Meine Schulstrecke war früher Geradstetten - Fellbach. Ich bin auch oft bis nach Stuttgart Hauptbahnhof bzw. Stadtmitte gefahren - oder nach Schorndorf. Interessant, das mal wieder bzw. aus der Perspektive zu sehen, nach bald 20 Jahren :)
Naja, fast. Meine Favoriten sind jedenfalls die n-Wagen (s. 3:47). Aber die 420er sind mit ihrem rasanten Fahrstil und in ihrem Aussehen auch etwas Besonderes...
+Kim Jong Un +MaXtreme TrainsLP Ach so, jetzt verstehe ich :-D ... Ja, also die n-Wagen quietschen beim Bremsen auf jeden Fall. Ob mehr oder weniger als die BLS Mutz, kann ich nicht beurteilen :-)
Kommt drauf an, ob diese umgebaut worden, mit Scheibenbremsen oder nicht. Heut zu Tage sind doch so gut wie alle mit Scheibenbremsen ausgestattet. (Wenn es um die N Wagen geht ...)
moin zusammen kommt es nur mir so vor oder hat das Gerät ne ziemliche ähnlichkeit mit der DB 472 aus Hamburg? also jetzt nicht die front vom Zug aber so im allgemeinen... klingt z.b. auch recht ähnlich. LG
Fun Fact vom FDL: Ab 8 Minuten Verspätung einer S-Bahn in Richtung Schorndorf muss sie in Endersbach ausweichen, sollten es vor dem ESig Endersbach 7 Minuten sein, wird in Grunbach ausgewichen. Andersherum genau dasselbe. Dies tritt natürlich nur dann ein, wenn der Auffahrende Zug pünktlich ist. Aber so können Sie sich das merken
Bald werden ja 15 Stück ET 420 wieder zur S-Bahn München kommen & noch fahren ja die VT 628.4 auf der jetzigen S-Bahn Linie A Dachau-Altomünster ab 28.4.2014 sind die auf der Strecke geschichte die Strecke wird elektrifiziert & ab November ET 420 als "S2 Altomünster" fahren :D
+Baureihe 420 Dachtest du! :D Die Schrottkisten kommen jetzt ins Rheinland auf die S-Bahn Köln zurück (waren dort schon seit ca. 15 Jahren nicht mehr) und werden dort noch jahrelang eingesetzt werden, weil das Fahrgastaufkommen so stark gestiegen ist, dass die vorhandenen Fahrzeuge nicht mehr ausreichen und für Neukäufe kein Geld da ist.
+TrainCenter54 425 wird ja kaum im S-Bahn-Verkehr eingesetzt, aber 422/23, ja. 430 kann ich nicht beurteilen, aber die wird vermutlich noch besser sein, BR 1440 vom Innenraum her auch auf jeden Fall.
Wenn die 420 aus dem 2. WK kommen würde, stände nicht DB sondern DR dort! Man sieht es aber auch am "verkehrsrot", dass es sich nicht um den 2. WK handelt. Da gab es diese Triebwagen auch noch gar nicht. Google mal nach Deutsche Reichsbahn, dann siehste, wie die damals aussahen. Alles anders ;-)
Je nach Firma und zugehörige Jahre bzw welcher Tarif greift (GDL / EVG / bzw Privat Bahn usw) Zwischen 1600€-2200€ Netto Grundgehalt. Mit Zulagen kann das dann noch variieren ... wenn allerdings das Grundgehalt niedrig ist, sind meist die Zulagen auch eher niedriger. (Und natürlich je nach dem welche Steuerklasse man besitzt.)
Ja, sie waren dreckig aber sie bergen Erinnerungen für viele von uns. Das waren übrigens die 1 s bahn wagen deutschlans dund der 1 prototyp wurde 1969 ausgeliefert. seit dem werden sie von Eisenbahnfans als heilige ets(=elektrotriebwagen) angepriesen
Die neuen sind auch dreckig. Das hat wenig mit der Type zu tun, sondern mit den Passagieren, die drin sitzen (gerade zu Zeiten des Frühlings- bzw. Volksfestes....).
Nein die neuen sind Sauber jeden falls in Frankfurt. Nach jeder Fahrt kommt der Waschdienst und macht drin alles sauber und dan fährt der Zug in die Waschanlage und dan zum Bahnhof zurück!
Okay, wenn in Frankfurt immer gereinigt wird, dann ists ja gut. In Stuttgart zumindest sieht man wenig davon. Ich musste mal miterleben, wie gerade zu Volksfestzeiten, wenn sowieso die größten Schweine im Zug sitzen, einer sein Bier&co nicht mehr halten konne. Drei (!) Tage später sass ich ihm selben Zug - die Kotze war immer noch an der Stelle...
![Praxistag DB Regio (1): Führerstandsmitfahrt BR111 | Lokführer werden | Bahnblogstelle [EXKLUSIV]](http://i.ytimg.com/vi/5F1K6bRz17I/mqdefault.jpg)
Das waren noch Zeiten. Die zugehenden Türen haben mich immer aus dem Schlaf gerissen :)
Meine Schulstrecke war früher Geradstetten - Fellbach. Ich bin auch oft bis nach Stuttgart Hauptbahnhof bzw. Stadtmitte gefahren - oder nach Schorndorf. Interessant, das mal wieder bzw. aus der Perspektive zu sehen, nach bald 20 Jahren :)
Excellent inside and outside of the cab shots! Thanks
Ein schöner Film, danke!
Ich wohnte früher in Beutelsbach, zu Zeiten der Bahnschranke. Ist lange her. War schön, die Strecke zu sehen.
Die 420! Das beste was es gibt
Naja, fast. Meine Favoriten sind jedenfalls die n-Wagen (s. 3:47). Aber die 420er sind mit ihrem rasanten Fahrstil und in ihrem Aussehen auch etwas Besonderes...
+Kim Jong Un Wenn du deine Hand auf die Schiene legst und die Dinger drüberrollen lässt, kann das durchaus passieren ;-)
Kim Jong Un
OK. Ich verstehe zwar immer noch nicht, was du jetzt mit "quetschen" meinst, aber gut... :-D
+Kim Jong Un +MaXtreme TrainsLP
Ach so, jetzt verstehe ich :-D ... Ja, also die n-Wagen quietschen beim Bremsen auf jeden Fall. Ob mehr oder weniger als die BLS Mutz, kann ich nicht beurteilen :-)
Kommt drauf an, ob diese umgebaut worden, mit Scheibenbremsen oder nicht. Heut zu Tage sind doch so gut wie alle mit Scheibenbremsen ausgestattet. (Wenn es um die N Wagen geht ...)
schönes abwechslungsreiches Video!
:)
BEST OF DASHCAM EUROPE lol Du auch hier ? 😂🌚 PS liebe deine Dashcam Videos 😂❤️💦
Heiko ist ein klasse Kollege und ein Eisenbahner durch und durch! 👍
Das war ein offizieller Pressetermin. Den Link zur Reportage ergänze ich sobald sie vollständig Online steht.
moin zusammen kommt es nur mir so vor oder hat das Gerät ne ziemliche ähnlichkeit mit der DB 472 aus Hamburg? also jetzt nicht die front vom Zug aber so im allgemeinen... klingt z.b. auch recht ähnlich. LG
Sehr schön! Ich liebe die ET420
Habe et 420 vor 23 Jahren im Frankfurt am M. Gefahren war schöne Zeit. 😊
Tolles Video! Aber wieso darfst du im Führerstand mitfahren?
der anfahr ton bei der 420 und 4020 ist so toll
Gibt in Deutschland keine 4020
Fun Fact vom FDL: Ab 8 Minuten Verspätung einer S-Bahn in Richtung Schorndorf muss sie in Endersbach ausweichen, sollten es vor dem ESig Endersbach 7 Minuten sein, wird in Grunbach ausgewichen. Andersherum genau dasselbe. Dies tritt natürlich nur dann ein, wenn der Auffahrende Zug pünktlich ist.
Aber so können Sie sich das merken
Bald werden ja 15 Stück ET 420 wieder zur S-Bahn München kommen & noch fahren ja die VT 628.4 auf der jetzigen S-Bahn Linie A Dachau-Altomünster ab 28.4.2014 sind die auf der Strecke geschichte die Strecke wird elektrifiziert & ab November ET 420 als "S2 Altomünster" fahren :D
Es werden keine 15 ET 420 nach München gehen ^^ sondern weitaus weniger ^^
Kai Triebe Jo. 17 Stück nach aktuellen Meldungen ;)
@@thecolafreaks inzwischen stehen einige mehr auf unserem Hof und die schon zu einem großen Teil mit LZB. ;)
Inzwischen sind es 25 oder so
MEIN Lieblingszug!!!
Leider versteht mann einen teil wo der lokführer spricht nicht.
wie schnell fährt so ein E 420, wenn man ihn ausfährt? 150km/h?
offiziell zugelassene Höchstgeschwindigkeit ist 120 km/h - wie schnell der tatsächlich läuft, weiß ich nicht.
Die 420 .. bald sind sie komplett Geschichte.
+Baureihe 420 Dachtest du! :D Die Schrottkisten kommen jetzt ins Rheinland auf die S-Bahn Köln zurück (waren dort schon seit ca. 15 Jahren nicht mehr) und werden dort noch jahrelang eingesetzt werden, weil das Fahrgastaufkommen so stark gestiegen ist, dass die vorhandenen Fahrzeuge nicht mehr ausreichen und für Neukäufe kein Geld da ist.
+olli2591 Schrottkisten?! Das sind keine Schrottkisten, das sind sehr schöne Triebwagen!!
+TrainCenter54 Schön langsam und schön unklimatisiert, das stimmt.
+olli2591 Was findest du den besser, ET425?
+TrainCenter54 425 wird ja kaum im S-Bahn-Verkehr eingesetzt, aber 422/23, ja. 430 kann ich nicht beurteilen, aber die wird vermutlich noch besser sein, BR 1440 vom Innenraum her auch auf jeden Fall.
Ich vermisse die Br420
Ich auch :C
Wenn man genug Eier in der Hose hat fragt man den TF seines Zuges auch mal ob man vorne mitfahren darf ;)
Sehr schöner Bericht für mich als Schorndorfer, aber leider laienhafte Tonaufnahme....schade.........
und schlecht geschnitten, mitten im Wort, abruppter Übergang... noch etwas mehr und man erschreckt sich fast in der nächsten Szene.
hat er bei Kennziffer 10 "Wachsam" gedrückt?
Nein
wie alt ist das Teil? Sieht nach zweiter Weltkrieg aus.
Wurde von 1969 - 1997 gebaut ...
Wenn die 420 aus dem 2. WK kommen würde, stände nicht DB sondern DR dort! Man sieht es aber auch am "verkehrsrot", dass es sich nicht um den 2. WK handelt. Da gab es diese Triebwagen auch noch gar nicht. Google mal nach Deutsche Reichsbahn, dann siehste, wie die damals aussahen. Alles anders ;-)
hab ich. Die Deutsche Reichsbahn sah aber viel schöner aus. Sogar mit Doppelstockwagen, um mehr Juden unterzubringen oder wie soll ich das verstehen.
Ich fahr von da immer mit dem Zug nach Esslingen in die schule
Was verdienen Lokführer eigentlich??
Je nach Firma und zugehörige Jahre bzw welcher Tarif greift (GDL / EVG / bzw Privat Bahn usw)
Zwischen 1600€-2200€ Netto Grundgehalt. Mit Zulagen kann das dann noch variieren ... wenn allerdings das Grundgehalt niedrig ist, sind meist die Zulagen auch eher niedriger. (Und natürlich je nach dem welche Steuerklasse man besitzt.)
Die Et 430 laufen ja immer noch nicht ! wann werden die mal laufen ?
Häääää, die fahren doch!!!111 :P
Oh Gott, und wie die Br430 fahren... Grauenhaft! Ich will meine 420 zurück!! ;-;
Noch mehr von der fahrerkabine
L
die guten et 420
Na gut das die Alten Schrottkisten nicht mehr fahren... Die waren ungeheuerlich dreckig.
Ja, sie waren dreckig aber sie bergen Erinnerungen für viele von uns. Das waren übrigens die 1 s bahn wagen deutschlans dund der 1 prototyp wurde 1969 ausgeliefert. seit dem werden sie von Eisenbahnfans als heilige ets(=elektrotriebwagen) angepriesen
Die neuen sind auch dreckig. Das hat wenig mit der Type zu tun, sondern mit den Passagieren, die drin sitzen (gerade zu Zeiten des Frühlings- bzw. Volksfestes....).
Nein die neuen sind Sauber jeden falls in Frankfurt. Nach jeder Fahrt kommt der Waschdienst und macht drin alles sauber und dan fährt der Zug in die Waschanlage und dan zum Bahnhof zurück!
Wenn die das mit den 420ern gemacht hätten wären dei auch sauber
Okay, wenn in Frankfurt immer gereinigt wird, dann ists ja gut. In Stuttgart zumindest sieht man wenig davon. Ich musste mal miterleben, wie gerade zu Volksfestzeiten, wenn sowieso die größten Schweine im Zug sitzen, einer sein Bier&co nicht mehr halten konne. Drei (!) Tage später sass ich ihm selben Zug - die Kotze war immer noch an der Stelle...
So schlecht zuhören
Mann hört kaum was während der Fahrt
Ich mag die Br420 überhaupt nicht
Kommen alle ins Alteisen
Naja
In München haben se noch zu tun
wurden sogar noch modernisiert
Na voher sind die 465er ( ET 65) gefahren ,da war der 420 er schon ein technischer Quantensprung. Alles hat halt seine Zeit.
@@gerdblohm3778 Nein