переделка втулки велосипеда с насыпных подшипников на промышленные (легко и просто)😎👌
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2023
- коротко о главном, перевожу заднюю втулку Жабича с насыпных подшипников на промышленные.
p.s. подшипники покупал на AliExpress - sl.aliexpress.ru/p?key=D0ChUQ2 (F6200 2RS) 
Хобби
А распорную втулку между подшипниками?
Это лютый колхоз, рассчитанный на первые 50 км. Жестянка из крышки, держащаяся на верхушках резьбы оси, расточка вручную посадочного отверстия под подшипник, где припуск под посадку сотые доли миллиметра и чудовищное усилие посадки подшипника, который это издевательство выдержал потому что он из тяжёлой серии. Такие подшипники с толстыми обоймами идут на малооборотистые редуктора, но никак не на велосипед. Короче, никакого выигрыша не получилось.. Никому не посоветую так извращаться.
@Albert Fat о, предсказатели подоспели и что же случится через 50км!?🐸
А что заднее колесо у фета тянет на что-то выше чем низкие обороты? Да и нагрузки он способен выдержать такие что на велосипеде врядли удастся развить(ну если верить бумагам)...
Скажу страшную вещь я забивал на 100% подшипники в задней втулке смазкой с вязкость под 1000 мм²/с и такая втулка работала и даже не светилась от "счастья", хотя есть люди утверждающие обратное и даже дающие выкладки и иногда даже снимающие видио со своим экспериментами....
Именно такие промподшипники частенько стоят в дешёвых заводских втулках и бегают по 5000 км
что ты несешь, такие подшипники на всех велах стоят нижнего и среднего сегмента
@@cyberf0x158
5тык - это смешно даже для обычных конусов на шарах. У меня задняя втулка на шарах прошла уже 7,5тык и даже не думает ломаться или проминаться.
Подшипники должны упор иметь во внутреннюю втулку, иначе их можно перетянуть или не дотянуть, но вне зависимости от этого нагрузка может их ломать
@Vladislav внешнее кольцо имеет упор, а внутреннее достаточно не передавить, в точности как с конусами при насыпухе!🐸👌
@@RMAchannelно ведь конусы через шарики упрутся в чашки подшей
@Vladislav речь идёт про подшипники из видео, опора на корпус втулки имеется на внешнем кольце самого подшипника, опору на оси обеспечивают законтренные гайки, не идеально в плане распределения боковой нагрузки, но в целом для продолжительной работы подшипника этого достаточно! а проблемы тех кто не в состоянии законтрить две гайки, не пережав подшипник, мы не обсуждаем😉
@@RMAchannel а как же люминий?я накручиваю иногда по 40км за сутки, люминий не протянет и недели...
вопрос решён ) покупаем втулку уже с завода под подшипник промышленный и люфта не будет, пойду искать где продают, правда придётся выбить втулки под старый подшипник прежде чем пихать новую ось. а вот енто кулибинство то с люминием то с чугунием, по моему бестолковое время провождение.
@Иван ого, 40км за сутки, невероятно, Вы наверное мастер спорта или кандидат! куда уж мне, со своим то колхозам, да в калашный ряд специалистов 😉
Я на промышленые подшипники ставил свой велосипед.
Вместо пракладок из-под металла, я использовал сварку+ шлифовку из дрели+болгарки.
Идет 20 год службы- пока не жалуюсь. Аист тоже не ноет
Хорошо, что после банки посмотрел ещё чуть дальше и увидел крышку. 😁👍
Для уплотнений лучше использовать сталистый материал, например из ленточной пружины, или с рулетки.
А втулка между подшипниками???
Аааа. Звездец. Посадки подшипника. На 50км хватит. Потом алюминька аннигилируется. Я хочу тоже заколхозить норм подшипники. Только у меня есть токарный станок. С горочки по бездорожью срезал. Пока купил серейторные гавно подшипники. 😅 немного доломаю потом вытащю спицы и потащю на токарку
Приятного смотреть хорошо смонтированный ролик!Мне всё понравилось.
Здравствуйте. Подскажите нужно ли регулировать конус во втулке с промподшипником?
@Игорь A. приветствую, во втулках с промышленными подшипниками, конусов нет!
Наши руки не для скуки :)
Конечно, отверстие сделать ровным от руки не получится. И подшипники без колпачков грязезащитных это не айс, но если денег на новую втулку нет, то вариант приемлемый. Интересно, сколько оно проживёт.
@Igor Aleksandrovich во-первых, тут не нужна медицинская точность📏 во-вторых, подшипники без дополнительной защиты не проблема👌 и третье, чем дешевле, тем лучше🐸
а по поводу, сколько оно проживёт, делайте ставки😉✌
@@RMAchannel Если промы не пережаты и кататься не в дождь по лужам то может пережить велосипед
Приехал к другу в веломагазин и подобрал подшипники. Через год поменял втулку в связи с переходом на дисковые тормоза. Колесо стоит в кладовке, но сами тормоза выкинул.
Excelente trabajo amigo, buena idea los rodamientos, tienes un like, saludos desde Mérida Venezuela..!
@Carlos Zambrano gracias 😀🍻
Оси кстати есть в продаже сразу с подшипниками и с посадочными местами под них
У токаря выточил ось, внутри толстая, где подшипник заходит там узже с обоих сторон и резьбы соответственно.
Подшипники 6000 подходят идеально. У меня точно такой же фэтбайк.
Шестеренку обязательно нужно снять.
Совет. Выточите у токаря, идеально будет, не надо придумывать втулку из банки, токарь выточит так, что полшипник плотно будет сидеть на оси.
За момент с алюм банкой и крышкой респект!
Респект на фетбайке такое нужно обязательно а кто говорит про распорную она не нужна если всё правильно сделать
А ось купить под промы ?
Я тоже так попробую , мне не найти на норм оси и прома , так что попробую так сколхозить ))) спасибо за видео
Проще было отмыть те подшипники вместе с чашками и конусами смазать смазкой и поставить обратно чем заморачиватся
Никогда так не делайте...мне веломастер таким образом поставил промы на 26 колесо сзади...жуткая восьмерка,попал на новое колесо с уже установленной осью на промах . Причиной восьмерки подозреваю неравномерная расточка стальной втулки колеса под наружную обойму подшипника. Со слов мастера,если втулка на колесе алюминевая,то промы стают без расточки.
Жесянка это еще тот костыль...продается готовая ось на промах с гайками ...вот на ней внутренняя обойма подшипника сидит без люфта и стоит сущие копейки.
@Льоня Брежньов ну а я вот, обошёлся без "мастера" и у меня жуткой восьмёрки нет! 🐸✌
p.s. поделитесь ссылкой, на копеечную ось с подшипниками, для фэтовской втулки, многим будет полезно, ссылку кидайте сюда -> vk.com/rmacycling
ОЧень даже не плохо. Теперь жду теста. Интересно посмотреть, как они себя покажут. А про выработку на конусе - это вообще жесть! Кстати, такие же подшипники заказл))) Жду. Как придут, тоже буду изобретать.
@BIG_Bro на данный момент проехал на них 1000+км, полёт нормальный, продолжаем наблюдение🐸✌
@@RMAchannel Супер! Это то, что я и хотел услышать) Продолжаю наблюдение за Жабичем)
Уважаемые мастера и любители, подскажите, как подобрать подходящие подшипники под Stern Dynamic 1.0 (2013-2014 года выпуска, байк из Спортмастера), 26 дюймов, 2.125 колеса? Появился люфт колеса и скрежет при езде, причем неважно, кручу я педали или нет. У меня лишь базовые познания в обслуге велосипедов - вроде, снять промыть цепь или снять/надеть/накачать колесо)
Купи нормальный вел и не занимайся ху#ней.
У тебя там насыпной подшипник, никакие пром подшипники не подойдут, просто отдай в мастерскую там сделают.. Заменят чашки и подшипники... Сам не вздумай все плохо кончится... А если хочешь велик на пром подшипниках.. Копи 100к
@@serjovazilio Спасибо за ответ - сразу не увидел, оповещение пришло только сейчас. Так отдавал уже на ТО - мне его вернули обратно с люфтом заднего колеса и сломанной осью, сказали, что в принципе, можно кататься. Мастерская с хорошими отзывами, кстати. Поэтому теперь осваиваю сам потихоньку..
@@FranklinPayne_ в вело страну отдай там отличные мастера
@@FranklinPayne_
Твой мастер ИДИОТ, если ты не пиздишь, что он с тебя содрал деньги, и отдал тебе из мастерской обратно, по сути сломанный велосипед. Или к другому мастеру, или доходи до всего сам. На ютубе столько роликов приличных, по обслуживанию вела, что если захотеть, можно самому веломастером стать)
Норм. Тоже самое регулярно делаем в вело мастерской самоката. Только все втулки у нас под нужный посадочный диаметр сразу и ось ставим новую, так что обходимся без банок и крышек 😅
А где такая мастерская, не подскажете? Тоже чашка одна подразбилась, подумал бы о замене на промы...
@@SERGEI_ULITYCH Я просто в сами чашки запресовал промы с помощью ровного бруска и молотка, уже полтора года катаюсь и горя не знаю
@@user-nw1ru8qh2q Интересно. А промы какие брали, не помните? И как ось адаптировали?..
@@SERGEI_ULITYCH брал в сборе с осью, промы 6000r
Прикольное видео! Как образец для типового ремонта "на постоянку" - это вряд ли, но как творческий эксперимент - да, прикольно! Интересно, сколько проживет эта конструкция с втулками из консервной банки?😊
Автору бы прикупить маленький токарный станок, точить оси, а запрессовщик для подшипников уже имеется.
Поразили убитые пластилиновые кятайские конусы - почему так случилось - были сильно перетянуты? Хотя и цена им 3 копейки. Интересно, на новых модных китайских кроссоверах за 3-4 ляма применяются комплектующие из такого же сорта пластилина, или какие то легированные сорта используются?😊
@Владимир П. за жизнью этой конструкции, можно будет наблюдать в регулярных обзорах, посвящённым эксплуатации китайского фэтбайка love freedom, он же Жабич🐸✌
по конусу, сам в шоке, одни догадки и предположения😳
Без лютого колхоза, у кого есть токарный станок. Берём подшипники наружного диаметра 30 мм. А внутренний диаметр 12 мм. А далее втулка с упорными бортиками изготавливаются и ставится внутри втулки между подшипниками. На втулке места под подшипники 12 мм. А внутренний диаметр под штатную ось 9.5 мм. Только такая распорная втулка обеспечивает нормальную работу подшипников. И отсутствие регулировок.
МОЛЛОДЕ Т СУПЕР Я ТОЖЕ ХОЧУ СЫВОЙ ВЕЛОСИПЕТ ПОСТОВИТ ПОДШЫБНИКИ Т СУПЕР Т ЧЕЛОВЕК Т КРАСАВА
Hola, deberías colocar un tubo en el eje como sepador de los dos rodamientos así puedes ajustar las tuercas sin ningún problema y no dañar los rodamientos.
@M T ¡hola! no tengo problemas con el ajuste, una ligera disminución en la vida útil del rodamiento no me molesta.😀🍻
Не проще было бы пойти к токарю и заказать ось нужную? Я мучался с недобустом 141х10 под эксцентрик. Переделывал под 148х12, ось заказывал у токаря.
@в【D】i【E】k【N】e проще, но это не вписывается в концепцию обслуживания данного велосипеда🐸✌
Как эксперимент ради эксперимента норм. А так, втулки на промах копейки стоят и дефицита нет
Это поможет "охладить трахание" (гта са перевод)
Думаю этот вариант подойдет если денег тратиться прям не хочется НО подшипники денег стоят...
Вот прям если хочется оставить именно эту втулку думаю лучше обратиться к токарю. Он и втулку расточит под промы и дистанционную втулку выточит и ОСЬ под это дело изготовит без люфтов.
@Kunar26 ~400руб трат и 40минут на ковырялово. Это явно дешевле и существенно быстрее обращения в токарку😎✌
Токарка очень дорого, да и втулку придется снимать, а если ее снимать и разбирать колесо - проще купить какую нибудь ZTTO на промах...
@@user-ht5kn9to8y Из этого какой вывод делается? Нефиг заниматься такой порнографией, надо сразу купить нормальную втулку которая пробегает много лет.
@Kunar26 да я как погляжу Вы серьёзный эксперт, определяете надёжность подвижных частей велосипеда годами а не пройденными километрами, оригинальный подход, одобряю!🐸👍
и на сколько же, по Вашему экспертному мнению, хватит сделанной мной "порнографии"?😉
@@RMAchannel Если ездить по сухому асфальту то надолго но если ездить по говнам еще и скакать то очень быстро все это развалится.
А если говорить серьезно то не надо цепляться к словам! То что вы сделали на видео называется "колхозить"
И да я качество изделия оцениваю годами потому как можно кататься по разному и "пройденные километры" я никогда не считал.
Здравствуйте как это штука нахыветься которая обначивает в нутри головка ???? Спакажите пожалуйста
@Алексей Гинадивич приветствую! жужжащая штука это гравер. насадка в гравере, цилиндрическая абразивная шарошка 👲👍
просто идеш к токарю с колесом он новую втулку под подшибники вытачит со внутреним упором и новыми гайками и все нет проблем,много раз так делал надежно и долго ездииш!
Спец и мастер,однозначно))
Вместо алюминиевой банки лучше использовать стальную из под газа или краски, аэрозольной смазки и ил
Оси ж готовые есть! С упором. По крайней мере, я так и делал.
Что вы за камень, брали чтобы расстачить?
@БРОДЯГА цилиндрическая абразивная шарошка, из набора для граверов HILDA 👲👍
Посередине поставил 2 подшипника на медной трубке , а всё остальное поставил как положено, а так не очень 🫤🫤🫤
Снять часть металла под резьбой трещетки??? Итак слабое место с огромными нагрузками так еще и потоньше сделать??? Мысль! 👍👍👍
@александр карпенко написать "экспертный" комментарий, не разбираясь в конструкции, что бы обо...ться??? мысль!👍👍👍
У меня насыпь ходит 4 год, во время обслуживать надо, а с проставки из банки это жесть
ну если из говна и палок, то норм, но резьбы на оси быстло разъебёт эту фольгу и будет люфт, да и нету между подшипниками втулки...
Кустарщина😊👍🏻 круто
Приветствую! Очень позновательное видео! Вопрос: как стало после замены подшипников с накатом? Разница есть?
@Андрюха_24К приветствую! лично я разницы не заметил, если она и есть то в рамках статистической погрешности🐸👍
Bel lavoro... ciao dall'Italia
@Daniele Mulazzi grazie amico saluti dalla Russia 😀🍻
did u use ceramic bearing ?
@J L No, I used a standard bearing.
Поглядим сколько походит. Прогнозы делать не буду)))
А все из за того что сейчас нихрена не умеют делать конуса - они постоянно выкрашиваются
Дааа, после просмотра сделал на промах! Тоже подрасточил! Все четко!!!!!!! Нахер люфты!!!!
Не делайте так никогда.
То что расточка это бред полный, это одно. У подшипников опоры нету с боков это главное они обы вылезут или вправо или влево вмести со осью из втулки. Там втулка должна быть совсем другой чтобы обшипники упирались .
Сразу видно какая у автора любимая передача на касете😉 А как с закрытыми подшипниками теперь тормозам? Они ведь без смазки остались.
где связь между тормозами и подпишпниками?
@@dzhois Видно что из старых смазка вылетала и на тормозной диск. В промы столько её не натолкать
У нас все попроще:) диаметр втулки сразу пож подшипник подходит, 30мм, и подшипник запрессовывается нормально.
В мотор колёсах такие же подшипники и всё норм
На озоне сейчас есть ось с подшипником 6200, без люфта, а вот во втулке да диаметр отверстия чуть меньше чем этот подшипник. Первая часть видео вообще актуальная!!!
@Игорь Thank You! а по поводу озон-а, там есть, описываемые Вами, оси для фетов? если не сложно, пришлите мне ссылку -> vk.com/rmaproject 🐸👌
Примерно год назад, я на озоне полностью втулку с такими паромами купил. Правда пришлось повозиться с переспицовкой колеса. Не смотря на то, что спицевал впервые, благодаря ютубчику у меня всё получилось. Времени на это дело ушло хоть и многовато, но было интересно самому собрать себе колесо именно таким способом. Почти целый день провозился я за этим делом, но результатом доволен
@@RMAchannel Оси для ФетофXD. ну и заставили вы меня посмеяться. Режешь нахер все спицы с колеса покупаешь да хоть самую дешёвую втулку на промах(до 1к найти изи), она приезжает, ты замеряешь обод и втулку потом вбиваешь всё в калькулятор спиц и сразу заказываешь, а дальше уже дело опыта у меня первая спицовка колеса заняла полтора часа, вторая минут 50. И вот у тебя появляется волшебным образом Нормальное колесо на промах, а не то что я увидел в этом видосеXD
Ммм цыганская предпродажная подготовка😂😂😂
Распорная втулка? А что это??
ФОЛЬГА С БАНОК ЖЕСТЬ
ЛУЧШЕ С ТРУБКИ ОБРЕЗАТЬ )
Втулка, которую необходимо было утилизировать, а ютуб не заполнять колхозингом
Ну что вы за глупость написали
Необходимо, мол. Да вы самая настоящая жертва, не побоюсь этого слова, капиталистов, будь они неладны!
Когда делать не...Уй, можно и подурачиться.только ни один нормальный механик делать так не будет, себе дороже.пробовал ещё пару лет назад.для понимания,собрано на магазин более 2тыс.китай-велов.соответственно и ремонт коих.
@@user-gt4uo7sr3hНа этой втулке еще можно 10 тысяч км откатать минимум
А так же мопедах и моциках такие же
Ну если делать нечего , то почему бы и нет ))) А так сейчас все продается . И мудрить не надо .
Бро, скинь пожалуйста названия инструмента, которым шлифовал чашки и запресовывал подшипники!👍🏽
У меня на обоих осях шарики в рассыпную без кассет)
@Ром растачивал древним гравером, а запрессовывал китайским набором, типа такого ➡️ sl.aliexpress.ru/p?key=FgXpUV7 🐸✌
@@RMAchannel Благодарю приятель!✊🏽
Автор, эти мигания света до приступа доведут
Пожалуйста, больше их не вставляйте
Мне кажется вкладыш все таки из какой нибудь более прочной сталюки надо было делац 😂
@Роман Учаев посмотрим на сколько хватит крышки, если не справится то заменю на что ни будь посерьёзнее😊👌
почему бы просто не оставить сепараторные? Лично я обслуживаю раз в 1000-1500 км и мне норм, причем и в дождь попадал и в грязи катался.
@Артем Ермаков потому что с промами мне спокойнее, да и ковыряться с колёсами, каждые 1000-1500км, так себе перспектива🐸✌
@@RMAchannel Я еду на дальние расстояния, поэтому и перебираю раз в 1000-1500 км (для меня это 4 поездки+-) мне важно что бы что-нибудь не отьебнуло за 300 км от дома). Ну а вам удачи и не доводите велосипед до такого ужаса😂
@@user-jf1xp1ku3m ну и кринж. можно было новатки 042 взять и вообще не обслуживать по 20-30 тысяч километров как некоторые после чего поменять промы и катать дальше.
на велике нужно кататься а не ковырятся.
@@F_youtube_rassist_cencure ты не понял о чем мы говорили, я говорю что зачем портить нормальную втулку на насыпи и приводил собственный пример, конечно для дальних поездок лучше всего промы но и на насыпи если их обслуживать то все будет ок.
P.s если не умеешь читать то проблемы твои.
Не совсем понял или не увидел в видео:
Освободил заднюю втулку и запрессовал подшипники с двух стррон. Куда упираются обоймы подшипника. Особенно внутренние?
@FantomJho внутренние обоймы подшипника, имеют ограничения только с внешней стороны, по принципу насыпухи с конусами🐸
@@RMAchannel то есть подшипник от горизонтального смещения ничего не удерживает, кроме внешнего кольца, запресованного во втулку? То есть, при затягивании гаек на оси внутр кольцо можно выдавить?
@FantomJho
во-первых, внешнее кольцо подшипника, запрессованное во втулку, имеет борт и никуда сместиться не может.
во-вторых, внутреннее кольцо подшипника, удерживается от смещения шариками, находящимися в желобах, между внешним и внутренним кольцами.
в-третьих, если кто то не в состоянии законтрить гайки, не передавив подшипники, то это не моя головная боль 🐸👌
Оставил люфт и езжу норм 3 года
@Николай Филатов сколько проехали за эти три года ❔🐸
Досмотрел до жестяной банки и понял Колхоз Лютый, жесть полная😂😂😂
Ляяя за великом надо ухаживать а не просто кататься
такими темпами проще купить уже диски вы потратите больше времени и денег на то что бф переделать на прома шариковые
Супер залипуха!
😀👍👍👍👍👍
gracias por compartir kkkkk
@alejandro heinzle feliz de ayudar a un amigo 😀🍻
Почему просто не впресовать подшипники в саму чашку втулки?
@Сергей Михайличенко что Вы называете чашкой, внешнее кольцо подшипника, которое я выбил из втулки? или тело самой втулки?😶
@@RMAchannel
То что выбил, вообще-то везде, и всегда, и называется чашками)
@@user-uc6io4qp9u да хоть кружкой называй👲👌
И так переходим на энергос
а не проще вместя кусков жести сделать упоры во внутреннюю часть подшипника типа конусов с двух сторон? но есть одно но...ось надо брать тоньше,а это обернётся поломкой/гнутием оси так как трещётка; другой идеальный вариант помимо как выкинуть на помойку, заказать у токаря втулку под эти промы, запресовать и нарезать резьбу....всё!!!! А то что показывает друг по поводу обточки гравером это туфта, ты не обточишь стенки одинаково! должно или крутиться колесо или бери резак вращающийся строго без вибрации и намерво зафиксированый как и колесо; но это конечно всё будет не заметно для вела а представьте смещение прома у мотоцикла который летает под 200,там не отцентрованные доли миллиметра дадут знать и не хило
@Ураган Сильный подводя итог Вашего комментария, по фактам, в ролике всё сделано быстро, дёшево, работоспособно. вывод, всё сделано правильно!🐸✌
У меня на фэте вал вообще погнулся и чашку выломало, стёрло, выдовила вовнутрь подшипниками
Смешное видео!
Все бы хорошо, если бы не одно большое НО, ради одного колеса или двух покупать бормашинку, которая стоит не 1к руб. У друзей ее нет
@Евгений ! вопрос, а почему Вы решили, что способ расточки, показанный в видео, является единственным?🐸
@@RMAchannel потому что по другому не знаю как можно придумать, если не расточка втулки, значит сточить с подшипника лишнее
а помыть колесо не судьба?
! ось не полая а крепление на гайге, ось даже не каленая скорее всего, а это ведь китайский вел должен быть качественным
@AEA341 для фэта за 10'000руб, это норма 🐸
@@RMAchannel может тупо добавить 45 и купить аутлип ?
@@RMAchannel покрыхи наверное на всю квартиру воняют. фенолом? cst вроде не пахнут, максис не знаю
@AEA341 велосипед за 10'000 это challenge, а велосипед за 50 и более тысяч, это просто велосипед 🐸
p.s. покрышки не воняют👲👌!
@@RMAchannel геометрию надо сравнивать. Если оторвет рулевой стакан в движении, гарантия врядли поможет, тем более китайская
проще втулку купить благо они не дорогие
@Michael Front логично, но видео с простой заменой втулки, не такое зрелищное и главное без интриги по поводу долговечности!👲✌
Почемуже, переспицовка колеса с матюками ето забавно было бы )
@Iv Si ещё не все полимеры просраны, всему своё время🐸✌
Неужели ось на промах так дорого стоит,чтоб этим заморачиваться? И где внутренний упор внутренних колец подшипников?без них не долго ездить будет. Хотя бы гайку с контргдайкой внутри накрутить и то лучше будет. А так молодец за попытку. Еще можно вместо проставки воткнуть доп подшипник во внутрь трещетки на ось, чтоб не гнуло.
@Максим Волк можете Ваш прогноз, про недолго, отобразить в цифрах?😇
@@RMAchannel в цифрах не могу, все по разному ездят. Но заводские оси не даром с внутренним упором делают)
@Максим Волк так я и думал, именно это я и полагал(с)🐸👍
ППЦ. Здравствуй несоосность, ибо растачивать втулку под подшипник надо на токарном станке. Второе. Ловить люфт надо конусом, а не алюминиевой жестью, люфта не будет первый час езды, а дальше разбирать и забивать сию жесть надо по-новой. Это видео для хайпа и не более...
@Walery SW по поводу часа езды Вы промахнулись, пройдено уже несколько десятков часов, после этой хайповой операции и пока что всё держится 🐸👌
И в голове один вопрос: зачем?
@агент Зорге не перегружайте голову, берегите себя🐸👌
На али есть готовое решение, ось с подшипниками
@UnknownRider прям и для втулок 190/192/195мм есть?! если не трудно, поделитесь ссылкой, на это решение, в нашем VK -> vk.com/rmacycling 🐸✌
Или вообще заюзать термоусадочную трубку - никого же не напрягает пластиковые втулки в холотеке, где на педалях немного немало вес волоси3,14здиста 😂
@Роман Учаев если б не резьба, так бы и сделал🐸
Кто так эксплуатирует технику, ничего нельзя доверять.
Офигеть грязи😂
@Stas это лечебная😏
Hahaha não vai aguentar mesmo, rolamento fica estrangulado não tem espaçador no centro do eixo, não compensa...
@Rony Jean Aposte quanto tempo isso vai durar. 🐸✌
судя по раздолбаным конусам вел прошел больше 20ткм без обслуживания
нет, погнуло ось из за трещетки и шарики съехали с конуса
Купить новые конуса и не городить огород!
Да,чтобы довести заднюю втулку до такого состояния,надо постораться.Я на своем велосипеде уже накатал 6600км,в среднем за лето накатываю 1500-1700км.Подшипники насыпные.По асфальту катаю мало,в основном чтобы за город выехать.За лето пару раз промываю втулку,смазываю.И никаких проблем.
@Sergey Antishin я старался... 🐸✌
Конкретный колхооооззз😂
Сделай громче музыку плохо слышно
@VITALII_Official научись пользоваться регулировкой громкости и будет как надо 🐸👍
Здоровьем не обижен - укатать конус до такого состояния это надо быть очень выносливым и очень упорным.
Всё остальное - онанизм. Известная, но убогая схема, разве что я еще не видел ее на задней втулке, обычно так переднюю насилуют. Сейчас спецом погуглил - ~1500р (от 1000 до 2500) на озоне(далеко не самом дешевом месте) заводская втулка на промах. (пара подшипников уже сама по себе рублей 800+, если брать что то приличное уровня SKF хотя бы, а не алишные, которые вообще без гарантии). Что еще интересней - под кассету втулки уже в среднем дешевле чем под трещотку, по ходу трещотки отмирают потихоньку. Переспицевать колесо несколько проще чем вот это вот всё.
Отдельно про надежность - во первых хоть алюминий хоть нержу с полиэтиленом сжует влет. Во вторых однорядные радиальные подшипники вообще НЕ рассчитаны на поперечные нагрузки, никак, именно по этому всегда когда они используются в колесах ось под них имеет утолщение в центре со ступенькой, в которую торцом упирается внутреннее кольцо подшипника, и торцевую нагрузку при стягивании получает только оно же, а не весь подшипник (это, кстати, можно было бы решить надев на ось просто стальную трубку идентичную по толщине и диаметру внутреннему кольцу подшибоса, как вот та приставочная под трещотку но в длину зазора между подшипниками).
Итого - скорее всего не один день возни и очень сомнительный результат на выходе при экономии 1000 рублей. А для тех у кого нет хотя бы самого дешевого гравера - экономия в 1000 превращается в затраты в ту же тысячу (ибо самый говенный гравер около 2х тыр стоит), либо в переспицовку колеса + обращение к токарю, которое большинству встанет в тот же косарь.
@Fartesq Winch
1- мне переделка обошлась ~400руб трат и 40минут на ковырялово (не считая процесса съёмки).
2- гравер в случае чего успешно заменяется дрелью.
3- подшипники в любом случае лотерея.
4- сжуётся влёт?! в конкретных цифрах, можете обозначить это утверждение?
5- упор во внутреннее кольцо, между подшипниками, делит боковую нагрузку, но поскольку эта нагрузка не основная, то я решил пожертвовать частью ресурса подшипника, что бы не заморачиваться со вставкой.
итог: дёшево и быстро! прогнозы, по поводу ресурса, оставляйте в комментариях🐸✌
@@RMAchannel Начнет жеваться оно сразу же, а километров через 300 максимум люфт вернётся как и был.
А дрели, простите, где бесплатно выдают всем желающим? Мне всегда казалось что и дрель надо пойти и купить, что подавляющему большинству нафиг не надо. Максимум что найдешь в квартире срнеднестатестического обывателя - это шуруповерт. Причем не девальтовский, а какой нить по низу рынка, за 2-5тыр, и с потолоком оборотов тысячи в полторы. Дрель, кстати, в среднем крутиться до 5к оборотов, а самый паршивый гравер раскручивается до 10к, дремель вообще до 20к, и не просто так.
Подшипники лотерея если они хз какие или если они не правильно используются. Когда нормальные и стоят как положено - и служат как должно.
@Fartesq Winch Вы живёте в вакууме и качество подшипника на зуб определяете? вообще то у большинства есть родственники, друзья, знакомые у которых можно позаимствовать инструмент.
а определять качество подшипника, по логотипу на упаковке, это верх наивности😉👍
p.s. и да, гравер можно заменить дрелью, что бы выполнить данную операцию и даже времени затратится примерно так же!🐸✌
Сначала нужно всё отмыть!
А не проще конусами от втулки зажать, чем с банкой колхозить?
@Александр с конусами возникает проблема, слишком сильно увеличивается расстояние между плоскостями фланцев и перьев рамы, возникает проблема с установкой тормозного калипера и настройкой заднего переключателя! если коротко, то я пошёл по пути наименьшего сопротивления 🐸✌
Я ставил такие ровно 3 дня продержались
@Заур Омаров передавили при установке?! что с ними случилось?😶
@@RMAchannel сломались распались и ось кривой стал мастер не поверил когда я сказал что так случилось переделали потом
Лютая дичь, за это время уже бы давно собрал на новой втулке и ободе колесо, легкое и надежное.
Я был давно сделать! но не помогло!!! 60 %
Ролик отлично сделан!
@Andrey Novikov thanks🐸✌
500 рублей стоит втулка на промах. Озон вам в помощь
ссылку на втулку на промах для фета, в студию
Это где такие цены?