How to completely disassemble, clean, lube and assemble freewheel of bicycle (with subtitles)
HTML-код
- Опубликовано: 30 июн 2024
- How to remove freewheel of bike, disassemble cogset and ratchet, clean them, lubricate bearings and assemble them back. Shown on a Chinese 7-speed Lian Sheng freewheel.
00:00 Introduction
00:20 How to remove bicycle's freewheel
01:13 Disassembly of freewheel
06:53 How to clean cogs, freewheel body and ball bearings
08:25 Lubrication of bearings and assembly of freewheel body
10:44 How to assemble cogs and install freewheel
12:48 Lifehack to protect the bearings against dust, sand and water drops
13:21 About lubes and greases for bearings
#bicycle #freewheel #removal #disassembly #assembly #cleaning #lubrication #bike #vélo #roue_libre #fiets #vrijloop #bicicletta #fahrrad #freilauf #велосипед #трещотка Авто/Мото
Я приятно удивлён, ни одного лишнего слова, ни одного лишнего движения. Тебе - успеха во всём
Спасибо большое!
@@dyadyalevon А какой диаметр шариков в трещётке? Если их недостаток могут ли быть проблемы?
А че не сказал что литиевыми смазками нельзя смазывать алюминиевую втулку. Литий вступает в реакцию с алюминием и трещотку потом не открутить.
@@dyadyalevonу меня за 4000 км звёзды съедает цепь
Трещотка не успевает замараться.
Приходится менять сразу цепь и трещотку
800 руб
Вы очень талантливы, ждём и дальше всякие ремонты переборки настройки переключателей мотор разборка колёс оськи ждём от вас новые ролики@@dyadyalevon
Вчера делал переборку трещотки по этому видео. Все снято и показано классно, но есть одна нерациональность. При обратной сборке шарики (в самом начале) лучше ставить не по внутреннему кругу, а по внешнему самой трещотки (где собачки). Иначе когда вставляешь трещотку - собачки цепляются за шарики и вытаскивают их. Если шарики ставить на втулку с собачками - такой проблемы нет. Все собрал, все замечательно. А так, за видео спасибо, все показано очень доступно.
Вы, часом, не кардиохирургом работаете?
Всю жизнь, как только в конце 90-х появились эти лисапеды, мою трещотки бензином, не разбирая эти собачки, смазываю жирно прям пальцем, литолом, шрусом или маннол 8101 (кальциевая, водостойкая), дорожки и зубья трещотки, шарики закладываю магнитной отвёрткой, укладывая их прям гирляндой в дорожки. При работе трещотку у меня не слышно, но работает она идеально. С дорогими смазками никогда не парился, всё равно через сезон всё промывать - пыль с песком, понимаешь, лезет везде... Гораздо важнее трепетно и тщательно регулировать конуса подшипников, не допуская их перетяжки, оставляя едва уловимый люфт и проверяя при затянутых колесах. Для этого сточите лепестковым диском на утончение губок ключ на 15 или 13, чтобы он легко садился на лыски конуса, и регулируйте, придерживая контрагайку. При эксплуатации иногда надо ослаблять ось колеса и прокручивать её, чтобы нагрузку испытывали разные части конусов и не было питтинга дорожек. Ослаблять - это глагол, а не любовница осла!
Нет, я специалист по компьютерному железу:) Спасибо за ваш рецепт. Надо будет попробовать Mannol 8101.
Трещетки появились гораздо раньше 90-х. Начал кататься на "Турист" и "Спутник" еще в начале 80-х. Правда там стояли трещетки на 4 звезды, но принцип и конструкция одна и та же.
Бедная индикаторная отвертка) Но за видео лайк
Должен же быть какой-то прок от нее, раз не используется по прямому назначению:)
Очень хороший пример того, каким должно быть обучающее видео. Было бы интересно посмотреть про обслуживание других узлов велосипеда. Удачи вам!
Спасибо!
Трещотку... спиртом? 95 процентов? Да я тебя!!! 😊(шутка) спасибо за видео!
Привет,купил три стакана сметаны,можно начинать.Спасибо за видео-урок👍
не забудь купить медицинский спирт😃
И салфетки))
@@dyadyalevon 👋
В СССР "собачки" называли "сухариками", а пружинное кольцо (которое стиралось) заменяли пружинками от ёлочной игрушки. При сборке - салидол на палец и вперёд.
Спасибо тебе добрый человек, отменный по содержанию и донесению материал, скажи всем "умным" - хейтеры люблю вас😎
Жить без них не могу! :)
Пока лучший ролик по обслуживанию. Спасибо за труд.
огромная Благодарность за подробный видеообзор!!!!
Спасибо. Полезно, доступно и грамотно, а тихий и спокойный голос не только успокаивает, но ещё добавляет веры в сказанное.
Спасибо большое!
@@dyadyalevon Ваш материал того стоит.
огромная благодарность за ролик!!
текст, голос, повествование - на высшем уровне!!
Огромное спасибо! Самое понятное видео.
Спасибо очень понятно и без лишних слов. Удачи вам😊
Прям документальный фильм!!!Однозначно лайк👍👍👍
Самый умный и толковый мастер. Все грамотно, размеренно и аккуратно. Без лишних слов. Молодец! Подписываюсь .
Спасибо, но я не мастер. Я только своим велосипедом занимаюсь.
@@dyadyalevon Может как вломеханник и не профессиональный, но мастер своего дела! Все логично, практично и без лишней суеты. Очень умно и обстоятельно. Умелые руки. Если можно, то обращусь с техническими вопросами?
@@user-ie8qg1id3l спасибо! Конечно, пишите на dyadya.levon@gmail.com
Спасибо большое за подробный разбор ! Всё чётко !
Уайт спирит, растворитель 646, бензин, но никак не водка. Оно же и так видно, что ничего так не отмыть.
Спасибо! Очень подробно и познавательно! Сам использую смазку "Шрус" - отлично работает.
Шикарный гайд, спасибо! Как раз собираюсь сделать первое ТО велосипеду, изучаю матчасть
Благодарю за обзор, буду ждать дальнейших видео.
Шикарный ролик как урок, все просто и понятно.
Спасибо!Все понятно без лишних слов.
Благодарствую за подробную инструкцию!
Спасибо за помощь!
Классное видео! Спасибо тебе мил человек!
Раз в три года откручиваю с помощью пинка по ключу пяткой (что характерно легко откручивается, хотя если при этом всем телом давить на ключ, то ничего не происходит) и ставлю новую паль с озона за 700р. Касаемо видео, используйте полноценную отвёртку, а не индикаторную, тому что индикаторные из фольги делают.
Шикарно. Спасибо
Благодарю за познавательное и подробное видео!
Спасибо, Александр! Далее планирую ролики про новую переднюю втулку Stels и поддельный задний переключатель Shimano с Алиэкспресса.
Спасибо . самый лучший и подробный обзор
Спасибо. Все по делу и просто. Снимайте еще. Я смазываю смазкой римет вымпел.
Отличный контент. Отлично рассказано и продемонстрированно.Побольше таких роликов.
очень хорошо и понятно изложено!
Спасибо за гайд!
Спасибо за видео
не знаю зачем я смотрел XD
если я и так умею ахаха
но за качество видео лайк
Молодец всё подробно
Отличный видосик, замечательный комментарий, огромное спасибо!!!
Успехов вам автор🎉
Спасиба за совет я теперь буду знать как снемать и устанавливать
Дружище , видео👍👍👍, огромное спасибо теперь я понял её устройство .
привет из германии) я для промывки использую спреи Caramba 70 или CT 400, для смазки подшипников аналог Liqui Moly "Ravenol" подмешиваю чутка графитового порошка и каплю EX120 (для редукторов, зеленый), для наружной смазки переключателя, звездочек и цепи спрей силиконового масла, подсыхает и скользит идеально и главное пыль не липнет совсем...
надеюсь мой опыт будет кому то полезен)
Огромное тебе спасибо,ты мне очень сильно помог👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
чётко, без воды. красава
Спасибо. Всё очень доходчиво. Подписался
очень понятно объяснено) лайкос
Братан! Спасибо
Спасибо за видео👍 У меня вот прям точно такая же трещотка, после процедуры пропали неприятные звуки, при педалировании.
Видос - супер, спасибо. Ждём видео как проточить зубья, когда их профиль уже того, когда начались проскоки цепи. Очень важная тема сегодня.
Новая трещотка 1000 рублей
Поменял и забыл
Чем протачивать мучиться
разобрать, проточить вручную и равномерно более ста канавок, собрать, убедиться, что проточено неравномерно и увидеть, что передние неразборные звезды тоже нуждаются в проточке... НУ НАФИГ
Та не надо болтать ерундой. Вся проточка занимает 5-7 минут. Я точу дремелем и не разбираю, все неточности сгладятся за первые 50км. . Не одну сотню их уже восстановил. Что до целесообразности и "всего 1000р стоит". Разумеется все можно выкинуть и купить новое. Можно даже две новых купить и одну сразу выкинуть ))
А так для многих та тысяча на дороге не валяется. Особенно учитыая, что ходит проточенная трещетка не меньше новой - 2-3тыс км, проточить можно три раза. Полно людей, кто такой километраж за 3-4 мес наезжает.
Ни разу не точил. Согласен, что не всегда и не для всех применим вариант «лучше купить новый».
классно всё разтолковал подписка
Супер!
Осень интернет видео, спасибо! !
Я давно езжу на горных многоскоростных велосипедах, но не знал, что трещётку можно разбирать.
Как будет время, попробую свою разобрать и смазать
Главное, не потеряйте шарики
Большое спасибо! 👍
Спасибо огромное, опять который раз убеждаюсь, что надо сначала думать, а потом делать, а то у меня наоборот(на энтузиазме).
+ в поддержку канала
Чётко! Спасибо!
Спасибо !
Супер
СПАСИБА ТОЛКОВОЕ ОБЬЯСНЕНИЕ;
Благодарю!
Я смазываю смазкой куппер очень мне нравится и с ней накат отличный не зря сборная России по вело спорту использует её.
У сборной России по велоспорту один велосипед стоит как Лада Веста. Как думаете, почему? А накат зависит от того, как вы конуса подшипников отрегулируете.
Ляпота, осталось теперь разобрать свой вел😊
Хорошее видео, спасибо. Хотя я все Литолом намазал, посмотрим, что будет да и он воде только на Ал реагирует да и катаюсь я 1-2 раза в неделю летом) За 11 лет велика разобрал все впервые - все как новое, хоть Стелс и дешевый) на резьбу трещотки прыснул медной смазкой, как делаю на автомобиле, а то открутить трещотку было почти нереально) все вытиал спиртовыми салфетками, в гробу я видел, чтобы в квартире пахло всякими бензинами)
Спасибо! Полезное видео! Сделайте пожалуйста видео про обслуживание остальных узлов!
Спасибо. Следующее видео уже в процессе съемки.
Ого, я узнал что-то новое, до этого не видел трещетку на подобие касеты
Пока не купил три пепельницы, разбор не начинал)
а изоленту синию, рядом держал?
Без пепельниц.Магнит и всё.
Отличное видео. Я смазываю кастролом lmx, собачки консистетной не смазываю, могут залипнуть- лишь каплю масла для коробки передач (жидкое) и обязательно проверяю люфт, если есть - удаляю 1или 2 проставочное кольцо, если все - их там 3 - может заклинить.
Все верно, Castrol LMX тоже литиевая смазка класса NLGI 2 для подшипников. Но я бы не стал капать туда жидкое масло, пусть даже немножко - оно неизбежно смешается со смазкой и испортит ее. Лучше вообще не смазывать собачки или смазывать той же смазкой, но ооооочень мало, чтоб не залипали.
Спасибо. Почти нечего добавить. Из личного опыта добавлю. Если не скрутить трещетку, то шиномонтаж решает. Не нужно мучить себя.
Отличная смазка elf ep2, стоит не дорого, очень жирная, не впитывает влагу, очень долго служит. Только ее надо совсем мало класть. Использую уже лет десять.
Спасибо
Любой технарь знает, все детали( подвижные) промывают солярой, вымачивают в соляре.
Мыло,спирт, что за дичъ!???
ещё бы, вазелином смазали и салом хрюшки.
Цепи и подшипники , вымачивают в солярке, и промывают соляркой под давлением, ( обычным садовым краскопультом, для опыления ).
Солидол или любой смазывающий материал, разогревают на водяной бане и в этой смазке купают цепи и подшипники, смазка проникнет всюду и заполнит пустоты, главное , не дать смазке закипеть( первый буль и снимать с бани) да и чтоб вода не попала в смазку. Вытащить и дать стечь ,лишней смазке, как грится обсохнуть, ну а на рассыпайки хватит и солидола, сила трения не постоянная и не критичная.
Соляра, садовый краскопульт, солидол на водяной бане... Спасибо, но я предпочитаю более простые и эффективные пути)) Для цепи - бензин, затем спирт, а для подшипников - как на видео. И еще, спирт - это ВСЕГО ЛИШЬ ТЕХНИЧЕСКАЯ ЖИДКОСТЬ, которая отлично обезжиривает. Это не эликсир молодости, не надо с таким трепетом к нему относиться.
@@dyadyalevon я не употребляю алкоголь, так что, без трепета.
Какая дичь!
@@dyadyalevon спирт, вообще-то, при чистке какбы и лишний. Вполне достаточно моющих средств, они обезжиривают очень знатно. Но вот перед моющими средствами желательно смыть застарелые отложения смазки бензином/соляркой/керосином. Шмат подсохшего солидола никакое мыло не растворит, да и спирт тоже.
Купи себе Детанол, и забудешь про соляру, тракторист 😂 Тоже раньше полоскался в этих бензинах, вонище, а если закурить ещё😂
Снял, но еле еле, все сильно залипло, велу лет 7, капитально решил разобрать, благодарю, вот только стопорное кольцо нормально снял, а дальше на второй втулке где 2 отверстия не сквозных, вообще не идёт
Проверьте в правильном ли направлении вы крутите. Если да, но все равно резьба закисла (что крайне маловероятно), снимите колесо, положите на пол трещоткой вверх и накапайте с десяток капель моторного масла на стык, под которым резьба. Можно вместо масла использовать WD-40.
Первый раз вижу мойку в воде))) ...ладно спирт( аля самогон первак) . Но чистка смазки обычно простым бензином или керосином( замена уайтспирит, сольвент).
Может водой лучше по причине нет запахов? Это в квартире - а в гараже/ сарае/ улице- не проблема!
В плане обьяснения- автору респект!
И верно то что за вело нужно следить и периодично обслуживать! Хлопотно, но необходимо! Если не сам , то в мастерскую или к тому кто это сможет сделать!
Да конечно, в квартире потом запах бензина долго стоять будет.
Да и солярка тоже - приятного мало.
Но я бы по старинке, на улице в бензине промыл)
Надо открутить и паказать каторая ни когда не откручивалась,вот я бы посматрел как ты открутил отверочкой и молоточком😂
Thank you
хорошее кино
Соляркой мыть в ведре надо, жена бы не одобрила если я на кухне в раковине запчасти мыл
Спасибо есть ризон трищетку пирибирать бо том смазки кит наплакав от сегодня взяв и пирибрав все на тряпку щоб шарики ни потирялись протер смазав зибрав все здорово получилось звезди ни снимав нимае ниобходимости даже тильки куплиную есть ризон пирибрать бо там смазки кит наплакав дирзай и творчих успехов тоби
Да, зі смазкой вони всі економлять, нада не жаліть.
@@user-dd2hl8tv1uтам не смазка, там масло шприцуют с завода. У меня за год вытекло. Колесо камеру заклеивал, заодно трещотку перебрал. Собачки смазал солидолом немецким разбодяженным ГУР жижой. До состояния nlgi 0.
Прижимное кольцо слегка расслабьте пока трещётка стоит на колесе.
Удобно и не надо выполнять лишние манипуляции.
Дуже вам дякую я по вашому відосу велик зробив ви просто лучший
🔥🔥🔥
Бро все можно промыть обычным бензином литор которого стоит 50р....удачи....
Можно. Кто чем предпочитает и у кого что есть под рукой.
👍👍👍👍👍👍
Жду видео про обслуживание мотор колесо.
Я когда занимался вело спортом, но это было 93-96 год. Мы ездили на велосипедах (старт шоссе, хвз) . Так мы тогда использовали вместо солидола, обычный детский крем. Результаты были превосходные, как вы понимаете в спорте много зависит от трения подшипников. Ради интереса после переборки переднего колеса, крутанули его и засекли сколько будет крутиться. Рекорд был 22 мин. Старый дедовский способ.
Ничего себе! А название крема не помните случайно?
@@dyadyalevon тогда он назывался (детский). Но он раньше был и густой, не то что сейчас.
@@user-sr6ig6kc1w Но детский крем мёрзнет на морозе.
Периодичность смазки зависит от интенсивности и условий использования. При сезонном пробеге в пару тысяч километров и без катания в дождь или снег можно менять смазку раз в два сезона. После форсирования водных преград, особенно с солёной водой, немедленно в сервис. Не стоит забывать, что солидол (solid oil) деградирует сам по себе примерно лет за пять, поэтому даже если велосипед обслужили пять лет назад и повесили на стену, всё равно поменяйте смазку.
Точнее не деградирует, а впитывает влагу из-за чего теряет свои свойства.
Отлично всё рассказали. Буду смазывать. Спасибо. А ключ головка, он одинаковый для всех марок велосипедов, бытовых?
Если вы про съемник, то он только для трещоток. Съемник кассеты другой.
Если кассета, то нужен ещё хлыст для её удерживания при откручивании
Я все подшипники смазываю ШРУС 4. Все катит ощутимо лучше всяких солидолов, литолов. А промываю детали обычным бензином.
от ШРУС портится резина, она разбухает, хотя зависит от производителя
@@user-ul9lr9bz7b хотя бы сальники и пыльники на втулках.
крупинки молибдена как песок трут хромированные шарики и смазка в грязь превращается
@@user-dw6uo7gw9i😂
Четко и толково. Подскажите пожалуйста, внутреннюю поверхность цилиндра (зубчатую рабочую часть) по которой работают «собачки» смазывать не нужно?
Не рекомендуется, так как есть риск залипания собачек.
Снял трещетку по вашему методу, но на резьбе втулки часть её осталась, снялись только звезды. Обслужив втулку, поставил звезды на место. Вроде все нормально, но она теперь почему то не трещит😂 и ещё момен: она почему-то у меня не закручивалась, как у вас, а просто встала на место и не крутилась по часовой стрелке😂. Так вроде работает, но не тещит и установка вышла без закручивания😢
Смазывать сразу после покупки, пару подшипников на ось со стороны трещотки обязательно, радуемся жизни.
Здрастуйте.
Такая проблема. По не опытности раскручивал колесо и крутнул немного на зажим. В итоге со стороны ротора чашка сдвинулось по оси на 3мм. Это я определил когда снял металлический пыльник который прикрывает шарики и увидел остатки герметик вместе со старой смазкой. Теперь из-за этого при установке колеса ротор затирает адаптер тормозной машинки. Как теперь её подвинуть так что бы она стала на свое место?
Отличное видео, спасибо!
Только почему резьбы внутри барабана не смазали?
На 11:47 и 12:20 как раз показана смазка резьб стопорного кольца и посадочного контура барабана. На 10:10 специально не показал смазку резьбы конуса переднего подшипника, так как она на практике не закисает, тем более если применить лайфхак, о котором я рассказал в конце видео. Но при желании конечно можно и резьбу конуса чуууть-чуть смазать, на всякий случай.
Как ни странно, ни одной из перечисленных (кроме нашей конечно, ее не искал) смазок нет в продаже (в наличии), хотя остальной ассортимент указанных производителей можно купить без проблем.
Я на собачки капаю трансмиссионное автомобильное масло. Оно жидкое, как раз для них
Лучше ничего не капать, так как фиг знает что сделает со смазкой это жидкое масло, которое обязательно до нее дойдет.
Перебирается трещетка очень просто, покупается новая по скольку стоит такая мене 10 баксов. Как правило если возникает реальная необходимость переборки, то зубья на звёздах уже изношены в хлам
А перебрать просто ради того, что бы перебрать, это занятие для тех кому делать нечего. Поскольку это время можно провести с куда большей пользой
цепь новый ставь а то будет опять в хлам пойдёт снова
@@Legenda7Luna цепь+трещетка 1200р+новый тройник с шатунами 2300, итого в круг вся трансмиссия за 3500р, которой хватает лично мне на год, это примерно 8 летних месяцев, где износ вообще нулевой и 4 зимних-где износ гиганский и в феврале уже все начинает проскакивать на зубьях. а если катать чисто летом то системы хватит на 2-3 года или на 14-20т.км
у меня целая коробка уже стертых трещеток, раз в год меняю. и ни разу мне не потребовалось ее разбирать и обслуживать, зубья стачиваются быстрее))
@@user-si4yv1vc5c согласен кассета износ на 3 года хватит
у меня износились как шатун левая и кассета и цепь и переключатель задний и всё это мне обошлось 6к а так у меня постоянно ломались это гребанные осью примерно уже 5 сломал а щас я наконец купил ось с подшипником и доп поддержка подшипник 6900 которого стоит 200 руб и поставил его в кассете прям идиально и ось входит норм и вот катаюсь правда 1 раз и проверял не болтается колесо и нету изгиб осью а так погода не очень 3- градусов
могу показать фото как это выглядит которого я собрал
@@user-si4yv1vc5c а не подскажите, почему зимой такой износ большой?
Очиститель тормозов в баллонах, самое эффективное средство очистки. Смазку можно обычный Литол-24 или ШРУС-4.
Литол гигроскопичен и не подойдет.Шрус тогда уже.Очиститель тормозов под давлением шарики разлктяться))
@@spaseman6343 то то в автомобилях везде литол в подшипниках. И чем литиевая смазка от Лики моли отличается от Литола?
@@sprivetлитол это литиевое мыло с загущенными маслами. Вымывается, водой.
дружище подскажи как мне впаять штекер для разъёма провода от матор колеса у меня сплошной провод до контроллера не удобно снимать колесо и не возможно снять трещётку может есть видос за ранее спасибо
У меня новая лежит 2 года, старую не могу все убить. Шимано 14-34.
Смазки, аналоги, подбираются по стандартам, а не "по моему мнению". В данном случае, если хочется аналога, надо искать смазку соответсвующую этому же DIN