SETENGAH KOPLING | Tutorial untuk seumur hidup
HTML-код
- Опубликовано: 9 июл 2020
- Tutorial edisi akhir setengah kopling,Tutorial ini di buat untuk pemula belajar mobil manual guna mempermudah dan menyederhanakan serta menyelamatkan dalam belajar mobil yang penuh resiko. Dengan metode ini saya berharap belajar mobil lebih mudah dan ini berlaku seumur hidup untuk temen temen yang baru belajar. Jadi beritahukan kepada teman teman yang lain atau ajarkan teknik seperti ini agar semua belajar jadi lebih mudah dan simple
Jika ada kekurangan dari tutorial ini nanti akan kami kembangkan di tutorial Tanjakan edisi akhir
note : teknik setengah kopling tidak lagi di anjurkan ketika sudah mahir kecuali dalam situasi yang sangat di butuhkan
Mohon saran dan kritik
Semoga ada manfaatnya
Ikuti dan dukung channel sidik van parmin
SUBSCRIBE
#KOMEDITUTORIAL #BELAJARMOBIL #SIDIKVANPARMIN 
Хобби
bagi pemula ,intinya harus berani , gua hari pertama cuma jalan maju mundur hafalin main kopling sama rem . hri ke 2 nekat mnta sma pembimbing untk naik sndri bljar muter2 dilapangan kuasai setir tnpa pembimbing disamping(tp tetep hadir dilapangan)
alhamdulillah bsok nya udh bisa bawa sndri ke rumah .tp masi brhati2 dan pelan2 👍🙂
itu smua berkat tutorial di yutube,
mlm nnton yutube, bsok lngsung praktekan , makasi bang Sidik VP dan yutuber2 pembimbing lain makasi ilmunya .👍
amal jariyah nih, insya Allah pahala nya ngalir terus, karena ilmu nya berguna banget buat yg baru belajar kaya saya dan nantinya pasti dipake buat sehari hari
Yg penting juga, kita harus punya feel terhadap kendaraan.. Dan dalam hal ini, jam terbang juga akan menentukan😁
Penge biasa Parker dan mundur caranya bang gimana
Bwda mobil beda setebgahnya
Barusan ngalamin, macet-nanjak-depan truk gede. Auto keringet dingin. Alhamdulillah lancar, pdal baru belajar praktek nyetir 2hr. Belajar teorinya lihat video dari mas sidiq skitar 1 bulan. Haha. Mksh mas sidiq atas semua ilmu2nya.
SETENGAH KOPLING berlaku untuk posisi *GIGI 1* (recomended) !!Tutorial edisi terakhir tonton sampe selesai,tujuan teknik ini untuk mempermudah dan menyelamatkan pemula, sisi negatifnya kanvas kopling akan cepet aus jadi klu uda lancar sebisa mungkin hindari teknik setengah kopling kecuali bener2 membutuhkan,baca deskripsi juga ya! TERIMAKASIH dan Semoga harimu menyenangkan☝🏼🥰
Bang...kalo tikungan jalan gak rata/berbatu apa nginjak setengah kopling+maenin rem juga apa gak...???
@@azkaramadhan5252 sepertinya iya bang
Mase mohon info itu klw untunk setengah kopling apa harus di gigi satu
Bang kalo latihan setir mobil nyalakan hazard gpp kan kan hati2
👍👍👍
Musuh trbesar bagi pemula adalah tanjakn,keringet dingin dah😂
Rumah saya msti lewat tanjakan + belok. Pas pertama kali itu deg2an bangett🤣
Musuh pemula adalah tanjakan yg ramai macet nikung. Kalo tanjakan sepi lumayan
Gw aja udh berpengalaman 2 tahun lebih udh bawa mobil manual masih aja deg deg dikit klo tanjakan + rame macet
di lamer nanjak juga bikin panik om ... kebiasaan truk kalo di lamer mepet banget ... bikin makin grogi ...
Kalo tanjakan mah mending,,, deg2an lagi kalo ngeluarin truk dari lahan tebu bisa ngerasain gimana di goyang mah mobil
Sy benar2 menemukan filing utk belok2 dgn teori ini,... Saking enak dan santainya tutorial ini, sy sampai nonton berkali-kali.
Trimakasih telah berbagi ilmu nya mas..
Mantaab nih bosku tutorialnya,gampang di cerna 👏👏
luar biasa mantap sederhana tp mendunia terimakasih ilmunya
semoga sehat selalu dan sukses
Alhamdulillah. Makasih om. Modal nonton video video ini, saya berani ke kota meski perjalanan normal 3 jam, jadi 4 jam.
Dari sekian banyak Tutorial mengemudi chanel inilah yg paling mudah Q pahami.... Matursuwun Mas,berkat liat videonya Mas Parmin saya jd bisa bawa Mobil sendiri..... 👍👍👍
Sangat bermanfaat bagi pemula yg nyetir mobil sukses terus buat omnya😁😁🙏🏾
Sangat bermanfaat bagi yg ingin belajar mobil sering2 aja upload tutorial ditanjakan
Mantap banget penjelasanx, ini yg tersulit mengaplikasikan bagi pemula, makasih ilmux mas bro
Alhamdulillah.. ilmu yang sangat bermanfaat banget.. khususnya bagi pemula seperti saya ini .. 👍🏼👍🏼
Mantul mas, simpel dan sangat mudah dimengerti, tidak ribet tapi sangat penting dan manfaat sekali fungsinya, terima kasih banyak atas tutorialnya. Ini akan jdi ilmu yg bermanfaat bagi orang banyak dan semoga selalu sukses dan berjaya. Wassalamu'alaikum.
Allhamdulilah semenjak nonton video mas sidik, saya jadi punya mobil..
walaupun blm lancar..
Saya juga nonton ah.. mudah"n jadi punya. 😀😀🙏🙏✌️
Saya nonton terus tapi blom punya mas, bagi mobilnya buat sy, nanti mas nonton lagi ytb nya mas svp, biar punya mobil lagi. Jadi kan imbang.
Ilmunya bermanfaat banget... pnjelasannya sangat mudah dicerna.... Good luck ya bang.. 😊😊
Mas, gimana tips supaya kaki stabil saat menginjak kopling/mendapatkan feeling setengah kopling? Aku masalahnya disitu kadang kopling kurang kebuka, kadang ketinggian..
Terima kasih mas sidik atas ilmu dan berbagi pengalamannya,,sehat dan panjang umur yoo mas..Aamiin
Sangat bermanfaat ilmune joss
Terimakasih mas mantap 👍
Nonton channel nya mas sidik setiap hari gak sia-sia sekarang sudah bisa nyetir, terima kasih atas ilmunya
Video tutorial terbaik, berkali2 ditonton untuk memahirkan, makasih mas Parmin, semoga menjadi amal jariah
Boss joss mantap..mudah di fahami...👍👍👍 ..terimakasih banyak..
Ini yng saya tunggu.joz bgt.
Dulu belajar mobil cuma 2x habis itu nekat ke jalan raya, pas banget macet posisi nanjak, dikasih tau sama yg ngajarin katanya lepas rem tangan pelan2 sambil lepas kopling & injek gas pelan, alhamdulillah lancar, sampe sekarang nerapin teknik itu😂
Trims ilmu berfaat, utk penggunaan setengah kopling.
semangat terus berbagi ilmu seumur hidup 🥰
alhamdulillah aku dulu belajar dr youtube & sekarang sdh bisa berbagi tutorial di youtube 😂🤣
Pa sidiq nih emang bener pass ngajarin baik bgt. Dulu pernah di tutor sama dia sampe emang buat kita ngerti. Semangat terus pa sidiq
Makasih mas..akhirnya ngerti teorinya dan prakteknya setengah kopling..jujur malah ga sadar mas, sering setengah kopling tapi ya masih belum mantap masih sedikit ragu gunain di tanjakan atau pass mau belok di tikungan..
Trimakasih mas sidik 🙏 saya ngikutin video mas terus jadi nambah mental saya. Alhamdulillah belajar 1 kali modal tutorial udah brani bawa sendiri 👍👍👍👍🙏
Jelas mudah dipahami,makasih ilmunya boz 🙏
Mantap om tutornya bagus,semangat terus
Smoga semakin lancar aku nyetire😀😀
Suwun mas tutorialnya
bermanfaat bgt bang tutornya , semangt terus untuk berkreasi bagi ilmu
Alhamdulillah saya jadi bisa, terimakasih tutorial nya🙏🙏
Alhamdullilah liat keseluruhan vidio mas sidik saya dah bisa bawa mobil dari macet tanjakan sampe parkir meski wkt peraktek suka deg degan sendiri 😆.
Yg lbm berani keluar kota.
Sukes terus mas, tetap berkarya dan beramal lewat vidio2nya.
Saya pribadi ucapkan terima kasih banyak 🙏
Gampang ya liatnys, meraktekinnya kaku kyk kenak cantengan kakinya..🤣 🤣 🤣
😭😭
Sehat terus mas sidik terimakasih sudah berbagi ilmu sangat bermanfaat semoga ini menjadi amal kebaikan yg selalu mengalir utk mas sidik, aamiin,,,,,
Hhh mantaf bos...ilmu yg bisa jdi phala ni berbagi ilmu...
Sewun pak, gampang dimengerti tinggal praktek pelan". Manteppokokejosss👍👍👍
Mantap mas parmin tutorialnya.... biarpun d ulang2 saya setia menunggu wkwkwkw biar nglontok sampek otaknya wkwkwkw sukses selalu
Ak kok seneng bahasamu kang campur aduk koyo Sego rames 😀😀😀
Terimakasih tutorialnya dengan sabar cara menunjukkanya
Ok bos tutorial bagus mudah dimengerti bagi pemula tq
Alhamdulillah semenjak sering nonton chanel mas sidik saya sekarang jadi pengin jd pelatih kursus mobil..😂
.
Siipp... matur nuhun kang mas Sidik buat penjelasan nya👍👍
mas mobil yg bagus sigra tw calya?
Ass sya belajar tapi di mna tempat alamat mya
No hp pak sya mau belajar pak alamat dan tempat nya pak
Sangat bermanfaat buat saya yang masih sangat pemula 👌. Makasih ilmunya
Trims om.. Mantap, alhamdulillah.
Alhamdulillah aku juga udah menguasai tanjakan curam berbelok, carany adalah ancang² dulu di bawah, liat kanan kiri sampe keadaan aman dari bawah, baru lepas kopling setengah sampe geter baru gas sampe jalan, sampe udah jalan/geter, langsung lepas full sambil di gas dikit untuk menghindari bau kampas kopling dan perhatikan belokan stirny😉
Semangattttt...para pejuang 1/2 kopling
Terima kasih.
Mantap bang...terima kasih banyak,semoga tambah rezeki buat kita semua
Terima kasih tutorialnya bagi pemula.... oke bos.
Makasih kang ilmu nya.. menambah pengetahuan buat pemula seperti saya 🙏
Tp kalo pas macet di tanjakan mungkin aga beresiko, krn kampas kopling cepet panas dan apesnya mobil ngadat di tengah tanjakan. Main hand brake lebih aman, drpd nahan kopling setengah.
Terus kalo kondisi tanjakan padat merayap setiap 5 detik brenti trus jalan lagi, setiap 5 detik brenti trus jalan lagi.. macet daerah punncak gitu lah. Trus tekniknya gimana bang? Mending teknik stngah kopling begitu atau pake handbrake?
Bermnfaat sekali bos, bg pemulaaa....
mantap tutorialx bos..👍👍 mudah d pahami.
Tadi malam sy belajar lewat lampu merah, tp udh mati, jd rame banget. Trus sy pake deh teknik stengah kopling untuk merayap2. Alhamdulillah lancar gk mati mesin. Asal gk keburu buru😂
Mantab Bosque Aku pake stgh kopling jg disaat macet parah and rumit ..manteb dan Aku Selalu mantengin video mas sidik utk nambah ilmu biar makin mahir lagi nyetir Nya👍
Tutorial yang sangat bermanfaat mas sidik.... terima kasih...
LUAR BIASA PENJELASANX... MANTAP.. SUKSES
Mksh bg sangat bermanfaat
SALAM DARI ACEH
Udah ga mati2 mesin LG walau macet latihan 10x sama sodara
mobil yg bagus sigra tw calya?
Mantap penjelasan begitu gampang dipelajari sip 👍
Alhamdulillah
Syukron ilmunya mas
Juossss...!!
Penting klau latihan mobil anggep ae dolanan.. Gk usah sepaneng .. Kiro" Ngono lur
Pemula iku lancarke gas rem kopling. Iso nguasai kui.. Nek wis lancar maen elep long buat jemput seng nang jakarta
Nek wes mudeng kopling trus mangkat golek duit👍
Iyo mas benar klu latihan dianggap permainan aja..hehehe...yg penting santai dan tenang..kalau sepaneng buyar dan ga dapat feeling atau teknik yg mau dikuasai..
latihan ya harus serius ,latihan kok dianggap permainan
Mantap Bang Tutorialnya Sangat Mudah Di Pahami Maksih Bangg 🤗
Terimakasih ini tutorial yg sangat bermanfaat bagi pemula..
Mantap kang Pamin... aku selalu nonton video tutorialnya. Aku request dong buat tutorial parkir mundur ke garasi agak sempit dan nanjak seperti di komplek perumahan type 21. Main 1/2 koplingnya gimana ? Soalnya aku sering mati mesin saat mundur yg nanjak, jadi mobil gak bisa direm kl mobil mati mesin. Terimakasih. Aku tunggu...
Ada 3 video ini salah satunya cek playlist jg ya ruclips.net/video/QedRZRSanA8/видео.html
Saya paling susah dan takit saat nanjak
Main kompling, rem dan gas takut nya setenga mati. Bisa bisa ngerem terus 😄
Sangat membatu,trimakash sukses trus
Tutorial cocok banget bagi pemula,,,,pantas dapat like and suscribe,. Trimakasih sekali atas panduanya
Bikin tutor buat lejen donk tapi yg ntn pemula😁
Pas belajar lewat per3an kondisi rame dan blakang sy ada mobil, alhasil sy keburu-buru. Eh mati mesin deh🤥 tp pas di lampu merah karna sy gak buru2 dan pake perasaan gak mati mesin deh😂 seneng banget pertama kali di lampu merah gk mati mesin
Lampu merah tinggal netral aja wkwk
@@yogaardiyanto8014 pas sy sampe lampu merah pas ijo hehe, jd langsung oper gigi 1 merayap pelan2 hehe
Nah ini yg ditunggu2 mas...setengah kopling👍
Lanjut trima kasih ilmu nyetir nya kak
Setuju.
Aku disek kursus mobil malah gurun e kampret.
Nginjek kompling dikit aja ngomel2.
Amit2.
Padahal menurut ku akan lebih aman kalau saya mainin kopling
Terbukti, saya waktu beli mobil terselamatkan bbrpa kali gara2 kopling.
Terutama pemuka, kadang suka panik kalau ganti gigi atau rame.
Dg nginjek kopling saat panik maka mobil gak akan jalan dan kecelakaan bs dihindari.
Jadi saya sat masih pemula tidak mempreaktekan apa yg diajarkan pengajar ditempat kursus mengenai kopling.
Karena menurutku apa yg diajarkan tdk aman. Saya gak peduli kopling habis. Yg penting gak nabrak. Akhirnya bbrpa bulan berjalan saya sudah ba melepas ketergantungan terhadap kopling. Jadi untuk pemula, pikir kan lah yg menurut kalian aman. Gak usah peduki omongan mereka yg gak boleh sering2 nginjak kopling..
Saya pegang 2 tahun kopling juga gak habis2 kok meski dlu sering setengah kopling. Yg penting aman dan lancar dulu.
Setuju banget. Kalau pemula yang penting mifah dan nyaman namti semakin lama menyesuaikan
iyya betul, kalau pemula jangan takut kopling cepat habis....sambil terus belajar menyesuaikan keseimbangan kopling dan gas.
wkwkwk...
sy kursus cmn 5 jam. itupun dipal, malah disuruh pake matic sj. alah...wong mobilnya manual kog. trus sy g nambah jam. hanya memadukan youtube. banyak guru banyak chanel. penting wani meluncur, meskipun ada pengalaman sempret pal listrik di gang sempit...
semangat brooo
sama dlu sy maenin kopling diomelin. kursus ampas kyny jg pake mobil pribadinya makanya takut kampas abis
Kang,bikin tutorial oper gigi yg smooth trutama 1 ke 2!😉😉🙏🙏
ruclips.net/video/b9FunEkhTNo/видео.html ,
Saya dulu waktu awal2 bawa mobil langsung dihadapkan dengan kemacetan di tanjakan ,alhasil keringet dingin plus penumpang heboh yang bikin panik ,intinya kalo bawa mobil itu harus pd dan nyaman ,alhamdulillah langsung bisa sendiri kalo lewat trek2 yang seperti itu ,emang musuh bagi pemula yg bawa mobil itu adalah tanjakan yang macet
Vidio masnya sangat bemanfaat bagi pemula
Mantap. Terima kasih ilmunya
Bang request belajar mobil tapi pake mobil lama yg kalo lepas kopling harus bareng sama gas,kalo gak kayak gitu mati mesin
Setuju !! Saya gunain mobil macam kaya gtu jd masih suka kagok 😭😭🥺🥺
@@evaevaelsr4256 gitu deh resiko kalo belajar mobil tapi pake mobil lama,,yg harus seimbangin kopling sama gas nya
@@evaevaelsr4256 kalo mobil" terbaru mah enak,lepas kopling tanpa gas msih bisa jalan
Bener bgt saya juga pake mobil panther bahan bakar solar... Klo lepas kopling tanpa di gas, malah mesin mati
@@arbiaziz93 yup,semoga di bikin video nya
Mas Parmin, kl mobil dengan kondisi penumpang full apakah teknik setengah kopling masih bisa?
Masih bisa tapi ga maksimal .nanti dibuat vodeonya .insha Allah
Nah iyaa wkwk nice question
Sangatlah membantuu. Terimakasih
Matur suwun nggeh ilmu ne🙏🏼
Terima kasih atas iLmunya mas, walaupun saya gak punya Mobil dan belum pernah belajar Setir mobil, tapi setelah lihat video ini Alhamdulillah saya agak sedikit Ngerti.....salam dr MaLang City 😉
Makasih bang bermanfaat bgt. Sukses terus
Terimakasih kang, video ini jawaban dari kegelisahan saya😁
👍👍mas manfaat banget ilmunya slm selalu sehat dan semangat berbagi ilmu 💪💪🙏
Sukses terus masbro , makasih dah berbagi tutorial setir mobil
Syukron bang ilmunya bermanfa'at
Semoga Sehat dn sukses slalu
Alhamdullillah❤❤ sangat membantu, ,dan penjelasanya pelan dan sabar..jd mudah dimengerti..matur suwun.
Matur sembah nuwun mase, ilmune berfaedah tenan, insha Allah rejekimu lancar terus mase
Makasii mas,gak berbelit2.. sukakk
Alhamdulillah makasih ya mas sidik🙏pelajaran baru 😊😊
Moga mndpt kberkahan ilmunya
Makasih bnget bang tips nya ,sangat bermanfaat
Mantappp, Makasih Ilmunya Mas Sidik
Mntap bang jelas skli penjelasan abang
Wih jos wenak mantap lucu
Mantap bang tutorial ny sangat mudah d pahami dan d mengerti