Раньше, я восстанавливал такие блоки. Отчасти, на энтузиазме... Но при цене бу блока 2...4 тысячи рублей, легче перелить еепром за 10 минут и все. Но если владелец, готов заплатить 8...10 тыс. рублей и не умеет покупать в интернете - тогда попаяем, конечно! :)
@@avtoelektrik_volgograd Если надо, пиши - научу. В конкретно этом случае, проще простого. Предпочитаю, риск по деталям с разборки, перекладывать на клиента. Но, а если клиент не умеет покупать в интернете (таких большинство), тогда закладываю страховочную стоимость в цену. Некоторые отказываются и продолжают ездить на "трех цилиндрах."
мне приносили с вырваным разьемом, он там на клею держится. Вот это был трэш по восстановлению. Проводки потоньше надо брать, я с катушки пускателя 0.05мм
Да. Я на катушки потолще пустил там больше доступа пайки. А остальные по тоньше брал, можно канечно ещё тоньше брать, может удобнее будет. А лучше вообще не брать его в работу (геморрой).
Я думаю (к сожалению ) что эта пайка долго не протянет. Был у меня такой Опель с такой же проблемой. Вы контакты пропаяли прямой проводкой ( хотя по другому вряд ли получится), и скоро они оторвутся от температурных перепад. Хорошая работа.
Как я тебя понимаю, когда то на своём бывшем опеле такую процедуру с мозгами делал, ну что вскрыл думаю ничего страшного ну отвалилось 5 проводов микроскоп есть с паяльником на ты , и такое ощущение как будто паяльник впервые в руки взял, это жесть конечно такие блоки паять.
Моё мнение убрать оттуда где эбу по дальше где торпедо и там скрыт её потому что со временем она опять будет Так там вибрация и ещё температура высокая,
Здравствуйте похожее ситуация лямбда проверял случайно замкнула плюс корпусу я думал эбу хана а там предохранитель хана скрыл эбу там все четко поставил эбу на месте предохранитель заменил заработал но дтож синий 4.5 коричневый минус пропал плюс 8.9 показывает а по сканеру -40 свечи льют провода обрыв нет разобрал провода проверил все ок когда скрыл эбу минус повредил походу можете что нибудь по советоват
Здорово. Подскажи пожалуйста машина временами троит. Перезапускаю мотор работают все. Пропадает импульс на 1 и 4 цилиндр. Поменял свечи, катушку, провода. Может ли быть косяк в 9:24 эбу? Ключ катушки или что то еще там?
Где-то 2 года назад стал "счастливым " владельцем Опель Вектра б. При покупке не понял что подтраивает но горел чек, спрашиваю почему горит? Отвечает не знаю! Ну думаю чёрт с ним разберемся. Через год начал жёстко троить мотор ослаб короче ж0па. И дроссель меняли и катушку свечи в общем методом исключения. Потом как выяснилось как мне объяснили с эбу идут 4 вывода на форсунки, 3 накрылся и они просто взяли и с первого перекинули на 3 и таким способом как бы решили проблему о чём продавец конченый сykin cyn не сказал! А так если честно авто не плохой а по сравнению с тазами тем более...
Добрый вечер,пробовал сделать диагностику машины Опель Вектра б X16XEL,пробовал два разных сканера,пишет нет связи с ЭБУ,почему так?машина перестала заводится,нет нет стрельнет в глушитель,искра есть форсунки распыляют но не заводится
Здравствуйте... подскажите пожалуйста у меня Опель омега б мотор 8 клапанный x20se...на холостом троит не работает второй цилиндр, компрессия 11,5 во всех, форсунки новые все датчики новые, катушка зажигания новая всё рабочее, и проблема что на газу что на бензине на холостых троит и не работает второй цилиндр поднимаю оборотни около трёх четырех тысяч начинает работать тряска пропадает цилиндр работает, скидываю газ и опять троит и не работает. Может это бить из-за ЭБУ?
Да уж, не лёгкая работа. Да ещё и результат может быть не 100% . Ты паяешь с канифолью? Попробуй флюс NC 559 с алика в шприце, он руб 250 стоит, но почувствуешь разницу.
@@avtoelektrik_volgograd флюс для пайки алюминия тебе нужен, а не шляпа всякая по меди! Бли н, советуют, а сами не понимают ничего! Ещё и безотмывочный советует ведь:))) Лучше бы "посоветовал" ацетилсалицилкой паять :)
Лайк! За такую работу у нас в городе даже браться нехотят просто элементарно нету специалистов. Вам респект и уважение за такой труд.🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо!
Раньше, я восстанавливал такие блоки. Отчасти, на энтузиазме... Но при цене бу блока 2...4 тысячи рублей, легче перелить еепром за 10 минут и все.
Но если владелец, готов заплатить 8...10 тыс. рублей и не умеет покупать в интернете - тогда попаяем, конечно! :)
@@engeneer_ru5827 я ещё до этого не дорос, прошивать и привязывать блоки не умею. Мне проще так, ручками поработать. Да и с разборки - кот в мешке)).
@@avtoelektrik_volgograd Если надо, пиши - научу. В конкретно этом случае, проще простого.
Предпочитаю, риск по деталям с разборки, перекладывать на клиента. Но, а если клиент не умеет покупать в интернете (таких большинство), тогда закладываю страховочную стоимость в цену. Некоторые отказываются и продолжают ездить на "трех цилиндрах."
@@engeneer_ru5827 хорошо. Понял
Приветствую! Работа конечно да :-(. Но респект за терпение и грамотный подход! Удачи, и лёгких ремонтов!
Кропотливая работа, уровень
мне приносили с вырваным разьемом, он там на клею держится. Вот это был трэш по восстановлению. Проводки потоньше надо брать, я с катушки пускателя 0.05мм
Да. Я на катушки потолще пустил там больше доступа пайки. А остальные по тоньше брал, можно канечно ещё тоньше брать, может удобнее будет. А лучше вообще не брать его в работу (геморрой).
@@avtoelektrik_volgograd я несколько штук делал, но сейчас, правильно, лучше не брать, но на разборке могут быть еще хуже, а еще привязать надо
Я думаю (к сожалению ) что эта пайка долго не протянет. Был у меня такой Опель с такой же проблемой. Вы контакты пропаяли прямой проводкой ( хотя по другому вряд ли получится), и скоро они оторвутся от температурных перепад. Хорошая работа.
Артур диагност не делает такие мозги из за таких таких провода .красавчик
Вот это гимморой!
Молодецнн многие захотят морочить голову.
да работка кропотливая. )
Не то слово! Кто в теме, тот поймёт.
Спасибо за видео! Удачи в работе!
Молодец!!!
Здравствуйте, подскажите что за программу используете
Сколько раз пытался такие платы понять, всё бестолку, бросил это занятие, хватает не на долго,
Как я тебя понимаю, когда то на своём бывшем опеле такую процедуру с мозгами делал, ну что вскрыл думаю ничего страшного ну отвалилось 5 проводов микроскоп есть с паяльником на ты , и такое ощущение как будто паяльник впервые в руки взял, это жесть конечно такие блоки паять.
А результата достиг в итоге?
Сложно. На январь 5 или7 перевод не легче? Эти пайки могут отвалится в любой момент. Удачи.
Электрик профессионал знают своё дело
Моё мнение убрать оттуда где эбу по дальше где торпедо и там скрыт её потому что со временем она опять будет Так там вибрация и ещё температура высокая,
Надо перепаивать все форсунки,..Не факт а скорее так и будет будет обрыв и на других пройденная тема..
Вот насмотрятся таких видео, и едут в сервисы мозги епать, а когда называешь сумму, говорят "Да ты гонишь, дешевле на разборке другой купить"
Есть такое. Они и без видео так говорят многие))
Здравствуйте похожее ситуация лямбда проверял случайно замкнула плюс корпусу я думал эбу хана а там предохранитель хана скрыл эбу там все четко поставил эбу на месте предохранитель заменил заработал но дтож синий 4.5 коричневый минус пропал плюс 8.9 показывает а по сканеру -40 свечи льют провода обрыв нет разобрал провода проверил все ок когда скрыл эбу минус повредил походу можете что нибудь по советоват
Щас таких спецов все меньше,в основном менялы,если что то сломанно сразу под замену,а сломанное уже не чинят
Здорово. Подскажи пожалуйста машина временами троит. Перезапускаю мотор работают все. Пропадает импульс на 1 и 4 цилиндр. Поменял свечи, катушку, провода. Может ли быть косяк в 9:24 эбу? Ключ катушки или что то еще там?
Где-то 2 года назад стал "счастливым " владельцем Опель Вектра б. При покупке не понял что подтраивает но горел чек, спрашиваю почему горит? Отвечает не знаю! Ну думаю чёрт с ним разберемся. Через год начал жёстко троить мотор ослаб короче ж0па. И дроссель меняли и катушку свечи в общем методом исключения. Потом как выяснилось как мне объяснили с эбу идут 4 вывода на форсунки, 3 накрылся и они просто взяли и с первого перекинули на 3 и таким способом как бы решили проблему о чём продавец конченый сykin cyn не сказал! А так если честно авто не плохой а по сравнению с тазами тем более...
Опель вектра б 1.8 мотор z18xe не заводится, стартер крутить но нет
В стране осталось два типа людей. У кого есть деньги и кто умеет ремонтировать (образное выражение затрагивающее ВСЁ).
Ну почему, есть ещё у которых нет ни того ни другого)).
@@avtoelektrik_volgograd это нелюди
Добрый вечер,пробовал сделать диагностику машины Опель Вектра б X16XEL,пробовал два разных сканера,пишет нет связи с ЭБУ,почему так?машина перестала заводится,нет нет стрельнет в глушитель,искра есть форсунки распыляют но не заводится
Привет скажете на фишка отсорбера почему-то 2 волт показывает
Здравствуйте... подскажите пожалуйста у меня Опель омега б мотор 8 клапанный x20se...на холостом троит не работает второй цилиндр, компрессия 11,5 во всех, форсунки новые все датчики новые, катушка зажигания новая всё рабочее, и проблема что на газу что на бензине на холостых троит и не работает второй цилиндр поднимаю оборотни около трёх четырех тысяч начинает работать тряска пропадает цилиндр работает, скидываю газ и опять троит и не работает. Может это бить из-за ЭБУ?
🔥🔥🔥
👍
👍👍
Я бы стал заморачиваться другой эбу!
Красава
🤘👍
да уж!! я сам такое не паяю, отдаю профессионалам и пускай они ипуться!)))
И моторчик зажужжал!
Это из другой оперы))
красава
цена ремонта=цене блока с разборки🤨 вообще не вижу смысла заморачиваться с пайкой, т.к. это не надежно и не надолго😄
Блок с разборки стопудово будет такой же, требующий ремонта + прошивка. Деньги на ветер.
эти блоки перепаивать кошмар кошмарный, ужас
Да уж, не лёгкая работа. Да ещё и результат может быть не 100% . Ты паяешь с канифолью? Попробуй флюс NC 559 с алика в шприце, он руб 250 стоит, но почувствуешь разницу.
Спасибо. Куплю
@@avtoelektrik_volgograd флюс для пайки алюминия тебе нужен, а не шляпа всякая по меди! Бли н, советуют, а сами не понимают ничего! Ещё и безотмывочный советует ведь:))) Лучше бы "посоветовал" ацетилсалицилкой паять :)
ЧЁТКО.
Говори какой двигатель.
Разберутся кому надо.
Х18хе1 походу
Не, я в такие ЭБУ очкую лезть)))
Такая же фигня)
😂👍
Звук забыли...
Это ютуб. Может ещё будет звук. Если нет, завтра перевыпущу
флюс для алюминия в помощь! Раз занимаешься таким, уж мог бы и знать про пайку этих "волосков"...
Причём тут флюс вообще, есть у меня разный. Дело в не удобстве пайки, очень всё мелкое. А паяется нормально. И промывать там патом вообще не вариант.
@@avtoelektrik_volgograd Раз не при чём тут флюс-ОК. Признаю тебя мастером, в таком случае, стотыщьпятисотого уровня!
I’
👍👍😊😊