Durante quatro anos de minha vida profissional , fui agraciado em poder exercer essa nobre funcao. Desde C208 , passando por ATR s , ateh chegar em A320 s e C130. E quao gratificante eh ver de tao pertinho os detalhes dessas aves metalicas . Sentir o cheirinho da querosene queimando nos motores , o aroma do SKYDROLL........ Muito obrigado cmte Evandro, por mais esta Rica aula!!😄
Buenas Adriano Que satisfação saber que você exerceu essa função por tanto tempo e agora está aqui no Canal HangarZero-27 assistindo a esse vídeo. Tenho certeza, de que você tem boas lembranças desses momentos. Essas máquinas são incríveis e estar perto delas é um prazer enorme. 😉👍🏼 Forte abraço meu amigo. Obrigado pela participação. ✈️✈️✈️
Meu amigo parabéns, se não me engano , vc foi o único que falou e mostrou os gestos e a importância desse serviço extremamente importante na aviação , tanto rotativa quanto a fixa !! Mais uma vez parabéns comando !!!🫡
Valeu Jaques... Obrigado por assistir e fico feliz que tenha gostado do vídeo. Esses gestos são importantes e universais. 😉👍🏼 Forte abraço e excelente feriado.... Lembrando que amanhã é sexta e teremos vídeo novo no Canal HangarZero-27 às 19h 🚁🚁🚁
Boa noite Wanderlei, você é uma pessoa iluminada e ter você sempre participando aqui no Canal HangarZero-27 é uma satisfação enorme para mim. Te desejo uma excelente e abençoada semana e obrigado pela consideração. 😉👍🏼
Fiz um curso de resgate de mergulho autonomo e no curso foi incluido instruções para orientacao de aproximação, pouso e decolagem de Helicopteros em praias e em barcos, tive ainda a felicidade de co tar com a disponibilidade e gentileza do co.ando de resgate aereo de Sao Vicente qur trouxe uma aeronave para nos treinarmos e sinalizarmos para a aeronave ate 5mts do chao e pairar ; foi u.a experiência incrivel e inesquecível; ainda bem que nunca precisei usar pois se usasse significaria que teria um mergulhador em estado grave precisando de resgate aéreo. Mas a experiência e a lembranca ficam na memoria para sempre. Cmte so faltou falar da area necessaria para o.pouso de uma aeronave de resgate ou da policia civil . Deve ser considerado, se souber o tipo de aeronave e se nao souber tambem, alem é claro tomar ciencia de todos os obstaculos possiveis na area de pouso, arvores fios eletricos etc . Incrível como tudo na aviacao .
Ufa! essa foi por pouco, como é bom ter homens treinados, atentos a tudo e a todos, e sim eu quero um vídeo sobre o tripulante operacional, muito obrigada
Eu que agradeço, meu amigo. Obrigado pela participação e obrigado pelo incentivo. Pessoas como você fazem tudo isso valer a pena. Em breve vamos ter um vídeo sobre os tripulantes operacionais e vou caprichar pra gente conhecer as funções, desafios e recompensas. Espero que você goste. 😉👍🏼 Forte abraço e boa semana meu amigo 🚁🚁🚁
Evandro, boa noite. Parabéns! Excelente vídeo é diferenciado. Me relembrou muita coisa hein!rs Obrigado por rever hj o super-cougar. Na minha época, super puma. Na aviação naval, havia na minha época uma especialidade que o militar cursava, dentre outras, parasse tornar aviador naval. Chamava-se “manobras e equipamentos de aviação.” A abreviação era RV. Se o militar fosse sargento, seria por exemplo 3o SG-RV. Hj, 3o SG-AV-RV. Ou seja, terceiro sargento aviador naval especialista em manobras e equipamentos de aviação. Eles trabalham embarcados nos navios com heliponto ou aeródromo, ou nas Organizações militares de terra que operam com aeronaves. Um grande abraço e um excelente vídeo!
Grande abraço para você também, meu amigo. Que bom que gostou do vídeo e obrigado pelas informações. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Forte abraço e excelente feriado.... Lembrando que amanhã é sexta e teremos vídeo novo no Canal HangarZero-27 às 19h
Sou de Juiz de Fora-MG e meu nome é José Roberto, Amei ver esse vídeo, sou Carreteiro Trabalho com um Bi-Trem de 9 eixos e amo a viação, nunca tive contato nenhum com helicóptero, mais gosto de aprender tudo sobre, um grande abraço pra voçê e pra todos os irmãos das Estradas. E mando um recado pra esse motorista desse caminhão ¾ que se acidentou com esse helicóptero, não foi o helicóptero que atingiu o caminhão foi a incapacidade do motorista de saber que o caminhão pequeno ou grande quando é um Baú ele ocupa mais espaço e com o helicóptero já pousado ele de maneira alguma poderia transitar por aquele local, peço desculpas a todos os pilotos por existir pessoas incapazes iguais a esse motorista aí.
Buenas José Roberto de Juiz do fora, obrigado pelo comentário. Fico feliz em saber que você tem essa percepção. Que bom que você gosta de helicóptero, então já te garanto uma coisa: *Você é sempre bem-vindo ao Canal HangarZero-27* Forte abraço meu amigo 🚁🚁🚁
Olá Comandante Como vai? Que vídeo útil. A grande parte das pessoas não fazem ideia do que são aqueles movimentos e o mais importante, o quanto são necessários para a segurança da aviação em geral. Como os pilotos confiam na Torre de controle, a confiança é a mesma para as instruções do solo. Parabens mais uma vez Abraço.
Olá comando show essa aula desse pessoal que ajuda no pouso seja helicóptero ou aeronave o que mais me chamou atenção é a mudança de direção de calda que é a primeira fez que vejo isso, ficou top. Há se não tivessémos esse pessoal pra ajudar seria pra mim um pouco complicado. Há faz um video do piloto para o agende de solo quando ele bate as pontas dos dedos das mãos embaixo da palma da outra mão o que isso significa. Abraços
Opa Luciano, boa noite meu amigo. Que bom que gostou do vídeo. 😉👍🏼 Esse sinal que você falou tem dois momentos: Quando toca (coloca a mão), significa que o piloto quer apoio do GPU (Groud Power Unit) que é um gerador de energia que ajuda a acionar os motores. Se o piloto fizer, é porque ele quer o GPU, se o agente do solo fizer, ele está avisando o piloto que o GPU está conectado. Já o outro momento, é quando tira a mão, daí o agente do solo está falando para o piloto que o GPU está descontado ou se for o piloto que faz, daí significa que o agente já pode tirar o GPU porque já encerrou o acionamento da turbina. Espero ter ajudado a sanar sua dúvida. Acho que deu pra entender né, meu amigo. Forte abraço e boa semana 🚁🚁✈️✈️
Olá Hangar 027! Parabéns ao canal. Durante 8 anos, fui pax de aviação de asa rotativa, em 2 voos por mês! Trabalhando em regime offshore. Sou entusiasta por esse ramo da aviação, e acho que seria bem legal, e conteúdo muito interessante; uns vídeos sobre a operação em plataformas, principalmente os navios, que têm o balanço como fator de complicação. Bom trabalho
Buenas meu nobre.... Que visão você teve eim... Hehehe Tenho amigos que pilotam nas plataformas. É uma operação bem diferente e muito segura. Tenho planos de fazer um vídeo bem elaborado sobre o assunto. Quem sabe em breve a gente tenha um vídeo sobre operações offshore 😉👍🏼 Forte abraço meu amigo e obrigado por ter chegado aqui no Canal HangarZero-27 🚁🚁🚁
Meu amigo, obrigado pelo incentivo e pelas palavras. 🫶🏽🫶🏽🫶🏽 Agradeço pela sua contribuição pro Canal e espero que você goste dos outros vídeos que temos por aqui. 😉👍🏼 Em relação ao curso, as empresas aéreas treinam seus funcionários de solo e as instituições polícias e forças armadas treinam suas equipes de tripulantes operacionais. 🤜🏼🤛🏼 Te desejo boa sorte e muito sucesso nos seus planos. Deus te abençoe, meu nobre. 🙏🏼🚁✈️
Buenas Sidney Sobre essas funções, existe treinamento apenas. As empresas aéreas treinam suas equipes de solo, algumas empresas de suporte para as empresas aéreas também treinam e nas polícias, forças armadas e bombeiros está tudo incluído no treinamento dos tripulantes operacionais. 😉👍🏼 Forte abraço, meu amigo. 🚁✈️
Valeu Fábio. Seja sempre bem-vindo ao Canal HangarZero-27 Forte abraço e excelente feriado.... Lembrando que amanhã é sexta e teremos vídeo novo no Canal HangarZero-27 às 19h
Daqui de Flores da Cunha RS, boa tarde comandante, uma pergunta: para essa função é preciso fazer curso? para entrar nessa função é por concurso ou pode ser contratado direto? obrigado!!!!!
eu chamo de operador de "Pare e Siga", como o pessoal que fica na estrada indicando a rodovia em construção 🤣.... brincadeiras a parte, eu acho um trabalho bem legal desse pessoal.
É uma profissão extremamente necessária e dinâmica também. 😉👍🏼 Forte abraço e excelente feriado.... Lembrando que amanhã é sexta e teremos vídeo novo no Canal HangarZero-27 às 19h
Muito bom COMANDO!👏🏽👏🏽 A uns dias atrás, uma pessoa em solo, auxiliou o pouso de um helicóptero de resgate em uma rodovia! (provavelmente tem algum conhecimento técnico ou assistiu seu vídeo)😜🤣🤣🤣🤣 Parabéns pelo vídeo, forte abraço TMJ. 👍🏽👊🏽✈🪂🚁
Buenas meu nobre, eu assisti ao vídeo. Ele era um coronel do bombeiro ou polícia, mas era uma pessoa bem capacitada. 😉👍🏼 Ele fez um excelente trabalho 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Fala meu querido, vc pode falar aqui sobre o acidente de helicóptero com o Colin McRae? foi em 2007 e vitimou 4 pessoas, mas não vi nada sobre o tipo do aparelho. Abs
Buenas, meu nobre. Olha, pelo nome eu também não lembro da situação. Pesquisarei e verei se consigo fazer ou se conseguimos extrair algum ensinamento, alguma lição. Se der eu faço sim. 😉👍🏼
2:43 o motorista do caminhão foi o mais imbecil de toda historia; dirijo caminhão tambem, mas o que vamos que muitos motoristas nem tem noção da altura do caminhão, na minha cidade só esse ano uns 6 ja bateram num viaduto devidamente sinalizado e uns 15 entrarão em local proibidos para caminha. fora o que saiu quebrando os semafaros...
Durante quatro anos de minha vida profissional , fui agraciado em poder exercer essa nobre funcao. Desde C208 , passando por ATR s , ateh chegar em A320 s e C130. E quao gratificante eh ver de tao pertinho os detalhes dessas aves metalicas . Sentir o cheirinho da querosene queimando nos motores , o aroma do SKYDROLL........ Muito obrigado cmte Evandro, por mais esta Rica aula!!😄
Can’t m certeza a aviação está dentro de você
Buenas Adriano
Que satisfação saber que você exerceu essa função por tanto tempo e agora está aqui no Canal HangarZero-27 assistindo a esse vídeo.
Tenho certeza, de que você tem boas lembranças desses momentos.
Essas máquinas são incríveis e estar perto delas é um prazer enorme.
😉👍🏼
Forte abraço meu amigo. Obrigado pela participação.
✈️✈️✈️
Meu amigo parabéns, se não me engano , vc foi o único que falou e mostrou os gestos e a importância desse serviço extremamente importante na aviação , tanto rotativa quanto a fixa !! Mais uma vez parabéns comando !!!🫡
Valeu Jaques... Obrigado por assistir e fico feliz que tenha gostado do vídeo.
Esses gestos são importantes e universais.
😉👍🏼
Forte abraço e excelente feriado.... Lembrando que amanhã é sexta e teremos vídeo novo no Canal HangarZero-27 às 19h
🚁🚁🚁
Fomos contemplados, com mais uma aula! Gratidão Comandante Evandro, por nos proporcionar esses momentos de aprendizados. Um forte abraço.
Boa noite Wanderlei, você é uma pessoa iluminada e ter você sempre participando aqui no Canal HangarZero-27 é uma satisfação enorme para mim.
Te desejo uma excelente e abençoada semana e obrigado pela consideração.
😉👍🏼
Fiz um curso de resgate de mergulho autonomo e no curso foi incluido instruções para orientacao de aproximação, pouso e decolagem de Helicopteros em praias e em barcos, tive ainda a felicidade de co tar com a disponibilidade e gentileza do co.ando de resgate aereo de Sao Vicente qur trouxe uma aeronave para nos treinarmos e sinalizarmos para a aeronave ate 5mts do chao e pairar ; foi u.a experiência incrivel e inesquecível; ainda bem que nunca precisei usar pois se usasse significaria que teria um mergulhador em estado grave precisando de resgate aéreo. Mas a experiência e a lembranca ficam na memoria para sempre. Cmte so faltou falar da area necessaria para o.pouso de uma aeronave de resgate ou da policia civil . Deve ser considerado, se souber o tipo de aeronave e se nao souber tambem, alem é claro tomar ciencia de todos os obstaculos possiveis na area de pouso, arvores fios eletricos etc . Incrível como tudo na aviacao .
Vídeo muito interessante, pode ajudar na segurança quando estivermos próximos a um helicóptero. Parabéns Comandante.
É isso aí mesmo, meu amigo
E juntos vamos construir uma aviação mais segura em todos os sentidos.
😉👍🏼
Ufa! essa foi por pouco, como é bom ter homens treinados, atentos a tudo e a todos, e sim eu quero um vídeo sobre o tripulante operacional, muito obrigada
Então pode deixar que eu vou caprichar nesse vídeo.
😉👍🏼
Em breve a gente vai ter
🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Boa semana e seja sempre bem-vinda ao Canal HangarZero-27
😉👍🏼
Pessoal são balizadores de aviões, assim como tem tbm os balizadores de helicópteros .
Muito linda essa função deles, sou encantada tbm👏👏
Somos dois então Gislaine
🫶🏽🫶🏽🫶🏽
Seja sempre bem-vinda ao Canal HangarZero-27
😉👍🏼
Show "Hangarzeiros", sempre top CMT Evandro, mais uma aula excelente e de ótimo esclarecimento
Valeu Taconi, obrigado meu amigo
😉👍🏼
Sim cmt excelente explicação!
Pode e deve fazer mais vídeos acerca do tripulante aéreo e sinalizador.
Fechou, pode deixar.
Vou caprichar.
😉👍🏼
Obrigado meu amigo. Boa semana.
🚁🚁🚁
Quero um VIdeo sim sobre TRIPULANTE OPERACIONAL. Melhor video pra assistir a noite. ❤ parabens CMDT.
Eu que agradeço, meu amigo.
Obrigado pela participação e obrigado pelo incentivo.
Pessoas como você fazem tudo isso valer a pena.
Em breve vamos ter um vídeo sobre os tripulantes operacionais e vou caprichar pra gente conhecer as funções, desafios e recompensas.
Espero que você goste.
😉👍🏼
Forte abraço e boa semana meu amigo
🚁🚁🚁
@@HangarZero27 aguardando!
Aprendi um pouco mais, grato comandante Evandro, sensacional e instrutivo, valeu.
Valeu meu amigo
🤜🏼🤛🏼
Fico feliz que tenha assistido e aprendido algo mais.
😉👍🏼
Forte abraço e boa semana, meu amigo
🚁🚁🚁
Evandro, boa noite. Parabéns! Excelente vídeo é diferenciado. Me relembrou muita coisa hein!rs Obrigado por rever hj o super-cougar. Na minha época, super puma. Na aviação naval, havia na minha época uma especialidade que o militar cursava, dentre outras, parasse tornar aviador naval. Chamava-se “manobras e equipamentos de aviação.” A abreviação era RV. Se o militar fosse sargento, seria por exemplo 3o SG-RV. Hj, 3o SG-AV-RV. Ou seja, terceiro sargento aviador naval especialista em manobras e equipamentos de aviação. Eles trabalham embarcados nos navios com heliponto ou aeródromo, ou nas Organizações militares de terra que operam com aeronaves. Um grande abraço e um excelente vídeo!
Grande abraço para você também, meu amigo.
Que bom que gostou do vídeo e obrigado pelas informações.
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Forte abraço e excelente feriado.... Lembrando que amanhã é sexta e teremos vídeo novo no Canal HangarZero-27 às 19h
Sou de Juiz de Fora-MG e meu nome é José Roberto, Amei ver esse vídeo, sou Carreteiro Trabalho com um Bi-Trem de 9 eixos e amo a viação, nunca tive contato nenhum com helicóptero, mais gosto de aprender tudo sobre, um grande abraço pra voçê e pra todos os irmãos das Estradas.
E mando um recado pra esse motorista desse caminhão ¾ que se acidentou com esse helicóptero, não foi o helicóptero que atingiu o caminhão foi a incapacidade do motorista de saber que o caminhão pequeno ou grande quando é um Baú ele ocupa mais espaço e com o helicóptero já pousado ele de maneira alguma poderia transitar por aquele local, peço desculpas a todos os pilotos por existir pessoas incapazes iguais a esse motorista aí.
Buenas José Roberto de Juiz do fora, obrigado pelo comentário. Fico feliz em saber que você tem essa percepção.
Que bom que você gosta de helicóptero, então já te garanto uma coisa:
*Você é sempre bem-vindo ao Canal HangarZero-27*
Forte abraço meu amigo
🚁🚁🚁
Na Marinha, nos navios essa função é chamado de OLP (Orientador de Lançamento e Pouso).
Olá Comandante
Como vai?
Que vídeo útil. A grande parte das pessoas não fazem ideia do que são aqueles movimentos e o mais importante, o quanto são necessários para a segurança da aviação em geral. Como os pilotos confiam na Torre de controle, a confiança é a mesma para as instruções do solo.
Parabens mais uma vez
Abraço.
Exatamente Joe... Exatamente
😉👍🏼
Que bom que gostou do vídeo. Forte abraço meu amigo
🚁🚁🚁
Acho o máximo queria poder trabalhar nessa área
Muito legal, mais um vídeo top e instrutivo 😊❤ parabéns comandante 👍🤠
Valeu Paulo. Obrigado meu amigo.
Amanhã temos vídeo novo no Canal HangarZero-27
😉👍🏼
Olá comando show essa aula desse pessoal que ajuda no pouso seja helicóptero ou aeronave o que mais me chamou atenção é a mudança de direção de calda que é a primeira fez que vejo isso, ficou top. Há se não tivessémos esse pessoal pra ajudar seria pra mim um pouco complicado. Há faz um video do piloto para o agende de solo quando ele bate as pontas dos dedos das mãos embaixo da palma da outra mão o que isso significa. Abraços
Opa Luciano, boa noite meu amigo.
Que bom que gostou do vídeo.
😉👍🏼
Esse sinal que você falou tem dois momentos:
Quando toca (coloca a mão), significa que o piloto quer apoio do GPU (Groud Power Unit) que é um gerador de energia que ajuda a acionar os motores. Se o piloto fizer, é porque ele quer o GPU, se o agente do solo fizer, ele está avisando o piloto que o GPU está conectado.
Já o outro momento, é quando tira a mão, daí o agente do solo está falando para o piloto que o GPU está descontado ou se for o piloto que faz, daí significa que o agente já pode tirar o GPU porque já encerrou o acionamento da turbina.
Espero ter ajudado a sanar sua dúvida. Acho que deu pra entender né, meu amigo.
Forte abraço e boa semana
🚁🚁✈️✈️
Boa noite Galera... Muito bom o vídeo Evandro...
Obrigado, meu amigo
Muito bom .
Olá Hangar 027! Parabéns ao canal. Durante 8 anos, fui pax de aviação de asa rotativa, em 2 voos por mês! Trabalhando em regime offshore. Sou entusiasta por esse ramo da aviação, e acho que seria bem legal, e conteúdo muito interessante; uns vídeos sobre a operação em plataformas, principalmente os navios, que têm o balanço como fator de complicação. Bom trabalho
Buenas meu nobre.... Que visão você teve eim... Hehehe
Tenho amigos que pilotam nas plataformas. É uma operação bem diferente e muito segura.
Tenho planos de fazer um vídeo bem elaborado sobre o assunto. Quem sabe em breve a gente tenha um vídeo sobre operações offshore
😉👍🏼
Forte abraço meu amigo e obrigado por ter chegado aqui no Canal HangarZero-27
🚁🚁🚁
@@HangarZero27 Obrigado pela atenção e consideração, por ter respondido.
Muito interessantes! Agora, o cara se apaixonar do rotor traseiro, só pode ser algum doido da cabeça!
Bem isso Ayres
🫣
Forte abraço e excelente feriado.... Lembrando que amanhã é sexta e teremos vídeo novo no Canal HangarZero-27 às 19h
Excelente explicação, cara você é muito fera!
Adorei as explicações, mto obrigada
Oi Mauricéia, que bom que gostou
😉👍🏼
Comandante Evandro,fera das rotativas!! 👍🏼👊🏼🙏🏼🙋🏻♂️
Valeu Almir
😉👍🏼
Obrigado, meu amigo
🤜🏼🤛🏼
Boa tarde Comandante Evandro! Estou em QAP.
Sempre em QAP né, meu amigo.
😉👍🏼
Que vídeo top 👏👏 incrível demais 👏👋 abraço meu amigo comandante Evandro
Grande Nando.... Sempre por aqui.
🤜🏼🤛🏼
Forte abraço meu amigo
😉👍🏼
Show de aula, parabéns cmte
Valeu Lino
🤜🏼🤛🏼
Forte abraço e excelente feriado.... Lembrando que amanhã é sexta e teremos vídeo novo no Canal HangarZero-27 às 19h
😉👍🏼
Esse acidente foi com o helicóptero da pmdf na cidade de samambaia df
Parabens pelo video, muito top! Essa profissao ainda quero fazer o curso pra tentar entrar nessa area. Melhor video pra assistir.❤
Meu amigo, obrigado pelo incentivo e pelas palavras.
🫶🏽🫶🏽🫶🏽
Agradeço pela sua contribuição pro Canal e espero que você goste dos outros vídeos que temos por aqui.
😉👍🏼
Em relação ao curso, as empresas aéreas treinam seus funcionários de solo e as instituições polícias e forças armadas treinam suas equipes de tripulantes operacionais.
🤜🏼🤛🏼
Te desejo boa sorte e muito sucesso nos seus planos.
Deus te abençoe, meu nobre.
🙏🏼🚁✈️
vlw por esclarecer essa profissao de respeito!
Valeu Aldo
😉👍🏼
MUITO LEGAL.
Que bom que gostou. Abraço.
Top top top de mais Evandro. A pergunta é. Tem um curso específico para atuar nesta área de balizador. Forte abraço e vida longa comandante. 😊
Buenas Sidney
Sobre essas funções, existe treinamento apenas.
As empresas aéreas treinam suas equipes de solo, algumas empresas de suporte para as empresas aéreas também treinam e nas polícias, forças armadas e bombeiros está tudo incluído no treinamento dos tripulantes operacionais.
😉👍🏼
Forte abraço, meu amigo.
🚁✈️
Muito bom, já fiz alguns sinaleiros sentirem raiva.
Mas o porque, não conto não !!!
😂😂😂😂😂😂
Buenas comando.... Deixa eu adivinhar 🤔
Algo como *Nose Wheel Steering* ?
😂😂😂
Pessoal de Santa Cruz de Lá Sierra não podem saber disso
Muito bom.
Opa meu amigo
😉👍🏼
Obrigado, Evandro. Ótimo trabalho.
Valeu Kilder
Abraço, meu amigo
@@HangarZero27 Tamos aí!
🙏👍🙏🤜🤛
Ja me escrevi
Valeu Fábio. Seja sempre bem-vindo ao Canal HangarZero-27
Forte abraço e excelente feriado.... Lembrando que amanhã é sexta e teremos vídeo novo no Canal HangarZero-27 às 19h
Excelente vídeo e aula meu amigo 👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu Renato, obrigado, meu amigo
Forte abraço
Daqui de Flores da Cunha RS, boa tarde comandante, uma pergunta: para essa função é preciso fazer curso? para entrar nessa função é por concurso ou pode ser contratado direto? obrigado!!!!!
Alguns sinais eu tinha alguma idéia do "significado", mas a maioria foi totalmente novo. Faz mais vídeos sobre isso.
Opa Walter, que bom que gostou do vídeo. Fico feliz que goste desse tipo de conteúdo.
Vou bolar algumas ideias parecidas.
Abraço, meu amigo.
👍👏👏👏
Show. Ótima explicação.
Que bom que gostou, meu amigo
🤜🏼🤛🏼
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Como cinalizar para o comandante afastar a aeronave l.
eu chamo de operador de "Pare e Siga", como o pessoal que fica na estrada indicando a rodovia em construção 🤣.... brincadeiras a parte, eu acho um trabalho bem legal desse pessoal.
É uma profissão extremamente necessária e dinâmica também.
😉👍🏼
Forte abraço e excelente feriado.... Lembrando que amanhã é sexta e teremos vídeo novo no Canal HangarZero-27 às 19h
Muito bom COMANDO!👏🏽👏🏽
A uns dias atrás, uma pessoa em solo, auxiliou o pouso de um helicóptero de resgate em uma rodovia! (provavelmente tem algum conhecimento técnico ou assistiu seu vídeo)😜🤣🤣🤣🤣
Parabéns pelo vídeo, forte abraço TMJ. 👍🏽👊🏽✈🪂🚁
Buenas meu nobre, eu assisti ao vídeo.
Ele era um coronel do bombeiro ou polícia, mas era uma pessoa bem capacitada.
😉👍🏼
Ele fez um excelente trabalho
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Show👏🏽👏🏽👏🏽👍🏽👊🏽✈🪂🚁
🥰🥰🥰🥰🥰🥰💗💗💗💗💗💗💗💗💗💗💗💗💗
Fala meu querido, vc pode falar aqui sobre o acidente de helicóptero com o Colin McRae? foi em 2007 e vitimou 4 pessoas, mas não vi nada sobre o tipo do aparelho. Abs
Buenas, meu nobre.
Olha, pelo nome eu também não lembro da situação.
Pesquisarei e verei se consigo fazer ou se conseguimos extrair algum ensinamento, alguma lição. Se der eu faço sim.
😉👍🏼
Li agora sobre o assunto e tenho que analisar o relatório final da autoridade britânica
😉👍🏼
Vlw... ele era um tremendo piloto de Rally, um dos melhores.
2:43 o motorista do caminhão foi o mais imbecil de toda historia; dirijo caminhão tambem, mas o que vamos que muitos motoristas nem tem noção da altura do caminhão, na minha cidade só esse ano uns 6 ja bateram num viaduto devidamente sinalizado e uns 15 entrarão em local proibidos para caminha. fora o que saiu quebrando os semafaros...
Uma coisa que eu nem imaginava que existia! Kkkk
😂😂😂😂😂😂😂
O motorista do caminha e um nocego😅
😂😂🫣
Acho que vai ter até sinal de fumaça. 😂
😂😂😂
Tudo ajuda né Ney
😉👍🏼