COMO ESCOLHER BATERIA DE MOTO. QUAL BATERIA COLOCAR NA VSTROM 650. QUAL A IMPORTÂNCIA DO CCA ?
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- Como escolher a bateria para a VStrom 650, quais baterias vão funcionar bem e são compatíveis. Importância do CCA na escolha da bateria certa.
Preliminarmente, e tema bateria pode parecer simples, mas pelo seu vídeo podemos constatar a riqueza de detalhes e informações importantes que o assunto carrega e você domina com maestria. Daí a importância de mantermos sempre a postura humilde diante dos temas, para nos apropriarmos de mais conhecimentos. O "metidão" aprende pouco. Parabéns por mais essa joia, Marcos.
Muito obrigado pelo comentário. Ninguém sabe tudo a ponto de não poder aprender mais . Pelo contrário. Quanto mais aprendemos vemos o quanto que ainda tem a se aprender.
Olha chefe tô assistindo diversos vídeos, e posso afirmar o que o amigo tá citando aí... Canal pra manutenção, macetes, preservação e bom uso igual esse desconheço!!!
Meus parabéns de verdade!!!
Muito obrigado pela confiança
Esse canal é ótimo!! Recentemente perdi uma bateria por defeito no retificador da moto.. A voltagem chegava a passar de 17v nas acelerações, quando o normal não passa de 14,9v..
Conteúdo excepcional.
Incrível como você simplifica a vida dos "engenheiros de plantão"
Forte abraço
Muito obrigado. Que bom que gostou .
Fala Bocão! Quando preciso de informações sobre a máquina vou direto no seu canal! Parabéns amigo, nota mil!
Fico muito feliz que esteja ajudando. A intenção do canal é exatamente essa.
Me caro, valeu pelo seu vídeo. Minha moto 20/21 VSTROM 650 DL com bateria original e ela morreu em 2 anos. Comprei uma PIONEIRO e durou 10 meses. Vou para a terceira e torcendo para que nada aconteça.
Parabéns pelo canal, sem dúvidas o melhor sobre manutenção que eu já vi. Gostaria de ver um vídeo seu sobre o sistema ABS, como ele funciona, vantagens e possíveis problemas. Abraços.
Boa sugestão...Vou pensar como poderia fazer um vídeo sobre isso.Mas uma coisa é 100% certa. ABS é uma evolução pra melhor que ninguém pode negar. Eu achava que ABS em moto não fazia muita diferença enquanto não tinha. Depois que peguei minha primeira moto com ABS nem penso mais em voltar para uma sem. Os problemas que pode apresentar são mínimos se comparar com as vantagens que ele garante. Obrigado pela sugestão
@@GaragemVStrom sim é verdade. Tive uma T660 sem ABS e o saldo foi fíbula quebrada RS.. A minha VStrom 650 2015 tem, porém de um tempo para cá vem acendendo depois de alguns minutos. Já limpei os sensores e nada. Espero que não seja módulo. Por essa razão sugeri o vídeo com quem entende rsrs. Grande abraço amigo.
Realmente já vi algumas pessoas falando sobre isso da luz não apagar. Vou pesquisar e estudar mais sobre esse assunto e quando tiver tudo bem claro vou fazer um vídeo sobre isso. Abraço
Heliar a minha está a 5 anos , parabéns pelo canal e pelas explicação super claras e de fácil entendimento.
Obrigado pela participação.
Esse feedback é legal pro pessoal ter uma idéia das experiências de cada um
Obrigado novamente por compartilhar seus conhecimentos conosco professor.
Vou seguir suas orientações, porque, agora, também tenho uma V-STROM 20/21.
Parabéns pela conquista
Não apenas, mas quem tem VSTROM 650 precisa ter o seu canal sempre como consulta. Excelente o conteúdo. Obrigado.
Eu que agradeço e fico feliz que tenha gostado
Tenho uma V-STRON 650cc 2010, bateria heliar a 6 anos , logo mais terei que fazer a substituição da mesma , gostei bastante dessa marca.
Parabéns pelo vídeo bem explicativo 👏🏼👏🏼👏🏼
Vc conseguiu uma excelente durabilidade com a Heliar. Obrigado por compartilhar
Meus parabéns, excelente explicação, uso pioneiro, na minha DR 650, não está durando mais de um ano e meio.
Pois tu não vai acreditar, a minha moto Vstrom 650 2015, a bateria esta sem carga, porque tive um periodo de sem usar a moto. Mas dei uma carga e esta novamente em uso. 9 anos de Furukawa FTX12-BS. Esta é top.
A minha é Furukawa também. Sete anos e perfeita !
sou novo no canal, minha V-STROM 650 é ano 2011, minha bateria tem data de fabricação 2019, já tem 5 anos na minha moto, e ainda está firme.
Primeiramente seja bem vindo ao canal. Uma bateria de boa qualidade, com um CCA relativamente alto dura 5 anos ou mais fácil. Se o dono da moto usa a moto frequentemente, não deixa ela parada muitos dias seguidos, não tem uma árvore de natal em acessórios pendurados na moto, e a moto está com a ignição perfeita, pegando logo após apertar a ignição, até uma bateria mais barata pode durar bastante. A minha é a original. Moto é 2018 , mas a data da bateria é de 2017. Já está indo pra 7 anos. Até o momento, perfeita
Parabéns pelo canal, é muito bem técnico as suas explicações e passa uma grande confiança quando é bem feito o canal.
Obrigado
Tenho uma fazer 250 a 3 anos minha bateria está perfeita.... Seus vídeos me ajuda muito a saber mais sobre as motocicleta
Que bom que ajudou
Parabéns pelo canal acabou realmente escolher a marca.
A bateria por último da minha moto Honda Fan 125 ks 2011 coloquei a pioneiro e durou 1 ano e 7 meses mais a anterior dela coloquei a Moura durou 3 anos.
Mais na minha decisão de colocar agora vai ser a Heliar pois apesar de ser a original que vem de fabrica e com base na tabela pra mim ela se tornaria melhor pro meu dia a dia. Pois eu trabalho em cima de uma moto.
Obrigado pelo vídeo
A minha já tem 6 anos a data é de 2018 MAGNETI MARELLI MM12BS 10Ah 12V me surpreendeu a moto é usada só em viagens longas as vezes fica mais de mês sem ligar
Muito bom mesmo. Duração de bateria original.
Show de vídeo Marcos, como sempre!
Impressionante, comprei minha nova bateria algumas horas antes de vc postar kkkk. Mas acho que fui feliz na escolha.
Tive uma V Strom 650 XT 2019, rodei 16 mil KMs em 2 anos com a Furukawa original. Troquei a bateria e vendi a moto.
Agora tenho uma V Strom 1000 2020, bateria durou 2 anos tbm, a original Yuasa. Comprei para ela uma Motobatt, praticamente mesma especificação, mas com CCA bem maior que a Yuasa original. Esperando chegar para trocar.
Obrigado pelos conhecimentos Marcos!
Bom dia, Clay. Vc fez uma boa escolha. A Motobatt é uma bateria conceituada e as especificações do modelo indicado para a VStrom são excelentes. Inclusive eu tenho verificado em opiniões de grupos de moto que a Motobatt é quase uma unanimidade como a melhor opção a bateria original. Só uma observação. Eu estranhei quando vc disse que trocou a Furukawa original da 2019 com 2 anos. Aí mais ainda quando vc disse que trocou a Yuasa original da 2020 com 2 anos também. Tem alguma coisa acontecendo aí. Não é possível. Essas baterias são para 5,6 anos. Vc deixa sua moto parada muito tempo entre as saídas ? Tipo a moto fica parada 2,3 semanas , aí vc anda um ou dois dias e ela fica parada de novo um tempão ? Se isso acontece, eu te aconselho a comprar um carregador e não deixar a bateria ficar descarregando muito com frequencia. Ou vc tem muitos acessórios que consomem energia ligados na moto ?
Dá uma pensada no que pode estar acontecendo, pois duas baterias novas e originais não podem durar apenas 2 anos. Abraço
@@GaragemVStrom Olá Marcos! Tudo jóia? Meu uso era de final de semana pq trabalho muito longe de onde moro. Gostei muito da ideia do carregador. Aqui a gente carece de bons profissionais que entendam de moto e principalmente parte elétrica. Gostaria de comprar um carregador, vc poderia recomendar uma marca ou modelo?
Oi Cley, Tem vários bons carregadores no mescado e com ótimo preço. Vc vai usar preventivamente, portanto não é necessário um carregador muito potente. Lembre-se que preventivamente vc vai dar SEMPRE carga lenta, NUNCA carga rápida. Carga rápida é só em emergência, e acaba com a vida útil da bateria. O importante é que seja um carregador onde vc possa controlar qual a amperagem que está mandando para a bateria. A regra é : A amperagem que o carregador vai mandar pra bateria deve ser de 10% da capacidade da bateria. Por exemplo...uma bateria de 12Ah , deve ter carga lenta com 1,2 A. A sua MOtobatt eu creio que seja de 14Ah. Portanto quando for dar carga lenta carregue com 1,4 A . O tempo varia bastante de acordo com o nível de descarregamento da bateria, mas no mínimo 5 horas . As vezes precisa 10horas. Lembre-se que se vc andar com a moto não precisa dar carga, mas o estator carrega a bateria totalmente após PELO MENOS algumas horas rodando. Não adianta dar uma voltinha de 10 Km que não vai recarregar. Não vai nem recuperar o que perdeu na partida. Como bateria é caro pra caramba, ter um multímetro sempre é legal também. Tem uns muito baratos. O normal da bateria plenamente carregada é estar mostrando uns 12,5 a 12,6 V de manhã no repouso. Se baixar pra menos de 12V , já pode dar uma lenta. Abraço
@@GaragemVStrom Legal Marcos! Eu tenho multímetro e aprendi a mexer um pouco no seu vídeo sobre bateria. Apesar de pretender andar mais na moto, vou pesquisar os carregadores de bateria e avaliar a compra de um. Obrigado pelos ensinamentos amigo. Seus vídeo tem sido muitos úteis. TMJ! 👍🏼
Cley, vc utiliza algum tipo de alarme em sua moto? Tive por um tempo problema idêntico ao seu em duas motos consecutivas, e nas duas eu utilizava aquele alarme com um chaveiro de aproximação....na segunda moto ao retirar o alarme o problema acabou.... não sei se essa história te ajuda mas o intuito é esse. Grande abraço e boa sorte.
Comprei a minha vstrom xt 650 2023/2024
Infelizmente a bateria original durou 6 meses
A moto ficou parada 5 dias
Descarregou a bateria.
Fiquei chateado com a fabrica
A garantia é atendimento com cliente é péssimo
A moto é espetacular.
Amigo, recentemente a minha bateria descarregou. Normal, visto que estou andando muito pouco com a moto, e às vezes eu não dou uma volta para aquecer e recarregar. Como a bateria já tem quase 3 anos, levei a possibilidade de trocar por uma de lítio. Sou meio conhecedor desses veículos elétricos, e elas (as baterias) realmente são uma promessa muito interessante, pois são muito mais leves, muito menores, tem carga mais longa, seguram mais quando não usadas e aguentam grande descarga (desculpe a falta de termos técnicos). Mas temos o problema da carga pela moto. Os vendedores é claro que vão falar de tudo que não tem problema, mas o fato é que a carga de uma bateria de lítio é diferente da de uma de chumbo ácida, e nossas motos são feitas para esta última. Gostaria de saber o que você acha, seus vídeos técnicos são excelentes, gosto muito disso.
Tá aí um desafio para você. Um grande abraço....
No fim das contas, uma carga lenta da minha deu um jeito, mas queria já me preparar para fazer uma troca futuramente....
Primeiramente, agradeçamos pelo conhecimento compartilhado.
Vamos lá…
Tenho uma Suzuki Inazuma 250cc, originalmente veio com uma YUASA YTX9-BS
que durou aproximadamente uns 4 anos.
Depois partimos para uma Motobatt que não durou 2 anos.
E a última é uma Bosch que durou exatamente os 9 meses cobertos pela garantia.
A moto não é de uso diário, mas roda de 2 a 3 vezes na semana, e daí talvez as baterias da Motobatt e a Bosch tenham suas vidas úteis encurtadas.
Com a Motobatt - que tem a voltagem mais alta do que o estator da moto foi projetado para recarregar, acabei perdendo ambos, bateria e estator.
E a Bosch por ter um CCA de 80 quando a moto veio de fábrica com uma que fornece 135, e também como a moto roda muito pouco… a bateria também foi “pro saco”
Vamos experimentar uma Heliar dessa vez, pois tem uma configuração muito próxima da bateria original.
Isso depende de vários fatores . O CCA é o principal. Não tem mágica. CCA baixo a bateria dura menos, a não ser que seja moto que fica o dia todo rodando. Usar duas a 3 vezes por semana é o suficiente DESDE QUE se rode distancias suficientes para a carga plena da bateria. Andar até uns 10Km não recarrega nem o que a bateria gastou para ligar a moto. Também acessórios ligados a moto e eventuais perdas de corrente também tem influência direta.
Show de informações Bucao.
Minha bateria original Yuasa durou 4,5 anos, troquei por outra da mesma marca.
Eu também quando precisar trocar a minha irei de Yuasa. No fim, se for ver o custo e quanto dura, fica mais barato ou elas por elas. Mas com a tranquilidade de ficar 4 , 5 anos ou mais sem esquentar cabeça com bateria.
Fui comprar uma bateria pra minha Lander 2016 hoje. Sempre usei Heliar. Duraram 2 anos e pouco.Porem,não achei mais. Os vendedores disseram que não estão mais fabricando. Então,comprei uma Route. Nunca tinha ouvido falar da marca. Espero que dure. Uso a moto quase todo dia.
quando se usa a moto todo dia, mesmo uma bateria mais em conta, com um CCA mais baixo pode durar um bom tempo
Tive uma pioneiro, durou pouco mais de 2 anos, posteriormente descobri que a moto em questão estava com problema nas escovas de partida, entao possivelmente a bateria pudesse durar mais que isso. Dito isso, pelo custo benefício achei justo, nem ruim, nem ótimo, compatível.
Verdade. Dois anos e sendo solicitada mais do que seria o normal está um bom custo-benefício.
Usei uma Bosch, produzida pela Pioneiro, que durou 2 anos e 3 meses.
Muito bom o vídeo porém um detalhe de extrema importância e muito relevante na hora da compra, se atentar ao espaço do compartimento onde vai a bateria pois as baterias são medidas diferentes e principalmente nas motos esportivas o espaço é muito justo, exemplo motobatt para uma mv agusta f4 que a bateria era 8,6 ah por ser as especificações da moto ela custava quase 500 reais aí coloquei uma motobatt de 9ah pelo valor de 286 na época único detalhe foi na hora de colocar ela precisou ser colocado de lado pois por ser de gel não tem problema e entrou no limite chegando a arranhar a bateria de tão justo então muita atenção nas medidas da bateria altura, largura e comprimento
Sim...sem dúvida.
Por isso que na tabela coloquei as dimensões de cada uma das baterias compatíveis
a minha é heliar original da bros 160,
já estou com ela a 6 anos desde que comprei a moto,
sulfatou algumas vezes por ter deixado muito tempo sem usar ou no frio (só uso a moto para viajar) mas eu sempre recupero com o desulfatador.
até agora está funcionando bem.
a original é apenas 4A, estou pensando em colocar uma de litio mas estou em duvidas se ponho a de 5A ou de 7A,
a de 5 é mais proxima do a capacidade original mas a de 7 tem muito mais cca
eu ainda não colocaria bateria de lítio na minha moto. são melhores, sem duvida, mas ainda precisa desenvolver melhor e o risco maior de incendio, embora mínimo pra mim não vale a pena. e não temos 100% de certeza se o alternador projetado para uma bateria standard, irá ser completamente adequado a uma bateria de lítio. eu só vou começar a considerar bateria de lítio em moto minha quando as montadoras começarem a colocar originalmente em suas motos. minha opinião.
Muito bom o seu vídeo, bem detalhado parabéns!
Eu tenho uma CB 600 Hornet 2007 e atualmente ela está com a bateria da Motobatt e já tem quase 2 anos e meio de uso e está excelente ainda, o CCA dessa bateria é superior as outras marcas e isso ajuda muito na partida a frio.
Eu creio que depois da Yuasa a Motobatt é a melhor alternativa
@@GaragemVStrom Yuasa e Motobatt são as melhores hoje, a Yuasa pode chegar a durar 5 anos ou mais se a moto estiver carregando corretamente e a Motobatt tbm chega bem perto disso, e essa Motobatt que está na minha moto tem o eletrólito em gel que segura muito mais a evaporação da água, já teve bateria que não durou nem 1 ano.
@@rocknrollecorinthians6701 Exatamente...Gel e AGM ( manta de fibra de vidro ) são as melhores. Minha moto é 2017 , bateria original, é bater e pegar .
@@rocknrollecorinthians6701 Verdade. A bateria Yuasa original da minha GSR 750 durou 05 anos. Porém, a Motobatt durou 2 anos e 04 meses (utilizo a moto apenas aos fins de semana). Estou pesquisando neste exato momento sobre alguma outra marca (ou se pego novamente a Motobatt). rsrs
Boas, tenho uma V-Strom 1000 14/15, bateria Yuasa original ainda... parabéns pelo trabalho, grande abraço.
Olha só...Yuasa com 8 anos !!!!!! Eu sempre digo que vale a pena pagar mais caro, mas ter a bateria por muito mais tempo sem dor de cabeça.
@@GaragemVStrom Sim concordo com vc, sou aqui de Praia Grande estou sempre ligado nos vídeos, hoje em dia muita gente falando sem conhecimento, seu trabalho é diferenciado, meus parabéns, grande abraço.
Minha colaboração ao canal.
Estou com a minha V-Strom 1000 2015 desde setembro de 2020.
Já véio com a Motobatt e me parece que só agora (Segunda feira dia 27/05/24) apresentou o primeiro problema.
Estou pesquisando marcas e preços, estou em dúvida entre a Route 329 reais ou a Motobatt 651 reais.
Estou trocando a Route da minha Falcon hoje, e coloquei em 2019 sempre usei esta marca na minha opinião é muito durável, confiável e tem ótimo custo benefício.
Se vc anda constantemente, não vai ter problemas. Mas numa moto com o arranque mais pesado e se o dono deixa a moto parada frequentemente, o CCA dela é baixo e vai durar pouco.
BOA NOITE, USEU A PIONEIRO NA VSTROM 650 - 2015 POR 3 ANOS SO ELOGIOS. VOU TENTAR A BOSCH.
qual amperagem??
Bom dia. Bela explicação e orientação, bem objetivo.
Obrigado pela ajuda e colaboração.👍👍👏👏
Eu que agradeço
Será que tem como recuperar uma Furukawa original da minha 650 ??
Durou 6 anos , troquei agora por uma Motobatt. Só não aguentou mais devido a problemas de saúde na família tive que deixar a moto parada um bom tempo e nunca desliguei ela da moto. Deveria ter desligado e deixado ligada num carregador de carga lenta. Mas as vezes não temos nem cabeça pra isso. Valeu ótimo vídeo, acredito que fiz a compra certa, foi salgado mas espero que dure o mesmo tempo ou mais. Seria interessante um vídeo falando desses carregadores de carga lenta, talvez ajudasse o pessoal das motos que como eu às vezes não consegue rodar o que gostaria.👍👍
Bandit1250S 2013. Manual pede Bateria 10a. Original yuasa rodou 5 anos. Comprei Moura 9a rodou 4anos e 8meses ate falhar partida. Coloquei agora outra Moura na mesma especificação.
Vc falou no video sobre baterias c maior amperagem que manual. Mas e a turma que usa baterias de menor amperagem, tipo moto pede 10a e pessoa usa bateria de 7a. Eu acho que força sistema.
Abraço
Na verdade, o pessoal fala em amperagem, ( corrente em A) , mas o que temos é Capacidade ( Ah ). São grandezas diferentes. A amperagem está variando todo o tempo e depende da voltagem da bateria ( 12 Volts ) e da potencia requerida pelo dispositivo que está sendo acionado. Quando vc bate no motor de partrida por exemplo, a amperagem ( corrente ) é infinitamente maior que quando liga um pisca. Já a Capacidade ( 11,2 Ah , 14Ah , 10Ah etc) tem a ver com a capacidade da bateria de fornecer uma determinada corrente por um determinado espaço de tempo. Colocar maior não sobrecarrega. Se quiser por exemplo fazer uma ligação de uma bateria de trator na moto, desde que a voltagem seja de 12V não vai ter sobrecarga nenhuma. Por outro lado uma com Ah menor, terá uma menor capacidade de fornecer carga por muito tempo sem ter tempo de recarregar.
Salve Bukão!!! Uso BOSH há 3 anos.. tá pipocando agora.... to na dúvida se coloco uma Route ou BOSH novamente.... ou procuro uma com CCA maior.... uso a moto toda semana, viagens curtas, em média de 100 a 400km... mas a gorda tá sempre na estrada!
Agora só assisto seu canal pra mim ta sendo o melhor
Obrigado. Espero seguir merecendo a sua confiança
Quando comprei a moto ela veio com uma moura e o dono falou que durou uns 4 anos e pouco. Coloquei outra Moura MA10-E que durou quase 4 anos,mas acho que só estragou pq eu fraturei o meu pé e fiquei mais de 40 dias sem nem ligar ela… acabou descarregando. Hoje,neste exato momento acabei comprando uma BTX8 da Bosch e pelas especificações técnicas e qualidades acredito que dure pelo menos uns 3 anos. Pelo valor ,acho que vale a pena. R$209 .
Meu amigo ,excelente vídeo e explicação CCA vai ser o principal no final . Você ainda está com a Vstrom,já rodou quantos km com ela? Quanto que ela faz com litro na estrada? Eu tenho uma Bandit 650 S 2011 e já rodei 64000 . Mas estou querendo uma Vstrom mais conforto para viagens.
Sim, ainda estou com a mesma VStrom. Não penso em vender tão cedo. Não estou tendo chance de viajar muito com ela , e rodei só 36.000 até agora. Cinco anos e meio. Bateria ainda original
tenho aprendido muito neste canal, parabéns por compartilhar tanto conhecimento...
Obrigado
Olá amigo boa noite eu sou aqui do Ceará área metropolitana de Fortaleza tenho uma CB 500 x 2019 a bateria já vai caminhando para 4 anos a original
Obrigado pelas instruções.
Boa tarde Marcos bocão, blz, então a minha bateria é da marca route e está comigo até hoje desde março de 20019 ,eu acredito que em uso no período de 3 anos e 10 meses eu usei ela mais ou menos 3 anos e a minha moto é fan 125 (2008), muito útil esse vídeo,um abraço e boa tarde.
Muito obrigado pelo seu feedback
Ao autor deste vídeo:
Descobri o seu canal e aprendo muito a cada dia.
Muito obrigado, seja bem vindo ao canal e sempre se sinta a vontadae para perguntas, críticas ou sugestões para novos vídeos
Tenho um 650xt 18/19. Bateria original (não sei a marca). 5 anos e bateria em perfeito estado. Basicamente uso a motoca nos finais de semana.
Melhor vídeo sobre bateria.
Minha V-Strom 650 2015
Bateria da Router durou apenas 18 meses
Com suas dicas vou poder escolher melhor a próxima bateria
Valeu .
Que bom que possa ajudar
Ótimo vídeo. A minha 17/18 ainda original
Mesma coisa que a minha. Abraço
Ideal seria colocar um aparelho de teste de cca em cada bateria. Pois no caso a Route entrega até 3x mais de cca do que fala na bateria. isso é uma dica. e também quanto mais baixo a Resistencia interna da bateria melhor é a bateria.
Melhor canal... Deus te abençoe Mário
Muito obrigado. Espero que o canal esteja ajudando
Essa bateria FB na minha moto durou 9 anos. Quando ela ficou fraca a primeira vez eu abrir a tampa e coloquei solução de bateria, e ela durou mais um ano.
Tenho uma Suzuki GSXR1100W que eu ando muito pouco e por isso troco muita bateria. A que mais furou foi uma Heliar, muito mais que a Yuasa que é a original.
Muito obrigado pelas aulas mestre! Eu coloquei da ERBS na minha 500x 2019 - antes era uma da Yuasa só que o preço na honda era 1.500 reais todo o serviço... Essa da ERBS paguei 232 e mesmo que ela pare de funcionar agora já compensou demais pelo valor. Eu ligo a moto quase todos os dias e vira e mexe faço um passeio aleatório. O antigo dono não usava muito a moto, tanto que comprei ela com 7.300km (moto de 2019).
Sim...a conta é por aí. Não considerando um eventual transtorno de ficar sem bateria em um momento complicado, uma bateria que dure a metade do tempo que dura uma bateria que custe tres ou quatro vezes mais vale a pena. Até porque a troca é muito fácil. Vc está mantendo essa bateria por bastante tempo porque usa a moto constantemente.
@@GaragemVStrom isso mesmo. Mt obrigado por td meu caro!!!
Obrigado pela dica.
Vou seguir sua orientacao .
Minha bateria tem dois anos de uso. Mas mesmo assim vou colocar uma bat por conta do CCA ser mais alto
Enquanto a bateria estiver OK não há necessidade de troca. Na hora que for trocar, procure saber qual era o CCA da original e compre uma com o mesmo CCA ou dependendo da vantagem do preço com um CCA pouca coisa menor, nunca bem menor.
Comprei uma route pra vstrom 1000, durou 11 meses. Porém a bateria já tinha quase 1 ano de fabricada, não sei se isso interfere. Ela acabou do nada e ne deu recarga hahaha agora vou de motobatt mesmo
A route na bandit 1250 , tem 3 anos e normal , quando pifar compro outra!
Muito bom mesmo, poderia começar a falar sobre outras motos, garanto que teria uma legião de fãs. Eu mesmo sou seguidor, porem sou dono de Hornet. A propósito no manual da minha moto pede bateria de 12v 6ah e cca de 60a, tenho a opção da motobatt 12v 6ah e cca de 85ah e opção da motobatt 7ah e cca de 105. O que acha de usar a motobatt de 7ah e cca de 105a? Mudar de 6ah para 7ah pode trazer algum problema para o circuito de carga da moto? O preço da 6ah para a 7ah são bem próximos.
Olá... não vai ter problema nenhum usar 7 ah no lugar de 6ah . Normalmente o pessoal chama isso de " amperagem" . Não é amperagem... é capacidade . E o CCA dela sendo mais alto vai proporcionar uma vida útil maior .
Comprei em Janeiro de 2018 uma bateria da marca outdoo para uma GSR 150i, estragou agora no final de dezembro de 2022, praticamente 5 anos funcionando de boas, bateria de 7ah. Fabricante chinês, mas um dos maiores fabricantes da china. Queria comprar outra, mas não acho mais no Brasil. Detalhe, é uma bateria em gel.
otimo video, nao tenho moto mas me ajudou sobre minha bateria auxiliar do meu carro, um Volvo s 60 2016, o start stop parou de funcionar e tenho que trocar a bateria. obrigado tche.
Que bom que ajudou
Boa tarde meu amigo.
Minha moto é do mesmo ano da sua e a bateria, agora q está começando a chorar... quero parabeniza-lo pelo excelente vídeo o qual me ajudou bastante, visto q já estou procurando uma nova bateria. Por oportuno, aproveito para t perguntar se, eu posso retirar completamente a bateria para colocar a nova ou tenho q mater algum tipo d alimentação? Muito obrigado
Pode tirar tranquilamente. Apenas tenha certeza de que a chave está desligada, desconecte primeiro o negativo ( preto ) e depois o positivo ( vermelho ) . Na hora de colocar a nova, conecta primeiro o positivo e depois o negativo.
Marcos, meus parabéns pelos vídeos sempre explicando com maestria. Marcos, eu tenho uma Vstrom 1000A 2016, gosto muito das baterias da Motobatt, mas não encontro ela em 12ah, somente em 14ah. Isso traria algum problema para minha moto? Você aconselharia alguma marca?
Problema nenhum.
O que importa é que seja 12 V . Se é 12ah ou 14ah na vida real pouco importa. Em princípio até é melhor , pois ah é capacidade , não amperagem, mas isso também fica limitado pela capacidade do estator de manter o nível nominal dessa capacidade.
Pode pegar a Motobatt de 14.4 ah tranquilo.
O CCA dela é excelente também. A MBTX12U é muito boa
@@GaragemVStrom valeu Marcos, obrigado pela ajuda, já estou comprando a motobatt. Bons ventos para você!
Ótimo vídeo. A minha é Yuasa original da Triumph Tiger Sport 1050 ano 2017. Até hoje sem problemas. Testei com multimetro recentemente e tudo bem.
Abraço 👍🏍
Sim...uma Yuasa usada numa moto que não fica por longos períodos inativa, com o estator 100% e sem estar cheia de penduricalhos adicionais com instalação duvidosa, passa de seis anos fácil. A minha já está chegando nos cinco anos. SE for contar o tempo desde fabricarem até vender a moto já deve ter bem mais de cinco anos. Tá perfeita também. Abraço
Na vstrom 1000. Usei uma Vulcania 5 anos sem problemas
Boa Noite, minha V é 2017 XT bateria Original aquela que vc mostrou, nunca negou arranque são 7 anos trabalhando kkkkk ...
v-strom 650 2020 bateria igual a sual, cca testado e esta em 280, 100 a mais que o indicado pelo fabricante da bateria
Boa tarde, é a mesma situação minha rs minha Tiger está com 94k e 5 anos mesma bateria 🙏
Tenho uma moto custom mais antiga (Suzuki Marauder 800) ja troquei bateria 3 vezes usei moura e bosch, nao sabia desse detalhe do CCA e uso a moto bem esporadicamente e as baterias duram 1,5 ano nesse ritmo e analisando a tabela faz bastante sentido se baseando no meu uso a vida das baterias, talvez no meu caso seja mais aconselhável um CCA mais alto, acredito que duraria mais
Sim...certamente vai durar mais. Mas na verdade o CCA nem é algo que tenha uma influencia enorme na durabilidade de uma bateria que fica parada muito tempo. Tem, mas não é a principal cacacterística. O CCA é a capacidade da bateria se recuparar após a partida. Por isso que sempre se fala para quando a moto não está pegando, esperar um pouco entre as tentativas. Numa bateria com CCA alto , vc popde fazer várias tentativas, com um pequeno intervalo entre elas. Numa bateria com CCA baixo , ela não se recupera e depois de umas poucas tentativas ela descarregou. E como o numero de ciclos de carregamento de uma bateria é finito, uma bateria que precise ser recarregada mais, vai durar menos.
obrigado professor, estou aprendendo muito no seu canal.@@GaragemVStrom
bela dica amigo copiei sua tabela.e qdo for comprar vou usar sua tabela valeu
Que bom que ajudou. A ideia é essa mesmo. Dar uma referência pra quem vai comprar bateria. Espero que com o tempo o pessoal coloque aqui mensagens do quanto está durando as que colocaram . Aí seria uma fonte de informação muito legal .
Bom dia.
Tenho uma Horizon 150, a bateria tem 2 anos e 9 meses. E agora tá na hora de trocar a bateria. Qro colocar uma bateria melhor, porém estava na dúvida se poderia colocar de uma outra marca.
O seu vídeo foi excelente p sanar a minha dúvida.
Parabéns!!
Muito bom , mas apenas um cuidado com informação muito relevante em baterias , pois uma informação passada com segurança principalmente por que conhece perpetua e se for passada com distorção ou descuido acaba virando verdade e infelizmente no mundo que vivemos e a informação até abundante demais porem praticamente a maioria das informações já estão distorcidas , corroborando com a informação de Ampere Hora Ah , passou a informação mas de forma imprecisa , A capacidade de uma bateria é informada em Ah mesmo , e indicada por um número X Ah , que é a capacidade de descarga total em 1H , em baterias automotivas é indicado a taxa de descarga como informou ( 20H ) sim será é a taxa de descarga dos X Ah em 20Hs , assim divide as 20Hs pela capacidade de carga , uma bateria de 10Ah descarrega se totalmente em 20H aplicando uma corrente de descarga de 20hs/10A ,,,ou seja 0,5A por 20 horas continuas ,, uma bateria com capacidade de descarga de 10A por 20 horas continuo seria uma bateria de 200Ah , deixar o farol alto de 55w de uma moto gasta 5 amperes contínuos , assim fara a descarga completa de uma bateria de 10Ah em menos de 2H ... pode testar . uma dica para quem utiliza muito pouco o veículo e colocar um rabicho de conceção a bateria a um sistema flutuador, uma bateria se descarrega naturalmente 1% ao dia e esta energia pode ser reposta com um flutuador semanalmente, a bateria estando a 100% de carga dura mais que 5 anos, estes flutuadores são baratos e garantem uma vida útil da bateria prolongada, alguns fabricantes de motos premium os já tem na linha de acessórios ( triumph por exemplo ) , mas são facilmente encontrados no mercado. . abração ótimo tópico.
Fala meu querido, excelente vídeo, uma dúvida, uma bateria de moto que está sempre em uso em pequenos trajetos é recomendável dar uma carga de vez em quando ou é desnecessário? Moro em cidade pequena e da minha casa no trabalho mal chega a 2km, tenho a impressão que andar tão pouco não carregaria a bateria o suficiente para o que gastaria no trajeto.
Vc está correto. Andar só 2 Km não repõe nem a carga que a bateria usou pra ligar a moto.
Se vc só usa a moto assim ,seria legal ou dar uma carga nela de tempos em tempos ou pelo menos umas duas vezes por semana arrumar um tempinho e andar uma distância maior .
ótima explicação, obrigado tirou minhas duvidas etc... parabéns
Que bom que ajudou
Minha Yuasa YTX12BBS durou 7 anos na FZ6, eu usava a moto mais nos finais de semana em passeios.
Yuasa é excelente.
Ela e a Furukawa na minha opinião são as melhores de longe.
A minha Furukawa está desde 2017 na moto .
Perfeita. 7 anos também
QUANTO A MOTO HARLEY(heritege 1700cc - ano 2017) BATERIA ORIGINAL É 90amp - 315 CCA SE COLOCAR UMA DE 120amp 320 CCA PODE SER PREJUDICIAL ???
EXISTE VARIAÇÃO RECOMENDADO de quantos até quantos amperes pra essa moto ???
obs: A MOTO RODA normalmente SÓ UMA VEZ POR SEMANA +/- de 150 a 200km
Parabéns pelo canal dicas muito importantes abraço
Muito obrigado
Bateria original da HD Sportster 883r 2009 que nao sei qual era a marca, tenho a moto des de zero km, durou 8 anos... Apos esta, utilizei uma Magneti Marelli por mais 5 anos. Em seguida uma Moura que troquei hj por uma Route. A Moura infelizmente pifou precocemente. Porem a Moura nos meus carros costuma durar entre 7 e 9 anos. Atualmente acho dificil bateria de moto, mesmo de marcas renomadas, durarem mais de tres anos.
Vc precisa ficar atento ao CCA da bateria quando se trata de bateria de moto. Não basta voltagem e capacidade. CCA mais baixo que da bateria original, certamente vai significar vida curta. Não importa a marca
Retirar a bateria da moto sem deixar energizada o sistema não danifica o modulo? A modelo mais top é a motobatt preta no custo beneficio. Pioneiro a pior de todas, não dura 6 meses se rodar finais de semana.
Muito bom vídeo, foi muito explicito
Grande abraço companheiro 👌✌️✌️✌️
Obrigado !
Tenho uma Vstrom 16/17 bateria original, nenhum problema até agora.
Tenho também uma pcx 2014 bateria original, ou seja 8 anos de uso, agora que começou a falhar.
Exatamente. Bateria boa em moto que não fica parada muito tempo e com parte elétrica OK, sem sobrecargas ou fugas dura prá lá de seis anos .
Parabéns na explicação, boa didática.
Muito obrigado
Na minha shadow 2007 estou usando a bateria unibat a 5 anos
CCA 210 ,
Amperes 11;2
Gratidão pela aula irmão. 🙂🙏
Eu que agradeço por acompanhar o canal. Que bom que está ajudando.
Show, professor!
Obrigado
A minha é Heliar. Uso em uma Avelloz há 3 anos e tá tranquilo.
Obrigado pela informação.Abraço
Excelente vídeo, parabéns ! Minha motocicleta utiliza uma bateria Yuasa, está na moto des de 2018 quando daiquiri a motocicleta 0km na convencionaria. Hoje fiz a aferição de voltagem dela com multímetro e está com 12.58, rodando o motor sem nenhuma dificuldade na partida.
Uma dívida que tenho é que não vi você mencionar nos vídeos são sobre as baterias de lítio. Será que são viáveis ?
Eu pensei em falar sobre baterias de lítio pra uso em moto , mas confesso que não me sinto ainda muito seguro pra falar sobre esse assunto que ainda é muito novo e não muito testado. Não me refiro a bateria de lítio de moto elétrica, mas de baterias de lítio para motos comuns . Em princípio me parece uma evolução para muito melhor . Muito mais leve , a autodescarga é muito menor , a perda de carga menor , terminais de cobre e não de chumbo e quase quatro vezes mais ciclos de recarga . O que não sei é como funciona o processo de recarregar, se o estator é totalmente compatível, aquecimento, etc . Lítio na recarga oferece algum risco . Eu estou de olho em matérias e notícias sobre essas baterias , mas acho que serão o futuro. Isso se houver lítio suficiente na terra para suprir a demanda que virá com carros elétricos tomando conta do mercado. Eu particularmente acredito que quando carro elétrico for a regra e não houver mais veículo a combustão a solução não será o lítio . Mas isso só o futuro dirá
@@GaragemVStrom show D+.
Acredito que o litio será um veículo para a saída dos combustíveis fósseis. Existem estudo que estão se desenvolvendo com a utilização de outros materiais como por exemplo o grafeno que é un alótropo do carbono, muito abundante no planeta.
Mas show D+ seu comentário, obrigado pelo esclarecimento. A e aliás, parabéns pelo canal, excelentes vídeos.
Tenho uma xt 600e uso moto motobatt. Ja usei moura, mas achei que a motobatt é melhor pra dar partida no frio
Motobatt é excelente. Pra mim , tirando as Yuasa e Furukawa, é a melhor
Ajudou muito! Parabéns!
fico feliz em ajudar
Coloquei um Heliar em 2017 na minha cb300👍
Bom dia, tenho uma cb500x ano 2018, estou querendo por uma duracell nela, porem a de 8,6 ah esta com um preco elevado, posso por a de 8 ah? Quais os riscos que posso ter?
Boa noite! Estava usando a bateria MF igual a sua na GSX-S750, que durou 5 anos de uso. Lembrando que tirei a moto 0km. Por favor me responda! Peguei uma bateria motobatt emprestada com 11ah e 190cca. Será que esse 1ah a mais vai prejudicar o estator?
A original é 10ah ?
Mas não vai ter problema não. O ah é capacidade, não amperagem e isso não vai ter problema com o estator .
Alguma dessas é gel? O que vc acha da bateria em gel?
Básicamente existem três famílias de baterias pra moto. Solução ácida, Gel e AGM que é uma lã de vidro entre as placas. Todas utilizam chumbo. A de Gel é boa e superior a de solução ácida, mas as AGM são teóricamente melhores que as de gel. Eu digo teóricamente porque isso não é uma regra e pode variar de acordo com a qualidade de cada marca. A gente pode ter uma bateria de gel superior a uma AGM, caso o fabricante da de Gel seja um fabricante com melhor tecnologia e recursos. Mas normalmente, em baterias de uma mesma qualidade, as AGM são melhores. Nessa lista do vídeo não tem nenhuma de gel ao que me conste. As Furukawa, Motobatt, Heliar e Bosh são AGM. As outras sinceramente eu não sei . Abraço
Boa noite a bateria da minha vstron 650 2015/ 2016 ainda e original de fabrica e agora e q tá começando a descarregar
Essas Furukawa originais são incríveis. Se o sistema elétrico da moto está OK , o camarada não pendurou um monte de coisa na moto deixando ela feito uma árvore de Natal, e principalmente não deixa a moto frequentemente parada por períodos prolongados, esa bateria vai e passa dos 6 ou até 7 anos. A minha é 17/18. Original e perfeita.
Excelente vídeo! Parabéns!!
Obrigado
Bateria da minha shadow 750 uma Route 11.2 ah durou 5 anos estava defeita ,deixei a moto na revisão acho que não mecanico no ligou a moto aí vou ter trocar mas estava perfeita
Cinco anos já é uma durabilidade muito boa para uma Route 11,2.
Vc teve um ótimo desempenho dessa bateria
Uso uma bateria pioneiro a três anos está perfeita ainda
qual a amperagem??
Bateria Original Versys 1000 2019/2020 ate hoje bateria original. Utilizo a moto duas vezes por semana.
E certamente vai durar muito mais. A minha moto é 2018, com bateria fabricada em 2017. Estou com a original até hoje. Duas vezes por semana é mais do que suficiente para manter a bateria carregada e sadia, desde que essas duas utilizações por semana não sejam muito curtas. Mas se a cada uma desas utilizações vc roda pelo menos uns 40Km já está bom
Boa noite, a minha bateria Yuasa original, uso desde 2015.
Moto Ténéré ano 15/16
Abç
Obrigado pela informação.
Reforça como uma boa bateria pode durar muito
Tenho uma 150 Sport tenho uma Heliar durou 5 anos estou pensando agora coloca uma de Lithium
Acredito que num futuro próximo todos vão usar lítio. Hoje eu ainda não arrisco. Risco maior de incêndio, não sei as consequências pro estator. No dia que as montadoras começarem a colocar bateria de lítio na linha de montagem aí eu coloco na minha também.
Mas deixa ter mais tempo de experiência
Olá, Tudo bem?
Buscando entender de baterias encontrei seu vídeo.
Minha vstrom DL 650 2013, está com a bateria Moura, e já era.
Me indicaram a Motobatt.
Qual modelo da Motobatt devo escolher?
Como escolher?
Consegue me ajudar?
MBTX 12 U.
Motobatt é muito boa .
Tirando a Yuasa e a Furukawa, na minha opinião é a melhor alternativa
@@GaragemVStrom , muito obrigada! Vou fazer o pedido agora.
Qual a melhor bateria pra quem usa gps? O gps da minha moto leva a carga toda da bateria. Não costumo ficar rodando muito na moto, então queria uma dica de uma bateria boa pro meu caso.
Realmente o GPS exige bastante da bateria.
Na verdade, não existe uma bateria própria ou indicada para uso com GPS . E no seu caso , que fala que não anda muito com a moto , a situação se agrava . O que acontece é que enquanto vc anda , o estator está mandando uma carga para recarregar a bateria do esforço de partida e da carga que está sendo solicitada durante o percurso. Como o GPS consome uma carga significativa , a bateria não vai se recarregar na mesma proporção que recarregar ia uma bateria em uma moto sem GPS .
Mas isso nem é um problema. Quando for comprar uma bateria compra uma de ótima qualidade, com um CCA de 200 pra cima .
E ninguém precisa dirigir com o GPS acionado o tempo todo . Use apenas quando necessário e quando estiver pilotando em locais conhecidos onde não há necessidade do GPS , desligue. E naturalmente ande com a moto. Se vc não tem oportunidade de andar mais frequentemente, compra um carregador de parede e de tempos em tempos carregue a sua bateria.
Boa tarde , estou com uma ROUTER na minha durou 18 meses e apagou sem prévio aviso, uso a moto todos os dias pra ir ao trabalho, não aprovei , essa já é a segunda dessa marca que não durou 2 anos !
Obrigado pelo comentário. Provavelmente essa Route tinha um CCA baixo para a moto em comparação com o CCA da original.
@@GaragemVStrom sim o CCA era de 100
Bateria Xtz14s 11,2a - Route . Para minha midnight star . Fab 08/2020 Morreu ontem 19/02/2023 (Vou pular para Heliar: HTZ12S-BS e testar )moto fica 1 a 2 semanas sem ligar judiou mt da bateria por isso durou pouco (assim acredito)...
Sim....Em moto que fica habitualmente a 1 a 2 semanas paradas a bateria vai durar menos. Não digo deixar 2 semanas parada uma vez ou outra, mas habitualmente. Mas dois anos e meio para uma Route numa 950 ( é isso, né ? ) com um motorzão pesado de girar até que foi muito bem.
@@GaragemVStrom Isso 950cc ao 2011 com 10mil km rodado so