Большое ТО Geely Atlas: трансмиссия, свечи, масла

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 31 май 2024
  • Сегодня будем производить техобслуживание Geely Atlas 2019 года с пробегом 120 тыс.км. По регламенту у нас большое ТО, которое включает не только замену технических жидкостей, но обслуживание трансмиссии Geely Atlas.
    Как обычно, начнем ТО Geely Atlas с осмотра автомобиля, в ходе работ дадим дополнительные рекомендации по дальнейшему обслуживанию и ремонту. Нам предстоит замена свечей зажигания, замена масла на Geely в переднем редукторе, полная замена масла в АКПП. А также поменяем ремень генератора, топливный и воздушный фильтры.
    Все покажем вам в деталях, поделимся накопленным опытом и расскажем о некоторых особенностях данной модели автомобиля. Обязательно смотрите видео и до новых встреч!
    Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60.
    Записаться на СТО ЕвроАвто:
    Написать оператору в чат: vk.cc/bZyxs4
    Позвонить: +7 (800) 533-79-74
    Мы в соцсетях:
    ВКонтакте euroauto
    Telegram t.me/euroautorussia
    Таймкоды:
    0:00 Техобслуживание Geely Atlas
    0:20 Визуальная диагностика авто
    4:53 Отправляем результаты диагностики клиенту
    5:20 Сливаем масло
    5:40 Замена масляного фильтра
    6:17 Меняем уплотнитель сливной пробки
    6:30 Закручиваем сливную пробку и смываем остатки масла
    6:57 Замена масла на Geely
    7:28 Замена свечей зажигания
    10:19 ТО Geely Atlas: меняем воздушный фильтр
    11:27 Замена топливного фильтра
    12:55 Замена масла в заднем редукторе
    14:29 Какие работы согласовали с клиентом?
    14:57 Снимаем приводной ремень
    15:19 Замена масла в переднем редукторе
    17:11 Снимаем колесо и защиту
    17:24 Полная замена масла в АКПП
    18:35 Обслуживание трансмиссии Geely Atlas: заливаем масло в АКПП
    19:11 Нагреваем масло
    19:51 Замена шаровой опоры
    21:32 Корректируем уровень масла в АКПП
    23:23 Завершение
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 114

  • @finecspb
    @finecspb 3 месяца назад +7

    Занятно наблюдать обслуживание «катайченка». Степан, то как Вы комментируйте свою работу делает просмотр еще более интересным, благодарю 🙏
    P/S
    Свечной ключ - детище инженерной мысли, никогда такого не видал 🤔

  • @Alex-ShtG
    @Alex-ShtG 3 месяца назад +8

    Вааау! Шланг! Как я не додумался раньше! Спасибо за совет. На моей шадове две свечи очень неудобно вынимаются.

  • @VladisLove701
    @VladisLove701 3 месяца назад +3

    Хорошо работаете - так держать.

  • @user-gd5gn6mb2f
    @user-gd5gn6mb2f 3 месяца назад +3

    Все хорошо. Смазать бы графиткой болтики катушек(прикипают "дай дорогу"). Запускаем мотор. PS ну кто то же должен в комментах поворчать :-)

  • @tatashlyapnikova3158
    @tatashlyapnikova3158 3 месяца назад +5

    Спасибо за интересный автомобиль,очень актуально наблюдать сейчас за ТО и ремонтом китайского авто.
    Пожалуйста дополняйте осмотром днища на коррозию🫶👍👍👍👍

    • @sergey_8384
      @sergey_8384 3 месяца назад +2

      Нет там коррозии. В этом они молодцы!

    • @JackPsyX
      @JackPsyX 3 месяца назад +3

      В "новых" китайцах (условно года после 18го) кузова нормально цинкуются. Со старыми ведрами ничего общего.

    • @famirin
      @famirin 3 месяца назад +2

      @@JackPsyX При этом 20-21 года автомобили по днищу уже рыжие. Привет из РБ.

    • @euroautorussia
      @euroautorussia  2 месяца назад

      Спасибо за комментарий, обязательно учтём

  • @chevychet9250
    @chevychet9250 3 месяца назад +4

    Степан привет,чтобы машину вывесить в нейтрали и не встал авто на ручник на джили ,нужно нажать на кнопку электроручника вниз и в это время заглушить двигатель и на ручник не встанет

    • @kreg-cc8zv
      @kreg-cc8zv 3 месяца назад +1

      Ооо спасибо за информацию, пригодится 👍

  • @user-rf5li4nz9k
    @user-rf5li4nz9k 3 месяца назад +4

    Если и не на видео, со всеми авто работы проводятся также, то вообще уважуха, хотя до некоторых моментов я бы наверное докапался 😁. Ни в одном из сервисов ОД не ОД, специализированных на определенных марках, не использовали динамометрический ключ, а когда я указывал на это на меня смотрели как на идиота, со словами нахер он нужен мы и так знаем как затягивать, это же не ГБЦ.

    • @user-im5rm6vo2t
      @user-im5rm6vo2t 3 месяца назад

      И правильно сказали. Что вы собрались затянуть динамиком?

    • @user-rf5li4nz9k
      @user-rf5li4nz9k 3 месяца назад +1

      Все, мне по барабану что, если в инструкции написано затягивать определенным моментом, значит нужно это делать.@@user-im5rm6vo2t

    • @user-rf5li4nz9k
      @user-rf5li4nz9k 3 месяца назад

      Все, мне по барабану что, если в инструкции написано затягивать с определенным моментом, нужно это делать. Куча примеров как срывают резьбу поддона и тд.@@user-im5rm6vo2t

    • @invinoveritas5874
      @invinoveritas5874 3 месяца назад

      ​@@user-im5rm6vo2t, например: колёсные крепления, сливная.

    • @kreg-cc8zv
      @kreg-cc8zv 3 месяца назад

      ​@@user-im5rm6vo2t Обсолютно фсё! На каждый болтик или винтик ,тем более металлический входящий в алюминиевый корпус, есть свой момент затяжки ☝️ это тупо страховка от дурака 👍 ты видел с каким усилием всё откручивалось 😅 хорошо хоть что открутилось и не сорвало ничего хотя тот кто закручивал явно всё знает и понимает и очень авторитетный механик😅. Мне как владельцу автомобиля например гораздо спокойнее когда все делают по инструкции ☝️ тем более что берут не маленькие деньги.

  • @inside10G
    @inside10G 3 месяца назад +8

    Не знаю как так халатно можно относится к своей безопасности, что доводить до такого состояния тормозов, так ещё и не заменить

  • @user.108
    @user.108 3 месяца назад +4

    Мастер молодец. Всё по делу. Хейтеры идите лесом. Со шлангом для свечей хорошо придумал. Все обычно кидают свечи, так как на головках резинки нифига не держат.

    • @MPulser20
      @MPulser20 3 месяца назад +1

      Есть магнитные головки. Эврика. Похоже о них мало кто знает.

    • @Bioshock1112
      @Bioshock1112 3 месяца назад

      В своем наборе force приклеил резинку к головке суперклеем, вставляю свечи головкой с удлинителем

  • @user-xq7ym2uq5m
    @user-xq7ym2uq5m 3 месяца назад +1

    Степа головки на двигателях НИССАН-КАШКАЙ-Х ТРЕЙЛ трескались на двс серии DE на DD это исправили и все отлично!

  • @user-ec6ik1fw4c
    @user-ec6ik1fw4c 3 месяца назад +3

    Нам бы такого механика в екб

  • @user-ei4hq7fu2q
    @user-ei4hq7fu2q 2 месяца назад

    Подскажите пожалуйста, артикул свечей зажигания Meteor для Geely atlas 2.4? Давно к ним присматриваюсь, в ролике увидел, что ставите Meteor, решил взять, отзывы положительные!

  • @MPulser20
    @MPulser20 3 месяца назад +11

    Всегда интересовало, почему зону вокруг заливных отверстий агрегатов моют ПОСЛЕ заливки, а не ДО и после. Места неудобные, можно сунуть шланг "не туда" и на него налипнет песок от неотмытого места вокруг пробки и этот песок благополучно пойдет в агрегат.

    • @gelovokiluk
      @gelovokiluk 3 месяца назад

      От таких мастеров бежать нужно, как от огня.

    • @famirin
      @famirin 3 месяца назад +1

      Один шланг суёт не туда, другой от мастеров бегает... Странные люди.

    • @MPulser20
      @MPulser20 3 месяца назад

      Ничего странного. Косорукость мастера бросается в глаза. Не своё- не жалко, масло поменяно, а что будет дальше их не волнует.

    • @euroautorussia
      @euroautorussia  2 месяца назад

      @famirin 🤣

    • @euroautorussia
      @euroautorussia  2 месяца назад

      Видимо вы просто далеко не все наши видео на эти темы посмотрели:-) Нередко моют и до, но когда того требует ситуация, а не автоматом

  • @Dima84111
    @Dima84111 3 месяца назад +3

    Интересное видео, почаще бы такие снимали, про Китайский автопром.

  • @user-ei4hq7fu2q
    @user-ei4hq7fu2q Месяц назад

    Подскажите пожалуйста, какие свечи метеор вы поставили?

  • @sergeiandrosov2448
    @sergeiandrosov2448 2 месяца назад

    А фильтр на АККП не надо менять, при замене масла?

  • @inside10G
    @inside10G 3 месяца назад +7

    Хозяин то за машиной вообще не следил. Ну не самому, так на сервис то можно заезжать. Таких большинство 😢

    • @kreg-cc8zv
      @kreg-cc8zv 3 месяца назад +1

      Да таких сейчас действительно большенство, это реалии современности 🤷 так самое хреновое что они ни сами не смотрят ни на сервис не едут, типа дорого, конечно цена ТО не конечная так как туда входит комплекс мероприятий и проверок 👍 а наездникам похер покатались и любителям бу продают😂

  • @user-ks1jv5nf6j
    @user-ks1jv5nf6j 3 месяца назад

    Здравствуйте. А после замены масла адаптации акпп нужно скидывать к заводским настройкам?

    • @konstantinpurekhov8528
      @konstantinpurekhov8528 3 месяца назад

      нет

    • @euroautorussia
      @euroautorussia  2 месяца назад

      Здравствуйте! Зависит от марки, модели и рекомендаций завода изготовителя. В данном случае у нас нет информации о необходимости подобной адаптации

  • @user-zz3nb8nb7w
    @user-zz3nb8nb7w 3 месяца назад +5

    В момент когда глушите, то удерживайте рычажок ручника и авто не станет на ручник

    • @Fasthut
      @Fasthut 3 месяца назад

      Удерживать в каком положении? На снятие?

    • @U-d-A-V
      @U-d-A-V 3 месяца назад

      ​@@Fasthut на снятие

    • @Fasthut
      @Fasthut 3 месяца назад

      @@U-d-A-V благодарю, ценная информация

  • @user-mb2fn8hm4p
    @user-mb2fn8hm4p 9 дней назад

    Это где такой мастер работае подскажите ,? Хороший мастер

  • @talanov78
    @talanov78 3 месяца назад +1

    Что-то ничего не сказали про замену цепи на 120.000. По регламенту должны были... Или пропустил?

    • @konstantinpurekhov8528
      @konstantinpurekhov8528 3 месяца назад +2

      Уже давно убрали из регламента. У людей цепь на атласе ходила и 200 и 300т.

    • @talanov78
      @talanov78 3 месяца назад

      @@konstantinpurekhov8528 честно говоря, не знал... У меня с 2019. В сервисной 120...но это радует, радует. Спасибо за инфу. А то у меня на подходе уже)))

    • @euroautorussia
      @euroautorussia  2 месяца назад

      У нас нет такой информации:)

  • @alexeygorsky
    @alexeygorsky 3 месяца назад

    👍👍👍👍👍

  • @gelovokiluk
    @gelovokiluk 3 месяца назад

    А что мешало под гайку пальца шаровой опоры подложить шайбу, чтобы зубья гайки совместились с отверстием под шплинт в пальце?

    • @famirin
      @famirin 3 месяца назад

      Вы это серьёзно вообще?

    • @euroautorussia
      @euroautorussia  2 месяца назад

      Зачем городить колхоз, если никаких шайб производителем в данном месте не предусмотрено?

    • @gelovokiluk
      @gelovokiluk 2 месяца назад

      @@euroautorussia надо делать не так, как было, а так, как должно быть.

  • @From1717
    @From1717 3 месяца назад

    Для чего бак открывать а затем заменить топлёний фильтр?

    • @kreg-cc8zv
      @kreg-cc8zv 3 месяца назад

      Внутри может быть избыточное давление и бензин будет непрерывно вытекать.

    • @euroautorussia
      @euroautorussia  2 месяца назад

      Бак не соединён напрямую с атмосферой, в нём может быть как разряжение так и избыточное давление.

  • @user-rq8xl3bn8p
    @user-rq8xl3bn8p 3 месяца назад

    Где вы находитесь в Москве?

    • @euroautorussia
      @euroautorussia  3 месяца назад

      Здравствуйте. Наши СТО в Москве находятся на Беломорской, Ташкентской, в Мытищах и Химках. Точные адреса на сайте: euroauto.ru/contact/adresa_magazinov/?sto=true

  • @user-pw4ng6cn7o
    @user-pw4ng6cn7o 3 месяца назад

    А почему устал ? У меня так форд на 60 уставал

    • @euroautorussia
      @euroautorussia  2 месяца назад

      Усталость форда на 60 это не норма, если что:-) А если сравнивать с современным vag с аналогичным пробегом, то усталость налицо :-)

  • @user-yj2ik5zo6s
    @user-yj2ik5zo6s 3 месяца назад

    Самое главное сейчас..цена??

    • @kreg-cc8zv
      @kreg-cc8zv 3 месяца назад

      Цена чего, или на что?

    • @euroautorussia
      @euroautorussia  2 месяца назад

      Цена автомобиля или ТО?

  • @TheGrLeonid
    @TheGrLeonid 3 месяца назад

    А если есть нормальная свечная головка с неодимовым магнитом, то никакая шланга не нужна.

  • @-2235
    @-2235 3 месяца назад +10

    Хочу вас огорчить но тормозная жидкость в бачке просто находиться и никак не работает .окунайте прибор сегодня. завтра. через год и пять лет.она просто храниться в бочке. независимо от показаний прибора жидкость меняют один раз в два года.(тормозная жидкость работает внутри главного тормозного механизма и в тормозной системе и никак не закольцована с бачком. ДА ОН ПОПОЛНЯЕТ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ В СЛУЧАЕ УТЕЧКИ)

    • @user-ko8wj4vc9p
      @user-ko8wj4vc9p 3 месяца назад +1

      Ага а в трубках будет коричневая.

    • @evgenyaleshin5757
      @evgenyaleshin5757 3 месяца назад +1

      Тормозную жидкость меняют из-за влаги, а не по цвету.

    • @Chelovek1988
      @Chelovek1988 3 месяца назад

      Но основная масса воды из-за которой меняют тормозную жидкость (а не через два года как вы пишите) попадает через бочёк, поэтому в нём и мерят уровень содержания воды в жидкости.

    • @-2235
      @-2235 3 месяца назад

      @@Chelovek1988 вы себя слышите. Какая разница есть вода или нет если она не принемает участия в работе тормозов а является запасом и всё. Это ниприкасновенный запас на случай утечки.

    • @Chelovek1988
      @Chelovek1988 3 месяца назад

      @@-2235 тормозная жидкость гигроскопична, на ваш язык она как губка напитывает воду, а вода соответственно снижает рабочие свойства в морозы замерзает в активное торможение закипает тем самым снижает эффективность тормозной системы и этот факт самый основной для замены тормозной жидкости, а других фактов для её замены в принципе и нет.

  • @blindja
    @blindja 3 месяца назад +1

    странно как акпп проехала 120т.км. обычно к 100 умирают

    • @konstantinpurekhov8528
      @konstantinpurekhov8528 3 месяца назад +1

      на них гарантия с 19ого года 150т.км. До окончания гарантии мрут единицы.

    • @blindja
      @blindja 3 месяца назад

      @@konstantinpurekhov8528 хрен там, на ту акпп 50т.км вроде гарантия

    • @blindja
      @blindja 3 месяца назад

      @@konstantinpurekhov8528 на словах эта гарантия, на первые атласы, с австралийской акпп 50т.км. и почитай драйв, у каждого 2го проблема с ней

  • @user-eq8rp7ys7r
    @user-eq8rp7ys7r 3 месяца назад

    После замены шаровой опоры, нужно делать развал... Навязывание услуги.

    • @ZxZx-uf4fi
      @ZxZx-uf4fi 3 месяца назад

      Если шаровая опора как на видео, то нужно. Есть и другие шаровые, которые запресовываются или вкручиваются, при замене таких, не нужно.

  • @romantehno3384
    @romantehno3384 3 месяца назад

    есть головки не китайские, если вы пользуеесь китайскими головками супер клей в помощь

  • @user-tt3je4jv9c
    @user-tt3je4jv9c 3 месяца назад +4

    Хоть бы перчатки сняли когда резинку смазываете грязными перчатками по резинке
    Ни какой чистоплотности нет
    120 тысяч и машина вся устала

    • @gelovokiluk
      @gelovokiluk 3 месяца назад

      Хочешь, чтобы было хорошо - делай сам.

    • @euroautorussia
      @euroautorussia  2 месяца назад

      Ага, именно потому что её смазывают резиновыми перчатками :-)

  • @JackPsyX
    @JackPsyX 3 месяца назад

    Вообще в ТО12 на Атласах еще замена цепи ГРМ входит )

    • @konstantinpurekhov8528
      @konstantinpurekhov8528 3 месяца назад

      Уже давно не входит. А вот замена фильтра VVT входит.

  • @user-ny3qq1jn6z
    @user-ny3qq1jn6z 3 месяца назад +1

    Вот очередное подтверждение....120 пробега....везде всё подтекает...

    • @vadzim9300
      @vadzim9300 3 месяца назад

      С хозяином не повезло.

  • @user-lg9jf5jd5u
    @user-lg9jf5jd5u 3 месяца назад +1

    Масло 0w20придумали для того чтобы чаще капиталить мотор,изначально придумано японцами для лучшей экологии, так что все правильно льют.

    • @famirin
      @famirin 3 месяца назад +1

      Логики в ваших словах не обнаружено.

    • @user-lg9jf5jd5u
      @user-lg9jf5jd5u 3 месяца назад

      @@famirin зато есть 45 летний опыт в спорте.

    • @SergeiSG
      @SergeiSG 3 месяца назад +2

      Две машины (хонда) проехали 400000 и 250000на масле 0w20. И продолжают ездить.

    • @famirin
      @famirin 3 месяца назад

      @@SergeiSG Там человек 45 лет на жиге гоняет, ничему его не научить))

    • @user-lg9jf5jd5u
      @user-lg9jf5jd5u 3 месяца назад

      @@SergeiSG не сравнивайте Хонду с корейцами и китайцами к Тому же Хонды наверняка праворукие, не ведитесь на развод диллеров масло должно быть маслом,а не водой,ещё раз повторю жидкое масло придумали для спорта и экологии.

  • @vitalyt7419
    @vitalyt7419 3 месяца назад +2

    Не понимаю как можно производить ТО? На грязной машине? Неужели трудно помыть подкапотку

    • @MrAlexnord
      @MrAlexnord 3 месяца назад +2

      Да уж и салон с багажником тогда пропылесосить, панели протереть и т.д. , владелец же должен только на педали нажимать. За спасибо много работаешь?

    • @gelovokiluk
      @gelovokiluk 3 месяца назад

      Машина не своя - не жалко.

    • @user-je5pv4rf5r
      @user-je5pv4rf5r 3 месяца назад +1

      А утечки как обнаруживать со свежеотмытой подкапоткой?

    • @vitalyt7419
      @vitalyt7419 3 месяца назад

      @@user-je5pv4rf5r лично я сдаю грязный авто, его принимают - моют подкапотку и кузов при необходимости, потом сдают на ремонт. Сервис частный, не официалы.

  • @hater_86
    @hater_86 3 месяца назад

    Не позорьтесь купите ключ хороший для свечей с резинкой

  • @user-oq7hh8jn4h
    @user-oq7hh8jn4h 3 месяца назад +1

    На помойку её 😂 всё разваливается

  • @user-wf5hl2pv1f
    @user-wf5hl2pv1f 3 месяца назад

    Авто марки нет ,Китай мобиль😂

  • @gloomy2003
    @gloomy2003 3 месяца назад

    Гуталин вытек, промывку нужно рекомендовать, вот она и кушает масло.

  • @SerzhKiaCerato
    @SerzhKiaCerato 3 месяца назад

    Пипец , Вы хоть бы моторное масло по допускам лили. Заливать 5W-30, вместо рекомендованного заводом 0W-20

    • @MPulser20
      @MPulser20 3 месяца назад

      Этому мотору похер что лить. Главное менять чаще чем раз в 15000

    • @JackPsyX
      @JackPsyX 3 месяца назад +1

      у Атласа 3 мотора - 1.8Т, 2.0 и 2,4. На турбовом 0w-20, а на атмосферниках как раз 5W-30 лить положено. Так что вы бы хоть матчасть подучили перед тем, как советы давать.

    • @user-ug2ko8cs6p
      @user-ug2ko8cs6p 3 месяца назад

      ​@@JackPsyXДля двигателя 1,8Т используется масло с вязкостью 0W40. Тут у вас ошибочка вышла.

    • @bycter
      @bycter 3 месяца назад

      @@JackPsyX сами матчасть подучите: на 1.8т 0W40 или даже (в некоторых мануалах) 5W40

    • @user-nb5gy9yg5w
      @user-nb5gy9yg5w 3 месяца назад

      учи матчасть

  • @AJIekcangp_
    @AJIekcangp_ 3 месяца назад +1

    Помойка одноразовая

    • @vadzim9300
      @vadzim9300 3 месяца назад +2

      Это не авто помойка, а хозяин такой, судя по всему, ходят эти атласы по 300-400 тыс без особых проблем, если ухаживать.

    • @AJIekcangp_
      @AJIekcangp_ 3 месяца назад +1

      @@vadzim9300 мне только интересно сколько оно проехало если все течет и разбито уже

    • @user-ei4hq7fu2q
      @user-ei4hq7fu2q 2 месяца назад

      В начале ролика же сказал, 120 тыс, чем слушаете?

  • @onlyoneman95
    @onlyoneman95 3 месяца назад +1

    Такое чувство как будто воздухан как на ланосе)))