
Vorweg Beschleunigunsduelle sind bei Hybrid Autos jetzt nicht wirklich wichtig.
Aber wenn du es ansprichst der RAV ist bei 0 auf 100 bei 8,1 Sekunden der Honda bei über 9.
Der RAV 4 ist das meist verkaufte Auto 2022 1016000 Mal verkauft.
Frage mich wie das Design nicht gefällig sein kann?
Für dich mag das zutreffen aber für viele andere Menschen eher nicht.
Geschmack ist halt verschieden.
Und zuletzt für 51000 € bekommt man schon die Vollausstattung beim RAV lounge ich bin der Meinung Preis Leistung ist besser.
Was ist mit Nissan Xtrail E-Power ?
@@yt-user7639 der braucht 1-1,5 Liter mehr Sprit auf 100km als das Honda System im #CRV2023 und #HondaZRV - Toyota und Honda ist immer noch führend in Ihren Hybridsystemen.
Wäre ein herkömmlicher Verbrennermotor nicht gleich effizient im Verbrauch.
Ich bin ja für Alternativen und Weiterentwicklung, doch hier wird so unglaublich viel mehr Technik verbaut, dass das ganze Zusatzgewicht doch unter dem Strich an der Effizienz keinen Unterschied mehr macht. Im Gegenteil alles wird anfälliger und teuerer. Keep it simple?
Wobei man wenig von Defekten bei den Hybridantrieben von Honda, Nissan und Toyota hört…
Nein leider nicht, das Honda e:HEV ist das effizienteste Hybridsystem auf dem Markt, besser als das Toyota System grad bei Geschwindigkeiten bis 130km/h punktet es, in der Stadt und Überland absolut top. Es ist eigentlich sehr simpel gehalten schaut man sich die Technik an. Auch kein kompliziertes Getriebe mehr. Das e:HEV gibt es seit 2012 es ist mitunter das stabilste Hybridsystem weltweit. Ich lese auch Nachrichten weltweit und da kommen Ausfälle des Systems nahezu nicht vor.
Heck erinnert mich irgendwie an Volvo -vermittelt aber Hochwertigkeit.
Das stimmt, vor allem beim weissen PHEV.
Der neue CRV ist auch extrem hochwertig geworden und 35.000 Euro günstiger als der Volvo Konkurrent....
Za drogie?! Chyba żartujecie! Podajcie cenę Kodiaq w takim wyposażeniu i jeszcze bez hybrydy. Ile? Poniżej 50 tys €? Wątpię
Ty możesz też po niemiecku posać. To jest w niemiecki kanał i nie polsce!
@@dennissan11niemiecki kanał, amerykańska platforma, japoński samochód - trudno wybrać, który język jest najbardziej właściwy, więc piszę w swoim ojczystym ;)
Runabout, nicht roundabout 😉 Wäre ansonsten ein Auto, das nur in Kreisverkehren bewegt werden dürfte. 😂
Ja stimmt sorry, mein Leichtsinnsfehler :-)
@@Autonotizen nicht schlimm. Das passiert. :) Du machst tolle Videos. Sympathisch, informativ, geerdet, super angenehm. Auch das mit der Sitzprobe ist immer perfekt für mich, da ich 1,96m groß bin. :) Weiter so!
Das Auto ist optisch wirklich gelungen, genau so wie der neue Civic. Wäre da nicht der Preis. Für das selbe Geld bekomme ich einen vergleichbaren Seat/Skoda/VW. Alle dieser 3 bieten jedoch ein besseres Infotainment. Sonst stand Honda mal für günstigere, haltbarer Fshrzeuge. Leider ist das günstiger mittlerweile nicht mehr der Fall warum es dann außer der persönlicher Markenpräferenz mmn eigentlich keinen echten Grund mehr gibt, den CRV zu kaufen
Vielen Dank fürs Zusehen. Das Infotainment bei Honda wirkt auf den ersten Blick nicht topmodern, kann aber fast alles und läuft auch zuverlässig…
Das Infotainment bei Honda ist absolut überragend seit 2020 - ultra schnell in der Menüführung, man findet sich super zurecht, leicht verständlich, es gibt noch haptische Tasten und Regler, sowie Wireless Android Auto und Apple Car Play lässt sich ohne Abstürze in einem versteckten Menü aktivieren. Mit dem VAG Konzern Fahrzeugen hat man nur Bugs und Probleme, berichtet aus der FAmilie und von meinen Nachbarn. Die Hondas laufen absolut Problemfrei.
Nissan Xtrail E-Power ist preiswerter und kaum schlechter.
@@yt-user7639 leider doch, sieht nicht gut aus und braucht bis zu 1,5 Liter mehr sprit auf 100km...
@@Earl_VTEC Dieser Aussage von Honda-Mitarbeitern glaube ich sofort🤗.
zu teuer, leider. Für das Geld lieber was anderes, es gab vor Corona 2WD benziner mit solider Ausstattung für 23000€ bar NEU zu kaufen, das waren mal Zeiten.
Ganz genau. Habe meinen CR-V mit kräftigem Turbodiesel, AWD und Elegance-Ausstattung NEU für unter € 30.000,- gekauft. Bin bis heute super zufrieden und Fan des Autos, finde die Neuauflage sehr schick und hätte sie gerne. Aber über € 20.000,- mehr??? Da bin ich leider raus.
@@ralphstuewe7316Es ist bei anderen Hersteller auch nicht besser mit dem Preis.
@@dennissan11 Klar, das stimmt natürlich. Ich würde auch nicht davon ausgehen, dass die Preise wie vor 10 Jahren sind. Im Vorfeld ist man aber auch in den einschlägigen Medien beim CR-V von einem Einstiegspreis ab Anfang € 40.000,- ausgegangen (siehe auch hier bei Autonotizen). Bei dem tatsächlichen Preissprung (auch dem anderer Hersteller) muss man dann doch schlucken. Wie @sephicore666i schon sagte: Für das Geld gibt es dann doch auch schon anderes.
@@ralphstuewe7316 Klar verstehe ich. Ich habe bei anderen Marken auch mit Komfigurieren. Auch denselben Preis erreicht. Nur der CR-V gefällt mir optisch sehr, weswegen ich ihn holen werde. Laut Gerüchte, soll es beim Hybriden auch ein Frontantrieb kommen, vielleicht wird er da etwas günstiger.
@@ralphstuewe7316 Vielleicht sieht Honda das ein und senkt den Preis ein wenig.
Optik naja .preis hoch
Aussage naja....
Ich habe vor 4 Monaten den Honda Hr.V Hybrid gekauft. Ich kann Honda leider nicht empfehlen. Ich bin echt enttäuscht. Auch wenn die RUclipsr die Autos von Honda gut reden im wirklichkeit sind die Autos nicht gut.
Ich hatte Dir schon geschrieben, wieso hast Du nicht vorher eine ausgiebige Probefahrt gemacht und Dich für das größere System entschieden? Der HRV ist eigentlich nur etwas für Überland und Stadt - Autobahn etc. gar nicht geeignet, da fährt man besser mit dem #JazzCrosstar weil der wesentlich weniger Gewicht hat und das 1.5er e:HEV System spielend mit dem Jazz klar kommt.
Viel Geld, viel Verbrauch, kein Matrix Licht, und innen langweilig gestaltet. Keine Sitzkühlung.
Sitzkühlung ist drin, wurde im Video auch gezeigt.
Verbrauchen tut er nochmal nen halben Liter weniger auf 100km als der Voränger - nämlich 6 Liter bzw. in der Stadt noch weniger - Sitzkühlung hat er, Matrix Licht brauchste nicht beim hervorragenden Licht was Hondas bieten und innen finde ich ihn ganz und gar nicht langweilig. Das einzige ist das etwas Farbe fehlt. Wobei mit dem Ambilight nachts Farbe rein kommt...
Viel Geld ist relativ,vergleiche doch einfach mit dem XC60 oder RAV4 Hybrid.
Bei dieser hohen Ausstattung ist der RAV4 teurer.
Der XC60 um Welten teurer.
Der CRV ist wirklich extrem leise und hochwertig.VW Tiguan allspace ist damit vergleichbar.
Matrixlicht-Wer brauch sowas?
Viel Verbrauch,dein Ernst.
Stadt Land mit 5,5Litern möglich.
Bombe🍒
CR-V ist leider das einzige Honda Modell was schön aussieht, hat wirklich gutes Design. Alle andere neue Modelle wie Jazz, Zrv und hrv sind Katastrophe
Der HR-V geht auch noch :)
Hast du eine Ahnung
Deshalb sollte jeder was finden bei #Honda das seinem Geschmack entspricht.