Я благодарю обстоятельства, Ваши рекомендации, советы за то, что они притянули мне такого профессионала разбираюшемся в своей сфере. Великое огромное спасибо за Ваше старания, усилие, многолетний опыт. Поддерживаем Вас искренне. Желаем Вам отличного самочувствия, бодрости тела и духа.Побольше бы таких людей как Вы. Благодарны Вам сильно присильно.Спасибо еще еще раз огромное преогромное.
Большое спасибо автору за полезную информацию и полное раскрытие темы, очень пригодилось в ремонте задней оси. Полезный для общества человек, достойный уважения!!!
Отличный видеоролик. Многое почерпнул для себя. На велосипеде катаюсь не часто, но привык делать всё своими руками. Такие ролики придают больше уверенности, что у меня все получится...
Перебираю сейчас трещетку на велосипеде сына. Были иногда прокруты, разобрал, а там смесь смазки с грязью такая что собачки не пружинят). Все намыл - выглядит не изношенным. Считал шарики у меня 67) Видео очень помогает. Спасибо автору!
Имею 4х колёсный транспорт, но и езду на велосипеде обожаю. Сам ремонтирую и даже успешно...а вот многие тонкости и приёмы не знал.Спасибо афтырю за ролик, и жду новую инфу о других узлах "железного коня" !
Конечно комментарий и лайк. Такой труд должен быть вознаграждён. Для тех, кто с техникой на ты, это клад информации, экономящий кучу время-денег. Огромная благодарность. Да не оскудеет рука дающего!
Мда, если каждую трещётку в ролике перевести в килорубли , то нехилый эксперементальный набор получается, очень познавательно и подводные "грабли" теперь проявлены. Благодарность автору за труд
Да уж, самому лучше не лезть в устройство трещоток - себе дороже будет ((( Видос - полная энциклопедия знаний. Огромная человеческая благодарность автору за инфу, работу и его время 💪
Про проскоки цепи сказано вскольз, а ведь это вероятно самая частая проблема с кассетами и трещетками. Проблема связана с поголовной любовью владельшев дешевых великов не следить за растяжением цепи и считать, что дешманская заводская цепь имеет какой-то ресурс (а реальный ресурс дешевых цепей 300-400км). Езда на цепи, растянутой более чем на 0,6% очень быстро (буквально за десятки км) слизывает упорный угол зубьев. После этого даже замена цепи на новую не исправит ситуации - новая тоже под нагрузкой будет перескакивать. Также к слизыванию углов и покатой упорной поверхности зуба приведет и длительная эксплуатация 3-5тыс км. Если такое случилось - есть два пути. Официально считается, что такие звезды вы должны выбросить и купить новую (кассету, трещетку или отдельные звезды). Но есть и иной путь. К счастью, геометрию упорной поверхности зубов можно легко восстановить цилиндрической твердостплавной фрезой 3мм и Dremel'ем. Для этого не требуется даже разборка блока звезд. Учитывая невысокую твердость стали трещеток и недорогих кассет это делается на столе за 10 минут. Я точу "на глаз", никакая особая точность там не нужна. После проточки звезда ходит примерно столько же, сколько новая. Проточку, если ситуацию не запускать, можно выполнить 2-3 раза, т.е ресурс "любимых"звезд (а с ней обычно и всей кассеты/трещетки) возрастает в 3-4 раза. Точится каждый зуб несколькими легкими, "зачерпывающими" движениями фрезы, с целью сделать широкую "ямку" на упорной поверхности для ролика цепи вместо покатого выхода на гребень зуба. Кому интересна тема - видео хватает, где визуально показан процесс проточки
Езжу всегда в три цепи, регулярно по кругу их меняя. После растяжения всех трех до 0,75% покупаю новый комплект из трех цепей и ОБЯЗАТЕЛЬНО протачиваю кассету. Катаю походы и бреветы так уже много лет. Ничего сложного в проточке нет. В любой норм веломастерской вам это сделают легко, быстро , недорого (точно несравнимо с покупкой новой кассеты)
Чел, спасибо за видео. Вышел на него что б узнать, как такая кассета/трещетка снимается, а оказалось там внутри еще целая вселенная с шариками😅. Позновательно👍. Плюс за подачу информации, голос не гнусавый, не звенящий, что иногда бывает, у доморощенных "яумамыинженеров"🙂. У меня у самого фетбайк, колесо 26х4.0, трещека Шимано 7⭐, отъездил два летних сезона, внутри уже естественно попал песок ⌛, который хрустит 😬 там внутри. Вот терь думаю, стоит ли разбирать всё, промывать и чистить 🪥 🤔🤔🤔 По-хорошему то надо. Только вот инструментов пока не хватает. Ладно всё, хорош написывать тут, а то ты просил 5 слов, а меня чет понесло 😅
автор, я надеюсь, ты не бросишь это дело и зальешь видео, которые запланировал. Меня подмывает иногда самому заняться ремонтом своих велосипедов и это видео для меня открытие! СПАСИБО тебе огромное человеческое!
У меня тоже богатый опыт переборки трещёток и есть пара замечаний и рекомендаций по мотивам этого видео (жаль что сюда нельзя прицепить фото). 1. Пружинное кольцо может быть и без загиба. На некоторых храповиках сам паз, в который оно вставляется, не непрерывный. В нём есть запрессовка, в которую кольцо упирается и не проворачивается. Так что не спешите выбрасывать кольцо если оно без загиба - возможно так и надо. 2. Большой насыпной подшипник (тот что ближе к спицам) лучше собирать на храповике, а не на трещётке. Причина: я много раз видел храповики, у которых в месте контакта с подшипником есть небольшое углубление для шариков, и если набирать подшипник на трещётке, то потом невозможно её надеть. Рекомендация: для закладывания шариков лучше всего использовать слегка намагниченный пинцет. Я тоже заметил, что шариков в малом подшипнике всегда 30, а в большом по разному (36-39), поэтому большой подшипник я всегда сначала набиваю до упора с плотным прилеганием шариков, а потому убираю 2-3 шарика. Не кладите очень много смазки. Если переборщить, то трещетка будет иметь заметное сопротивление на холостом ходу, что ухудшает накат и может приводить к "подхвату" и сбросу цепи (особенно зимой, когда густая смазка "дубеет"). 3. Цепи на 5-6-7 и по моему даже 8 скоростей - одинаковые! У всех велоцепей одно и тоже расстояние между звеньями. Отличаются они только шириной. Начиная с 9-ой цепи просто делаются уже (больше скоростей - уже цепь), но шаг звена такой же, а именно - полдюйма. Если какая-то новая цепь проскальзывает, а какая-то нет - это проблема качества и соблюдения стандартов в производстве конкретно этой пары цепь-трещетка. Что-то сделано со значительными отклонениями (или оба сделаны хреново)
Пользуясь случаем хотел бы спросить🙏, если есть опыт: у меня новый фэт 6-скоростной 11/28 зубов. Очень трудно даже в небольшие подъëмы заходить - колени трещат😂 Если поставить 7 звëзд 12/32(на Озоне есть) - войдëт ли просто так, без переделок?🤔 Совет был занизить переднюю звезду, но потеряю в скорости, а езда только по городу
Решил разобрать трещетку и зашел сюда что б узнать какое число шариков должно быть в трещетке. Нашел пока 63 шарика, осталось найти 3. Спасибо автору за подробный разбор всех узловых деталей
Это будет мало информативно. тк написать свой бренд или внести изменение в конструкцию очень просто. Этим занимаются все оптовики кто хоть как то знаком с техникой.
Я разбирал трещотки Шимано следующим образом:кладешь трещотку на деревянный стол(верстак),фиксируешь большую звезду тремя саморезами и хлыстом с цепью откручивал малую против часовой стрелки.Ключом газовым не рекомендую,сминаются зубья.Греть горелкой тоже нежелательно,есть риск расплавить проставочные пластмассовые кольца.Чтобы ось не гнулась ставлю под трещотку опорный пром подшипник.
Если имееться горний вело то надо обизательно иметь спициальний ключ щоб откручивать трищетку а коли накручивать то посадочну ризьбу смазать салидолом но и затягивать ни до опупения
Не все так можно открутить. Лично рвал ключ-хлыст... Собирал из двух трещеток одну. Одну открутил , вторую пришлось пилить крайнюю звезду. Шиманки оригинальные....
Ништяк автор, сейчас такой инфы мало , почти нет, кроме Ютуба. А эти китаезы во всех магазинах, и делают они как и авто, одноразовые . но с вашей помощью, люди могут сами справиться . да и на велик, сейчас спрос большой.
Не гони про трудозатраты - когда нет инструмента подходящего, для переборки, то тогда это геморрой, а когда есть все приспасобы то работа по кайфу. Ты в Яве игольчатый подшипник пальца еще не менял, вот там если ошибешься, то двигло колоть надо, а тут трещотка, раз ее собрали, значит и разобрать можно, вопрос целесообразности. А так за видос огромный респект, все понятно и доходчиво !!!
Обстоятельно. Всё прояснилось в моей голове. Хотел шестерёнки снимать для упрощения их помыва. Теперь понятно, что нафиг-нафиг такое облегчение. Большое Вам спасибо за столь фундаментальную инструкцию. Добавлю, что срывать трещётку удобно накидным ключом. Его лучше ориентировать параллельно полу. Колесо прижимаем к стене двумя руками, а на ключ давим ногой, и всё получится без всяких удлиннителей. Так безопасней для здоровья.
Мастер-класс!!! На старости лет, приобрел современный китайский велосипед. Проблем особо не было катался несколько лет. Теперь вот понадобилось поменять заднее колесо. Открываю для себя мир велосипедов. Огромное спасибо!
У втулки под кассету на промах, так же опора колеса, как у трещётки на ось посередине. Спасает только, что ось гораздо большего диаметра. Во втулках на насыпи под кассету такого косяка нет. Там барабан упирается через насыпь напрямую во втулку, а не на ось. Про эту тонкость мало кто знает или обращает внимание. И ось гнётся именно из-за веса ездока и ударных нагрузок, а не от того, что в основном используют крайние малые звезды. Это, кстати, наоборот уменшьшает нагрузку)
Хорошее видео, познавательное. С детства привык делать всё сам. Так вот, году в 72, купили мне спортивный велик "Турист" , было мне 14 лет, Ютуба не было, а делать надо, вот и делал. Удачи всем.
Спасибо за коментарий. Как хорошо что сейчас есть интернет, ютуб, технологии, выбор на прилавке и самое главное - доступные способы решения любой проблемы. Видео про спутники и туристы я тоже планирую сделать)
Дружище! Не жалко и не трудно не только написать комментарий и поставить лайк! Но и подписаться!)) Так доходчиво и подробно разложить всё по полочкам - это талант! И да. Я загуглил как поменять одну (маленькую) звёздочку, потому что думал,что сама трещётка ещё ничего)) А глянувши твой видос, пришёл к выводу,что проще и целесообразнее (в моём случае) заменить вообще заднее колесо на "под кассету"! Тем более,что и сам обод уже поизношен,и трещётка с биением,и цепь уже на подходе.. Всё километраж! В общем, спасибо огромное!😊🎉
Когда то в юности,я занимался таким неблагодарным делом как переборка трещеток с тех пор я по износу их выбрасываю,труд затраченный на их переборку не стоит денег что они стоят.А на своем основном веле у меня кассета и...лучше вообще отказаться от использовании этих трещеток,это будет одним из самых лучших апгрейдов вашего велосипеда.
Понимаю, в чем то даже согласен. Сам давно езжу на кассете. Но это не значит что каждый сезон буду выкидывать под 100 лишних трещеток, чуть козанутых, бракованных и тд. Тк работаю со всем, рука набита и есть много запчастей - перебрать трещотку если не убит храповик это минут 10. манетки востанавливвать куда сложнее.
Оооо боги я хотел разбирать шимановскую трещётку. Ага ща конечно да ну её в баню. Все 36:36 минут смотрел ролик. Огромное спасибо автору очень полезный полик, спасибо что объяснил много нового узнал.
Спасибо. Молодец! Хоть и самому можно до всего дойти почитав в интернете, но так наглядно и очень полезно перенять опыт! Сам много чего своими руками делаю, но всегда учусь и на чужом опыте. Так, что потраченные тобой силы и нервы на этот ролик очень не зря! К слову, свою 8-ми скоростную трещетку разобрал не зная нюансов, думал это кассета такая, раз её можно по звёздам разобрать)) . За то промыл все заёзды. Да, и магнитная насадка на отвертке, как и бородок (для раскручивания/затягивания) в помощь.
Спасибо за коментарий. Очень приятно. Идей про что снять еще вагон, и как представлю сколько всего сделать придется ..... не хочится начинать. Но после таких отзывов энтузиазма становится больше.)))))
Спасибо тебе добрый человек, попал я с 11 скоростной трещеткой, ключик не достаёт до граней вернее достаёт но только краешком из-за чего ключик проскальзывает, не знал как снять зубья ты помог, спасибо ещё раз.
Огромное спасибо за показ снятия стопорной гайки отвёрткой! Я 3 часа с гвоздями и круглогубцами мучался, жидкий ключ и туда и сюда заливал, нихрена не получалось, и так, и сяк, уже начал съёмник изобретать... Посмотрел видео, взял отвёртку побольше и с 5 ударов оно провернулось!
Согласен. Был у меня советский велик, и я знать не знал таких вещей, как если ты меняешь цепь, то обязательно надо при этом менять и звездочки, или наоборот. Все узлы сам перебирал, без проблем.
@@MAJSTERNIA-by В чем? У меня были три новомодных, горных и дорогой и дешёвый. Каждый год надо менять камеры, цепь, трещетки, ручки тормозов, тросики... Ось погнулась.. Задолбали эти конструкторы-недоделки 😎
Спасибо автору за позновательное видео! Что понял из видео, так это то, что без набора специальных съёмников не стоит и начинать )))) Проще в сервис отдать!
Роскошный ликбез, спасибо. Вечером пойду щупать, трещотка у меня там или кассета :) И инструмент нишевый тарить. Нет, поймите меня правильно: сервисов - полно, доверия нет.
А я разбираю трещотки молотком, потом беру кувалду или ещё что-то потяжелее и с криками как же ты меня достала бью изо всех сил, после данного процесса я иду в магазин и покупаю новую, всем рекомендую данный способ)))
ахахах))) а можно просто отмыть, применить сварку и сделать из нее что-то прикольное для интерьера. Подставку для ручек или держатель для туалетной бумаги)))
БЛАГО ДАРЮ Вам за ваши труды по созданию ролика . Втулка с Трещёткой не равномерно износилась, Хотел заменить на втулку с трещоткой Но теперь однозначно перейду на кассету
Привет мне 15 лет и я задолбался менять трещетку на своём велосипеде и задумался может можно её разобрать и зделать посмотрел это видео и понял как и что нада делать или менять. недавно поставил новую трещетку и заметил что она ходит в лево в право когда колесо крутится и задался вопросом из-за чего это может быть и сейчас понял спасибо большое за ролик однознательно лайк и подписка чтобы узнать больше о велосипеде :-)
Просмотрев видосик, я понял, Вы еще грязных трещеток не видели... ко мне иногда приезжали такие экземпляры... вообще жуть... как нибудь сниму видосик, покажу...
Спасибо за полностью раскрытую тему. Всё чётко и последрвательно. Ни когда не думал, что буду заниматься такой ерундой, но в деревни много свободного времени....)))
WD-40 не обеспечивает длительную защиту от ржавчины, наоборот - данный состав притягивает влагу, то есть со временем деталь начнет ржаветь еще быстрее; - нельзя использовать WD-40 в качестве смазки - он быстро испаряется; - нельзя наносить на различные пластики, поликарбонат, пенопласт.
Почему этого видео не было пол года назад когда я не знал как разобрать подклинивающую трещотку, из-за чего пришлось купить новую. За такое подробное видео однозначно лайк, может быть кому ещё поможет.
Я благодарю обстоятельства, Ваши рекомендации, советы за то, что они притянули
мне такого профессионала разбираюшемся в своей сфере.
Великое огромное спасибо за Ваше старания, усилие, многолетний опыт.
Поддерживаем Вас искренне. Желаем Вам отличного самочувствия, бодрости тела и духа.Побольше бы таких людей как Вы.
Благодарны Вам сильно присильно.Спасибо еще еще раз огромное преогромное.
Спасибо !)
Большое спасибо автору за полезную информацию и полное раскрытие темы, очень пригодилось в ремонте задней оси. Полезный для общества человек, достойный уважения!!!
Это самое лучшее видео по трансмиссиям-- без воды и лишней философии,все по делу! Спасибо!
Спасибо за отзыв.
Спасибо за очень полезное видео.
Обычно в видео кулибины что то мутят ради того чтобы намутить и показать какие они молодцы, все могут починить.
Благодарю за комментарий)
единственное для себя вынес, что проще взять и купить новую. Но за подробный ролик - благодарность, подписался
обычно их выкатывают в 0 и выкидывают , перебирать их нет смысла из за их дешевезны
А если их сотня новых с браком который легко правится ?
Если \укатана - проще купить, а если 9или10 ск с заводскими косяками
Отличный видеоролик. Многое почерпнул для себя. На велосипеде катаюсь не часто, но привык делать всё своими руками. Такие ролики придают больше уверенности, что у меня все получится...
Спасибо👍
Разобрал и починил трещётку с первого раза по видео. Все работает. Отличное видео!
Хотел посмотреть какой-нибудь ликбез, а попал на крутой мастер-класс от профессиона!))))
Спасибо огромное!
Всех благ и удачи!👍💪🤗
Благодарочка))))
Автору моё восхищение. Всё очень профессионально подано и поучительно.
Хорошо что потратил силы на создание ролика, изложил все подробно и интересно, в одном месте. Спасибо.
Реальную пользу сделал парень. Для таких как ч которые в первые встречают этот механизм. Всё доступно понятно. Полезно. Благодарю
Настолько приятно слушать.Без лишней воды.Молодец.Очень помогло .
Молодец, такое видео не каждый сможет создать.
Наглядно показана разборка , сборка , это дорогого стоит.
БЛАГО ДАРЮ тебе друг.
Одно из самых понятных и доступных видео, спасибо автору!
Перебираю сейчас трещетку на велосипеде сына. Были иногда прокруты, разобрал, а там смесь смазки с грязью такая что собачки не пружинят). Все намыл - выглядит не изношенным. Считал шарики у меня 67) Видео очень помогает. Спасибо автору!
замарочался да не спорю. зато пользы сколько в одном видео не передать. Спасибо
Спасибо👍
Настоящая профессионал! Респект и уважуха!
Очень благодарен за отличное видео и комментарии. Доступно, конкретно, без лишних слов грамотно и интересно изложено. Добра, удач, успехов!
Большое спасибо 🤝👍
После таких слов энтузиазма для новых видео становится больше!)
Имею 4х колёсный транспорт, но и езду на велосипеде обожаю. Сам ремонтирую и даже успешно...а вот многие тонкости и приёмы не знал.Спасибо афтырю за ролик, и жду новую инфу о других узлах "железного коня" !
Все будет. Подписывайтесь.
Поеду в деревню, попробую реанимировать старый велосипед.
Очень доходчиво объясняет автор.
Посмотрелнесколько раз.
самый подробный ролик. Спасибо, труд проделан титанический. Я в этом году перешёл на кассету,
Мужик - ты монстр просто. Красиво пояснил
Конечно комментарий и лайк. Такой труд должен быть вознаграждён. Для тех, кто с техникой на ты, это клад информации, экономящий кучу время-денег. Огромная благодарность. Да не оскудеет рука дающего!
Мда, если каждую трещётку в ролике перевести в килорубли , то нехилый эксперементальный набор получается, очень познавательно и подводные "грабли" теперь проявлены. Благодарность автору за труд
Спасибо, ты первый кто за 1000+ комментариев написал про стоимость всего что есть в кадре
Спасибо большое очень познавательный ролик! Снимайте пожалуйста про ремонт остальных узлов велосипеда в таком же стиле! сил вам и терпения!
Спасибо, по возможности пытаюсь. Сложно собрать максимум "но" в одном видео
ПС на следующей неделе новое видео )
Хорошо объяснил.и отлично показал на видио.Молодец,парень-умелые руки!!!!
Спасибо 🤝👍
Не перехваливайте, еще есть к чему рости)
Спасибо тебе за такой подробный разбор.
Спасибо
Да уж, самому лучше не лезть в устройство трещоток - себе дороже будет (((
Видос - полная энциклопедия знаний.
Огромная человеческая благодарность автору за инфу, работу и его время 💪
Про проскоки цепи сказано вскольз, а ведь это вероятно самая частая проблема с кассетами и трещетками. Проблема связана с поголовной любовью владельшев дешевых великов не следить за растяжением цепи и считать, что дешманская заводская цепь имеет какой-то ресурс (а реальный ресурс дешевых цепей 300-400км). Езда на цепи, растянутой более чем на 0,6% очень быстро (буквально за десятки км) слизывает упорный угол зубьев. После этого даже замена цепи на новую не исправит ситуации - новая тоже под нагрузкой будет перескакивать. Также к слизыванию углов и покатой упорной поверхности зуба приведет и длительная эксплуатация 3-5тыс км. Если такое случилось - есть два пути. Официально считается, что такие звезды вы должны выбросить и купить новую (кассету, трещетку или отдельные звезды). Но есть и иной путь. К счастью, геометрию упорной поверхности зубов можно легко восстановить цилиндрической твердостплавной фрезой 3мм и Dremel'ем. Для этого не требуется даже разборка блока звезд. Учитывая невысокую твердость стали трещеток и недорогих кассет это делается на столе за 10 минут. Я точу "на глаз", никакая особая точность там не нужна. После проточки звезда ходит примерно столько же, сколько новая. Проточку, если ситуацию не запускать, можно выполнить 2-3 раза, т.е ресурс "любимых"звезд (а с ней обычно и всей кассеты/трещетки) возрастает в 3-4 раза. Точится каждый зуб несколькими легкими, "зачерпывающими" движениями фрезы, с целью сделать широкую "ямку" на упорной поверхности для ролика цепи вместо покатого выхода на гребень зуба. Кому интересна тема - видео хватает, где визуально показан процесс проточки
Езжу всегда в три цепи, регулярно по кругу их меняя. После растяжения всех трех до 0,75% покупаю новый комплект из трех цепей и ОБЯЗАТЕЛЬНО протачиваю кассету. Катаю походы и бреветы так уже много лет. Ничего сложного в проточке нет. В любой норм веломастерской вам это сделают легко, быстро , недорого (точно несравнимо с покупкой новой кассеты)
Самая лучшая информация про трещётки для велосипедов!
Спасибо за комментарий!)
Согласен. Осталось добавить информацию, как на ось под трещотку установить промподшипник, чтобы эта ось не ломалась. Хотя такие видео в ютюбе есть
@@bich_vasia Я вас удивлю, но есть и заводские решения подобного типа.
Автор Молодчина, постарался!
Спасибо Вам 👍👍ты мужик ,до этого не мог открутит трещётку от колеса теперь занаю как. Ещё бы больше таких полезных видео
Спасибо 👍
Чел, спасибо за видео. Вышел на него что б узнать, как такая кассета/трещетка снимается, а оказалось там внутри еще целая вселенная с шариками😅. Позновательно👍. Плюс за подачу информации, голос не гнусавый, не звенящий, что иногда бывает, у доморощенных "яумамыинженеров"🙂. У меня у самого фетбайк, колесо 26х4.0, трещека Шимано 7⭐, отъездил два летних сезона, внутри уже естественно попал песок ⌛, который хрустит 😬 там внутри. Вот терь думаю, стоит ли разбирать всё, промывать и чистить 🪥 🤔🤔🤔 По-хорошему то надо. Только вот инструментов пока не хватает. Ладно всё, хорош написывать тут, а то ты просил 5 слов, а меня чет понесло 😅
Вы, большой молодец и умница! Впервые вижу такой подробный ролик с грамотными комментариями и реальным видеорядом. Спасибо.
автор, я надеюсь, ты не бросишь это дело и зальешь видео, которые запланировал. Меня подмывает иногда самому заняться ремонтом своих велосипедов и это видео для меня открытие! СПАСИБО тебе огромное человеческое!
Большое спасибо за отзыв !
Видео буду делать по мере сил и возможности. Подписывайтесь чтобы ничего не упустить.
Наконец то начал хоть понимать устройство столько чудного приспособления. Спасибо Тебе!
У меня тоже богатый опыт переборки трещёток и есть пара замечаний и рекомендаций по мотивам этого видео (жаль что сюда нельзя прицепить фото).
1. Пружинное кольцо может быть и без загиба. На некоторых храповиках сам паз, в который оно вставляется, не непрерывный. В нём есть запрессовка, в которую кольцо упирается и не проворачивается. Так что не спешите выбрасывать кольцо если оно без загиба - возможно так и надо.
2. Большой насыпной подшипник (тот что ближе к спицам) лучше собирать на храповике, а не на трещётке. Причина: я много раз видел храповики, у которых в месте контакта с подшипником есть небольшое углубление для шариков, и если набирать подшипник на трещётке, то потом невозможно её надеть. Рекомендация: для закладывания шариков лучше всего использовать слегка намагниченный пинцет. Я тоже заметил, что шариков в малом подшипнике всегда 30, а в большом по разному (36-39), поэтому большой подшипник я всегда сначала набиваю до упора с плотным прилеганием шариков, а потому убираю 2-3 шарика. Не кладите очень много смазки. Если переборщить, то трещетка будет иметь заметное сопротивление на холостом ходу, что ухудшает накат и может приводить к "подхвату" и сбросу цепи (особенно зимой, когда густая смазка "дубеет").
3. Цепи на 5-6-7 и по моему даже 8 скоростей - одинаковые! У всех велоцепей одно и тоже расстояние между звеньями. Отличаются они только шириной. Начиная с 9-ой цепи просто делаются уже (больше скоростей - уже цепь), но шаг звена такой же, а именно - полдюйма. Если какая-то новая цепь проскальзывает, а какая-то нет - это проблема качества и соблюдения стандартов в производстве конкретно этой пары цепь-трещетка. Что-то сделано со значительными отклонениями (или оба сделаны хреново)
На днях перебирал 6-ск. трещотку SunRun, колич.соотношение шариков 31х41
Пользуясь случаем хотел бы спросить🙏, если есть опыт: у меня новый фэт 6-скоростной 11/28 зубов. Очень трудно даже в небольшие подъëмы заходить - колени трещат😂 Если поставить 7 звëзд 12/32(на Озоне есть) - войдëт ли просто так, без переделок?🤔 Совет был занизить переднюю звезду, но потеряю в скорости, а езда только по городу
Решил разобрать трещетку и зашел сюда что б узнать какое число шариков должно быть в трещетке. Нашел пока 63 шарика, осталось найти 3. Спасибо автору за подробный разбор всех узловых деталей
Благодарю за труды. Будет круто, если будет некий рейтинг по надёжности трещеток, втулок, цепей, с точки зрения человека, занимающегося ремонтом
Это будет мало информативно. тк написать свой бренд или внести изменение в конструкцию очень просто. Этим занимаются все оптовики кто хоть как то знаком с техникой.
огромное спасибо за полезную и нужную для нас всех работу.
Спасибо за коментарий!)
Я разбирал трещотки Шимано следующим образом:кладешь трещотку на деревянный стол(верстак),фиксируешь большую звезду тремя саморезами и хлыстом с цепью откручивал малую против часовой стрелки.Ключом газовым не рекомендую,сминаются зубья.Греть горелкой тоже нежелательно,есть риск расплавить проставочные пластмассовые кольца.Чтобы ось не гнулась ставлю под трещотку опорный пром подшипник.
после этого они перестают трещать
Спасибо. Интересная идея, обязательно испробую этот метод.
Да, промподшипник решает. 22×10 если не ошибаюсь.
Если имееться горний вело то надо обизательно иметь спициальний ключ щоб откручивать трищетку а коли накручивать то посадочну ризьбу смазать салидолом но и затягивать ни до опупения
Не все так можно открутить. Лично рвал ключ-хлыст... Собирал из двух трещеток одну. Одну открутил , вторую пришлось пилить крайнюю звезду. Шиманки оригинальные....
Конгениально!Спасибо,подача материала максимально доходчива,практически все моменты освещены,много нужной информации,иду ремонтить.Всех благ, Дружище!
Вот это реально полезный видео обзор
До просмотра этого видео даже не подозревал что трешётки ремонтируют. Огромное спасибо за проделаную работу по подготовке данного материала.
Очень помогло мне понят как все это устроено, после велосипеда Урал
Ништяк автор, сейчас такой инфы мало , почти нет, кроме Ютуба. А эти китаезы во всех магазинах, и делают они как и авто, одноразовые . но с вашей помощью, люди могут сами справиться . да и на велик, сейчас спрос большой.
Не гони про трудозатраты - когда нет инструмента подходящего, для переборки, то тогда это геморрой, а когда есть все приспасобы то работа по кайфу. Ты в Яве игольчатый подшипник пальца еще не менял, вот там если ошибешься, то двигло колоть надо, а тут трещотка, раз ее собрали, значит и разобрать можно, вопрос целесообразности. А так за видос огромный респект, все понятно и доходчиво !!!
про трудозатраты в основном в коментах ноют, мне это делов на мин 10-15 под ютубчик
Обстоятельно. Всё прояснилось в моей голове. Хотел шестерёнки снимать для упрощения их помыва. Теперь понятно, что нафиг-нафиг такое облегчение. Большое Вам спасибо за столь фундаментальную инструкцию. Добавлю, что срывать трещётку удобно накидным ключом. Его лучше ориентировать параллельно полу. Колесо прижимаем к стене двумя руками, а на ключ давим ногой, и всё получится без всяких удлиннителей. Так безопасней для здоровья.
В 1976году родители купили Турист ХВЗ.Езжу до сих пор..
В России часто находят остатки более развитой цивилизаци....
Мастер-класс!!! На старости лет, приобрел современный китайский велосипед. Проблем особо не было катался несколько лет. Теперь вот понадобилось поменять заднее колесо. Открываю для себя мир велосипедов. Огромное спасибо!
Мне 54. Взял фэт, давно мечтал просто погонять. Ударился в курьерскую доставку на нëм😂
У втулки под кассету на промах, так же опора колеса, как у трещётки на ось посередине. Спасает только, что ось гораздо большего диаметра.
Во втулках на насыпи под кассету такого косяка нет. Там барабан упирается через насыпь напрямую во втулку, а не на ось.
Про эту тонкость мало кто знает или обращает внимание.
И ось гнётся именно из-за веса ездока и ударных нагрузок, а не от того, что в основном используют крайние малые звезды. Это, кстати, наоборот уменшьшает нагрузку)
Во блин, а я не знал, что кассета на насыпи лучше, я думал что промы там на концах, спасибо за эту тонкость, это очень важно.
Все верно, во многих втулках с промами, не скажу в каком процентном соотношении ось такое же слабое место как и в трещотках.
Хорошее видео, познавательное. С детства привык делать всё сам. Так вот, году в 72, купили мне спортивный велик "Турист" , было мне 14 лет, Ютуба не было, а делать надо, вот и делал. Удачи всем.
Спасибо за коментарий. Как хорошо что сейчас есть интернет, ютуб, технологии, выбор на прилавке и самое главное - доступные способы решения любой проблемы.
Видео про спутники и туристы я тоже планирую сделать)
труд затраченный на их переборку не стоит денег что они стоят.
Кому как, для меня этот труд минут 10 занимает.
@@MAJSTERNIA-by да, только нужно потратить часы для того, чтобы придти к этому
@@Arslan-f2r для этого и есть это видео, чтобы перенять опыт
Если разбирать, чтоб смазать, то имеет смысл. Если разбирать ради ремонта... То менять сразу целиком.
Ну, не знаю, раз в сезон меняю кассету и цепь, раз в два - три года меняю шатуны
Проблем пока не было.
Лутшево ролика в интернете не видел огромное спасибо за труд. Удачи,успехов,ЛАЙК и Подписка.
Спасибо, буде стараться делать ролики чаще
видео полезное. спасибо за освещение проблемы!!! автору лайк
Спасибо за отзыв!
Дружище! Не жалко и не трудно не только написать комментарий и поставить лайк! Но и подписаться!))
Так доходчиво и подробно разложить всё по полочкам - это талант!
И да. Я загуглил как поменять одну (маленькую) звёздочку, потому что думал,что сама трещётка ещё ничего)) А глянувши твой видос, пришёл к выводу,что проще и целесообразнее (в моём случае) заменить вообще заднее колесо на "под кассету"! Тем более,что и сам обод уже поизношен,и трещётка с биением,и цепь уже на подходе..
Всё километраж!
В общем, спасибо огромное!😊🎉
Если бы это видео длилось два часа при том же количестве полезной информации, оно всё равно было бы более плотным, чем 70% ютуба
Спасибо) Приму к сведенью)
Очень грамотная речь. Приятно смотреть и слушать
Спасибо за отзыв !
Самое грамотное и подробное видео по теме на ютубе!Спасибо вам,нашел ответы на несколько своих вопросов
На здоровье, пользуйтесь
Когда то в юности,я занимался таким неблагодарным делом как переборка трещеток с тех пор я по износу их выбрасываю,труд затраченный на их переборку не стоит денег что они стоят.А на своем основном веле у меня кассета и...лучше вообще отказаться от использовании этих трещеток,это будет одним из самых лучших апгрейдов вашего велосипеда.
Понимаю, в чем то даже согласен.
Сам давно езжу на кассете. Но это не значит что каждый сезон буду выкидывать под 100 лишних трещеток, чуть козанутых, бракованных и тд. Тк работаю со всем, рука набита и есть много запчастей - перебрать трещотку если не убит храповик это минут 10. манетки востанавливвать куда сложнее.
@@MAJSTERNIA-byхз сам езжу на трещетке пока ща 4 года использования норм
Оооо боги я хотел разбирать шимановскую трещётку. Ага ща конечно да ну её в баню. Все 36:36 минут смотрел ролик. Огромное спасибо автору очень полезный полик, спасибо что объяснил много нового узнал.
Ахахахах. Спасибо, очень приятно
Благодарю , очень много полезной информации .
Спасибо. Молодец! Хоть и самому можно до всего дойти почитав в интернете, но так наглядно и очень полезно перенять опыт! Сам много чего своими руками делаю, но всегда учусь и на чужом опыте.
Так, что потраченные тобой силы и нервы на этот ролик очень не зря!
К слову, свою 8-ми скоростную трещетку разобрал не зная нюансов, думал это кассета такая, раз её можно по звёздам разобрать)) . За то промыл все заёзды. Да, и магнитная насадка на отвертке, как и бородок (для раскручивания/затягивания) в помощь.
Спасибо за коментарий. Очень приятно.
Идей про что снять еще вагон, и как представлю сколько всего сделать придется ..... не хочится начинать. Но после таких отзывов энтузиазма становится больше.)))))
@@MAJSTERNIA-by , труд - это не придти к жизни или какой-то жизни. Это уже жизнь.
@@Daorom 👍Лайк. Согласен на все 146%
видео толковое! лично мне очень помогло.
Спасибо человек долго я искал как эту чистему раскрутить!
Спасибо большое мужик. Успехов тебе ❤
Спасибо) Люблю сам все делать, но за велы еще не брался. Твои видео очень полезны!
Спасибо
Спасибо тебе добрый человек, попал я с 11 скоростной трещеткой, ключик не достаёт до граней вернее достаёт но только краешком из-за чего ключик проскальзывает, не знал как снять зубья ты помог, спасибо ещё раз.
Оооооо, 11ск трещоток я еще не видел.
спасибо. очень подробно и доходчиво. лайк адназначна!!!
Дзякуй!)
Как хорошо, что я туда не полез без предварительного просмотра этого видео. Спасибо! За 20 лет там сюрпризы по умолчанию обеспечены.
Спасибо за труд, продолжай дальше!
Огромное спасибо за показ снятия стопорной гайки отвёрткой! Я 3 часа с гвоздями и круглогубцами мучался, жидкий ключ и туда и сюда заливал, нихрена не получалось, и так, и сяк, уже начал съёмник изобретать... Посмотрел видео, взял отвёртку побольше и с 5 ударов оно провернулось!
огромное спасибо за полезную информацию
Спасибо дружище, за невероятные труды и за прекрасный видос!!!!!
Спасибо за отзыв !
Спасибо что поделились опытом видео полезно
Спасибо за отзыв.
Спасибо автору за выпуск очень подробного полезного видоса. Респект и уважение!
Спасибо за видео! Всё подробно и понятно!
Спасибо за подробное видео. Количество шариков ОЧЕНЬ помогло( у меня в трещетке спереди было аж 32 шт.)!
Бывает и такое)
Понял одно - надо купить себе советский велик, перебрать и кататься годами...😂😂😂
Согласен. Был у меня советский велик, и я знать не знал таких вещей, как если ты меняешь цепь, то обязательно надо при этом менять и звездочки, или наоборот. Все узлы сам перебирал, без проблем.
Я так и сделал.
@@ЛехаМамаев-н9р
Я тоже подыскэиваю 👍
как же вы ошибатесь )))) 😂😂😂
@@MAJSTERNIA-by
В чем? У меня были три новомодных, горных и дорогой и дешёвый.
Каждый год надо менять камеры, цепь, трещетки, ручки тормозов, тросики...
Ось погнулась..
Задолбали эти конструкторы-недоделки 😎
Уважуха тебе мужик, всё разжевал осталось только проглотить)
Спасибо за добрый слова.
Як, у нас на гэткі выпадак кажуць: "Смачна есці!")))
👋 велике дякую ,пізнавально і зрозуміло 🙏🫡
🇺🇦🫡 повністю згідний , інформація чітка та доречна. Автору дякую
Спасибо автору за позновательное видео! Что понял из видео, так это то, что без набора специальных съёмников не стоит и начинать )))) Проще в сервис отдать!
Если ключом не получилось снять трещетку, зажимаешь в тески и все снимается на ура, не нужны никакие удлинители и усилители.
Тиски есть далеко не у всех, и далеко не всегда они помогают.
Спасибо за очень подробный рассказ устройства трещетки. Свою я пока не снял, но зато уверен в какую сторону крутить)
Привет, как борешься когда трещотка стучит ретмична при вращении педалей. Трещетка новая.
отрегулируй люфт проставочными кольцами, чтобы минимальный был
@@catokoti5156 люфт минимальный, шарики максимальное количество.
Роскошный ликбез, спасибо. Вечером пойду щупать, трещотка у меня там или кассета :) И инструмент нишевый тарить.
Нет, поймите меня правильно: сервисов - полно, доверия нет.
Да,у меня на дешевой трещетке чашка где подшипники лежат,просто лопнула и провалилась во втулку...итог:шел со сломанным велосипедом на себе из леса😂
Хорошо погулял , ходьба тоже полезна 😂😂😂
скоро будет видео как раз по чашкам втулок
Спасибо автору.все просто и четко рассказал..Нашел видео по запросу-"как снять заднюю трещетку на велосипеде".
Спасибо за отзыв!
А я разбираю трещотки молотком, потом беру кувалду или ещё что-то потяжелее и с криками как же ты меня достала бью изо всех сил, после данного процесса я иду в магазин и покупаю новую, всем рекомендую данный способ)))
ахахахах. Улыбнуло !)))
Лайк однозначно.
ахахах))) а можно просто отмыть, применить сварку и сделать из нее что-то прикольное для интерьера. Подставку для ручек или держатель для туалетной бумаги)))
Исчерпывающе! Подробно, без воды, со множеством нюансов. Спасибо!
буууумс, пишу комментарий больше пяти слов!
Спасибо!
@@MAJSTERNIA-by и тебе спасибо за полезное видео
Спасибо за труд, подробно рассказал и показал, было полезно, так как столкнулся с проблемой на велосипеде с дешовыми китайскими коплектующими
Это комментарий больше пяти слов. Я его написал с чувством выполненного долга.
БЛАГО ДАРЮ Вам за ваши труды по созданию ролика .
Втулка с Трещёткой не равномерно износилась,
Хотел заменить на втулку с трещоткой Но теперь однозначно перейду на кассету
🎉
Все проблемы которые здесь показано, все они присутствует на моем велике 😅
Прям все ?) ну вы уникальны, с таким везением лотерейные билетики лучше не покупать ?
@@MAJSTERNIA-by 😅😅
Привет мне 15 лет и я задолбался менять трещетку на своём велосипеде и задумался может можно её разобрать и зделать посмотрел это видео и понял как и что нада делать или менять. недавно поставил новую трещетку и заметил что она ходит в лево в право когда колесо крутится и задался вопросом из-за чего это может быть и сейчас понял спасибо большое за ролик однознательно лайк и подписка чтобы узнать больше о велосипеде :-)
Просмотрев видосик, я понял, Вы еще грязных трещеток не видели... ко мне иногда приезжали такие экземпляры... вообще жуть... как нибудь сниму видосик, покажу...
Когда снимал, под рукой ничего ультра грязного не было
Спасибо за полностью раскрытую тему. Всё чётко и последрвательно.
Ни когда не думал, что буду заниматься такой ерундой, но в деревни много свободного времени....)))
так на то и расчет)
WD-40 не обеспечивает длительную защиту от ржавчины, наоборот - данный состав притягивает влагу, то есть со временем деталь начнет ржаветь еще быстрее; - нельзя использовать WD-40 в качестве смазки - он быстро испаряется; - нельзя наносить на различные пластики, поликарбонат, пенопласт.
где то сказано смазывать вд40?
@@MAJSTERNIA-by Нигде. Просто некоторые WD используют как смазку.
Почему этого видео не было пол года назад когда я не знал как разобрать подклинивающую трещотку, из-за чего пришлось купить новую. За такое подробное видео однозначно лайк, может быть кому ещё поможет.
Спасибо!
Пол года назад я только начал собтраться делать это видео )