Vasárnapi Csik: Karosszériamunka: ON!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 дек 2024
  • Hihetetlen: az Alfa a műtőasztalon fekszik. Az pedig még hihetetlenebb, milyen vehemenciával láttak neki a dokik. Csak dörzsölöm a szemem: egyrészt azon, mik derülnek ki róla, másrészt azon, micsoda szobrászat zajlik a szemem előtt.
    Olvasd el az olvastárat is: speedzone.hu/k...
    #csik #alfa #karosszéria

Комментарии • 111

  • @lajoshang5942
    @lajoshang5942 Год назад +35

    Nekem az alfás videók az abszolút kedvenceim. Ez is. Viszont egy szerkesztő a vágást megnézhetné közlés előtt, mert kétszer-háromszor ugyanazt nézni elég fura.

    • @gabordekany4687
      @gabordekany4687 Год назад

      ez nem véletlen,az írott tartalom egy része is ismétlés,ezzel növeli a szerző a hosszát az epizódnak,nekem is kurta volt ez a mostani ,főleg az olvastár

    • @lajoshang5942
      @lajoshang5942 Год назад +1

      @@gabordekany4687 annak meg nagyon ügyetlen.

  • @zolicsak741
    @zolicsak741 Год назад +32

    Szép munka ott is szépen meg lesz csinálva ahol nem látszik, a Balázs ritka jó szaki remélem van tanuló rá bízva.

  • @nandorszalai4225
    @nandorszalai4225 Год назад +5

    Köszönjük! Ha a fiuk így haladnak év végére készen is lesz😁. Én nagyon szurkolok

  • @-gr4phon545
    @-gr4phon545 Год назад +1

    Nem semmi! Nagyon komoly minőségű javítás, ilyen helyre nyugodtan viszi az ember az autót...

  • @balkoger
    @balkoger Год назад +4

    Mennyire jó látni egy ilyen autó aprólékos restaurálását, ettől lesz valami piszok értékes, a gazdájának és a benne résztvevőknek is. Zsolt, ha elkészül és kiállítod, hívd meg az összes résztvevőt aki a kocsin dolgozott, vidd őket egy kört egy nyílt napon, szerintem az anyagiakon kívül ez egy nagyon jó elismerés a szakembereknek is.
    Nagyon kíváncsi leszek a színére, bár szereted a pirosat (meg a szineset), szerintem másban gondolkodsz! 😉👍

  • @krajczarlaszlo9138
    @krajczarlaszlo9138 Год назад +9

    Ezek a fiúk nem karosszéria lakatos!
    Ők fém szobrászok!!!
    👌🎥👍

  • @MPTR137
    @MPTR137 Год назад +1

    van vele munka rendesen.
    Jók ezek a videók,jó hogy más szív vele nem én😃

  • @lela8714
    @lela8714 Год назад +7

    Jó lenne valami adatbázis a szervizekről, karosszériasokról és fényezőkről ahová az ember leírhatná a véleményét, mert nekem is már sok százezrem bánta a kóklereket.

    • @kalpagos
      @kalpagos Год назад

      Jó ötlet! Pl. Fehérváron tudok egy nagyon jó fényezőt.

    • @Umbulation
      @Umbulation Год назад

      nekem meg kb 10 gurigám ../.. jaja nehez jatek

    • @tamaskovacs4791
      @tamaskovacs4791 Год назад +1

      Az sem lenne egy tökéletesen megbízható szaki lista, mert az ügyfelek szeme, hozzáértése, mércéje sem egyforma.

  • @carabagarage9301
    @carabagarage9301 Год назад +1

    Szép munka!! Igazán profi szakemberek vagytok!! Gyönyörű lesz a végeredmény!

  • @KT_2006
    @KT_2006 Год назад

    Grat, szép munka ! Egy kérdés ha megengedtek: Lengőkarokban szeretnék szilenteket cseréltetni , tudtok valahol egy jó szilentest ??? Köszi.

  • @vegavincent5021
    @vegavincent5021 Год назад

    Lehet náluk is csak 2024 második felére van már csak szabad időpont :D Ügyes vagy CsÍk szép lesz!

  • @jagoditsalex
    @jagoditsalex Год назад +1

    végre eltelt két hét ... 🙏❤

  • @sandorgera5570
    @sandorgera5570 Год назад

    Na , szuper lessz a gép , mindig érdekes látni a munkálatokat , köszi 😁😉👍

  • @laszlovarcag4843
    @laszlovarcag4843 Год назад +1

    Végre nagyon vártam a következö tartalmat jó látni,hogy halad az autó

  • @ZB_155
    @ZB_155 Год назад

    Pont ezert a karosszeria javitasa a legdragabb, majd utanna festes. Motor javitas egyszerubb, es olocsobb is. De ha valamit meg kell csinalni akkor meg kell csinalni. Nagyon szepen alakul.

  • @Pszegheo1
    @Pszegheo1 Год назад +1

    Egy nagy baj van ezzel. Ez is olyan, mint a pipázás. Minden megvett pipa, legyen az pár ezer forintos vacak, vagy milliós Ann Julie, az utolsónak indul, 20 ujjamon nem tudom megszámolni, hány utolsót vettem már. Úgyis lesz másik veterán, nem lehet vele leállni! :) Mondjuk, nem is kell.

  • @MrTheguitarmachine
    @MrTheguitarmachine Год назад

    Bakker, nagyon vártam.

  • @Csabinorbi
    @Csabinorbi Год назад +2

    Balázs ügyes! Csak így tovább!!!

  • @bayay_3046
    @bayay_3046 Год назад +24

    Szép munka, örülök, hogy halad, de megint ez a repetitív vágás, pl. a 10. és 20. perc között nagy vonalakban ugyan az van kétszer. Sőt előtte az alkatrészeket is kétszer soroltad fel, jó ott nem az összeset. Azért mert csak kéthetente van, nem kell mesterségesen elnyújtani.

    • @neworangelacko
      @neworangelacko Год назад +1

      Ja, f@szért kell 2x ugyanazt... De lehet, hogy nem figyeltem eléggé... 🤦‍♂️

    • @lajoshang5942
      @lajoshang5942 Год назад +5

      Sőt, van, amiről háromszor is beszélnek. Legalább egy szerkesztő újranézhetné közlés előtt.

    • @kunokb
      @kunokb Год назад +1

      Hát, srácok, ez legyen a legnagyobb bajotok! :)

    • @neworangelacko
      @neworangelacko Год назад +1

      @@kunokb ez nem "baj", csak visszajelzés... Kissé bosszús hangnemben. Azért nézem, mert... Ide most sok mindent írhatnék... jellemzően pozitív dolgokat. Mikor viszont vmi. nem tetszik jelezzük... Tudod "úgy tanul a gyermek, ha kérdez..."

    • @brotschollm
      @brotschollm Год назад +1

      @@kunokb Aki vágja az nem tudom mit csinál. Melós lehet ezt átlátni és úgy vágni, hogy minden megmaradjon, ami többször elhangzott abból kiválasztani a legjobban illő verziót. Ez a munka jelenleg nincs megcsinálva.

  • @viktorknerli9651
    @viktorknerli9651 Год назад +11

    Balázs elég nagy kincsnek tűnik.

    • @liberalprogress6654
      @liberalprogress6654 Год назад +2

      #deugye?! ...pont arra gondoltam én is, hogy a videót látva, majd kap külföldről pár ajánlatot és Hamza Csabáékat itt hagyja :D

  • @dexter323i
    @dexter323i Год назад +3

    Köszi szépen a karosszériás videókat, én sem tudtam elképzelni hogy történik pontosan. Viszon Csik! Nem lesz végül ebből is szobor?...

    • @magyarmg
      @magyarmg Год назад +4

      ha kész....eladja...

    • @zsoltcsikos323
      @zsoltcsikos323 Год назад +4

      De. De már talán belefér, hogy annak ellenére is használjam. A Pontonnál a sógorom gatyája és az anyósom kávéfőzője is benne volt a projektben.

    • @attilacsoboth8010
      @attilacsoboth8010 Год назад +2

      Szervusz Zsolt! Nagy érdeklődéssel nézem a sorozatot, tudom mit élsz át, mert pár hete hoztam el a 25 éves youngtimer-em 2 év restauráció után. Na nem mintha annyira rossz lett volna - csak 2 hátsó ívet kellett cserélni, - hanem szakember hiány miatt. Szerintem Te sem gondoltad, hogy ennyi minden el van rohadva... És ha már ennyire szétszedték az autót én az alját és a belsejét szárazjéggel lepucolnám...

    • @negrusz
      @negrusz Год назад

      @@attilacsoboth8010 szarazjeges tema: jo ideje nezegetem ezt en is. en egy 28i E39-en alkalmaznam bar aki alatta volt nem hiszi el mert kb azt mondjak olyan mintha egy max 7 eves auto lenne...(15 eve van meg, volt es van gazdaja) de vannak az olajparas, saras reszek ennyi ido alatt. kerdes mennyiert csinaljak ezt meg alaposan es ezt alahuznam. arakat nem nagyon szeretnek ki irni sehova sem. illetve meg van e a veszelye annak, hogy "lekap" mast is nem csak a nem kivanatos dzsuvat.

    • @zsoltcsikos323
      @zsoltcsikos323 Год назад +1

      @@attilacsoboth8010 Szárazjég nem szedi le az alvázvédőt. De nem akarom, teljesen ép, eredeti, üreg ott nincs, a tiszta fém széléig elmentünk, szóval nem.

  • @ragnolcristian2987
    @ragnolcristian2987 Год назад +3

    Mindezt +300 ccm-ért, nem élünk azért szarul na 😎
    Nagyon irigylem a kitartásodat és motivációdat. le a kalappal, ezzel is valaki nagyon jól fog járni 😋

    • @zsoltcsikos323
      @zsoltcsikos323 Год назад +2

      Az a 300 cm3 egy másik dimenziót jelent. Minden dimenzióban.

  • @zoltantolosi2633
    @zoltantolosi2633 Год назад +2

    Szép munka

  • @Lazz-1006
    @Lazz-1006 Год назад

    Szia Csik . Klassz vagy :))

  • @gergelytoth915
    @gergelytoth915 Год назад

    Ahhoz kèpest,hogy hány èves a gèpsárkány,meg mennyit taknyoltak rajta a rendes lakatolás előtt egèsz egyben van a gèp.😁

  • @zsolth.2874
    @zsolth.2874 Год назад +2

    2021-ben trágya melót végzett a CVH az autómon. Csík ajánlotta őket. Én viszont senkinek nem ajánlom őket! Bizonyítani is tudom mekkora trógerek. Köszi 👍

    • @zsoltcsikos323
      @zsoltcsikos323 Год назад

      Igen, akkor volt az az időszak, hogy kéthetente három embert kirúgott a Csaba és felvett másik hármat. Én a 33-ast akkor csináltattam, amikor még csak a Csabi és egy régi kollégája lakatoltak, kicsik voltak, utána volt egy roppant zűrös időszak, Kroneraff Hacsija is akkor lett náluk elbaszva. Mondjuk, azt fillérre visszaszámolta a Csaba a kezébe, csak Kroni elfelejtette megemlíteni. De én elég sokat tudok a belső viszályokról - a te autód is annak lett szerintem az áldozata.

    • @zsolth.2874
      @zsolth.2874 Год назад

      @@zsoltcsikos323 értem én, de engem nem kárpótoltak sajnos. Most van egy tökéletesen foltos, hologrammos fényezésem meg egy szétbarmolt rendszámtábla rögzítés.

    • @zsoltcsikos323
      @zsoltcsikos323 Год назад

      @@zsolth.2874 Sejtem, konkrétan ki csinálhatta. Mindegy... Már nem dolgozik ott.

    • @pirosszirom8998
      @pirosszirom8998 Год назад

      Vannak ám itt is gondok. Pl azelőtt szórógittezni, mielőtt elkészülne a kpl. kasztni,
      az egyértelműen a "lazaságok" elfedésére szolgál.

  • @zsoltpalik8276
    @zsoltpalik8276 Год назад

    Szia. Legalább van fogalmam hogy mi alatt ülök. Elképeztő ez a krisz - krasz. Biztos az idegeimre menne mire kész lennék vele. Mennyivel jobb ezt a fotelból nézni. Biztos szép lessz ha teljesen elkészül. Elképeztő mi meló és pénzösszeget emészt fel.

  • @boriszur1669
    @boriszur1669 Год назад +2

    Már vártam mi lessz a menü mára a vasárnapi 🥓🍳mellé !😄

  • @arpz20let
    @arpz20let Год назад

    Erről az jutott eszembe mikor az egyik autós műsor szériába (DTX) a cég tulaj azt mondta “maga tényleg elhitte, hogy egy hét alatt fel lehet újítani egy autót”, de tényleg…

  • @attilacs.3446
    @attilacs.3446 Год назад +1

    ez ránézésre végtelen pénz + 1 :O

  • @Barkosz
    @Barkosz Год назад

    Dzsíííí-vel mi a helyzet? Régen mutogatott a kamerába!

    • @zsoltcsikos323
      @zsoltcsikos323 Год назад +1

      Ezeket mostanában én veszem, Dzsí, Peti, Frankieboy el vannak havazva.

  • @szabolcskomaromi
    @szabolcskomaromi Год назад

    Egyszer lenne egy ilyen szinten felujitott autom, esot tobbet nem latna :)

  • @borga78world
    @borga78world Год назад +3

    Azért ez a videó rávilágít miért olyan drága egy jó karosszériás. És miért vannak egyre kevesebben....

  • @kaosamigos9717
    @kaosamigos9717 Год назад

    Szia Csík! Fényező aki referenciával is rendelkezik: Happy Color kft Békésszentandrás. Imre mester ügyes.

  • @gyulanemes6721
    @gyulanemes6721 Год назад +1

    Hatalmas tisztelet, hogy ebbe, így belefogtatok !
    De a falakat és az épületet, mi fogja majd össze, így, hogy a födém és a köztes gerendák ki lettek verve ?
    Statikailag semmi nem ad keretet az épületnek, mert a tető nem fog annyit.
    Nem bíznék az alapban, nem említetted, hogy az milyen. Lehet a tetőt kellett volna leszedni előbb és készíteni egy koszorút felülre, majd mehet vissza a tetőszerkezet.
    Kitartást kívánok és várom a folytatást !

  • @tpszeged
    @tpszeged Год назад

    Csik! A Borbás motort nézd meg itt a youtube on. Az fényezés amit a csajszi csinál.

  • @dezsokozma9874
    @dezsokozma9874 Год назад +2

    Megvan az ausztrál hülye (Home Built By Jeff), aki egy ilyen autóba beleszuszakol egy Ferrari motort? Amúgy csodaszép ez a járgány. Hajrá!

  • @ivanszky
    @ivanszky Год назад

    szepen haladnak, meg a kocsi is egesz jo allapotban van a korahoz kepest

  • @petervanderlaar5413
    @petervanderlaar5413 Год назад +3

    Szomorú vagyok, hogy most márcsak kéthetente lesz Csíkzone. Mi lesz így velünk, ha nem kapjuk meg a heti adagunkat??? 😃 Viszont akkor lehetne sokkalta hosszabbak a videók. Még egy épitő kritika ha megengeded. A videó szerkesztésénél egy picit jobban kellet volna figyelni, hogy ne ugyan azokat, lássuk halljuk 2x.

    • @zsoltcsikos323
      @zsoltcsikos323 Год назад +3

      Amikor két hónapon át készülnek a kis videók, s az utolsó napon, scriptelésnél derül ki, hogy 1.50 lenne, ezért inkább eldobod a jegyzeteidet, lóhalálban újraveszed az elejét, közepét, végét a csak karosszériás félnek, akkor becsúszik redundancia. Ehhez nagyon kéne egy rendező, illetve ezer egyéb is. Így viszont gonzó, minden bájával és bénázásával.

  • @Spirit_81
    @Spirit_81 Год назад

    És ez a karosszéria volt jó állapotban 🙂

    • @zsoltcsikos323
      @zsoltcsikos323 Год назад +2

      Igen. Minden relatív. Ahhoz képest, hogy egy 56 éves Alfa... 😃

    • @Spirit_81
      @Spirit_81 Год назад +1

      @@zsoltcsikos323 igen, sajnos ezért pusztul el teljesen sok-sok szép autó, mert ennyi pénzt sok tulaj már nem tud belefektetni! És jó szakember sincs elég.

  • @YELLOW-Official
    @YELLOW-Official Год назад

    Én meg is lepődtem, jó hamar elment két hét. Ami öröm a videó miatt, de más miatt nem annyira. Nekem fel sem tűnt. Én azt hittem Csík mentes vasárnap lesz most.

  • @jocking3
    @jocking3 Год назад

    Ebbű megint szobor lesz. :D

  • @kzsotl1
    @kzsotl1 Год назад +1

    Nem igazán értem a közbenső küszöböt miért kellett kivágni, nem látok baját. De ők biztos jobban tudják, minden esetre alaposan meg lesz csinálva.👌

    • @zsoltcsikos323
      @zsoltcsikos323 Год назад

      Porrá volt rohadva az alsó része végig.

  • @lastnamefirstname520
    @lastnamefirstname520 Год назад +1

    Ez normalis egyebkent a veteran autoknal, hogy ennyi karosszeria elem cserelve van, meg szet van vagva, hegesztve, gittelve? En nem ertek hozza, csak kivancsi vagyok, hogy az atlag auto, ami mondjuk egy veteran talalkozon ott van es nezi az ember, hogy bakker ez olyan mintha most jott volna ki a szalonbol, pedig 50-60-70 eves, az is 1000 meg egy darabbol van osszerakva, ami nem is a ‘sajatja’?.
    Ilyen Alfabol pl letezik olyan, ami tenyleg 100% gyari az utolso csavarig a mai napig, es megis patika allapotban van? Mekkora az arkulonbseg (szazalekban, nem osszegszeruen) egy olyan es egy ilyen kozott, amit Csik vett?

    • @zsoltcsikos323
      @zsoltcsikos323 Год назад +2

      Borzalmasan ritka. De ha olyan, akkor csak azért, mert még nem nézték meg, mi van a lemezek alatt... Vagy szicíliai, de akkor a bele van elporladva (ugyanez az ausztrál, dél-afrikai és egyéb Alfákra)

    • @lastnamefirstname520
      @lastnamefirstname520 Год назад

      @@zsoltcsikos323 ez durva! Ezentul egesz mas szemmel fogom oket nezni. Ez igazabol irtozatos mennyisegu melot es szaktudast is igenyel, amibe eddig bele sem gondoltam. Brutalisan komplex munka egy ilyen restauracio

  • @negrusz
    @negrusz Год назад

    Jaj az a Z3 bakancs a hatterben szurta a szemem az utangyartott gagyi lampaval... Ez az alfa ha szep es kesz akkor mar boven az ilyen 40e euros kategoria mar. Vagy sokat mondok?

    • @SzaSza81s
      @SzaSza81s Год назад +2

      inkább keveset

    • @zsoltcsikos323
      @zsoltcsikos323 Год назад +1

      A nagy motoros lépcsős orrú? Az inkább roncsként 40e...

    • @negrusz
      @negrusz Год назад

      @@zsoltcsikos323 Ezert kerdem. Neztem a videokat rola de nem emlekszem mennyiert volt elhozva de nem is ez a lenyeg. Mikor lapozgatok bringatrailert v classicdrivert latom a szepeket ~45 kornyeken, persze az alfakhoz valo ismeretem korlatozott.

    • @vikking156
      @vikking156 Год назад +2

      @@negrusz valóban korlátozott, mondjuk Csikós erről az autóról szóló régebbi cikkeit érdemes lehet elolvasni irányadó ár vonatkozásában...

  • @gaborerdei7529
    @gaborerdei7529 Год назад

    Csikzone legyen es terero! ;)
    A tobbi nem szamit

  • @habinagergely2606
    @habinagergely2606 Год назад +1

    Balázst is meg kellene szólaltatni 😀 Ne csak vasban alkosson maradandó emléket!

  • @tocsa120ls
    @tocsa120ls Год назад

    Tiszta Harry's Garage :D

  • @RipMe
    @RipMe Год назад +1

    Szépek ezek a régi vasak, de rengeteg feladatot adnak a tulajdonosnak.

  • @kzsotl1
    @kzsotl1 Год назад

    100 kilóval nehezebb lesz a madonna. Az összes rozsa hosszú éves munkája általi "könnyítés" kiiktatva😃

  • @liberalprogress6654
    @liberalprogress6654 Год назад

    szóval Laci sas az autószerelést, Hamza Csabáék a karosszériát csinálják majd együtt, komoly lesz az a műhely...

    • @rocko44444444
      @rocko44444444 Год назад +1

      nem együtt, csak a közelben lesznek.

    • @zsoltcsikos323
      @zsoltcsikos323 Год назад +1

      De most új fejlemények vannak, lehet, higy mégse. A szerződés apróbetűs részéből a jogász néhány igen furcsa dolgot olvasott ki.

    • @liberalprogress6654
      @liberalprogress6654 Год назад +1

      @@zsoltcsikos323 ...pedig igen ütős kombó lenne két ilyen kvalitású, ...persze lehet hogy nem is baj, ...mert tele lennének külföldi megbízásokkal és a magyar autósok kevésbé tudnák megfizetni őket

  • @balazsbognar1374
    @balazsbognar1374 Год назад +1

    Ugy látom hogy ebbe a paripába nem lapátolni,kell a pénzt hanem billencsezni.

    • @zsoltcsikos323
      @zsoltcsikos323 Год назад +2

      Mint minden veteránba, amit használni is szeretnél, nem csak názegetni.

    • @balazsbognar1374
      @balazsbognar1374 Год назад

      Csak mert említetted hogy még rá kell bórítani a lóvét,de akkor nem gondoltam volna hogy kasztnira szeded.

  • @zoltanszacsko6318
    @zoltanszacsko6318 Год назад

    Alfás videó nem lehet túl hosszú!
    Arénában jártam, ot-s kocsit láttam!😁

  • @bogyo791225
    @bogyo791225 Год назад

    Tiszta Spider mindene

  • @Covren1
    @Covren1 Год назад +1

    Frap gömbfej nálam 4 ezer km után kuka , soha többet semmiből Frap ....

  • @prem51000
    @prem51000 Год назад

    Béláimnak annyi, se ajtó, sem ablak!

  • @9fenomeno266
    @9fenomeno266 Год назад

    Mint laikus aki kur.ára nem ért az autókhoz, de szereti nézni a videókat- nem lenne egyszerűbb egyedi gyártással legyártani a kasztnit aztán újraépíteni azzal a kocsit? Vagy az drágább? Vagy szentségtörésnek minősül?
    No offense, tényleg nem értek hozzá. Szeretném bővíteni a tudásomat ebben a témakörben.

    • @pirosszirom8998
      @pirosszirom8998 Год назад

      Dehogyis lenne egyszerűbb, sose tudnának mérethelyesen legyártani egy motortértetőt, fenéklemezt, vagy bármi komplikáltabb elemet. Amúgy, ha sikerülne is a teljes kocsiszekrényt elkészíteni, az már replika lenne, aminek jóval kisebb az értéke, mint a felújított eredetinek.

    • @9fenomeno266
      @9fenomeno266 Год назад +1

      @@pirosszirom8998 De mért ne sikerülne? Minden adott manapság hozzáa technológia anyag stb stb.
      Az meg, hogy replica, ezzel az erővel minden az amit kicserélsz. már egy csavar kicserélése is azt jelenti, hogy nem eredeti

    • @pirosszirom8998
      @pirosszirom8998 Год назад

      @@9fenomeno266 Igaz, a legtöbb kapható alkatrész végülis utángyártott.
      A replika viszont valóban nagyságrenddel olcsóbb, mint az eredeti. Ez mindennel így van, ha eredetinek adnak el egy replikát, az csalásnak minősül, mint bármi egyéb hamisítvány. Egy restaurált példánynál fontos, hogy meglegyen a restauráció menetét rögzítő fényképes, vagy videós dokumentáció, amiből a lehetséges vevő megállapíthatja, hogy mennyi az eredeti anyag a kocsiban, és hogy a beépítések szakszerűen történtek, vagy kevésbé. :)
      Ellenkező esetben az autó töredékárat ér.
      Persze az, hogy a piacon valaki mekkora balekot tud fogni esetleg, az már egy másik történet. :) Üdv.

  • @gmeszi.
    @gmeszi. Год назад

    Bocs Csík. Csabi jobban videózik. 😐