わざわざ下まで降りて行くバカとは俺だ
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- 今回は国道274号日勝峠の、峠付近にある旧道などを探索します。
謎の日勝峠園地の正体についての考察も。
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/ zonuzonuruins
BGM、効果音素材
DOVA-SYNDROME 様
dova-s.jp/
PANICPUMPKIN 様
pansound.com/pa...
MusMus 様
musmus.main.jp/
甘茶の音楽工房 様
amachamusic.ch...
羆、蝮、蜂…どんな困難があるかもしれないのにいつも過酷なレポありがとうございます。
以前清水町で土木水道業者をしてたものです
台風で山は変わり果てました
倒木崩落雪崩のオンパレードです
思い出して心が痛みます
橋がかかる前谷底に日通のトラックが落ちていたのを見ましたよ
下というより崖でしたね。あんなとこよく登れましたね・・・
道東出身で札幌在住で、これまで何十回、否、100回以上往復した日勝峠。
しかし、脇道には入った事がなくずっと気になっていた場所でしたので非常に興味深く視聴させていただきました。
次回の動画も楽しみにしています。
でも決して無茶は禁物ですよ。
日勝峠園地というくらいですから、現役当時はちょっとした休憩場所だったんでしょうね。
今時の日勝峠の谷底を歩くのは、ゾヌさんとキタキツネとヒグマくらいですかねｗ
まだ幼稚園に通っていた頃父の車で通ったことを覚えています。砂利道で揺られながら途中でパンクさたりして子供ながら恐怖だったので50歳近くになっても強烈に記憶に焼き付いています。
大人になって現在の日勝峠を通ると拍子抜けするほどあっさり通過出来てしまいますが何度も改良されて現在の姿になったのですね。
ゾヌさんの動画で当時の厳しい日勝峠超えを想像出来ました。ありがとうございます。
同世代です。私も恐怖を感じながら父の車で日勝峠を何度も超えました。
今は道も広く夏場は景色もいいのであえて高速を使わず日勝峠を利用します。冬場は今でも怖いです。
道東道ができるまで、札幌に行くのに日勝峠を通っていました。なつかしいですね。熊の出没の危険があるのに旧道探索して下さってありがとうございます。夏は霧（もしかしたら雲かもしれません）の中を走ることもありますが、線形改良で走りやすくなっているんでしょうね。
道東道ができるまでは札幌と十勝を結ぶ最短経路でしたから、十勝の方は皆さん通られていたのですね。
@@aya19720603 さん ご返信ありがとうございます。
なんか一瞬獣臭感じたんですよネ
0:06～今回はBGMからしてバカっぽい😂
でも、よくあの谷底を降りましたね👍️、貴重な風景をありがとうございます
😊😂😊
(危ないと思ったら無理しないでね、これからも応援します。)
お疲れ様でした。
20年程前に日勝峠を通ったことはありましたが、夜中から明け方にかけて深い霧の中を走っていたので景色はわかりませんでした。当時運転していた母親はもう通りたくない道とは言っていましたが、素敵な景色ですね。
これからも探索の無事を祈りつつ楽しみに待ってます。
日勝峠園地は初めて知りました👍
埋まっている初代日勝トンネルから哀愁を感じます😊
日勝大橋の下も物凄い事になっているのですね🤩
ゾヌさんの行動力もかなり凄いと実感します✨
お疲れさまです、凄まじい崩落っぷりですね！
崖っぷちを通る時は崖下にも注意しますね（笑）。
仕事で何回かこの辺り来てたし、あの災害の復旧にたずわさった事がある身なんだけど。
復旧後だと災害前がどんなだったのかもう解らない程に変わってしまってるんだよなぁ……
学生時代通ったのは旧道の方だったのかなぁ。廃線跡の探訪ともにてますね。しかしよく降りていったし、登ってこられましたね。😮
動画出てるってことは無事って頭では理解しているけど、エンディングを先に見て安心してからでないと見れなくなってしまった。冒険が過ぎますよー！
急な崖を降りていくと、川の流れがあったり良い光景が見れました。
天気もよく緑も鮮やか。
いつも行けないような所を見せて下さり有難うございます。
どう炒めまして
3:49
30年前に普通に炊事遠足か地方キャンプでお邪魔したような記憶があります。
懐かしいなあ、立入禁止になる前はジャングルジムだと思ってたなあ、あの物見台。
今回もいいアスレチックになってますねｗ しかし極一部とはいえ当時の災害のすごさが窺い知れます。
よくあそこ降りて行ったね。只々感心感心。
熊には本当に気を付けてくださいね。あと足をやっちゃったら最後なんで(一人で行ってたら尚更)無理はしない様に。
対向車よりクマさんがやってきそうな森の中…
橋から人が見ているより木々の間から野生動物が覗っている可能性が高い谷間…
お疲れさまです❗❗
廃道散策と言うより崩壊現場報道になってる、
もぅ！ 最高です😂
日勝峠は近所だったので中学・高校時代（もちろん昭和時代）に暇つぶしに何回かママチャリで往復して遊んだことがあります。砂利道が多かったな～。今想えばよくやったもんだね。懐かしい。探索ありがとうございました。
ママチャリて😅
グーグルマップで気になってた場所でした！ 行ってくれてありがとーございます！！！
最後の初代日勝トンネルが心霊写真みたいだ
旧道の壊滅っぷりがすごいですね
好きですねぇ。。（最大限の褒め言葉です）
埋まりかけのトンネル…エモいねぇ
日勝峠園地から十勝側に歩いて降りるのを期待したのに。航空写真を見ると、今でもうっすらと痕跡は残っているようですね。
さすがに季節が悪かった
日勝峠探索お疲れ様でした🙇🏻♂️峠の歴史からすれば旧道は付きものですね、今から40年前は大分道筋は違ったのでしょうか…免許取って走った記憶があります多分カーブが今より多かった感じがしましたが🤔
ここ、気になっていたんですよ。探索ありがとうございます。
旧日勝トンネルは、かろうじてラスト1年くらいのタイミングで潜ったことはあるんですが、その先の今回の探索区間は、すでに廃道になっていました。
あまり無茶しないようにね。
もう行けなくてこの先どーなってんだろって時にドローン飛ばして見ると新しい発見ありますね。
到達する事に喜びを感じているのでドローンは自分の趣味とは違うなと思ってます。
あいかわらずすごすぎる 毎度のことだけど、急斜面をおりることより、ヒグマだいじょうぶなのかというのが心配すぎるｗ
時々通りますが
早朝の日勝トンネル抜けて
清水側に出た瞬間
天気が良く☀️
雲海が見られる事があります
なかなかの絶景ですよ。
秋の日勝峠は紅葉がきれいなので、あえて高速使わずに行ってみてもいいかも
今年のヒグマの活動は例年以上なようです。なので、完全に冬眠するまでは歩き探索はお止めになった方が良いかと。車窓に合わせた解説や蘊蓄で十分に堪能できますから。
まあ、今日も峠歩いてきましたけどね
@@user-di9tv2kf8t つい先ほどニュースで聞きました。今年のヒグマは痩せてる。多分としか言えなのですが、冬眠しはぐる個体が多数出るかも知れません。そうなると過去の知見は役立ちません、命は一つですから十二分以上に留意されるよう願ってます。
小さい頃、まだ道東道もない頃、帯広から父親の実家がある函館に帰省するときこの旧道を通っていたと思います。冬にスリップして雪山に突っ込んだトラックが道を塞ぎ何時間も立ち往生したのを思い出しました。
昔、帯広から苫小牧に向かう時に旧道を通った
日勝峠は今でもトラウマです。
ホワイトアウトの中
通行したあのときは地獄でしかなかった…
お疲れ様でした。
『バカ』から、突如プロレスバカと云われた剛竜馬さんを想い出しました。試合中に「バーカ、バーカ」と声援が掛かると喜んでいましたっけ(笑)。
日勝峠 今のカミさんと夜中までやってた清水温泉に良く通ってだな〜(AM2までやってた温泉)
冬の日勝峠と狩勝峠はホントに死を覚悟するよね。視界が無い中で下はアイスバーンでトラックも走ってるし超怖かった。乗用車ではもう二度と行かない。
冬は怖くて行けないです
用語がさりげなくプロ。
とんでもございません
絶対ヤバそう
はじめまして、少し前から見させてもらっています。
今回コメントしましたのはゾヌさんの範囲かわからないですが、三井美唄炭鉱第2坑微粉炭ポケット辺りの探索はされたことがあるかなと思いコメントしました。
まだ行ったことないですね。
炭鉱はあまり得意ではありません。
谷底探索は冒険ぽくてGood! ドローンで空から撮影したらもっと迫力ある絵が撮れるかも。
ゾヌは天才だよ、いつも最高
数年前の台風の時
土砂崩れになった直後に当たったなぁ
警察に電話したら「そちら(我が家)で開発局に電話して下さい」とかワケワカメな事言われて旦那がキレてた
仕事で週に2回から3回は日勝峠を超えますが、年に数回は頂上付近で羆を見ます。気をつけてください
夕張側の日勝ロードも
各トンネル付近
旧道あります
気にして走るとルートが、(・_・?)って場所あり気になります
なんかあそこ旧道の線形がイマイチ分からないんですよね
端折ってるところがいちばん大変だという矛盾感
面白くもない絵面ですから
@@user-di9tv2kf8t 地元にも廃道があるんですよね。国道277号線っていうんですけど。まだアスファルトは生きてますけど現道から大きく離れてるので🐻とかいたらアウトなんですがね。
雲石峠なら雲石トンネルの旧道は行きましたね
旧日勝トンネルは５月の連休に走ったときまだ氷が内部にあったのを思い出しますね。園地はかつてバスも走っていたそうで、湧き水もでてました。ちょっと上がる道があって、そこを上がると、十勝平野が一望できます。確かに４０年前とくらべると遥かに走りやすいですね。
すごい。すごいの一言に尽きます。
ハヤブサさんも探索していましたが、橋を潜り谷まで降りたのはゾヌさんが初めてだと思います。以前から気になっていた場所でした。
台風の被害大きかったですからネ💦
高速道路が整備されても尚、未だに走りたくなって日勝峠を走りに行くのが楽しくて笑。旧道の園地はもしかしたらトンネル工事に使うコンクリートプラントがあったのかもしれませんね。
夏場は最高です
北海道の道路の厳しさが良く分かる動画だと思いますね。日勝峠はいつぞやの台風で大きな被害が出て、復旧工事も大変だったそうで。やはり北海道の色んな意味でのスケールの大きさを実感します。
園地というのをちょっと調べてみると札幌近郊はなんとなく行ったことのある場所なので、なにかしら探索してると自然とたどり着く場所なのかもしれません。
だいたい公園のようなそうでもないような広場のような場所ですね。
来年は石北峠やな！
石北はまず現道の動画上げないとなあ
春に撮影してまだ手付かず
現在、道央と道東を結ぶメインルートとして道東道にその座を譲った感のある国道274号日勝峠ですが、ゾヌさんのアップを観る度に新たな発見、道路建設の歴史を知ることが出来るので何時もながら素晴らしいですね😊
ですが、体を張った探索とは言え、熊見トンネル付近を歩いてて本当に羆🐻に遭遇したら洒落になりませんが😱👈😆
獣臭を感じた気が
昔、日勝峠園地には駐車場の他、茶屋か何かが在ったのでしょうかね…
薮こき旧道探索はやはり虻ないですな…
虻は嫌になるくらいいました
熊よけの鈴の音、土砂に埋まったトンネル！旧道があっとは思えない所、急斜面を登り下り！しかも息がみだれていない！楽しい時間、おーきになも、あのトンネル、なぜほうちされたのだろう？
息は乱れていない所だけ見せているんですヨ
１９８０年代前半に日勝峠を通りました。当時の道東へのメインルートは狩勝峠を通る３８号線でした。通年通れて全線舗装の狩勝峠は大型トラックがたくさん走っていましたが、冬季は閉鎖大半が砂利道の日照峠を走る車はほとんどありませんでした。砂利道といっても２メートルくらい砂利を積み上げた道でしたので路肩が崩れて転落しそうで怖かったのです。実際砂利の斜面の下に転がって放置されている車を通るたびに見ました。
おそろしや
昭和50年代前半よく通ってましたが、日高側は砂利道が多く、トンネルでは前を走るトレーラーの左上方が、壁に接触して火花散らしていた光景がたまに見れました～懐かしい!
凄まじい光景
今はもう離れてしまいましたが、十勝在住時代は道東道よりも自分のペースで走ることができたので重用していました。
特に冬は日勝峠だけでなく道東道も過酷な環境になるのはご存知の通りで、道東道は本来1番使いたい日勝回避区間でミサイルが事故ってよく通行止めになるので、時間がかかっても所要時間が読みやすいR274を利用していました。
道東道ホント事故通行止め多い
現代の探検家ですね…
日勝峠園地に湧水が有りませんでしたか。
トンネルの遊水を汲んでいると聞いた事があるのですが。
湧水が出てた岩はありました
水は出てなかったです
そうか
わざわざ下まで降りて行ったバカは貴様かwww
いやいや
足元の悪い岩場をズンズン突進するゾヌさんも心配だが、それ以上にヒグマさんとコンニチハして美味しくランチとして食べられやしないかと気が気でない
崖下はともかく上で獣臭感じましたね
ヒグマ、そしてマダニ、気をつけてくださいよ。身体張り過ぎです。
主無茶しやがって…😱😅
ﾀﾋんだら最新動画観られなくなるから生命大事にしてよ😰
さほどでもないですよ
残念ですね、木で作られた展望台のところまで行ったんだら そこには美味しい美味しい美味しい 冷たい湧き水が沸いている水飲み場があったのに気が付かなかったんでしょうね.いろんな山の石で固めて水飲み 場が作られてあったの 気がつかなかったんでしょうね かなり古いものだったからわからなかったんでしょうね.そして50年前まではあそこにバス乗り場の休憩所がありましたよ 鉄筋コンクリートで作られたものが50年前まではまだ健在だったけども 現在はもう亡くなってるんでしょうね そして水飲み場 辺りの真下辺りが日勝峠の古いトンネルがある あたりなんですよね.なぜそんなことまで知ってるかって50年前 道路工事で日勝トンネルの補修工事をやってそして 昼休みにちょうど トンネルの上の場所にいい休憩場所があるということで みんな休憩時には魚上まで行って弁当を開いて いい景色を眺めながら弁当を食べたいい思い出があるんですよね そして 真夏には湧き水のその水を飲めば冷たくてとても美味しかったねこの動画を見て50年前のの若かりしき頃のその当時を思い出しながら拝見させてもらいました
１０年ほど前に行きました。それらしきのはありましたが湧水はしていませんでしまね。あるRUclipsrの動画でも残念がっでました。
湧水は出てなかったですね。
バスの休憩所があったとは貴重な情報です。
ありがとうございます。
UP主自らのノリ＆ツッコミ…。そして現地でやらかしといて…、からの強制事後承諾込みの動画公開やからなぁ…。
しれっと、ようヤるわ(※←最大級の賛辞)
ホントですよ😅
@@user-di9tv2kf8t さん
降りたら降りたで、大岩が落ちて来るかも分からんのにや、ホンマに命知らず君やで…😅
0:32自衛隊のトラックだ
こんばんわ🌷
日勝大橋はよく残ってましたね!!旧道路盤の崩壊を観て、そこまで降りて行ったゾヌさん、やっぱり・・と思いました😅 久しぶりにきわどい探索でしたね！！見所十分でした👍バカとは思いませんよ〜🤣配信ありがとうございました。
こんばんは。
なかなか大変な撮影でした。
でも何よりアブが鬱陶しくて。別の場所では車に入ってきたし
1980年代前半に当時の国鉄バス日勝高原線で日高町から帯広まで乗った時に通った道路の大部分は改良工事による付け替えで、既に廃道になってしまっているので、とても懐かしいです。
いつか福井県の有名大御所RUclipsr Fさんにも来てもらいたいですね。Fさんにも谷底に降りてもらいたい。
@@user-rl7jo1du3x さん。
あはは🤣🤣🤣
谷底にウニしゃぶを置いておけば来てくれるかも…（笑）
お命を賭けなくても尺が稼げるように、登録者が増えたらドローンなど導入したらいかがでしょうか😅
ドローンは得意な人にお任せします
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