Alfa Romeo TONALE | PRO e CONTRO - La PRIMA PROVA STRUMENTALE

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  • Опубликовано: 23 июл 2022
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    Come va la nuova Alfa Romeo Tonale? Si è fatta attendere più del previsto ma ora, finalmente, è arrivata sulla nostra pista per la prima prova strumentale. Come al solito useremo prove, strumenti, una pista e un ingegnere, con un unico obiettivo. Raccontarvi i pro e i contro, perché i pro, quelli, ve li dicono tutti, ma noi, qui, vi diciamo anche i contro scritti belli chiari, nero su bianco. Alla nuova Alfa Romeo Tonale, infatti, daremo anche i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it” che, come sempre, trovate alla fine del video
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 667

  • @FrancescoDiCecca
    @FrancescoDiCecca 2 года назад +138

    per quanto riguarda il porta targa è un caso del modello in prova. ho avuto modo di vedere molte "speciali" in giro e tutte avevano un porta targa a filo.

    • @giusypizzolante
      @giusypizzolante 2 года назад

      le compass hanno il porta targa come in video

    • @giuseppevazzana1968
      @giuseppevazzana1968 Год назад

      ò

    • @saidharsal7879
      @saidharsal7879 Год назад

      @@simonc462 ززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززززنننننننننننننننننننننننننننننننننننننننزننززنززززززجججج0000٠00990٠0

  • @mattiabertero
    @mattiabertero 2 года назад +155

    Carina come linea: vista dal vivo non mi ha dato quel quid che la Stelvio e la Giulia mi avevano saputo dare in più.
    Come qualità generale confermo la percezione buona ma non troppo distante da altre del segmento, siamo in linea con una Kia Sportage come livello percepito.
    Mazda, tanto citata come l'Alfa d'Oriente, è superiore con la CX-5 in termini di materiali utilizzati in abitacolo.
    Per il resto vedendo e leggendo le prove mi da proprio l'idea di un qualsiasi Suv generalista del segmento d'appartenenza con una fragranza appena accennata di guida Alfa Romeo.
    Ha il pregio di avere alcune componenti analogiche come il clima.
    È figlia dei nostri tempi: meccanica condivisa, comportamento abbastanza neutro, motori ibridi. Niente di cui scandalizzarsi anche se ti chiami Alfa Romeo.
    Siamo troppo legati al passato glorioso di questo marchio, molto di più degli stessi dirigenti Alfa che si sono susseguiti nel corso degl'ultimi 40 anni almeno.
    Alfa ha bisogno di vendere e per farlo deve adeguarsi al mercato ed ecco la Tonale. Ed in futuro nemmeno la b-Suv Brennero su base Peugeot non deve scandalizzare più, anche questa è un'Alfa che dovrà vendere come un panino del Mcdonald's a quel 90% che non sa minimamente che cosa possa rappresentare un Alfa per gli appassionati d'auto. Poche chiacchiere: servono utili
    Semmai si deve avere una gamma più completa: assieme ai modelli più generalisti con meccaniche condivise come questa Tonale, bisognerebbe avere in gamma modelli più di nicchia con meccaniche più raffinate.

    • @balbobrut
      @balbobrut 2 года назад +25

      Dopo aver letto il tuo commento non c'è nemmeno bisogno di guardare il video. Condivido tutto.

    • @tonksfight3518
      @tonksfight3518 2 года назад +9

      Da pinnare come commento in alto

    • @marcblancgarage2821
      @marcblancgarage2821 2 года назад +5

      E' un SUV, cosa pretendi? E' solo un'operazione commerciale, non e' un' Alfa "vera".

    • @mattiabertero
      @mattiabertero 2 года назад +6

      @@marcblancgarage2821 Se leggi bene il mio commento vedi che stiamo dicendo la stessa identica cosa....

    • @giuseppesoccio8933
      @giuseppesoccio8933 2 года назад +18

      Commento condivisibile. Tonale serve per far cassa.
      Dai commenti sembra che tutti sognano le auto sportive, tutti vogliono i super bolidi con tanti cavalli, ma poi il mercato dice chiaramente che invece le auto che si vendono sono altre.
      La Giulia tutti la amano e nessuno la compra. La 4c, fuori produzione, non è che abbia venduto chissà quanto, anzi.
      Stelvio già meglio, guarda caso un suv.
      In Alfa avranno quindi pensato che un suv simile allo Stelvio, ma più piccolo, meno potente ma ibrido, come va di moda ora, e con un prezzo più accessibile, potesse fare numeri ancora maggiori. E finora, viste le vendite, sembra ci abbiano visto giusto.
      A leggere certi commenti mi pare di rivedere le stesse cose già viste con la Ford Puma. Anche in quel caso tutti a rimpiangere la "vera Puma", tutti a denigrare la nuova. Però poi vai a vedere le vendite e la nuova ha decisamente più successo della vecchia.

  • @andreaspage6176
    @andreaspage6176 2 года назад +3

    Ciao. Ho trovato carini gli interni, infotaiment aggiornato e luci a led, in generale non mi ha dato la stessa sensazione che ho avuto con Stelvio e Giulia. Tu sei sempre impeccabile nelle spiegazioni. 👍

  • @pilota5470
    @pilota5470 2 года назад +5

    Prova completa e interessante. Giudizi condivisibili (ho fatto un breve test anch'io). Anche per me interni moderni e piuttosto lussuosi, ottima tecnologia, buoni motore e cambio. Mi aspettavo un po' meglio dallo 0-100. Avete dato il minimo a consumi e bagagliaio, e oggettivamente non si può che concordare. Peccato per le piccole inesattezze segnalate da Stefano Ottanelli (v. sotto), ma ho messo il like.

  • @maxfalcio8377
    @maxfalcio8377 2 года назад +13

    Bravi bravi per il test completo :) per me l’auto è il giusto compromesso tra sportività/comfort/dinamica di guida/sospensioni, considerando il pianale e la concorrenza. Più isolata di BMW X1 che avevo provato. Test Alfa Tonale fatto a Milano, isolata dalla strada in modo impressionante, anche sul ciottolame, ma anche cambio veloce e sterzo soprattutto ben tarato. X il Motore arriveranno i più sportivi, questo è solo l’inizio! Leggendo i vs voti, penso un filo influenzati dalla eccessiva aspettativa

  • @488gte3
    @488gte3 2 года назад +8

    Sempre al top Matteo Valenti nei suoi video. In questo, sembra evidente che la "proprieta'" del glorioso marchio avrebbe potuto fare qualcosa in piu' in chiave di progetto complessivo, in cui, a mio parere, il motore turbodiesel da 131 cavalli, unito al funzionale cambio DCT, potrebbe farla da padrone, visti anche gli utilizzi multichilometrici cui si presta la macchina....

  • @stefanoottanelli2121
    @stefanoottanelli2121 2 года назад +49

    Alcune inesattezze:
    - le sospensioni posteriori sono mcpherson e non multilink.
    - è lunga 4.53 e non 4.58
    - la pulsantiera sullo sportello del conducente non è carry over PSA ma è la stessa di 500x, come già detto anche da altri utenti.
    Per il confronto prestazioni è abbastanza inutile confrontarla con ibride plug in ed elettriche, meglio farlo con termiche e ibride non plug in di potenza paragonabile, in confronto alle quali esce piuttosto bene.
    I consumi in altre prove sono risultati decisamente migliori, non so da cosa dipenda.

    • @sonny6893
      @sonny6893 2 года назад +6

      Per i consumi tutta questione di piede....vale anche per la mia 126 Bis🤣😂🤣

    • @aniellodiglio8995
      @aniellodiglio8995 5 месяцев назад

      concordo su tutta la linea, in pratica recensione inutile che confonde un probabile acquirente, dove addirittura la macchina ne asce malissimo, quando nella sua categoria quantomeno se la gioca con tutti

  • @amabilenicoletta843
    @amabilenicoletta843 2 года назад +56

    Bella prova, una considerazione non è vero che il navigatore non può essere messo sulla strumentazione. Lho provata 2 volte ed è una funzione che ha. Per tutti quelli che parlano di confronto con le tedesche riguardo a motori ed accessori. Allora bmw x1 esce di serie con cerchi da 16 pollici così come Mercedes gla. Praticamente anche nelle versioni più ricche devi mettere tutto. Questo fa lievitare il prezzo di tanto e li porta,con gli stessi accessori della tonale,a costare almeno 7 8 k in più. Capitoli motori, bmw x1 vende per lo più,per rimanere intorno ai 50k, oltre diesel 116cv o il 150cv che costa 3k in più, o i benzina 136cv e 170cv (con lo stesso sistema ibrido magma di tonale). Gli stessi motori con potenze simili ha la Mercedes gla. Quindi quando si parla di scandalo motori bisognerebbe conoscere bene l'argomento. Poi è vero che sia bmw che Mercedes hanno qualche motore in più da scegliere verso l'alto ma poi arriviamo a prezzi che superano I 55 60k e sinceramente sono quasi irraggiungibili per la maggior parte delle persone e piloti che qui scrivono. Addirittura il motore a benzina 136cv e 170cv di bmw è 3 cilindri ma non ho letto mai una critica in merito. W troc esce con un 110cv , cupra un 150cv e potrei continuare. Devo cambiare auto e vi assicuro che l ho provate tutte con i motori citati nessuna è un fulminedi guerra. Tonale ha un ottima dotazione di serie Addirittura dalla super. Sicuramente bmw e Mercedes hanno qualcosa in più a livello di finiture ma hanno un prezzo finale, a parità di motorizzazioni, superiore. Per dire preventivo tonale speciale 160cv aggiungendo il pacchetto tecno da 1600 euro che comprende angolo cieco e telecamere 360 41k. Mercedes diesel 116cv sport plus con meno accessori della tonale senza la guida di livello 2 piena 48k o 50k per il 150cv . Prezzo bmw x1 136cv 47k. Conclusione potranno avere un po di qualità in più ma lo è anche il prezzo. sceglierò tra tonale o la nuova x1 ma so di dover spendere tanto di più con bmw. Mai Mercedes che praticamente di serie ha gli accessori della panda

    • @joakimtag7820
      @joakimtag7820 2 года назад +2

      No. The new Bmw x1 start with 18 wheels to 20 wheels. The Bmw x1 is prenium and have moooore technologies than Tonale. Tonale dont have modern technologies, the only technologies she have is older than Peugeot or Bmw technologies. The Bmw x1 can do 0-100 in only 7.8sec when the Tonale do 0-100 in … 11sec for the 130cv !! And 9sec for the 160cv. For exemple, the Peugeot 2008 155cv can do 0-100 in only 8.8sec

    • @falco25.
      @falco25. 2 года назад +5

      Complimenti, hai spiegato tutto alla perfezione, si dovrebbe Sapere quello che si scrive, a differenza di tanti che sono capre e non conoscono nemmeno le sospensioni della loro auto....

    • @loryfab
      @loryfab 2 года назад +1

      Finalmente uno che dice le cose come stanno alleluia !!!

    • @coprilettodelnapoli5466
      @coprilettodelnapoli5466 2 года назад

      @@joakimtag7820 which are these technologies you are talking about?

    • @christianstasi2752
      @christianstasi2752 2 года назад +1

      98 minuti di applausi, copierei il tuo commento e lo scriverei come risposta nei vari gruppi social con i piloti da tastiera che sanno solo parlare per sentito dire e non sanno neanche come sia fatta un'auto. Parlano di piattaforma Giorgio mancante, di poca potenza ma non sanno neanche cosa si intenda. Poi comprano auto tedesche con 1.5 diesel da 109cv prodotti da renault perché devono risparmiare e per sorpassare devono spegnere il clima

  • @TheGmario
    @TheGmario 2 года назад +18

    Rivoglio la 147.

  • @paolo8835
    @paolo8835 2 года назад +26

    Dite quello che volete ma come presenza è veramente goffa, soprattutto nel posteriore.
    Nemmeno da rapportare con Giulia e Stelvio

    • @alessandroamati9586
      @alessandroamati9586 2 года назад +1

      Anche dal vivo il posteriore appare massiccio e sgraziato, a livello di design la formentor e l'Audi q3 sono una spanna sopra per me

    • @DOMEROCK
      @DOMEROCK 2 года назад

      @@alessandroamati9586 Decisamente!

    • @DOMEROCK
      @DOMEROCK 2 года назад +1

      Concordo, aimé!

    • @simonemicci7855
      @simonemicci7855 2 года назад +2

      Ma certo dai, è oggettivo. È sgraziata. Non è armoniosa. Boh. Non convince affatto, sembra già vecchia e bisognosa del nuovo modello

    • @worldofvane4100
      @worldofvane4100 6 месяцев назад

      Mi ricorda alfa sud, non mi convince,preferisco la stelvio

  • @vallifire1267
    @vallifire1267 Год назад +10

    I confronti con le concorrenti si fanno alla pari! Meno male che c'è ancora gente come l'ingegner Massai!

  • @loryfab
    @loryfab 2 года назад +3

    La recensione che aspettavo di più fra tutte! Sempre al top complimenti

  • @alessandromurgia9895
    @alessandromurgia9895 2 года назад +2

    Sempre le Migliori prove in circolazione. Grazie Matteo

  • @gabrielepellegrino7895
    @gabrielepellegrino7895 2 года назад +4

    Ottima recensione come sempre! Avete in programma di fare una prova PRO e CONTRO della Cupra Formentor? Magati 1.5 TSI DSG?

    • @barbezph
      @barbezph 2 года назад

      Ottima idea!!!

  • @marconicole3155
    @marconicole3155 2 года назад +19

    Finalmente una prova oggettiva! Anche quella di masterpilot, che andava al passo del Tonale, l'ho trovata troppo di parte. Matteo invece top. Design riuscito per questa suv! La gamma motori però non mi pare all'altezza. Manca una versione di punta come le tre tedesche, con più di 350 cv. E manca soprattutto un bel 2.0 turbo diesel!

    • @giuliano71
      @giuliano71 2 года назад +4

      Oramai vista la "deriva" ecologista, i turbo diesel mi sa che ce li possiamo proprio scordare....

    • @marconicole3155
      @marconicole3155 2 года назад +3

      @@giuliano71 per carità quello si, però il 2.0 mjt sarebbe stato perfetto, e non sarebbe costato niente, essendo già montato sulla Compass fino a poco fa.

    • @giuliano71
      @giuliano71 2 года назад

      @@marconicole3155 se è per quello c’è anche l’ottimo 2.2l della Giulia, il punto è che proprio stanno puntando a eliminare i motori diesel, è non solo in Alfa

    • @marconicole3155
      @marconicole3155 2 года назад

      @@giuliano71 il 2.2 non so se ci entra essendo progettato per telaio longitudinale. Comunque sarebbe stato perfetto anche quello. O anche il 2.0 280 cv benzina...

    • @newliam5
      @newliam5 Год назад

      figurati.. lo sanno anche loro che se gli mettono un po' di cavalli sotto il cofano il tonale si ribalta alla prima rotonda

  • @gian156ts
    @gian156ts Год назад +5

    Il punto è che leggendo i commenti si capisce che non ci meritiamo un marchio come Alfa Romeo. Tutti a criticare, tutti a buttare lo schifo contro un marchio che manco possono permettersi. Io penso invece che Tonale sia la prova che il reparto tecnici Alfa Romeo anche se hanno in mano il telaio di una bici bucato lo saprebbero rendere sportivo in egual modo. Detto questo, la Tonale è l'Alfa che dovrebbe far numeri, come a suo tempo la 33 o qualche altra, se uno vuole il TOP va su Giulia e Stelvio, baci e saluti...

  • @brunomazzeo4562
    @brunomazzeo4562 2 года назад +38

    Bella auto, secondo me manca una versione 2.0 mjt 4x4 ( anche ibrida, no plug-in ), le concorrenti le propongono, penso sia un regalo sempre per la concorrenza.

    • @centroelettricitaspinea3422
      @centroelettricitaspinea3422 2 года назад +5

      infatti hanno fatto un buco nell'acqua, è una scatolone rialzato senza nessuna capacità di arrivare in montagna con strade innevate. Come si fa nel 2022 a non prevedere su TUTTE le versioni una opzione (optional almeno) 4x4 ?!

    • @brunomazzeo4562
      @brunomazzeo4562 2 года назад +3

      @@centroelettricitaspinea3422 la linea nn mi dispiace, ma STELLANTIS sta eliminando il diesel anche sugli altri marchi del gruppo, può anche darsi che ormai pochi lo preferiscano, ma tu ( STELLANTIS ) cmq nn proponi un' alternativa a chi nn vuole una tedesca.

    • @MrVinx
      @MrVinx 2 года назад +3

      bisogna vedere i numeri del segmento. se non l'hanno fatta avranno le loro ragioni

    • @brunomazzeo4562
      @brunomazzeo4562 2 года назад +2

      @@MrVinx , è giusto quello che lei dice, ma se i tedeschi la propongo non penso che ci rimettano, come con la Grand Cheeroke (X5,Q7,Touareg, tutte con un diesel, STELLANTIS no ) ma questa è solo un mio pensiero

    • @sonny6893
      @sonny6893 2 года назад +4

      @@centroelettricitaspinea3422 Scodatevi le strade innevate...sto girando da 2 anni senza catene😂🤣😂

  • @ferrari466
    @ferrari466 2 года назад +26

    A 8:07 dice i pulsanti per specchietti e vetri derivano da Peugeot…. Guarde se avessi mai guidato una 500 x se ne accorgerebbe che sono uguali, quindi in questa auto non c’è niente di Peugeot, ma molto di Fiat …….

    • @davidezanchin3578
      @davidezanchin3578 2 года назад

      Esattamente, sono i comandi di 500x e anche Jeep Renegade

    • @10016029
      @10016029 2 года назад +3

      Stessi della Jeep Compass

  • @amigacougar72
    @amigacougar72 2 года назад +5

    Mega analisi di matteo e dell ingegnere, bella ma il design del prototipo convinceva di piu, ma le economie indusriali comandano!la targa anteriore poteva essere centrata meglio sul esemplare in prova!

  • @fabiocarriero678
    @fabiocarriero678 2 года назад +17

    Mi sarei aspettato risultati migliori per quanto riguarda ripresa e frenata

    • @napolmen
      @napolmen 2 года назад

      sono in linea alla concorrenza..

  • @bpasquale82
    @bpasquale82 2 года назад +4

    Grazie 1000! certo che nn ne esce proprio bene la tonale dalla review soprattutto guardando i voti del pagellone! Peccato!

  • @stefanolucchini8439
    @stefanolucchini8439 2 года назад +11

    presa nella versione "edizione speciale" ma con il 130 cv, per la versione da 160 dovevo aspettare l'anno nuovo,ma purtroppo avendo la revisione, tagliando, cambio gomme non potevo aspettare. Le aspettative sono parecchie e per quanto riguarda il baule, avendo la passione del trekkin e della bici, ho puntato nel suv per non aver problemi di caricare tutto quello che mi serve, in pratica la macchina si rivela esser quasi full optional e sono quasi sicuro che, volendo, la navigazione venga spostata dal schermo a centro plancia al schermo davanti agli occhi

  • @simonb3498
    @simonb3498 2 года назад +54

    Ha lasciato anni di vantaggio alle avversarie per non eccellere in nulla. Peccato.

  • @alexwest3661
    @alexwest3661 2 года назад +45

    Pur non essendo affatto un estimatore delle auto italiane degli ultimi 15 anni, devo dire che questa è veramente valida, sia per design che per interni.. il problema è solo il motore! Personalmente l ho provato ma si vede che è sotto dimensionato per un auto di questo tipo, ed inoltre consuma fin troppo... Peccato!! Con un 2.0 di cilindrata (diesel ibrido/benzina) sarebbe il top

    • @areSSonchannel
      @areSSonchannel 2 года назад +4

      Arriva tra 2 mesi ibrida 4xe da 240 cv

    • @antoniothom482
      @antoniothom482 2 года назад +2

      Hai detto niente. Non si muove da terra

    • @aresgames2530
      @aresgames2530 2 года назад +4

      Anzi 275cv

    • @alexwest3661
      @alexwest3661 2 года назад +1

      @@antoniothom482 per muoversi si muove ahahah.. però senti che con un motore degno di tale nome sarebbe un altra auto, ovvero la macchina che dovrebbe essere

    • @alexwest3661
      @alexwest3661 2 года назад

      @@aresgames2530 si è vero però le plug in non mi attirano per nulla, dato che posti di ricarica ci sono ma sono pochi e spesso già occupati, anche da auto abusive.. e poi un 1.3 con tutti quei cavalli mi pare fin troppo gonfiato per durare nel tempo

  • @some6151
    @some6151 Год назад +1

    Recensione come sempre la migliore.
    Gusto personale , vista dal vivo la linea laterale non mi piace proprio non so' se sono le proporzioni o l assenza di vere linee che seguono i fianchi.. in genere non mi attira comunque questo tipo di carrozzeria.. per me alfa attualmente è ancora e solo Giulia che nonostante gli anni resta ancora molto bella , le altre con questi anni alle spalle sarebbero già vecchie vecchie.

  • @jajalucian
    @jajalucian 2 года назад +7

    Quando lo fate anche con la Cupra Formentor ??? Grazie ragazzi siete i migliori.

    • @jajalucian
      @jajalucian 2 года назад

      @@drivingjack_ non ho visto il commento perché l’ha cancellato ma c’è gente che commenta tanto per

  • @davidedea6403
    @davidedea6403 2 года назад +3

    Ottimo video come sempre! Però come fate a dire che è rigida? Io l'ho provata e sono rimasto proprio sorpreso dalla sua grande comodità di marcia

    • @bort990
      @bort990 Год назад

      Forse quello che hai provato aveva le sospensioni migliorate che sono un optional

  • @Ciccio0ne
    @Ciccio0ne 2 года назад +5

    Ottima recensione, davvero esaustiva,come sempre, del resto. L'estetica mi è piaciuta subito,ma dopo aver visto le motorizzazioni,il progetto non mi ha convinto,alcune rivali hanno fatto di meglio.

  • @marcobonetti2347
    @marcobonetti2347 2 года назад +20

    Provata… per me fantastica… ho avuto anche audì e altri marchi tedeschi….. non sono d’accordo contro quelli che sputano sentenze sempre su marchi italiani…. Non siamo secondi a nessuno..💪🏽💪🏽💪🏽

    • @blur329
      @blur329 2 года назад +4

      noi no, ma questa macchina qua....fa pena.anche esteticamente.

    • @marcobonetti2347
      @marcobonetti2347 2 года назад +8

      Rispetto il commento…. Per me è’ bella…. E a quanto pare non sono l’unico che la pensa così…. 💪🏽💪🏽💪🏽

    • @ale_bol3660
      @ale_bol3660 2 года назад

      @@marcobonetti2347 la comprerai?

    • @marcobonetti2347
      @marcobonetti2347 2 года назад +2

      Direi di sì….

    • @simonemicci7855
      @simonemicci7855 2 года назад +2

      @@marcobonetti2347 meno male. Almeno qualcuno la compra.

  • @MrEgo-cn6nv
    @MrEgo-cn6nv 2 года назад +9

    Attesa da tanto ma non mi convince..il prototipo m'ispirava molto di più..spero di provarla quanto prima..

    • @gianlucacrognale9737
      @gianlucacrognale9737 2 года назад

      lo provata e mi e piaciuta.... anche gli interni mi sembravano di livello... e chiaro che per fare confronti con le concorrenti da 250cv bisogna aspettare la quadrifogli o la plug in .... per il confronto qualità prezzo della stessa potenza con le concorrenti lo vince tonale

    • @MrEgo-cn6nv
      @MrEgo-cn6nv 2 года назад

      @@gianlucacrognale9737 ah grazie..io spero di vederne una per strada visto che la concessionaria è a 50 km

  • @ALAL-vo4ev
    @ALAL-vo4ev Год назад +3

    Bella macchina! Assemblata molto bene, ieri sono stato dà un concessionario Alfa in Germania sono rimasto un po perplesso quanta poca scelta di colori c’è, un esempio io là vorrei in bianco metallizzata, il venditore mi ha detto che sarà disponibile solo in bianco non metallizzata.
    Il reparto marketing deve risolvere il problema rapidamente altrimenti molti potenziali acquirenti andranno dalla concorrenza! Io sono il cliente spento più di 40 mille dì € voglio scegliere io il colore!

  • @marcosg8178
    @marcosg8178 2 года назад +5

    Le luci di cortesia delle alette parasole non sono a Led ma ad incandescenza in quanto è meglio specchiarsi il viso illuminato da una luce calda.

    • @fabrizior2353
      @fabrizior2353 Год назад

      Esistono led a luce calda, ma su Tonale costavano troppo ?

  • @sgaglione77
    @sgaglione77 5 месяцев назад

    Una domanda per i possessori. Nel cofano posteriore, se si toglie la plastica per il kit di riparazione, si può alloggiare un ruotino? Grazie

  • @nino84fuciliere
    @nino84fuciliere 2 года назад +4

    Sarebbe bello sapere i consumi nelle varie situazioni tipo citta, extraurbano e autostrada

    • @midicalproductions4722
      @midicalproductions4722 Год назад

      Una chiavica... il motore elettrico non serve a nulla se non a pesare e a non funzionare mai...è il vecchio ibrido tarocco, fatto solo x avere l'immatricolazione come auto ibrida.

  • @robertocamparini8598
    @robertocamparini8598 2 года назад

    Al posteriore la multi link..? Una svista, a parte questo ottima recensiine

  • @giovannigemelli4624
    @giovannigemelli4624 2 года назад +8

    Non mi convince il disegno di un auto che fa sembrare "giusti" cerchi da 20 , e allora con dei comuni ( e neanche tanto ) 18 che effetto farà?

    • @fabriziocortellini6420
      @fabriziocortellini6420 2 года назад +1

      stara' male....cosi' come il frontale senza i matrix...provano sempre le top full ..la normale con cerchi da 18 o 19 passaruota grezzi e fari full led normali sembra un altra auto.....

  • @giovannibleher5994
    @giovannibleher5994 2 года назад +4

    C'è no altro formato, e bonissimo grazie per il documentazione. La Tonale e una macchina con emozioni

  • @alessandrolococo666
    @alessandrolococo666 2 года назад +13

    Una critica alla testata.
    Era difficile fare confronti prestazionali con concorrenti simili?
    È chiaro che potenze più alte se non addirittura EV PURE portino tempi migliori.
    Compass ha la e-hybrid
    XC 40 ha la MHEV 1.5 litri
    BMW ha la 160 MHEV......

    • @and9127
      @and9127 2 года назад +4

      Beh forse a questo punto è stato meglio così, visto che comunque c’era solo la Tiguan con un 1500 da 150cv e ha vinto contro la Tonale in tutto😅
      Accelerazione, ripresa, frenata, consumi…direi che basta e avanza questo, come sempre sappiamo fare le cose ma a metà…una mezza occasione sprecata secondo me questa Tonale, peccato.
      Purtroppo questo progetto doveva uscire pcoo dopo la presentazione del prototipo non anni dopo, le altre nel frattempo sono andate avanti, e parecchio.

    • @alessandrolococo666
      @alessandrolococo666 2 года назад

      @@and9127
      Non c'è solo Tiguan come concorrente..... è una delle tante.
      La mia osservazione era riferita all'uso di versioni elettriche o plug-in nel confrontare le prestazioni..

  • @riccardomarcinno7513
    @riccardomarcinno7513 2 года назад +34

    Ricapitolando, visto che è una prova strumentale, ovvero basata su dati oggettivi: minore abitabilità, bagagliaio modesto nonostante sia più lunga di altre concorrenti, frena peggio di tutte, consuma tanto, il motore e il cambio non danno grandi sensazioni né accelerazione, finiture discrete, ma altri fanno meglio in termini di qualità e cura costruttiva. Poi magari piacerà moltissimo, me lo auguro, ma a parte il frontale e certi dettagli degli interni appare innegabilmente deludente.

    • @blur329
      @blur329 2 года назад +4

      e concludendo, un fallimento.

    • @riccardomarcinno7513
      @riccardomarcinno7513 2 года назад +4

      @@blur329 quello lo diranno le vendite che credo siano l’unica ragione per cui sia stata assemblata, traghettata da una gestione all’altra e fatta nascere figlia di compromessi dopo troppi anni di riflessioni e tormenti. Se venderà, forse il marchio sopravviverà e potrà realizzare qualcosa di più consono

    • @antoniothom482
      @antoniothom482 2 года назад +1

      Non si muove da terra 😑

    • @napolmen
      @napolmen 2 года назад +3

      non mi pare altri fanno meglio in qualità e cura costruttiva!! parliamo di un settore che non richiede auto da track Day...

    • @riccardomarcinno7513
      @riccardomarcinno7513 2 года назад +4

      @@napolmen lo dice la prova strumentale. Poi immaginare che Audi abbia migliore qualità o le giapponesi siano costruite con più attenzione non mi pare così impensabile.

  • @QTX23
    @QTX23 2 года назад +1

    La considero un'auto valida, smart e ad un prezzo giusto, quello che il pubblico vuole per puntare ad una buona quota di mercato.
    Potevano sicuramente inserire qualche motorizzazione più pepata, ma sono rimasti conservativi. Chissà quanto costerà la plug-in?

  • @francescoromano7260
    @francescoromano7260 2 года назад +2

    Auto ben fatta,i motori sono questi per il problema emissioni.il diesel di giulia e stelvio non monta su questa piattaforma e il futuro non avremo tanto da scegliere.la leva del cambio potevano mettere quella delle sorelle maggiori sarebbe stata meglio.i colori sono un po limitati e gli interni non hanno colori della pelle da dover scegliere.forse se la fusione sarebbe stata fatta con renault sarebbe stato meglio per piattaforma e tecnologia a bordo

  • @fedexpolo
    @fedexpolo 2 года назад +5

    Faranno una versione quadrifoglio della tonale?

  • @giovanniantoniocordaro2170
    @giovanniantoniocordaro2170 2 года назад +3

    Che bella recensione, completa e chiara. Grazie. Ora aspetterò la recensione della nuova BMW X1. Ancora grazie

    • @AleBon1982
      @AleBon1982 2 года назад +1

      Basta tedesche

    • @MrSimone981
      @MrSimone981 2 года назад +4

      @@AleBon1982 sicuramente le tedesche sono di un altra categoria... Questa è del livello di vw Renault citroen Skoda kia ecc

    • @giovanniantoniocordaro2170
      @giovanniantoniocordaro2170 2 года назад

      @@AleBon1982 ciao. Ho già una BMW X1 del 2017 e voglio sostituirla con la nuova versione. Ho avuto una 147 benzina e non ne posso parlare che bene. Però la qualità della BMW oggi è di un altro livello rispetto alle italiane (non considerando Ferrari, Maserati e compagnia)

    • @AleBon1982
      @AleBon1982 2 года назад

      Ma chi lo ha detto? Io ho venduto x6 50d mperformance e ho preso levante modena S. Non c'e paragone. Bmw noia mortale. Dentro le bmw sono tutti schiavi a guardare i consumi. E consumano tutte uguali le macchine a parità di peso e cilindrata

  • @ShiroganeProduction
    @ShiroganeProduction 2 года назад +3

    Da quando c’è il multilink al posteriore? Da progetto dovrebbe avere MacPherson sia avanti che dietro

  • @ivangreco6593
    @ivangreco6593 2 года назад +2

    Stupenda sperando che faranno la versione quadrifoglio

  • @danielestragliotto9330
    @danielestragliotto9330 2 года назад +3

    Salve, bella si e stop. Siamo indietro anni in confronto alla concorrenza a mio avviso

  • @AramZero
    @AramZero 2 года назад +6

    I contro:
    -è un SUV.

  • @danielacampana138
    @danielacampana138 2 года назад +2

    Sono cliente Alfa dal 1987 e non posso che confermare i pareri di chi critica prestazioni e consumi. 145 uscì con i motori boxer, ottimi sulla 33 molto più leggera, guadagnandosi la fama di auto "ferma", prima dell'arrivo dei 4 cil. in linea; 147 uscì e rimase sempre senza un motore a benzina decente; 159 e Brera, troppo pesanti, necessitavano di potenze esagerate per avere prestazioni all'altezza, con consumi improponibili; su MiTo, verso metà carriera, montarono addirittura il "frullino" ( il bicilindrico Twin Air...); adesso escono con il 1.5 a ciclo Miller, aiuto elettrico, turbina a geometria variabile per avere questi risultati ( non posso pensare al 130 CV, una cassa in mezzo alla strada ). Ma chi bisogna chiamare per gestire decentemente questo brand? Vabbè, mi tengo la mia Giulietta Veloce S, col 1750 TBI 240 CV che fu anche della 4C, che si berrà in un sorso anche la Tonale 275 CV MPHEV ibrida plug-in eccetera eccetera... A proposito, a quando la Tonale per neopatentati? Saluti, grazie per il video.

    • @alessandrolococo666
      @alessandrolococo666 2 года назад

      TONALE è figlia di compromesso.
      Costruita su una piattaforma più economica.....come le sue concorrenti
      Costruita utilizzando motorizzazioni richieste dalla comunità Europea per arrivare alla elettrica pura.
      Sarà sostituita tra 5 anni quindi puoi scordarti motori e versioni prestazionali....o accontentarti di importare la versione USA con il 2.0 GME Q4.
      I manager attuali hanno già tracciato la strada verso il 2030 e lì vanno i soldi....fattene una ragione.

    • @marlbore85
      @marlbore85 2 года назад +5

      Purtroppo le auto con le motorizzazioni come la tua giulietta veloce non le compra nessuno! Questa è la verità...

  • @sebastiano1973
    @sebastiano1973 2 года назад +6

    Semplicemente meravigliosa e al passo coi tempi. Basta con le critiche gratuite, come si fa a non capire che finalmente viene prodotta in Italia una macchina che SI VENDE? Se pensate sia poca cosa vivete in un altro mondo! Non eccelle in niente? ma nella maggior parte dei casi è di molto sopra media. Mai contenti. Manca un poco di cavalleria, pare, anche io avrei preferito comprare una 245 cv integrale invece della 160, ma come già detto quelli sono i motori che la gente compra di più… infine diciamolo e lo ribadisco é splendida da vedere e quindi sarà per me Speciale portarmela in giro come si fa con una gran bella donna

    • @10016029
      @10016029 2 года назад +5

      D'accordo al 100%. Per me sarà la prima auto italiana mai posseduta, e... a 52 anni ...io ne ho viste cose. Io per primo, da italiano medio, giudicavo in base al brand e alle suggestioni evocate. Purtroppo la maggior parte dei commenti che leggo qui lasciano il tempo che trovano. La Tonale è fatta per domare moolti più cavalli rispetto ai 130/160 ma il mercato (lo stesso dell'italiano medio che bestemmia dal benzinaio) non se li può permettere. Mi fermo qui, intanto aspetto la mia ancora per qualche giorno.

    • @sonny6893
      @sonny6893 2 года назад

      @@menestrello6159 Concordo 👍👍

  • @cayman696
    @cayman696 2 года назад +21

    nonstante sia bellissima, e nonostante abbiano impiegato tutti questi anni, per quanto riguarda gli allestimenti, sono sempre 1 passo indietro alla concorrenza, e senza nemmeno prendere come esempio le tedesche, basta una semplice kia e anche su modelli di categoria inferiore, ha optional che questa nemmeno considera. un vero peccato perchè è un concentrato di design ineguagliabile

    • @antoniothom482
      @antoniothom482 2 года назад +1

      Kia è avanti ai tedeschi nel rapporto prezzo qualità dotazione

  • @mrlavi8764
    @mrlavi8764 2 года назад

    è nei piani la prova strumentale della nuova Skoda Karoq 2022?

  • @rickymerendina
    @rickymerendina 2 года назад +6

    Consumi assurdi e bagagliaio degno di una captur

  • @pippopluto8271
    @pippopluto8271 2 года назад +1

    Design a parte non mi pare di vedere un qualche skills Alfa, vedo invece un prodotto nella piena media di mercato. Bello ma credo che Alfa dovrebbe maggiormente esaltare le prestazioni, accelerazione, frenata ecc.

  • @moshmonger829
    @moshmonger829 2 года назад +13

    Fanali davanti bellissimi, ma spiegatemi perché solo nelle versioni più ricche. Lo ritengo un autogol incredibile. E poi bisognerebbe avere la correttezza di non chiamarlo full Hybrid perché non lo è

    • @MrDato99
      @MrDato99 2 года назад +1

      Beh stessa cosa con le tedesche...che i fari full led o laser sono optional. Nulla è regalato

    • @moshmonger829
      @moshmonger829 2 года назад +2

      @@MrDato99 è che cambia proprio la firma luminosa delle luci diurne, cioè si vede da lontano che hai la ”versione da poveri”. Dal punto di vista del marketing non mi sembra una gran mossa. Non so se è così per le tedesche

  • @keytar00
    @keytar00 6 месяцев назад

    Non ho avuto occasione di provarla, tuttavia dal lato estetico la trovo pienamente convincente, con l'aspetto aggressivo del frontale e del posteriore, che pur essendo indiscutibilmente Alfa dovrebbe essere studiato dalla Porsche per come dovrebbe essere quello di una Cayenne invece delle ultime versioni piuttosto banali.

  • @Attila-sm4lq
    @Attila-sm4lq 2 года назад +2

    Matteo mi sa che ti sbagli riguardo le sospensioni posteriori che non sono multilink ma McPherson come davanti.

  • @antoniopisani8315
    @antoniopisani8315 Год назад +1

    Come sicurezza la 3008 ha il night vision, per vedere ancora meglio di notte. Un sistema molto utile, sarebbe bello metterlo d obbligo su tutte le auto.

  • @paologub678
    @paologub678 2 года назад +2

    bellissima prova ..!!!mi tengo la mia mito 14 blu tornado 120cv a gpl...fantastica

  • @MatteoGnn
    @MatteoGnn 2 года назад +18

    Ennesima occasione sprecata di Alfa Romeo purtroppo! Macchina esteticamente ed internamente molto bella, purtroppo gamma motori ridicola e scarna, frenata inaspettatamente medio scarsa (rispetto alle elettriche che pesano di più ma anche alla stessa Tiguan che ha un impianto frenante molto meno “raffinato”). Anche in prestazioni non brilla minimamente, peccato!

    • @jajalucian
      @jajalucian 2 года назад

      Confermo tutto quello che hai detto peccato ….

    • @ambasciatore12
      @ambasciatore12 2 года назад

      Strano, perché la Compass plug in ,frena meglio

    • @sonny6893
      @sonny6893 2 года назад

      Se lo dici tu😂🤣😂🤣

    • @MatteoGnn
      @MatteoGnn 2 года назад

      @@sonny6893 non lo dico io, bensì i dati strumentali! C’è poco da dire e poco da fare, poi se volete continuare a sognare é un’altra storia! Auto esteticamente belle, mediocre come contenuti

    • @sonny6893
      @sonny6893 2 года назад

      @@MatteoGnn Ma quali dati strumentali...se si trattava di una dacia stavate tutti a dire che bella macchina...ma taci.

  • @MrBallotti
    @MrBallotti Год назад +1

    Consiglio recensione quattroruote con ing. Massai, se volete sentir parlare di meccanica e non di lucine led mancanti.

  • @cristianrighetto508
    @cristianrighetto508 Месяц назад

    Ciao devo cambiare macchina Tiguan o Tonale cosa consiglieresti

  • @claudiobruno1790
    @claudiobruno1790 Месяц назад

    Sono in possesso di una Tonale 160 CV MHEV da circa un mese: sono rimasto molto colpito dagli assemblaggi interni e dalla qualità dei materiali utilizzati. Per il momento, prevenendo da una BMW X1 2.0 D il confronto sui consumi è impietoso a favore del motore a gasolio. L'unico aspetto che per il momento non mi ha convinto è il cambio automatico che appare un po indeciso con qualche buco nelle cambiate sopratutto nelle marce basse. Anche la ripresa va riconsiderata con attenzione. Ultimo dettaglio.....Alfa Romeo non consegna più due chiavi elettroniche ? Solo una più una chiave metallica con una piccola unità transponder ?

  • @marcopaganini1030
    @marcopaganini1030 Год назад

    Bravo Matteo bellissima recensione

  • @ricompattiamoci
    @ricompattiamoci 2 года назад +2

    *Spero davvero che abbia tanto successo!* 💪🏻(non ho mai amato i Diesel..ma in questo caso,e per certi chilometraggi,l'encomiabile 1600 ha ancora senso)
    Vorrei comunque,in tempi brevi,AlfaRomeo più compatte...

    • @TheYayabsmm
      @TheYayabsmm 2 года назад

      35.000 € di modello base sicuramente non avrà futuro

  • @ludovicoborrelli8428
    @ludovicoborrelli8428 7 месяцев назад

    Veramente bellissima, finalmente anche molto tecnologica

  • @simod5723
    @simod5723 2 года назад +1

    Ma i paddle al volante come sono?

  • @carlocongiu
    @carlocongiu 2 года назад +10

    A me esteticamente non piace proprio: è un suv anonimo su cui hanno attaccato logo e fari: una linea pseudo coupe sarebbe stata più al passo coi tempi. Sui contenuti, son contento della tecnologia (ho avuto una Giulia e la tech da punto mi infastidiva), ma sul resto mi pare un progetto abbastanza non riuscito. Anche il prezzo: avrei preferito partisse da 5-7 k in più andando a limare alcune economie che la portano, per forza, a scontrarsi con le Koreane senza averne i contenti. Stemma e fari non possono far tutto.
    Domanda sulla piattaforma: la grecale usa la giorgio anche nella versione ibrida: come mai non hanno usato quella? È un gioiello nella guida che le invidiano tutti e alfa che ce l’ha non la usa… folle.

    • @luketheluxe5785
      @luketheluxe5785 Год назад +1

      sulla linea proprio, c è ben poco da dire... altro che anonima, mica è una q3, quella si il nulla nel design, o la stessa Gla nulla di che... sul prezzo, costa meno di Audi, Bmw x1, mercedes Gla, di parecchio... dunque le tue considerazioni mi sembrano davvero poco centrate ...

    • @carlocongiu
      @carlocongiu Год назад

      @@luketheluxe5785 mi pare il commento di uno che ha nel garage una alfa e non vede la realtà. Il design è superficiale, pochissime pieghe e sbalzi (costano), pochi segnali di novità. Rimando alle coreane per quelli. Sul prezzo non ho fatto il confronto con le tedesche, ma con le coreane. Le tedesche possono anche costare qualcosa in più, ma normalmente hanno qualcosa in più sotto. Io dopo che ebbi la Giulia (bellissima da guidare) passai al Macan. Altro prezzo, ma altro pianeta, completamente un altro pianeta.

    • @luketheluxe5785
      @luketheluxe5785 Год назад +2

      @@carlocongiu ti rispondo da Bmw ista, non da Alfista... e ti dico che le tedesche odierne, sono macchine pressoche' comuni, forse un minimo meglio finite, forse, e con una lista di accessori piu' estesa, Stop. La Giulia ha un handling ottimo, ad oggi il migliore di categoria! La Macan, per carita' non discuto i gusti estetici, ma in fondo ha il telaio della vecchia Q5 del lontano 2007... un po' triste, la Stelvio le e' superiore in telaistica e guidabilita', costando pure meno....

    • @carlocongiu
      @carlocongiu Год назад

      @@luketheluxe5785 beh, che dire: vendi la bmw e compra la tonale, così sarai felice! La macan lasciala da parte, premesso che il leasing mi è scaduto e la sto cambiando, e quindi non me ne frega un casso di doverla vantare, è un altro pianeta rispetto Stelvio. Oltre lo sterzo c’è di più ;) ps credo che Stelvio e Giulia abbiano un handling fantastico, ma se mi voglio divertire vado in pista con una macchina ad hoc. Le macchine che guidi per strada devono avere altro oltre alla precisione di sterzo. Comunque rinnovo l’invito a vendere la bmw: con quello che ti danno ci compri la tonale.

  • @alessiotalucci
    @alessiotalucci 5 месяцев назад

    Occorre la prova della PLUG-IN! vettura molto diversa!

  • @11rocher
    @11rocher 2 года назад +5

    vi si è allungata con l'umidità? l'Alfa Romeo la vende per 4,528 m voi ne avete 4,58 🤔

  • @cristianomarchi4253
    @cristianomarchi4253 2 года назад

    Quando farete la prova della Nissan Juke?

  • @pangelix
    @pangelix 11 месяцев назад +2

    Sarebbe possibile avere una recensione sulla versione diesel?

  • @bpasquale82
    @bpasquale82 2 года назад

    magari il ritardo dell'apporto del sistema elettrico potra' essere migliorato con qualche aggiornamento

  • @SuperBlood83
    @SuperBlood83 2 года назад +9

    Bellissima e dal vivo ancora di più! Nera fa un figurone! Unico “appunto”: la gamma colori è veramente risicata.

    • @guidopocetta1277
      @guidopocetta1277 2 года назад +5

      Invece la gamma motori😂

    • @SuperBlood83
      @SuperBlood83 2 года назад +1

      @@guidopocetta1277 la gamma motori si completerà con la variante ibrida plug in. Direi che c’è scelta sufficiente benzina e il 1.6 Diesel che è ancora una garanzia direi. O preferiva una Tonale a Metano/GPL?

    • @guidopocetta1277
      @guidopocetta1277 2 года назад +1

      @@SuperBlood83 no preferivo che dopo 10 anni di sviluppo uscisse almeno con qualche alternativa in piu altro che GPL. Spiritosone..

    • @SuperBlood83
      @SuperBlood83 2 года назад

      @@guidopocetta1277 10 anni di sviluppo? 🤣🤣🤣

    • @guidopocetta1277
      @guidopocetta1277 2 года назад

      @@SuperBlood83 troppi? Dimmi tu quanto tempo è che si parla di tonale

  • @giovanniquidacciolu5844
    @giovanniquidacciolu5844 2 года назад +2

    Design non male ma sedere troppo schiacciato, doveva degradare verso il basso come Stelvio

  • @davidealtebrando886
    @davidealtebrando886 2 года назад +13

    Ha detto Matteo sulla guida" Non è tagliente come la Stelvio ma non è anonima e insipida come le concorrenti, ha una sua personalità" Per me la migliore nella sua categoria.

    • @davidealtebrando886
      @davidealtebrando886 2 года назад +1

      Anche sulla linea ha detto che confronto alle concorrenti tutti uguali e anonime si distingue, ha una sua personalità. Per me, decisamente la migliore della categoria.

    • @tommasocapuzzo5850
      @tommasocapuzzo5850 2 года назад +6

      Secondo me ne ha di più la formentor in generale

    • @fulgenzio89
      @fulgenzio89 2 года назад

      Sì una categoria che dovrebbe scomparire

  • @nonialem
    @nonialem 2 года назад

    Complimenti!!

  • @mariobotti1952
    @mariobotti1952 2 года назад +23

    I contro, sono i motori che fanno ridere.....

    • @falco25.
      @falco25. 2 года назад +2

      Quindi fanno ridere anche i tre cilindri bmw ed i Piccoli Audi Q3???

    • @mariobotti1952
      @mariobotti1952 2 года назад +3

      @@falco25. Assolutamente siiiiiii

    • @GC-ph9mz
      @GC-ph9mz Год назад +1

      Uscita oggi la dodge hornet, auto fotocopia della tonale per gli usa. Motore base 2.0 4cilindri benzina 270cv e trazione integrale.
      Non li mettono su auto per i nostri mercati perche san benissimo che nessuno li compra (causa tasse e altro)

  • @sgaglione77
    @sgaglione77 2 года назад +4

    Come mai hai indicato come lunghezza 4.58mt, mentre ovunque si trova 4.53 come dato? Grazie

    • @markverde1536
      @markverde1536 2 года назад +6

      Perché i multilink al posteriore dove li lasciamo? 😂

    • @sgaglione77
      @sgaglione77 2 года назад

      @@markverde1536 🙅

    • @francescocaprio9622
      @francescocaprio9622 2 года назад +2

      @@markverde1536 queste 'casuali' sviste suonano un po' di marchetta

  • @marcellos.4999
    @marcellos.4999 2 года назад

    Sarà che sfornarono un concept eccezionale e futuristico, sarà che di anni ne sono passati fin troppi...ma proprio non riesco a farmela piacere. Mi dà l'idea di un prodotto nato vecchio, con linee che non danno la percezione di sfuggente. La linea led posteriore non è una novità ma ormai si vede da qualche anno su altri modelli europei. Pulsantiera di derivazione totalmente FCA e non Peugeot...che poi a pensarci bene magari l' avessero fatto a strizzare l'occhio ai francesi visto i modelli degli ultimi anni. Chissà le vendite cosa diranno.

  • @Predyz
    @Predyz 2 года назад +8

    Il bagagliaio conta 500 litri in configurazione larga e senza abbattere i sedili.
    Ci ho fatto entrare 2 trolley giganti, 1 notebook e 4 zaini, e avanzava ancora qualcosa.
    Come cavolo fate a dire che è un bagagliaio sottodimensionato?
    Cosa ci dovete mettere dentro? I cadaveri?

    • @luicel
      @luicel 2 года назад

      la profondità secondo quattroruote è di 69 cm, in pratica la profondità del bagagliaio di una Polo

    • @Predyz
      @Predyz 2 года назад +1

      @@luicel boiate. Il bagagliaio della polo è esattamente la metà di quello della Tonale.

    • @luicel
      @luicel 2 года назад

      @@Predyz non devi vedere quanto dichiara la casa ma quanto viene misurato: larghezza e profondità. La profondità, quattroruote misura 69 cm quando un normale segmento C è minimo 79 cm.

    • @Predyz
      @Predyz 2 года назад +2

      @@luicel siete fenomenali. Ho scritto in chiaro di essere possessore di Tonale e di aver caricato con successo il bagagliaio per 500l, misurato in base al fatto che tutte le altre auto che ho posseduto con bagagliaio da 500 riuscivano a contenere gli stessi bagagli agli stessi riempimenti.
      Ma voi ancora qui a menarvela con i centimetri e su quanto dichiara un giornaletto. Anzi, sareste capaci di dire che anche le precedenti automobili non avevano 500l di bagagliaio ma sbagliavano i dati tecnici dichiarati.

    • @luicel
      @luicel 2 года назад

      @@Predyz se la possiedi puoi smentire o confermare. Per me una casa come tutti i dati può anche dichiarare 1000 l poi nella realtà vado a misurare

  • @pasquale3841
    @pasquale3841 Год назад

    Dovresti fare la prova in circuito, per le alfa tonale prese dalle ff.pp., con questo motore.
    Con le blindature anteriori e laterali questi 160 cv., Spero non saranno un flop......
    Su una vettura che sfiora le due tonnellate, era molto meglio la ibrida da 280 CV.

  • @PierooriginalItaly
    @PierooriginalItaly Год назад +2

    Quante inesattezze 🙈 non lasciate in rete questa roba 🙏

  • @christiantagliaferro4123
    @christiantagliaferro4123 Год назад +1

    Il pianale Giorgio non è stato usato per ridurre la lunghezza del cofano a favore dell'abitacolo

  • @alexkirchoff5286
    @alexkirchoff5286 Год назад +1

    Opinione puramente personale:il frontale,soprattutto nell'area intorno ai fari non mi convince,era migliore quello della"concept"presentata 3 anni fa.Comunque complessivamente si presenta bene,ma non al pari di Giulia e Stelvio.

  • @luketheluxe5785
    @luketheluxe5785 Год назад +1

    ottima analisi, obbiettiva e molto dettagliata, bravo!!

    • @giusepper4759
      @giusepper4759 Год назад

      OBBIETTIVA .. MA DOVE !!! LASCIAMO STARE VA

    • @luketheluxe5785
      @luketheluxe5785 Год назад

      @@giusepper4759 invece lo e' eccome.... vai vedere la leccata di Massai di 4ruote e mi dici....

  • @lowrangemaniac5326
    @lowrangemaniac5326 2 года назад +7

    io, davvero, voglio sapere come mai ci hanno messo tutto sto tempo per realizzare la Tonale... davvero, illuminatemi!!!! Non capisco!!!!

    • @neverquit2470
      @neverquit2470 2 года назад +3

      Mancanza di soldi

    • @PierooriginalItaly
      @PierooriginalItaly 2 года назад +1

      Davvero non lo sai? 🤔

    • @lowrangemaniac5326
      @lowrangemaniac5326 2 года назад +2

      @@PierooriginalItaly troppa disinformazione e troppe notizie discordanti mi hanno letteralmente rimbambito... Sul serio, non c'ho capito una ceppa di niente😞

  • @andreadm5503
    @andreadm5503 Год назад +1

    In un settore dove ci si fa strada a suon di innovazioni anche di design, il prototipo mi aveva fatto ben sperare.
    Quest'auto vista dal vivo non mi ha suscitato alcuna emozione.
    Potrebbe tranquillamente fregiarsi di marchio FIAT ma non Alfa.
    Trazione anteriore, motore trasversale? Auguri.

  • @giancarloparodi4074
    @giancarloparodi4074 2 года назад +8

    Bella ma non c’è una motorizzazione decente e non c’è q4

    • @alessandrolococo666
      @alessandrolococo666 2 года назад +1

      Una motorizzazione decente ci sarebbe.....ma non per l'Europa!!!
      Motore GME 2.0 da 265 CV e se non erro con trazione Q4.
      Per noi ci sarà la PHEV con 275 CV.

    • @giancarloparodi4074
      @giancarloparodi4074 2 года назад

      @@alessandrolococo666 basterebbe un 220 cv q4

    • @alessandrolococo666
      @alessandrolococo666 2 года назад +1

      @@giancarloparodi4074
      Tempo fa' parlarono di una versione con il firefly da 210 CV...... chissà??

  • @francescorosanova7899
    @francescorosanova7899 2 года назад +1

    Mi sarei aspettato di più lato motori

  • @giorgiolipari9258
    @giorgiolipari9258 2 года назад

    Puoi fare un puntata sui mezzi speciali dove presenti l'autogru dei vigili del fuoco

  • @fulgenzio89
    @fulgenzio89 2 года назад +15

    L’ha ordinata anche Massimo Boldi, non può che essere una macchina fantastica

    • @christiancorizzato3151
      @christiancorizzato3151 2 года назад +2

      Ma perché l ha pagata?

    • @MrDisarno
      @MrDisarno Год назад

      Ma perché chi é boldi ? Ridicolo anche come comico.

    • @fulgenzio89
      @fulgenzio89 Год назад

      @@MrDisarno lo so ero ironico. Odio Boldi e i SUV

  • @claudioguarnaccia317
    @claudioguarnaccia317 Год назад +1

    Rivoglio il GT junior 1300 !
    Cos’è sto jeep compas abbellito …..
    Quelle prese
    Interiori sono solo prese per il didietro ….

  • @federicomanfredini1456
    @federicomanfredini1456 2 года назад

    SI può mettere il GPL?

  • @StefanoMariani86
    @StefanoMariani86 2 года назад +1

    Al posteriore non ha un multilink ma un MacPherson, come all'anteriore

  • @rosario7715
    @rosario7715 2 года назад +5

    Potete dire quello che volete ma per me NON è un Alfa Romeo 😢

  • @MrPalmlu
    @MrPalmlu Год назад

    Vedete la recensione di Renault Austral che in mild hybrid propone un 156 cv a 3 cilindri, confrontatela con Tonale per estetica, prestazioni, consumo e prezzo e poi focalizzate l’attenzione sulle critiche fatte all’una e all’altra e vi renderete conto di quanto, ogni volta si parla di Alfa Romeo, si sta a cercare il pelo nell’uovo mentre agli altri si perdona ogni cosa. Ma Renault è una generalista mentre Alfa ha aspirazioni da premium, si potrà obiettare; ok, ma c’è meno delta di prezzo tra Austral e Tonale che tra Tonale e X1 o Q3 e similia, quindi…

  • @VWCilia
    @VWCilia Год назад

    Salve siete i migliori, però vorrei capire come cupra formentor su bagagliaio avete dato 5.5 come tonale dove tonale dichiara 500 litri e voi effettivi ne avete riscontrati solo 385 e su tecnologia alla cupra formentor avete dato 6 e a questa tonale 8 non capisco dove prende questi 2 punti in più dal momento che questa è un’auto nuova e la cupra formentor e uscita nel 2018 e a tutto ciò secondo me è più avanti e offre molte più cose di serie

    • @baglio9666
      @baglio9666 Год назад

      Sono d'accordo con te formentor è il top di gamma e di tecnologia non ha rivali nemmeno la urus è al suo livello, infatti c'è un video dove la formentor batte la urus

  • @salvatorelicalsi7751
    @salvatorelicalsi7751 2 года назад +5

    Primo: il pianale Giorgio poteva essere elettrificato, Maserati lo ha dimostrato.
    Secondo: gamma motori... con 2 motori in croce, che gamma è?
    Terzo: prezzo che esclude la classe, quella media, che in passato ha permesso ad Alfa Romeo di sopravvivere... complimenti, e grazie.

    • @GC-ph9mz
      @GC-ph9mz Год назад +1

      1) giorgio elettrificato si, ma a che prezzo?
      Poi questa è un auto con rivali tipo tiguan 1.5 tsi, secondo te possono farla con un pianale tipo grecale che alloggia fino a oltre 500cv in trazione posteriore e se la deve giocare con le porsche macan piu potenti?
      2)non servono 75 motori in gamma. Toyota ne ha 1 (UNO) per ogni auto ed è il maggior costruttore mondiale, vedi tu! Basta che siano motori azzeccati
      3)30/40k la classe media li spende per un auto, metti la testa fuori da casa e vedrai che ne vedi una marea di auto in quella fascia.
      Siete fuori di testa: volete auto che costano come la panda con pianali da maserati.

  • @samuelefuccenecco3025
    @samuelefuccenecco3025 2 года назад

    La tonale presenta un' estetica accattivante, ottima la tecnologia... ma sappiamo tutti che alfa romeo nasce come auto sportiva, mi sarebbe piaciuta una versione da 180/190 cv come su giulia e stelvio, le quali permettono di avere sportività senza spendere troppo nel bollo.

  • @alexdovere97
    @alexdovere97 2 года назад +8

    Classico esempio di ingegneria Italiana moderna, che amarezza

    • @andreaellenico1404
      @andreaellenico1404 10 месяцев назад

      Immagino data la tua esperienza, che sai di cosa parli