Alhamdulillah sudah 5 harian ini saya udah bawa Mobil sendiri bang bro😁, berawak dari liat tutorial2 setir Mobil dari macem2 Chanel terutama chanel bang bro ini
Mantap tipsnya bang, sekedar sharing Kalo saya lbh sering menggunakan gas untuk maju/mundur,dengan sesekali saja menginjak kopling jika menurunkan kecepatan, jadi kaki kiri ga cepet capek, krn pada umumnya kopling lbh berat dari pada gas, ada yg sama kayak sy?.hehehe
@@hadiprolink1378 bisa ke bengkel minta di setting enteng, dan bisa diatur kedalaman injakanya, mau cetek atau dalam... bisa disesuaikan dgn kemauan mas bro...
Bermanfaat, terlepas dari masalah tanjakan memang beda. Tpi intinya ini yg bener saat dijalan datar atau turunan kalau sudah biasa bener, jdi awet kampas koplingnya.
tidak berlaku kalo mobil muatan penuh 6-8 orang apalagi kalo tanjakannya lebih curam udah gitu mobilnya pake penggerak roda depan,. intinya menyesuaikan kondisi jalan dan muatan juga hehe,. buat yg baru belajar sering" latihan aja nanti juga lama" dapet feelnya hehe,.
Kata siapa om, kalo SPT mobil saya yg 2.4 CC hal spt itu hal biasa,mau full penumpang dewasa saya bawa naik yg curam pun gigi dua aja ckup, tipsnya gini aja jgn lupa cc mobil anda jugak menentukan. 😀
@@cordobaivank7623 nahh itu salah satu faktor juga om,. apalagi kalo mobil pegangan sendiri udah tau plus minusnya mau muatan kaya gimana juga asal udah biasa bawa mahh enak aja, beda lagi sering gonta ganti mobil pasti beda rasa 😂
cara ini efektif kalo penumoang kosong, tapi balik lagi. pahami setiap karakter mobil soalnya berbeda2.. jadi jam terbang berpengaruh banget buat bawa mobil manual
Alhamdulillah banget bang ngebuatin video yg bermanfaat banget, selalu ditempel terus bang video pada gas dan kopling di video lainya bang, semangat terus buat videonya
amannya gitu, di video tanjakan soalnya ga curam... pernah nyoba tanpa injak gas mesin mati atau mundur jadi gpp kopling cepet habis asal ga membahayakan yang pengendara sekitar... ganti kopling paling berapa sih
Mantap bang ilmu nya,,tapi saya belum nemuin,cara stop and go,di tanjakan dg mobil bermuatan berat,apakah setengah kopling berpungsi apa tidak..mohon di buatin Vidio nya mobil bermuatan..
yang jelas,tidak semua mobil bisa sperti itu...makana,pengemudi hrus tau karakteristik mobil tsb.. apalgi ada tambahan beban penumpang,tentu akan berbeda..jdi ini secara umum sja..utk dipraktekkan ya si pengemudi yg hrus tau karakteristik mobilna..
kalo cc besar enak bang pakai setengah kopling aja mesin gak mati coba pakai lcgc yang cc mobil 1000-1200 kalo tidak di imbangi gas mobil langsung mati maybe bisa di coba bang tekniknya pakai mobil cc dibawah 1500 terima kasih bang...
Penyakit pemula rata² sama. Mudahnya teori gk semudah praktek. Tapi klo sdh belajar dg baik dan benar, segala sesuatu nya tdk ada yg sulit . InsyaaAllah
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
alhamdulillah bang, dengan menonton vidionya saya semakin berani bawa mobil sendiri. makasih ilmu bang, sangat membantu bagi pemula.
Alhamdulillah sudah 5 harian ini saya udah bawa Mobil sendiri bang bro😁, berawak dari liat tutorial2 setir Mobil dari macem2 Chanel terutama chanel bang bro ini
Mantap tipsnya bang, sekedar sharing Kalo saya lbh sering menggunakan gas untuk maju/mundur,dengan sesekali saja menginjak kopling jika menurunkan kecepatan, jadi kaki kiri ga cepet capek, krn pada umumnya kopling lbh berat dari pada gas, ada yg sama kayak sy?.hehehe
U'
Sigra agak berat koplingnya
@@hadiprolink1378 bisa ke bengkel minta di setting enteng, dan bisa diatur kedalaman injakanya, mau cetek atau dalam... bisa disesuaikan dgn kemauan mas bro...
Nyetir mobil lancar.. Tinggal di tanjakan aja yg suka panik aku😂😂
Ko sama
Sekarang udh lancar kah di tanjakan ka
Sama😂masih takut ketemu tanjakan😅
sma masih sering panik di tanjakan,, cuma lebih suka cari lampu merah yg nanjak sekalian latihan,, walau sering mati mesin
Mantap tipsnya. Buat pemula wajib nonton tp juga lihat dulu mobilnya muatan atau tdk saat tanjakan. ❤❤
Alhamdulillah slalu ngikutin trus channel youtube bro zaky , sya skrng nyetir mobilnya jdi pede dan jdi lancar ,,trimakasih channel bro zaky ilmunya sngat bermanfaat bagi pemula kya sperti sya,,👍💪💪🙏🙏
Gw jg dpt feel nya kmrn sblm nonton, pas bgt skg ada video nya
Kopling setengah, injek gas kok aman aman aja, ternyata hehe
Enak ntn video abg nya .sangat mudah di fahami krn lgsg praktek ☺
Bermanfaat, terlepas dari masalah tanjakan memang beda. Tpi intinya ini yg bener saat dijalan datar atau turunan kalau sudah biasa bener, jdi awet kampas koplingnya.
tidak berlaku kalo mobil muatan penuh 6-8 orang apalagi kalo tanjakannya lebih curam udah gitu mobilnya pake penggerak roda depan,. intinya menyesuaikan kondisi jalan dan muatan juga hehe,. buat yg baru belajar sering" latihan aja nanti juga lama" dapet feelnya hehe,.
Kata siapa om, kalo SPT mobil saya yg 2.4 CC hal spt itu hal biasa,mau full penumpang dewasa saya bawa naik yg curam pun gigi dua aja ckup, tipsnya gini aja jgn lupa cc mobil anda jugak menentukan. 😀
@@cordobaivank7623 nahh itu salah satu faktor juga om,. apalagi kalo mobil pegangan sendiri udah tau plus minusnya mau muatan kaya gimana juga asal udah biasa bawa mahh enak aja, beda lagi sering gonta ganti mobil pasti beda rasa 😂
gw msh suka mati mesin bang 🙈
terus gimana caranya biar ga mundur
@@bjorka2714 kalo ada muatan pasti mundur sedikit,
Mantab bos. Cara penyampaian nya gampang di mengerti. Di lnjut terus cara2 bljar kmudi yg baik dan benar
Terimakasih ilmunya...semoga kita semua sehat selalu dan berkah...
Betul ,brozack , itu cara yg benar cara , mengemudi ,& plat kopling pun awet👍🙏
alhamdulillah bang bs mnedapat ilmu liat tutorila videonya krn sy br belajar menyetir
Coba bang Zaki .tes dengan full penumpang dewasa berat masing masing 50kg di daerah puncak Bogor saat padat merayap...biar kami lebih paham
wah susah nyari orang berat 50kg smp 7 org, baru ktmu satu itupun 52kg..
mantap bg sangat jelas penjelasannya makasih ilmunya salam dari pemula 😁🙏🙏🙏
Mas Bro Zacky, coba buat video utk mundur di tanjakan.
Alhamdulillah, terima kasih mas, semoga Allah balas dengan kebaikan
Terima kasih atas ilmunya metode setengah kopling
cara ini efektif kalo penumoang kosong, tapi balik lagi. pahami setiap karakter mobil soalnya berbeda2.. jadi jam terbang berpengaruh banget buat bawa mobil manual
Nyimak video di youtube dan IG.
Salam sehat dan sukses selalu serta selamat menunaikan ibadah puasa
bermanfaat bang..
ini baru yg namanya "kasih paham"
Alhamdulillah banget bang ngebuatin video yg bermanfaat banget, selalu ditempel terus bang video pada gas dan kopling di video lainya bang, semangat terus buat videonya
Terima kasih om,,, karena kami sedang proses belajar,,, sekali lagi kami ucapkan banyak terima kasih
Sangat berguna ilmunya. Minta rella pun😊
Trm ksh tutorialnya Bang
Sangat Bagus bagi pemula
Terima kasih om ats ilmu mengemudinya, Semoga sehat slalu dn sukses.... Aamiiin 🙏😊
Jambi city Indonesia hadir....terimakasih ilmunya mas bro...❤❤❤
Wa alaikum salam war wab....trima kasih....Barokallah bozzku
Boss mantap chenelnya bisa membuat saya lebih mahir lagi🙏🙏🙏😇😇
ini teknik yg bener2 sangat berguna bgt dan penting
terima kasih banyak om zacky atas ilmu yg di berikan kepada kami. semoga menjadi pahala yg terus mengalir tanpa putus.aamiin.
Hahahahahahah aku mabokk
Trimakasih bang ilmunya..sy bru bljr dan masih takut di tanjakan
Terima kasih ilmu nyaa pak sangat bermanfaat🥰
Terima kasih bang atas pembelajaranya, saya masih belajar
Mudah mudahan tahun ini bisa beli mobil
Aamiin 🤲
Aamiin
Amiin
Mantap skli pencerahannya bang 🙏🙏🙏
Bermanfaat sekali buat pemula
Semua menyesuaikan situasi kondisi baik keadaan mobil maupun muatan mobil.
Ya
Terimakasih mas ilmunya... Sangat membantu se x.. Blitar hadir. Aku dukung vlog ini
Aku belajar d kursus diajarinnya stgah kopling nginjek gas dan kopling barengan
amannya gitu, di video tanjakan soalnya ga curam... pernah nyoba tanpa injak gas mesin mati atau mundur jadi gpp kopling cepet habis asal ga membahayakan yang pengendara sekitar... ganti kopling paling berapa sih
Mantap bang ilmu nya,,tapi saya belum nemuin,cara stop and go,di tanjakan dg mobil bermuatan berat,apakah setengah kopling berpungsi apa tidak..mohon di buatin Vidio nya mobil bermuatan..
Mantab ini tutorial nya bg,sangat bermanfaat,terimakasih ya Bg🙏
Terima kasih tip ilmu nya,,semoga berkah
Sangat mmbantu sekali.. mksih bnyak.👍
Siap di lihat di perhatikan..oke bos
Mantep bang ..benar juga ..makasih tutorialnya sukses sll
Terimakasih bg doa kan sy segera bs mengemudi
Makasi mas atas videonya menambah pengetahuan saya
Enakan liat tutorial nya. Makasi
Pji tuhan Salom Tuhan Yesus memberkati amin
Terima kasih banyak om tips nya
Tp harus disesuaikan juga dengan beban kendaraan kalau kosong memang bisa berlaku tp kalau penuh muatan maka kinerja mesin berat wajib pakai gas..
pas banget mslhku disini,masih newbe.kmrn pas mau belok kiri agak nanjak,aq kopling full malah mundur.kringat dingin meleleh,langsung aq injak rem.
Yang penting injak kuping dan gaasssken dikit injak gass
Membuat saya ngeh buat belajar
Mksih ilmunya👍👍
Kuningan Luragung hadir
Mksh sngat brmanfat buat pngguna bro
Trimkasih ilmunya 🙏😊
Mantap bang cara ini yg sering sy gunakan di tanjakan
Ooo kalo tanpa gas boleh yaa, thanks bang
baru aja pertama kali masukin mobil ke garasi, karena sempit dan butuh jalan sangat pelan jadi ya pakai metode setengah kopling ini
Alhamdulillah.. Mantap
Trima ksih ilmunya bang
Bang bikin tutorial mundur di tanjakan donk 🙏
Terima kasih atas ilmunya
Tutorial parkir bang, trutama parkir sempit sambil mundur juga
Mantab pak edukasinya👍🙏
terima kasih pak...mantabb
Sbnarnya paling pnting dan susah klau titik ini dalam hal blajar mngemudikan mobil
Bang bikin tutorial mundur di tanjakan.bang 🙏
Terimakasih ilmu nya 😀👍
Sangat ditael, terimakasih
Baru tau, mantull 👍👍
Makasih ilmu ny
Istimewa👍👍
Pakai sigra 1000cc ngga bisa kalo gak sambil ditambah gasnya. Ditahan setengah kopling, mesin gak kuat jadi mati mesinnya.. 🙃
Hadir nyimak lagi ni bro
Request bang kalau jalan menurun gimana cara main kopling, gas dan rem
masukin aja gigi 1 sesekali di rem klo melaju terlalu cepat..
Request bang di tanjakan jalanan rusak. Gmn cara nya.soalnya saya gak bisa.malah mundur jadi nya. Mohon bmbnganya. Mksh bang
Barakallah..
yang jelas,tidak semua mobil bisa sperti itu...makana,pengemudi hrus tau karakteristik mobil tsb..
apalgi ada tambahan beban penumpang,tentu akan berbeda..jdi ini secara umum sja..utk dipraktekkan ya si pengemudi yg hrus tau karakteristik mobilna..
Setengah kopling pke gas biar aman
Nah.. kalo aku baru ganti kopling cuma ngandelin setengah kopling aj geter🥺 makanya pentingnya harus sambil di gas dikit
@@ramadhanicarvlog umumna mobil ya begini...jdi,apapun cara yg dipakai,kenali mobilna biar tdk terjdi yg tdk diinginkan...
Bang boleh tutor di tanjakan baseman bang
Sip...saya suka bang
kalo cc besar enak bang pakai setengah kopling aja mesin gak mati
coba pakai lcgc yang cc mobil 1000-1200 kalo tidak di imbangi gas mobil langsung mati
maybe bisa di coba bang tekniknya pakai mobil cc dibawah 1500
terima kasih bang...
Iya betul sekali ini
Lah ini yg di jadikan contoh mobil xenia m 1000 cc deh
Ok MASZEHHH 💪👍
Mantap buat pomula.
Mksh bang..tpi sy sering gugup klo ada mobil di blkang..tkutx mundur bang
Anda tidak sendiri 😄
Klo masih gugup ambil cara yang make rem tangan aja , saya juga belajar dari channel ini
@@hfiizhriidwn mksh bang
Kdg kita paham teori krna dgr klakson di blakng yg bertubi tubi kt jd panic dan mesin mati mati 😅
Mantap..maksi om
Sangatlah bermanfaat banget Bang...ini Dy vlog yg sy tunggu
Yg sudah kawakan saja saya sering lihat mesin meraung-raung, kopling setengah, padahal jalan rata, 😂
Nah ini,, mantap,tapi kadang tiap mobil, perasaan kopling nya ada yg dalam dan ada yg tidak.maksudnya injakan kopling nya.ada yg dalam,ada yg gk
Terimakasih mang
Metode ini ap bs diterapkan d mobil yg usianya terbilang cukup tua om. Semisalnya timor 97. Trimakasih
Mkasih ilmu nya bang,akhirnya tau saat tanjakan setengah kopling
saya sering kali mati mesin saat ditanjakan...sudah berusaha keras sampai kaki pegal...
Penyakit pemula rata² sama. Mudahnya teori gk semudah praktek.
Tapi klo sdh belajar dg baik dan benar, segala sesuatu nya tdk ada yg sulit .
InsyaaAllah
Mantab 👍👍👍
Semoga bermanfaat 🎉
terimakasih.. mantapp...