【生産終了車】後継機の可能性が未知数、消滅したスズキのガチスーパースポーツ「GSX-R1000R」【ゆっくり解説】

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  • Опубликовано: 6 янв 2025

Комментарии • 56

  • @アロハガイ
    @アロハガイ Год назад +8

    なんでスズキのバイクってこんなにクセになるんだろう。
    先月新車のgsxs1000、初めてのスズキ買ったけど感動感激。 
    なんて気持ちの良いエンジンなんだろう… なんで今まで乗らなかったんだろう…

  • @u-ya2304
    @u-ya2304 Год назад +22

    普通のバイクはホンダもかなり優しく乗りやすく作ってくれるんだけど、Rが増え始めると「お前を殺す」ってバイクになってしまう。
    スズキはリッターSSという殺し合いの戦場でも優しいバイクを作ろうと頑張ってくれる。だから大好きです。

  • @中年騎手ピー
    @中年騎手ピー Год назад +5

    生産中止で昨年末再度購入、、、マジに良いバイクです。使える(気にしてくれる)高性能、これだからスズキは止めれません。
    それと見た目が可愛いですね。乗車気分はエバ零号機綾波レイですね。

  • @kiyotaki2870
    @kiyotaki2870 Год назад +12

    今月納車したけど、めちゃくちゃ乗り易い。ほんと感動する。

    • @諸星渉-m1r
      @諸星渉-m1r Год назад +5

      Bモードで走れば普通のツーリングバイクっすよね。
      スーパーバイクとは思えない乗りやすさ、いいっすよね~

    • @teu5506
      @teu5506 Год назад +2

      ツーリングで燃費はどれくらいでしょうか?

    • @諸星渉-m1r
      @諸星渉-m1r Год назад +2

      @@teu5506 昔乗ってたときは、ちょっと飛ばしても18kmは行ってましたよ

    • @kiyotaki2870
      @kiyotaki2870 Год назад +2

      @@teu5506 個人的ですが、市街地と田舎道で18km/lくらいです(高速道路無し)。信号の有無で燃費決まる感じでしょうか。

  • @北海道大好き-m5f
    @北海道大好き-m5f Год назад +5

    L0と乗り比べると異次元の曲がりやすさに感動すら覚え、「これはズルい、ズルいよなぁw」とニヤニヤしながら走っています😊

  • @hanchika1969
    @hanchika1969 Год назад +29

    このバイクを所有してるけど、乗れる限り絶対に手放さないと思う。

    • @tattol7723
      @tattol7723 Год назад +3

      Same on me mate

    • @hanchika1969
      @hanchika1969 Год назад +4

      @@tattol7723 ・・ thanks brother

    • @GSX-RR-kg1us
      @GSX-RR-kg1us Год назад +5

      2019年式所有者です。私も同じく、乗り潰すつもりです。

    • @佐藤-d7p
      @佐藤-d7p Год назад +5

      お金の余裕がある限り乗り続けます✌️

    • @清水大輔-z6d
      @清水大輔-z6d 10 месяцев назад +1

      僕も生産終了が決まって新車購入しました。相棒たち、いや、感染者たちよ

  • @トモライダー
    @トモライダー Год назад +3

    r1000rの動画をありがとうございます!😊
    楽しく視聴させて頂きます😁

  • @むぎまる-v6t
    @むぎまる-v6t Год назад +7

    個人的にR600めっちゃ欲しい。アメリカで売ってるの羨ましい。

  • @Hazayan
    @Hazayan Год назад +8

    スズキ大好きだから頑張ってほしいな

  • @ヘンリー2世-d6v
    @ヘンリー2世-d6v Год назад +4

    4気筒エンジンはもう作らないだろうな。
    新開発の2気筒800ccエンジンはコンセプト発表の時にターボ付きだったから、リッター以上のクラスは800ccターボで行くと予想。

  • @リラチェイン
    @リラチェイン Год назад +6

    215万で隼とR1000R選べたの地味に凄い

  • @ヒブナ-n9w
    @ヒブナ-n9w Год назад +10

    日本もアメリカ並みの規制に出来んもんかね

  • @tonkatu23
    @tonkatu23 Год назад +2

    イギリス限定のファントムカラーのGSXR1000見てから虜になった

  • @伊藤颯-w7t
    @伊藤颯-w7t Год назад +5

    GSX-R125がまだ頑張ってくれる…😅

  • @収佐々木
    @収佐々木 Год назад +5

    海外仕向けの馬力表記は202馬力だよ。

  • @ベオベオ
    @ベオベオ Год назад +4

    趣味だけの存在に200万...最高にイカれてるぜ...!
    最高性能を体感した瞬間帰ってこれない所までぶっ飛びそう...

  • @るび-g7n
    @るび-g7n Год назад +2

    スズキ車そんなに好きではないけど
    リッターSSの中ではこれが一番好き

  • @ボッキ貝-x5t
    @ボッキ貝-x5t Год назад +4

    フロントフォークバチクソかっこいいよなぁ…

  • @jsan1624
    @jsan1624 Год назад +2

    ヨシムラはどのメーカーのバイク使って8耐に出るようにやるんだろ

  • @KKk-m2l-t2t
    @KKk-m2l-t2t Год назад +4

    カワサキみたいな、レースの枠組みにとらわれないバイク作って欲しいな

  • @Lily-p2c2x
    @Lily-p2c2x Год назад +3

    なんかこれを機にTL1000復活しないかな…エンジンはVストが繋いでくれてるし、これからもそうだろうし

  • @どんぐり-l4b
    @どんぐり-l4b 4 месяца назад

    私はGSX-R1000R に乗りたくてDUCATI のPS1000 から乗り換えました。

  • @NovaD-h1f
    @NovaD-h1f Год назад +2

    リッターオーバーが軒並み終了している流れもあるし、メイン排気量はどんどん下がってくるだろうな。ブームは繰り返すとはいえ。
    良いのか悪いのか、第3勢力も盛んになりつつあるし、エンジン車自体が衰退していく中でリッターSSが再燃することがあるのかどうか。

  • @ダライアス星人辺境の
    @ダライアス星人辺境の Год назад +2

    ハイテクバイクだと盗難が怖いんよねぇ…

  • @UPSWING-rc9zf
    @UPSWING-rc9zf Год назад +7

    レースから撤退したとはいえ気持ち的には後継機期待してしまいます。

    • @諸星渉-m1r
      @諸星渉-m1r Год назад +4

      出したら売れるので出すとは思います。

  • @こんばんわん
    @こんばんわん Год назад +7

    HONDAがF1に復帰したようにSUZUKIも復活を...

  • @レフティフォーク
    @レフティフォーク Год назад +4

    あれ、新型開発中って記事を最近どっかで見た記憶が…
    夢?

  • @gendo_gekiyasu
    @gendo_gekiyasu Год назад +12

    なんで俺が免許を取る前に生産終了してしまうんだ?😢😢😢

  • @hdtsiwk3412
    @hdtsiwk3412 11 месяцев назад

    パワーモードを真ん中にすると街中でも普通に乗れる。
    低速がない?それはないね。
    そういってる人は今までどんなん乗ってたん?と聞きたくなる。

  • @GJ-ix8gy
    @GJ-ix8gy Год назад +3

    生産終了してませんよ。北米向けに生産しています。

  • @マルフォイ-y6n
    @マルフォイ-y6n Год назад +6

    SUZUKI党の人ごめんなさい、私はSUZUKIバイクはあまり好きじゃないんですけど、GSXR1000はリッターSSの中で一番カッコイイと思います!!

  • @ryota57
    @ryota57 Год назад +4

    なんか新型開発中らしい?
    確定じゃないけど……

  • @カガワヒロシ
    @カガワヒロシ Год назад +3

    バイク、日本国内の売り上げは世界のバイク売上の1%になるかならんかだし。
    たいした商売になりませんからね。
    企業として真っ当な判断かと。

  • @シャーアズナブル-c2v
    @シャーアズナブル-c2v Год назад +3

    これでGSXRは125だけになったな

  • @ウータン-l6w
    @ウータン-l6w Год назад +2

    2024年モデル出ますよ😮

  • @hillman1600
    @hillman1600 Год назад +1

    四気筒バイクは400万円超えの高級レーサー以外、
    全て生産終了になるだろう。

  • @poketaro
    @poketaro 11 месяцев назад

    中古価格高騰を期待

  • @義中野
    @義中野 Год назад +2

    10R、R1と乗ってきたけどこいつは扱いづらい、低回転域で他のSSには無かった独特なクセがある

  • @jojojo744
    @jojojo744 Год назад +2

    それでもS1000RRの方が好き……

  • @5v85jfglt
    @5v85jfglt Год назад

    自動運転機能を追加して欲しい。 そして自動でうちまで帰る機能を付けて欲しい。
    バイクに手も付けて自分でガソリンスタンドへ行ってバイクが自分で給油して帰ってくる機能も付けて欲しい。
    手もついてるから買い物もしてきて欲しい。 ライダーが居なくても走るバイク これが完全な自律オートバイだ!!!

  • @かくかく-z4c
    @かくかく-z4c Год назад +3

    乗りやすいのもいいんだけどね…
    癖があった方が楽しいだよなぁ…

  • @kbk1wcj
    @kbk1wcj Год назад

    いまじゃ海外勢も200psオーバーが普通になって来たしな
    ライバル勢と比べると見劣りするし
    生産中止になっても不思議はないわな