Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
EXPO AUTO UnLaM 2022 - Club IAVA Buenos Aires - Fiat 128 IAVA - Fiat 147 Sorpasso - Europa IAVA
HTML-код
- Опубликовано: 15 авг 2024
- Conviértete en miembro de este canal para disfrutar de ventajas:
/ @oldtimervideocargarage
Si tenés un Clásico todo original que te gustaría que salga en el Canal enviá fotos y contacto a: OldtimerCarGarage@gmail.com o escribinos por privado en nuestras redes:
Facebook OT: / oldtimercargarage
Instagram OT: / oldtimer.car.garage
TIENDA REMERAS: oldtimer.com.a...
website Oldtimer para más información y fotos: www.oldtimer.co...
Conduce: Roberto Mina para Oldtimer Video Car Garage
00:00 Intro
01:15 IAVA 128 TV 1100 1972
01:50 IAVA 128 TV 1100 1973
02:33 IAVA 1300 TV
04:25 IAVA Doble Tira 88hp
05:19 IAVA Triple Tira 100hp
06:38 IAVA Europa 1979
09:06 IAVA 133t
10:32 IAVA 147 Sorpasso Repro Unidad 01
12:12 IAVA 147 Sorpasso Rojo
14:28 IAVA 147 Sorpasso Negro
15:51 Fiat Duna SCX
19:15 Fiat Regatta S 1991 Okm
20:17 Cierre
#fiat128iava #fiat147sorpasso #iavabuenosaires
#AutosAntiguos #VehiculosHistoricos #AutomovilesClasicos
#ClassicCars #VintageCars #OldCars #FIVA #AntiqueCars #Oldtimer
#OldtimerVideoCarGarage
Enamorado de esos iavas 😍, tuve un 128 1981 al q llamaba mayonesa por su color, lo extraño al día de hoy. Felicitaciones Roberto y equipo alegran mi Domingo.👍
Hola Horacio, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
@@robertoalejandromina SALU2
Que naves!!,feliz 2023 para todo el equipo y exelente informe como siempre.
Hola Marcos, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer. Felicidades 👍.
@@robertoalejandromina FELICIDADES DON ROBERTO...SALU2
Estimado Roberto, este programa no se detiene en agregar información precisa sobre la historia de los autos que circulan o han circulado por nuestro país. Cuando pienso que de "ese" auto se casi todo, nos nutrís con datos desconocidos para la mayoría de los que gustamos y disfrutamos de esto. Lamentablemente, por confusión que tuve con las fecha, no fui a esta expo de la que me recomendaron no perdermela. Será la próxima. Felicitaciones a los que mantienen la línea IAVA, autos de ensueño aún hoy en día, todos, absolutamente todos, hermosos autos. Saludos!
Los 128 una locura el duna Roberto hermoso y el regata gracias saludos al equipo 🤩👍🤩😃
Hola Angel, gracias por seguirnos y por el comentario ,saludos del equipo de Oldtimer 👍.
Tuve un 128 y siempre me fascinaron los IAVA.
Un joya ese Regatta 👍
Hola Sandro, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
qué Muestra!!!! esos iava son maravillosos!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Hola Ruben, así es, se robaron las miradas los IAVA. Saludos 👍
cuantos recuerdos ...se me empañan mis anteojos tanta nostalgia , los años que han pasado y volver a ver estas bellezas que mas de uno queriamos poseer!!
Mushisimas gracias a ustedes y por supuesto a la gente del club IAVA porque si querian ver a algunos lagrimear recordando nuestra epocas con estos autos , en mi lo han logrado, Saludos y sigan asi !!
Hola Eduardo, gracias por seguirnos, nos alegra mucho que te haya gustado el vídeo. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina SALU2
Excelente informe!!! Los IAVA eran increíbles...
Hola Daniel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Un genio Roberto con todos los detalles 👍👏
Hola Nico g, muchas gracias, saludos 👍
Cómo fanático del Fiat..el mejor informe
Hola Alejandro, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy lindos autos, felicitaciones 👏👏👏, modelos únicos 👍👌💪
Hola Nico g, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
¡Qué hermosas unidades, muy bien presentadas, increíble el Regatta suspendido en el tiempo!. ¡Videazo como siempre! 🤗
Hola Música de las esferas, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
@@robertoalejandromina SALU2
que lindo para un domingo caluroso! gracias!!!! el mejor 2023 para todos uds, oldtimer team!
Hola Luis, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy bueno amigos gracias 🇺🇾 ❤ 🇦🇷
Buen domingo Robert excelentes vehículos ...
Hola Martín, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Qué buena panzada de Fiat nos compartieron ! Gracias, gracias ! Abrazos cordooooobeses
q bárbaro lo q era fiat en la década del80 90 ...es como q hacían autos para lo q se necesitaba y evidentemente con el precio q se buscaba según la necesidad ...q lindas líneas y q informe Roberto...feliz año para el equipo
Hola Pablo, así es, las marcas al servicio del usuario,dando posibilidades para todo tipo de usuarios. Otras épocas... saludos 👍
impresionante ese regatta que hermosos esos fierros hay
Hola Gerardo, así es, increíble, un Regatta 0km detenido en el tiempo. Saludos 👍
genio Roberto. Los fanáticos de los fierros admiramos tu sabiduría. Saludos cordiales. Orlando
Hola Orlando, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Buenisimo Roberto. Un genio. Muchas gracias
Hola Oneto, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Roberto, excelente muestra de esos Fiat, por favor si esta en sus posibilidades un informe de ese Duna SCX. Realmente hermoso y poco visto. Saludos, Alberto de Unquillo.
Que bueno ver todas las versiones de IAVA, muchas gracias por este video Roberto y equipo
Hola Jorge, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Que lindos autos!!!! De pibe ya sentía atracción por los Super Europa IAVA, increíble la línea que lograron. Y ni hablar del Regatta con sus 200 kilómetros, detenido en el tiempo. Una maravilla Roberto, gran abrazo desde Mendoza!!!!
Hola Luis, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Mendoza 👍
Excelentes máquinas!! Muchas gracias maestro, x nutrirnos de tanta historia automotriz
Hola dj Jolpo, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Gracias por el laburo q no se corte...admirable su trabajo gente
Hola Leandroclaudiocesar, gracias por seguirnos y por el comentario tan halagador. Saludos 👍
No hay desperdicio en sus informes. Saludos desde La Plata
Que máquina el IAVA recuerdo en el 72 vi uno por primera vez , me impresionó.
Hola Cacho, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Un lujo tener todos esos autos en un mismo lugar para poder apreciarlos. Excelente descripción Roberto, como siempre 👏👍.
Y el Regatta 0km increíble !!
Hola Miguel, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
bendiciones saludos de LASCANO URUGUAY
Hola Barbosa, gracias por seguirnos, saludos 👍
Extraordinaria expoo gracias gracias gracias un clásico el iava sus dueños más que felicitacionees
Hola Gerónimo, gracias por seguirnos y por el comentario, saludos 👍
Roberto vas a infartar a varios!. Ese amarillo 1972 me llamó mucho la atención estuve un ratito ahí ese sábado, felicitaciones a los muchachos del club y vamos por los 100.000, vamos vamos 100.000.
Hola Un Radioaficionado, no te infartes no podemos perder suscriptores... jajaja. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Un programa especial para ese REGATA, por favor..!!!
Como siempre excelente programa.!
Gracias Roberto/Oldtimer.
Hola Fabián, muchas gracias, sin dudas va a tener el respectivo informe el Regatta 0km. Saludos 👍
Hola Roberto como estas ! Exelente informe.. las comparaciones en sus versiones impecable ..datos que no conocia...Roberto cada informe uno recuerda ..aprende y se informa de detalles importantes que quedaron en la historia automotriz argentina..Gracias Roberto y equipo por estos informes geniales muy completos!!! Abrazo Roberto y equipo!
Hola Pablo, gracias por seguirnos y por tu comentario,nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
excelente!!! que buenas unidades que lindo verlos!!!
Excelentes unidades! Que sana envidia le tengo a los propietarios de esos 128/147!!! No soy amante de los fiat pero estos iavas y x supuesto el 600 son autos imposibles de no querer...
Cómo siempre Roberto y equipo oldtimer, excelente informe, un lujo poder disfrutar estos hermosos autos en un estado de conservación impresionante que me trae recuerdos maravillosos e inolvidable, muchas gracias ❤️
Hola Sergio, muchas gracias por seguirnos,nos alegra mucho que te haya gustado el vídeo. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Gracias S.R Roberto por esta nueva entrega,impecable como siempre oldtimer.
Hola Jairo, gracias por seguirnos y por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Ese Regata debe ser único en el mundo. Y de los IAVA el que siempre me gustó fue el Europa 1300 TV. Saludos al Equipo.
Hola Angel, así es, raro de encontrar un Regatta 0km , increíble. Gracias por seguirnos, saludos 👍
Hola Roberto la verdad no me canso de pensar que IAVA fue la mejor época de Fiat el sorpasso negro que facha por Dios y el Regatta bueno ... no tiene descripción un deleite total feliz año a todo el equipo!!! Saludos desde Mendoza
Hola Fernando,así es, una época dorada dónde una fábrica podía tener una subsidiaria especializada en vehículos de avanzada. Otro país.... saludos 👍
Buenas tardes Sr. Roberto , realmente se mandó un programón . Muchísimas gracias y acá firme junto a Oldtimer . Lo saludo atte.
Hola Axel, muchas gracias,nos alegra mucho que te haya gustado el vídeo. Saludos 👍
Hermoso Informe Querido Roberto..
Hola ST, muchas gracias, saludos 👍
Que locura de ejemplares Roberto excelente estados 👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍
Hola Leopoldo,así es, excelentes ejemplares. Gracias por seguirnos, saludos 👍
Hola Roberto. Lindos autos los IAVA. El sorpasso es alucinante, acá a Chile solo llego el 147 de Brasil. Saludos.
Hola Felipe, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Chile 👍
Que bellezas de iava excelente informe gracias Robert 👏👏👍👍👍
Hola Santiago, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que lindos autos, que ganas de tener 1 de esos,.todos impecables, felicitaciones!!!
Hola Christian, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Excelente como siempre, buen año
Hola Pablo, muchas gracias, saludos 👍
Hola Roberto y equipo desde ya me fascinó ver estás maravillosas máquinas,de la tan preciada y para otros odiada marca Fiat... que en mí caso me gusta mucho,x qué creo que siempre trabajo,para la modernización y avances en la industria automotriz.. ver esos maravillosos Fiat 128 y 133 .y 147 deportivos en este estado impecable original es increíble...con respecto al duna .según datos su cx es de 0.34 es increíble pero el Ford sierra tiene el mismo cx ,según datos de los test del ayer..se decía que el duna tenía el diseño de una flecha..y en su momento un buen cx aerodinámico según los test de aquellos tiempos... disculpa Roberto que se me hizo largo el relato, pero me encanta en este caso escribir a un gran conocedor de tanta experiencia en autos como vos Roberto.. desde ya muchas gracias excelente informe como siempre felicitaciones... saludos cordiales
Hola Javier gracias por seguirnos y por tu aporte. El relato o descripción va de la mano de la cantidad de ejemplares que se exhiben. Saludos 👍
La verdad un auto avanzado para su época...ya que tener arbol de levas a la cabeza solo 2o3 autos lo poseían..lo que fue un acierto fue cambiar del 128 al 147,pero a mi parecer le podrían aver agregado el motor de 102 hp,excelentes en v.c.p llege a ver una versión scx del duna adiós nos vemos
Hola Mariano, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Me encantan tus narraciones muy certeras y con todo el conocimiento sobre el tema. Saludos desde México
Hola Ardelio, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de México 👍
Ojalá repitan esta exposición en este 2023, me preparé para ir el 8/12 pero con los cambios de fecha me quedé con las ganas, como siempre excelente el informe y felicitaciones a Roberto y a todo el equipo Old Timer...
Hola Marcelo, si... seguramente se viene la tercera edición de expo auto en la universidad de la Matanza. Iremos avisando. Saludos 👍
@@robertoalejandromina SALU2
Ronerto. Un gran informe como es su costumbre. Maquinas del tiempo en estsdo óptimo. Me sororendio ver ese Duna, no vi muchis circulando. Ud es un proveedor de sorpresas. Un gran saludo y siga regalando tantas sorpresas!!!!!!!
Hola Miguel, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Nos encanta q te haya gustado el informe. Saludos 👍
@@robertoalejandromina igualmente. Lo sigo siempre. Un abrazo fraterno a quien ya considero un sabio en materia automotriz.🤗
Muy buen video y muy buen cinto homologado!!
Hola Christian, muchas gracias, así es, con la seguridad no se juega...😄
Espero algún día poder saludarlo en persona..genio
Digo lo mismo. Un groso!
Hola Alejandro, será un placer para mí también. Saludos 👍
QUE BUENA EXPO..CUANDO VA A HACER UNA EN ZARATE??? SALU2 DON MINA 100PRE LO VEO Y LO SIGO EXITOS👍
Hola Charly, gracias por seguirnos y por la sugerencia que tendremos en cuenta. Saludos 👍
@@robertoalejandromina SALU2
gran informe roberto!! y hermosas unidades, abrazo a todo el grupo oldtimer
Hola Leandro, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
⭐⭐⭐¡¡¡Increíble la gran variedad y el estado impecable de todos esos IAVA!!!...
Seguramente Roberto y Equipazo, estarán preparando nuevos informes con todos los autos que se ven en la filmación con dron del comienzo del informe de hoy.
Hola Uggo, muchas gracias,nos alegra mucho que te haya gustado el vídeo. Se vienen más informes. Saludos 👍
Todos hermosos autos pero me llamo la atención el regatta que bueno seria conocer la historia del auto.
Hola Exequiel, muchas gracias. Nos contaron la historia, en cualquier momento la subimos. Saludos 👍
Roberto: estoy convencido que el 128 cambio la historia del auto y el IAVA fue la evolución definitivamente de los que vivimos esa época.
gracias como siempre por brindarnos tu conocimiento!
Hola Carlos, sin dudas fue un adelantado para su época, una configuración que aún hoy se sigue viendo. Gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
Muy bueno el informe.
Hermosos los IAVA.
Para mi el más lindo y más representativo es el de la serie para 1974 ( el primero de 1300cc ) Los recuerdo 0 km de chico y ya desde esa época sabía que era un auto veloz.
El exhibido color Rojo Óxido es una belleza.
La linea 1977 en su publicidad gráfica (Maranello) ya habla de una versión con 102 HP. Me dijeron que hubo de los dos, con 100 y 102 HP en esa serie.
Duna si que era aerodinámico, tenía el mismo coeficiente que Sierra de 5 ptas ( 0.34 ).
Hermoso el Regatta S .
Hola Hec Fer, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelentes autos .
Quién no deseaba de joven un 128 ( los ochentosos como yo ). Impecables unidades e impecable el informe que hacés Roberto !!!! Gracias un domingo más . Un abrazo desde Bahía Blanca para vos y OldTimer
Hola Marcelo, gracias por seguirnos y por el comentario. Nos alegra mucho que te haya gustado el vídeo. Saludos 👍
@@robertoalejandromina Hola Roberto. Un dato para que en algún momento tengas en cuenta. En el museo de Ciudad de Córdoba , se encuentra 0 km , el Jeep Ika 4x4 nro 1 , que produjo Industrias Kaiser , allá por el año 56 ( creo ). El 1er Jeep , fué guardado sin rodar es de color verde, lo vi en fotos. Sería bueno que vos y tu gran equipo pudiesen llegar algún dia allá , y realizar un informe completo ( como vos sabés de esa máquina ). Un gran abrazo desde Bahía Blanca ( ahora Capital del mayor calor argentino jejejeje )
Excelente informe como nos tienen acostumbrados! Muchas gracias
Hola Luigipel, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Exelente informe Roberto,con toda la información que usted brinda cada vez mejor.lo felicito . gracias saludos
Hola Jorge, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
El 128 fue un auto adelantado a su tiempo. Y muchas veces no comprendidos por los "mecánicos de Falcon". El IAVA era el deseo de todos los usuarios de 128. Excelente video como siempre. Un saludo Roberto.
Hola Pablo, así es, totalmente de acuerdo, gracias por seguirnos y por el comentario , Saludos 👍
Muy bien vídeo, con detalles de esos que se cuentan en una sobremesa, completísima la variedad de los IAVA
Saludos al equipo
Y felicidades en este nuevo año que comienza....
Hola José, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer , felicidades 👍.
Gran informe sobre la evolución de los IAVA, uno más lindo que el otro. Épocas doradas de nuestra industria que con algunos cambios estéticos y mecánicos convertían autos comunes en autos únicos. Casi todas las marcas tenían sus modelos "picantes", pero sin duda fiat con IAVA marcaba la diferencia. He visto alguna foto de un prototipo Iava del super Europa y entiendo por qué se decidieron por el 147 sorpasso. Quizás el primer "Hot hatch" argentino. Saludos
Hola Gustavo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermosa entrega. Realmente me he sentido como viajando en el tiempo con los maravillosos 128,133 y 147 Sorpasso de IAVA, Roberto. Toda una historia gloriosa la-de esta empresa, amigo. Hermoso el Duna y sorprendente ese Regata con 200 Kmts. Gracias, Roberto. Me sigue sorprendiendo que no hayan llegado a los 100 mil seguidores, amigo. No importa, porque la calidad de tu trabajo y tus colaboradores, valen un millón para todos los-que te seguimos. Un abrazo enorme y lamento no haber podido llegar a la expo, como para saludarte y darte un gran abrazo, genio.
Hola Héctor, muchas gracias,nos alegra mucho que te haya gustado el vídeo. Paso a paso vamos llegando . Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Gracias por tus video muy lindos. Estan esos fiat dedicación y fanatismo un gean abrazo ...
Al ver los 128 del inicio del vídeo he recordado la versión familiar. No debe ser fácil dar con una en buen estado. ¿Roberto y equipo, serán capaces de encontrar uno para hacer un informe? 👍👍🇪🇦
Hola José, no es fácil pero tampoco imposible creo... cuando la tengamos te avisamos. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
hermosos iava,sin dudas los emperadores absolutos de semaforo a semaforo en su epoca,no habia con que darles.recuerdo advertirle a un amigo que queria correrle muy seguro de si con un 6 cilindros a un iava que se le puso a la par y le dije"ni se te ocurra,lo unico que vas a conseguir es verle las luces traseras y vas a gastar nafta".obviamente no me hizo caso y se comio una paliza de aquellas jajaja.abrazo roberto y equipo.
Hola Lobo, así es, realmente impactante la salida que tenían los IAVA en su momento. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente Roberto !
Hola Leonardo, muchas gracias, saludos 👍
Hermosos los IAVA!!!!! que ganas de tenerlos a todos en distintos años y colores.... inolvidable esos vehículos ❤❤❤ gracias Roberto........
Hola Ernesto, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
hermosos autos Fiat Roberto algunos los conocia pero no se si te diste cuenta vas camino a los 100000 suscriptores👍👍👍
Hola Gabriel, muchas gracias, así es, increíble que estemos casi en los 100mil suscriptores, saludos 👍
Fué como ver cada saga de una historia épica imponente en sus mejores presentaciones... Gracias Oldtimer ✨
Hola Juan, muchas gracias,nos encanta q te haya gustado el vídeo. Saludos 👍
Muy lindos todos 😍😍 el primo de un amigo tenia uno 102 hp. Teníamos 12 años era nuestro ídolo jajaja. Siempre pense que el Top era el 133 IAVA. Y no recordaba el Duna scx. Me gustó mas que el Uno.
Espero que esto no termine aca y haya algo sobre la E21 que estaba de fondo al final
Hola Gustavo, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente informe Roberto, espectáculares iava, saludos
Hola José, gracias por seguirnos, saludos 👍
¡Muy bueno! Para los que no crecimos viendo estos autos circulando diariamente por las calles, siempre es lindo ver registros de unidades tan cuidadas como esas.
Como comentario, la perlita que siempre falta en las reuniones IAVA:la 125 Coupé SE78.
Hola Esteban, gracias por seguirnos y por el comentario. Pero la coupé Fiat 125 SE78 no sé comercializaba cómo IAVA,por eso es q no la vez en encuentros de la marca. Saludos 👍
Maravillosa nota
Hola Roberto, buen domingo!, cuantos recuerdos de adolecencia viendo la colección de 128 IAVA, era oírlos en la calle, y darse vuelta para verlo pasar, jajajaja!.
El Regata, increíble!, felicitaciones al Club y cada uno de sus propietarios, dado que en Fiat siempre el tema chapa era un punto en contra y hallar unidades enteras y no maltratadas para restaurar es difícil.
Abrazo!
Hola AlbertMar60, muchas gracias, así es, ver la saga completa de IAVA y en estado de concurso es increíble . Por suerte existen los clubes y o agrupaciones que se encargan de mantener viva la historia de nuestra industria. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Estimado sr Roberto Mina,ejemplares de ensueño!una lástima la desaparición de IAVA como "división sport" de Fiat. Salvando distancias,fue para nosotros como la AMG de Mercedes Benz o la M de BMW,creadora de modelos míticos que perduran en la memoria. Calurosas felicitaciones!
Hola Alejandro,así es, lujos q se daban algunas empresas en los años de oro de nuestra industria automotriz. Lamentablemente todo fue desapareciendo. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Gracias Roberto por este informe. Me perdí la Expo por tener COVID.
Ojalá haya más vídeos y más que nada de la charla que iba a haber.
Saludos
Hola Andrés, gracias por seguirnos y por el comentario. La charla sobre los gigantes norteaméricanos se suspendió finalmente . Este año seguramente habrá una nueva edición de Expo Auto en la Universidad de la Matanza. Saludos 👍
Mi viejo de 0k tuvo un 133 naranja tropical al menos él recuerda q se llamaba así .
El 147 marrón se dice q tenía aire acondicionado y q el casco termino en la comisaría de Suárez.
Si es verdad no se lo vi en algún post .
El fina scx algo interesante por q no quedan .
El regatta 2000 hace unos años vi uno rojo en un estado espectacular . Saludos
Una lastima que estes modelos (128 y 133) no fueran producidos en Brasil. Mi amigo Roberto, me gusta mucho assitir su canal en YT..Saludos!!!!
Que belleza esos autos!!!!
Hola Sin rumbo fijo, gracias por seguirnos, saludos 👍
que capo! nunca nombra a la piedra de tandil!!! GENIOOOO
Hola Martín, no entendí...😂. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina Mauricio nació en Tandil 😮
Saludos de un propietario de año 2008 Zastava 101 Skala 55 1100cm³.
Hola Toth, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy buen capítulo. Me gustaria ver un Bugi
Hola Beatriz, muchas gracias, agendamos tu solicitud, saludos 👍
El sorpasso primer auto que llamó la atención y desde ese momento sumó un fanático
Hola Juan, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
@@robertoalejandromina a vos gracias por mantener vivo el recuerdo de estos fierros!
Abrazo
Que más pedir querido roberto, ahí en ese predio estuvo la siam , luego Chrysler, y ahora un lugar que se merecen ser entrevistados todos estos maquinones y por quién los presenta, old timer !! Saludos cordiales!!
SIAM estuvo en Monte Chingolo y esto es San Justo, planta que erigió Chrysler-Fevre, luego pasó a ser Volkswagen y por último Autolatina hasta que hizo el traslado total de operaciones a Pacheco.
@@AlexNMarquez también estuvo ahí en San justo a seis cuadras de la calle Ignacio Arrieta, un familiar trabajaba en Avellaneda , y lo mandaban a monte chingolo y San justo . Algo también hubo en Munro ,Puede ser que había una filial donde hacían trabajos de tornería ya que el era tornero fresador . Gracias por la data,
Hermosos esos iavas...
Hola Alejandro, muchas gracias, saludos 👍
Muy buen video y autos excelente 👌💯💯
Hola Javier, muchas gracias, saludos 👍
Calidad !
Hola Leandro, gracias por seguirnos, saludos 👍
Que hermosas naves
Muy bueno. Saludos.
Hola Lucas, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente.
Hola Oscar, muchas gracias, saludos 👍
@@robertoalejandromina Gracias a ustedes por el buen trabajo y al empeño que le han puesto al canal , un abrazo.
Un lujo señor
Hola Nico, muchas gracias, saludos 👍
Como me lo perdí no sabía nada de esto y estoy en Casanova 😭😭😭
Hola Diego, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Roberto no recuerdo bien si fue en el salón del automóvil 2006 o de otro año cercano de la rural recuerdo haber visto un stand de Iava que ofrecía potenciar los Fiat Palio, no sé si lo recordas vos o algún suscriptor
Hola Marcelo, así es, los nuevos dueños de la marca IAVA presentaban en sociedad el nuevo Palio IAVA y el kikito, lamentablemente no tuvieron aceptación. Saludos 👍
Hola Roberto todo bien? Muy buen informe queria decirte que aca en Brasil el Fiat Duna se llaamo Fiat Premio y era de 2 puertas es bueno que la gente lo sepa
Te mando un abrazo y saludos al gran equipo Oldtime
Hola Ricardo, así es, entraron algunos ejemplares a Argentina. Gracias por seguirnos, saludos 👍
Feliz año y excelente informe. Como siempre, las páginas de la historia automotor escritas por Roberto son de una calidad relevante. Ahora bien, yo pregunto: cómo puede ser que iava no hizo un modelo con base en nuestro querido fitito?? Consternado lo pregunto, como los personajes que le contaron a Tato Bores que se dejaba de fabricar el falcón jaja. Abrazo!!
Hola Pablo, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Mirá la decisión de encarar llevar un modelo a IAVA,sin dudas se trataría entre la fábrica y IAVA, el 133 cómo que lo trajeron para reemplazo del 600 y no tuvo aceptación, pero como era más moderno se animaron a realizar la versión "deportiva" seguramente si la hubieran realizado sobre el 600 ,el éxito habría Sido rotundo. Entretelones a los que uno no accedió. Saludos 👍
@@robertoalejandromina vos sabes Roberto, a veces habla mas el corazón que la razón y el 600 ya estaba en final de vida para cuando vino el 133. Pero coincido con tu argumentación. Abrazo y gracias por el mensaje!!
No será muy fanático de Fiat Robertito, no? Jejej, tremendo los 147!!!
Hola Federico, creeme q no soy fanático, pero la marca IAVA me resulta interesante. Gracias por seguirnos, saludos 👍